中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體推介

媒體背景3

簡(jiǎn)介4

全國(guó)覆蓋概況5

上座率情況8

技術(shù)保障9

特色節(jié)目10

特征優(yōu)勢(shì)與其它媒體的綜合比較11

廣告形式12

廣告價(jià)格13

廣告投放須知19目錄

媒體優(yōu)勢(shì)(CTR調(diào)研提供數(shù)據(jù)支持)

20市場(chǎng)占有率21廣告千人成本22受眾態(tài)度評(píng)價(jià)23受眾喜歡看到的廣告類型24價(jià)值優(yōu)勢(shì)總論25各項(xiàng)調(diào)研指標(biāo)結(jié)論27

部分合作品牌實(shí)景效果圖33廣告記憶效果報(bào)告42

企業(yè)榮譽(yù)與媒體服務(wù)46中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體背景媒體簡(jiǎn)介福建分眾傳媒有限公司，成立于2002年5月，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元，總部位于福州市。中國(guó)高速頻道隸屬于福建分眾傳媒有限公司經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，主營(yíng)城際巴士車載電視媒體，與全國(guó)眾多知名大型客運(yùn)公司強(qiáng)強(qiáng)協(xié)作，目前已覆蓋全國(guó)4個(gè)直轄市、22個(gè)省、170個(gè)地級(jí)市、122個(gè)縣級(jí)市、750個(gè)區(qū)/縣城際間3000多條高速客運(yùn)主干及支干線路，占有全國(guó)重點(diǎn)城市城際間近20000輛高速客車的獨(dú)家廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)，形成了以長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣和西南為核心的戰(zhàn)略品牌輻射圈。媒體全國(guó)覆蓋概況以上數(shù)據(jù)由各合作客運(yùn)公司提供的截止2008年7月車輛運(yùn)營(yíng)線路統(tǒng)計(jì)結(jié)論

通過(guò)各合作客運(yùn)公司車輛運(yùn)行線路統(tǒng)計(jì)，截止2008年7月，中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視車輛往返覆蓋概況為(繼續(xù))：5914江西省10810321611浙江省0951547516山東省0872135214安徽省073425542713江蘇省0691026139福建省051512重慶市041118上海市032315天津市02216北京市01鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣區(qū)縣級(jí)市覆蓋明細(xì)地級(jí)市省份/直轄市/行政特區(qū)/自治區(qū)序號(hào)媒體全國(guó)鎖定車輛乘客上座率51云南省20526203221四川省19256湖北省18124湖南省1712116廣西省1641海南省158743413廣東省141415山西省1331839113河南省1272336811河北省11鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣區(qū)縣級(jí)市覆蓋明細(xì)地級(jí)市省份/直轄市/行政特區(qū)/自治區(qū)序號(hào)

通過(guò)各合作客運(yùn)公司車輛運(yùn)行線路統(tǒng)計(jì)，截止2008年7月，中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視車輛往返覆蓋概況為(繼續(xù))：以上數(shù)據(jù)由各合作客運(yùn)公司提供的截止2008年7月車輛運(yùn)營(yíng)線路統(tǒng)計(jì)結(jié)論媒體全國(guó)鎖定車輛乘客上座率90183569122170總計(jì)：81黑龍江261645吉林省25243410遼寧省2414834內(nèi)蒙古2391陜西省2221貴州省21鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣區(qū)縣級(jí)市覆蓋明細(xì)地級(jí)市省份/直轄市/行政特區(qū)/自治區(qū)序號(hào)

通過(guò)各合作客運(yùn)公司車輛運(yùn)行線路統(tǒng)計(jì)，截止2008年7月，中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視車輛往返覆蓋概況為(繼續(xù))：以上數(shù)據(jù)由各合作客運(yùn)公司提供的截止2008年7月車輛運(yùn)營(yíng)線路統(tǒng)計(jì)結(jié)論媒體全國(guó)鎖定車輛乘客上座率通過(guò)各合作客運(yùn)公司對(duì)旗下所運(yùn)營(yíng)車輛日常和節(jié)假日乘客平均上座率的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視全國(guó)各區(qū)域的平均上座率概況為：9988重慶9988四川9585湖北9789廣東9585安徽9586福建9689江蘇9991上海9788天津9890北京節(jié)假日期間平均上座率(%)日常平均上座率(%)始發(fā)區(qū)域以上數(shù)據(jù)由各合作客運(yùn)公司提供的客運(yùn)上座率統(tǒng)計(jì)結(jié)論媒體技術(shù)保障

