中建四電接口工程施工方案

xx鐵路站前工程LRTLSG-3標(biāo)五分部四電接口工程施工方案編制單位：編制人：日期：

第一章編制依據(jù)1.1編制依據(jù)表1.1規(guī)范、文件序號類別文件名稱編號1國家法律法規(guī)及行政文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法第十二屆中華人民共和國主席令第十三號2中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法第十二屆中華人民共和國主席令第九號3建設(shè)工程質(zhì)量管理條例中華人民共和國國務(wù)院令(第714號)4中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法第十三屆中華人民共和國主席令第二十四號5建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民共和國國務(wù)院令(第393號)6規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、方法鐵路工程測量規(guī)范TB10101-20187高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9602-20158高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9603-20159高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范Q/CR9604-201510高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10751-201811高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-201812高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10753-201813鐵路混凝土工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9207-201714鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-201815高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10756-201816鐵路綜合接地系統(tǒng)測量方法TB/T3233-201017施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(附條文說明)JGJ46-200518設(shè)計文件鐵路綜合接地系統(tǒng)通號(2016)930119鐵路路基電纜槽通路(2017)840120接觸網(wǎng)H型鋼柱、硬橫跨基礎(chǔ)萊榮施（房）-200121接觸網(wǎng)H型鋼柱通化（2018）130122通信、信號、災(zāi)害監(jiān)測、電力、牽引供電站前工程預(yù)留“四電”接口圖冊萊榮施（號）-接口-1～823隧道內(nèi)預(yù)埋槽道安裝設(shè)計萊榮施（隧）參-124乳山南至威海南海區(qū)間接觸網(wǎng)平面設(shè)計圖萊榮施（網(wǎng)）-Q0425信號、綜合接地示意圖萊榮施（號）-綜地-1～1026萊榮鐵路站前與四電專業(yè)接口工程設(shè)計交底會議紀(jì)要/27地方文件山東省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急響應(yīng)(實時更新響應(yīng)等級)/28《全面做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作方案》/1.2編制原則1全面響應(yīng)設(shè)計圖紙要求的原則在充分領(lǐng)會設(shè)計意圖的前提下，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況及我單位的實際施工能力和水平，力求工期、質(zhì)量、安全和技術(shù)方案等各方面能充分滿足設(shè)計圖紙要求，并相應(yīng)制定出完善的保證體系和保證措施，確保各項目標(biāo)的實現(xiàn)。2把確保行車安全放在首位的原則貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全方針，執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，在認(rèn)真執(zhí)行中國國家鐵路集團有限公司施工安全管理規(guī)定、施工安全管理辦法的同時，力求方案的合理性和可行性，力求安全保證措施的針對性和可實施性。3確保施工工期的原則嚴(yán)格遵守所規(guī)定的工程施工工期，施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響，在整體工期安排上力爭合理提前。4確保工程質(zhì)量的原則貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，全部工程質(zhì)量符合國家、中國國家鐵路集團有限公司現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文。5堅持文明施工，注重環(huán)保和水土保持的原則嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對當(dāng)?shù)匚奈?、周邊居民及環(huán)境、企事業(yè)單位的影響或污染降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工、環(huán)保和水土保持措施。6力求施工方案的科學(xué)性與合理性相結(jié)合的原則結(jié)合本分部工程特點，搞好勞力、材料、機械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用成熟可靠的施工方法和施工工藝，力求施工方案的科學(xué)性與合理性相結(jié)合，確保實現(xiàn)設(shè)計意圖。第二章工程概況2.1工程概況xx鐵路位于山東省境內(nèi)，是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸，是膠東半島地區(qū)對外客運交流的主要通道。正線全長192.8km，線路起自萊西北站，經(jīng)煙臺市萊陽市、海陽市、威海市乳山市、南海新區(qū)、文登區(qū)，終至青榮城際榮成站。xx鐵路站前工程LRTLSG-3標(biāo)五分部位于乳山市和文登區(qū)，正線里程DK132+677.7～DK146+960，正線線路長度14.29km，包括：特大橋2座，中橋1座，區(qū)間路基4處，涵洞3座/81.14m。2.2主要工程數(shù)量橋涵接口工程：綜合接地鋼筋預(yù)埋及接地端子預(yù)留、貫通地線、電纜上下橋預(yù)留槽口（孔）及爬架安裝條件、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)留施工、聲屏障。表2.2-1橋梁四電接口工程數(shù)量序號橋梁名稱長度（m）綜合接地裝置（樁基礎(chǔ)）（處）電纜上下橋（處）接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（處）聲屏障基礎(chǔ)（處）1跨S206省道特大橋3974.44872411912高家屯中橋64.234/2/3黃壘河特大橋8108.661869112492路基接口工程：綜合接地鋼筋預(yù)埋、貫通地線、過軌預(yù)埋管、電纜槽（井）及手孔、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、聲屏障。表2.2-2區(qū)間路基四電接口工程數(shù)量序號起訖里程長度（m）邊坡電纜槽（條）過軌管線（根）電纜井（個）1DK136+652.14～136+894.500242.36/2862DK136+958.700～DK137+124.4165.754293DK145+233.06～DK145+890656.94/48114DK146+750～DK146+9602102184隧道接口工程：綜合接地鋼筋預(yù)埋、貫通地線、過軌預(yù)埋管、電纜槽、接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道。表2.2-3隧道四電接口工程數(shù)量序號隧道名稱長度（m）接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道（處）過軌管線（根）1唐村隧道86069402.3自然特征2.3.1地形地貌萊榮三標(biāo)五分部位于威海市乳山市境內(nèi)，乳山市地處膠東低山丘陵區(qū)。北部和東西兩側(cè)多低山，中南部多丘陵，間有低山。地勢呈簸箕狀由北向南臺階式下降。2.3.2地質(zhì)情況沿線主要出露巖性分為變質(zhì)巖、火成巖、沉積巖三個類型。變質(zhì)巖以太古界與下元古界基底變質(zhì)巖系為主；火成巖以燕山期、印支期、震旦期、晉寧期侵入巖為主；沉積巖以中生界白堊系及新生界第三系沉積巖為主；表層覆蓋第四系殘坡積層與沖洪積層。2.3.3水文情況沿線地下水類型主要為第四系孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水，不同的地貌單元其水文地質(zhì)特各不相同。其主要特征如下：第四系松散巖類孔隙水1第四系孔隙水分布廣泛，主要賦存于沖海積平原區(qū)、丘間河谷區(qū)及膠萊平原區(qū)第四系松散沉積層中，一般為潛水，局部為承壓水，主要含水層為碎石類土、砂類土和粉土，水量一般較豐富。地下水水位埋深一般在2.0～5.0m，水位隨季節(jié)變化明顯。地下水主要受大氣降水補給，河流附近同時受河水補給，排泄方式主要為蒸發(fā)和人工開采。2基巖裂隙水：主要賦存于構(gòu)造裂隙、層間裂隙和風(fēng)化裂隙以及不同巖性接觸帶。水量一般不大，屬弱裂隙水含水層，只在構(gòu)造發(fā)育較強烈、巖層節(jié)理裂隙很發(fā)育的部位，地下水相對較豐富。構(gòu)造裂隙水主要分布于斷裂構(gòu)造以及韌性剪切帶中。該類地下水，沿構(gòu)造線發(fā)育，其富水程度受構(gòu)造發(fā)育影響較大，呈帶狀展布，與附近其他水源連通性好。地下水主要受大氣降水及側(cè)向徑流補給，排泄方式主要為側(cè)向徑流及人工開采，水位季節(jié)變化較明顯。2.3.4氣候與氣象特征威海市地處中緯度，屬于北溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季變化和季風(fēng)進(jìn)退都較明顯。與同緯度的內(nèi)陸地區(qū)相比，具有雨水豐富、年溫適中、氣候溫和的特點。另外，受海洋的調(diào)節(jié)作用，又具有春冷、夏涼、秋暖、冬溫，晝夜溫差小、無霜期長、大風(fēng)多和濕度大等海洋性氣候特點。全市歷年平均氣溫12.2攝氏度，歷年平均降水量762.2毫米，歷年平均日照時數(shù)2480.0小時。