機(jī)坪運(yùn)行管理培訓(xùn)PPT正式版

機(jī)坪運(yùn)行管理培訓(xùn)《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》(191號(hào)令)

第二十二條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)及其他運(yùn)行保障單位應(yīng)當(dāng)每年至少對(duì)其在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的員工進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)和考核，復(fù)訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。

飛機(jī)刮蹭事件年7月31日，在北京首都國際機(jī)場(chǎng)，國航一架北京飛往烏蘭巴托的CA901航班波音737-800飛機(jī)（B-5422）按正常程序滑行后，在跑道外靜態(tài)等待指令時(shí)，被后面滑行上來的新加坡航空公司803航班波音777飛機(jī)的翼尖刮蹭到尾翼。飛機(jī)刮蹭事件2006年8月27日上午，首都機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站里，一架東方航空公司的飛機(jī)與一架南方航空公司的飛機(jī)發(fā)生刮蹭

工作車輛與飛機(jī)刮蹭事件年11日上午7時(shí)45分左右，廈門機(jī)場(chǎng)發(fā)生一起工作車撞上飛機(jī)事故工作車輛與人員刮蹭事件加油溢油事件機(jī)坪外來物類違章行駛、停車類1月份，集團(tuán)公司成員機(jī)場(chǎng)安全、服務(wù)形勢(shì)總體平穩(wěn)，未發(fā)生機(jī)場(chǎng)責(zé)任原因的飛行、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、空防安全事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量有效投訴事件。集團(tuán)安質(zhì)信息系統(tǒng)接報(bào)主要不安全事件及異常事件如下：1)1月5日，BGS一拖車在首都機(jī)場(chǎng)與HU7765飛機(jī)發(fā)生沖撞，拖車駕駛艙頂部與飛機(jī)機(jī)頭下部發(fā)生接觸，拖把卡在飛機(jī)前起落架與拖車之間，造成飛機(jī)機(jī)頭下方約60cm×30cm的創(chuàng)傷面。新華兩名機(jī)務(wù)人員受輕傷，飛機(jī)停場(chǎng)維修。2)1月7日，BGS一輛行李拖車懸掛拖斗在首都機(jī)場(chǎng)與BGS擺首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司擺渡車發(fā)生刮蹭，擺渡車右側(cè)車身受損，車窗剝離破碎，車內(nèi)無人3)1月9日，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)地服公司進(jìn)行UW9961保障任務(wù)時(shí)，平臺(tái)車與飛機(jī)發(fā)生刮蹭，飛機(jī)蒙皮受損，無人員受傷。4)1月10日，國航地服在保障KA929航班時(shí)，平臺(tái)車與航空器右后艙門處發(fā)生刮蹭，形成40cm×10cm的創(chuàng)傷面，航空器停場(chǎng)維修。5)1月29日，MU5684航班在長春機(jī)場(chǎng)起飛后因機(jī)械故障返航，降落后由東航駐場(chǎng)機(jī)務(wù)進(jìn)行排故放行，當(dāng)日22:41分于長春機(jī)場(chǎng)起飛。經(jīng)初步調(diào)查長春機(jī)場(chǎng)地服公司機(jī)務(wù)人員在按照東航指令進(jìn)行蒙皮活門操作時(shí)，由于對(duì)東航MCC的內(nèi)容理解有誤，導(dǎo)致誤操作所致。機(jī)坪：機(jī)坪是指機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)供航空器上下旅客，裝卸貨物或郵件、加油、停放，維修和其他勤務(wù)保障使用的特定的場(chǎng)地。停機(jī)坪為禁區(qū)，實(shí)行封閉管理；停機(jī)坪外圍設(shè)置隔離欄，進(jìn)出口設(shè)崗哨、崗?fù)ぃ藛T、車輛憑禁區(qū)通行證出入；錫林浩特機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪簡介：機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有站坪面積為，其道面結(jié)構(gòu)層與跑道相同。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有站坪機(jī)位數(shù)為，飛機(jī)運(yùn)行方式為自滑進(jìn)牽引車推出。機(jī)坪的主要作業(yè)部門有：

公安派出所地面服務(wù)部飛行區(qū)管理部航空安保部航務(wù)保障部機(jī)務(wù)部油料保潔機(jī)坪車輛:設(shè)備

:主要指除機(jī)動(dòng)車輛之外的其它用于保障運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行安全的設(shè)備和設(shè)施。包括：道面、儀器、燈光、電路、牽引拖把、消防器材、輪擋、工具箱、維修梯、廊橋等。除特別許可外（經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并和機(jī)場(chǎng)派出所辦理有關(guān)手續(xù)），畜力車、三輪車、摩托車、自行車以及履帶式機(jī)場(chǎng)車輛，不得進(jìn)入機(jī)坪。

