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文檔簡介
車輛自查自糾工作報告(匯總10篇)車輛自查自糾工作報告篇一
增加交通平安法制意識組織安保消防科全體專兼職駕駛員仔細(xì)學(xué)習(xí)了《道路交通平安法》的新增內(nèi)容;組織相關(guān)車間科室深化學(xué)習(xí)了《生命在你手中、平安在你腳下》交通平安宣揚片內(nèi)容;發(fā)放《酒后駕車懲罰新規(guī)定》、《嚴(yán)格治理酒后駕車‘六個一律’》共63份到各車間、科室及生活區(qū)。深化淺出地向?qū)<媛汃{駛員宣揚了因酒后駕車、超速行駛、疲憊駕駛、超載駕駛、無證駕駛等所造成的嚴(yán)峻危害和后果,使駕駛員進(jìn)一步熟悉到了交通違法行為造成的危害,懂得了嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)的重要性,并切實轉(zhuǎn)化為高興奮興上班,平平安安回家的自覺行動。
組織安保消防科、廠辦公室車輛管理組、物業(yè)公司運輸服務(wù)部、物資選購中心全體專兼職駕駛員仔細(xì)學(xué)習(xí)了玉溪市平安生產(chǎn)委員會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)的《云南省平安生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于石林縣“401”重大道路交通事故的通報》和紅塔集團(tuán)安委辦下發(fā)的《“54”交通事故狀況通報》文件精神。通過學(xué)習(xí),各專(兼)職駕駛員深刻吸取事故教訓(xùn),切實做好了隱患排查工作,進(jìn)一步提高了駕駛員的道路交通平安意識和自我愛護(hù)意識。
為了仔細(xì)貫徹“平安第一,預(yù)防為主”的交通平安管理方針,全面落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的交通平安責(zé)任制,交通組工作人員于五月底分別組織廠辦公室車輛管理組、安保消防科等車輛管理部門開展了專項交通平安檢查。
1、玉溪卷煙廠辦公室車輛管理組檢查的主要內(nèi)容:重點檢查車輛的機(jī)械性能(包括:車輛電氣、制動、舊燃料管路、方向、輪胎、滅火器、三角警示牌、隨車工具等);檢查車輛三證一卡的執(zhí)行狀況;檢查車輛的出車、維護(hù)保養(yǎng)等記錄狀況;排查行車平安,車輛防火、防盜等內(nèi)容。
2、安保消防科檢查的主要內(nèi)容:兩證一單的管理狀況(機(jī)動車駕駛證、煙草系統(tǒng)專兼職駕駛員上崗證、派車單);車輛維護(hù)、保養(yǎng)狀況;車輛使用管理規(guī)定的制定狀況、車輛使用記錄、駕駛員教育培訓(xùn)記錄等內(nèi)容。
3、物業(yè)公司運輸服務(wù)部檢查的主要內(nèi)容:交通平安專項隱患排查,重點對交通平安責(zé)任制的落實、車輛使用保養(yǎng)制度、檢查制度及駕駛員教育培訓(xùn)制度進(jìn)行了深化檢查。
通過檢查進(jìn)一步加強(qiáng)了廠車輛管理組、安保消防科、物業(yè)公司運輸服務(wù)內(nèi)部行政用車的平安管理,提高車輛使用的平安狀況,保障行車平安,為創(chuàng)建“平安紅塔”營造有序、平安、暢通的交通平安環(huán)境。
為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)專、兼職駕駛員持證上崗的管理工作,抓好對交通平安源頭管理工作,嚴(yán)格把好集團(tuán)專、兼職駕駛員資質(zhì)關(guān)、行車平安關(guān),使專、兼職駕駛員做到持證上崗,讓每一位駕駛員堅固樹立交通平安意識,提高專兼職駕駛員駕駛技能技術(shù)水平,預(yù)防和削減交通事故。交通組于5月份間續(xù)開頭對集團(tuán)本部專、兼職駕駛員《上崗證》進(jìn)行審驗工作,目前新申請辦理《上崗證》54余人,近期正在組織新申請辦理《上崗證》的相關(guān)人員參與上崗理論考試,駕駛技能實際操作考試等相關(guān)工作。
截至20xx年6月底,交通組查處亂停亂放、逆向行駛機(jī)動車輛1222輛(次),并對違規(guī)人員進(jìn)行批判警示教育;道路巡查1742人次,巡查路程累計達(dá)3萬余公里;辦理施工占道審批表7份;辦理交通事故調(diào)解賠償調(diào)解5起,處理登記交通事故19起,并樂觀協(xié)作公安交警部門協(xié)查交通肇事事故。
自5月份始交通組組織人員到紅塔幼兒園門口維護(hù)交通秩序,安裝道路交通標(biāo)志標(biāo)牌,確保幼兒園及周邊的平安穩(wěn)定;6月份交通組工作人員大力加強(qiáng)生活區(qū)、市兒童醫(yī)院周邊、f區(qū)菜市場路段及龍馬酒店至c區(qū)路段的交通秩序治理、整頓和設(shè)備安裝。
今年先后為省領(lǐng)導(dǎo)、外賓和有關(guān)大型會議、活動執(zhí)行交通保衛(wèi)任務(wù)22次,確保了各級領(lǐng)導(dǎo)、外賓等人員在活動期間的交通平安,圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),并且受到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