春季大風(fēng)多，降水少，蒸發(fā)大，大風(fēng)天氣多集中在4-5月份，夏季溫度偏低，降水量大，暴雨次數(shù)頻繁，暴雨多集中在7月、8月、9月上旬，9月-11月可能受到臺風(fēng)侵襲，需做好抗洪措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，冬季降雪天氣較多，日照偏少。2.4工程施工條件2.4.1交通運輸情況本線所經(jīng)區(qū)域路網(wǎng)交錯，交通運輸便利，線路經(jīng)過地區(qū)國道、省道四通八達(dá)，各縣鄉(xiāng)均有公路相通，村村通公路工程在各縣開展，村級公路大幅增加，并且標(biāo)準(zhǔn)有所提高，已形成由高速公路、國道、省道、縣級公路構(gòu)成的縱橫交錯、多層次的公路網(wǎng)絡(luò)，為本線材料運輸提供了便利條件。區(qū)域內(nèi)主要省道有S206，縣級道路有X014、X004。省道路面寬度為約20m，縣鄉(xiāng)道路面寬度為7～14m，大部分道路為瀝青或混凝土路面，部分土質(zhì)鄉(xiāng)間路寬度在4～5m之間，經(jīng)過拓寬、整修后可以作為臨時便道加以利用。2.4.2水電燃料可用資源情況1施工用水本標(biāo)段沿線水系發(fā)育，地表水資源豐富。鐵路工程施工用水，可采用經(jīng)檢驗合格的河水和井水。2施工用電本標(biāo)段沿線施工用電來源于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，電力資源較為豐富。施工用電供電滿足施工用電需要，做到安全、經(jīng)濟，可操作性強，便于施工，并能夠滿足工期要求。施工用電采取直接利用地方電源的方式供應(yīng)。前期進(jìn)場地段可輔助一定的自發(fā)電以滿足施工要求。3油燃料施工所需油燃料可由地方石油公司供應(yīng)。第三章施工安排3.1項目管理組織DK136+667.7～DK146+960段四電接口工程由xx鐵路3標(biāo)項目經(jīng)理部總負(fù)責(zé)，五分部具體實施，分部組建四電接口工程架子隊?，F(xiàn)場施工由各分部所屬生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)，技術(shù)由各分部總工負(fù)責(zé)。分部工程技術(shù)部、安全部、質(zhì)量部、物資設(shè)備部、商務(wù)部、工地試驗室、測量部共7個職能部室配合，現(xiàn)場由專業(yè)工程師進(jìn)行管理及協(xié)調(diào)工作?，F(xiàn)場組織機構(gòu)見下圖：圖3.1項目組織結(jié)構(gòu)表3.1主要崗位職責(zé)分工序號部門職責(zé)1項目經(jīng)理負(fù)責(zé)項目施工的總體組織實施、指揮和管理工作；2分部經(jīng)理1)全面負(fù)責(zé)本項目的施工組織和管理，對工程質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康、安全、工期等；2)組織策劃、建立、實施和保持分部綜合管理體系，確保體系高效、有序運行。3分部生產(chǎn)經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程四電接口工程施工過程中的安全質(zhì)量管理工作，處理施工過程中出現(xiàn)的安全質(zhì)量問題，并做好預(yù)防措施。4分部總工1)組織項目技術(shù)人員進(jìn)行工程圖紙會審、技術(shù)核定工作。組織編制施工技術(shù)方案，監(jiān)督施工技術(shù)方案執(zhí)行情況并根據(jù)工程實際情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整和補充；2)編制項目總進(jìn)度計劃，并進(jìn)行分析、跟蹤、控制，負(fù)責(zé)總承包合同、分包合同實施全過程的進(jìn)度、費用、質(zhì)量管理與控制。5分部商務(wù)經(jīng)理1)編制招標(biāo)文件、合同，組織招標(biāo)工作，主持項目合同評審：負(fù)責(zé)報價審核、合同簽訂、合同管理及結(jié)算工作。2)掌握施工動態(tài)，及時進(jìn)行成本分析，為施工提供決策依據(jù)；及時組織和辦理索賠簽證工作，收回費用。3)負(fù)責(zé)審定物資采購供應(yīng)計劃、物資需用計劃及資金使用計劃。6分部協(xié)調(diào)經(jīng)理負(fù)責(zé)外部關(guān)系協(xié)調(diào)工作7架子隊1)負(fù)責(zé)按照分部制定的施工組織設(shè)計和施工計劃，制定所屬工程施工組織計劃，合理組織資源和安排工序銜接，按期保質(zhì)完成分部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工安全、質(zhì)量、環(huán)保及職業(yè)健康控制。3)負(fù)責(zé)建立和實行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)作業(yè)隊進(jìn)行書面技術(shù)交底，書面技術(shù)交底資料要歸類存檔備查。4)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，配合分部專業(yè)技術(shù)人員及時做好現(xiàn)場施工記錄和檢驗工作。8分部工程技術(shù)部1)負(fù)責(zé)工程項目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法及工程的施工組織及調(diào)度工作。2)參與編制實施性施工組織設(shè)計、施工作業(yè)指導(dǎo)書并組織實施。3)負(fù)責(zé)工程技術(shù)調(diào)查、圖紙審核、現(xiàn)場核對、技術(shù)交底、變更設(shè)計等工作。4)負(fù)責(zé)工程的日常施工測量、精測任務(wù)以及相關(guān)的測量管理工作。9分部安全部1)協(xié)助分部領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實“六位一體”的管理要求和管理目標(biāo)，并對運行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。積極配合內(nèi)部和外部審核。2)定期組織實施安全檢查，及時糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)定，違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時下發(fā)安全問題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施，并驗證其整改情況。3)對危險源提出預(yù)防措施，制定應(yīng)急預(yù)案；落實安全專項費用的審核和上報。10分部質(zhì)量部1)協(xié)助分部領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實“六位一體”的管理要求和管理目標(biāo)，并對運行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。積極配合內(nèi)部和外部審核。2)定期質(zhì)量檢查，及時糾正違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時下發(fā)質(zhì)量問題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施，并驗證其整改情況。3)組織開展質(zhì)量評比，推廣先進(jìn)經(jīng)驗，參與質(zhì)量事故調(diào)查處理，提出改進(jìn)意見并監(jiān)督落實。11分部物資設(shè)備部1)負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及制定本分部工程項目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。2)負(fù)責(zé)本工程項目全部施工機械設(shè)備的采購及管理工作。3)制定施工機械、設(shè)備管理制度，參與設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標(biāo)識及記錄。11分部工地試驗室1)負(fù)責(zé)工程項目檢驗、試驗、交驗及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)果負(fù)責(zé)。2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測試、檢驗及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混凝土的施工配合比試驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。12分部測量部1)整理并保留好施工放樣測量過成中的所有原始資料及技術(shù)交底。2)責(zé)現(xiàn)場測量放樣報驗資料的填寫、報驗、歸檔工作。3)及時復(fù)核現(xiàn)場測量結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問題及時與上級測量人員進(jìn)行溝通。13分部商務(wù)部1)按期上報各種報表，做好計劃保障、調(diào)整工作。2)負(fù)責(zé)工程對外合同的保管，完善內(nèi)部合同管理。3)負(fù)責(zé)工程驗工計價工作及成本核算。4)預(yù)測分部管理費支出及項目成本控制目標(biāo)，制定成本費用支出控制措施，參與項目責(zé)任成本核算，做好成本費用支出情況分析和項目經(jīng)濟活動分析。5)對項目各施工隊的財會工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督與指導(dǎo)。3.2項目管理目標(biāo)表3.2項目管理目標(biāo)序號項目管理目標(biāo)目標(biāo)值1工期目標(biāo)2023年11月31日之前完成四電接口工程的施工。2質(zhì)量目標(biāo)檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，杜絕質(zhì)量事故。3安全目標(biāo)杜絕因工死亡事故；消滅責(zé)任等級火災(zāi)事故、爆炸事故及大型施工設(shè)備安全事故等。4環(huán)境保護(hù)、水土保持及節(jié)能目標(biāo)認(rèn)真落實鐵路建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)“三同時”制度，實現(xiàn)環(huán)保零投訴，全面落實國家主管部門批復(fù)的環(huán)、水保措施和要求，最大限度保護(hù)各生態(tài)功能區(qū)原生態(tài)系統(tǒng)，盡量減少對自然資源、水源保護(hù)區(qū)和文物等環(huán)境敏感點的影響，確保土地復(fù)墾在靜態(tài)驗收結(jié)束前完成。