《物流與配送》教案

PAGEPAGE31課題名稱任務(wù)1物流合理化（1）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)掌握物流、現(xiàn)代物流的概念和物流的類型教學(xué)重點物流、現(xiàn)代物流的概念和物流的類型教學(xué)難點物流、現(xiàn)代物流的概念和物流的類型教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記物流的概念1、什么是物流？物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行的計劃、實施和管理的全過程。2、物流構(gòu)成商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。3、物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。4、物流的要素流體：指物流中的“物”，物質(zhì)實體。載體：流體借以流動的設(shè)施與設(shè)備。流量：通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。流程：通過載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。物流的分類物流的類型可以按不同的目的和標(biāo)準(zhǔn)劃分：

（一）按運輸方式劃分，可劃分為公路、鐵路、水運、航空、管道等物流類型。因為物質(zhì)實體的空間移動必須依賴于一定的載體，這種劃分方式與交通運輸部門的劃分是一致的。這也是進(jìn)行物流量統(tǒng)計的基礎(chǔ)，現(xiàn)有物流的統(tǒng)計數(shù)量基本上都是按運輸方式劃分的。

（二）按物流發(fā)生的空間范圍劃分，可劃分為本地物流、區(qū)域物流和國際物流。本地物流是指一個城市或一個地區(qū)內(nèi)部物質(zhì)實體的流動；區(qū)域物流是指某一個城市（地區(qū)）與周圍其他城市和地區(qū)之間的生產(chǎn)性和消費性商品的流通。國際或全球物流是指某一城市（地區(qū)）與境外的貨物進(jìn)出口聯(lián)系。

（三）按物流與本地的功能性聯(lián)系劃分，可劃分為本地消費物流、中轉(zhuǎn)（直通）物流和本地產(chǎn)品向外的輸出物流三種類型。本地消費物流是直接服務(wù)于本地生產(chǎn)和生活消費目的的物流。中轉(zhuǎn)（直通）物流是從本地以外運進(jìn)的物流中，經(jīng)過本地轉(zhuǎn)運到其它國家和地區(qū)去的物流。本地產(chǎn)品向外的輸出物流，是指一城市或地區(qū)生產(chǎn)的物質(zhì)性產(chǎn)品發(fā)送到周圍地區(qū)、包括直接輸出到國外部分形成的物流。三、現(xiàn)代物流1、什么是現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為：“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費用，將物流從供給地向需求地轉(zhuǎn)移?，F(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標(biāo)，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。2、現(xiàn)代物流具有以下幾個特點電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合；現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一；電子商務(wù)物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合；物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點。課題名稱任務(wù)1物流合理化（2）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)了解現(xiàn)代物流的基本功能教學(xué)重點現(xiàn)代物流的基本功能教學(xué)難點現(xiàn)代物流的基本功能教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：1、什么是物流？物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行的計劃、實施和管理的全過程。2、物流的要素流體：指物流中的“物”，物質(zhì)實體。載體：流體借以流動的設(shè)施與設(shè)備。流量：通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。流程：通過載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。新課講授：現(xiàn)代物流的服務(wù)功能物流活動提供的是一種服務(wù)，概括起來，現(xiàn)代物流服務(wù)內(nèi)容可以分為以下兩個方面：傳統(tǒng)物流服務(wù)（1）、倉儲功能物流中心的主要設(shè)施之一就是倉庫及附屬設(shè)備。（2）、裝卸搬運功能物流服務(wù)都必須具備一定的裝卸搬動能力，以加快商品的流通速度（3）、包裝功能（4）、流通加工功能：主要是方面軍便生產(chǎn)和銷售（5）、物流信息功能2、增值性物流服務(wù)（1）、曾加便利性服務(wù)（2）、加快反應(yīng)速度的服務(wù)（3）、降低成本的服務(wù)（4）、延伸服務(wù)二、現(xiàn)代物流的經(jīng)濟(jì)功能較之于服務(wù)功能，現(xiàn)肛物流更重要的是其經(jīng)濟(jì)功能1、服務(wù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)2、聯(lián)絡(luò)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)3、調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)（1）、現(xiàn)代物流調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的速度（2）、現(xiàn)代物流調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量（3）、現(xiàn)代物流調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