預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁方案實(shí)用文檔

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

目錄TOC\o”1—2"\h\z\u預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）_Toc357697567”三、編制依據(jù)1_Toc357697569"4.1地下管線勘測(cè)24。4現(xiàn)場(chǎng)人員安排34.5機(jī)械設(shè)備的選用4HYPERLINK\l”_Toc357697574"4。6工期安排46.1錘擊法施工工藝及參數(shù)56。2施工注意事項(xiàng)6七、載荷試驗(yàn)技術(shù)要求7八、質(zhì)量控制措施8HYPERLINK\l”_Toc357697581"8。1管樁驗(yàn)收8HYPERLINK\l”_Toc357697582”8.2管樁的堆放和調(diào)運(yùn)8HYPERLINK\l”_Toc357697583”8.3常見的質(zhì)量問題及防治對(duì)策98。4工程質(zhì)量保證措施12HYPERLINK\l”_Toc357697585”九、安全控制措施13HYPERLINK\l”_Toc357697586"9.1安全保證體系13HYPERLINK\l”_Toc357697587”9。2安全保證措施14十、文明施工及環(huán)境保護(hù)1510。1環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系1510.2環(huán)境保護(hù)措施15_Toc357697592"10.4文明施工保證體系及保證措施16預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁試驗(yàn)方案一、工程概況新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線站前工程ZXZQ03標(biāo)段起訖里程DK53+891.270～DK107+071。170，線路總長(zhǎng)52。679km。其中，路基里程為DK105+535.365～DK107+071.170，長(zhǎng)1.536km(含一支渠中橋），均為路堤。設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力管樁為PHC型，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C80,樁徑0。4m，壁厚95mm。其中DK105+535。57～+993段路基、DK106+510~+875段路基，采用PHC—A400-95預(yù)應(yīng)力管樁+樁帽結(jié)構(gòu)形式加固處理；DK106+875～+932。69、DK106+957.31~DK107+043。92段路基，PHC-A400—95預(yù)應(yīng)力管樁+筏板結(jié)構(gòu)形式加固處理。采用管樁樁徑為0.4m，樁間距2.2～2。3m,樁長(zhǎng)23~32m，按正方形布置二、編制目的根據(jù)鄭西公司2021年5月2日關(guān)于預(yù)應(yīng)力管樁試樁的通知,為滿足鄭徐客運(yùn)專線鐵路超高速試驗(yàn)段工期要求,推動(dòng)路基工程盡快施工，根據(jù)《鄭徐客專4月份月度設(shè)計(jì)工作會(huì)議紀(jì)要》，對(duì)全線路基工程采用管樁處理地段,進(jìn)行管樁試驗(yàn)研究。本段結(jié)合地質(zhì)勘察條件，選取代表性地段分別進(jìn)行靜壓法沉樁和錘擊法沉樁工藝對(duì)比試驗(yàn)，確定靜壓法施工的入土深度、持荷時(shí)間、最終貫入阻力、豎向單樁承載力;確定錘擊法施工的錘擊低落距、落錘高度最大值、入土深度、最后十擊貫入度和平均落距等施工參數(shù)，分析錘擊法施工沖擊能與最后10擊貫入度之間的相關(guān)系數(shù)，并采用載荷試驗(yàn)確定單樁承載力。同時(shí)，在沉樁過程中對(duì)焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，沉樁后通過低應(yīng)變檢測(cè)樁身完整性。通過試樁確定合適的樁間距，并總結(jié)出一套適合本段地質(zhì)條件的施工參數(shù)、終孔控制條件,指導(dǎo)下一步施工。三、編制依據(jù)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)［2021］241號(hào)）；《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751-2021J1147—2021）;《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)［2021］241號(hào))；《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10751-2021J1147-2021）；《新建鄭徐客專施工圖蘭考南站路基設(shè)計(jì)圖（第三標(biāo)段）》；《新建鄭徐客專施工圖附圖二路基設(shè)計(jì)大樣圖集》；鄭西公司2021年5月2日關(guān)于預(yù)應(yīng)力管樁試樁的通知。四、施工部署4.1地下管線勘測(cè)在基礎(chǔ)施工前,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及各管線管理單位對(duì)施工方案進(jìn)行交底,明確管線位置，對(duì)需保護(hù)和遷移的各種管線予以明確，在開挖前，進(jìn)行探洞開挖，并插上紅旗示警，在施工中對(duì)保護(hù)的管線派專人予以監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4。2位置選擇鐵路線路防護(hù)柵欄圖由于本段征地受地方政策文件限制,紅線用地必須等到麥?zhǔn)找院蟛拍苷鞯?，目前只征得約1。8畝地可供試樁使用，位置在DK105+567～993段內(nèi),其余段只能待麥?zhǔn)找院蠓娇稍嚇丁Ｔ嚇对囼?yàn)選擇路基坡腳處,每處試樁2根,目前由于收到靜壓機(jī)械進(jìn)場(chǎng)困難的影響，先采用錘擊法試樁試驗(yàn)。見圖4—2—1試樁平面布置圖圖4—2—1試樁平面布置圖管樁試樁工藝試驗(yàn)見下表4—2-1表4-2—1管樁試樁工藝試驗(yàn)一覽表序號(hào)管樁設(shè)計(jì)情況管樁試樁試驗(yàn)備注設(shè)置地段設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)計(jì)劃在分段中選擇試樁的里程位置設(shè)計(jì)根數(shù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)載荷試驗(yàn)施加荷載起始里程終止里程長(zhǎng)度（m）根mKN1DK105+565.60DK105+993.00427。4DK105+650.002232540蘭考南站2DK106+510。00DK106+932。94422。94DK106+600。0022328203DK106+957.06DK107+043.9286。88DK107+000.002232700鄭西公司下發(fā)的試樁通知表1中所列，DK105+580處是一個(gè)養(yǎng)豬場(chǎng)，覆蓋里程從DK105+550～700，需拆遷才可征地，故該試樁地點(diǎn)只能向大里程方向變動(dòng),選擇距離較近的DK105+650作為該段的試樁地點(diǎn)，該段現(xiàn)已征得1。8畝地。其余兩段計(jì)劃選擇DK106+600處和DK107+000處，靠近城桂河和一支渠附件，只得待麥?zhǔn)找院笤僬鞯卮_定具體地點(diǎn)。4.3施工準(zhǔn)備（1）施工現(xiàn)場(chǎng)“四通一平"?！八耐ㄒ黄健奔矗簣?chǎng)內(nèi)道路,施工用水,施工用電，現(xiàn)場(chǎng)通信，施工場(chǎng)地壓實(shí)、平整。(2）臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備齊全。（3）組織樁機(jī)、機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng).(4）預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的堆放場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí),確保管樁的堆放符合施工要求，以避免由于場(chǎng)地的原因引起管樁出現(xiàn)裂縫和斷裂。4.4現(xiàn)場(chǎng)人員安排4.4.1現(xiàn)場(chǎng)人員安排現(xiàn)場(chǎng)人員安排見表4-4—1。表4-4-1現(xiàn)場(chǎng)人員安排表序號(hào)工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)管理1現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、調(diào)度等管理工作2技術(shù)員1技術(shù)指導(dǎo)3質(zhì)檢員1質(zhì)量監(jiān)督、工序驗(yàn)收、試驗(yàn)檢測(cè)4安全員1現(xiàn)場(chǎng)施工安全5測(cè)量員3樁位放樣、控制樁身垂直度6起重工1吊樁7樁機(jī)手2樁機(jī)操作8倒樁工6配合吊樁、靜壓作業(yè)9電焊工2接樁焊接4.4.2組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)見圖4—4—1工程技術(shù)部王杰輝工程技術(shù)部王杰輝安全質(zhì)量部胡勇物資保障部楊穩(wěn)成設(shè)備管理部熊文章工地試驗(yàn)站李曉波現(xiàn)場(chǎng)總指揮：馮英華架子隊(duì)長(zhǎng)：王國(guó)鋒技術(shù)主管：趙春鵬焊接班組打樁班組測(cè)量班組圖圖4-4-1組織機(jī)構(gòu)圖4.5機(jī)械設(shè)備的選用主要機(jī)械設(shè)備見表4-5—1。表4-5—1主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1導(dǎo)桿式柴油打樁錘DD83型臺(tái)1樁基工程施工2電焊機(jī)臺(tái)2電焊接樁、設(shè)備維修3全站儀NTS—312B臺(tái)24水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1樁頂標(biāo)高的控制5氧割設(shè)備氧氣、乙炔套1樁機(jī)設(shè)備的維修4.6工期安排試樁施工工期安排見下表。表4—6-1試樁施工工期表序號(hào)工作項(xiàng)目計(jì)劃開始時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間備注1施工準(zhǔn)備2021。05。252021。05。292DK105+760。00處2021.06。032021。06。053DK106+600。00處2021.06。102021。06。12視征地情況待定4DK107+000。00處2021。06。132021。06。15視征地情況待定5荷載試驗(yàn)2021.06.122021。06.176成果報(bào)告2021。06.182021.06.19五、工藝原理由打樁架和筒式柴油錘組成該工藝主要施工設(shè)備，打樁架實(shí)際是一臺(tái)打樁專用的起重和導(dǎo)向設(shè)備，樁錘用來產(chǎn)生沉樁所需的能量。錘的沖擊體在圓筒形的氣缸內(nèi),根據(jù)二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原理,以輕質(zhì)柴油為燃料，利用沖擊部分的沖擊力和燃燒壓力為驅(qū)動(dòng)力，引起錘頭跳動(dòng)夯擊樁頂，使樁體逐漸沉入土層中。六、施工工藝嚴(yán)格按照鄭西公司下發(fā)的《關(guān)于管樁試樁方案》通知的要求進(jìn)行工藝參數(shù)試樁。6.1錘擊法施工工藝及參數(shù)在管樁施工過程中，研究不同地質(zhì)條件下，不同錘重、落距、錘擊能量等參數(shù)與貫入度之間的關(guān)系，以及貫入度與標(biāo)貫、靜探參數(shù)之間的相關(guān)性，結(jié)合沉樁效果確定合理的沉樁深度，優(yōu)化管樁施工工藝。(1）采用錘擊法沉樁試驗(yàn)的管樁，錘重可參考“錘擊沉樁錘重選擇表6—1-1”的要求進(jìn)行選擇.（2)在側(cè)壁用筆標(biāo)示尺寸，以厘米為單位，將全站儀架設(shè)在不受打樁振動(dòng)影響的位置上對(duì)管樁貫入度進(jìn)行測(cè)量。（3）監(jiān)控：在對(duì)樁、打入過程中，采用兩臺(tái)全站儀雙向監(jiān)控樁身垂直度，壓樁全過程符合規(guī)范要求，同時(shí)焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定。(4）送樁:打樁開始先用較低落距（0.30~0.50m（5)打樁過程中遇貫入度突變、樁頭混凝土剝落或破碎、樁身突然傾斜或跑位、地面明顯隆起、鄰樁上浮或位移過大時(shí)應(yīng)暫停打樁.(6）停錘：停錘控制標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)樁端持力層、最后三陣十擊貫入度和最后1m沉樁錘擊數(shù)、每根樁總錘擊數(shù)（一般不大于2500擊），結(jié)合靜壓法所取得技術(shù)參數(shù)綜合分析確定。原則上管樁施工應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)，每根樁總錘擊數(shù)不宜超過管樁產(chǎn)品說明書要求，且最后1m的沉樁錘擊數(shù)不宜大于300擊，或最后10擊貫入度不大于2cm。表6—1-1錘擊沉樁錘重表柴油錘型號(hào)沖擊體質(zhì)量（t）錘體總質(zhì)量（t）常用沖程（m）使用管樁規(guī)格（mm）錘的常用貫入度控制（mm/10擊）單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值適應(yīng)范圍（KN）32#～36＃3。