5文明施工目標(biāo)現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識醒目；工地和道路無飛塵、無泥濘、無坑洼；材料堆碼整齊、機械設(shè)備擺放整齊、生產(chǎn)生活區(qū)規(guī)劃整齊；生產(chǎn)辦公區(qū)整潔、生活居住區(qū)清潔、伙房餐廳清潔、廁所排污區(qū)清潔；水管不漏水、電線不漏電、房屋不漏雨、車輛不漏油、通風(fēng)管道不漏風(fēng)。創(chuàng)建文明工地。6職業(yè)健康目標(biāo)保證職工生活及工作場所干凈整潔、施工現(xiàn)場粉塵及有害氣體不超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、勞動保護(hù)符合有關(guān)規(guī)定；防止食物中毒，杜絕職業(yè)病發(fā)生，確保無疫情、無傳染病發(fā)生。第四章施工進(jìn)度計劃4.1施工進(jìn)度計劃根據(jù)指導(dǎo)性工期要求并結(jié)合架梁路線進(jìn)行四電接口的施工安排：橋梁四電接口施工計劃2023年02月14日開工，2023年9月30日竣工，總工期228天；路基四電接口施工計劃2023年8月01日開工，2023年10月31日竣工，總工期167天；隧道四電接口施工計劃2023年2月14日開工，2023年11月30日竣工，總工期289天。表4.1施工進(jìn)度計劃序號名稱施工開始時間施工結(jié)束時間工期備注1橋梁綜合接地2023-2-142023-7-311682橋梁接觸網(wǎng)2023-4-12023-8-311533橋梁貫通地線2023-8-12023-11-301224路基接觸網(wǎng)2023-4-12023-10-312145路基電纜井2023-8-12023-9-30616路基過軌管2023-7-312023-10-31937路基電纜槽2023-8-12023-10-31928路基貫通地線綜合接地2023-7-312023-10-31939隧道綜合接地2023-2-142023-11-1510710隧道過軌管2023-2-142023-11-1527511隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道2023-2-142023-10-3126012隧道貫通地線2023-11-152023-11-30164.2四電接口施工橫道圖圖4.2四電接口施工計劃橫道第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計劃5.1施工準(zhǔn)備計劃5.1.1技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)及管理人員已進(jìn)場，熟悉施工圖紙并對圖紙進(jìn)行了復(fù)核，并結(jié)合圖紙和實際情況進(jìn)行了施工方案的制定和各種技術(shù)準(zhǔn)備工作。配備各種施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，配齊各種工程報告單和各種質(zhì)量評定表、檢查證等施工所需表格，建立文字及音像圖技術(shù)檔案，并由專人負(fù)責(zé)保管和整理。安排施工及特殊工種作業(yè)人員進(jìn)場，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)、教育，持證上崗。建立工地試驗室，制訂檢驗、測量和試驗設(shè)備校準(zhǔn)計劃，嚴(yán)格按計劃實施。測量、試驗儀器已標(biāo)定，能夠滿足施工要求。測量班對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，并根據(jù)施工需要，設(shè)置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)，設(shè)置場區(qū)永久性測量標(biāo)樁，測量班根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行了施工放樣。表5.1.1-1技術(shù)文件準(zhǔn)備計劃序號文件名稱文件編號配備數(shù)量持有人1鐵路工程測量規(guī)范TB10101-20182楊超法2高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9602-20152楊超法3高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9603-20152楊超法4高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范Q/CR9604-20152楊超法5高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10751-20182楊超法6高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-20182楊超法7高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10753-20182楊超法8鐵路混凝土工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9207-20172楊超法9鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-20182楊超法10高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10756-20182楊超法11鐵路綜合接地系統(tǒng)測量方法TB/T3233-20102楊超法12施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(附條文說明)JGJ46-20052楊超法13鐵路綜合接地系統(tǒng)通號(2016)93011楊超法14鐵路路基電纜槽通路(2017)84011楊超法15接觸網(wǎng)H型鋼柱、硬橫跨基礎(chǔ)萊榮施（房）-20011楊超法16接觸網(wǎng)H型鋼柱通化（2018）13011楊超法17通信、信號、災(zāi)害監(jiān)測、電力、牽引供電站前工程預(yù)留“四電”接口圖冊萊榮施（號）-接口-1～81楊超法18隧道內(nèi)預(yù)埋槽道安裝設(shè)計萊榮施（隧）參-11楊超法19乳山南至威海南海區(qū)間接觸網(wǎng)平面設(shè)計圖萊榮施（網(wǎng)）-Q041楊超法20信號、綜合接地示意圖萊榮施（號）-綜地-1～101楊超法表5.1.1-2施工試驗檢驗計劃序號工程部位檢驗項目檢驗頻率檢驗時間責(zé)任人1電纜槽安裝電纜槽安裝前，其基坑底部壓實質(zhì)量施工單位沿線路縱向每側(cè)每100m抽樣檢驗3點，規(guī)模不足時也按3點檢驗電纜槽安裝前張同慧2電纜槽安裝砂漿的強度等級每工班砌筑的砌體，每100m3取樣至少留置1組試件，不足100m3砌體時按100m3計。電纜槽安裝前張同慧3電纜槽安裝沉降縫（伸縮縫）所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量及性能施工單位全部檢驗蓋板安裝完成前張同慧4電纜槽安裝電纜槽（井）與基床表層級配碎石、接觸網(wǎng)支柱及聲屏障基礎(chǔ)、側(cè)溝間等縫隙所用填充材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量及性能施工單位全部檢驗蓋板安裝完成前張同慧5接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、下鈾支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)凝土強度等級同配合比設(shè)計的每工班拌制的或每100m3混凝土，取樣至少留置1組試件，不足100m3混凝土?xí)r按100m3計。施工單位全部檢驗混凝土澆筑前張同慧6過軌預(yù)埋管、綜合接地過軌預(yù)埋管、綜合接地貫通地線及分支引接線所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量施工單位全部檢驗施工前張同慧表5.1.1-3技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗收計劃表序號技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗收部位復(fù)核和隱蔽內(nèi)容責(zé)任人1電纜槽預(yù)埋件和預(yù)留孔預(yù)埋位置、數(shù)量專業(yè)工程師2接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、下描支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)預(yù)埋件預(yù)埋位置、數(shù)量專業(yè)工程師3電纜槽豎墻及接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地系統(tǒng)焊接長度、焊縫厚度、質(zhì)量、位置專業(yè)工程師4綜合接地接地體的位置、埋設(shè)深度、外露長度專業(yè)工程師5蓋板與蓋板間安裝空隙應(yīng)符合設(shè)計要求每條電纜槽每100m施工單位抽樣檢驗3個斷面，規(guī)模不足時也按3個斷面檢驗專業(yè)工程師6電纜井施工的允許偏差每個電纜井抽樣檢驗2點、3點、3處每個電纜井抽樣檢驗井壁2點，蓋板頂面2點專業(yè)工程師7電纜槽施工的允許偏差沿線路每100m每側(cè)各抽樣檢驗5處專業(yè)工程師8電纜槽預(yù)埋件和預(yù)留孔的留置允許偏差抽樣檢驗2%專業(yè)工程師9接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、下描支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)預(yù)埋件其預(yù)埋位置、數(shù)量專業(yè)工程師10接觸網(wǎng)基礎(chǔ)綜合接地系統(tǒng)及其連接方式應(yīng)專業(yè)工程師11過軌預(yù)埋管、綜合接地過軌管預(yù)埋管道接長的接頭質(zhì)量、管道彎曲角度專業(yè)工程師12接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)距線路中心線位置、沿線路縱向位置、截面尺寸、埋置深度的允許偏差按接觸網(wǎng)支柱數(shù)量的10%抽樣檢驗專業(yè)工程師13橋梁四電接口線路閉合專業(yè)工程師14電纜槽預(yù)埋件和預(yù)留孔預(yù)埋位置、數(shù)量專業(yè)工程師15接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、下描支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)預(yù)埋件預(yù)埋位置、數(shù)量專業(yè)工程師16電纜槽豎墻及接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地系統(tǒng)焊接長度、焊縫厚度、質(zhì)量、位置專業(yè)工程師17綜合接地接地體的位置、埋設(shè)深度、外露長度專業(yè)工程師5.