的規(guī)模（4）、現(xiàn)代物流調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)課題名稱任務(wù)1物流合理化（3）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)理解電子商務(wù)與物流的關(guān)系教學(xué)重點理解電子商務(wù)與物流的關(guān)系教學(xué)難點理解電子商務(wù)與物流的關(guān)系教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：現(xiàn)代物流的服務(wù)功能，物流活動提供的是一種服務(wù)，概括起來，現(xiàn)代物流服務(wù)內(nèi)容可以分為以下兩個方面：1、傳統(tǒng)物流服務(wù)2、增值性物流服務(wù)現(xiàn)代物流的經(jīng)濟(jì)功能，較之于服務(wù)功能，現(xiàn)肛物流更重要的是其經(jīng)濟(jì)功能1、服務(wù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)2、聯(lián)絡(luò)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)3、調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)新課講授：一、物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證1、物流保障生產(chǎn)2、物流服務(wù)于商流二、電子商務(wù)對物流的影響由于電子商務(wù)與物流間密切的關(guān)系，電子商務(wù)這場革命必然對物流產(chǎn)生極大的影響。這個影響是全方位的，從物流業(yè)的地位到物流組織模式、再到物流各作業(yè)、功能環(huán)節(jié)，都將在電子商務(wù)的影響下發(fā)生巨大的變化。（一）、電子商務(wù)對物流業(yè)的影響1、物流業(yè)的地位大大提高電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命。它把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認(rèn)證等實物和事務(wù)處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上處理的信息，又將信息處理電子化，強(qiáng)化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。2、供應(yīng)鏈管理的變化(1)供應(yīng)鏈短路化在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費者手里要經(jīng)過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題?，F(xiàn)在電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應(yīng)鏈上的距離，改變了傳統(tǒng)市場的結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以通過自己的網(wǎng)站繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接溝通。雖然目前很多非生產(chǎn)企業(yè)的商業(yè)網(wǎng)站繼續(xù)充當(dāng)了傳統(tǒng)經(jīng)銷商的角色，但由于它們與生產(chǎn)企業(yè)和消費者都直接互連，只是一個虛擬的信息與組織中介，不需要設(shè)置多層實體分銷網(wǎng)絡(luò)(包括人員與店鋪設(shè)施)，也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。(2)供應(yīng)鏈中貨物流動方向由“推動式”變成“拉動式”傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈由于供銷之間的脫節(jié)，供應(yīng)商難以得到及時而準(zhǔn)確的銷售信息，因此只能對存貨管理采用計劃方法，存貨的流動是“推動式”的。它有幾個明顯的缺點：第一是缺乏靈活性，銷路好的商品，其存貨往往可得性差，銷路不好的就積壓；第二是運轉(zhuǎn)周期長，等等。3、第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。鑒于目前第三方物流在實踐中的成功發(fā)展，有人預(yù)言它將是電子商務(wù)時代物流業(yè)方面最大的變化。三、電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式1、物流一休化。2、第三方物流3、國際物流。4、英特物流。5、第四方物流課題名稱任務(wù)1物流合理化（4）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)了解物流的現(xiàn)在、過去，未來教學(xué)重點物流的現(xiàn)在、過去，未來教學(xué)難點物流的現(xiàn)在、過去，未來教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證：1、物流保障生產(chǎn)。2、物流服務(wù)于商流電子商務(wù)對物流的影響：1、電子商務(wù)對物流業(yè)的影響2、物流業(yè)的地位大大提高。3、供應(yīng)鏈管理的變化。4、第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式：1、物流一休化。2、第三方物流。3、國際物流。4、英特物流。5、第四方物流新課講授：一、我國物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r與趨勢1、我國物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀首先，我國企業(yè)物流的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于社會物流的發(fā)展，而且整體水平不高；其次，企業(yè)對物流服務(wù)的認(rèn)識不夠全面和深刻；第三，企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流效率低下；第四，企業(yè)物流的信息化程度低；第五，企業(yè)缺乏專業(yè)的物流人才。