2、3。5、3。67。2～8.21。6～3.2Φ40020～50800～1600注：錘重根據(jù)工程地質(zhì)條件、單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值、樁的規(guī)格及入土深度等因素選用，選用時(shí)應(yīng)遵循重錘低擊的原則。錘擊法施工工藝流程如圖6-1-1所示：6。2施工注意事項(xiàng)（1)第一節(jié)管樁起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于1。0％，并宜用長(zhǎng)條水準(zhǔn)尺或其它測(cè)量?jī)x器校正；必要時(shí),宜拔出重插.施打中，樁錘、樁帽、樁身中心線應(yīng)重合，當(dāng)樁身傾斜率超過0.8時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正；當(dāng)樁尖進(jìn)入硬土層后，嚴(yán)禁用移動(dòng)樁架等強(qiáng)行回拔的方法糾偏.(2）在較厚的粘土、粉質(zhì)粘土層中打管樁，不宜采用大流水打樁施工方法,并將每一根樁一次性連續(xù)打到底，盡量減少中間休歇時(shí)間。(3)如實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確地做好管樁施工記錄。（4）預(yù)應(yīng)力管樁采用錘擊法施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力管樁的單樁最大錘擊數(shù)不宜超過2500擊。錘擊法試樁試驗(yàn)等記錄表格按照附表1的格式填寫.測(cè)量樁位測(cè)量樁位樁機(jī)就位第一節(jié)樁就位，中間調(diào)直打樁第n節(jié)樁起吊，對(duì)樁調(diào)直接樁打樁至設(shè)計(jì)持力層和貫入度中間檢查驗(yàn)收移至下一樁位圖6-1—1錘擊法施工工藝流程圖所示：七、載荷試驗(yàn)技術(shù)要求沉樁完成7～25天后進(jìn)行管樁載荷試驗(yàn)，確定單樁豎向承載力。載荷試驗(yàn)技術(shù)要求如下：（1)單樁豎向荷載試驗(yàn)的加載方式采用慢速維持荷載法。（2）荷載分級(jí)不應(yīng)小于8級(jí)，每級(jí)荷載量宜為預(yù)估極限荷載的1/8～1/10。(3）在每級(jí)荷載作用下，樁的沉降量連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm時(shí)可視為穩(wěn)定。（4)滿足下列條件之一可終止加載：當(dāng)荷載－沉降(Q－s）曲線上有可判定極限荷載的陡降段,且樁頂總沉降量超過40mm時(shí)，或當(dāng)△Sn+1/△Sn≥2,且24h尚未穩(wěn)定時(shí),或25m以上的非嵌巖樁，Q－s曲線呈緩變時(shí)，樁頂總沉降量大于60~80mm時(shí)。（5）單樁豎向極限承載力的確定可采用如下方法：可根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定；可根據(jù)沉降隨時(shí)間變化確定;當(dāng)出現(xiàn)當(dāng)△Sn+1/△Sn≥2，且24h尚未穩(wěn)定時(shí)，取前一級(jí)荷載值。（6)將單樁豎向極限荷載承載力除以安全系數(shù)2，為單樁豎向容許承載力。（7）其它有關(guān)要求按照《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》（TB10106—2021）處理。八、質(zhì)量控制措施為保證試樁工藝試驗(yàn)真實(shí)可靠,設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢單位共同參與試樁試驗(yàn)。8。1管樁驗(yàn)收管樁進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)管樁的外觀、樁徑、長(zhǎng)度、壁厚、樁身彎曲度、樁端頭板的平整度、樁身強(qiáng)度以及樁身上的材料標(biāo)識(shí)等按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，并審查產(chǎn)品合格證明文件,把好材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收關(guān).根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求等級(jí)將不符合要求的管樁清退出場(chǎng)。8.2管樁的堆放和調(diào)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)管樁堆放場(chǎng)地應(yīng)平整，采用軟墊（木墊）按二點(diǎn)法做相應(yīng)支墊，且支撐點(diǎn)大致在同一水平面上，見圖8-2—1。當(dāng)管樁在場(chǎng)地內(nèi)堆放時(shí)，不宜超過4層；當(dāng)在樁位附近準(zhǔn)備施工時(shí)宜單層放置，且必須設(shè)支墊。管樁堆放要按照不同型號(hào)、規(guī)格分類堆放，以免調(diào)運(yùn)施工過程中發(fā)生差錯(cuò)。管樁在現(xiàn)場(chǎng)堆放后，需要二次倒運(yùn)時(shí)，易采用吊機(jī)及平板車配合操作.L0.21L0.21L圖8-2—L0.21L0.21L單根管樁吊運(yùn)時(shí)可采用兩頭勾吊法，豎起時(shí)可采用單點(diǎn)法,見圖8—2-2。管樁起吊運(yùn)輸過程中應(yīng)免平穩(wěn)輕放,以免受振動(dòng)、沖撞。LL0.25L圖8-2-2管樁調(diào)運(yùn)及插樁示意圖8。3常見的質(zhì)量問題及防治對(duì)策1。沉樁時(shí)遇到淺層障礙無法繼續(xù)沉樁原因分析由于地質(zhì)勘察報(bào)告中未能特別強(qiáng)調(diào)淺層障礙物及局部的土層分布深度和性質(zhì)，導(dǎo)致沉樁時(shí)遇到淺部（3－4m）的老基礎(chǔ)、大孤石，較深部（20m左右）的硬塑老粘土和非常密實(shí)砂層、沙礫石層等情況無法施工.防治辦法（1)打樁前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地原有建筑情況進(jìn)行詳細(xì)了解，并安排進(jìn)行探樁施工；對(duì)淺層障礙物可采用挖土機(jī)挖除,當(dāng)無法操作施工時(shí),可采用鉆機(jī)將障礙物鉆穿，然后在孔內(nèi)插樁后沉樁，嚴(yán)禁移動(dòng)樁架等強(qiáng)行回扳的的方法糾偏。（2)當(dāng)樁已入土較深，樁無法拔出時(shí)，可采用小型鉆機(jī)將鉆具放入管樁中間的空洞中鉆孔，將障礙物鉆穿后繼續(xù)沉樁.（3）選用的樁機(jī)能量大小應(yīng)與設(shè)計(jì)要求、樁徑、樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件相匹配，即樁機(jī)選型、配重應(yīng)符合施工要求。2.斜樁原因分析（1)施工中樁身不垂直，樁帽、樁身不在同一直線上；（2）接樁時(shí)樁身、樁帽不在同一直線上；(3）施工順序不當(dāng)，導(dǎo)致應(yīng)力擴(kuò)散不均勻；尤其是有地下室深基坑的承臺(tái)相鄰樁身過近過密,使先施工的一邊已有孔洞，再施工一面時(shí)樁身極易滑動(dòng).（4）沉樁過程中遇到大塊堅(jiān)硬物,把樁擠向一側(cè)；（5)采用預(yù)鉆孔法時(shí)，鉆孔垂直偏差較大，沉樁過程樁又沿著鉆孔傾斜方向發(fā)生偏移；(6）樁布置過多過密,沉樁時(shí)發(fā)生擠土效應(yīng)；（7)基坑開挖方法不當(dāng),一次性開挖深度太深，使樁的一側(cè)承受很大的土壓力，使樁身彎曲變形。防治方法（1）場(chǎng)地要平整堅(jiān)硬，在較軟的場(chǎng)地中適當(dāng)鋪設(shè)道渣，不能使樁機(jī)在打樁過程中產(chǎn)生不均勻沉降，必須對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行局部回填平整，采取必要的措施提高地基承載力。（2)施工過程中要嚴(yán)格控制好樁身垂直度，重點(diǎn)應(yīng)放在第一節(jié)樁上，垂直度偏差不得超過樁長(zhǎng)的0.5％，樁帽、樁身及送樁桿應(yīng)在同一直線上，沉樁時(shí)宜設(shè)置經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向上進(jìn)行校準(zhǔn)。（3）盡量減少接樁，預(yù)制管樁接頭不宜超過3個(gè)，接樁宜在樁尖進(jìn)入硬土層后進(jìn)行。接樁時(shí)上、下段樁的中心線偏差不宜大于2mm，節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于樁段的0。1%。（4)制定合理的施工順序，樁基施工后的孔洞應(yīng)及時(shí)回填,施工過程中加強(qiáng)對(duì)垂直度的控制。（5）當(dāng)遇到障礙物時(shí)應(yīng)及時(shí)排除后再進(jìn)行沉樁；沉樁時(shí)發(fā)現(xiàn)不垂直應(yīng)及時(shí)糾正，必要時(shí)應(yīng)把樁拔出重打，樁進(jìn)入一定深度后,不宜采用移動(dòng)機(jī)架進(jìn)行校正,以免發(fā)生斷樁，應(yīng)采取其他措施。（6）采用預(yù)鉆孔法時(shí)，嚴(yán)格控制鉆孔垂直度。（7）合理布置樁位，樁與樁的中心距不小于3倍樁徑。（8）樁基施工后應(yīng)在停歇期后再進(jìn)行基坑開挖施工，基坑開挖應(yīng)分層均勻進(jìn)行,必須加強(qiáng)圍護(hù)措施，防止土體對(duì)樁的側(cè)壓力在樁身上產(chǎn)生附加彎矩，以確保樁基工程的樁身結(jié)構(gòu)的完整性。3。樁身破壞原因分析(1）施工過程中由于斜樁現(xiàn)象的出現(xiàn)或樁端、送樁桿不平整導(dǎo)致樁端應(yīng)力集中，使樁帽滑落或樁頭爆裂.（2）樁機(jī)施工壓力值超高.(3）樁機(jī)施工過程中樁機(jī)擅自移動(dòng)機(jī)架進(jìn)行校正樁位、樁身垂直度，導(dǎo)致樁身斷裂;施工結(jié)束后人工鑿樁野蠻施工以及樁機(jī)施工后不合理的土方開挖。（4）樁身材料質(zhì)量防治方法（1）選用樁機(jī)合理有效的施工方法，控制樁身的垂直度，避免斜樁的發(fā)生。（2）控制好樁機(jī)施工終止條件，對(duì)純摩擦樁,終止條件宜以設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為控制條件；對(duì)長(zhǎng)度大于21m的端承摩擦樁,宜以設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)控制為主，終壓力值作對(duì)照;對(duì)長(zhǎng)14—21m靜壓樁，應(yīng)以終壓力達(dá)滿載值為控制條件，開挖后采用截樁處理；當(dāng)壓力值未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但樁頂標(biāo)高已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，宜繼續(xù)送樁（1m范圍內(nèi)），直至壓力值達(dá)到設(shè)計(jì)要求，施工結(jié)束后及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，出具處理方案。（3）樁機(jī)施工結(jié)束后合理的進(jìn)行土方開挖以及鑿樁施工，必須強(qiáng)調(diào)土方開挖過程中的施工質(zhì)量與水平,將直接關(guān)系到樁基成功的關(guān)鍵，施工過程中要慎之又慎。（4)施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)樁身原材料的檢查驗(yàn)收。施工中發(fā)生樁身破壞，宜采用小應(yīng)變等有效的手段檢測(cè)樁身情況,確定處理方法.4.樁身抬高原因分析施工過程中由于擠土效應(yīng)可能引起局部樁身抬高，尤其是端承樁或端承摩擦樁會(huì)由此引起基礎(chǔ)不均勻沉降.防治方法(1）樁基完成后宜對(duì)樁身進(jìn)行復(fù)壓1—2次，甚至多次，即所謂“跑機(jī)”。同時(shí)，樁基完成以后應(yīng)在嵌固期后才能進(jìn)行土方施工，嵌固期根據(jù)土質(zhì)有不同要求，一般7～21天.（2)樁基施工完成后宜進(jìn)行必要的靜載檢測(cè)，以檢驗(yàn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。8。4工程質(zhì)量保證措施(1）嚴(yán)格遵守《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2021］241號(hào))、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10751-2021J1147-2021）中的有關(guān)規(guī)定。（2）按公司項(xiàng)目部質(zhì)量體系程序文件及其工作文件的要求，落實(shí)各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制及記錄情況.開工前必須向全體施工人員作設(shè)計(jì)圖紙和施工方案的質(zhì)量技術(shù)交底。（3）測(cè)量定位控制網(wǎng)采用經(jīng)緯儀放點(diǎn)，提高測(cè)量精度，并在設(shè)樁位控制線前復(fù)控制點(diǎn)，減少測(cè)量放線誤差.自檢放線合格后,提請(qǐng)甲方驗(yàn)收復(fù)核,并設(shè)定專人跟蹤每一個(gè)樁位，減少施工偏差，確保施工質(zhì)量。（4）嚴(yán)格檢查驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)的管樁.合理配置樁帽，以防打碎樁頭。打入樁的吊立定位時(shí),采用經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直度雙向校正法，保證樁的垂直度。