中國(guó)高速頻道通過(guò)擁有國(guó)家專利的專業(yè)客車視聽(tīng)播放設(shè)備以及自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)，可在客車啟動(dòng)的同時(shí)自動(dòng)開(kāi)機(jī)播放節(jié)目，并在接下去的旅途中每播放30分鐘節(jié)目精確插播一段廣告資訊。電源端口與客車電門鎖電源相接，實(shí)現(xiàn)客車啟動(dòng)時(shí)播放器即刻通電運(yùn)行。隨車啟動(dòng)確?？蛙囘\(yùn)行途中進(jìn)入服務(wù)區(qū)短暫?；驍嚅_(kāi)電源重啟后節(jié)目或廣告延續(xù)順序播放。記憶播放通過(guò)獨(dú)立電子芯片密碼設(shè)定來(lái)管理廣告插播模式，實(shí)現(xiàn)廣告的強(qiáng)制定時(shí)播出。定時(shí)強(qiáng)制插播廣告播出時(shí)搖控器失效,人為無(wú)法快進(jìn)、跳越或搖控廣告的播出。搖控器失效節(jié)目、廣告的上傳端口受密碼保護(hù)，不受人為惡意更改。USB接口密碼保護(hù)媒體特色節(jié)目媒體特征和優(yōu)勢(shì)與其它形式媒體的綜合比較

電視媒體對(duì)比，中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)：較強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)較強(qiáng)引導(dǎo)消費(fèi)效果良中上良中上優(yōu)良綜合評(píng)定較高高較高高較高品牌記憶度一般差好好好收視環(huán)境好弱高一般多強(qiáng)寬每站間隔短隧道內(nèi)噪聲大一般地鐵車載電視弱弱強(qiáng)弱現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)性中高較高低千人成本一般好好好遠(yuǎn)期效果一般高一般高重復(fù)閱讀率多少一般多絕對(duì)受眾直達(dá)人數(shù)強(qiáng)強(qiáng)弱強(qiáng)強(qiáng)制性寬一般較寬寬受眾規(guī)模每站間隔短短易換臺(tái)長(zhǎng)收看時(shí)間車內(nèi)嘈雜好好好聲音效果一般好好好視覺(jué)效果公交車載電視樓宇電視家庭電視中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體2009年度廣告形式

廣告形式：

常規(guī)廣告：旅途中每30分鐘節(jié)目定時(shí)、記憶、強(qiáng)制播出一段廣告資訊，廣告投播規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為：5秒、10秒、15秒、30秒和60秒。

欄目冠名/特約播出廣告：獨(dú)家冠名列廣告段最前，廣告內(nèi)容為5秒，背景為冠名企業(yè)標(biāo)版，配音為“以上節(jié)目由XX冠名播出”。特約（僅限6家）列廣告段最后，廣告內(nèi)容為“以下節(jié)目由XX……企業(yè)聯(lián)合特約播出”。植入式廣告：a.欄目冠名b.聯(lián)合特約播出

c.轉(zhuǎn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)版醒目廣告冠名d.演播廳背景電視墻無(wú)聲品牌標(biāo)榜

