35m小箱梁架設(shè)方案(雙導(dǎo)梁架橋機(jī))

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35m小箱梁架設(shè)施工技術(shù)方案本標(biāo)段合同文件；施工設(shè)計圖紙及施工圖設(shè)計技術(shù)交底報告；龍口至高速大路萊西至城陽段工程工程建設(shè)治理手冊；省高速大路施工標(biāo)準(zhǔn)化治理指南；《大路工程檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF80/1—2023〕；JTJ041-2023；JTJ076-95；1.9現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的相關(guān)資料；1.10我單位施工實(shí)力、架橋設(shè)備及長期從事大路工程所積存的豐富施工閱歷。2、編制原則保工程質(zhì)量優(yōu)良。效完本錢工程建設(shè)任務(wù)。套力氣。3、工程概況K139+4603%，縱向上坡，坡度，斜交65°。橋梁上部承受預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁簡支轉(zhuǎn)連續(xù)構(gòu)造，全橋16孔，孔徑均為35m，分左右幅，一孔單幅6片小箱梁，全橋共有35m小箱梁192片。小箱梁在預(yù)制場集中預(yù)制，預(yù)制場設(shè)置在K138+600～K139+080段路基上，距離待架橋位0號臺〔架設(shè)起點(diǎn)〕約100m。2.41.01.80.386m現(xiàn)澆濕接縫，箱梁中到中之間的距離為2.82m。預(yù)制箱梁分邊跨中梁、邊跨邊梁、中跨中梁、中跨邊梁四種類型。箱梁最大重量約120t。橋臺頂承受GYZF板橡膠支座。

300×76mmGYZ450×84mm圓4承受XFQJ40/160〔Ⅰ〕橋式架橋機(jī)進(jìn)展小箱梁架設(shè)。4、工期安排總體打算安排分別立交橋梁下部構(gòu)造的施工進(jìn)度，預(yù)制梁場制梁、存梁力氣以及箱梁架設(shè)力氣、施工閱歷，并結(jié)合運(yùn)架設(shè)備到場拼裝時間等重要因素，合理安排〔左幅第一孔〕，2023年6月30日前架設(shè)完成最終一孔箱梁〔右幅第16孔〕?？紤]各方面影響因素，按作業(yè)天數(shù)96天，平均每天架梁2片。運(yùn)架設(shè)備組裝安排年10月25日～2023年11月08日在預(yù)制梁場與分別立交0號橋臺之間組裝調(diào)試架橋機(jī)，2023年11月12日開頭箱梁架設(shè)。5、施工部署組織機(jī)構(gòu)下，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工生產(chǎn)任務(wù)。部部各職能部門全力協(xié)作，專業(yè)架梁隊(duì)伍負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工。勞動力配備狀況組組成，具體見下表。架梁施工作業(yè)所需勞動力表序號工種數(shù)量〔人〕備注1指揮12吊裝工63操作司機(jī)24電工15電焊工26機(jī)械鉗工17普工4共計17人機(jī)械設(shè)備配備狀況依據(jù)架梁施工工藝，本工程配備XFQJ40/160〔Ⅰ〕架橋機(jī)1臺，運(yùn)梁炮車1臺，80t龍門吊2臺，電焊機(jī)2臺。施工用電電箱。低壓供配電系統(tǒng)按三級配電、兩級保護(hù)設(shè)置。兩級漏電保護(hù)器的設(shè)置合理，到達(dá)分級、分段保護(hù)的目的，每臺用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)一閘一一漏一箱”制，動力設(shè)備有接地接零保護(hù),把握設(shè)備有短路保護(hù)、過載保護(hù)、斷路保護(hù)及漏電保護(hù)。機(jī)械旋轉(zhuǎn)部位有防護(hù)罩。