開始沉樁時(shí)起錘輕壓并輕擊數(shù)錘,觀察樁身、樁架樁錘等垂直一致，始轉(zhuǎn)入正常。隨時(shí)檢查調(diào)整,保持樁帽與樁接觸面平整,樁錘、樁帽與樁身在同一直線,以免沉樁產(chǎn)生偏移。（5）對(duì)所進(jìn)管樁樁身質(zhì)量及有關(guān)資料逐批驗(yàn)收,認(rèn)真核對(duì)有關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告(砂、石、水泥、鋼筋及砼的強(qiáng)度、配合比），做到證憑相符，確保管樁質(zhì)量。管樁的堆放應(yīng)按不同規(guī)格、長(zhǎng)度及施工流水順序分別堆放，疊層堆放時(shí)不能超過三層，墊木應(yīng)與吊點(diǎn)位置相同，疊層堆放的底層最外緣的管樁應(yīng)在墊木處用木楔塞緊以防滾動(dòng)。按照施工順序進(jìn)行連續(xù)施工，嚴(yán)格認(rèn)真作好錘擊樁記錄，避免出現(xiàn)漏樁現(xiàn)象.（6）按樁端面要平整，垂直度偏差不得大于0。5%,上下樁中心線偏差不得大于5mm，節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于0.1％樁長(zhǎng),且不大于20mm。（7）接樁時(shí)應(yīng)結(jié)合地址資料及樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高選取用樁長(zhǎng)，盡量采用送樁辦法,以減少后期切割長(zhǎng)度。（8）如遇特殊情況，如貫入度突變、樁頭破碎等，應(yīng)立即停止施工并反映給施工技術(shù)人員，再會(huì)同有關(guān)單位人員協(xié)商解決后方可繼續(xù)施工。（9）為保證焊接樁質(zhì)量，應(yīng)做到:①接樁端面平整,上下節(jié)樁之間的間隙應(yīng)用鐵片全部填實(shí)焊牢；②去除端面的雜物和油污；③上下端面平面要對(duì)齊，下節(jié)樁樁頭須設(shè)導(dǎo)向箍以保證上下樁節(jié)找平接直；④焊接時(shí)先沿圓周對(duì)稱點(diǎn)焊六處,等上下樁固定后在拆除導(dǎo)向箍,繼續(xù)分層對(duì)稱施焊。接頭的焊縫不得少于兩層，每層焊縫的接頭應(yīng)錯(cuò)開，焊縫必須飽滿,不得出現(xiàn)夾渣或氣孔等缺陷；⑤錘擊式沉樁選用E43以上焊條,靜壓式沉入裝采用J422型焊條；⑥焊接好后需冷卻5分鐘方可繼續(xù)進(jìn)行施。（10）截樁須用專用截樁器,嚴(yán)禁采用送樁器劈裂樁頭的方法斷樁。(11）嚴(yán)格執(zhí)行工序自檢制度，自檢合格后必須經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理方驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下一道工序施工.(12)預(yù)制樁沉樁后的樁身完整性由施工單位檢查.采用低應(yīng)變檢測(cè)方法進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測(cè)。(13）施工技術(shù)資料要按規(guī)定、規(guī)格、內(nèi)容、份數(shù)及時(shí)整理。（14）樁位、傾斜度的允許偏差及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表8—4—1的規(guī)定。表8—4—1管樁一般項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1樁位50mm測(cè)量或尺量2直樁垂直度0.5%儀器測(cè)量3樁頂高程±50mm儀器測(cè)量九、安全控制措施9.1安全保證體系經(jīng)理部組成中嚴(yán)格按照有關(guān)法規(guī)和集團(tuán)公司要求建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。并設(shè)立安全保障部，專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理分管經(jīng)理安全總監(jiān)安質(zhì)部長(zhǎng)工程部長(zhǎng)路基隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)主管安全員圖9-1—1安全組織機(jī)構(gòu)圖生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。并設(shè)立安全保障部，專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。9。2安全保證措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志，架立安全標(biāo)志牌(燈），除按要求通行的交通道口外,施工現(xiàn)場(chǎng)全封閉。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存有危險(xiǎn)的地段設(shè)專人進(jìn)行巡查。所有作業(yè)、測(cè)量、管理、監(jiān)理、參觀人員，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽。(2）現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施，消防器材應(yīng)有專人管理，施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。油庫(kù)、易燃品存儲(chǔ)等重點(diǎn)防火區(qū)必須禁止火源進(jìn)入。(3）施工機(jī)械、車輛,嚴(yán)禁帶“病”工作。所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字紀(jì)錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。(4）每班作業(yè)前應(yīng)對(duì)設(shè)備作日常檢查，確保鋼絲繩、銷軸、制動(dòng)器、潤(rùn)滑等情況及作業(yè)場(chǎng)地?zé)o異常變化，人員機(jī)械不得帶病作業(yè)。經(jīng)常對(duì)鋼絲繩作檢查，若發(fā)現(xiàn)斷絲超標(biāo)和破損時(shí)必須更換，嚴(yán)禁使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩，并且注意經(jīng)常注意檢查鋼絲繩接頭連接的可靠性，避免發(fā)生事故。(5）樁機(jī)移動(dòng)前需先將場(chǎng)地平整硬化,樁機(jī)移動(dòng)過程要緩慢,專人指揮，超過6級(jí)大風(fēng)嚴(yán)禁樁機(jī)移動(dòng)，防止樁機(jī)樁機(jī)傾斜倒下，必要時(shí)對(duì)樁機(jī)進(jìn)行增加斜拉鋼絲進(jìn)行加固穩(wěn)定。任何機(jī)具移動(dòng)時(shí)保證距離高壓線安全距離不小于5m。（6）機(jī)械操作時(shí)，隨時(shí)使用線錘、或經(jīng)緯儀檢測(cè)樁機(jī)垂直度，發(fā)現(xiàn)傾斜時(shí)立即停止施工，并移動(dòng)機(jī)械調(diào)整垂直度.(7)卷揚(yáng)機(jī)使用、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩、滾筒等部位，防止壓軋傷人.工作中若發(fā)現(xiàn)機(jī)器異常，應(yīng)立即停機(jī)，待確認(rèn)機(jī)械開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉，且機(jī)械停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，方可進(jìn)行檢修。（8）吊裝運(yùn)輸及起吊喂樁時(shí),需要專人指揮及監(jiān)護(hù)，隔離操作，嚴(yán)禁人員通行。（9）施工場(chǎng)地內(nèi)一切電源、電路的安裝和拆除，必須由持證電工完成，電器必須接地接零和漏電保護(hù)器,做好防雨措施，配電箱必須按規(guī)定設(shè)置“一機(jī)一閘一箱一鎖”.現(xiàn)場(chǎng)電線電纜必須架空，嚴(yán)禁拖地和亂拉、亂搭。（10)加強(qiáng)汛期安全管理，成立防汛組織，組織防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并準(zhǔn)備必要的搶險(xiǎn)物資。堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。十、文明施工及環(huán)境保護(hù)10.1環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部由綜合辦公室分管施工環(huán)境保護(hù)、水土保持工作。進(jìn)場(chǎng)后與地方政府環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，了解地方環(huán)保法規(guī)和對(duì)土建施工環(huán)境保護(hù)的具體要求，簽定有關(guān)協(xié)議、制定報(bào)審具體辦法。施工中嚴(yán)格履行合同段中對(duì)取棄土、排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾，任何時(shí)候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查,執(zhí)行其對(duì)環(huán)保、水保工作的要求.10。2環(huán)境保護(hù)措施我部將在施工過程中認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)水土保持法》的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境，最大限度地減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作.進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與地方政府環(huán)保機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對(duì)土建施工的具體要求,簽訂有關(guān)協(xié)議、制訂報(bào)審具體辦法及辦理有關(guān)手續(xù)。施工中嚴(yán)格履行合同中對(duì)取棄土、排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾。施工物料如水泥、油料、化學(xué)品等妥善堆放，防止在雨季或暴雨時(shí)將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染.施工期間和完工后對(duì)施工區(qū)域和砂石料場(chǎng)進(jìn)行處理，以減少對(duì)河道、溪流的侵蝕,防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其他措施達(dá)標(biāo)后排放。防止施工機(jī)械嚴(yán)重漏油，機(jī)械維修和運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水經(jīng)處理后排放。配備臨時(shí)污水匯集設(shè)施，防止污水直接排入農(nóng)田耕地、灌溉渠及飲用水源,施工及生活中產(chǎn)生的污水廢水集中處理，經(jīng)檢驗(yàn)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》后排放到河流或溝溪中，避免將含有污染物或可見懸浮物的水排入河流、水道或灌溉系統(tǒng)中。排水時(shí)不應(yīng)增加河流或水道中的懸浮物，或造成河道沖涮、水流污染。定期收集施工營(yíng)地的廢物棄至指定地點(diǎn)，避免阻塞河流或泄洪系統(tǒng)、污染水源，并防止汛期淹沒農(nóng)田村莊。如無法及時(shí)處理或運(yùn)走則設(shè)法防止散失。10。3施工期間固體廢物的處理措施：(1)注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項(xiàng)目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應(yīng)傾倒至圍墻內(nèi)的指定堆放點(diǎn)，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環(huán)保部門集中處理.(2）對(duì)施工期間的固體廢棄物應(yīng)分類定點(diǎn)堆放，分類處理。(3)施工期間產(chǎn)生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應(yīng)予回收利用.10。4文明施工保證體系及保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械管理，安全、衛(wèi)生及施工現(xiàn)場(chǎng)文物保護(hù)等方面的管理.①按總平面布置圖統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置臨時(shí)設(shè)施,施工營(yíng)區(qū)設(shè)圍欄圍護(hù)隔離,主要入口設(shè)置簡(jiǎn)樸規(guī)整的大門，門旁設(shè)立明顯的標(biāo)牌.②建立文明施工責(zé)任區(qū)，實(shí)行掛牌制。場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)，排水設(shè)施設(shè)置合理；人行道路避開作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，保證行人安全。③各種管線布置線條整齊、清潔，不得有長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈。④按計(jì)劃進(jìn)料,并按品種、規(guī)格、型號(hào)堆放整齊，做到不積壓不退料。