2、我國物流業(yè)發(fā)展趨勢企業(yè)物流發(fā)展的趨勢，第一、越來越多的企業(yè)把供應(yīng)商作為企業(yè)發(fā)展的重要外部資源，納入到企業(yè)的統(tǒng)一規(guī)劃里去，著手與供應(yīng)商建立合作關(guān)系，共享庫存信息、聯(lián)合降低成本、共同解決產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制和技術(shù)開發(fā)的問題。這已經(jīng)成為一種非常盛行的大趨勢，這個大趨勢帶到我們采購實踐中就是戰(zhàn)略采購。第二、隨著市場競爭日趨激烈，越來越多的企業(yè)把自己不具備市場競爭力的非核心業(yè)務(wù)外包，企業(yè)對外采購比重越來越大，企業(yè)采購上花的錢占銷售收入的比重也就越來越大。這部分錢花的水平怎么樣，在一定程度上決定了企業(yè)在市場上的競爭力。第三、特別強(qiáng)調(diào)專業(yè)化的采購管理，強(qiáng)調(diào)科學(xué)理性采購，注重采購經(jīng)驗的積累和隊伍建設(shè)。第四、全球化采購打破了時間和空間上的限制，國內(nèi)國外兩種資源同時統(tǒng)籌使用，全球化采購使國際化公司的集中采購趨勢明顯。傳統(tǒng)的管理理念、采購模式和方式方法在全球化和信息技術(shù)日新月異的背景下己經(jīng)發(fā)生了本質(zhì)性的變化，正在被雙贏的理念、協(xié)同的原則、合作的模式取而代之。二、我國電子商務(wù)物流的發(fā)展?fàn)顩r與趨勢1、我國電子商務(wù)物流的發(fā)展?fàn)顩r第一我國電子商務(wù)物流的基礎(chǔ)尚不完善，第二對電子商務(wù)物流的重視程度不高，第三物流企業(yè)電子化程度還很低，第四我國物流企業(yè)的電子化集成化管理程度普遍較低。2、我國電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢（1）、一體化。企業(yè)物流一體化就是將供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等有機(jī)地結(jié)合起來，以較低的營運成本滿足顧客的貨物配送和信息需求。（2）、社會資源整合。經(jīng)濟(jì)全球化把物流管理提高到一個前所未有的高度。企業(yè)可以利用各國、各地區(qū)的資源優(yōu)勢，分散生產(chǎn)和銷售（3）、以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐實現(xiàn)企業(yè)的快速反應(yīng)。企業(yè)的資源、生產(chǎn)、銷售分布在全球市場上，市場的瞬息萬變要求企業(yè)提高快速反應(yīng)能力，使物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化成為企業(yè)實現(xiàn)其物流管理一個必不可少的條件。物流信息系統(tǒng)增強(qiáng)了物流信（4）、企業(yè)物流外包與部分功能的社會化。在工業(yè)化高度集中的今天，企業(yè)只有依靠核心技術(shù)才能在競爭中存得一席之地。課題名稱任務(wù)2物流與配送技術(shù)（1）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)了解條碼和條碼技術(shù)的概念教學(xué)重點了解條碼和條碼技術(shù)的概念教學(xué)難點了解條碼和條碼技術(shù)的概念教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：1、我國物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。2、我國物流業(yè)發(fā)展趨勢。3、我國電子商務(wù)物流的發(fā)展?fàn)顩r。4、我國電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢：（1）、一體化。（2）、社會資源整合。（3）、以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐實現(xiàn)企業(yè)的快速反應(yīng)。（4）、企業(yè)物流外包與部分功能的社會化。新課講授：條碼技術(shù)概述1、條碼的概念條碼是商品上普遍印有的標(biāo)志之一，是商品的身份證。它指的是由將寬度不等的多個黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達(dá)一組信息的圖形標(biāo)識符，常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條(簡稱條)和白條(簡稱空)排成的平行線圖案，條形碼可以標(biāo)出物品的生產(chǎn)國，制造廠家，商品名稱，生產(chǎn)日期，圖書分類號，郵件起止地點，類別，日期等許多信息。因而在商品流通，圖書管理，郵政管理，銀行系統(tǒng)等許多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。2、條碼技術(shù)的概念條碼技術(shù)屬于自動識別范疇，在應(yīng)用中，符號是被一種紅外線或可見光源照射；黑色的條吸收光，空則將光反射回掃描器中。掃描器將光波轉(zhuǎn)譯成模仿條碼中的條與空的電子脈沖。一個解碼器用數(shù)學(xué)程序?qū)㈦娮用}沖譯成一種二位制碼并將譯碼后的資料信息傳到個人電腦，控制器或電腦主機(jī)中。掃描器可以內(nèi)含或外接解碼器。掃描器使用可見光發(fā)光二級管，紅外線發(fā)光二極管(LED)，氦氖激光器或固態(tài)激光二級管(可見光或紅外線)來識讀條碼符號。一些掃描器要求接觸條碼標(biāo)簽，另一些可以從數(shù)英尺外讀碼。一些是固定式的。一些是手持式的。大多數(shù)的掃描器用移動的或固定的光線來照射條碼符號。CCD掃描器可以照相似地一次“看到”整個符號。二維CCD閱讀器用來閱讀矩陣碼符號。每種掃描器都有它的長處，但是若要從條碼體系中獲利最多，還是要使掃描器與它的應(yīng)用相適應(yīng)。3、條碼的類型1）、條碼的分類（表2—1）2）、物流領(lǐng)域常用條碼（表觀粘度—3）在物流領(lǐng)域中，通常使用條碼符號來表示物流標(biāo)志的編碼。（1）、通用商品條碼EAN條碼是國際通用商品代碼，EAN條碼分為標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼13位和縮短版商品條碼8位（2）、儲運單元條碼儲運單元條碼是專門表示儲運單元編碼的條碼，這種條碼常用于搬運，倉儲，訂貨和運輸過程中。