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備1現(xiàn)場已具備各階段接口施工的條件，樁基、承臺、墩臺身、預(yù)制（現(xiàn)澆）梁、橋面系施工以及路基填筑達(dá)到四電接口施工條件。2接口施工所用的材料、成品、半成品、施工機具已到位，滿足施工需要。3布設(shè)測量控制點。4電工、焊工必須持有上崗證件；供電線路檢査完好。5檢查鋼筋切割機及電焊機狀態(tài)檢查良好。6檢查用于接地的鋼筋直徑不得小于16mm；接地端子端頭應(yīng)采用不銹鋼材質(zhì)，對端子孔設(shè)置孔塞。5.2資源配置計劃5.2.1勞動力配置計劃表5.2.1勞動力配置計劃序號專業(yè)工種勞動量備注1挖掘機司機12自卸車司機23裝載機司機24鋼筋工105混凝土工106模板工107電焊工48作業(yè)人員145.2.2施工機具配置計劃表5.2.2施工機具配置序號施工機具名稱型號規(guī)格單位使用時間責(zé)任人1挖掘機CAT320C臺12023.7.12自卸汽車20t輛22023.7.13打夯機臺12023.7.14電阻測試儀ZC29B-2套72023.5.205電焊機臺22023.2.146振搗棒50臺42023.2.147直流雙臂電橋QJ-44個22023.7.15.2.3測量設(shè)備配置計劃表5.2.3測量設(shè)備配置序號測量設(shè)備名稱分類數(shù)量使用特征檢定周期保管人1水準(zhǔn)儀DSZR4一年2全站儀TS094一年第六章施工方法及工藝要求6.1橋梁四電接口施工方法及工藝6.1.1技術(shù)要求1接地端子分為橋隧型（如圖所示），其中又分為直桿型和直角桿型，接地端子的使用應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求選用。接地端子采用不銹鋼制造，接地端子的端子孔規(guī)格為M16，并應(yīng)配置防異物堵塞的端子孔塞。圖6.1.1-1橋隧型直桿型接地端子橋隧型彎桿型接地端子2接地鋼筋的焊接要滿足單邊焊不小于100mm，雙邊焊不小于55mm，焊縫厚度不小于4mm的要求（如圖所示）。圖6.1.1-2接地鋼筋焊接方式3熱鍍鋅扁鋼焊接時，搭接長度不小于100mm，三面施焊。接地鋼筋和熱鍍鋅扁鋼焊接時，搭接長度不小于100mm，雙面施焊。（如圖所示）圖6.1.1-3熱鍍鋅扁鋼焊接方式4接地鋼筋交叉點焊接采用φ14或φ16的“L”形鋼筋進(jìn)行焊接，焊接長度應(yīng)符合圖及焊縫厚度不小于4mm的要求（如圖所示）。圖6.1.1-4接地鋼筋交叉點焊接方式5橋梁貫通地線與通信信號槽底部接地端子的連接（如圖所示）。圖6.1.1-5貫通地線與通信信號槽接地端子連接6貫通地線接續(xù)及貫通地線和分支引接線連接。圖6.1.1-6貫通地線接續(xù)示意貫通地線和分支引接線連接示意當(dāng)貫通地線截面為70m2，貫通地線的接續(xù)和貫通地線與分支引接線連接時，L=45mm~50mm。6.1.2橋墩臺綜合接地施工1工藝流程圖圖6.1.2-1橋墩臺綜合接地工藝流程2橋墩臺綜合接地(1)在每根基樁中選用一根通長鋼筋作接地鋼筋，基樁中的接地鋼筋在承臺中應(yīng)通過連接鋼筋環(huán)節(jié)。(2)橋墩中應(yīng)有兩根豎向接地鋼筋，一端與承臺連接鋼筋連接，另一端與墩帽處的接地端子連接。(3)橋墩下部距地面以下200mm位置設(shè)置接地端子，并與豎向接地鋼筋焊接。(4)墩帽和橋墩下部的接地端子均設(shè)置在橋墩大里程側(cè)立面。(5)墩頂預(yù)留的2個接地端子頂面和砼表面垂直平齊或略高于砼表面2～3mm，接地端子與接地鋼筋的連接采用標(biāo)準(zhǔn)焊接方式。(6)梁體與橋墩的連接導(dǎo)線采用不銹鋼連接線。圖6.1.2-2樁基礎(chǔ)橋墩綜合接地6.1.3箱梁綜合接地施工1工藝流程圖圖6.1.3-1箱梁綜合接地工藝流程2無砟軌道箱梁綜合接地(1)梁體上表層（或保護(hù)層）設(shè)置的縱向接地鋼筋應(yīng)縱向貫通整片梁，并距混凝土表層的距離小于100mm。(2)貫通地線應(yīng)敷設(shè)在通信信號槽下方的保護(hù)層內(nèi)。即在防水層涂刷后敷設(shè)貫通地線，貫通地線與接地端子連接后再進(jìn)行保護(hù)層的施工。(3)在橋梁伸縮縫處，貫通地線敷設(shè)應(yīng)考慮余量，符合貫通地線彎曲半徑的規(guī)定，并采用套筒防護(hù)的措施。(4)電纜槽底部接地端子面應(yīng)與保護(hù)層上表面平齊，圖示接地端子僅在每跨梁的小里程側(cè)設(shè)置。(5)中間橋墩處梁體的綜合接地設(shè)置與小里程側(cè)相同。圖6.1.3-2無砟軌道箱梁綜合接地示意6.1.4橋臺接地設(shè)置1橋臺內(nèi)設(shè)置接地鋼筋，橋臺臺頂接地鋼筋按照橋梁頂?shù)慕拥劁摻钜笤O(shè)置。2貫通地線應(yīng)敷設(shè)在通信信號槽下方的保護(hù)層內(nèi)。即在防水層涂刷后敷設(shè)貫通地線，貫通地線與接地端子連接后再進(jìn)行保護(hù)層施工。3在橋梁伸縮縫處，貫通地線敷設(shè)應(yīng)考慮余量，符合貫通地線彎曲半徑的規(guī)定，并采用套管防護(hù)的措施。4電纜槽底部接地端子面應(yīng)與保護(hù)層上表面平齊，圖示接地端子僅在臺頂設(shè)置。5臺頂上表層（或保護(hù)層）設(shè)置的縱向接地鋼筋應(yīng)縱向貫通整個橋臺，并距混凝土表面的距離小于100mm。6橋墩下部距地面以下200mm位置設(shè)置接地端子，并與接地鋼筋焊接。圖6.1.4橋臺接地設(shè)置6.1.5橋梁插板式金屬聲屏障綜合接地1在金屬聲屏障豎墻內(nèi)側(cè)敷設(shè)1根熱鍍鋅扁鋼，H型鋼立柱通過L型鋼板與熱鍍鋅扁鋼可靠栓接。2每個金屬單元板間通過圖示方式連接，最下面一塊單元板的50mm2銅導(dǎo)線接入H型鋼立柱連接螺栓的兩螺母間，每孔梁端部的H型鋼立柱就近與橋上綜合接地系統(tǒng)設(shè)置的接地端子連接。3對于鋼筋混凝土單元板聲屏障綜合接地，單元板結(jié)構(gòu)內(nèi)的接地鋼筋應(yīng)與接地端子焊接。4對于其他非金屬單元板聲屏障綜合接地，可考慮H型鋼立柱與綜合接地系統(tǒng)的等電位連接。具體設(shè)置情況如圖。圖6.1.5橋梁插板式金屬聲屏障綜合接地6.1.6橋梁上下電纜槽道預(yù)埋1按設(shè)計要求，通信或電力專業(yè)需要引下預(yù)留時，梁端設(shè)置V型槽口、梁部及橋墩設(shè)電纜爬架至地面，以便在橋梁相應(yīng)位置，電纜引下至橋下設(shè)置的區(qū)間通信機械室(包括區(qū)間基站、區(qū)間無線中繼站)。所有區(qū)間橋梁地段，若信號（區(qū)間信號中繼站）、電氣化所（AT所、分區(qū)所、開閉所、牽引變電所等）設(shè)置區(qū)間橋梁引下的V型槽口、電纜爬架，則應(yīng)同時考慮配套的區(qū)間電力供電引下的V型槽口、電纜爬架。2在橋墩正面位于橋墩直線范圍內(nèi)，預(yù)埋槽式預(yù)埋件，槽道沿橋墩高度方向間距1.5m。3槽式預(yù)埋件和配套T型螺栓要通過振動荷載測試、耐火測試、不低于50年的使用壽命。4槽式預(yù)埋件系統(tǒng)提供國家權(quán)威測試結(jié)構(gòu)出具的抗拉承載力報告，單點抗拉承載力不低于30KN。5槽式預(yù)埋件應(yīng)采用冷彎成形鑄造，截面形狀為“V”。槽口翼緣處設(shè)有“燕尾形”加厚處理，配套T型螺栓與槽口緊密咬合，可靠傳遞受力。6為避免漏漿，槽式預(yù)埋件內(nèi)應(yīng)填充環(huán)保低密聚乙烯（LDPE填充密封條，兩端要有端蓋封口），嚴(yán)防露漿污損預(yù)埋件。7槽式預(yù)埋件鋼材背部與錨桿連接形式采用高強鉚釘鉚接，禁止采用焊接工藝進(jìn)行連接，避免應(yīng)力集中。6.1.7橋上接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（接地端子設(shè)置）1接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋件有預(yù)埋鋼板2支柱螺栓M39(用于QJ-B)，支柱螺栓M24(用于QJLX-1下錨拉線基礎(chǔ))。各類接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板、規(guī)格尺寸如下表所示：表6.1.7橋梁接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋件序號名稱螺栓數(shù)量預(yù)埋鋼板1預(yù)埋鋼板21QJ-BM39248600*620630*6802QJLX-1M24172360*360400*400接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)中預(yù)埋的錨栓，除QJLX-1下錨拉線基礎(chǔ)錨栓外露基礎(chǔ)面為100mm，套絲長度為100mm外其余幾種錨栓外露基礎(chǔ)面均為190mm，套絲長度190±5mm，配三個螺母，兩個墊圈。支柱基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙設(shè)置加強鋼筋，規(guī)格、型號、數(shù)量、方位應(yīng)符合圖紙要求，接觸網(wǎng)支柱柱腳螺栓采用Q345-B鋼。3預(yù)埋件安裝施工前應(yīng)對預(yù)埋件嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行尺寸及外觀檢查，現(xiàn)場定位時采用自制工裝進(jìn)行定位，預(yù)埋件整體安裝在工裝上通過上鋼板外露螺栓連接，工裝可在鋼模板頂面進(jìn)行移動，通過全站儀調(diào)整工裝的位置，定位后再進(jìn)行預(yù)埋鋼板四個角點位置復(fù)核。施工時先將地腳螺栓與預(yù)埋下鋼板電焊，再與預(yù)埋上鋼板相焊，最后整體定位澆筑。焊縫均為連續(xù)封閉，焊縫高度8mm。下鋼板上預(yù)先鉆孔，將鋼筋從鉆孔穿過，并電焊封閉鉆孔。施工完畢后應(yīng)對地腳螺栓外露部分采取沫涂黃油，用聚乙烯薄膜裹扎等措施進(jìn)行防護(hù)，避免損壞螺栓及螺紋。6.1.8橋上貫通地線敷設(shè)通信信號電纜槽內(nèi)設(shè)置接地端子，貫通地線可敷設(shè)在通信信號電纜槽，并理設(shè)于保護(hù)層內(nèi)。貫通地線施工在橋面防水層鋪設(shè)和保護(hù)層鋪設(shè)間進(jìn)行，即在防水層涂刷后，敷設(shè)貫通地線，貫通地線與接地端子連接后，再進(jìn)行保護(hù)層施工，將貫通地線埋置于保護(hù)層內(nèi)。在橋梁伸縮縫處，貫通地線應(yīng)考慮余量，并采用橡膠套管防護(hù)。圖6.1.8貫通地線連接示意橋上貫通地線在橋路過渡處，用C型件與路基貫通地線相連，并用細(xì)石混凝土對路橋過渡段中貫通地線裸漏部分進(jìn)行覆蓋施工。