航空器:航空器關(guān)車后，機(jī)組應(yīng)在得到BGS人員允許后方可松剎車。發(fā)動(dòng)機(jī)未完全關(guān)閉（螺旋槳未停轉(zhuǎn)）時(shí)，工作人員和車輛不得靠近、嚴(yán)禁下客。廊橋退出前，不允許撤去輪檔和掛上牽引車。航空器在啟動(dòng)過程中或滑行（牽引）時(shí)，任何人員和車輛應(yīng)主動(dòng)避讓，嚴(yán)禁與航空器搶道。機(jī)坪內(nèi)凡涉及造成航空器與航空器、航空器與障礙物（車輛、設(shè)備、設(shè)施、人員、動(dòng)植物等）、航空器與外來物碰撞、碰擦等事故征候或事故，航空器駕駛員應(yīng)立即向調(diào)度室報(bào)告，調(diào)度室立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)。所有航空器應(yīng)在指定區(qū)域裝卸貨物及進(jìn)行旅客上下飛機(jī)。所有旅客應(yīng)按指定路線從侯機(jī)樓前往登機(jī)及下飛機(jī)后前往侯機(jī)樓，行進(jìn)過程中應(yīng)有運(yùn)輸服務(wù)人員引導(dǎo)，無引導(dǎo)人員禁止旅客從機(jī)坪穿越。當(dāng)航空器發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)坪上不準(zhǔn)有旅客上下機(jī)，不得有任何車輛、人員穿越機(jī)坪。航空器:機(jī)坪作業(yè)人員必須符合的條件:應(yīng)當(dāng)接受機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全知識(shí)、場(chǎng)內(nèi)道路交通管理、崗位作業(yè)等培訓(xùn)，按規(guī)定在胸前佩戴有效通行證件，著制服值勤的工作人員應(yīng)著裝整齊，有明顯的反光標(biāo)識(shí)；在證件規(guī)定的區(qū)域內(nèi)工作，應(yīng)注意觀察飛機(jī)及機(jī)坪內(nèi)的車輛動(dòng)態(tài)，；應(yīng)保持機(jī)坪的清潔，嚴(yán)禁任何人員在機(jī)坪內(nèi)亂扔或撒落雜物；按照規(guī)定路線行走。在機(jī)坪作業(yè)的人員嚴(yán)禁的行為：為確保機(jī)坪安全、正常、有序，嚴(yán)禁下列行為：有飛行活動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁任何人員、或車輛穿越機(jī)坪；嚴(yán)禁任何工作人員在醉酒或麻醉狀態(tài)下進(jìn)入機(jī)坪；嚴(yán)禁在機(jī)坪內(nèi)吸煙，燃燒明火及釋放煙霧；嚴(yán)禁在機(jī)坪內(nèi)排放各種有毒、有害氣體；嚴(yán)禁攜帶各類動(dòng)物進(jìn)入機(jī)坪（導(dǎo)盲犬除外）；嚴(yán)禁在機(jī)坪內(nèi)游玩、娛樂；嚴(yán)禁非專業(yè)（無上崗證）人員使用或操作機(jī)坪上的任何車輛、設(shè)施和設(shè)備。所有登機(jī)的人員都必須無條件接受監(jiān)護(hù)員檢查，嚴(yán)禁私自攜帶物品登機(jī)。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)坪；確因工作需要進(jìn)入機(jī)坪的人員應(yīng)佩戴機(jī)場(chǎng)派出所核發(fā)的臨時(shí)通行證，并提前通知值班領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)入機(jī)坪時(shí)應(yīng)有接待單位派專人陪同和引導(dǎo)；旅客應(yīng)持有效登機(jī)牌或過站牌，在引導(dǎo)員的引導(dǎo)下按順序抵達(dá)（離開）航空器。引導(dǎo)員、航空器監(jiān)護(hù)人員、公安值班警員、保安人員應(yīng)注意觀察、控制旅客的盲目走動(dòng)和逗留時(shí)間。禁止無引導(dǎo)員引導(dǎo)的旅客穿越機(jī)坪。除特殊情況外，過站飛機(jī)旅客禁止進(jìn)入機(jī)坪。場(chǎng)內(nèi)負(fù)責(zé)清潔工作的人員應(yīng)及時(shí)清理機(jī)坪上出現(xiàn)的雜物、易燃物。在航空器附近進(jìn)行作業(yè)的清潔工作人員應(yīng)與航空器發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定距離，并隨時(shí)注意航空器和運(yùn)行車輛的動(dòng)態(tài)，注意現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的指令。除安全原因和緊急救援外，嚴(yán)禁在機(jī)坪范圍內(nèi)鳴槍和使用警報(bào)器具在機(jī)坪作業(yè)的人員嚴(yán)禁的行為：車輛:進(jìn)入機(jī)坪的車輛應(yīng)嚴(yán)格按照《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》（總局令第191號(hào)令）第一百一十八條--第一百三十九條執(zhí)行，均應(yīng)車況良好，配備有效的滅火器材，在車身前部頂端安裝黃色警示燈并持有機(jī)場(chǎng)派出所頒發(fā)的有效證件。一切與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)無關(guān)的車輛未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)坪，機(jī)場(chǎng)工作人員自用車輛不許在停機(jī)坪停放。進(jìn)入機(jī)坪的車輛應(yīng)遵循：在劃定的道路上行駛；按指定的通行道口進(jìn)入機(jī)坪并自覺接受安檢人員監(jiān)督檢查；行駛到停機(jī)坪、道路交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，觀察航空器動(dòng)態(tài)，在確認(rèn)安全后，方可通行；接近航空器時(shí)速度不超過5公里/小時(shí)；牽引航空器時(shí)，直行時(shí)速不得超過10公里；彎行時(shí)速不得超過3公里；機(jī)坪內(nèi)一般情況下嚴(yán)禁超車；進(jìn)入機(jī)坪的車輛應(yīng)按規(guī)定的線路行駛。行駛速度不超過15公里/小時(shí)；距航空器200米內(nèi)時(shí)，時(shí)速不得超過10公里；距航空器50米以內(nèi)的車輛時(shí)速不得超過5公里；特種車輛和經(jīng)允許接近航空器的車輛，在確保航空器安全的情況下，方可接近航空器。執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車，警車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車距航空器100米外行駛且在保證安全的前提下不受時(shí)速、路線限制。