通過上半年的努力,交通平安管理工作取得了肯定的成果,在接下來的工作中,我們將一如既往始終堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,連續(xù)努力抓好交通平安工作,樂觀提倡文明行車、落實交通平安責(zé)任制,為集團(tuán)順當(dāng)實現(xiàn)51518目標(biāo)營造有序、平安、暢通的道路交通環(huán)境。
車輛自查自糾工作報告篇二
(一)平安管理薄弱。由于管理體制上的緣由,大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有特地的管理機(jī)構(gòu),車輛的派用、調(diào)度、及修理審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行,車輛平安的規(guī)章制度、平安考核方法比較缺乏,造成車輛平安管理真空;部分成立了車管中心的縣公司,由于成立時間短,管理人員對業(yè)務(wù)不熟識,車輛平安管理觀念模糊不清,不能準(zhǔn)時制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛平安管理帶來隱患。
(二)保證車輛平安的兩個體系不健全。平安保證體系和監(jiān)督體系是車輛平安工作的基礎(chǔ),兩個體系的健全是車輛平安重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)負(fù)責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛平安工作熟悉不高,重視程度不夠,導(dǎo)致平安監(jiān)督力度不夠,平安監(jiān)督走過場,造成平安隱患不能準(zhǔn)時發(fā)覺和消退。
(三)各級人員的平安責(zé)任制落實不到位。各級人員沒有根據(jù)崗位責(zé)任制的要求,履行自己的平安職責(zé)。人員平安生產(chǎn)責(zé)任制和考核(獎懲)方法沒有準(zhǔn)時完善、修訂,沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛平安平安責(zé)任制的落實。沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三鐵”反“三違”,駕駛員不打平安帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)峻。
(四)平安教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查,發(fā)覺各單位平安教育活動沒有根據(jù)要求定期開展,平安學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞,針對性不強(qiáng),班組平安目標(biāo)、掌握措施脫離班組實際,上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班平安學(xué)習(xí)活動記錄本都不具備,平安教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少,不能為平安行車供應(yīng)牢靠的技術(shù)保障。
(五)兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深化,專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職,外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng),兼職駕駛員以駕駛為輔,而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有詳細(xì)的管理方法和措施及平安考核方法,平安管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的平安意識不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)峻。
(六)消防設(shè)施不符合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)峻;消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行,有的單位車庫滅火器幾年都沒檢查和更換,車庫消防器材配置不齊。
(一)要切實加強(qiáng)對車輛平安的管理。在目前的狀況下,各單位的領(lǐng)導(dǎo),高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛平安工作的檢查,實行有效的措施解決車輛管理中消失的問題,切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
(二)完善車輛制度的建設(shè)。各單位要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理。
車輛自查自糾工作報告篇三
(一)平安管理薄弱。由于管理體制上的緣由,車輛管理沒有特地的管理人員,車輛的派用、調(diào)度、及修理審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行,車輛平安的規(guī)章制度、平安考核方法比較缺乏,造成車輛平安管理真空;管理人員對業(yè)務(wù)不熟識,車輛平安管理觀念模糊不清,不能準(zhǔn)時制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛平安管理帶來隱患。