e.開(kāi)機(jī)獨(dú)家冠名f.公益廣告冠名

g.開(kāi)機(jī)導(dǎo)視無(wú)聲品牌標(biāo)榜h.到站報(bào)站冠名

i.企業(yè)公益專題（如企業(yè)之歌、企業(yè)風(fēng)采）媒體09年度全國(guó)常規(guī)廣告統(tǒng)一刊例價(jià)媒體09年度全國(guó)常規(guī)廣告統(tǒng)一刊例價(jià)媒體09年度全國(guó)常規(guī)廣告統(tǒng)一刊例價(jià)媒體融入式特殊廣告形式說(shuō)明媒體09年度全國(guó)融入式特殊廣告統(tǒng)一刊例價(jià)媒體09年度全國(guó)融入式特殊廣告統(tǒng)一刊例價(jià)媒體廣告投放須知廣告投放須知：廣告下單時(shí)間：廣揭發(fā)布以15天為一個(gè)播出周期，廣告下單截止時(shí)間為每月的12日和26日，在截止日之前簽定合同、提供廣告成品及款項(xiàng)到位〔播前付款〕。廣告串編時(shí)間：每月的12-15日和26-30日。廣告上播時(shí)間：每月1-5日和15-20日。央視市場(chǎng)研究(CTR)常規(guī)廣告監(jiān)測(cè)時(shí)間：每月6-15日和21-30日期間，按95%的置信度和5%的誤差標(biāo)準(zhǔn)，不定期隨機(jī)抽取車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)。廣告上播后次月8日提供監(jiān)測(cè)報(bào)告?！沧ⅲ喝谌胧綇V告上播形式為本月下單，次月中旬或第三個(gè)月初與常規(guī)廣告上播時(shí)間同步上播，即：假設(shè)本月12日前下單，那么次月15日開(kāi)始上播；假設(shè)本月26日前下單，那么第三個(gè)月1日開(kāi)始上播。另因融入式廣告為植入節(jié)目中的廣告形式，監(jiān)測(cè)取樣方式尚未設(shè)定，因此目前融入式廣告暫無(wú)CTR監(jiān)測(cè)?！持袊?guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體優(yōu)勢(shì)(獨(dú)家調(diào)研機(jī)構(gòu)CTR調(diào)研論證)媒體市場(chǎng)占有率

截止2008年7月，中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視占全國(guó)已經(jīng)營(yíng)廣告硬盤(pán)播出城際巴士的：車輛占有率約為81%；視頻占有率約為82%；乘客占有率約為85%；全國(guó)乘客占有率全國(guó)車輛占有率全國(guó)視頻占有率其他已經(jīng)營(yíng)廣告的車輛15％其他已經(jīng)營(yíng)廣告的車輛19％其他已經(jīng)營(yíng)廣告的車輛18％中國(guó)高速頻道85％中國(guó)高速頻道82％中國(guó)高速頻道81％以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)媒體廣告千人成本

中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視15秒廣告千人成本平均約為2.795元，僅為傳統(tǒng)電視的1/64：以15秒廣告為例以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)媒體受眾總體態(tài)度評(píng)價(jià)受眾對(duì)媒體的總體評(píng)價(jià)中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體在各方面的表現(xiàn)均比較突出。以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)媒體受眾喜歡看到的廣告類型

“食品/飲料/酒類”和“旅游休閑”廣告最受受眾的喜歡：分城市來(lái)看，上海受眾對(duì)“IT數(shù)碼產(chǎn)品”和“汽車”類廣告的關(guān)注度也較高，廣州受眾對(duì)“家用電器”和“金融/保險(xiǎn)/電信”的廣告也很關(guān)注。以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)受眾結(jié)構(gòu)年輕，平均年齡30歲男性居多，以商務(wù)公干為主要出行目的受教育程度高，50%以上被訪者具有大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷家庭與個(gè)人月收入均處于中等偏上的水平，家庭平均月收入5848為元，個(gè)人平均月收入為3389元PMEB族群(專業(yè)人士,經(jīng)理,管理階層,自營(yíng)商)

占到總體近40%的比例乘坐習(xí)慣有42%的目標(biāo)受眾為中國(guó)高速頻道城際巴士的經(jīng)常乘客，每個(gè)月至少會(huì)乘坐一次中國(guó)高速頻道城際巴士，說(shuō)明目標(biāo)受眾有更多的機(jī)會(huì)接觸到媒體所播放的節(jié)目或廣告信息有超過(guò)40%的被訪者乘車時(shí)間在2.5個(gè)小時(shí)以上收入越高的群體乘坐中國(guó)高速頻道城際巴士的頻率也越高