車輛避讓:

進(jìn)入機(jī)坪的車輛必須遵循避讓航空器的原則，不準(zhǔn)與航空器搶道。在機(jī)坪行駛的車輛，遇有執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車、以及護(hù)衛(wèi)車隊(duì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速避讓，不得爭道搶行或緊隨尾追，不得穿插、超越護(hù)衛(wèi)車隊(duì)；應(yīng)主動(dòng)避讓上、下航空器的旅客，不得從旅客行列中穿行；非直接保障生產(chǎn)的車輛必須主動(dòng)避讓直接為航空器服務(wù)的車輛或生產(chǎn)保障車輛，所有車輛必須避讓航空器；遇有航空器滑行或拖行時(shí)，應(yīng)在航空器一側(cè)50米以外避讓，不得在滑行航空器前200米內(nèi)穿行或50米內(nèi)尾隨，不得從航空器下穿行。

特種車輛或設(shè)備靠接航空器的順序及位置：

進(jìn)港或過站航空器?？坷葮驒C(jī)位時(shí)，靠近飛機(jī)作業(yè)的車輛在飛機(jī)停穩(wěn)并放好輪檔后按下列順序接近飛機(jī)，客梯車、電源車（特殊情況優(yōu)先）、加油車、行李拖頭車、清水車、污水車。客梯車（或廊橋）----在航空器停穩(wěn)并確定放置好輪擋后，方準(zhǔn)駛靠航空器；電源車----第一時(shí)間從機(jī)頭方向靠接航空器；加油車----分別按不同機(jī)型的具體操作規(guī)程，加油車靠接航空器在2分鐘內(nèi)進(jìn)入；行李拖頭車----在加油車?？亢娇掌骱蠓侥苓M(jìn)入保障作業(yè)區(qū)。行李拖頭車除行駛經(jīng)過外，不得在前后貨艙之間區(qū)域停放。拖盤停放位置分別為沿航空器縱軸線平行于前貨艙門與機(jī)頭之間距機(jī)身2米外區(qū)域和沿航空器縱軸線平行于后貨艙門與尾翼之間距機(jī)身2米外區(qū)域。除正在裝卸貨物、行李和移動(dòng)的拖盤之外，等待或編組的拖盤不得置放在前后貨艙門之間的區(qū)域。前后貨艙門作業(yè)的拖盤不得超過一個(gè)，替換作業(yè)的拖盤用人工移動(dòng)和編組；清水車或污水車----必須從航空器左側(cè)駛靠航空器。如因工作需要從右側(cè)進(jìn)入且不影響其它特種車作業(yè)的情況下，可從航空器右側(cè)駛靠航空器作業(yè)，否則要待其它車輛作業(yè)完畢退出后方能從航空器右側(cè)駛靠；航空器牽引車----在航空器過站時(shí)間下限前15分鐘將拖把與航空器聯(lián)接好，航空器關(guān)

艙門后即在機(jī)頭方向靠接航空器并將航空器推至指定開車地點(diǎn)；除冰車----航空器到達(dá)后或起飛前按指定開車地點(diǎn)后繞機(jī)身、機(jī)翼實(shí)施除冰作業(yè)；氣源車----其它保障作業(yè)結(jié)束后，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前沿與航空器縱軸線成45度角方向接近氣源口至距航空器5米外處實(shí)施作業(yè)；其它特種車輛的駛靠順序及擺放位置（與航空器停靠廊橋的規(guī)定相同。）特種車輛或設(shè)備靠接航空器的順序及位置：