（3）、貿(mào)易單元128條碼貿(mào)易單元128條碼是使信息伴隨貨物流動的全面、系統(tǒng)、通用的重要商業(yè)手段。二、條碼技術(shù)的優(yōu)點條形碼是迄今為止最經(jīng)濟(jì)、實用的一種自動識別技術(shù)。條形碼技術(shù)具有以下幾個方面的優(yōu)點：1、輸入速度快：與鍵盤輸入相比，條形碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍，并且能實現(xiàn)"即時數(shù)據(jù)輸入"。2、可靠性高：鍵盤輸入數(shù)據(jù)出錯率為三百分之一，利用光學(xué)字符識別技術(shù)出錯率為萬分之一，而采用條形碼技術(shù)誤碼率低于百萬分之一。3、采集信息量大：利用傳統(tǒng)的一維條形碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條形碼更可以攜帶數(shù)千個字符的信息，并有一定的自動糾錯能力。4、靈活實用：條形碼標(biāo)識既可以作為一種識別手段單獨使用，也可以和有關(guān)識別設(shè)備組成一個系統(tǒng)實現(xiàn)自動化識別，還可以和其他控制設(shè)備聯(lián)接起來實現(xiàn)自動化管理。課題名稱任務(wù)2物流與配送技術(shù)（2）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)了解RFID的概念，RFID技術(shù)的基本工作原理教學(xué)重點RFID的概念，RFID技術(shù)的基本工作原理教學(xué)難點RFID的概念，RFID技術(shù)的基本工作原理教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：1、條碼的概念條碼是商品上普遍印有的標(biāo)志之一，是商品的身份證。它指的是由將寬度不等的多個黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達(dá)一組信息的圖形標(biāo)識符，常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條(簡稱條)和白條(簡稱空)排成的平行線圖案，新課講授：RFID概述1、RFID的概念RFID（射頻識別技術(shù)）：俗稱電子標(biāo)簽，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便。

RFID是一種簡單的無線系統(tǒng)，只有兩個基本器件，該系統(tǒng)用于控制、檢測和跟蹤物體。系統(tǒng)由一個詢問器（或閱讀器）和很多應(yīng)答器（或標(biāo)簽）組成。RFID技術(shù)的基本工作原理RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜：標(biāo)簽進(jìn)進(jìn)磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息（PassiveTag，無源標(biāo)簽或被動標(biāo)簽），或者主動發(fā)送某一頻率的信號（ActiveTag，有源標(biāo)簽或主動標(biāo)簽）；解讀器讀取信息并解碼后，送至中心信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。一套完整的RFID系統(tǒng),是由閱讀器(Reader)與電子標(biāo)簽(TAG)也就是所謂的應(yīng)答器(Transponder)及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個部份所組成,其工作原理是Reader發(fā)射一特定頻率的無線電波能量給Transponder,用以驅(qū)動Transponder電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出，此時Reader便依序接收解讀數(shù)據(jù),送給應(yīng)用程序做相應(yīng)的處理。以RFID卡片閱讀器及電子標(biāo)簽之間的通訊及能量感應(yīng)方式來看大致上可以分成,感應(yīng)偶合(InductiveCoupling)及后向散射偶合(BackscatterCoupling)兩種,一般低頻的RFID大都采用第一種式,而較高頻大多采用第二種方式。閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置，是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應(yīng)答器之間一般采用半雙工通訊方式進(jìn)行信息交換，同時閱讀器通過耦合給無源應(yīng)答器提供能量和時序。在實際應(yīng)用中，可進(jìn)一步通過Ethernet或WLAN等實現(xiàn)對物體識別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送等治理功能。應(yīng)答器是RFID系統(tǒng)的信息載體，目前應(yīng)答器大多是由耦合原件（線圈、微帶天線等）和微芯片組成無源單元。

課題名稱任務(wù)2物流與配送技術(shù)（3）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)了解數(shù)據(jù)庫的概念，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念教學(xué)重點數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念教學(xué)難點數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：RFID的概念：RFID（射頻識別技術(shù)）：俗稱電子標(biāo)簽，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便。