6、架梁總體方案梁場承受2臺80t龍門吊吊梁，通過運(yùn)梁炮車送梁、喂梁，160t級架橋機(jī)架設(shè)完成，架橋機(jī)拼裝在K139+460分別立交0號橋臺小里程側(cè)與預(yù)制場之間位置。6.1架梁前預(yù)備工作備注選用架橋機(jī)主要性能參數(shù)備注序號工程技術(shù)參數(shù)1額定起重量80t+80t2〔m〕≤40m3X吊鉤提升速度0.6m/min4吊梁小車縱移速度3m/min5吊梁小車橫移速度2m/min6架橋機(jī)縱移速度3m/min7架橋機(jī)橫移速度2m/min8架橋機(jī)總功率93kw架梁設(shè)備拼裝與試車拼裝步驟：〔1〕安放中橫移軌道；〔2〕安放中托輪組；〔3〕拼裝主梁；〔4〕拼裝前框電器系統(tǒng)安裝；〔10〕全面安檢。試車：調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)制動瓦塊與制動間隙，檢查各減速機(jī)油量是否充分，各個油嘴、油杯、油管是否暢通，待一切經(jīng)檢查確認(rèn)正常前方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)。①空載試驗(yàn)常牢靠。開動起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，開關(guān)動作靈敏準(zhǔn)確。5m滑，運(yùn)行平穩(wěn)。②靜載試驗(yàn)1.25離地面100mm處，懸停10分鐘后再卸去負(fù)荷，檢查橋機(jī)縱導(dǎo)梁是否有剩余變形，反復(fù)數(shù)次后，縱導(dǎo)梁不得有塑性變形，并恢復(fù)到穩(wěn)定空載狀態(tài)。留意卷筒的排繩不得有紊亂現(xiàn)象，起升制動必需牢靠，不得存在下滑現(xiàn)象。1.15m的制動器、電器把握靈敏、準(zhǔn)確、牢靠、縱導(dǎo)梁震驚正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。卸載后各機(jī)構(gòu)和縱導(dǎo)梁無損傷和塑性變形。提梁前預(yù)備工作Word專業(yè)資料Word專業(yè)資料100安裝，安裝前要求檢查構(gòu)件的外形尺寸，預(yù)埋件尺寸和位置，符合要求的構(gòu)件方可使用；需要做的預(yù)備工作有：嚴(yán)格檢查支座相應(yīng)尺寸、對各部位幾何尺寸丈量、梁體外觀檢查、梁體強(qiáng)度檢驗(yàn)〔梁體養(yǎng)護(hù)條件〕、校驗(yàn)梁體預(yù)埋件位置，刷凈外表灰渣、提前驗(yàn)收梁體安裝后造成隱蔽不易檢驗(yàn)的部位。機(jī)具預(yù)備及滑輪組的穿索方式、檢驗(yàn)卷揚(yáng)機(jī)的摩擦制動器。測量放樣梁端線。以支座中心線為準(zhǔn)，梁端線校核。的設(shè)計標(biāo)高全都，使得架梁工作落梁即到位。支座安裝支承面缺陷修補(bǔ)找平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。支承面缺陷修補(bǔ)找平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。石及支座上，永久支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，要求支座中心十字線與墊石中心十字線相重合。安裝時墊石要先鑿毛，再用環(huán)氧樹脂砂漿找平到墊石設(shè)計標(biāo)高，然后將支座按標(biāo)高就位，支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對應(yīng)；嚴(yán)格把握支座平坦度，每塊支座必需用鐵水平尺測其對角線，誤差超標(biāo)應(yīng)準(zhǔn)時予以調(diào)整。支座與支承面接觸不脫空。焊接固定。高相齊平。永久支座鋼板直接與接頭砼底部澆在一起。待負(fù)彎矩鋼絞線拉后，再將臨時支座撤除，將梁體重量由永久支座承受。