各類特種車輛機(jī)坪保障作業(yè)流程

本場(chǎng)(過夜)始發(fā)航空器?？糠抢葮驒C(jī)位時(shí)車輛作業(yè)原則：

客梯車----在機(jī)組到位或航空器已由警衛(wèi)移交地面機(jī)務(wù)人員后停靠航空器；除冰車----在旅客登機(jī)前繞機(jī)身、機(jī)翼完成除冰作業(yè)；其它特種車輛靠接航空器同上條。所有特種車輛作業(yè)完畢后，應(yīng)立即退出作業(yè)地點(diǎn)，退出時(shí)，要在確保安全的前提下沿進(jìn)入的反方向退出；在沒有其它車輛影響或不影響其它車輛作業(yè)的情況下，可以選擇安全、有利的方式退出。但任何車輛在無操作規(guī)章允許的情況下，均不得在機(jī)翼、機(jī)身下通過。機(jī)坪上行駛的機(jī)動(dòng)車輛，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

特種車駕駛員必須持有《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照》和機(jī)場(chǎng)派出所核發(fā)的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照，方準(zhǔn)駕駛特種車輛，進(jìn)入機(jī)坪的特種車輛必須經(jīng)機(jī)場(chǎng)派出所交通管理部門檢驗(yàn)合格；制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、刮水器、后視鏡、喇叭、和燈光裝置，保持齊全有效；凡在停機(jī)坪作業(yè)的各種內(nèi)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車輛，要持統(tǒng)一的內(nèi)場(chǎng)標(biāo)志,懸掛民航內(nèi)蒙錫林浩特機(jī)場(chǎng)派出所核發(fā)的有效證件，做到證件齊全，無牌照的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)坪為航空器服務(wù)；在車身前部頂端安裝黃色警示燈和防霧燈；行李車拖掛托盤行駛時(shí)，重車每次不超過四節(jié)，空駛每次不超過六節(jié)，大小拖盤不得混掛，拖盤嚴(yán)禁載人；

駕駛車輛靠接航空器時(shí)，應(yīng)當(dāng)有人指揮；車輛和航空器處于停靠狀態(tài)時(shí)，車輛應(yīng)當(dāng)使用制動(dòng)和輪擋，駕駛員應(yīng)隨車等候；酒后不得駕駛機(jī)動(dòng)車輛；駕駛液壓裝置車輛應(yīng)當(dāng)保持液壓升降筒和腳架升降到工作位置，鳴號(hào)后再通知工作人員安排旅客上下航空器或裝卸貨物；不得駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛必須配備有效的滅火器材；嚴(yán)格按指定位置停放；夜間在機(jī)坪停車位上等待的各種車輛均不準(zhǔn)開啟遠(yuǎn)、近光燈，以避免燈光影響飛機(jī)滑行。機(jī)坪上行駛的機(jī)動(dòng)車輛，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

特殊情況作業(yè)要求：

遇有傷病旅客需要乘救護(hù)車上、下航空器時(shí)，經(jīng)允許，救護(hù)車可停放于候機(jī)樓旅客出口處或客梯車后，與航空器縱軸線平行距客梯車5米以外區(qū)域。

特種車輛燈光應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定：

向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、靠路邊停車時(shí)，開右轉(zhuǎn)向燈；向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點(diǎn)或掉頭時(shí)，開左轉(zhuǎn)向燈；牽引車在牽引航空器時(shí)，開黃色警示燈；進(jìn)入機(jī)坪的特種車輛必須開頂端照明燈、黃色警示燈、示寬燈和尾燈，霧天應(yīng)開防霧燈；夜間在機(jī)坪停車位上等待及作業(yè)的各種車輛，在有航空器起降和滑行時(shí)均不準(zhǔn)開啟遠(yuǎn)、近光燈，以避免燈光影響飛機(jī)滑行。機(jī)坪保衛(wèi)——職能部門：停機(jī)坪的治安和設(shè)施的安全保衛(wèi)工作由機(jī)場(chǎng)派出所負(fù)責(zé)；停機(jī)坪區(qū)域的安全檢查和保衛(wèi)部門為機(jī)場(chǎng)派出所和安保部。機(jī)坪保衛(wèi)——部門職責(zé)機(jī)場(chǎng)派出所應(yīng)每天派員在停機(jī)坪區(qū)域執(zhí)勤巡邏，隨時(shí)保證有執(zhí)勤人員在機(jī)坪維持治安秩序；執(zhí)勤人員對(duì)有礙治安的行為要及時(shí)制止。當(dāng)發(fā)生違法事件時(shí)，要依法采取果斷措施，并立即向上級(jí)報(bào)告。執(zhí)勤人員有權(quán)檢查停機(jī)坪內(nèi)人員的證件或登機(jī)牌，檢查可疑的車輛、行李和物品。監(jiān)督車輛和航空器的活動(dòng)與停放。必要時(shí)有權(quán)對(duì)可疑車輛和人員進(jìn)行搜查；執(zhí)勤人員應(yīng)將糾正違章、處理治安事件詳細(xì)記錄在案；專機(jī)和特殊航班的警衛(wèi)和監(jiān)護(hù)由錫林浩特機(jī)場(chǎng)派出所組織；安檢站值勤人員應(yīng)恪盡職守，嚴(yán)格證件檢驗(yàn)，嚴(yán)禁無證人員進(jìn)入機(jī)坪。如發(fā)現(xiàn)私自或因責(zé)任心不強(qiáng)、擅離職守等原因造成無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)坪的，嚴(yán)肅處理；值班領(lǐng)導(dǎo)、派出所、安檢站負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常檢查值班安保人員、監(jiān)護(hù)人員的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；機(jī)坪消防