新課講授：一、數(shù)據(jù)庫的概念數(shù)據(jù)庫是為了某一部門中多個用戶的多種應(yīng)用的需要，按照一定的數(shù)據(jù)模型在計算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)組織、儲存和使用的互相聯(lián)系的數(shù)據(jù)集合。1、數(shù)據(jù)庫的特征（1）、數(shù)據(jù)的最小冗余性。冗余：通常指通過多重備份來增加系統(tǒng)的可靠性（2）、數(shù)據(jù)的共享性（3）、數(shù)據(jù)的持久性（4）、數(shù)據(jù)的可靠性二、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概述1、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是由計算機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和有關(guān)人員組成的具有高度組織的總體，它是管理大量、持久、可靠、共享數(shù)據(jù)的工具。2、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的構(gòu)成1）、計算機(jī)管理系統(tǒng)計算機(jī)管理系統(tǒng)由運算器、控制器、存儲器、輸入裝置和輸出裝置五大部份組成。2）、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（1）、Oracle數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（2）、DB2數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（3）、SQLServer數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（4）、Sybase數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)3）、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的組成

在本章一開始介紹了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)一般由數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（及其開發(fā)工具）、應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理員和用戶構(gòu)成。下面分別介紹這幾個部分的內(nèi)容。小結(jié)：作業(yè)：課題名稱任務(wù)2物流與配送技術(shù)（4）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)了解網(wǎng)絡(luò)的概念，特點、功能及在物流中的作用教學(xué)重點網(wǎng)絡(luò)的概念，特點、功能教學(xué)難點網(wǎng)絡(luò)的功能及在物流中的作用教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：1、數(shù)據(jù)庫的概念：數(shù)據(jù)庫是為了某一部門中多個用戶的多種應(yīng)用的需要，按照一定的數(shù)據(jù)模型在計算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)組織、儲存和使用的互相聯(lián)系的數(shù)據(jù)集合。2、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念：數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是由計算機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和有關(guān)人員組成的具有高度組織的總體，它是管理大量、持久、可靠、共享數(shù)據(jù)的工具。新課講授：一、網(wǎng)絡(luò)的概念網(wǎng)絡(luò)是指計算機(jī)和類似計算計算機(jī)的設(shè)備連接起來的一個系統(tǒng)，這些設(shè)備能夠通過公共傳輸媒體進(jìn)行通信。二、網(wǎng)絡(luò)的特點1、開放式的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)2、向高性能發(fā)展3、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的智能化三、網(wǎng)絡(luò)的功能1、數(shù)據(jù)通信數(shù)據(jù)通信是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)最基本的功能。它用來快速傳送計算機(jī)與終端、計算機(jī)與計算機(jī)之間的各種信息，包括文字信件、新聞消息、咨詢信息、圖片資料、報紙版面等。利用這一特點，可實現(xiàn)將分散在各個地區(qū)的單位或部門用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來，進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配、控制和管理。2、資源共享“資源”指的是網(wǎng)絡(luò)中所有的軟件、硬件和數(shù)據(jù)資源?！肮蚕怼敝傅氖蔷W(wǎng)絡(luò)中的用戶都能夠部分或全部地享受這些資源。例如，某些地區(qū)或單位的數(shù)據(jù)庫（如飛機(jī)機(jī)票、飯店客房等）可供全網(wǎng)使用；某些單位設(shè)計的軟件可供需要的地方有償調(diào)用或辦理一定手續(xù)后調(diào)用；一些外部設(shè)備如打印機(jī)，可面向用戶，使不具有這些設(shè)備的地方也能使用這些硬件設(shè)備。如果不能實現(xiàn)資源共享，各地區(qū)都需要有完整的一套軟、硬件及數(shù)據(jù)資源，則將大大地增加全系統(tǒng)的投資費用。遠(yuǎn)程傳輸：分布在很遠(yuǎn)的用戶可以互相傳輸數(shù)據(jù)信息、互相交流、協(xié)同工作。3、集中管理：4、分布處理當(dāng)某臺計算機(jī)負(fù)擔(dān)過重時，或該計算機(jī)正在處理某項工作時，網(wǎng)絡(luò)可將新任務(wù)轉(zhuǎn)交給空閑的計算機(jī)來完成，這樣處理能均衡各計算機(jī)的負(fù)載，提高處理問題的實時性；對大型綜合性問題，可將問題各部分交給不同的計算機(jī)分頭處理，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，擴(kuò)大計算機(jī)的處理能力，即增強(qiáng)實用性。對解決復(fù)雜問題來講，多臺計算機(jī)聯(lián)合使用并構(gòu)成高性能的計算機(jī)體系，這種協(xié)同工作、并行處理要比單獨購置高性能的大型計算機(jī)便宜得多。5、負(fù)載平衡四、網(wǎng)絡(luò)在物流中的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用使物流信息能夠以低廉的成本即時傳輸。