(二)保證車輛平安的體系不健全。平安保證體系和監(jiān)督體系是車輛平安工作的基礎(chǔ),兩個體系的健全是車輛平安重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)負(fù)責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛平安工作熟悉不高,重視程度不夠,導(dǎo)致平安監(jiān)督力度不夠,平安監(jiān)督走過場,造成平安隱患不能準(zhǔn)時發(fā)覺和消退。
(三)駕駛?cè)藛T的平安責(zé)任制落實不到位,沒有根據(jù)崗位責(zé)任制的要求,履行自己的平安職責(zé)。人員平安責(zé)任制和考核(獎懲)方法沒有準(zhǔn)時完善、修訂,沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛平安平安責(zé)任制的落實。駕駛員不打平安帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)峻。
(四)平安教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查,發(fā)覺平安教育活動沒有根據(jù)要求定期開展,平安學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞,針對性不強(qiáng),平安教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少,不能為平安行車供應(yīng)牢靠的技術(shù)保障。
(五)由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng),對人員又沒有詳細(xì)的管理方法和措施及平安考核方法,平安管理上的漏洞造成臨聘人員的平安意識不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)峻。
(六)消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊;消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。
(一)要切實加強(qiáng)對車輛平安的管理。在目前的狀況下,公司的領(lǐng)導(dǎo),高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛平安工作的檢查,實行有效的措施解決車輛管理中消失的問題,切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
(二)完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定平安員和相應(yīng)職責(zé),做到對車輛相關(guān)平安信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息,做到平安宣揚教育和預(yù)防車輛平安事故相結(jié)合。
車輛自查自糾工作報告篇四
結(jié)合機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實際工作狀況,進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。加強(qiáng)黨支部建設(shè),樂觀參與機(jī)關(guān)黨委組織的各項活動。制定了創(chuàng)建文明處室方案,并在日常工作逐項落實。加強(qiáng)廉政建設(shè),xx年度車管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正值交易等不廉潔行為。
機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗資格申請及受理工作于xx年10月份開頭,目前共完成41家機(jī)動車檢測場的資格申報受理、現(xiàn)場評審和資格審批工作,為獲得機(jī)動車平安技術(shù)檢驗資格許可的41家檢測場頒發(fā)了資格許可證和檢驗專用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開小關(guān)、蔣^v^合2家檢測場因搬遷改制停業(yè)未申報資格。
分期分批,逐步完成了全市2400余名機(jī)動車安檢人員的上崗資格考核工作,包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗人員和新增檢驗人員,合格率,并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
完成了機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作
通過舉辦檢測場監(jiān)管工作培訓(xùn)班,召開執(zhí)法檢查現(xiàn)場會,與市環(huán)保局、市交管局溝通座談以及各區(qū)縣局之間溝通,使廣闊執(zhí)法人員逐步把握了機(jī)動車檢驗專業(yè)學(xué)問,進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的監(jiān)督管理水平,為依法行政奠定了良好基礎(chǔ)。
車輛自查自糾工作報告篇五