6.2路基四電接口施工方法及工藝6.2.1路基電纜槽及接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)綜合接地1路基地段應(yīng)利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地體，接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地施工要求：(1)在施工接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時，沿線路方向小里程側(cè)的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)側(cè)面設(shè)置2個接地端子，大里程側(cè)的接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)側(cè)面設(shè)置1個，并與基礎(chǔ)預(yù)留接地鋼筋焊接。小里程處路肩以上10公分設(shè)置一個，小里程路肩以下10公分設(shè)置一個，大里程處路肩以上10公分設(shè)置一個。接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋與基礎(chǔ)螺栓主筋焊接。(2)分支引接線一端與接地端子栓接，另一端與貫通地線C型壓接。2電纜槽接地端子設(shè)置：(1)在通信信號槽側(cè)面設(shè)置1個路基型接地端子，用于弱電設(shè)備接地，具體位置應(yīng)根據(jù)弱電設(shè)備的位置確定。接地端子設(shè)于兩相鄰接觸網(wǎng)基礎(chǔ)中間位置，且距離接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)和電力槽側(cè)面接地端子水平距離不小于15m。(2)在電力槽側(cè)面設(shè)置1個路基型接地端子，用于強電設(shè)備及設(shè)施接地，具體位置應(yīng)根據(jù)強電設(shè)備的位置確定。接地端子設(shè)于兩相鄰接觸網(wǎng)基礎(chǔ)中間位置，且距離接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)和通信信號槽側(cè)面接地端子水平距離不小于15m。3接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)地面以上設(shè)置的接地端子可用于無砟軌道板、聲屏障的接地。4區(qū)間路基地段電纜井(需接地的房屋地網(wǎng)附近的通信信號電纜井或電力電纜井)側(cè)壁應(yīng)設(shè)置2個接地端子，用于信號中繼站、牽引供電所、亭等設(shè)備房屋地網(wǎng)的等電位連接。貫通地線下穿路基地段的電纜井(不含過渡段電纜井)時，應(yīng)從電纜井下約200mm通過，在施工電纜井時，應(yīng)避免機械物件對貫通地線的損傷。圖6.2.1路基電纜槽及接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地6.2.2電纜槽設(shè)于路肩的路堤路塹地段綜合接地1橫向連接線沿路基長度每約500m設(shè)置一處，長度不夠的路基可以不設(shè)置，其埋設(shè)工序及工藝要求同貫通地線。2電力槽側(cè)面設(shè)置的接地端子設(shè)于兩相鄰接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)中間位置，且距離接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)和通信信號槽側(cè)面接地端子水平距離不小于15m。3通信信號槽側(cè)面設(shè)置的接地端子設(shè)于兩相鄰接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)中間位置，且.距離接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)和電力槽側(cè)面接地端子水平距離不小于15m。圖6.2.2電纜槽設(shè)于路肩的路堤、路塹地段綜合接地6.2.3路基與橋梁過渡段綜合接地1橋梁地段的貫通地線沿通信信號槽敷設(shè)至路基地段，并采用L形連接件將貫通地線與路基地段通信信號槽側(cè)壁設(shè)置的接地端子連接。2過渡段貫通地線敷設(shè)在兩側(cè)通信信號槽內(nèi)，并采用水泥砂漿灌封貫通地線的方式。在通信信號槽內(nèi)底部靠近線路側(cè)的邊角處，可鑿毛混凝土面、涂刷界面劑，再用水泥砂漿灌封貫通地線。3在鄰近過渡段的路基通信信號槽側(cè)壁處設(shè)置1個接地端子，并預(yù)埋分支引接線，再將接地端子與貫通地通過分支引接線連接。4電纜井內(nèi)的貫通地線采用阻燃絕緣橡膠套管隔離防護(hù)的措施。圖6.2.3路基與橋梁過渡段綜合接地6.2.4路基與隧道過渡段綜合接地1隧道地段的貫通地線沿通信信號槽敷設(shè)至路基地段，并采用L形連接件將貫通地線與路基地段通信信號槽側(cè)壁設(shè)置的接地端子連接。2過渡段貫通地線敷設(shè)在兩側(cè)通信信號槽內(nèi)，并采用水泥砂漿灌封貫通地線的方式。在通信信號槽內(nèi)底部靠近線路側(cè)的邊角處，可鑿毛混凝土面、涂刷界面劑，再用水泥砂漿灌封貫通地線。3在鄰近過渡段的路基通信信號槽側(cè)壁處設(shè)置1個接地端子，并預(yù)埋分支引接線，再將接地端子與貫通地通過分支引接線連接。4電纜井內(nèi)的貫通地線采用阻燃絕緣橡膠套管隔離防護(hù)的措施。圖6.2.4路基與隧道過渡段綜合接地6.2.5電纜槽施工1施工流程圖6.2.5-1電纜槽施工流程2施工方法(1)測量放樣測量人員沿線路方向每隔20m對電纜槽的平面及標(biāo)高進(jìn)行放樣。放樣后沿著線路將平面位置撒灰線，并根據(jù)測量樁的標(biāo)高確定開挖深度。(2)機具就位切割機、風(fēng)鎬、發(fā)電機、小型挖機、自卸車等機械運至施工現(xiàn)場。(3)切割電纜槽位。機具就位后，用切割機沿已定位好的灰線切除基床表層級配碎石。切除范圍為電纜槽安裝位置靠線路側(cè)偏移5cm，切割深度：基床底層頂面標(biāo)高。切割完成后采用風(fēng)鎬對級配碎石進(jìn)行鑿除，小型挖機清理建筑垃圾。施工過程中，要防止機械施工對路基表層的污染；切割完成后做好防水措施，防止雨水浸泡路基。(4)基底壓實檢測沿線路檢測電纜槽下部路基基床底層的動態(tài)變形模量Evd，每側(cè)每100米檢測3點。對不滿足的壓實質(zhì)量要求的地段進(jìn)行處理。表6.2.5電纜槽基坑底部壓實質(zhì)量要求序號指標(biāo)基床表層基床底層1動態(tài)變形模量Evd(MPa)≥55≥40(5)中粗砂及土工布鋪設(shè)中粗砂及土工布鋪設(shè)的施工步驟為：清除基底范圍內(nèi)的泥塊、垃圾→透水礫石或碎石→M10水泥砂漿找平。(6)電纜槽的安裝電纜槽采用汽車運輸，車廂底部、四周以及兩層板塊之間應(yīng)鋪一層草簾或其它緩沖物，防止運輸中邊角磕碰、磨損。車廂底部保持平坦。運輸中，板塊立放靠近擠實，防止竄動或碰撞。采用專用機械兜底裝卸、搬運，嚴(yán)禁拋擲。排水層鋪設(shè)完成后，測量復(fù)核電纜槽安裝的平面及標(biāo)高并每10m掛鋼線控制,安裝過程中以控制電纜槽的線路側(cè)外緣平面位置及標(biāo)高為重點。澆筑50mm厚M10水泥砂漿找平層，在水泥砂漿找平層施工完成的同時，安放電纜槽，施工完成后在電纜槽泄水孔內(nèi)側(cè)設(shè)置150mm×150mm的熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)片防鼠。電纜槽每節(jié)長度可采用1.0m或0.5m。電纜槽分1、2、3共三種類型。其中1型電纜槽在外側(cè)壁及隔板底部各設(shè)一泄水孔，孔徑50mm，2型電纜槽在1型基礎(chǔ)上內(nèi)側(cè)壁設(shè)置接地端子及其引接線預(yù)留孔，孔徑70m；3型電纜槽在1型基礎(chǔ)上內(nèi)壁設(shè)置通信、信號纜引出電纜預(yù)留孔，孔徑80mm。電槽泄水孔應(yīng)預(yù)制成孔，孔口不得高于內(nèi)底板，其他留孔可現(xiàn)場集中或出廠前機城鉆孔。沿線路縱向每隔2m埋設(shè)φ80cmPVC泄水孔,在路提及路提式地段埋設(shè)于護(hù)肩內(nèi),在路塹地段埋設(shè)在側(cè)溝溝壁上。圖6.2.5-2路基電纜槽示意(7)節(jié)間接口處理電纜槽節(jié)間采用M10水泥砂漿勾縫。(8)護(hù)肩施工為確保路基本體整體性及避免開啟蓋板對基床表層的干擾，路肩電纜槽內(nèi)側(cè)超挖部分采用C25素混凝土回填。電纜槽與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)間的縫隙采用回填C25混凝土或M10水泥砂漿回填。電纜槽外側(cè)于基床底層頂面設(shè)C25素混凝土護(hù)肩（聲屏障基礎(chǔ)為連續(xù)條形基礎(chǔ)的地段除外）以保證電纜槽的穩(wěn)定，混凝土護(hù)肩采用現(xiàn)場澆混凝土。立模前沿線路方向設(shè)置上下泄水孔，將上泄水口與電纜槽的泄水孔順接，下泄水孔固定在路基頂鑲邊上。立模板安裝時，模板采用拉桿固定在電纜槽和路基基床表層上，并每10m掛線立模，混凝土采用振搗棒進(jìn)行振搗，待混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%后拆模，并保證混凝土表面及棱角不受損傷。護(hù)肩每隔10～20m設(shè)沉降縫一道寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋，伸縮縫的設(shè)置結(jié)合路基骨架鑲邊的沉降縫設(shè)置。護(hù)肩施工完成后，及時采取覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。(9)安裝蓋板電纜槽采用預(yù)制C30混凝土蓋板，分為Ⅰ、Ⅱ型兩種。蓋板長400mm，寬715mm，厚60mm。Ⅱ型蓋板每塊設(shè)置四個開啟孔，開啟孔應(yīng)預(yù)制成孔，特殊條件下也可現(xiàn)場集中或者出廠前機械鉆孔。設(shè)計采用蓋板式電纜槽的地段，一般每隔50塊Ⅰ型蓋板安裝1塊Ⅱ型蓋板。為防止電纜安裝時對蓋板損傷，在各類線纜敷設(shè)完畢后，安裝蓋板。(10)槽頂瀝青涂抹為保證蓋板安裝平整牢固并防水，電纜槽蓋板安裝前在槽頂涂抹瀝青。圖6.2.5-3蓋板式電纜槽安裝示意6.2.6電纜井施工1施工流程圖6.2.6-1電纜井施工流程2施工方法(1)測量放樣測量人員將設(shè)計的每個電纜井平面位置及標(biāo)高進(jìn)行測量放樣。放樣后沿著電纜井平面結(jié)構(gòu)尺寸外側(cè)邊緣撒灰線，并根據(jù)測量樁的標(biāo)高確定開挖深度，機械開挖至設(shè)計深度還剩下10cm時改為人工清理。(2)基底墊層施工電纜井基坑開完完成后，清除底部建筑垃圾，在底部以下設(shè)10cm厚C25混凝土墊層。(3)電纜井鋼筋施工墊層強度達(dá)到設(shè)計強度后，開始綁扎電纜井鋼筋，鋼筋直徑按設(shè)計要求進(jìn)場。鋼筋焊接時按單面焊接10d，雙面焊接5d?；炷翂|塊成梅花型布置，保證鋼筋保護(hù)層厚度不小于鋼筋直徑。-2電纜井鋼筋示意(4)澆筑底板混凝土鋼筋驗收之后，貫通地線穿過底板鋼筋，底板開始支模版。電纜井的模板支立完成之后，開始澆筑電纜井混凝土。電纜井采用C35混凝土進(jìn)行澆筑，澆筑過程中要加強振搗。振搗時，注意貫通地線的位置，貫通底線的位置嚴(yán)禁振搗，防止因振搗導(dǎo)致貫通地線損壞。(5)預(yù)埋鍍鋅掛鉤焊接、接地端子埋設(shè)Ф25的鍍鋅鋼筋焊接在電纜槽鋼筋上，并保證其穩(wěn)定牢靠，且在同一水平面上的掛鉤標(biāo)高保持一致。