⑤施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁亂堆垃圾及余物。⑥機(jī)械設(shè)備按固定點(diǎn)存放整齊，遵守安全規(guī)程，保持機(jī)身及周圍環(huán)境的清潔。⑦對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行文物保護(hù)的知識(shí)、意識(shí)方面的培訓(xùn)、教育.⑧不得在已知文物的保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行爆破、鉆探、挖掘等作業(yè)。⑨施工中發(fā)現(xiàn)文物或疑似文物，應(yīng)立即停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。⑩對(duì)違反有關(guān)法律、法規(guī),造成文物滅失、損毀的，要依法承擔(dān)民事法律責(zé)任。預(yù)應(yīng)力管樁試樁方案施工單位：江蘇省建工集團(tuán)編制日期:二〇一五年八月二日一．工程概況(1）項(xiàng)目名稱：**＊＊*＊***＊**＊＊＊＊*＊*＊＊（2）項(xiàng)目位置：安徽省蕪湖市和諧路以東、206省道以南（3）建設(shè)單位：*＊＊***＊＊*＊＊＊***＊＊＊＊*＊（4）監(jiān)理單位：＊＊＊*＊*＊*＊***＊＊**＊*＊*擬建工程位于安徽省蕪湖市和諧路以東、206省道以南.擬建工程包括2幢辦公樓、2幢非機(jī)動(dòng)車雨棚及純地下車庫(kù)。二．試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^工藝性試驗(yàn)工作,要達(dá)到以下目的：2。1．驗(yàn)證機(jī)械性能,選擇合理的機(jī)械配備。2。2．驗(yàn)證工藝流程，總結(jié)出有關(guān)管樁的施工參數(shù)、施工工藝、施工順序等，具體指導(dǎo)后續(xù)預(yù)應(yīng)力管樁的施工。2.3．驗(yàn)證設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、收錘貫入度。2。4．確定樁與樁之間成樁過程中的影響程度.2。5。通過本次試樁所要確定的工藝參數(shù)、樁長(zhǎng)、成樁方法及施工工藝，核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,為后期全面開工奠定基礎(chǔ)。三．試驗(yàn)方案及試驗(yàn)說明3.1。試驗(yàn)方案選擇本次試驗(yàn)采用導(dǎo)桿式柴油落錘式沉樁工藝。3。2．地質(zhì)情況地基土存在以下特征：擬建場(chǎng)地勘察深度范圍內(nèi),自上而下分為6個(gè)工程地質(zhì)層?，F(xiàn)根據(jù)勘探結(jié)果，對(duì)擬建場(chǎng)地內(nèi)各土層的土性特征描述如下:①層：填土（Q4ml）：灰黃色，灰褐色，濕,松散，堆填區(qū)域夾碎石塊、碎磚塊，主要以粘性土為主，不均勻，回填時(shí)間6年左右。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0。30～1.60m。②層：粉質(zhì)粘土(Q4al）：灰黃色，灰褐色，軟塑,局部夾有粉土，混少量鐵錳質(zhì)氧化物,切面稍光滑，中等干強(qiáng)度，中等韌性,中壓縮性。場(chǎng)區(qū)普遍分布,厚度：0.90~4。10m。③—1層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q4al）：灰色，流塑，局部夾薄層粉土，切面稍光滑，干強(qiáng)度中低等，韌性較低,高壓縮性，工程性能差。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:10。60～15。10m。③—2層:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土（Q4al），灰色,流塑，層理現(xiàn)象明顯，具云母碎屑，切面稍光滑,干強(qiáng)度中低等，韌性較低，高壓縮性，工程性能差。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：6.00～9。50m.③-3層:粉質(zhì)粘土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q4al),灰色，流塑~軟塑，局部夾薄層粉土，切面稍光滑，干強(qiáng)度中低等，韌性較低，高壓縮性，工程性能較差。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：4.20~7.40m。④層：粉質(zhì)粘土夾粘土（Q4al)，灰色—灰黃色,可塑（局部軟塑),土質(zhì)較為均勻。稍有光澤，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等偏高，韌性中等偏高。中等壓縮性，工程性能較好。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1。60~4。30m。⑤層：粉質(zhì)粘土（Q4al)，灰色，軟塑,局部夾薄層粉砂。稍有光澤，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性中等。中等壓縮性，工程性能一般。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1。40～6。20m.⑥層:粉砂夾細(xì)砂（Q4al），灰色,中密—密實(shí)，很濕，主要成份為長(zhǎng)石、石英等，顆粒較為均勻。稍有光澤,搖振反應(yīng)迅速，干強(qiáng)度低，韌性低。中等偏低壓縮性,工程性能良好。場(chǎng)區(qū)普遍分布，本次勘察未揭穿.3。2場(chǎng)地水文地質(zhì)條件場(chǎng)區(qū)地下水類型主要為孔隙潛水?？紫稘撍饕x存于上部軟弱土層中.勘察期間鉆孔內(nèi)初見水位埋深1。03~2。13m，平均值1.32m，標(biāo)高平均4.75m；穩(wěn)定水位埋深0。68~1.70m，平均值0。94m,標(biāo)高平均5。14m.地下水水位主要受大氣降水補(bǔ)給影響,由地下徑流、蒸發(fā)排泄。水位年變化幅度約1.50m，近三年歷年最高水位為埋深0。50m.具體地質(zhì)情況詳見蘇州市城市建筑設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司編制的工程地質(zhì)勘察報(bào)告。3。3.1試預(yù)應(yīng)力管樁采用步履式柴油打樁機(jī)成樁工藝。預(yù)應(yīng)力砼管樁采用預(yù)應(yīng)力PHC樁，外直徑500mm，壁厚125mm，管樁離心砼強(qiáng)度為C80。樁頂托板采用C25鋼筋砼。本工程采用錘擊法施工,沉樁以標(biāo)高為第一控制因素。樁錘應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁身軸心受壓承載力設(shè)計(jì)值、樁的規(guī)格及入土深度等因素選用，適用時(shí)應(yīng)遵循錘低擊的原則。eq\o\ac(○,1)抗壓試樁36M×2根、37M×2根;eq\o\ac(○,2）抗拔試樁36M×2根?？拱五^固箍筋為6Ф20,灌芯長(zhǎng)度4000mm.總工程量:管樁試樁根數(shù)6根、總長(zhǎng)度218米，以12m、13m分節(jié)合理配置。3.3.2．樁施工采用以下控制:控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高、控制最后十擊的貫入度.3。3。3．試樁的單樁豎向抗壓極限承載力預(yù)估為4200KN，單樁豎向抗拔極限承載力預(yù)估為320KN.3。3。4.樁尖以6號(hào)粉砂夾粉土為持力層.3。3。5．破壞性試樁應(yīng)進(jìn)行至試樁破壞為止.3。3.6．采購(gòu)管樁時(shí),充分考慮樁焊接連接中端板等構(gòu)件與管樁的鏈接應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的抗拔承載力要求。3.3。7．樁基施工應(yīng)遵循以下規(guī)范：《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（10G409）；《建筑基樁檢測(cè)規(guī)范》JGJ106—2021;《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB52—2002)；四．施工部署4。1．設(shè)備選配工藝類型導(dǎo)桿式柴油落錘式沉樁工藝采用90型步履打樁機(jī)1臺(tái)；挖掘機(jī)1臺(tái);電焊設(shè)備2套；水準(zhǔn)儀、全站儀1套及其他配套設(shè)備。擬投入機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱單位數(shù)量用途190型步履打樁機(jī)臺(tái)1沉樁2電、氣焊設(shè)備臺(tái)2接樁焊接3水準(zhǔn)儀、全站儀套1測(cè)標(biāo)高、放樁位4挖掘機(jī)臺(tái)1平整場(chǎng)地5吊車套1吊卸管樁4.2．材料要求材料表序號(hào)名稱規(guī)格技術(shù)指標(biāo)1預(yù)應(yīng)力管樁PHC-AB500（125）—80強(qiáng)度不低于C802焊條E43034。3．試驗(yàn)時(shí)間及工期本試驗(yàn)計(jì)劃暫定于2021年8月8日進(jìn)行，具體以實(shí)際開始時(shí)間為準(zhǔn)。因?yàn)榭紤]到試樁工程的特殊性以及各試樁區(qū)域間隔距離遠(yuǎn)的情況，故試驗(yàn)周期定為3天。五．施工方案5。1.工藝流程錘擊法施工工藝如下圖所示：管樁分批進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備管樁分批進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備驗(yàn)樁進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)樁進(jìn)行復(fù)查釘木契放樁位釘木契放樁位樁機(jī)就位樁機(jī)就位調(diào)整垂直度管樁起吊、對(duì)樁位調(diào)整垂直度管樁起吊、對(duì)樁位樁頂放置樁墊樁頂放置樁墊套樁帽套樁帽樁帽放錘墊樁帽放錘墊打冷錘2-3擊打冷錘2-3擊復(fù)查樁垂直度復(fù)查樁垂直度接樁正式打樁接樁正式打樁承載力估算收錘、測(cè)貫入度承載力估算收錘、測(cè)貫入度竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收5。2．錘擊沉樁施工流程的主要環(huán)節(jié)的實(shí)施方法5.2．1．測(cè)量放線定樁位測(cè)量放線必須嚴(yán)格把關(guān)，反復(fù)校核，務(wù)求不出任何差錯(cuò)。首先要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行計(jì)算，對(duì)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)進(jìn)行校對(duì),在圖紙上標(biāo)明。然后利用全站儀進(jìn)行精確測(cè)量放線，復(fù)核基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn),并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況定出控制網(wǎng)，并將復(fù)核結(jié)果和自己設(shè)立的控制網(wǎng)交監(jiān)理審核。如監(jiān)理審核通過，則今后的測(cè)量放線均按復(fù)核結(jié)果及控制網(wǎng)進(jìn)行。如未獲監(jiān)理認(rèn)可，則需繼續(xù)復(fù)核，直至監(jiān)理審核通過為止，并以監(jiān)理最終審核通過結(jié)果作為施工放線測(cè)量的依據(jù).經(jīng)過監(jiān)理認(rèn)可的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)要用水泥砂漿固定或在其四周用磚堆砌以嚴(yán)加保護(hù)，防止發(fā)生偏位和變形。根據(jù)復(fù)核控制網(wǎng)計(jì)算出每條樁樁中坐標(biāo)并利用經(jīng)緯儀放出樁位。測(cè)量放出樁位后,用30CM長(zhǎng)ф10鋼筋在樁位位置打入土中，鋼筋中上部用兩道紅繩綁扎牢固，留出約30CM長(zhǎng)紅繩在地面,施工時(shí)根據(jù)紅繩即可找到精確的樁位，以防止錯(cuò)、漏施工。對(duì)將要施工的樁位用石灰粉按樁徑大小劃一個(gè)圓圈,樁位放線后的打樁過程中，考慮到土體的擠壓移位，在打樁前需對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核。5。2．2.預(yù)制管樁的堆放與驗(yàn)收eq\o\ac(○,1）管樁在運(yùn)輸過程中支點(diǎn)應(yīng)滿足兩支點(diǎn)法的位置(支點(diǎn)距離樁端0。21L處），并墊以契形木防止?jié)L動(dòng)，嚴(yán)禁層與層之間墊木與樁端的距離不等而造成錯(cuò)位.eq\o\ac（○，2)預(yù)制管樁從管樁廠運(yùn)輸過來卸至現(xiàn)場(chǎng)堆放，地點(diǎn)選擇要根據(jù)壓樁的情況和有利于放大鏡的原則進(jìn)行堆放。堆放現(xiàn)場(chǎng)地要求平整,根據(jù)地面的堅(jiān)實(shí)情況，可用枕木作支點(diǎn)，按兩點(diǎn)支法支墊，且各支點(diǎn)應(yīng)在同一水平面，本工程管樁最高堆放層數(shù)三層,根據(jù)用樁計(jì)劃,先用的樁應(yīng)放上面，避免翻動(dòng)樁堆.eq\o\ac(○，3)施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)天樁機(jī)的施工情況統(tǒng)計(jì)出第二天可能施工的工作量及配樁要求以確定當(dāng)天晚上的進(jìn)料量。