機(jī)坪的消防安全和消防設(shè)施管理由機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)負(fù)責(zé)；按要求和標(biāo)準(zhǔn)配齊機(jī)坪消防管網(wǎng)和消火栓。嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)、使用、保養(yǎng)消火栓；機(jī)坪應(yīng)配備滅火器材,嚴(yán)格按滅火器的維護(hù)使用規(guī)定使用、維護(hù)滅火器；消防隊(duì)?wèi)?yīng)每周巡視一次機(jī)坪消防器材，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改；進(jìn)入機(jī)坪的任何車輛、設(shè)備都必須符合國家安全消防標(biāo)準(zhǔn)，配備必須的消防設(shè)備；嚴(yán)禁任何人挪移、損壞機(jī)坪上的消防設(shè)施和設(shè)備，也不得將這些設(shè)施、設(shè)備用于它用；任何車輛及設(shè)備的停放不得影響消防設(shè)備的使用；每月或根據(jù)上級(jí)安排對(duì)機(jī)坪消防器材全面檢查一次，包括外觀是否受損，氣壓是否正常、是否到了使用年限，消火栓是否開啟正常、水壓大小，發(fā)現(xiàn)不能正常使用的要及時(shí)更換配置或上報(bào)維修處理。

機(jī)坪障礙物機(jī)坪內(nèi)禁止設(shè)置影響航空器活動(dòng)的障礙物；因故障被迫停放在機(jī)坪內(nèi)的設(shè)備，必須懸掛明顯的警示標(biāo)志（夜間必須懸掛警告燈）派專人看守，并及時(shí)將停放的位置通知值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室；置放障礙物單位必須盡快采取措施將其移動(dòng)到機(jī)坪活動(dòng)區(qū)以外；任何人員在機(jī)坪內(nèi)發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)。燃油安全——對(duì)操控人員的要求

加油操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，有下列任何一種情況都禁止為航空器加油：沒有接好地線、擋好輪擋；機(jī)場(chǎng)上空有雷擊活動(dòng)時(shí)；航空器正在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)；航空器載有旅客或有旅客上下飛機(jī)時(shí)；出現(xiàn)燃油溢漏情況時(shí)。特殊情況處理：當(dāng)機(jī)坪出現(xiàn)燃油溢漏情況時(shí)：操作人員應(yīng)立即通知消防隊(duì)和值班領(lǐng)導(dǎo)；立即停止加油，油料公司組織清除燃油溢漏區(qū)域；禁止在該區(qū)域啟動(dòng)任何機(jī)電設(shè)備；禁止使用各種類型的無線電通信工具；嚴(yán)禁各種類型的明火出現(xiàn)；保障——過站航班過站航空器保障作業(yè)時(shí)限（航空器開艙門起）（B—757以下機(jī)型）清水車----10分鐘內(nèi)完成；排污車----15分鐘內(nèi)完成；餐飲裝機(jī)----10分鐘內(nèi)完成；航油加注----20分鐘內(nèi)完成；行李貨物裝、卸艙----40分鐘內(nèi)完成；機(jī)上客艙清潔----30分鐘內(nèi)完成機(jī)坪上的各種設(shè)備、維修工具、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)按要求放置在指定位置并擺放整齊。按要求和標(biāo)準(zhǔn)配齊機(jī)坪消防管網(wǎng)和消火栓。嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)、使用、保養(yǎng)消火栓；行李拖頭車----在加油車?？亢娇掌骱蠓侥苓M(jìn)入保障作業(yè)區(qū)。對(duì)接航空器時(shí)，必須在航空器停穩(wěn)，機(jī)務(wù)人員放好輪擋后進(jìn)行；航空器在啟動(dòng)過程中或滑行（牽引）時(shí)，任何人員和車輛應(yīng)主動(dòng)避讓，嚴(yán)禁與航空器搶道。機(jī)坪作業(yè)人員必須符合的條件:其他特種車輛----提前10分鐘到達(dá)。清水車或污水車----必須從航空器左側(cè)駛靠航空器。嚴(yán)禁任何工作人員在醉酒或麻醉狀態(tài)下進(jìn)入機(jī)坪；電、氣源車—提前10分鐘到達(dá)。按指定的通行道口進(jìn)入機(jī)坪并自覺接受安檢人員監(jiān)督檢查；機(jī)坪上的各種設(shè)備、維修工具、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)按要求放置在指定位置并擺放整齊。有飛行活動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁任何人員、或車輛穿越機(jī)坪；進(jìn)入機(jī)坪的車輛應(yīng)嚴(yán)格按照《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》（總局令第191號(hào)令）第一百一十八條--第一百三十九條執(zhí)行，均應(yīng)車況良好，配備有效的滅火器材，在車身前部頂端安裝黃色警示燈并持有機(jī)場(chǎng)派出所頒發(fā)的有效證件。機(jī)坪內(nèi)凡涉及造成航空器與航空器、航空器與障礙物（車輛、設(shè)備、設(shè)施、人員、動(dòng)植物等）、航空器與外來物碰撞、碰擦等事故征候或事故，航空器駕駛員應(yīng)立即向調(diào)度室報(bào)告，調(diào)度室立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)。保障——出港航班出港飛機(jī)保障作業(yè)時(shí)限（航空器關(guān)艙門前）餐飲裝機(jī)----40分鐘內(nèi)完成；清潔客艙----40分鐘內(nèi)完成；電氣源車----提前60分鐘到達(dá)；加油車----提前60分鐘到達(dá)；航空器注油----40分鐘內(nèi)完成；飛機(jī)拖車----提前5分鐘到位；行李拖車----提前60分鐘到位；梯子車----提前40分鐘到位；其他特種車輛----提前10分鐘到達(dá)。機(jī)坪作業(yè)人員到達(dá)時(shí)間要求（進(jìn)港）：航空器保障人員和車輛應(yīng)在接到飛機(jī)落地時(shí)間通知后，提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)：機(jī)務(wù)指揮員提前10分鐘到達(dá)；廊橋操作員提前10分鐘到達(dá)；