通過完善的物流信息管理系統(tǒng)即時安排物流流程。促使物流行業(yè)產(chǎn)生革命性的變化，促使物流行業(yè)的升級和實現(xiàn)物流的現(xiàn)代化。課題名稱任務(wù)2物流與配送技術(shù)（4）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)了解EDI技術(shù)的概念、內(nèi)容，優(yōu)點及在物流中的應(yīng)用教學(xué)重點EDI技術(shù)的概念、內(nèi)容，優(yōu)點及在物流中的應(yīng)用教學(xué)難點EDI技術(shù)的在物流中的應(yīng)用教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：1、網(wǎng)絡(luò)的概念網(wǎng)絡(luò)是指計算機(jī)和類似計算計算機(jī)的設(shè)備連接起來的一個系統(tǒng)，這些設(shè)備能夠通過公共傳輸媒體進(jìn)行通信。2、網(wǎng)絡(luò)的特點：開放式的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、向高性能發(fā)展、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的智能化新課講授：一、么是EDI電子數(shù)據(jù)交換（EDI）簡單地說就是企業(yè)的內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)之間，通過計算機(jī)和公共信息網(wǎng)絡(luò)，以電子化的方式傳遞商業(yè)文件的過程。換言之，EDI就是供應(yīng)商、零售商、制造商和客戶等在其各自的應(yīng)用系統(tǒng)之間利用EDI技術(shù)，通過公共EDI網(wǎng)絡(luò)，自動交換和處理商業(yè)單證的過程。二、EDI的內(nèi)容EDI包含三個方面的內(nèi)容，即計算機(jī)應(yīng)用，通信環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。其中，計算機(jī)應(yīng)用是EDI的條件，通信是EDI應(yīng)用的基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是EDI的特征。三、EDI的優(yōu)點1、節(jié)約時間和降低成本：由于單證在貿(mào)易伙伴之間的傳遞是完全自動，所以不再需要重復(fù)輸入、傳真和電話通知等重復(fù)性的工作。從而可以極大地提高企業(yè)的工作效率的降低運作成本，使溝通更快更準(zhǔn)。2、提高管理和服務(wù)質(zhì)量的手段之一：將EDI技術(shù)與企業(yè)內(nèi)部的倉儲管理系統(tǒng)自動補(bǔ)貨系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)等企業(yè)MIS系統(tǒng)集成使用之后，可以實現(xiàn)商業(yè)單證快速交換和自動處理，簡化采購程序、減低營運資金及存貨量、改善現(xiàn)金流動情況等。也使企業(yè)可以更快地對客戶的需求進(jìn)行響應(yīng)。3、大大提高了貿(mào)易文件的傳送速度。4、避免了數(shù)據(jù)的重復(fù)輸入、減少錯漏。三、EDI在物流中的應(yīng)用由于信息技術(shù)的進(jìn)步，物流業(yè)必須在互連網(wǎng)爆炸性增加、競爭激烈的新環(huán)境下生存，物流產(chǎn)業(yè)必須自身變革，才能應(yīng)對挑戰(zhàn)。供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)集群、B2B電子商務(wù)等商務(wù)模式的發(fā)展，使信息標(biāo)準(zhǔn)化傳輸成為物流企業(yè)生存發(fā)展的基本要求。基于以上物流業(yè)的發(fā)展趨勢，本文簡要分析與研究如何應(yīng)用EDI以促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，具體完成了以下兩方面的工作：從理論上探討EDI如何在物流業(yè)中實現(xiàn)、EDI應(yīng)用時所面臨的主要問題及應(yīng)用后對物流業(yè)的影響等；在實施應(yīng)用角度，本文首先以上海華聯(lián)超市EDI系統(tǒng)項目為案例，研究EDI的應(yīng)用方法和所面臨的主要問題，接著闡述了新加坡港口EDI系統(tǒng)的發(fā)展歷程和實施經(jīng)驗，同時結(jié)合我國的EDI發(fā)展現(xiàn)狀，提出部分建議。通過本文對EDI在物流中應(yīng)用的初步探討，以求對我國物流業(yè)信息化發(fā)展之道有所幫助四、智能技術(shù)的概述智能技術(shù)是計算機(jī)科學(xué)、控制論，信息論、神經(jīng)心理學(xué)、心理學(xué)、語言學(xué)等多種學(xué)科互相滲透而發(fā)展起來的一門綜合性科學(xué)。五、智能技術(shù)在物流中的應(yīng)用1、采購環(huán)節(jié)2、庫存管理3、銷售管理4、運輸管理5、財務(wù)分析課題名稱任務(wù)2物流與配送技術(shù)（4）授課時數(shù)2教學(xué)目標(biāo)了解GPS/GIS技術(shù)的的概念、工作原理及在物流中的作用教學(xué)重點GPS/GIS技術(shù)在物流中的作用教學(xué)難點GPS/GIS技術(shù)的工作原理及在物流中的作用教學(xué)方法講授法、多媒體課型理論課教具(含電教設(shè)備)授課后記教學(xué)過程:舊課復(fù)習(xí)：1、么是EDI：電子數(shù)據(jù)交換（EDI）簡單地說就是企業(yè)的內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)之間，通過計算機(jī)和公共信息網(wǎng)絡(luò)，以電子化的方式傳遞商業(yè)文件的過程。2、EDI的內(nèi)容：EDI包含三個方面的內(nèi)容，即計算機(jī)應(yīng)用，通信環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。其中，計算機(jī)應(yīng)用是EDI的條件，通信是EDI應(yīng)用的基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是EDI的特征。