管樁每天進(jìn)一批,現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃負(fù)責(zé)人及施工管理人員要準(zhǔn)確確定每天的進(jìn)料量并報(bào)監(jiān)理工程師。本工程6根預(yù)應(yīng)力混凝土管樁為試樁，故需一次性進(jìn)場(chǎng)到位.eq\o\ac（○,4)管樁進(jìn)場(chǎng)后，材料員、質(zhì)檢員根據(jù)規(guī)范在求嚴(yán)格檢查樁身的外觀尺寸和外觀質(zhì)量，防止斷樁、嚴(yán)重裂縫的樁用于施工，同時(shí)要收集與每批管樁數(shù)量相對(duì)應(yīng)的合格證、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告及出廠證明等資料。如發(fā)現(xiàn)不合格的管樁嚴(yán)禁使用，并向有關(guān)部門報(bào)告。管樁的外觀質(zhì)量要求項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)一等品合格品粘皮和麻面局部粘皮和麻面累計(jì)面積不大于樁總外表面積的0.2%；每處粘皮和麻面的深度不大于5mm，且應(yīng)修補(bǔ)局部粘皮和麻面累計(jì)面積不大于樁總外表面的0。5%;每處粘皮和麻面的深度不大于10mm，且應(yīng)修補(bǔ)樁身合縫漏漿漏漿深度不大于5mm,每處漏漿長(zhǎng)度不大于100mm，累計(jì)長(zhǎng)度不大于管樁長(zhǎng)度的5%，且應(yīng)修補(bǔ)漏漿深度不大于10mm，累計(jì)長(zhǎng)度不大于管樁長(zhǎng)度的10％,或?qū)ΨQ漏漿的搭接長(zhǎng)度不大于100mm，且應(yīng)修補(bǔ)局部磕損磕損深度不大于5mm，每處面積不大于20cm2,且應(yīng)修補(bǔ)磕損深度不大于10mm，每處面積不大于50cm2,且應(yīng)修補(bǔ)內(nèi)外表面露筋不允許表面裂縫不得出現(xiàn)環(huán)向和縱向裂縫，但龜裂、水紋和內(nèi)壁浮漿層中的收縮裂紋不在此限樁端面平整度管樁端面混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭不得高出端板平面斷筋、脫頭不允許樁套箍凹陷凹陷深度不大于5mm凹陷深度不大于10mm內(nèi)表面混凝土塌落不允許接頭和樁套箍與樁身結(jié)合面漏漿漏漿深度不大于5mm,漏漿長(zhǎng)度不大于周長(zhǎng)的1/8，且應(yīng)修補(bǔ)漏漿深度不大于10mm，漏漿長(zhǎng)度不大于周長(zhǎng)的1/4，且應(yīng)修補(bǔ)空洞和蜂窩不允許管樁的允許尺寸偏差項(xiàng)目允許偏差一等品合格品L+0。5%—0。4％+0。7%-0。5％端部?jī)A斜≤0。4%D≤0.5％D±4±5T+150正偏差不限0保護(hù)厚度+7—3+10-5樁彎曲度≤L/1200≤L/1000樁端板外側(cè)平面度0.2外徑0—1內(nèi)徑0—2厚度正偏差不限0eq\o\ac(○，5)管樁進(jìn)場(chǎng)時(shí)，如有要求需監(jiān)理工程師在場(chǎng)接收,質(zhì)檢員需會(huì)同監(jiān)理工程師一同驗(yàn)收.樁外觀質(zhì)量檢查工具和檢查方法檢查項(xiàng)目檢查工具及方法精度㎜外徑用卡尺或鋼直尺在同一斷面測(cè)定相互垂直的兩直徑，取平均值1。0壁厚用鋼直尺在同一斷面相互垂直的兩直徑上測(cè)定四處壁厚，取其平均值0.5樁端部?jī)A斜將直角靠尺的一邊緊靠樁身，另一邊與端板緊靠，測(cè)其最大間隙處0。5樁身彎曲度將拉線緊靠樁的兩端部，用鋼直尺測(cè)量其彎曲處的最大距離0.5保護(hù)層厚度用卷尺測(cè)量0.02漏漿長(zhǎng)度用鋼卷尺測(cè)量1.0漏漿深度用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量0。02裂縫寬度用20倍讀數(shù)放大鏡測(cè)量0.015.3．樁的起吊：(1）預(yù)制樁應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可起吊運(yùn)輸。（2）樁在起吊和搬運(yùn)時(shí)，必須做到平衡并不得損壞，水平吊運(yùn)時(shí)采用兩端鉤吊，兩吊點(diǎn)（兩支點(diǎn)法）距離樁端為0.21L（L為樁段長(zhǎng)度),繩索與樁身水平夾角不得小于45°,裝卸時(shí)應(yīng)輕起輕放,嚴(yán)禁拋擲、碰撞、滾落。(3)吊樁的設(shè)備機(jī)具需安全可靠，索具、夾具須經(jīng)計(jì)算有足夠的強(qiáng)度。吊樁用鋼絲繩索具長(zhǎng)度應(yīng)一致。5.4。管樁的焊接根據(jù)規(guī)范要求，如果設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)大于單節(jié)樁長(zhǎng)的話，則需進(jìn)行接樁，根據(jù)地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)圖紙反映,本工程樁長(zhǎng)36m、37m，故每根樁需要采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝接樁，節(jié)約焊接時(shí)間，提高焊接質(zhì)量.eq\o\ac（○,1)管樁拼接成整樁采用端板焊接聯(lián)接。焊接前先確認(rèn)管節(jié)是否合格，端板是否合格平整，端板坡口上的浮銹及污物用鋼絲刷清理干凈eq\o\ac（○,2）需確保上下兩節(jié)樁對(duì)齊，兩節(jié)樁偏差必須小于2mm，并應(yīng)保證上下兩節(jié)樁的垂直度.eq\o\ac（○，3）焊接時(shí),使用成盤的焊絲，焊絲由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)軟管和焊槍的導(dǎo)電嘴送出。焊絲與管樁端板接觸后產(chǎn)生電弧,在電弧的高溫作用下，端板局部熔化形成熔池，而焊絲端部也不斷熔化,形成熔滴過渡到熔池中去。同時(shí)，氣瓶中送出二氧化碳?xì)怏w以一定的壓力和流量從焊槍的噴嘴噴出,形成保護(hù)氣流。隨著焊槍移動(dòng)，熔池凝固成焊縫，從而將焊工件連成一個(gè)整體。管樁焊接拼縫允許偏差偏差名稱允許偏差值樁身彎曲度≤L/1200樁兩端板之間間隙≤2mm坡口錯(cuò)位≤2mm電焊高度≤1mm接樁完成后現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)進(jìn)行打樁施工。5.5。管樁施工控制(1）管樁的混凝土強(qiáng)度確保達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度及14天的齡期后方可沉樁。(2）在正式打樁之前,要認(rèn)真檢查打樁設(shè)備各部份的性能,以保證正常運(yùn)作。另外，打樁前應(yīng)在樁身一面標(biāo)上每米標(biāo)記，以便打樁時(shí)記錄。第一節(jié)樁起吊就位插入地面時(shí)的垂直度偏差不得大于0.5％,并用測(cè)量?jī)x器校正，必要時(shí)，要拔出重插.(3)配樁時(shí)，上下節(jié)樁錯(cuò)位偏差不超過2mm。配樁時(shí)要參考地質(zhì)資料和附近已施工施工管樁的長(zhǎng)度,并保證送樁深度不超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高.(4）施工過程中，樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合,當(dāng)樁身傾斜率超過0。8%時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正。當(dāng)樁尖進(jìn)入硬土層后,嚴(yán)禁用移動(dòng)樁架等強(qiáng)行回扳的方法糾偏。（5）沉樁中力求連續(xù)施工,原則上不得中途停錘，如有特殊情況確需停錘，應(yīng)盡量縮短停錘時(shí)間。5。6。管樁的收錘當(dāng)管樁施打至設(shè)計(jì)要求的持力層或達(dá)到設(shè)計(jì)要求的貫入度值時(shí),則可收錘.貫入度值的測(cè)量以樁頭完好無損、柴油錘跳動(dòng)正常為前提.貫入度的測(cè)量采用收錘紙進(jìn)行收錘測(cè)驗(yàn)繪出管樁收錘時(shí)的回彈曲線，以測(cè)出最后貫入度值及回彈值，以便真實(shí)記錄和反映收錘情況,有助于保證和提高打樁質(zhì)量.5.7．質(zhì)量檢查管樁基礎(chǔ)地工程樁成樁質(zhì)量檢查包括樁身垂直度、樁頂標(biāo)高、樁身質(zhì)量，應(yīng)符合下列規(guī)定：5.7．1)樁身垂直度允許偏差為1％；5。7．2）樁身水平偏位誤差不得大于100mm,標(biāo)高誤差不得大于—50mm.5.8．施工注意事項(xiàng)及預(yù)防措施1、樁身斷裂(1)現(xiàn)象：樁在沉入過程中，樁身突然傾斜錯(cuò)位，當(dāng)樁尖處土質(zhì)條件沒有特殊變化，而貫入度逐漸增加或突然增大，同時(shí)在樁錘跳起后，樁身隨之出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，這時(shí)可能是樁身發(fā)生斷裂。（2）原因1）樁節(jié)的細(xì)長(zhǎng)比過大,沉入又遇到了較硬的土層。2)樁制作時(shí)，樁身彎曲超過規(guī)定，樁尖偏離樁的縱軸線較大,沉入后樁身發(fā)生傾斜或彎曲.3）樁入土后遇到大塊堅(jiān)硬的障礙物，把樁尖擠向一側(cè)。4）穩(wěn)樁時(shí)不垂直，打入地下一定深度后,再用走架方法校正，使樁身產(chǎn)生彎曲.5）兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時(shí),相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了曲折。6）樁在反復(fù)長(zhǎng)時(shí)間打擊中，樁身受拉應(yīng)力作用,當(dāng)拉應(yīng)力值大于混凝土抗拉強(qiáng)度樁身某處即產(chǎn)生橫向裂紋，表面混凝土剝落，如拉應(yīng)力過大，鋼筋超過流限，樁即斷裂。7）制作樁的混凝土強(qiáng)度不夠。樁在堆放、吊運(yùn)過程中產(chǎn)生裂紋或斷裂未被發(fā)現(xiàn).（3）預(yù)防措施1）施工前應(yīng)對(duì)樁位下的障礙清理干凈，必要時(shí)對(duì)每個(gè)樁位用釬探探測(cè)。對(duì)樁構(gòu)件要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過規(guī)定（L/1000且≤20mm)或樁尖不在樁縱軸線上的不宜使用。一節(jié)樁的細(xì)長(zhǎng)比不宜過大，一般不宜超過40.2）在穩(wěn)樁過程中,如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)及時(shí)糾正,樁打入一定深度后發(fā)生嚴(yán)重傾斜時(shí)，不宜采用移架方法來校正.接樁時(shí),要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上，接頭處應(yīng)嚴(yán)格按照操作要求執(zhí)行。3）樁在堆放、吊運(yùn)過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)樁開裂超過有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定時(shí)不得使用。2、樁頂碎裂(1)現(xiàn)象:在沉樁過程中，樁頂出現(xiàn)混凝土掉角、碎裂、坍塌甚至樁頂鋼筋全部外露打壞。（2）原因1）設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到工程地質(zhì)條件、施工機(jī)具等因素，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度偏低，或者樁頂鋼筋網(wǎng)片不足，主筋距樁頂面距離過小。2）樁預(yù)制時(shí)，混凝土配合比不良,施工控制不嚴(yán)，振搗不密實(shí)等。3）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間短或養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng)，致使鋼筋與混凝土在承受沖擊荷載時(shí),不能很好地協(xié)同工作，樁頂容易嚴(yán)重碎裂。4)樁頂面不平,樁頂平面與樁軸線不垂直，樁頂保護(hù)層過厚。5）樁頂與樁帽的接觸面不平,樁沉入時(shí)不垂直，使樁頂面傾斜，造成樁頂面局部受集中應(yīng)力而破碎。6）沉樁時(shí)，樁頂未加襯墊或襯墊已損壞未及時(shí)更換，使樁頂直接承受沖擊荷載.7）錘重選擇不當(dāng)。樁錘小，樁頂受打擊次數(shù)過多，樁頂混凝土容易產(chǎn)生疲勞破壞而打碎，樁錘大，打擊力過大，樁頂混凝土承受不了過大的打擊力,也會(huì)發(fā)生碎裂。（3）預(yù)防措施1）樁制作時(shí)，要振搗密實(shí)，主筋不得超過第一層網(wǎng)片.樁成型后要嚴(yán)格加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，宜有1～3個(gè)月的自然養(yǎng)護(hù)，以增加樁頂抗沖擊能力。2）應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁斷面尺寸及形狀，合理地選擇樁錘。3)沉樁前應(yīng)對(duì)樁構(gòu)件進(jìn)行檢查，檢查樁頂面有無凹凸情況，樁頂平面是否垂直于樁軸線，樁尖有否偏斜，對(duì)不符合規(guī)范要求的樁不宜采用或經(jīng)過修補(bǔ)等處理后才能使用。4)檢查樁帽與樁的接觸面處及替打木是否平整，如不平整應(yīng)進(jìn)行處理方能施工.5)穩(wěn)樁要垂直，樁頂要加襯墊，如襯墊失效或不符合要求要更換。3、沉樁達(dá)不到要求(1)現(xiàn)象:樁設(shè)計(jì)時(shí)是以最終貫入度和最終樁長(zhǎng)為施工的最終控制。一般情況下，以一種控制標(biāo)準(zhǔn)為主，以另一種控制標(biāo)準(zhǔn)為參考。