飛機(jī)監(jiān)護(hù)員提前10分鐘到達(dá)；旅客引導(dǎo)員提前10分鐘到達(dá)；行李分檢員提前10分鐘到達(dá)；其他工作人員提前10分鐘到達(dá)；除特別明確外特種車輛提前10分鐘到達(dá)。機(jī)坪作業(yè)人員到達(dá)時(shí)間要求（出港）：出港航空器保障人員和車輛應(yīng)在航空器預(yù)計(jì)起飛前，提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)：

機(jī)務(wù)人員提前90分鐘到達(dá)；廊橋操作員提前60分鐘到達(dá)；飛機(jī)監(jiān)護(hù)員提前90分鐘到達(dá)；旅客引導(dǎo)員提前40分鐘到達(dá)；行李分檢員提前90分鐘到達(dá)；其他工作人員提前30分鐘到達(dá)；除特別明確外特種車輛提前10分鐘到達(dá)。機(jī)坪作業(yè)人員到達(dá)時(shí)間要求（進(jìn)港過站）：進(jìn)港過站航空器保障人員和所需車輛應(yīng)在接到飛機(jī)落地時(shí)間通知后，提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等候：機(jī)務(wù)指揮員提前10分鐘到達(dá)；廊橋操作員提前10分鐘到達(dá)；飛機(jī)監(jiān)護(hù)員提前10分鐘到達(dá)；旅客引導(dǎo)員提前10分鐘到達(dá)；行李分檢員提前10分鐘到達(dá)；特種車輛：客梯車或廊橋—提前10分鐘到達(dá)；行李拖車提前10分鐘到達(dá)；電、氣源車—提前10分鐘到達(dá)。除特別明確外，其它特種車輛提前10分鐘到達(dá)。設(shè)備：各生產(chǎn)保障部門應(yīng)經(jīng)常對(duì)本部門所管轄使用的機(jī)坪設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查，保證設(shè)施設(shè)備始終處于持續(xù)良好狀態(tài)。

機(jī)坪衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)坪在開放使用期間，道面表面應(yīng)保持完整、平坦、清潔，無雜物。飛行區(qū)管理部負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)坪積雪按規(guī)定要求標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)清除；機(jī)坪上的燈光應(yīng)保持多方位且連續(xù)照明，保證道面上無暗區(qū)；

機(jī)坪上的各種設(shè)備、維修工具、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)按要求放置在指定位置并擺放整齊。

機(jī)坪防洪排水設(shè)施的檢查：飛行區(qū)管理部要及時(shí)清除排水溝內(nèi)的磚頭、石塊、垃圾、泥沙雜物等，確保汛期防洪排水設(shè)施的暢通。清理出來的雜物要運(yùn)出飛行區(qū)，作垃圾處理；嚴(yán)禁往機(jī)坪防洪排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾、廢渣、施工廢料及其它廢棄物；嚴(yán)禁向機(jī)坪防洪排水設(shè)施排放腐蝕物質(zhì)，劇毒物質(zhì)及易燃、易爆和有毒有害污水、污物；

有暴雨過后，要對(duì)機(jī)坪上保障飛行安全的各類設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，防止因暴雨造成的設(shè)施、設(shè)備的損害給安全帶來隱患；機(jī)坪上的各種設(shè)備設(shè)施必須處于良好狀態(tài)，禁止帶故障接近航空器作業(yè)；嚴(yán)禁任何單位、人員損壞，挪用、占用，遮擋機(jī)坪基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備；機(jī)坪內(nèi)禁止停放無證或未經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的設(shè)備。機(jī)坪防洪排水設(shè)施的檢查：