開學(xué)初,學(xué)校接送同學(xué)車輛領(lǐng)導(dǎo)小組召開了司機(jī)平安會議,學(xué)校也依據(jù)這一會議精神準(zhǔn)時召開全體老師會,集中力氣把同學(xué)乘車平安工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視平安工作,做到關(guān)愛同學(xué)、關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。
學(xué)校依據(jù)上級有關(guān)平安工作會議要求,開學(xué)初召開了全體老師和班主任會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
各班主任、值班老師:負(fù)責(zé)乘車同學(xué)的平安教育,支配同學(xué)按乘車挨次站好隊,監(jiān)督同學(xué)乘車紀(jì)律,保障同學(xué)上下車平安。
學(xué)校每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計,現(xiàn)有的十輛接送同學(xué)車輛,全部車輛已統(tǒng)計校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。學(xué)校面對同學(xué)多車輛少的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實行了錯時放學(xué),但是全部車輛都存在超員現(xiàn)象。
學(xué)校對同學(xué)放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,準(zhǔn)時實行各種措施,連續(xù)實行老師護(hù)送同學(xué)上車制度,開好班會對同學(xué)進(jìn)行交通平安常規(guī)教育,通過觀看平安錄象活動,教育同學(xué)不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與同學(xué)簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書;與接送同學(xué)車輛駕駛?cè)撕炗喥桨柴{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和平安教育;依據(jù)校車的核定載客量把乘車同學(xué)劃分車次,各班級錯時放學(xué),分批支配同學(xué)乘車;老師戴標(biāo)志值勤,從組織同學(xué)分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的老師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)峻批判,并追究相關(guān)責(zé)任。
學(xué)校平安是學(xué)校工作的第一任務(wù),我校層層成立了校車整治平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動快速。對以后校車在接送同學(xué)的過程中消失的.平安問題,學(xué)校要與公安交部門強(qiáng)化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互協(xié)作,確保校車平安運營,規(guī)范運營。我校各項平安工作對比要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順當(dāng)開展。
車輛自查自糾工作報告篇六
(一)完善崗位責(zé)任制,加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。
結(jié)合機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實際工作狀況,進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。加強(qiáng)黨支部建設(shè),樂觀參與機(jī)關(guān)黨委組織的各項活動。制定了創(chuàng)建文明處室方案,并在日常工作逐項落實。加強(qiáng)廉政建設(shè),__年度車管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正值交易等不廉潔行為。
(二)完成機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗資格申報、現(xiàn)場評審和資格審批工作。
機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗資格申請及受理工作于__年10月份開頭,目前共完成41家機(jī)動車檢測場的資格申報受理、現(xiàn)場評審和資格審批工作,為獲得機(jī)動車平安技術(shù)檢驗資格許可的41家檢測場頒發(fā)了資格許可證和檢驗專用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開小關(guān)、蔣_合2家檢測場因搬遷改制停業(yè)未申報資格。
(三)完成檢驗人員考核、審查員培訓(xùn)考核。
分期分批,逐步完成了全市2400余名機(jī)動車安檢人員的上崗資格考核工作,包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗人員和新增檢驗人員,合格率%,并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