有時(shí)沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)的最終控制要求。（2)原因分析1）探測(cè)點(diǎn)不夠或勘察資料粗，對(duì)工程地質(zhì)情況不明，尤其是持力層的起伏標(biāo)高不明，致使設(shè)計(jì)考慮持力層或選擇樁有誤,也有時(shí)因?yàn)樵O(shè)計(jì)要求過嚴(yán),超過施工機(jī)械能力或樁身混凝土強(qiáng)度。2）勘察工作是以點(diǎn)帶面,對(duì)局部硬夾層、軟夾層不可能全部了解清楚，尤其在復(fù)雜的工程地質(zhì)條件下，還有地下障礙物，如大塊石頭、混凝土塊等。打樁施工遇到這種情況,就會(huì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的施工控制標(biāo)準(zhǔn)。3）以新近代砂層為持力層時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,同一層土的強(qiáng)度差異很大，樁打入該層時(shí)，進(jìn)入持力層較深才能得出貫入度，但群樁施工時(shí)，砂層越擠越密，最終則會(huì)有沉不下的現(xiàn)象.4）樁錘選擇太小或太大，使樁沉不到或超過設(shè)計(jì)要求的控制標(biāo)高。5）樁頂打碎或樁身打斷，致使樁不能繼續(xù)打入。（3）預(yù)防措施1)詳細(xì)探明工程地質(zhì)情況,必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)勘。正確選擇持力層或標(biāo)高。根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁斷面及自重，合理選擇施工機(jī)械、施工方法及打樁順序。2)防止樁頂打碎或樁身斷裂。4、樁頂位移（1)現(xiàn)象：在沉樁過程中，相鄰的樁產(chǎn)生橫向位移或樁身上浮。(2）原因1）樁入土后，遇到大塊堅(jiān)硬障礙物,把樁尖擠向一側(cè)。2）兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時(shí)，相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了曲折。3)樁數(shù)較多，土壤飽和密實(shí),樁間距較小，在沉樁時(shí)土被擠到極限密實(shí)度而向上隆起，相鄰的樁被浮起。4)在軟土地基施工較密集的群樁時(shí)，由于沉樁引起孔隙水壓力把相鄰的樁推向一側(cè)或浮起.（3）預(yù)防措施1）清理障礙，及時(shí)糾正。2）采用井點(diǎn)降水、砂井或盲溝等降水或排水措施。3）沉樁期間不得同時(shí)開挖基坑,需待沉樁完畢后相隔適當(dāng)時(shí)間方可開挖，相隔時(shí)間應(yīng)視具體土質(zhì)條件、基坑開挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙壓力消散情況來確定,一般宜兩周左右。5、接樁處松脫開裂（1)現(xiàn)象：接樁處經(jīng)錘擊后,出現(xiàn)松脫開裂現(xiàn)象。(2）原因：1)連接處表面沒有清理干凈，留有雜質(zhì)、雨水油污等.2）連接件不平，有較大空隙,焊不牢。3)焊接質(zhì)量不好，焊縫不連接、不飽滿或有夾渣。4）兩節(jié)樁不在同一直線，接樁處產(chǎn)生曲折，錘擊時(shí)接樁處產(chǎn)生集中應(yīng)力而破壞連接。（3）預(yù)防措施1)接樁前對(duì)連接部位上的雜質(zhì)、油污等必須清理干凈,保證連接部件清潔。2)檢查連接部件是否牢固平整和符合設(shè)計(jì)要求，如有問題，必須進(jìn)行修正。3）接樁時(shí),兩節(jié)樁應(yīng)在同一軸線上，焊接預(yù)埋件應(yīng)平整服貼，焊接后,錘擊數(shù)次，再檢查一遍，看有無開裂，如有應(yīng)作補(bǔ)救措施。六．試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)及勞力安排6。1．施工組織機(jī)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)圖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)劃合同部工程技術(shù)部安質(zhì)部中心試驗(yàn)室計(jì)劃合同部工程技術(shù)部安質(zhì)部中心試驗(yàn)室物資設(shè)備部施工班組測(cè)量組施工班組測(cè)量組6.2．主要管理人員及責(zé)任試驗(yàn)負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任，主持該項(xiàng)樁基試驗(yàn)的全面領(lǐng)導(dǎo)工作，全面負(fù)責(zé)樁基施工生產(chǎn)過程中的人員組織、材料計(jì)劃、施工安排、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)等.試驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目總工程師擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)技術(shù)工作。質(zhì)檢主管負(fù)責(zé)原材料的取樣送檢、校核樁位,在施工中及時(shí)對(duì)沉樁、接樁、送、截樁等工序進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，并將檢查情況及有關(guān)資料及時(shí)反映給技術(shù)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)處理存在的問題，做到工程施工準(zhǔn)確無誤.安檢主管負(fù)責(zé)檢查施工場(chǎng)地安全用電，杜絕施工機(jī)械、消防等方面的隱患。6.3．作業(yè)人員計(jì)劃人員計(jì)劃表序號(hào)作業(yè)人員人數(shù)1管理人員42鉆機(jī)組33焊工24輔助工2合計(jì)11七．質(zhì)量保證措施7.1．質(zhì)量保證體系7。1。1．完善的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目質(zhì)量保證體系我公司將根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況,科學(xué)設(shè)置項(xiàng)目各部門，選派有管理經(jīng)驗(yàn)、組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、有敬業(yè)精神、技術(shù)和作風(fēng)過硬的管理人員組成項(xiàng)目管理班子，按照企業(yè)的基礎(chǔ)上管理模式和ISO9001質(zhì)量保證體系運(yùn)作。項(xiàng)目將建立完善的崗位責(zé)任制，在項(xiàng)目開工之初或階段工程開始時(shí)，制定項(xiàng)目崗位責(zé)任制度，明確領(lǐng)導(dǎo)班子成員的責(zé)任,確定每個(gè)部門的職責(zé)，最后落實(shí)到項(xiàng)目每個(gè)管理人員,并簽訂相應(yīng)的崗位責(zé)任狀，與個(gè)人收入掛鉤。本項(xiàng)目將建立由公司過程考核、檢查、控制，項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目總工程師策劃并組織實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理中間控制，專業(yè)現(xiàn)任工程師檢查和監(jiān)控的管理系統(tǒng),形成從項(xiàng)目經(jīng)理部到各分承包方、各專業(yè)化公司和作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。7.1.2．公司總部對(duì)本項(xiàng)目的服務(wù)控制（1）工程前期質(zhì)量工作的交底與指導(dǎo)為了保證本工程質(zhì)量有一個(gè)良好的開端，保障質(zhì)量保證體系嚴(yán)格運(yùn)作，在項(xiàng)目開工之后，公司質(zhì)量保證部對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行交底和指導(dǎo)，包括質(zhì)量計(jì)劃的編寫指導(dǎo)和如何運(yùn)行實(shí)施及要求、質(zhì)量資料、臺(tái)帳的建立及要求等。（2）工程質(zhì)量考核包括工程階段考核、季度考核和綜合競(jìng)賽評(píng)比。質(zhì)量保證部每季度組織一次工程質(zhì)量全面檢查,檢查內(nèi)容包括質(zhì)量體系運(yùn)行情況、工程實(shí)體質(zhì)量、資料臺(tái)帳情況等，在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)檢查情況進(jìn)行講評(píng)，對(duì)檢查中出現(xiàn)的問題下發(fā)整改通知并跟蹤整改通知，形成質(zhì)量通報(bào)。依據(jù)檢查民政部進(jìn)行季度、階段考核及半年一次的項(xiàng)目縱使管理競(jìng)賽評(píng)比。（3）編制的創(chuàng)優(yōu)工程的指導(dǎo)實(shí)施文件為更好的指導(dǎo)本項(xiàng)目質(zhì)量管理及創(chuàng)優(yōu)工作，公司質(zhì)量保證部將總結(jié)編制的《質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)》、《過程精品控制要點(diǎn)》、《質(zhì)量計(jì)劃編制指南》等多項(xiàng)指導(dǎo)性文件和手冊(cè)下發(fā)給本項(xiàng)目，指導(dǎo)項(xiàng)目施工.7.2．質(zhì)量管理制度7.2.1目標(biāo)管理我們對(duì)工程和各個(gè)分部工程進(jìn)行目標(biāo)分解,以加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制，從而順利實(shí)現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo).7。2.2．過程質(zhì)量預(yù)控項(xiàng)目開工之初，編制項(xiàng)目策劃、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃等。加強(qiáng)對(duì)圖紙、規(guī)范的學(xué)習(xí)：項(xiàng)目將應(yīng)定期組織技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員以及主要有關(guān)人員進(jìn)行圖紙和規(guī)范的學(xué)習(xí)，做到熟悉圖紙和規(guī)范要求，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工.同時(shí)也給圖紙多把一道關(guān)，在學(xué)習(xí)過程中對(duì)圖存在的問題及時(shí)找出，并將信息及時(shí)找出，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)院.施工前編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)工程方案、措施交底用以指導(dǎo)工程的施工，應(yīng)體現(xiàn)施組戰(zhàn)略的指導(dǎo)性、方案戰(zhàn)役的部署性、交底戰(zhàn)斗的可操作性，做到三者互相對(duì)應(yīng)、相互銜接、層次清楚、嚴(yán)謹(jǐn)全面，符合規(guī)范，使之真正成為施工中可以遵循依靠的指導(dǎo)文件。做好培訓(xùn)和交底，增強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識(shí)是創(chuàng)優(yōu)內(nèi)的首要措施，項(xiàng)目將定期組織質(zhì)量講評(píng)會(huì)，同時(shí)組織到創(chuàng)優(yōu)內(nèi)外交困部單位進(jìn)行觀摩和學(xué)習(xí)，并邀請(qǐng)上級(jí)質(zhì)量主管領(lǐng)導(dǎo)和專家進(jìn)行集中培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。對(duì)分各班組長(zhǎng)及主要施工人員,按不同專業(yè)進(jìn)行技術(shù)、工藝、質(zhì)量綜合培訓(xùn)。嚴(yán)格材料供應(yīng)商的選擇,加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：施工階段采用全方位、多角度的選擇方式，以產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良、材料價(jià)格合理、施工成品質(zhì)量?jī)?yōu)良為材料選型、定位的標(biāo)準(zhǔn)。材料、半成品及成品進(jìn)場(chǎng)要按規(guī)范、圖紙和施工要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格的立即退貨。7。2。3．實(shí)行掛牌制度：技術(shù)交底掛牌;施工部位掛牌；操作管理制度掛牌;半成品、成品掛牌等.7.2。4．實(shí)行質(zhì)量例會(huì)制度、質(zhì)量會(huì)診制度，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量通病的控制.定期由質(zhì)量總監(jiān)主持,由項(xiàng)目經(jīng)理部及施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員參加，總結(jié)前期項(xiàng)目施工的質(zhì)量情況、質(zhì)量體系運(yùn)行情況，共同商討解決質(zhì)量問題應(yīng)采取的措施，特別是質(zhì)量通病的解決方法和預(yù)控措施,最后由質(zhì)量總監(jiān)以《月度質(zhì)量管理情況簡(jiǎn)報(bào)》的形式發(fā)至各部門,簡(jiǎn)報(bào)中對(duì)質(zhì)量好的要給予表揚(yáng)，需整改的部位注明整改日期。