臨時支座承受鋼筒+砂構(gòu)造，鋼筒承受鋼管外徑φ325mm，壁厚6mm，上下封口鋼板350×350×5mm，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)測臨時支座位置蓋梁頂標(biāo)高和臨時支座頂面18~19cm，臨時支座鋼筒高度16cm2~3cm；砂墊層外側(cè)四周承受木框架封堵，木框架承受4cm×4cm木方制作，框架部尺寸400mm×400mm。程到達(dá)設(shè)計要求。Word專業(yè)資料Word專業(yè)資料砂墊層壓縮量經(jīng)試驗(yàn)檢測：厚度2cm砂墊層，承受30t壓力，沉降量3mm；厚度3cm砂墊層，承受30t壓力，沉降量5mm。提梁、運(yùn)梁預(yù)制場2臺80t跨度24m龍門吊移吊小箱梁，主梁吊裝均承受捆綁式吊裝。吊點(diǎn)距梁端1.1m，施工時吊點(diǎn)四周應(yīng)實(shí)行墊橡膠墊防止吊繩嚴(yán)峻磨損，梁底棱角承受墊0#橋臺后的運(yùn)梁便道上，運(yùn)梁便道為石方填筑路基，經(jīng)充分碾壓密實(shí)，承載力能滿足運(yùn)梁炮車、架橋機(jī)重載運(yùn)行的需要，不致引起不均勻沉降。裝置、電力線路是否正常，將全部檢查出來的問題進(jìn)展整改前方可進(jìn)展試吊。天車吊運(yùn)和安裝梁。運(yùn)梁炮車在運(yùn)梁時兩平車都承受6m/min的速度，當(dāng)前起吊天車起吊梁后，起吊天車和后運(yùn)梁平車都以3m/min的速度運(yùn)行直到后起吊天車起吊梁后，兩天車以3m/min的速度安裝梁,此時喂梁工作完成,兩運(yùn)梁平車返回運(yùn)梁。大鉤試吊①空載試車a、吊鉤起落兩次，并檢查限位裝置；b、起吊小車來回兩次，檢查限位裝置。②輕載試吊25a、吊鉤起落兩次，檢查剎車裝置；b、起重小車來回走動兩次，檢查剎車裝置。③1.01.2510cm，停車5分鐘；分別檢查卷揚(yáng)機(jī)剎車裝置；測量跨中撓度。a、吊重120t×1.0＝120t，吊重120t×1.25＝150t。b、檢查卷揚(yáng)機(jī)剎車裝置；檢查架橋機(jī)縱導(dǎo)梁是否有剩余變形，反復(fù)數(shù)次后，起升制動必需牢靠，不得存在下滑現(xiàn)象。4以1.15m圍反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動，各制動機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)和縱導(dǎo)梁無損傷和塑性變形。吊重120t×1.1＝132t試吊留意事項(xiàng)試吊宜選擇在天氣晴朗無雨，風(fēng)力小于5級的狀況下進(jìn)展。統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按試吊步驟進(jìn)展試吊。試吊重量必需準(zhǔn)確，誤差≤2%。輕載試吊完畢后，靜載試吊前應(yīng)測量龍門吊機(jī)跨中參照點(diǎn)高程，并作好記錄。(3)使用規(guī)章和留意事項(xiàng)起吊重物時，不允許斜吊。5操縱臺的布置要便于嘹望。兩臺龍門吊機(jī)起吊同一重物需橫向移動時，起重小車走行速度要全都，并隨時觀看予以校正。嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，并作好交接班記錄。加強(qiáng)全部安全防護(hù)設(shè)施的使用和治理。(4)梁場裝梁作業(yè)流程①行至上梁棧道處制動。②運(yùn)梁車制動，門吊起重天車移至存梁臺座正上方，吊具下放。③操作人員將鋼絲繩從吊板下穿過并帶螺母錨固，指揮人員指揮司機(jī)起吊。動，以指揮人員哨聲為準(zhǔn)。⑤起吊到指定高度后，起重天車橫移至運(yùn)梁車正上方，對位落梁、固定。預(yù)制場預(yù)備架梁施工工藝流程預(yù)制場預(yù)備龍門吊吊裝梁龍門吊吊裝梁支座墊石測量放樣運(yùn)梁車喂梁架橋機(jī)吊梁至待架孔位架橋機(jī)拼裝、調(diào)試架橋機(jī)橫移梁至梁板位置落梁設(shè)臨時支座并安裝永久支座自檢及監(jiān)理驗(yàn)收焊接橫隔板及翼緣板鋼筋安裝下一片梁架梁工況運(yùn)梁車調(diào)整對位后，天車下放吊具。