完成了機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作
(四)執(zhí)法隊伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
(五)加強(qiáng)業(yè)務(wù)討論
車輛自查自糾工作報告篇七
我項目部在收到《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛平安運輸管理的緊急通知》后,項目部馬上把文件精神傳達(dá)各施工隊,并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車輛平安的學(xué)習(xí),樹立了“平安第一,預(yù)防為主”的方針,全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件的要求,狠抓車輛平安管理,落實車輛平安行車責(zé)任制度,不斷提高駕駛員的平安責(zé)任感及平安生產(chǎn)意識,從而保證施工平安順當(dāng)開展。
現(xiàn)將我項目部自查狀況匯報如下:
1、加強(qiáng)車輛平安管理
全面清查車輛技術(shù)狀態(tài),已經(jīng)對各參加施工車輛按規(guī)定建立好檔案,登記好各車輛的基本狀況,制定“預(yù)防為主,定期檢查,強(qiáng)制保養(yǎng)”的原則,嚴(yán)格按車輛的維護(hù)周期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
2、加強(qiáng)駕駛員的管理和學(xué)習(xí)
加強(qiáng)駕駛員的管理,從源頭上抓起駕駛員的平安意識,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員平安學(xué)習(xí)活動,提高駕駛員平安意識,確保駕駛員具備高素養(yǎng),樂觀從思想教育入手,針對駕駛員麻痹大意、平安意識不高等現(xiàn)象進(jìn)行訂正。要求駕駛員在行車過程中集中精力觀看道路狀況前方有無危急點(如滑坡,泥石流等危急),加強(qiáng)駕駛員的應(yīng)變力量。
3、加強(qiáng)隱患排查
項目部對施工需要行駛的道路進(jìn)行勘察分析,危急道路不允許
車輛通過,要求車輛繞道行駛,加強(qiáng)車輛性能監(jiān)控,督促駕駛員對車輛進(jìn)行“三檢”制度,保證車輛在無故障無缺陷狀態(tài)。
4、分包車輛管理
對分包車輛均簽訂平安協(xié)議書,明確交通運輸平安責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求,嚴(yán)禁酒后開車、無證駕駛、疲憊駕駛和超速駕駛,不開斗氣車,運輸車輛不客貨混裝,并對駕駛員開展道路交通相關(guān)學(xué)習(xí)和考試。
5、檢查中發(fā)覺的問題
通過對項目部車輛及施工隊駐班車輛進(jìn)行檢查,發(fā)覺施工隊有一輛面包車左轉(zhuǎn)彎燈燈罩破損燈不亮的狀況,經(jīng)過了解面包車是兩天前損傷已經(jīng)未出車,已經(jīng)聯(lián)系修車廠等待配件進(jìn)行修理。
6、實行措施
要求面包車修理好后才能上路作業(yè),堅持“預(yù)防為主,定期檢查,強(qiáng)制保養(yǎng)”,嚴(yán)格要求各車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)。時刻保持糊涂的頭腦,居安思危,充分熟悉車輛平安在平安生產(chǎn)中的重要性,并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,車輛平安每月匯總平安報表,確保車輛及運輸平安。
車輛自查自糾工作報告篇八
xxxx年,在上級主管部門、地方各級行業(yè)管理部門、地方協(xié)會以及全體會員單位的支持下,通過協(xié)會工作人員的共同努力,圓滿地完成了年度工作方案。
一、xxxx年的工作回顧
(一)加強(qiáng)組織建設(shè)和制度建設(shè),為做好雙向服務(wù)確立組織保證和制度保證。
1、協(xié)會的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是秘書處,我們努力把秘書處辦成團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實、高效,為行業(yè)管理部門和會員單位服務(wù)的機(jī)構(gòu)。
2、成立了中國汽車修理行業(yè)協(xié)會黨支部,更好地接受_部管在京社團(tuán)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)。
3、為規(guī)范汽車裝飾美容市場,經(jīng)_同意,民政部批準(zhǔn),中國汽車修理行業(yè)協(xié)會汽車裝飾美容工作委員會于9月6日在上海召開了成立大會,來自全國各地從事汽車裝飾美容用品生產(chǎn)、經(jīng)銷領(lǐng)域的120多位人士出席了大會??滴闹贂L在會上做了重要講話,王逢玲同志當(dāng)選為工作委員會主任,駱瀾濤同志當(dāng)選為常務(wù)副主任,_同志為秘書長。工作委員會秘書處設(shè)在廣州市。
4、截至xxxx年底,協(xié)會有團(tuán)體會員533家,其中地方汽車修理行業(yè)協(xié)會63家,汽車修理企業(yè)170家,汽車綜合性能檢測站162家,汽車修理檢測診斷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)75家,各類學(xué)校36家,科研院所5家,經(jīng)貿(mào)企業(yè)14家,出版社和雜志社4家,保險公司3家,展覽公司1家。