對(duì)于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題我們將采用會(huì)診制度與獎(jiǎng)懲制度相結(jié)合的方式徹底解決。7。2。5.加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù)的管理對(duì)于成品和半成品，容易出現(xiàn)二次污染、損壞和丟失，影響工程進(jìn)展，增加額外費(fèi)用。我們將要制定成品（半成品)保護(hù)的主要措施，并設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作。在施工過程中對(duì)易受污染、破壞的成品和半成品要進(jìn)行標(biāo)識(shí)和防護(hù)，由專門負(fù)責(zé)人經(jīng)常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有保護(hù)措施損壞的,要及時(shí)恢復(fù).損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任，成品保護(hù)專人對(duì)成品保護(hù)負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。7.2。6．獎(jiǎng)罰制度我們?cè)诠こ淌┕ぶ袑?shí)行獎(jiǎng)懲公開制，制定詳細(xì)、切合實(shí)際的獎(jiǎng)罰制度和細(xì)則，貫穿工程施工的全過程。由項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)組織有關(guān)管理人員對(duì)在施作業(yè)面進(jìn)行檢查和實(shí)測(cè)實(shí)量.對(duì)嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的班組和人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)未達(dá)到質(zhì)量要求和整改不認(rèn)真的班組進(jìn)行處罰。八．安全施工保證措施8。1．安全目標(biāo)本工程安全管理目標(biāo):杜絕重大安全事故發(fā)生,輕傷事故發(fā)生率控制于千分之一，實(shí)現(xiàn)施工全過程安全生產(chǎn).在本工程施工中，公司將堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主"的方針，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)，從組織、制度和措施上落實(shí)，誠(chéng)懇接受業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)監(jiān)督，努力做到安全文明施工。8.2．組織機(jī)構(gòu)8.2.1.建立由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全面管理本項(xiàng)目范圍內(nèi)的施工安全、交通安全、防火防盜工作。8。2。2．健全安全組織，強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu)，充實(shí)安檢人員,完善工作制度。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工安全的領(lǐng)導(dǎo)工作；安全管理部門督促施工全過程安全，糾正違章配合有關(guān)部門排除不安全因素，進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育。專職安全員負(fù)責(zé)安全管理業(yè)務(wù),各工序開工前必須作好安全技術(shù)交底工作.各施工班組設(shè)置安全員：各有關(guān)業(yè)務(wù)的安全責(zé)任制，形成安全生產(chǎn)保證體系.8.2。3.在建立各級(jí)安全管理組織和專職人員設(shè)置的同時(shí)，明確項(xiàng)目施工質(zhì)量安全保證部?jī)?nèi)聘用1—2名事業(yè)心強(qiáng)懂業(yè)務(wù)的專職安全員，，做到每班作業(yè)都有安全員,安監(jiān)人員每天巡視及時(shí)制止，班前交代注意事項(xiàng)，班后講評(píng)安全,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。8.2。4。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全防護(hù)措施，必須配備足夠的消防器材。在各配電箱旁必須懸掛相關(guān)的危險(xiǎn)標(biāo)志牌。所有作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)必須佩戴安全檢查帽.施工人員將嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范施工，做好預(yù)防監(jiān)測(cè)控制措施，尤其應(yīng)注意雨季的施工安全，做好排水措施。8.3．安全施工措施8。3。1．施工用電安全8.3.2．施工用電要編制施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。8.3.3．用電由相關(guān)專業(yè)資格的持證專業(yè)人員管理，負(fù)責(zé)保持所有設(shè)備的線路開關(guān)箱，停用的設(shè)備必須斷閘，鎖好開關(guān)箱,搬遷和移動(dòng)用電設(shè)備應(yīng)切斷電源,作妥善處理后進(jìn)行;對(duì)用電過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)報(bào)告和解決.8。3。4．嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制(TN-S)供電系統(tǒng)，施工現(xiàn)場(chǎng)總箱、開關(guān)箱、設(shè)備負(fù)荷線路末端處設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器,并具有分級(jí)保護(hù)的功能，防止發(fā)生意外傷害事故。各類電器設(shè)備均安設(shè)安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一保護(hù)，對(duì)電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修、調(diào)整并做好測(cè)試、檢查、維修記錄。8。3.5。電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，各種電動(dòng)機(jī)械接地，.電氣設(shè)備及線路檢修時(shí)，先切斷電源。8.4。機(jī)械安全措施8。4。1．現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用，所有機(jī)械設(shè)備的安全必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的使用操作必須符合有關(guān)操作規(guī)程,各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，保證安全防護(hù)裝置完好，設(shè)備裝置附近設(shè)標(biāo)志牌及安全使用規(guī)則牌。8.4。2．機(jī)械設(shè)備操作人員必須持上崗證，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械操作人員施工前,要進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。對(duì)使用各種機(jī)械及小型電動(dòng)工具得人員，先培訓(xùn)，后操作，有專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),對(duì)違章操作的人，立即停止并嚴(yán)肅批評(píng)。每周由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查8。4.3．各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防曬、防噪音工棚等裝置.8.4.4．機(jī)械安裝基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人,操作時(shí)，機(jī)械臂距架空線要求符合安全檢查規(guī)定。8.4.5．施工范圍內(nèi)如有高壓線經(jīng)過，施工時(shí)所有施工機(jī)械必須與高壓線保持安全距離.8.4。6．運(yùn)輸車輛服從指揮，信號(hào)燈齊全，制動(dòng)機(jī)械性能良好.8。4。7．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行.遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過，嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離.九．文明施工保證措施9。1．文明施工及環(huán)保管理方針目標(biāo)總體目標(biāo)：嚴(yán)格遵照《蕪湖市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》、《蕪湖市安全管理?xiàng)l例》以及《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》等條文規(guī)定組織施工,噪聲、污水、粉塵、光污染、建筑廢棄物等排放等得到有效控制，確保達(dá)到蕪湖市文明工地的各項(xiàng)要求。9.2．環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及工作制度9.2.1．環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境管理體系運(yùn)行的總負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目經(jīng)理，環(huán)境管理素、環(huán)境管理方案的負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目總工程師，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保管理具體實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)者為項(xiàng)目經(jīng)理。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施的執(zhí)行單位為項(xiàng)目經(jīng)理部各有關(guān)部門和各施工班組。本工程施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照公司環(huán)保手冊(cè)和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定進(jìn)行管理，項(xiàng)目經(jīng)理部成立2人左右的場(chǎng)容清潔隊(duì)，每天負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)外的清理、保潔，灑水降塵等工作.9。2.2．環(huán)境保護(hù)工作制度建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)管理檢查制度。每周組織一次由各專業(yè)施工單位的環(huán)境保護(hù)管理負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)合檢查,對(duì)檢查中所出現(xiàn)的問題,應(yīng)根據(jù)具體情況，定時(shí)間、定人、定措施予以解決，我公司項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān)部門應(yīng)監(jiān)督落實(shí)問題的解決情況。9。3?，F(xiàn)場(chǎng)布置、污染和廢棄物管理措施9.3.1．現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況及業(yè)主提供的進(jìn)場(chǎng)道口,布置1個(gè)出入口，方便運(yùn)送設(shè)備及材料。臨設(shè)采用集裝箱形式。9.3.2．現(xiàn)場(chǎng)出入管理措施對(duì)進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行嚴(yán)格管理，出入現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶工作證.現(xiàn)場(chǎng)車輛統(tǒng)一制作出入證，憑證出入。杜絕出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)車輛亂停亂放阻礙施工地現(xiàn)象。來客憑有效證件登記進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。9.3。3．污染管理措施9.3.3。1。防止對(duì)大氣污染措施施工階段，所有人車通行道路、材料加工場(chǎng)、堆場(chǎng)均予以硬化處理，并定時(shí)對(duì)道路進(jìn)行淋水降塵，以控制粉塵污染。建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的施工垃圾清運(yùn)，采用搭封閉式臨時(shí)專用垃圾道運(yùn)輸或采用容器吊運(yùn)或袋裝，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒，施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，并適量灑水，減少粉塵對(duì)空氣污染。