中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體具有非常明顯的媒體優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：媒體價(jià)值優(yōu)勢(shì)總論以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)媒體價(jià)值優(yōu)勢(shì)總論（續(xù)）

中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體具有非常明顯的媒體優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：媒體態(tài)度評(píng)價(jià)媒體和媒體節(jié)目喜好度高：對(duì)媒體和媒體所播放的節(jié)目表示喜歡的受眾比例均達(dá)到90%以上對(duì)媒體的態(tài)度評(píng)價(jià)正面且積極：高速頻道城際巴士車載電視作為乘車期間“打發(fā)無(wú)聊時(shí)間”的有效的工具，結(jié)合“高清晰的視覺(jué)效果”和“豐富的節(jié)目?jī)?nèi)容組合”使得目標(biāo)受眾將其作為獲取信息的有效途徑之一，且賦予廣告品牌較高的知名度和記憶度媒體高到達(dá)率：表示剛剛看過(guò)中國(guó)高速頻道城際巴士上的電視里面播放的內(nèi)容的受眾比例為81%受眾對(duì)媒體的關(guān)注度很高在到達(dá)的受眾當(dāng)中，有80%的被訪者表示經(jīng)常留意車載電視上播出的內(nèi)容并且，有54%的目標(biāo)受眾至少會(huì)利用40%以上的乘車時(shí)間來(lái)收看車載電視上播放的節(jié)目?jī)?nèi)容媒體關(guān)注情況以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)媒體價(jià)值評(píng)估指標(biāo)調(diào)研結(jié)論——媒體到達(dá)率\媒體留意情況媒體到達(dá)率高達(dá)81％：表示剛剛看過(guò)中國(guó)高速頻道城際巴士電視播放內(nèi)容的受眾占人群的大多數(shù)。中國(guó)高速頻道獲得受眾的留意度達(dá)到了80%以上。其中有接近45%的人群為經(jīng)常收看，35%人群為每次都會(huì)收看。其余人群則為偶爾收看。中國(guó)高速頻道的媒體到達(dá)率中國(guó)高速頻道受眾的留意情況以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)媒體價(jià)值評(píng)估指標(biāo)調(diào)研結(jié)論——媒體關(guān)注度\喜歡程度媒體關(guān)注度很高：近80%的乘客表示經(jīng)常留意該媒體，54%的乘客至少會(huì)利用40%以上的乘車時(shí)間來(lái)收看車載電視里面播放的節(jié)目。媒體和媒體節(jié)目喜好度高達(dá)90％：說(shuō)明絕大部分受眾樂(lè)于接受中國(guó)高速頻道和媒體上所播放的節(jié)目。中國(guó)高速頻道受眾的觀看時(shí)間受眾對(duì)中國(guó)高速頻道的喜歡程度以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)媒體價(jià)值評(píng)估指標(biāo)調(diào)研結(jié)論——受眾特征之性別/年齡中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體目標(biāo)受眾男性占大多數(shù)，普遍較年輕。目標(biāo)受眾年齡較輕，16～44歲的乘客占91％，平均年齡為30歲。以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)媒體價(jià)值評(píng)估指標(biāo)調(diào)研結(jié)論——受眾特征之學(xué)歷/收入/消費(fèi)個(gè)人月收入個(gè)人學(xué)歷個(gè)人月支出●高學(xué)歷●高收入●高消費(fèi)中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體目標(biāo)受眾屬于“三高”人群。以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)

42％的目標(biāo)受眾為中國(guó)高速頻道城際巴士的經(jīng)常乘客，每個(gè)月至少會(huì)乘坐一次中國(guó)高速頻道城際巴士，說(shuō)明目標(biāo)受眾有更多的機(jī)會(huì)接觸到媒體所播放的節(jié)目或廣告信息。

平均每次乘車時(shí)間2.5小時(shí)以上。%合計(jì)%媒體價(jià)值評(píng)估指標(biāo)調(diào)研結(jié)論——受眾特征之出行乘坐城際巴士頻次/乘車時(shí)間以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)媒體價(jià)值評(píng)估指標(biāo)調(diào)研結(jié)論——受眾特征之出行目的/職業(yè)