提梁架橋機(jī)接收預(yù)制梁，運(yùn)梁車離開。保證前后兩個提升小車同步提梁。送梁就位天車送梁至待架跨位置，兩提升小車同步吊梁前行至待架跨上方后停頓。落梁提升下車同時下落，待預(yù)制梁距蓋梁頂面約1.5m時停頓落梁，啟動前支裝置和中支裝置的橫移電機(jī)，整機(jī)帶動預(yù)制梁同步橫移，把預(yù)制梁放到適宜的位置上。過孔工況架橋機(jī)過孔前根本姿勢：橋機(jī)兩列主梁、提升小車、橫移軌道的中心形成15m位置；中支裝置距前蓋梁2m位置；副中支腿距中支裝置約1.5m；前提升小車停頓在中支裝置上方；后提升小車停頓在橋機(jī)最尾部。撤除中支裝置與縱導(dǎo)梁連接的U型螺栓，同時啟動前支腿、后支腿、副中裝置和橫移軌道拉緊固定，用前提升小車將其吊置前蓋梁2m位置，安裝固定。前提升小車停在中支裝置固定不動。置之間選擇兩個連接點(diǎn)，用手拉葫蘆將兩列縱導(dǎo)梁拉緊。收起前支腿和后支腿，縱導(dǎo)梁由后脫裝置和中支裝置支撐。收起副中支千斤頂，撤除襯墊，副中支腿連接在縱導(dǎo)梁下弦不動。脫裝置、后提升小車及副中支腿隨縱導(dǎo)梁向前平移，同時啟動前提升小車同步移，前提升小車位置保持在中支裝置上方。前支腿移至前方橋墩的上前部，放下前肢橫移軌道，墊實(shí)墊牢，調(diào)整前支腿高度并穿軸銷牢。放下后支腿支撐起縱導(dǎo)梁，撤除后托裝置與縱導(dǎo)梁的連接，并降低至最低高度，啟動其驅(qū)動裝置，移至副中支腿前方。將中支裝置上層輪箱用U型螺栓與縱導(dǎo)梁下弦固結(jié)，解除下層輪箱與橫移軌道的固定裝置，過孔完畢。架橋機(jī)架梁25T后行走箱應(yīng)在縱向行走狀態(tài)，當(dāng)預(yù)備就緒后，架橋機(jī)可以縱移就位，當(dāng)架橋機(jī)空載前移就位，落下前支腿，使前支腿行走箱落在橫移軌道上。梁：利用運(yùn)梁平車將待安裝的箱梁由預(yù)制場運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁，依次改用起吊天車吊運(yùn)和安裝梁。運(yùn)梁平車在運(yùn)梁時兩平車都承受6m/min的速度，當(dāng)前起吊天車起吊梁后，起吊天車和后運(yùn)梁平車都以3m/min的速度運(yùn)行直3m/min的速度安裝梁,此時喂梁工作完成,運(yùn)梁平車返回運(yùn)梁。留意事項(xiàng)：〔1〕梁片進(jìn)入架橋機(jī)前，先檢查架橋機(jī)上有無影響梁片通行的障礙無誤后，啟動卷揚(yáng)機(jī)組，至吊架底梁受力。吊梁、落梁及橫梁就位制動試驗(yàn)2～3次，然后將梁吊起少許，檢查鋼繩有無跳槽、吊架插銷有無竄動等狀況，確認(rèn)牢靠前方可正式作業(yè)。片在起吊、走行和下落時，應(yīng)盡量保持水平。走梁時要防止電纜崩斷、電纜滑車卡死等故障，影響走梁的障礙物必需去除干凈。上橫移只能在梁片處于起吊位置和到位位置時進(jìn)展。車脫軌。尤其是梁片馬上到位時，監(jiān)視人員、指揮人員及操作司機(jī)要特別慎重，親熱合作，嚴(yán)防梁片撞出前端聯(lián)結(jié)系。時，要馬上停車排解故障。20～30mm時調(diào)整梁片縱向位置，確認(rèn)無誤后連續(xù)落梁。架后，方可橫移。橫移時，應(yīng)力求梁片兩端均勻同步，并安排專人在走板下喂梁及滾架。梁片橫移到位后，在一端梁底墊縱向外側(cè)，安放扁千斤頂將梁頂起，撤除仍須加斜撐保護(hù)，以防止梁片傾覆。后未焊接前，應(yīng)在梁片兩端用斜撐或隔板下設(shè)墊木的方法，防止梁片傾覆。1〕橫向：梁體中心線與支座中心線要重合。，〔特別是有伸縮縫處〕以蓋梁上中心線參照。箱梁安裝挨次：每孔左右幅全幅架設(shè)，由左至右，箱梁編號由外至依次為654321，再右123456。每一跨架設(shè)完后，然后進(jìn)展下一跨的架設(shè)。