對(duì)廊橋操作員的要求：當(dāng)航空器使用廊橋上下旅客時(shí)，廊橋操作人員應(yīng)嚴(yán)格按操作程序工作。對(duì)接航空器時(shí)，必須在航空器停穩(wěn)，機(jī)務(wù)人員放好輪擋后進(jìn)行；操作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察廊橋的工作狀態(tài)及周圍的環(huán)境。使用完廊橋后，操作人員應(yīng)將廊橋開回到規(guī)定的停橋回位點(diǎn)。操作廊橋的單位負(fù)責(zé)廊橋的系留。施工施工是指在飛行區(qū)范圍內(nèi)（包括：跑道、道肩、防吹坪、滑行道、機(jī)坪、燈光系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行區(qū)）進(jìn)行的新建、擴(kuò)建、改造維修等活動(dòng)。

機(jī)坪標(biāo)志：

在機(jī)坪上設(shè)置各類標(biāo)志、標(biāo)線。設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)線；持續(xù)保持目視助航設(shè)施、設(shè)備標(biāo)志及交通標(biāo)志正確、完整、清晰和有效；登機(jī)廊橋應(yīng)設(shè)限高標(biāo)志，在登機(jī)廊橋活動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)劃定車輛禁行區(qū)域；機(jī)坪要有明顯的禁煙標(biāo)志；停機(jī)坪按照適航要求統(tǒng)一劃標(biāo)清晰的航空器停機(jī)位置、滑行路線標(biāo)志和標(biāo)線；統(tǒng)一劃標(biāo)清晰的各種車輛的停放位置標(biāo)志、標(biāo)線；應(yīng)涂繪出禁止穿越和行走的標(biāo)志。證件錫林浩特機(jī)場(chǎng)派出所統(tǒng)一制作頒發(fā)人員和車輛通行證。凡進(jìn)入機(jī)坪的人員、車輛必須在明顯位置佩戴、懸掛錫林浩特機(jī)場(chǎng)派出所頒發(fā)的控制區(qū)通行證件；控制區(qū)通行證符號(hào)代碼分為A、B、C、D、E、F、G等七個(gè)區(qū)域。佩戴證件人應(yīng)嚴(yán)格按照限制區(qū)通行證規(guī)定的區(qū)域作業(yè)，禁止跨區(qū)域使用證件：A：登機(jī)B：旅客隔離區(qū)C：機(jī)坪D：貨運(yùn)區(qū)E：飛行區(qū)F：油庫G：塔臺(tái)值班公安干警、機(jī)坪監(jiān)管人員及安檢值班人員有權(quán)監(jiān)督檢查所有在機(jī)坪上作業(yè)人員的證件；對(duì)違反本規(guī)則的任何人員，值班公安干警、機(jī)坪監(jiān)管人員及安檢值班人員有權(quán)扣留其進(jìn)場(chǎng)證件。環(huán)保應(yīng)持續(xù)保持機(jī)坪整潔。航空器滑出線與候機(jī)樓之間雜物由保潔隊(duì)負(fù)責(zé)及時(shí)清理。機(jī)坪的清潔衛(wèi)生由機(jī)場(chǎng)保障部部指定專人負(fù)責(zé)打掃和監(jiān)督。清潔工、裝卸工應(yīng)及時(shí)清掃掉在地面的垃圾廢物；任何人員一律不得將雜物、餐盒、果皮、煙頭等亂丟、亂扔；航空器保潔人員應(yīng)及時(shí)將機(jī)上的各種廢棄物、污水及散落物用袋裝封閉，運(yùn)送到垃圾暫存點(diǎn)，由垃圾處理員送到垃圾處理站，不得在機(jī)坪亂仍、亂倒和亂排；對(duì)機(jī)坪使用過程出現(xiàn)的燃油、潤滑油等帶來的污染由BGS及有關(guān)部門及時(shí)清除；在客貨上下頻繁的運(yùn)行區(qū)域由裝卸人員隨時(shí)揀拾遺留的垃圾雜物。違規(guī)處罰每名內(nèi)場(chǎng)人員基礎(chǔ)分10分。當(dāng)個(gè)人違規(guī)扣分累計(jì)達(dá)5分，即限制7天不準(zhǔn)進(jìn)入內(nèi)場(chǎng)；當(dāng)個(gè)人違規(guī)扣分累計(jì)達(dá)8分，即限制30天不準(zhǔn)進(jìn)入內(nèi)場(chǎng)，待重新培訓(xùn)考試合格后方可恢復(fù)進(jìn)入資格。當(dāng)個(gè)人扣分累計(jì)達(dá)10分，沒收證件并注銷，3個(gè)月后，經(jīng)個(gè)人申請(qǐng)，部門擔(dān)保，考試合格方可重新辦證，但個(gè)人基礎(chǔ)分降為5分。如再次扣罰累積達(dá)5分，即取消內(nèi)場(chǎng)工作資格，永久注銷證件，不予補(bǔ)辦。內(nèi)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛員在航空器活動(dòng)區(qū)違反本《規(guī)則》，違章處理實(shí)行記分制，年度累計(jì)達(dá)到12分的，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)收回其駕駛證，6個(gè)月內(nèi)不得再審領(lǐng)內(nèi)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