接地端子根據(jù)下圖埋設(shè)，沿線路縱向兩側(cè)與路基電纜槽相接的位置處中間位置各放置一個接地端子。-3電纜井接地端子示意(6)模板安裝鋼筋綁扎完成之后，開始立電纜井的模板。為保證電纜井結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，棱角分明，電纜井模板采用定型鋼模。立模板過程中，需要埋設(shè)φ80mm的PVC管作為泄水孔，引至路基邊坡；同時還需要注意鍍鋅線纜掛鉤的安放要準(zhǔn)確。電纜井井身模板安裝時，底板混凝土面應(yīng)鑿毛，并清洗干凈，表面濕潤但不得有積水。(7)混凝土澆筑電纜井的模板安裝完成之后，開始澆筑電纜井混凝土。電纜井采用C35混凝土進(jìn)行澆筑，澆筑過程中要加強振搗。(8)基坑回填電纜井其周邊超挖部分采用C25素混凝土回填。(9)安裝蓋板電纜井蓋板采用2塊Ⅰ型電纜井蓋板和n塊Ⅱ型電纜井蓋板。(10)電纜井施工要求①當(dāng)電纜井設(shè)置位置與接觸網(wǎng)支柱位置干擾時,需將電纜井順線路方向平移至接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)之外。②位于路肩上的手孔。電纜槽、電纜井鄰靠股道側(cè)外壁距股道中心距離一般不小于3.0m；設(shè)在股道間時應(yīng)與股道間排水槽綜合考慮相互位置,盡量按距兩側(cè)線路等距高設(shè)置。③每個通信信號電力電纜井底部設(shè)兩處φ80mmPVC管泄水孔,采用φ100mmPVC管與電纜井泄水孔銜接,將電纜井內(nèi)水排至路堤邊坡上。泄水孔與排水通道之間埋設(shè)鍍鋅鐵絲網(wǎng)以防鼠類等小動物進(jìn)入，鐵絲網(wǎng)安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確。-4電纜井熱鍍鋅鐵絲網(wǎng)安裝示意④電纜井底部設(shè)10cm厚C25素混凝土墊層,周圍超挖部分采用C25素混凝土回填。⑤正線向不設(shè)電纜井,信號過軌管于線回中間位置伸出地面,鋼管引出彎曲半徑不小于600m,彎曲度不小于120度。⑥電力與通電、信號的電纜井分別設(shè)置隔離電纜槽，隔離電纜槽的底面高度不要超過兩側(cè)路基電纜槽的高度，具體設(shè)置見下圖，詳見《通信、信號、災(zāi)害監(jiān)測、電力、牽引供電站前工程預(yù)留”四電”接口圖冊》。-5電纜井接隔離槽示意⑦電纜井開口與電纜槽連接處內(nèi)側(cè)采用M10水泥砂漿順接抹平，以防棱角劃傷線纜；連接錯開處采用M10水泥砂漿封堵，以防鼠類進(jìn)入。6.2.7接觸網(wǎng)施工1施工工藝流程圖6.2.7-1接觸網(wǎng)施工流程2施工方法(1)測量放樣采用全站儀進(jìn)行放樣。按照復(fù)核后的測量資料測量放線，定出控制軸線，釘木樁標(biāo)出接觸網(wǎng)立柱中心位置，在距離接觸網(wǎng)基礎(chǔ)邊緣1.5m處設(shè)置護(hù)樁，注意在埋設(shè)護(hù)樁時必須用水泥砂漿（或砼）包裹，并標(biāo)識明確，鉆機就位前認(rèn)真核對樁位。圖6.2.7-2護(hù)樁示意(2)鉆機就位護(hù)樁設(shè)置完成之后，鉆機就位，就位后檢查鉆機鉆頭中心位置距離中心線偏差是否控制在（0，+20）mm，保證接觸網(wǎng)基礎(chǔ)不要侵線。(3)鉆孔至設(shè)計深度按照設(shè)計要求樁基需采用無水成孔工藝，故采用小型螺旋鉆機配合人工進(jìn)行開挖到設(shè)計高程。(4)檢孔、清孔開挖完成后及時將孔底虛渣掏出。在孔樁四周鋪設(shè)彩條布，用于鉆孔渣土的臨時堆放，避免渣土污染路基基床頂面級配碎石，堆放的渣土應(yīng)及時用自卸車運輸出施工場地，防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。成孔后按照設(shè)計樁基礎(chǔ)尺寸采用測繩檢查孔深，同時檢查樁底沉渣。不符合設(shè)計要求的要及時用旋挖鉆機或者人工清理至合格。經(jīng)過成孔檢查后，應(yīng)填好樁孔施工記錄，再移走鉆機到下一樁位。成孔后如因特殊不能及時灌注混凝土，則在孔口附近做明顯安全警示標(biāo)記，并進(jìn)行防護(hù)。同時對孔口采取有效的防水措施，防止雨水及地面水進(jìn)入孔內(nèi)。(5)吊裝鋼筋籠①鋼筋籠制作鋼筋籠在鋼筋加工廠集中制作，汽車運到現(xiàn)場。制作鋼筋籠時，對鋼筋的調(diào)直、除銹、截斷、彎折與焊接均按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。鋼筋籠的主筋盡量為整根，需要接長時，應(yīng)采用雙面搭接焊，雙面搭接焊接的長度不小于5d，末端不設(shè)彎鉤，不得采用綁扎接頭。鋼筋制作必須嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工，其鋼筋規(guī)格、數(shù)量、尺寸必須滿足設(shè)計圖紙要求。鋼筋籠上、下車及運輸過程中防止碰撞，保證運到現(xiàn)場的鋼筋籠結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計圖紙尺寸。②鋼筋籠安裝鋼筋籠吊裝前應(yīng)先綁好同強度混凝土墊塊。墊塊以保證鋼筋籠外砼保護(hù)層的厚度不小于40mm；鋼筋籠吊裝之前，先對鉆孔進(jìn)行檢測。吊放鋼筋籠時，要對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠底部保護(hù)層厚度為10cm，鋼筋籠放到設(shè)計位置時，采用2根直徑12mm圓鋼，長度均為1m，一端焊接在樁身主筋上，另一端做成彎鉤吊在基床表層兩側(cè)鋼管上，一方面來控制鋼筋籠標(biāo)高，另一方面以免鋼筋籠在澆筑砼時上浮，并使鋼筋籠處于懸吊狀態(tài)。(6)澆筑樁身混凝土砼采用拌和站集中拌和，采用混凝土運輸車將砼運輸?shù)浆F(xiàn)場，混凝土澆筑前，對混凝土的坍落度、含氣量、入模溫度進(jìn)行了檢查，符合規(guī)范要求之后，開始澆筑混凝土。混凝土澆筑采用串筒配合灌注混凝土，串筒底離混凝土面高度不應(yīng)超過2.0m，以防止混凝土離析。振動棒振搗密實，混凝土分層搗固，每層厚度不應(yīng)大于30cm；施工人員搗固混凝土?xí)r做好安全防護(hù)工作。待混凝土頂面超過樁身鋼筋上面最后一個加強箍時，停止?jié)仓炷痢?7)安裝基座模板安裝基座模板前，對已經(jīng)澆筑的樁身混凝土進(jìn)行鑿毛。鑿毛時待混凝土強度達(dá)到75%設(shè)計強度，且不低于10MPa時，采用風(fēng)鎬進(jìn)行鑿毛，鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%。鑿毛完成后開始進(jìn)行模板安裝（路基填土面以下部分不立模板，填土以上部分立模板），模板定位準(zhǔn)確，并安裝牢固，模板底部用砂漿找平，防止漏漿，模板要求位置準(zhǔn)確，模板平整無變形，模板接縫密實不漏漿。模板安裝過程中嚴(yán)格控制模板的結(jié)構(gòu)尺寸，保證結(jié)構(gòu)尺寸在允許范圍內(nèi)。(8)安裝預(yù)埋螺栓模板安裝完成后將地腳螺栓固定在模板上，螺栓定位準(zhǔn)確，螺紋的外露部位采用膠帶包裹，防止混凝土污染，按照設(shè)計要求安裝接地鋼筋及預(yù)埋接地端子。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)的地腳螺栓的安裝按照圖紙的要求進(jìn)行，彎鉤指向基礎(chǔ)內(nèi)部。螺母墊圈的機械性能與螺栓配套，為控制地腳螺栓的精度采用定位卡具加工成整體再運輸至現(xiàn)場進(jìn)行安裝。待鋼筋籠和地腳螺栓放入樁基之后，在混凝土澆筑前，重新校正地腳螺栓的位置、垂直度和預(yù)留出基礎(chǔ)頂面的長度（外露混凝土面20cm）。(9)澆筑基座混凝土砼采用拌和站集中拌和，采用混凝土運輸車將砼運輸?shù)浆F(xiàn)場，混凝土澆筑前，對混凝土的坍落度、含氣量、入模溫度進(jìn)行了檢查，符合規(guī)范要求之后，開始澆筑混凝土。模板、鋼筋和地腳螺栓、接地端子等全部安裝完成、檢查無誤后方可進(jìn)行混凝土澆筑?；炷翝仓瓿梢院髮㈩A(yù)埋的地腳螺栓上的砼清除干凈，并將地腳螺栓校正。最后將混凝土表面收平并將暴露面采用篷布或塑料布等進(jìn)行覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子再次進(jìn)行壓光表面至少2遍，使之平整、光滑后再次覆蓋，直至混凝土終凝為止。并且定期對混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)與路基表面銜接平順。施工時，可按照5～7根或10～14根鉆孔樁為一組，每組安裝完鋼筋籠后同時澆筑，不能及時澆筑的孔用模板蓋住孔口，以免雜物或施工人員掉入。6.2.8貫通地線施工1貫通地線施工工藝流程圖6.2.8貫通地線施工工藝流程2施工方法(1)測量放樣沿線路方向每隔20m對貫通地線埋設(shè)位置進(jìn)行放樣，貫通地線埋設(shè)在通信信號電纜槽正下方，放樣的時候需要帶標(biāo)高。放樣后沿著線路將灰線灑出來，同時根據(jù)測量的基床表層的標(biāo)高，和設(shè)計的基床底層頂面標(biāo)高進(jìn)行比較，確定地線的具體埋設(shè)位置。(2)貫通地線埋設(shè)貫通地線采用銅截面為70mm2的耐腐蝕并符合環(huán)保要求的接地銅纜。路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹地段，貫通地線埋設(shè)深度距基床底層頂面-30～-40cm處，分支引接線設(shè)置在每個接觸網(wǎng)支柱處，分支引接線應(yīng)弧形下穿電纜槽、水溝等，無明顯折角。貫通地線宜在路基填筑過程中埋設(shè)，也可以在填筑完成后開槽進(jìn)行埋設(shè)，貫通地線敷設(shè)應(yīng)與通信、信號電纜槽相隔離（采用水泥、阻燃絕緣的橡膠套管防護(hù)隔離），具體埋設(shè)工序和工藝如下：①貫通地線應(yīng)埋設(shè)在距基床底層頂面下300mm～400mm處，溝中回填細(xì)粒填料。②貫通地線在路基填筑期間宜整段埋設(shè)，路基填筑時應(yīng)預(yù)留深寬略大于貫通線直徑的溝槽，敷設(shè)的貫通地線周圍應(yīng)回填夯實。③路堤地段貫通地線上方應(yīng)覆蓋不少于100mm厚填料后，方可進(jìn)行正常的路基填筑和機械壓實作業(yè)。④貫通地線的分支引接線采用與貫通地線相同的工序和工藝埋設(shè)，在接觸網(wǎng)位置和其他需要引分支電纜的地方，將地線采用C型連接器接出分支引接線，使用C型連接器時，先將電纜外皮用專用電工刀剖開，再用兩個C型連接器將兩個準(zhǔn)備連接的銅纜平行扣緊，連接時C型連接器的凈距控制在40～50mm，然后采用不小于12t的專業(yè)液壓鉗壓緊，最后用半導(dǎo)體防水、防腐自粘膠帶將裸露的銅纜進(jìn)行包裹。⑤貫通地線每隔500m路基設(shè)置一條橫向連接線，區(qū)間路基大于500m，小于1000m，在路基適中位置設(shè)置一條橫向連接線，橫向連接線的規(guī)格、埋設(shè)深度、埋設(shè)工序及工藝與貫通地線相同，橫向連接線采用C型連接器將左右線貫通地線進(jìn)行連接。