國際貿(mào)易實(shí)務(wù)ninsurance2

?有關(guān)保險(xiǎn)的一般概念?海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍?我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別及條款?英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款?其他方式下的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)?我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與合同中的保險(xiǎn)條款貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款協(xié)會貨物條款A(yù)

ICC（A）協(xié)會貨物條款BICC（B）協(xié)會貨物條款CICC（C）協(xié)會戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款協(xié)會罷工險(xiǎn)條款I(lǐng)CC（A）1?

采用“除外責(zé)任”之外一切風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)定方法?

承保范圍→除規(guī)定的除外責(zé)任以外的一切風(fēng)險(xiǎn)所造成的貨物滅失或損壞→保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的共同海損和救助費(fèi)用→根據(jù)運(yùn)輸合同中簽訂有船舶互撞責(zé)任條款所規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任?

除外責(zé)任→一般除外責(zé)任→不適航和不適貨除外責(zé)任→戰(zhàn)爭除外責(zé)任→罷工除外責(zé)任“海盜行為”與“惡意損害險(xiǎn)”不屬于除外責(zé)任ICC（A）?

ICC（A）的除外責(zé)任1類別原條款號列除外責(zé)任—般除外責(zé)任4.1歸因于被保險(xiǎn)人故意的違法行為造成的損失或費(fèi)用4.2自然滲漏、重量或容量的自然損耗或自然磨損4.3包裝或準(zhǔn)備的不足或不當(dāng)所造成的損失或費(fèi)用4.4保險(xiǎn)標(biāo)的內(nèi)在缺陷或特性所造成的損失或費(fèi)用4.5直接由于延遲引起的損失或費(fèi)用4.6由于船舶所有人、經(jīng)理人、租船或經(jīng)營破產(chǎn)或不履行債務(wù)造成的損失或費(fèi)用4.7由于使用任何原子或熱核武器等造成的損失或費(fèi)用不適航、不適貨5.1保險(xiǎn)標(biāo)的在裝船時(shí)，如被保險(xiǎn)人或其受雇人已經(jīng)知道不適航，以及船舶裝運(yùn)工具、集裝箱等不適貨除外責(zé)任5.2如違反適航、適貨的默示保證為被保險(xiǎn)人或其受雇人所知悉ICC（A）?

ICC（A）的除外責(zé)任(續(xù))1類別原條款號列除外責(zé)任戰(zhàn)爭除外責(zé)任6.16.2由于戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)、敵對行為等造成的損失或費(fèi)用由于捕獲、拘留、扣留等（海盜除外）所造成的損失或費(fèi)用6.3由于漂流水雷、魚雷等造成的損失或費(fèi)用7.1由于罷工者、被迫停工工人等造成的損失或費(fèi)用罷工除7.2罷工、被迫停工造成的損失或費(fèi)用外責(zé)任7.3任何恐怖主義者或出于政府動機(jī)而行動的人所致的任何損失或費(fèi)用ICC（B）2?

采用列明風(fēng)險(xiǎn)的方法，類似于我國的水漬險(xiǎn)?

承保范圍→火災(zāi)或爆炸→船舶或駁船發(fā)生擱淺、觸礁或傾覆→陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌→船舶、駁船或運(yùn)輸工具與除水以外的任何外界物體碰撞→在避難港卸貨→地震、火山爆發(fā)或雷電→共同海損犧牲→拋貨或浪擊落?！Ｋ蚝蚝铀M(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱或儲存處所→貨物在裝卸時(shí)落?；虻湓斐傻恼珦pICC（B）2?

采用列明風(fēng)險(xiǎn)的方法，類似于我國的水漬險(xiǎn)?

除外責(zé)任→ICC（A）除外責(zé)任加上“海盜行為”與“惡意損害險(xiǎn)”ICC（B）?

ICC（B）的承保范圍2原條款號列承保風(fēng)險(xiǎn)滅失或損害合理歸因于——1.1.1火災(zāi)、爆炸1.1.2船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆1.1.3陸上運(yùn)輸工具傾覆1.1.4船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的外界物體碰撞1.1.5在避難港卸貨1.1.6地震、火山爆發(fā)、雷電ICC（B）?