上坡橋的架設(shè)本橋位于上坡段是上坡橋，架橋機(jī)拼好后，依據(jù)橋梁坡度調(diào)整前支腿和中支腿的高度。架橋機(jī)縱移前，降低架橋機(jī)中支腿的高度，上升后托梁支撐管的高度，使架橋機(jī)主梁坡度＜２％，并在架橋機(jī)前部掛卷揚(yáng)機(jī)，以防止架橋機(jī)在走行過程中下滑。架橋機(jī)跨孔走到一半時，頂起頂高支腿，把后托梁支撐管放低，再次調(diào)整主梁依據(jù)前支腿高度，調(diào)整中支腿高度，調(diào)平架橋機(jī)后，再把架橋機(jī)走行到位，然后架梁。安裝邊梁架設(shè)并臨時固定邊梁，整機(jī)橫移調(diào)整位置改用邊梁掛架吊邊梁，整機(jī)攜梁橫移到邊梁安〔或臨時支座〕，上墊板位置是否安裝正確，檢查梁體理論支承線與支座中心是否重合，梁軸線等是否符合規(guī)要求，當(dāng)監(jiān)理工程Word專業(yè)資料Word專業(yè)資料下一片梁的架設(shè)。中梁架設(shè)待架中梁用運(yùn)梁平車喂梁，前、后小車將箱梁縱移到前跨位置，橫移到架設(shè)位2cm5cm預(yù)埋鋼板進(jìn)展焊接，加強(qiáng)穩(wěn)定橫隔板與翼緣板的接縫鋼筋也應(yīng)焊接。第一跨梁的架設(shè)腿高度，使前支腿能夠順當(dāng)就位。在縱移前，全部檢查一遍，做到萬無一失。寧慢勿快，安全第一。最終一跨橋，對面是橋臺，架橋機(jī)前支腿必需在橋臺上運(yùn)行，所以高度必需降最終一跨梁的架設(shè)最終一跨橋，對面是橋臺，架橋機(jī)前支腿必需在橋臺上運(yùn)行，所以高度必需降腿框架整個拆下，把聯(lián)結(jié)架和行走箱聯(lián)結(jié)，再把聯(lián)結(jié)架和前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來。安裝箱梁應(yīng)留意事項(xiàng)架橋機(jī)上橋須對已安裝的梁體〔橋面〕實(shí)行補(bǔ)強(qiáng)措施，加墊枕木。梁體起吊前，相應(yīng)的邊角應(yīng)用型鋼加工專用器具保護(hù)或用橡膠皮帶襯墊保護(hù)，梁體構(gòu)件應(yīng)兜底捆綁，保證梁板水平，受力均勻，牢靠，起吊速度要均勻、平實(shí)行牢靠措施，不使施加的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生負(fù)彎矩，對梁體產(chǎn)生不利影響。在操作過程中，除確定的現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作。統(tǒng)一安裝作業(yè)的各種手勢、旗語、哨音，不得任憑改動。持證上崗。8m/s〔五級風(fēng)〕50m、降雨時等惡劣氣候均應(yīng)停頓施工。一切起重設(shè)備在每次使用前經(jīng)應(yīng)檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證安全牢靠。電動卷揚(yáng)機(jī)在雨季須有足夠的防雨設(shè)施。梁體拉、壓漿完成后，且到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的100%時方可進(jìn)展吊裝。，使前小車與運(yùn)梁平車后架同時向前行走，使運(yùn)梁平車后架行至后小車下時，將梁吊Word專業(yè)資料Word專業(yè)資料起，前后小車共同運(yùn)至橋跨部位，梁上支座預(yù)埋鋼板標(biāo)有縱向支座中心線與橫向中心線，支座也依據(jù)墊石上縱橫支座軸線安放就位，將按此軸線對應(yīng)安放梁板，再適使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后，再焊接橫隔板鋼筋，外邊梁線型要把握好，且要保證橋面坡度。在架橋機(jī)過孔時，所運(yùn)行的軌道必需順直以與架橋機(jī)平行，其他過孔程序同上。