5、根據(jù)_、民政部的有關(guān)要求,為了加強(qiáng)協(xié)會各項工作的管理,協(xié)會秘書處進(jìn)一步健全了財務(wù)、勞動、人事等基本制度。
(二)充分發(fā)揮協(xié)會橋梁和紐帶的作用,全心全意為政府和會員單位服務(wù)。
1、_依據(jù)《機(jī)動車修理管理規(guī)定》(_令2022年第7號)及相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,制定了《_機(jī)動車修理技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡稱《考試大綱》)。我們根據(jù)部有關(guān)規(guī)定和《考試大綱》的要求,編制了《機(jī)動車修理技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》(已列入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),待審查)。
2、為加強(qiáng)機(jī)動車修理技術(shù)人員從業(yè)資格管理,提高機(jī)動車修理技術(shù)人員素養(yǎng),確保機(jī)動車修理質(zhì)量,我們編制了《機(jī)動車修理技術(shù)人員從業(yè)資格條件》(已列入國家標(biāo)準(zhǔn),待審查)。
3、我們以《考試大綱》的要求為依托,組織編寫了《機(jī)動車修理技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)系列教材》?!督滩摹饭灿嫲藗€模塊,11月28日-30日我們組織有關(guān)專家在南京對現(xiàn)已完成的四個模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車修理檢驗技術(shù)》(模塊c)、《機(jī)修技術(shù)》(模塊d)和《車輛技術(shù)評估(含檢測)》(模塊h)內(nèi)容進(jìn)行了審定,其余四個模塊也已完成,待審定。
4、為了幫助有關(guān)單位做好機(jī)動車修理技術(shù)人員從業(yè)資格的考試工作,我們組織有關(guān)人員正在開發(fā)考試題庫。
車輛自查自糾工作報告篇九
在平安檢查之后,我公司馬上召開會議,對檢查組提出的平安隱患問題進(jìn)行了仔細(xì)梳理,熱門思想?yún)R報對問題一一進(jìn)行了認(rèn)真分析,剖析緣由,找責(zé)任,挖根源,對隱患問題的解決提出了明確的要求和整改標(biāo)準(zhǔn)。同時,成立了由副總經(jīng)理xxx為組長,部門負(fù)責(zé)人為成員的整改領(lǐng)導(dǎo)小組,確保整改工作落到實處。
問題一、沒有成立特地的平安管理機(jī)構(gòu)、配備專兼職平安管理員。
糾改措施:進(jìn)一步健全公司的平安管理機(jī)構(gòu),由xxx任安保隊長,平安員由xxx的組織機(jī)構(gòu),各車間部門再指定班組長擔(dān)當(dāng)平安員,明確其各自職責(zé)。
問題二、部分車間缺少平安警示、標(biāo)志及平安生產(chǎn)制度未上墻。糾改措施:快速由辦公室對鋼構(gòu)車間擬制了h型鋼組立機(jī)、多頭直條切割機(jī)、拋丸機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、搖臂鉆、折彎機(jī)及各類電焊操作等12個機(jī)械設(shè)備的平安生產(chǎn)操作規(guī)程,對設(shè)備的平安操作進(jìn)一步明確規(guī)范。申請了資金,制訂了留意平安、禁止煙火、當(dāng)心觸電、留意通風(fēng)、當(dāng)心機(jī)械傷人、留意通風(fēng)等平安警示語。
問題三、缺少平安培訓(xùn)方案、記錄
糾改措施:重新修改平安培訓(xùn)教育方案,督促落實人員的三級平安教育,針對新入職人員組織平安培訓(xùn),培訓(xùn)合格后將其培訓(xùn)表存入本人檔案,結(jié)合各車間部門任務(wù),由各車間主任根據(jù)教育方案對所屬員工,每月組織一次平安教育。
問題四工作總結(jié)、缺少日常平安檢查記錄、臺賬,滅火器、氣瓶未定期進(jìn)行檢驗,沒有定期檢查記錄。
糾改措施:明確了廠區(qū)平安員的職責(zé),給每個部門發(fā)放日常檢查登記本,督促平安員各部門每日對廠區(qū)的機(jī)械、消防用電等設(shè)備進(jìn)行檢查。由車間部門對各類過期的、失效的未達(dá)標(biāo)的防火防電設(shè)施進(jìn)行了一次清理。并由公司每周對日檢查狀況進(jìn)行定期與不定期的檢查,并將平安檢查落實狀況納入對各部門的績效考核中。
問題五、沒有建立特種設(shè)備管理臺賬、定期開展應(yīng)急演練。由生產(chǎn)中心進(jìn)一步完善了特種設(shè)備的管理臺賬,辦公室制定了特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案、特種設(shè)備檢查、維護(hù)保養(yǎng)管理制度等規(guī)章制度。結(jié)合任務(wù),組織人員進(jìn)行應(yīng)急演練,達(dá)
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