ICC（B）的承保范圍(續(xù))2原條款號列承保風(fēng)險(xiǎn)1.2.11.2.2由于下列原因造成的滅失或損害——共同海損犧牲拋貨由于下列原因造成的滅失或損害——1.3.1浪擊落水1.3.2海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、1.3.3集裝箱、大型海運(yùn)箱或貯存處所貨物在裝卸時(shí)落海或摔落造成的整體的全損ICC（C）3?

承保范圍→比ICC（B）小，只承擔(dān)“重大意外事故”的風(fēng)險(xiǎn)，而不承擔(dān)ICC（B）中的自然災(zāi)害（地震、火山爆發(fā)、雷電等）和非重大意外事故（裝卸過程中的整件滅失）→ICC（B）中的(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(7)+拋貨?

除外責(zé)任→同ICC（B）ICC（C）3?

ICC（C）的承保范圍原條款號列承保風(fēng)險(xiǎn)滅失或損害合理歸因于——1.1.1火災(zāi)、炸彈1.1.2船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆1.1.3陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌1.1.4船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的外界物體碰撞1.1.5在避難港卸貨由于下列原因造成的滅失或損害——1.2.1共同海損犧牲1.2.2拋貨ICC（C）3?

ICC（C）的承保范圍原條款號列承保風(fēng)險(xiǎn)滅失或損害合理歸因于——1.1.1火災(zāi)、炸彈1.1.2船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆1.1.3陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌1.1.4船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的外界物體碰撞1.1.5在避難港卸貨由于下列原因造成的滅失或損害——1.2.1共同海損犧牲1.2.2拋貨責(zé)任范圍ABC1．火災(zāi)、爆炸√√√2．船舶、駁船的觸礁、擱淺、沉沒、傾覆√√√3．陸上運(yùn)輸工具的傾覆或出軌√√√4．船舶、駁船或運(yùn)輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞√√√5．在避難港卸貨√√√6．地震、火山爆發(fā)或雷電√√×7．共同海損犧牲√√√8．拋貨√√√9．浪擊落海√√×10．海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱或儲存處所√√×11．裝卸時(shí)貨物落海造成任何整件的全損√√×12．由于被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意違法行為造成的損失√××13．海盜行為√××?

A、B、C的對比協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款4?

承保范圍→戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、革命、叛亂、造反或由此引起的內(nèi)亂，或交戰(zhàn)國或針對交戰(zhàn)國的任何敵對行為→捕獲、拘留、扣留、禁制或扣押，及這些行為的后果或者方面的企圖→遺棄的水雷、魚雷、炸彈或其他遺棄的戰(zhàn)爭武器?

除外責(zé)任→與ICC（A）的“一般除外責(zé)任”和“不適航、不適貨除外責(zé)任”大致相同“海盜行為未列入”?

保險(xiǎn)期限→“倉至倉責(zé)任”協(xié)會貨物罷工險(xiǎn)條款5?

承保范圍→罷工者、被迫停工工人或參與工潮、暴動或民變?nèi)嗽斐傻膿p失和費(fèi)用→任何恐怖主義者或任何人處于政治目的采取的行動造成的損失和費(fèi)用?

除外責(zé)任→與ICC（A）的“一般除外責(zé)任”和“不適航、不適貨除外責(zé)任”大致相同?

注意：→承保由于罷工引起的直接損失，間接損失不保→戰(zhàn)爭險(xiǎn)除外不保陸、空、郵運(yùn)貨物保險(xiǎn)陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款空運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款郵政包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款1?

陸運(yùn)險(xiǎn)?

陸運(yùn)一切險(xiǎn)空運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款?

航空運(yùn)輸險(xiǎn)?

航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)2郵政包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)?

郵包險(xiǎn)?

郵包一切險(xiǎn)3我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與合同中的保險(xiǎn)條款投保選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別確定保險(xiǎn)金額交付保險(xiǎn)費(fèi)

取得保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)索賠保險(xiǎn)條款示例投保1Who:

根據(jù)所使用的貿(mào)易術(shù)語When：托運(yùn)、投保、報(bào)關(guān)、裝船

What：保障+經(jīng)濟(jì)How：逐筆或預(yù)約注意：1、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前辦理投保手續(xù)2、CIF運(yùn)離裝運(yùn)地倉庫進(jìn)入碼頭裝船前辦理，CFR裝船之前3、投保時(shí)貨物已經(jīng)發(fā)生損失，只要出于善意，保險(xiǎn)仍有效投保1?