五分部橫向連接線的施工里程為DK145+554，位于L57路基上，分部內(nèi)其他路基無。6.2.9過軌管線1管材采用熱鍍鋅鋼管或浸塑鋼管等，應(yīng)滿足時壓強度及電氣特性的要求；過軌管的抗震、抗壓強度能夠抵抗路基正常行車時的影響,做到不變形,不影響電纜的敷設(shè)。2通信、信號過軌管采用內(nèi)徑為100mm的熱鍍鋅鋼管，電力過軌管采用內(nèi)徑為120mm的HDPE管，供變電、接觸網(wǎng)過軌管采用內(nèi)徑為100mm的HDPE管；每根過軌管內(nèi)均預(yù)穿φ4.0mm鐵線2根,兩端各預(yù)留lm,管兩端用油麻或軟布封塘,管口打磨光滑，防止劃破電纜。3橫向過軌預(yù)理管埋設(shè)于路基基床表層下面；過軌管理設(shè)于基床表層填筑前,在路基基床上切出凹槽，底面至管底距高為0.1m,凹槽底部先澆筑0.1m厚C25混凝土，將管敷說到位后，將凹槽采用C30混凝土澆筑填滿,并與周圍填料緊密粘結(jié)。4過軌鋼管兩端與本專業(yè)管線手孔、人孔保持貫通,手孔、人孔深度不小于鋼管底部埋深,以過軌曾口下沿高出手孔底部0.1m為宜。5過軌管埋設(shè)后,應(yīng)用木柱或水泥樁等標(biāo)記引出點位置,并應(yīng)注明所屬專業(yè)字樣。圖6.2.9過軌管埋設(shè)示意6.3隧道四電接口施工方法及工藝隧道預(yù)留接口包括：綜合接地及防閃絡(luò)接地，接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道安裝、過軌管線埋設(shè)等施工。涉及接地端子、縱向貫通地線、縱向接地鋼筋、環(huán)向接地鋼筋、接地網(wǎng)片的綜合接地、四電過軌管道、預(yù)埋槽道加強鋼筋和防閃絡(luò)接地等的施工。6.3.1隧道綜合接地及防閃絡(luò)接地1綜合接地及防閃絡(luò)接地工序流程：圖6.3.1-1隧道綜合接地及防閃絡(luò)接地工藝流程2接地體施工圖6.3.1-2仰供接地體斷面圖隧道Ⅳ、V級圍巖地段接地體施工①Ⅳ、V級以上圍巖隧道，利用錨桿、鋼拱架(或鋼網(wǎng)片)作為接地體。②錨桿接地體以約一個臺車長度為間隔設(shè)置，用接地體的錨桿環(huán)向間距要求為2倍錨桿長度，每環(huán)設(shè)置接地錨桿分別為Ⅳ級5根、V級5根；接地錨桿與鋼網(wǎng)片、鋼拱架可靠焊接。③每個臺車位的隧道二襯接地體，接地鋼筋均外露1.0m，標(biāo)示清楚，再通過連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。3二襯接地鋼筋施工圖6.3.1-3二次襯砌接地鋼筋設(shè)置(1)二次襯砌中有結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道接地鋼筋設(shè)置：①利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。②接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間隔，各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。③上述投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置，以1m為間隔，選擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。④在每個臺車位(作業(yè)段)中部選1根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，并與接觸網(wǎng)吊柱弧形基礎(chǔ)或接地端子焊接；環(huán)、縱向接地鋼筋間焊接；縱向接地鋼筋在作業(yè)段間可不連接。⑤每個作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋通過連接鋼筋與兩側(cè)通信信號槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。(2)二次襯砌中無結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道，應(yīng)在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)位置處設(shè)置專用環(huán)向接地鋼筋，并與接觸網(wǎng)吊柱弧形基礎(chǔ)或接地端子焊接；環(huán)、縱向接地鋼筋間應(yīng)焊接。(3)在隧道進(jìn)出口及隧道內(nèi)每隔500m處，在隧道兩側(cè)壁距離軌面6m處設(shè)置2個接地端子，并與環(huán)向接地鋼筋焊接。(4)在每個專用洞室、變壓器洞室兩側(cè)1m范圍內(nèi)設(shè)置2根環(huán)向接地鋼筋，環(huán)向接地鋼筋應(yīng)與初期支護(hù)錨桿接地體連接;洞室兩側(cè)墻壁下部設(shè)置2個接地端子，供洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接地。接地端子應(yīng)通過連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。4綜合洞室襯砌接地端子設(shè)置(5)明洞部分在二次襯砌內(nèi)設(shè)置縱、環(huán)向接地鋼筋，設(shè)置要求與隧道內(nèi)相同。洞口斜切面上層非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)與縱向接地鋼筋焊接。減壓孔附近應(yīng)設(shè)1根環(huán)向接地鋼筋，并與減壓孔鋼筋網(wǎng)焊接。6.3.2接地端子的埋設(shè)1在通信信號槽內(nèi)底部靠近線路側(cè)的邊角處，鑿毛混凝土面、涂刷界面劑，再用水泥砂漿灌封貫通地線。2從隧道進(jìn)口2m處開始，包括隧道口2m處，每100m在兩側(cè)通信信號槽底部分別設(shè)置1個接地端子。接地端子用于隧道接地裝置與貫通地線的連接。3從隧道進(jìn)口2m處開始，每50m在兩側(cè)通信信號槽靠線路側(cè)壁上分別設(shè)置1個接地端子。在無砟軌道線路區(qū)段，用于無砟軌道板接地的接地端子按每100m在兩側(cè)通信信號槽靠線路側(cè)壁上分別設(shè)置1個，用于軌旁信號設(shè)備及其他設(shè)施接地的接地端子可按需設(shè)置。4上述所有的接地端子均通過連接鋼筋與通信信號槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。6.3.3隧道貫通地線施工1隧道內(nèi)貫通地線敷設(shè)在兩側(cè)通信信號電纜槽內(nèi)，并采取水泥砂漿包封措施(與電纜物理隔離)。貫通地線通過L形連接器(專用器材)與槽內(nèi)接地端子連接，連接處需采取防腐處理措施。2貫通地線的各種連接方式圖6.3.3貫通地線連接方式6.3.4隧道接地鋼筋的焊接隧道綜合接地鋼筋的連接采用搭接焊，接地端子與接地鋼筋連接采用搭接焊，縱橫向鋼筋的連接采用φ16鋼筋L型焊接，單面焊縫長度不小于100mm，雙面焊縫長度不小于55mm，焊縫厚度不小于4mm，要求焊縫飽滿無夾渣。6.3.5隧道綜合接地電阻檢測1測量電阻時，將儀表上兩個E端導(dǎo)線分別接到被測物體上，導(dǎo)線長5m，P端接20m線，C端接40m線，導(dǎo)線的另一端分別接被測物接地極E’、電位棒P’和電流棒C’，且E’、P’、C’應(yīng)保持直線，牢固接觸，其間距為20m。2儀表放置水平后，調(diào)整檢流計的機械零位，歸零。將“倍率開關(guān)”置于最大倍率，逐漸加快搖柄轉(zhuǎn)速，使其達(dá)到150r/min。當(dāng)檢流計指針向某一方向偏轉(zhuǎn)時，旋動刻度盤，使檢流計指針恢復(fù)到“0”點。此時刻度盤上讀數(shù)乘上倍率檔即為被測電阻值。3如果刻度盤讀數(shù)小于1時，檢流計指針仍未取得平衡，可將倍率開關(guān)置于小一檔的倍率，直至調(diào)節(jié)到完全平衡為止。如果發(fā)現(xiàn)儀表檢流計指針有抖動現(xiàn)象，可變化搖柄轉(zhuǎn)速，以消除抖動現(xiàn)象。6.3.6隧道過軌管埋設(shè)施工1電力過軌管采用120mm的HDPE雙壁波紋管，通信信號過軌管采用100mm熱鍍鋅鋼管，鋼管彎曲采用熱煨，鋼管接長必須采用套管連接。2過軌管道設(shè)置位置：各專業(yè)過軌管，設(shè)置位置、及數(shù)量符合設(shè)計要求。過軌管彎曲角度大于135度。3每根過軌管內(nèi)均預(yù)留2根貫穿鐵絲(φ≥4mm)且在兩端預(yù)留一定的余量(≥50cm)。過軌管與電纜槽連接的彎曲半徑應(yīng)大于75cm，管口應(yīng)高于槽底3cm，管口設(shè)堵頭，以免施工棄渣堵塞。電纜穿過后采用防水材料對過軌管與電纜間隙封堵，以防漏水浸泡。4強、弱電過軌管間應(yīng)保證一定間距(≮600mm)。6.3.7隧道預(yù)埋槽道1槽道定位前的準(zhǔn)備(1)檢查槽道內(nèi)發(fā)泡填充物的完整狀態(tài)，如有殘缺應(yīng)進(jìn)行填補。(2)對于兩根一組的槽道，根據(jù)設(shè)計要求的槽道平行間距，用鋼筋或型鋼焊接牢固。(3)依據(jù)臺車模板上槽道的設(shè)計要求位置，在模板臺車上開螺栓二次定位安裝長孔，每根槽道上固定點建議為兩處(槽道兩端部各一處)，隧道頂部2.5m的弧型槽道固定點建議為三處(槽道兩端、中間各一處)。(4)二次定位安裝長孔的開孔原則：結(jié)合所有槽道預(yù)留臺車模板布置圖進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化，減少模板開孔數(shù)量，避開臺車模板的加固支撐、頂升固定點及各種連接結(jié)構(gòu)；嚴(yán)格按圖控制槽道距臺車邊緣的距離。圖6.3.7槽道預(yù)埋部位2槽道預(yù)埋施工方法采用襯砌臺車模板開二次定位孔螺栓定位法.(1)槽道一次定位綁扎第二層鋼筋后，按照設(shè)計位置測量出槽道布置位置，在鋼筋網(wǎng)外層將事先焊接好的成組槽道就位。在隧道結(jié)構(gòu)鋼筋上綁扎，槽道增加鋼筋網(wǎng)片固定。在槽道后部錨桿處，垂直槽道方向，間隔綁扎幾根鋼筋，長約30毫米，將錨桿和短筋綁扎固定在鋼筋網(wǎng)上。將槽道與模板固定點位置(開孔位置)的發(fā)泡填充物扣除。(2)槽道二次定位臺車移動就位到指定位置后，油缸頂升拱頂、拱腰模板到位，與網(wǎng)片鋼筋上固定的槽道接近貼住后，通過二次定位孔，找到并調(diào)整槽道位置。將T型螺栓穿過鋼模板上的二次定位孔，放入槽道，水平旋轉(zhuǎn)90度，可參考T型螺栓安裝外部檢查標(biāo)準(zhǔn)（即后部壓痕垂直于槽道方向)。將開孔封堵鋼板安裝在二次定位孔的T型螺栓上，扭緊螺母，使槽道緊貼模板，進(jìn)行模板上的精確的二次定位。對模板上開的二次定位孔需要采用可靠的封堵，封堵鋼板可用鉚釘與臺車模板固定，確保局部不會出現(xiàn)漏漿，脫模后造成外觀缺陷。(3)澆筑及脫模臺車模板封堵完后，進(jìn)行二次襯砌澆筑。襯砌脫模：T型螺栓螺母松開后，打開開孔封堵，旋轉(zhuǎn)T型螺栓90度取出螺栓，收回模板脫模。T型固定螺栓、螺母可重復(fù)使用。將槽道固定點處重新填補上發(fā)泡填充物，做好后序養(yǎng)護(hù)工作的保護(hù)。