3、智能技術(shù)的概述：智能技術(shù)是計算機(jī)科學(xué)、控制論，信息論、神經(jīng)心理學(xué)、心理學(xué)、語言學(xué)等多種學(xué)科互相滲透而發(fā)展起來的一門綜合性科學(xué)。新課講授：一、GPS/GIS的概述1、GPS的概述為了提高衛(wèi)星定位的精度，美國從1973年開始籌建全球定位系統(tǒng)GPS（GlobalPositioningSystem)。在進(jìn)過了方案論證、系統(tǒng)試驗階段后，于1989年開始發(fā)射正式工作衛(wèi)星，并于1994年全部建成，投入使用。GPS定位儀系統(tǒng)的空間部分由21顆衛(wèi)星組成，均勻分布在6個軌道面上，地面高度為20000余公里，軌道傾角為55度，扁心率約為0，周期約為12小時，衛(wèi)星向地面發(fā)射兩個波段的載波信號，載波信號頻率分別為1575.442兆赫茲（L1波段）和1227.6兆赫茲（L2波段），衛(wèi)星上安裝了精度很高的原子鐘，以確保頻率的穩(wěn)定性，在載波上調(diào)制有表示衛(wèi)星位置的廣播星歷，用于測距的C/A碼和P碼，以及其它系統(tǒng)信息，能在全球范圍內(nèi)，向任意多用戶提供高精度的、全天候的、連續(xù)的、實時的三維測速、三維定位和授時2、GIS的概述GIS(GeographicInformationSystems,地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，實施提供多種空間和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無論它來自數(shù)據(jù)庫,電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽，操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，現(xiàn)實對象包括人口，銷售情況，運輸線路以及其他內(nèi)容。二、GPS/GIS的工作原理所有GPS的工作原理都是通過天上的24顆衛(wèi)星接受信號，然后通過GPS特定的通道傳輸?shù)紾PS上，就可以了，我們所見到的GPS都是只能接受信號而不能本身發(fā)射信號！正常的定位要求是3顆星定位，5顆星導(dǎo)航，一般的話都可以搜到10顆左右，不會太多三、GPS/GIS的技術(shù)特點1、GPS的技術(shù)特點定位精度高、觀察時間短、操作簡單、全球全天候作業(yè)、保安性強(qiáng)、抗干擾性能好、應(yīng)用廣、功能多。2、GIS的技術(shù)特點四、GPS/GIS技術(shù)在物流中的應(yīng)用1、掌握運輸工具的分布2、了解當(dāng)前定位與導(dǎo)航3、對運輸工具進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控與跟蹤4、對貨物進(jìn)行跟蹤物流實訓(xùn)倉儲與配送作業(yè)教案教學(xué)目標(biāo)一、知識目標(biāo)1.建立對倉庫設(shè)施設(shè)備的初步認(rèn)識。2.對托盤、貨架、叉車等倉庫常用設(shè)備建立一定的感性認(rèn)識，掌握各種倉儲設(shè)施設(shè)備的選用。二、能力目標(biāo)能夠根據(jù)不同情況選擇合適的倉儲設(shè)施設(shè)備，能夠操作簡單的倉儲設(shè)施設(shè)備。三、情感目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，細(xì)致認(rèn)真的工作作風(fēng)；培養(yǎng)學(xué)生獨立思考，勇于表達(dá)自己見解的習(xí)慣；培養(yǎng)正確的學(xué)習(xí)目的和學(xué)習(xí)態(tài)度，形成良好的團(tuán)隊合作意識。教學(xué)重難點一、重點：主要的倉儲設(shè)備二、難點：各種貨架的用途。教學(xué)方法案例教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法教學(xué)用具：自制教學(xué)課件。教學(xué)過程設(shè)計【導(dǎo)入新課】案例導(dǎo)入《高效的中百配送中心——武漢中百物流配送有限公司》思考：1、武漢中百物流配送有限公司如果不使用高架倉庫，那么能儲存多少商品？2、武漢中百物流配送有限公司使用高架倉庫后有哪些作用？【講解】倉儲設(shè)施設(shè)備是實現(xiàn)倉儲行為的必要硬件。主要包括存儲設(shè)備、搬運設(shè)備等，而存儲設(shè)備主要有貨架、托盤，搬運設(shè)備有各種類型的叉車。一、貨架1．儲存貨架的幾種類型及特征⑴托盤貨架托盤貨架的特點：①托盤貨架一般采取組合方式，可任意調(diào)整組合，具有很大的靈活性；②適合ABC分類中的B類C類貨物；③架設(shè)施工簡易、費用經(jīng)濟(jì)；④出入庫存取不受物品先后順序之限；⑤一般使用3-5層，高度一般在6米以下，適合堆高機(jī)存取。立柱橫梁基腳立柱橫梁基腳斜撐⑵駛?cè)?駛出式貨架駛?cè)胴浖艿闹饕攸c：①適合少樣多量貨物的存儲；②存儲密度高，存取性差；③存取貨物受存放先后順序的限制，不易做到先進(jìn)先出。駛出式貨架的主要特點：①倉容利用率高；②保證先進(jìn)先出；③托盤質(zhì)量和規(guī)格要求較高；④適合于大批量少品種的貨物存儲。⑶重力式貨架重力式貨架的主要特點：①單位庫房面積存儲量大；②固定了出入庫位置，減少了出入庫工具的運行距離；③專業(yè)、高效、安全性高；④保證貨物先進(jìn)先出；⑤主要用于大批量少品種儲存貨物的存放或配送中心的揀選作業(yè)中。⑷移動式貨架移動式貨架的主要特點：適合少樣多量低頻率貨物的保管；存儲量比固定貨架大，節(jié)省空間；節(jié)省地板面積，地面使用率達(dá)80%；可直接存取每一項貨品，不受先進(jìn)先出之限；使用高度可達(dá)12米，單位面積儲存量可提升至托盤貨架2倍左右；機(jī)電裝置多、維護(hù)困難；建造成本高、施工速度慢。⑸貨閣樓式貨架閣樓式貨架的主要特點：提高倉儲高度、增加空間使用率；上層僅限輕量物品儲放，不適合重型搬運設(shè)備行走；上層物品之搬運必須加裝垂直輸送設(shè)備；④適合各類型貨品存放。⑹懸臂式貨架懸臂式貨架的主要特點：只適用于長條狀或長卷狀貨品存放；需配合叉距較寬的搬運設(shè)備；高度受限，一般在6米以下；④空間利用率低，約35%~50%。⑺可攜帶式貨架主要特點：①適合不規(guī)則貨物、易碎貨物的儲存；②可當(dāng)貨架和容器使用，倉庫利用彈性大；③價格低廉且不需維修；④疊放高度受限，太高容易倒塌；⑤最低層料架貨品要最后才可取出，只適合相同貨品疊放。⑻后推式貨架主要特點：①適合少樣多量貨物存儲，不適合儲存太重貨物；②存儲密度高，較托盤貨架節(jié)省省下1/3空間；③適用于一般堆高機(jī)存取。