違規(guī)處罰流程發(fā)現(xiàn)問題，予以糾正。開罰單。第一聯(lián)機(jī)坪監(jiān)管室留存，第二聯(lián)交質(zhì)量安全部備案，第三聯(lián)交當(dāng)事人。記錄存檔。將違規(guī)行為及處罰錄入個(gè)人電子擋案。開出限制進(jìn)入單。當(dāng)個(gè)人扣分累計(jì)達(dá)5分，開綠色限制進(jìn)入單，7天不準(zhǔn)進(jìn)入內(nèi)場(chǎng)。當(dāng)個(gè)人扣分累計(jì)達(dá)8分，開黃色限制進(jìn)入單，30天不準(zhǔn)進(jìn)入內(nèi)場(chǎng)。當(dāng)個(gè)人扣分累計(jì)達(dá)10分，開紅色限制進(jìn)入單，90天不準(zhǔn)進(jìn)入內(nèi)場(chǎng)。下發(fā)限制進(jìn)入單。第一聯(lián)機(jī)坪監(jiān)管室留存，第二聯(lián)交當(dāng)事人所在單位，第三聯(lián)交道口管理部門執(zhí)行。質(zhì)量安全部對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行考試，合格后通知道口管理部門到期放行。如不合格，到期不予放行個(gè)人基礎(chǔ)分10分扣完，再補(bǔ)5分又扣完，取消內(nèi)場(chǎng)工作資格，證件沒收，不予補(bǔ)辦。航空器注油----40分鐘內(nèi)完成；一切與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)無關(guān)的車輛未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)坪，機(jī)場(chǎng)工作人員自用車輛不許在停機(jī)坪停放。將違規(guī)行為及處罰錄入個(gè)人電子擋案。執(zhí)勤人員對(duì)有礙治安的行為要及時(shí)制止。拖盤停放位置分別為沿航空器縱軸線平行于前貨艙門與機(jī)頭之間距機(jī)身2米外區(qū)域和沿航空器縱軸線平行于后貨艙門與尾翼之間距機(jī)身2米外區(qū)域。培訓(xùn)結(jié)束

謝謝參加！各類特種車輛機(jī)坪保障作業(yè)流程出港航空器保障人員和車輛應(yīng)在航空器預(yù)計(jì)起飛前，提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)：質(zhì)量安全部對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行考試，合格后通知道口管理部門到期放行。停機(jī)坪的治安和設(shè)施的安全保衛(wèi)工作由機(jī)場(chǎng)派出所負(fù)責(zé)；培訓(xùn)結(jié)束

謝謝參加！在機(jī)坪作業(yè)的人員嚴(yán)禁的行為：為確保機(jī)坪安全、正常、有序，嚴(yán)禁下列行為：有飛行活動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁任何人員、或車輛穿越機(jī)坪；嚴(yán)禁任何工作人員在醉酒或麻醉狀態(tài)下進(jìn)入機(jī)坪；嚴(yán)禁在機(jī)坪內(nèi)吸煙，燃燒明火及釋放煙霧；嚴(yán)禁在機(jī)坪內(nèi)排放各種有毒、有害氣體；嚴(yán)禁攜帶各類動(dòng)物進(jìn)入機(jī)坪（導(dǎo)盲犬除外）；嚴(yán)禁在機(jī)坪內(nèi)游玩、娛樂；嚴(yán)禁非專業(yè)（無上崗證）人員使用或操作機(jī)坪上的任何車輛、設(shè)施和設(shè)備。所有登機(jī)的人員都必須無條件接受監(jiān)護(hù)員檢查，嚴(yán)禁私自攜帶物品登機(jī)。車輛避讓:

進(jìn)入機(jī)坪的車輛必須遵循避讓航空器的原則，不準(zhǔn)與航空器搶道。在機(jī)坪行駛的車輛，遇有執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車、以及護(hù)衛(wèi)車隊(duì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速避讓，不得爭道搶行或緊隨尾追，不得穿插、超越護(hù)衛(wèi)車隊(duì)；應(yīng)主動(dòng)避讓上、下航空器的旅客，不得從旅客行列中穿行；非直接保障生產(chǎn)的車輛必須主動(dòng)避讓直接為航空器服務(wù)的車輛或生產(chǎn)保障車輛，所有車輛必須避讓航空器；遇有航空器滑行或拖行時(shí)，應(yīng)在航空器一側(cè)50米以外避讓，不得在