按要求架設(shè)橋梁，在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時，須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置，以使邊梁能順當(dāng)架設(shè)到位。架梁挨次為先兩邊后中間、對稱均衡的原則進(jìn)展。全跨安裝完成，將各片箱梁相互連接穩(wěn)固。箱梁安裝時必需嚴(yán)格依據(jù)施工技術(shù)人員要求進(jìn)展施工，不得擅自進(jìn)展。同時留意縱、橫向偏差尺寸確定要在規(guī)要求之，以免造成箱梁安裝就位后，梁、板之〔板〕均衡受力。箱梁安裝質(zhì)量把握標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次1項(xiàng)次12檢查工程〔mm〕〔mm〕23檢測方法和頻率座支座水準(zhǔn)儀：每支座4〔mm〕〔小于5000kN〕〔mm〕10按設(shè)計規(guī)定；1水準(zhǔn)儀：每支座項(xiàng)次1項(xiàng)次1檢查工程規(guī)定者或允許偏差〔mm〕52〔%〕1.234〔mm〕〔mm〕+8，-58檢測方法和頻率4-6座3梁2片，每片3點(diǎn)尺量:每相鄰梁7、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施質(zhì)量把握目標(biāo)按《大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF80/1-2023〕到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)段工90〔含〕分以上。質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本本合同段質(zhì)量治理、兌現(xiàn)本合同段質(zhì)量目標(biāo)；經(jīng)理部質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量治理的實(shí)施組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織作業(yè)隊(duì)開展保證工程質(zhì)量的各項(xiàng)攻關(guān)和治理活動。質(zhì)量治理部是本合同段工程實(shí)施過程中質(zhì)量保證體系圖思想保證質(zhì)量保證體系圖思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證制度保證提高質(zhì)量意識工程部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組ISO9001系列質(zhì)量治理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)TQC教育作業(yè)隊(duì)質(zhì)量治理小組經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量自檢小組崗前技術(shù)培訓(xùn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價接定進(jìn)利加受期行用強(qiáng)檢查落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制獎優(yōu)罰劣改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作技能經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)Word專業(yè)資料各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)檢制明查創(chuàng)定創(chuàng)確創(chuàng)工程經(jīng)理工程總工程師工程副經(jīng)理工程技術(shù)部工程經(jīng)理工程總工程師工程