⑼旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)式貨架的主要特點：①適合少量多樣小物品的存儲；②減少人力，并可增加空間利用；③存取入出口固定，貨品不易失竊；④可利用計算機(jī)快速檢索、尋找指定之儲位，適合揀貨；⑤需要使用電源，且維修費用高。⑽高層貨架高層貨架的主要特點：①倉庫利用率高；②貨架剛度和精度要求高；③適合自動化倉庫，配合巷道堆垛機(jī)的使用自動倉儲貨架2、貨架的選擇貨架是專門用于儲存貨物的設(shè)備。在倉庫的設(shè)備選擇中，是否選取擇貨架，選擇什么樣的貨架，要充分考慮倉庫的性質(zhì)、貨物的儲放需求、儲存的經(jīng)濟(jì)性、安全性等因素。裝卸搬運設(shè)備裝卸搬運設(shè)備庫房管理庫房結(jié)構(gòu)貨位存貨方式和密度貨物進(jìn)出庫方式貨架成本性質(zhì)、庫存量單元裝載、包裝形式貨物特點有效高度梁柱間距地面條件型號規(guī)格作業(yè)特征貨架類型選擇貨架應(yīng)綜合考慮的因素有利因素：可以充分利用倉庫空間，提高倉庫空間利用率和存儲能力；貨物存取方便；對存放貨物的保護(hù)較好，貨損率低。不利因素：貨架設(shè)置以后，不能隨意更改，靈活性較差；不適合較重貨物的存儲；倉庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較平面庫高，增加建設(shè)成本；貨架系統(tǒng)要有較高的倉庫管理水平；貨架系統(tǒng)投資較大。貨架選擇的原則=1\*GB3①實用性原則=2\*GB3②低成本高效益原則=3\*GB3③安全可靠原則=4\*GB3④盡量采用先進(jìn)技術(shù)的原則是否選擇貨架系統(tǒng)，必須考慮上述因素的影響。此外，還要考慮使用貨架所能帶來的空間利益，通過權(quán)衡各種因素，確定存儲設(shè)備的最佳方案，避免選擇不適當(dāng)?shù)呢浖?。【分組活動】某物流企業(yè)準(zhǔn)備建設(shè)一個綜合配運中心，主要處理貨物包括以下幾類，同學(xué)們分組討論應(yīng)選用哪些貨架可以滿足倉庫存貨需要？主要貨物：2-3米長的加工后木材，安裝暖氣用五金管件、整箱裝的石膏板、各類用木地板、汽車用零配件、各類圖書、小家電、節(jié)能燈。問題討論解及決二、托盤1.托盤的概念托盤是為了使物品能有效地裝卸、運輸、保管，將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺面上，這種臺面有供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉入口。以這種結(jié)構(gòu)為基本的結(jié)構(gòu)的平面臺板和在這種基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的各種形式的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤。2.托盤的特點自重量小、返空容易、裝盤容易、裝載量雖較集裝箱小，但以托盤為運輸單位時，貨運建樹變少體積重量變大，而且每個托盤所裝數(shù)量相等，既便于點數(shù)、理貨交接、又可以減少貨差事故。3.托盤的分類：（1）按結(jié)構(gòu)不同分類：平式托盤、箱式托盤、柱式托盤、輪式托盤（2）托盤按材質(zhì)不同可分為木托盤、鋼托盤、塑料托盤、紙質(zhì)托盤、鋁托盤、膠合板托盤、冷凍托盤及復(fù)合托盤等多種。（3）托盤按其適用性可分為通用托盤和專用托盤。4.托盤標(biāo)準(zhǔn)化托盤標(biāo)準(zhǔn)化是實現(xiàn)托盤聯(lián)運的前提，是實現(xiàn)物流機(jī)械和設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)及產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。（一）國際托盤的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格目前，ISO制定的4種托盤國際規(guī)格是：1200×800㎜（歐洲規(guī)格）1200×1000㎜（歐洲一部分、加拿大、墨西哥規(guī)格）1219×1016㎜（40英寸×48英寸美國規(guī)格）1100×1100㎜（日本規(guī)格)托盤高度基本尺寸為100mm與70mm兩種。我國也應(yīng)盡快遵照國際標(biāo)準(zhǔn)，制定托盤尺寸的標(biāo)準(zhǔn)，以與國際的發(fā)展趨勢吻合。（二）我國托盤標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格的現(xiàn)狀⒈使用現(xiàn)狀我國目前托盤規(guī)格主要有三種尺寸：800×1000㎜；800×1200㎜；1000×1200㎜⒉現(xiàn)階段托盤使用中存在的一些問題（1）使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點（2）由于托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，企業(yè)產(chǎn)品在流通過程中運輸成本上升（3）難以與國際規(guī)格接軌5.托盤的選擇與使用（1）根據(jù)使用環(huán)境選擇不同材質(zhì)的托盤（2）根據(jù)具體用途選擇不同材質(zhì)的托盤（3）根據(jù)具體情況選擇不同結(jié)構(gòu)的托盤（4）選擇合適尺寸的托盤……?！咎釂枴课锪髌髽I(yè)選擇托盤應(yīng)考慮哪些因素？(托盤規(guī)格、承重、材質(zhì)、外觀形狀。)三、叉車1.叉車的概念叉車又稱鏟車。是指具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動以及裝卸作業(yè)的搬運車輛。具有搬運、裝卸雙重功能。叉車參數(shù)（1）起重能力（2）最大起升高度（3）車體高度（4）最小轉(zhuǎn)彎半經(jīng)2．叉車種類按其基本構(gòu)造可分為液壓叉車、平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)叉式叉車、窄通道叉車等。液壓叉車液壓叉車是利用人力推拉運行的簡易叉車，其形式有手搖機(jī)械式、手動液壓式和電動液壓式三種。它被用于工廠車間和倉庫內(nèi)效率要求不高、需要有一定堆垛作業(yè)、裝卸高度不大且單向搬運距離在10m以內(nèi)的場所。其起重能力為500～1000kg，起升高度為1000～3000mm，貨叉最低離地高度＜100mm。手動液壓式叉車電動液壓式叉車手搖機(jī)械式叉車平衡