3其它定位方法A1、A2、F1、F3型槽道安裝方法：施工時，每循環(huán)襯砌臺車定位前將相應(yīng)型號的槽道利用與之配套的螺栓將槽道固定在臺車模板上，再將臺車?yán)锍?、中線、標(biāo)高準(zhǔn)確定位。其他幾種型號的安裝數(shù)量較少，采取如下方法安裝：施工段襯砌為鋼筋混凝土?xí)r，按照設(shè)計位置將槽道牢固焊接在二襯鋼筋上，測量組利用全站儀現(xiàn)場準(zhǔn)確定位。定位準(zhǔn)確后加焊固定鋼筋，保證混凝土施工過程中槽道不移位；施工段襯砌為素混凝土段時，該段設(shè)置有加強(格柵)鋼架，加強拱架安裝到位后將槽道牢固焊接在加強拱架上，保證施工砼過程中槽道不移位。4注意事項預(yù)埋槽道的錨桿與鋼筋沖突時，不允許切斷錨桿。槽道內(nèi)發(fā)泡填充物在檢測試驗和接觸網(wǎng)安裝階段時方可剔除。襯砌臺車組裝前，在襯砌模板上精確定位滑槽固定孔的位置。盡可能縮小固定孔的尺寸，滿足螺栓通過即可。施工襯砌時準(zhǔn)確定位，經(jīng)常進(jìn)行校對模板。施工完畢臺車前進(jìn)時，立刻對槽道周圍混凝土進(jìn)行清理，確保槽道內(nèi)部的清潔，并準(zhǔn)確復(fù)測位置誤差，詳實記錄。6.4施工要點6.4.1箱梁綜合接地利用梁體結(jié)構(gòu)鋼筋，在梁體兩端各布置橫向接地鋼筋1根，縱橫向鋼筋采用“L”形焊接連通，不夠長時采用搭接焊連接。焊接梁體兩端防撞墻底部縱向?qū)Ｓ媒拥劁摻?，并與橫向接地鋼筋可靠焊接。結(jié)構(gòu)鋼筋骨架綁扎后，按設(shè)計要求進(jìn)行焊接接地鋼筋網(wǎng)及接地端子。焊接梁體上下4處連接筋，連接筋上部采用“L”形焊接在橫向接地鋼筋上。保護(hù)層施作前，在梁兩端各布置橫向接地鋼筋一根，梁體布置縱向接地鋼筋4根，縱、橫向鋼筋采用“L”形焊接在一起。在梁兩端焊接保護(hù)層橫向接地鋼筋連接防撞墻引上接地鋼筋。在梁的大里程端，防撞墻線路側(cè)，焊接接地端子連接防撞墻引上接地鋼筋。防撞墻上部墻內(nèi)設(shè)置縱向接地鋼筋，與防撞墻引上接地鋼筋焊接在一起。6.4.2橋墩臺綜合接地1在加工樁基礎(chǔ)鋼筋籠時，選取樁基礎(chǔ)鋼筋籠的一根鋼筋作為樁基礎(chǔ)接地鋼筋，此鋼筋要求通長，不夠長時必須采用雙面搭接焊焊接。2進(jìn)行承臺鋼筋綁扎時，選取承臺底層鋼筋，在每根樁位處縱、橫向布置鋼筋接地網(wǎng)，焊接底層縱向鋼筋與樁基接地鋼筋連接，焊接采用雙L形焊接。3焊接底層鋼筋形成接地網(wǎng)，測試接地電阻是否符合要求。如接地電阻不合格，可采取多焊樁基鋼筋與底層鋼筋連接進(jìn)行補救，直至測試接地電阻滿足要求。4根據(jù)墩身尺寸，按大里程側(cè)距橋墩縱向中心線間距75cm，距橋墩側(cè)面10cm處布置兩根Φ20橋墩接地鋼筋在大里程側(cè)，采用雙L形焊接橋墩接地鋼筋與鋼筋接地網(wǎng)連接。5進(jìn)行墩身上部鋼筋綁扎時，焊接橋墩頂部接地端子與橋墩接地鋼筋連接。6澆筑墩頂混凝土?xí)r，先固定校核接地端子，做好保護(hù)，接地端子澆筑在大里程側(cè)距橋墩縱向中心線間距85cm，距橋墩側(cè)面10cm處。7在混凝土澆筑前后，用硬的塑料布包裹或用特制的蓋子扣住端子頭，并用黃色膠帶紙粘貼包裹牢固，確保端子里面不進(jìn)水泥漿或生銹。6.4.3橋梁上下電纜槽道預(yù)埋1定位時將槽式預(yù)埋件固定連接在定位鋼筋網(wǎng)上，鋼筋網(wǎng)允許與錨釘電焊連接；當(dāng)鉚釘與鋼筋網(wǎng)片發(fā)生沖突時，不允許切斷鉚釘；槽式預(yù)埋件內(nèi)的發(fā)泡填充物在結(jié)構(gòu)鋼筋安裝階段剔除。2混凝土脫模后，剔除待安裝部位的填充物。3安裝T型螺栓，水平旋轉(zhuǎn)90°安裝固定結(jié)構(gòu)，扭緊螺母，標(biāo)準(zhǔn)扭矩鎖緊；采用高標(biāo)號砂漿封堵其余外露預(yù)埋件。4V型槽孔采用在梁體端頭預(yù)置模具的形式，施工時可酌情截斷槽口范圍的梁體橫向、縱向結(jié)構(gòu)鋼筋，并適當(dāng)調(diào)整或增加槽口處的豎向拉筋，預(yù)埋件鋼筋應(yīng)避開預(yù)應(yīng)力管道及錨具，若相碰時，可適當(dāng)移動預(yù)埋件鋼筋。同時加強模具固定措施，避免模板跑?，F(xiàn)象的發(fā)生。5V型槽預(yù)埋件預(yù)留施工時，根據(jù)圖紙的尺寸，校核不同型號規(guī)格鋼筋的數(shù)量、長度及作用部位填寫配料表，下料時，嚴(yán)格按配料表尺寸下料，順長度方向允許誤差為±10mm，彎起位置誤差為±20mm，鋼筋不得有馬蹄形切口、重皮、油污，下好料后鋼筋應(yīng)分類堆放整齊。6牽引電纜上橋由V型槽預(yù)埋件、槽道組成，開孔處預(yù)留內(nèi)徑為Φ80mm的PVC管，梁體頂板結(jié)構(gòu)鋼筋在預(yù)留孔位置斷開并設(shè)標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，當(dāng)梁上不設(shè)聲屏障時，梁體兩側(cè)的橫向結(jié)構(gòu)筋間距為200mm，孔洞應(yīng)布置在兩橫向筋之間，不應(yīng)斷開梁體橫向鋼筋，預(yù)留孔洞周邊需要按設(shè)計要求進(jìn)行加強，加強鋼筋及梁體結(jié)構(gòu)鋼筋形成的封閉回路距離孔洞的距離不得小于50cm，并且孔洞周邊鋼筋交叉點處用PE管絕緣，以避免鋼筋形成導(dǎo)電封閉回路產(chǎn)生感應(yīng)電流。6.4.4橋上接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)1檢查螺栓所用類型，螺紋的長度；根據(jù)基礎(chǔ)類型，正確選用法蘭盤的型號；依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計要求位置，按照設(shè)計里程復(fù)核基礎(chǔ)位置。2檢查預(yù)埋的螺栓位置及尺寸，確保預(yù)留的螺栓尺寸準(zhǔn)確，精度滿足要求；核實后進(jìn)行灌注梁體混凝土，此時必須采用定位板固定外露的螺栓，確保螺栓不移位。3梁體施工完成后用對螺栓外露部分用膠帶纏裹進(jìn)行防護(hù)，避免支柱安裝前損壞螺栓。4箱梁架設(shè)后，進(jìn)行接觸網(wǎng)基礎(chǔ)混凝土施工；混凝土施工時，人工將接觸網(wǎng)基礎(chǔ)部分的橋面混凝土鑿毛，并清理干凈；再次核實螺栓間距，同時校正接觸網(wǎng)鋼筋和預(yù)埋接地端子方向；支立模板，灌注接觸網(wǎng)基礎(chǔ)混凝土，在灌注支柱混凝土?xí)r，在基礎(chǔ)底部預(yù)留120×150的孔洞，以便通信電纜通過。5對螺栓外露部分用膠帶纏裹進(jìn)行防護(hù)，避免支柱安裝前損壞螺栓。6.4.5路基電纜槽施工要點1檢查電纜槽規(guī)格型號、層架安裝是否符合設(shè)計尺寸要求，各支架的同層橫檔應(yīng)在同一水平面上。2檢查電纜槽安裝位置、標(biāo)高、排水是否符合設(shè)計要求。電纜槽采用側(cè)向排水，于外側(cè)壁底部預(yù)留泄水孔，泄水孔直徑50mm，泄水孔加設(shè)鐵絲網(wǎng)蓋。3檢查電纜槽轉(zhuǎn)角的角度、爬坡的坡度是否滿足電纜敷設(shè)的要求。4檢查路基與橋梁過渡段電纜槽是否順接，有無錯位、落差等情況存在。5檢查電纜槽蓋板規(guī)格、型號、質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，是否存在破損、缺失。6綜合接地端子與電纜槽同步形成，按設(shè)計預(yù)留綜合接地端子，接地電阻不大于1Ω。7路基邊坡電纜槽整體嵌入路基邊坡，其頂部與拱形截水骨架或者六棱塊攔水坎頂部齊平，對于已經(jīng)施工的拱形截水骨架，邊坡電纜槽須設(shè)置在拱頂處。8路基電纜槽與橋梁電纜槽采用現(xiàn)澆一定長度的電纜槽在平面及縱面上進(jìn)行順接，順接長度應(yīng)滿足平面上路基電纜槽與橋梁電纜槽的轉(zhuǎn)折角度大于60度，縱斷面上轉(zhuǎn)折角度大于30度。9路基地段預(yù)設(shè)通信信號專用電纜槽，電纜槽位于接觸網(wǎng)立柱外側(cè)，聲屏障內(nèi)側(cè)。6.4.6路基接觸網(wǎng)施工要點1有拉線基礎(chǔ)時，CPⅢ立柱基礎(chǔ)必須建在拉線基礎(chǔ)同一側(cè)。2預(yù)埋螺栓綜合接地焊接：在預(yù)埋地腳螺栓底部彎鉤處采用φ16圓鋼環(huán)向點焊連接為一個整體后，環(huán)向筋再與接地主筋可靠焊接。3接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓嚴(yán)禁燒傷（尤其是外露部分）。4每個接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋三個接地端子，接地端子位于接觸網(wǎng)基礎(chǔ)中心小里程側(cè)路肩以上0.1米處和路肩以下0.1米處，大里程側(cè)路肩以下0.1米處，接地端子與地腳螺栓（用U型鋼筋搭接焊接）和接地主筋進(jìn)行可靠焊接。接地端子表面與混凝土面平齊，接地端子表面進(jìn)行封堵，防止水泥砂漿等進(jìn)入端子內(nèi)。接地端子采用雙面焊接，焊接長度不小于5d，用L型鋼筋搭接焊接。5螺栓、螺母、墊圈及預(yù)埋鋼板均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。接觸網(wǎng)支柱外露螺栓應(yīng)涂抹黃油、纏繞膠帶進(jìn)行保護(hù)，接地端子表面用膠帶纏繞保護(hù)。6.4.7路基綜合接地施工要點1在制作接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時，按設(shè)計要求預(yù)制接地端子，接地端子連接鋼筋要求與基礎(chǔ)內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋可靠連接。2跨線橋處的路基地段，在橋墩處預(yù)留分支引接線，在電力電纜槽內(nèi)預(yù)留路基型接地端子。3聲屏障綜合接地由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)上預(yù)留接地端子，就近與接觸網(wǎng)支柱混凝土基礎(chǔ)預(yù)留的接地端子連接。4綜合接地端子、分支引接線的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求。接地鋼筋間的連接應(yīng)采用搭接焊工藝，焊縫長度單面不小于100mm，雙面不小于55mm，焊縫厚度不小于4mm，十字交叉時采用直徑16mm的L型圓鋼連接。6.4.8隧道過軌管施工要點1在仰拱填充施作時，底板施作之前按設(shè)計圖紙要求位置和數(shù)量進(jìn)行管線埋設(shè)。2管線按并排排列在中心水溝下面穿過，從綜合洞室兩側(cè)依次并排埋置信號、通信、電力電纜過軌管各一根。管線間距、穿管線頂面距中心水溝底凈距、彎曲半徑滿足設(shè)計要求，在電纜槽內(nèi)露頭2cm。3施工時，管內(nèi)預(yù)留穿線用直徑2根φ4mm鐵絲兩根，管口設(shè)堵頭。埋管后經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，澆筑仰供混凝土。4振搗棒振搗混