投保手續(xù)→出口貨物的投保：逐筆投保的方式，即每發(fā)生一筆國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，出口方即向保險(xiǎn)公司辦理一次投保手續(xù)→進(jìn)口貨物的投保（兩種）：隨筆投保，程序如同出口貨物的逐筆投保預(yù)約保險(xiǎn)，即經(jīng)常有進(jìn)口業(yè)務(wù)的公司為簡化投保手續(xù)，做到及時(shí)保險(xiǎn)，采用與保險(xiǎn)公司簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同的方式，投保進(jìn)口貨物運(yùn)輸險(xiǎn)選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別2?

貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)?

貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ吆吐肪€?

國際上政局的變化?

貨物的致?lián)p規(guī)律選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別2商品種類糧谷類食品類凍品類家用電器類五金類主要商品糧食、豆類、花生仁、飼料鐵皮罐頭、玻璃罐頭、壇裝食品凍豬肉、凍牛羊肉、凍雞鴨、凍魚蝦收音機(jī)、電視機(jī)、收錄機(jī)、電冰箱、電扇等鑄鐵制品應(yīng)保險(xiǎn)別一切險(xiǎn)或在水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保短量險(xiǎn)受潮受熱險(xiǎn)一切險(xiǎn)或在平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保破損、破碎、碰損、銹損險(xiǎn)冷藏貨物險(xiǎn)平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)加保碰損險(xiǎn)和偷竊提貨不著險(xiǎn)平安險(xiǎn)加保破碎險(xiǎn)確定保險(xiǎn)金額3?保險(xiǎn)金額(InsuredAmount)是被保險(xiǎn)人對貨物的投保金額，保險(xiǎn)人據(jù)以計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)和承擔(dān)賠償?shù)囊罁?jù)，是全部損失賠償?shù)淖罡呦薅菴IF(或CIP）

CFR（或CPT）1

(1

投保加成率)

保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)金額=CIF(或CIP)×(1+投保加成率)交付保險(xiǎn)費(fèi)4?

保險(xiǎn)費(fèi)(InsuredPremium)是投保人向保險(xiǎn)公司交納的轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的代價(jià)，保險(xiǎn)公司經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基本收入和用作經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)暮髠浠鸬闹饕獊碓幢ｋU(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率=CIF(或CIP)×(1+投保加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率某出口商品CFR××港價(jià)格為1200美元，投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.63％，客戶要求加一成投保，求CIF下的保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算1保險(xiǎn)金額=1208.37×110%=1329.21（美元）保險(xiǎn)費(fèi)=1

329.21×0.63%=8.37（美元）保險(xiǎn)費(fèi)=CIF-CFR=1

208.37-1

200=8.37（美元）答：保險(xiǎn)金額為1

329.21美元，保險(xiǎn)費(fèi)為8.37美元1200

1200

1200

1

208.37(美元)1

0.63%

(1

10%)

1

0.0063

1.1

1

0.99307解：CIF

取得保險(xiǎn)單據(jù)5?

1.保險(xiǎn)單(InsurancePolicy)：承保指定航程內(nèi)某一批貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)證明?

2.保險(xiǎn)憑證(InsuranceCertificate)：俗稱小保單，與保險(xiǎn)單的區(qū)別只是省去了背面的保險(xiǎn)條款?

3.聯(lián)合憑證(CombinedCertificate)：比保險(xiǎn)憑證更為簡化的保險(xiǎn)單據(jù)取得保險(xiǎn)單據(jù)5?

4.預(yù)約保單(Open

Policy):又稱預(yù)約保險(xiǎn)合同，由保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人雙方預(yù)先簽訂的一份承保一段時(shí)期內(nèi)發(fā)運(yùn)的一切貨物的合同?5.批單(Endorsement):保險(xiǎn)單出立后，投保人如須補(bǔ)充或變更其內(nèi)容時(shí)，可根據(jù)保險(xiǎn)公司的規(guī)定，向保險(xiǎn)公司提出申請，經(jīng)同意后即另出一種憑證，注明更改或補(bǔ)充的內(nèi)容，這種憑證即稱為批單保險(xiǎn)索賠6?