水泥和其他易飛揚(yáng)物、細(xì)顆粒散體材料，安排在庫(kù)內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)要防止遺撒、飛揚(yáng)，卸運(yùn)時(shí)采取碼放措施，減少污染。食堂和開水房使用汽化油做燃料，避免煙塵污染.9.3。3.2.防止對(duì)水污染措施確保雨水管網(wǎng)與污水管網(wǎng)分開使用嚴(yán)禁將非雨水類的其它水體排進(jìn)市政雨水管網(wǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工人廁所，將定期抽便和清洗?，F(xiàn)場(chǎng)交通道路和材料堆放場(chǎng)地統(tǒng)一規(guī)劃排水溝，控制污水流向，設(shè)置沉淀池，污水經(jīng)沉淀后再排入市政污水管線,嚴(yán)防施工污水直接排入市政污水管線或流出施工區(qū)域污染環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存放油品和化學(xué)品的管理，對(duì)存放油品和化學(xué)口的庫(kù)房進(jìn)行防滲漏處理，采取有效措施，在儲(chǔ)存和使用中，防止防料跑、冒、滴、漏污染水體。臨時(shí)食常必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求，取得“衛(wèi)生許可證"做好防鼠、防蠅工作，清洗設(shè)施齊全、整潔衛(wèi)生,民工宿舍實(shí)行統(tǒng)一管理.有組織地排放生活污水和生產(chǎn)污水，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。9.3.3。3防止施工噪音污染措施將現(xiàn)場(chǎng)可能受強(qiáng)噪聲影響的臨建或設(shè)備分別進(jìn)行半圍護(hù)和全圍護(hù)處理。根據(jù)噪音防治需要設(shè)置降噪圍檔，以減少噪音的污染。根據(jù)環(huán)保噪音標(biāo)準(zhǔn)（分貝）日夜要求的不同,合理協(xié)調(diào)安排分項(xiàng)施工的作業(yè)時(shí)間.所有車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后禁止鳴笛,以減少噪音。9.3。3.4．限制光污染措施探照燈盡量選擇既能滿足照明要求又不刺眼的新型燈具或采取措施，使夜間照明只照射工區(qū)而不影響周圍周圍地區(qū)。9.3。3。5.防止廢棄物污染措施設(shè)立專門的臨時(shí)貯存場(chǎng)地，廢棄物分類存放，對(duì)有可能造成二次污染的詞序物必須單獨(dú)貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。廢棄物的運(yùn)輸確保不遺灑、不混放，送到政府指令的單位或場(chǎng)所進(jìn)行處理、消納，對(duì)可回收的廢棄物做到回收利用.9。3.3。6。材料設(shè)備的管理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)堆場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，對(duì)不同的進(jìn)場(chǎng)材料設(shè)備進(jìn)行分類合理堆放和儲(chǔ)存，并掛牌標(biāo)明標(biāo)示，重要設(shè)備材料利用專門的圍欄和庫(kù)房?jī)?chǔ)存,并設(shè)專人管理。在施工過程中,嚴(yán)格按照材料管理辦法，進(jìn)行限額領(lǐng)料。對(duì)廢料、舊料做到每日清理回收。使用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料進(jìn)行統(tǒng)一編碼和管理。目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc239663291"一．工程概況1二．試驗(yàn)?zāi)康?_Toc239663294"3。1。試驗(yàn)方案選擇1HYPERLINK\l”_Toc239663295"3。2．地質(zhì)情況1_Toc239663297"四．施工部署44.1．設(shè)備選配44。2．材料要求4_Toc239663302”五．施工方案55。1.工藝流程55.4.管樁的焊接9HYPERLINK\l”_Toc239663307”5.5。管樁施工控制105.6.管樁的收錘105.8．施工注意事項(xiàng)及預(yù)防措施11六．試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)及勞力安排15HYPERLINK\l”_Toc239663312"6。1．施工組織機(jī)構(gòu)156.2．主要管理人員及責(zé)任15HYPERLINK\l”_Toc239663314"6.3．作業(yè)人員計(jì)劃16_Toc239663316”7.1．質(zhì)量保證體系167。2．質(zhì)量管理制度17HYPERLINK\l”_Toc239663318”八．安全施工保證措施198.2．組織機(jī)構(gòu)19HYPERLINK\l”_Toc239663321”8。3．安全施工措施19HYPERLINK\l”_Toc239663322"8.4.機(jī)械安全措施20九．文明施工保證措施22HYPERLINK\l”_Toc239663324”9。1．文明施工及環(huán)保管理方針目標(biāo)229。2．環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及工作制度22\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc309042586"一、編制依據(jù)1_Toc309042590”四、試樁概況2HYPERLINK\l”_Toc309042596"五、施工部署3HYPERLINK\l”_Toc309042597"六、施工工藝流程5HYPERLINK\l”_Toc309042598"七、施工方法5八、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)10九、質(zhì)量保證措施10十、安全保證措施13鄂州市三江港新區(qū)疏港道路一期工程預(yù)應(yīng)力管樁試樁方案一、編制依據(jù)1、三江港新區(qū)疏港道路一期工程《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》2、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006)3、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2021）;4、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TD31—02—2021）；5、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程）》(JTGF80/1—2004）6、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》7、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（10G409）8、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB54-2002）(2021年版）二、工程概述1、工程概況本項(xiàng)目沿線軟土分布較為廣泛，主要為淤泥及淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，呈流塑～軟塑狀，工程地質(zhì)條件較差,對(duì)路基填方穩(wěn)定性及沉降有較大影響.當(dāng)軟土厚度大于12m時(shí)，原則上采用PHC預(yù)應(yīng)力管樁進(jìn)行處理.根據(jù)地勘情況，本項(xiàng)目在臨江大道設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力管樁地基處理。主要工程量為:總樁長(zhǎng):92690m；樁帽鋼筋：159894Kg；樁帽C30砼：1878m3.2、工程地質(zhì)及場(chǎng)地水文地質(zhì)條件根據(jù)勘探資料，路線區(qū)分布特殊性巖土，為2—1層第四系全新統(tǒng)沖湖積淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。軟土普遍存在透水性較差，固結(jié)時(shí)間較長(zhǎng)，抗滑穩(wěn)定性差,地基承載能力低等特點(diǎn)，軟土地基容易引起普通路堤的邊坡不穩(wěn)或不均勻沉降.區(qū)內(nèi)河流流量變化直接受大氣降水影響，洪水期一般在降水量最大的7、8、9月份出現(xiàn),枯水期出現(xiàn)于冬季.地下水主要分為上層滯水、基巖裂隙水二種類型。三、設(shè)計(jì)要求管樁在平面上采用正方形布設(shè),樁距一般為2。4~2.6m，樁長(zhǎng)要求進(jìn)入持力層至少3m。管樁的規(guī)格采用樁徑400mm，壁厚95.0mm;預(yù)應(yīng)力管樁管樁離心砼強(qiáng)度不小于C80，樁帽用C30砼澆筑，樁帽尺寸采用150×150×35㎝正方形。預(yù)壓期為3個(gè)月（最終預(yù)壓期時(shí)間根據(jù)沉降觀測(cè)成果確定,滿足規(guī)范要求即可卸載進(jìn)入下一道工序）.本項(xiàng)目建議采用錘擊法施工，選用柴油錘、錘重5噸的樁機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在正式全面施工前,應(yīng)進(jìn)行工藝性試樁，以取得各種機(jī)械參數(shù)，確保大面積施工的施工質(zhì)量，試樁數(shù)量不得少于2根。成樁后應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)單樁承載力不得小于600KN，復(fù)合地基承載力不得小于200KPa。四、試樁方案根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,預(yù)應(yīng)力管樁施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行工藝性試樁，以取得各種機(jī)械參數(shù)，確保大面積施工的施工質(zhì)量。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察，本著選用具有代表性、最能反映實(shí)際情況的原則，我部選定K5+178～K5+228段路基中的4根樁(設(shè)計(jì)要求2根）作為試樁，試樁布置間距為2.5～2。6m，樁長(zhǎng)26m.試樁編號(hào)為M12,O12，Q12,S12,目前該路段施工便道修筑、原地面經(jīng)碾壓等工作已經(jīng)完成,可以滿足大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)要求,具備開工條件。1、具體試樁情況如下：里程段落樁長(zhǎng)（m)型號(hào)根數(shù)總長(zhǎng)（m)單樁承載力(KN)備注K5+178～K5+22826PHC—400—A-95378≥6002、試樁參數(shù)①樁長(zhǎng):26m②樁間距：2.5～2。6m,正方形布置③設(shè)計(jì)單樁承載力：不小于600KN④管樁型號(hào)：PHC-400—A—95⑤打樁機(jī)：WHDD6、5T柴油打樁機(jī)⑥樁尖形式：十字形鋼樁尖3、試樁目的①核實(shí)設(shè)計(jì)水文地質(zhì)資料；②確定有關(guān)各項(xiàng)施工工藝及參數(shù);③確定施工設(shè)備性能、工藝和施打順序；④確定停止沉樁的控制標(biāo)準(zhǔn)。五、施工部署（一）、現(xiàn)場(chǎng)施工條件準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”“三通一平”，即：場(chǎng)內(nèi)道路、施工用水、施工用電、施工場(chǎng)地壓實(shí)、平整.(1)、施工用電本工程施工用電主要為柴油錘樁機(jī)，根據(jù)目前條件,現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)200KW以上的發(fā)電機(jī)。（2）、施工道路滿足管樁材料進(jìn)場(chǎng),保證樁機(jī)正常施工要求。（3）、施工用水管樁施工無須用水,生活用水采用桶裝水.（4）、場(chǎng)地施工方案擬建場(chǎng)地需要處理壓實(shí)，并能滿足樁機(jī)施工要求，增設(shè)臨時(shí)排水措施，在場(chǎng)地周圍開挖排水溝,以保證沉樁質(zhì)量。2、組織樁機(jī)、機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)。3、根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行軸線的復(fù)核和標(biāo)高的引測(cè)，保護(hù)好原有的控制軸線做好建筑軸線和樁位的定位工作。4、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的堆放場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí)、確保管樁的堆放符合施工要求,以避免由于場(chǎng)地的原因引起管樁出現(xiàn)裂縫和斷裂。（二）、施工人員和機(jī)械人員的準(zhǔn)備1、人員配備:管理人員配備表序號(hào)職務(wù)姓名序號(hào)職務(wù)姓名1總工魏志敏4質(zhì)檢員陶磊2工程部長(zhǎng)李偉5測(cè)量員王一凡3技術(shù)員左雨6安全員徐超勞動(dòng)力配備表序號(hào)工序名稱人數(shù)備注1機(jī)械操作人員52電焊工23其他人員54合計(jì)122、機(jī)械設(shè)備的選用主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)日立250臺(tái)1平整場(chǎng)地，坑洞回填