副經(jīng)理工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部室室作業(yè)隊(duì)質(zhì)量保證體系質(zhì)為下質(zhì)為下制質(zhì)現(xiàn)量用道定量場第戶工教工質(zhì)一服序育作量務(wù)是計檢小用劃查組戶活動生疏圖技術(shù)交質(zhì)量計測量復(fù)應(yīng)用優(yōu)效果優(yōu)措施優(yōu)工程紙底劃核技掌術(shù)握規(guī)工范藝完制簽善定定計獎包量罰保支措責(zé)付施任手狀續(xù)業(yè)不自現(xiàn)現(xiàn)主定檢代場和期互化試監(jiān)質(zhì)檢檢驗(yàn)理量交測控監(jiān)檢接手制督查檢段充分Word專業(yè)資料Word專業(yè)資料質(zhì)量保證措施開工前對班組加強(qiáng)培訓(xùn)，確保每道工序處于有效把握狀態(tài)下。上橋。吊梁用吊具設(shè)計要合理，與梁體接觸處應(yīng)墊橡膠墊以防將梁磨損。架設(shè)每一孔箱梁前應(yīng)對箱梁兩端臨時支座進(jìn)展高程及平面位置復(fù)檢，減小誤差。梁就位時落梁速度要嚴(yán)格把握，尤其是接近支座時要輕放，避開壓碎支座減小梁體的振動。梁兩端要有專人進(jìn)展測量定位，確保位置準(zhǔn)確無誤，使箱梁中軸線與臨時支座中心線嚴(yán)格對中。度及位置現(xiàn)場對號入座，不能錯位。力。外邊梁線型要把握好，且要保證橋面坡度。斷裂裂開。8、安全保證措施安全工作措施加強(qiáng)全部施工人員的安全生產(chǎn)教育，提高施工人員安全意識。施工前進(jìn)展一次安全技術(shù)交底，將各工序的安全留意事項(xiàng)落實(shí)到位，確保施工生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)展。業(yè)。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必需戴好安全帽，并正確使用個人勞動保護(hù)用品；特別工種操作人員必需持證上崗，并嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全規(guī)定。參與施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程，堅守崗位，嚴(yán)禁酒后操作?，F(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定適宜的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)避在安全處。掛警告標(biāo)志。高空作業(yè)安全保證措施好安全帽、穿好防滑鞋。嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下。凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。〔5〕設(shè)置避雷措施。和工具落物傷人?！?〕設(shè)置避雷措施。機(jī)械設(shè)備作業(yè)安全保證措施崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，嚴(yán)禁酒后開車。：常常檢查龍門吊各個部件連接是否結(jié)實(shí)；起重作過15%者必需更換，繩及卡子要勤檢查、勤保養(yǎng)；檢查天車的剎車是否靈敏，防止剎車失靈；第一次起吊梁時，第一片梁捆綁好后，首先使鋼絲繩的受力到達(dá)梁重量的80%，使鋼絲繩拉緊持力1分鐘后，再將梁吊離臺座5cm左右后，停頓約30秒種，當(dāng)梁穩(wěn)定后，再連續(xù)提高到需要高度，進(jìn)展橫移和縱向運(yùn)輸。嚴(yán)禁超載作業(yè)。運(yùn)梁平車運(yùn)梁過程中安全保證措施：運(yùn)梁車運(yùn)梁車駕駛員必需有駕駛證，杜絕無證上崗。