中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視媒體以往返在城市之間、城市與市郊（縣城）之間商旅PMEB族群(專業(yè)人士,經(jīng)理,管理階層及自營(yíng)商)為主要目標(biāo)受眾，占到總體近40%的比例。以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視局部合作品牌實(shí)景效果圖媒體部分合作品牌實(shí)景效果圖——汽車行業(yè)以上效果圖為2008年8月鎖定運(yùn)營(yíng)車輛車載電視隨機(jī)實(shí)景取樣拍攝媒體局部合作品牌實(shí)景效果圖——食品飲料糖酒行業(yè)以上效果圖為2021年8月鎖定運(yùn)營(yíng)車輛車載電視隨機(jī)實(shí)景取樣拍攝媒體局部合作品牌實(shí)景效果圖——食品飲料糖酒行業(yè)(續(xù))以上效果圖為2021年8月鎖定運(yùn)營(yíng)車輛車載電視隨機(jī)實(shí)景取樣拍攝媒體局部合作品牌實(shí)景效果圖——食品飲料糖酒行業(yè)(續(xù))以上效果圖為2021年8月鎖定運(yùn)營(yíng)車輛車載電視隨機(jī)實(shí)景取樣拍攝媒體部分合作品牌實(shí)景效果圖——通信/電器/IT行業(yè)以上效果圖為2008年8月鎖定運(yùn)營(yíng)車輛車載電視隨機(jī)實(shí)景取樣拍攝媒體部分合作品牌實(shí)景效果圖——日用品行業(yè)以上效果圖為2008年8月調(diào)研期間鎖定運(yùn)營(yíng)車輛車載電視隨機(jī)實(shí)景取樣拍攝媒體部分合作品牌實(shí)景效果圖——銀行/證券/地產(chǎn)行業(yè)以上效果圖為2008年8月鎖定運(yùn)營(yíng)車輛車載電視隨機(jī)實(shí)景取樣拍攝媒體部分合作品牌實(shí)景效果圖——保健品/鞋服行業(yè)以上效果圖為2008年8月鎖定運(yùn)營(yíng)車輛車載電視隨機(jī)實(shí)景取樣拍攝中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視廣告記憶效果報(bào)告〔列舉其中北、上、廣三城市調(diào)研數(shù)據(jù)〕廣告記憶度——北京%

在北京市場(chǎng)調(diào)研中，可口可樂(lè)是廣告記憶度最高的品牌，其次是六神沐浴露。廣告記憶認(rèn)知度在提示前最高達(dá)到了48%，提示后記憶認(rèn)知度更高，最高達(dá)66%。以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)樣本量：所有北京被訪者 N=202提示前記憶度：在沒(méi)有任何提示情況下，請(qǐng)被訪者自發(fā)回憶在中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視上看到的廣告提示后記憶度：在出示品牌表后，請(qǐng)被訪者回答在中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視上看到的廣告廣告記憶度——上海

在上海市場(chǎng)調(diào)研中，可口可樂(lè)是廣告記憶度最高的品牌，其次是智聯(lián)招聘。廣告記憶認(rèn)知度在提示前最高達(dá)到了44%，提示后記憶認(rèn)知度更高，最高達(dá)80%。以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summer)樣本量：所有上海被訪者 N=205提示前記憶度：在沒(méi)有任何提示情況下，請(qǐng)被訪者自發(fā)回憶在中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視上看到的廣告提示后記憶度：在出示品牌表后，請(qǐng)被訪者回答在中國(guó)高速頻道城際巴士車載電視上看到的廣告%廣告記憶度——廣州

在廣州市場(chǎng)調(diào)研中，王老吉是廣告記憶度最高的品牌，其次是煌上煌。廣告記憶認(rèn)知度在提示前最高達(dá)到了59%，提示后記憶認(rèn)知度更高，最高達(dá)86%。以上數(shù)據(jù)由CTR市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)提供(DateSource:CTRMarketResearch2008Summ