日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)銷(xiāo)量上升 日汽巨頭布局電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域

Word日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)銷(xiāo)量上升日汽巨頭布局電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域日產(chǎn)汽車(chē)將停止為日本、中國(guó)和歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)大部分新汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外，日產(chǎn)汽車(chē)將繼續(xù)開(kāi)發(fā)一小部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用于美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的皮卡上，該公司預(yù)計(jì)美國(guó)對(duì)于汽油動(dòng)力皮卡仍有一定的需求水平。

日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)銷(xiāo)量上升

2月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)(含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊)銷(xiāo)量為77494輛，同比增長(zhǎng)2.5%。其中，東風(fēng)汽車(chē)有限公司(DFL)旗下乘用車(chē)事業(yè)板塊(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷(xiāo)量為63688輛，同比下降1.5%。輕型商用車(chē)事業(yè)板塊(包括東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司和鄭州日產(chǎn))銷(xiāo)量為13806輛，同比增長(zhǎng)25.7%。其中日產(chǎn)品牌2月終端銷(xiāo)量55795輛，軒逸2月份終端銷(xiāo)量是2.8萬(wàn)輛，占了日產(chǎn)銷(xiāo)量的50%還多。整個(gè)日產(chǎn)的SUV家族加起來(lái)，才取得了1.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。新逍客算是SUV陣營(yíng)中表現(xiàn)最好的，2月銷(xiāo)量9700輛。

雖然日產(chǎn)已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有公布奇駿的銷(xiāo)售成績(jī)，但是根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，即使是加上奇駿榮耀，日產(chǎn)奇駿在今年1月份的銷(xiāo)量也只有1184輛。

啟辰品牌方面，2月銷(xiāo)量7416輛，終端零售同比增長(zhǎng)133.6%。其中，啟辰大V銷(xiāo)售3,041輛，啟辰D60系列銷(xiāo)售1097輛，啟辰系列電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售2273輛。

至于英菲尼迪，東風(fēng)日產(chǎn)并沒(méi)有公布其銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。國(guó)產(chǎn)化7年以來(lái)，英菲尼迪在華銷(xiāo)量始終沒(méi)有突破5萬(wàn)輛，2021年更是下跌嚴(yán)重，全年累計(jì)銷(xiāo)量不足1萬(wàn)輛，下跌幅度超過(guò)60%。

納入東風(fēng)日產(chǎn)體系之后，英菲尼迪可以更好地利用日產(chǎn)的體系能力協(xié)同作戰(zhàn)，這是一個(gè)有利因素。英菲尼迪表示：2022年，由全新QX60等主導(dǎo)的英菲尼迪新一輪的產(chǎn)品導(dǎo)入將進(jìn)一步滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的需求。

日汽巨頭布局電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域

日產(chǎn)是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)早期的領(lǐng)導(dǎo)者，回顧日產(chǎn)汽車(chē)近期在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的布局，事實(shí)上其動(dòng)作一直很頻繁。去年11月29日，日產(chǎn)汽車(chē)正式發(fā)布“日產(chǎn)汽車(chē)2030愿景”，按照其規(guī)劃，日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)投資2萬(wàn)億日元(176億美元)將更多的產(chǎn)品線(xiàn)轉(zhuǎn)為電動(dòng)化，如在未來(lái)5年日產(chǎn)汽車(chē)將推出20款純電動(dòng)車(chē)型和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車(chē)型，此外，日產(chǎn)汽車(chē)還表示將在2030財(cái)年推出23款電氣化汽車(chē)，其中包括15款電動(dòng)汽車(chē)。日產(chǎn)汽車(chē)希望到2030財(cái)年旗下日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌的全球電驅(qū)化車(chē)型占比達(dá)到50%。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，中國(guó)市場(chǎng)作為日產(chǎn)汽車(chē)全球最大的單一市場(chǎng)，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月日產(chǎn)汽車(chē)在華終端銷(xiāo)量為13.35萬(wàn)輛，同比下降8.7%，其中東風(fēng)日產(chǎn)(含日產(chǎn)/啟辰/英菲尼迪)銷(xiāo)量為11.13萬(wàn)輛，同比下滑11.4%。具體車(chē)型來(lái)看，第七代天籟全年累計(jì)銷(xiāo)售18739輛，軒逸系列銷(xiāo)售49982輛，逍客銷(xiāo)售20486輛。

而回顧過(guò)去的2021年，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)全年累計(jì)銷(xiāo)量為1381494輛，同比減少了5.2%。其中，2021年1-12月東風(fēng)汽車(chē)旗下乘用車(chē)(包括日產(chǎn)和啟辰品牌)銷(xiāo)量為1134889輛，同比下降6.4%，從車(chē)型銷(xiāo)量來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA、軒逸系列、新逍客、啟辰大V、啟辰T60和啟辰星、啟辰電動(dòng)車(chē)型系列都是銷(xiāo)量中的重量級(jí)產(chǎn)品，而英菲尼迪QX50和Q50L則是2021年的銷(xiāo)售主力。另外在輕型商用車(chē)方面，2021年日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)全年累計(jì)銷(xiāo)量為234309輛，同比增長(zhǎng)7.8%。

目前大手筆布局電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的遠(yuǎn)不止日產(chǎn)汽車(chē)，事實(shí)上，豐田以及本田等為代表的日系車(chē)企均在大力加注電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，眼下電動(dòng)