；引擎水箱是否缺水；方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動靈敏；檢查剎車制動裝置是否靈敏，防止失靈，并配備關(guān)心剎車用鐵鞋。強(qiáng)要把握，對承載力低于運(yùn)梁車輪胎壓力的路面應(yīng)準(zhǔn)時加固處理。對凹凸不平的路段必需填平，保持路面的平坦度。運(yùn)梁車在門式起重機(jī)下方停穩(wěn)后，剎車制動，駕駛?cè)藛T撤離駕駛室后，用門式起重機(jī)將梁吊至運(yùn)梁車。20mm。裝好梁后，必需用支承桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。梁片落在梁車上時，梁片與臺車支承間墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片。否處于工作位置；先鳴笛三聲示警，非工作人員制止在運(yùn)梁臺車的工作區(qū)域停留。空載回程時可用高速擋〔v≤10km/h〕；不允許在運(yùn)行時變速。運(yùn)梁車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。1.5機(jī)尾部，駕駛員集中精神，聽從指揮的信號，車不能與架橋機(jī)碰撞。喂梁時，運(yùn)梁車的速度必需與架橋機(jī)上的起重車車速保持全都。有障礙物后才能退出架橋機(jī)機(jī)臂尾部回程。。鎖緊配電箱，只有經(jīng)授權(quán)的人員方可翻開配電箱。不得翻開電力設(shè)備的保護(hù)罩。如需對帶電的設(shè)備進(jìn)展操作，必需先斷電，并確保不會再被接通。有專人隨車觀看和監(jiān)聽，覺察有特別狀況或特別聲音馬上通知駕駛員停狀況，應(yīng)馬上停頓運(yùn)梁車。①特別的運(yùn)行高溫；②機(jī)器部件的溫度上升；③消耗功率增高；④特別噪音；⑤特別氣味；⑥潤滑劑漏出；⑦材料消滅斷口和裂縫；⑧變形。發(fā)出的警報信號后，必需快速撤離危急區(qū)域。運(yùn)梁臺車啟動前，必需確保不會有人在啟動過程中受傷。操作過程中如障礙或有不明狀況時需要將大操縱桿回置中位，以降低車速。運(yùn)梁車于架橋機(jī)5米處時，須向后拉動大操縱桿以剎車。警覺剩余能量，原則上，運(yùn)梁臺車只有在停頓運(yùn)行前方可翻開或卸下保護(hù)壓縮空氣管路)，電氣部件，照舊可能帶有余電，液壓裝置仍可能存有高壓。輪胎運(yùn)梁車道路技術(shù)措施1〕53%。兩跨之間接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運(yùn)梁車跨接縫是平穩(wěn)牢靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺傷輪胎。運(yùn)梁車重載走行在兩片梁上，兩片箱梁翼緣板鋼筋焊接連接結(jié)實(shí)成一整體。運(yùn)梁車輪胎防爆安全技術(shù)措施修理人員每天在施工現(xiàn)場跟班作業(yè)，認(rèn)真檢查輪胎磨損狀況。修。、人員安全，通知修理人員，不得擅自處理。架橋機(jī)架梁安全保證措施：備良好狀態(tài)；設(shè)備具有足夠的安全系數(shù)，按規(guī)定進(jìn)展試吊，試運(yùn)行和檢查以及剎車試驗(yàn)，合格前方可使用。備良好狀態(tài)；設(shè)備具有足夠的安全系數(shù)，按規(guī)定進(jìn)展試吊，試運(yùn)行和檢查以及剎車試驗(yàn)，合格前方可使用。查螺栓狀況，保證全部螺栓緊固，檢查電氣系統(tǒng)是正常，接線是否正確，電機(jī)轉(zhuǎn)向是否全都，檢查液壓系統(tǒng)是否正常，閥門動作是否靈敏，有否漏油現(xiàn)象。檢查架梁機(jī)電纜，不合格電纜嚴(yán)禁使用。扁，如有斷絲準(zhǔn)時更換，檢查減速機(jī)和卷揚(yáng)機(jī)的潤滑油，如油位不夠準(zhǔn)時添加。架設(shè)作業(yè)中，向下傳遞和向上提升工具設(shè)備時，加強(qiáng)遠(yuǎn)眺建立照顧制度。走行對位和起吊架梁時要有人統(tǒng)