必備條件→保險(xiǎn)利益→合理的施救→保留向承運(yùn)人或第三者責(zé)任人的索賠權(quán)→在規(guī)定的時(shí)效內(nèi)提出保險(xiǎn)索賠6?

保險(xiǎn)索賠的程序→向保險(xiǎn)人發(fā)出損失通知→貨損檢驗(yàn)→向有關(guān)責(zé)任方提出索賠→采取合理的施救、整理措施→備妥索賠單證保險(xiǎn)條款示例7?

采用FOB、CFR出口時(shí)→Insurance

to

be

effected

by

the

buyer?

采用CIF出口時(shí)→由誰辦理、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、依據(jù)的條款、保險(xiǎn)單保險(xiǎn)條款示例7?

在FOB，CFR或FCA，CPT條件成交的合同中，可簡單訂為：“Insurance

to

be

effected

by

buyer.”——

“保險(xiǎn)由買方負(fù)責(zé)”?

在CIF或C1P條件成交的合同中：“Insurance

to

becovered

by

the

sellers

for

110％of

total

invoicevalue

against

A.R.and

War

Risk

as

perOceanMarine

Cargo

Clause

of

the

People’s

InsuranceCompany

of

China

Dated

01／01／1981.”——“由賣方按發(fā)票金額的110％投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn)，以中國人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日的《海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》為準(zhǔn)”案例1有一份FOB合同，買方向保險(xiǎn)公司投保“倉至倉條款的一切險(xiǎn)”(all

risks

with

warehouse

to

warehouse，簡稱W／Wclause)。貨物在從賣方倉庫運(yùn)裝運(yùn)碼頭途中，發(fā)生承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)損失，事后賣方以保險(xiǎn)單含有“倉至倉條款”，要求保險(xiǎn)公司賠償，但遭拒絕。后來賣方又請買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠，但同樣遭到拒絕A公司有無向保險(xiǎn)人索賠的權(quán)利，為什么？買方以自己名義向保險(xiǎn)公司索賠能否成功，為什么？案例21988年9月，我國S進(jìn)出口公司向澳大利亞出口一批鮮桔，合同采用的是CIF價(jià)格條件，由S投保，合同規(guī)定須投保一切險(xiǎn)(All

Risks)，該批貨物由G遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的D輪進(jìn)行運(yùn)輸，S向投保了“一切險(xiǎn)”并取得清潔提單。由于D號輪在海上行駛速度過慢，以致在途時(shí)間長，貨物運(yùn)抵后，買方發(fā)現(xiàn)已有30％的鮮桔腐爛變質(zhì)不能食用，于是買方憑我方公司背書轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單向中國人民保險(xiǎn)公司提起保險(xiǎn)索賠，保險(xiǎn)人對買方的請求予以拒絕，訴至我國法院后，經(jīng)調(diào)查查明，D輪屬于超驗(yàn)船舶，船上的機(jī)器設(shè)備已陳舊老化，導(dǎo)致了船速慢，船長在海運(yùn)途中亦無過失行為保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償？1987年3月，我方進(jìn)出口公司向荷蘭出口無煙煤50公噸，合同采用CIF價(jià)格條件，規(guī)定由我方投保水漬險(xiǎn)，我方遂按發(fā)票金額另加10％向中國人民保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)。5月份該批無煙煤裝運(yùn)出口，但在印度轉(zhuǎn)船時(shí)，遭遇當(dāng)?shù)乇┯?，貨抵目的港荷蘭鹿特丹后，荷蘭進(jìn)口商發(fā)現(xiàn)貨物有明顯的濕損，損失經(jīng)計(jì)算達(dá)27000多美元。荷蘭進(jìn)口商遂向我方進(jìn)出口公司提起索賠，但遭到我方拒絕，我方指出“對該批貨物已投保了水漬險(xiǎn)，你方應(yīng)憑保險(xiǎn)單向中國人民保險(xiǎn)公司索

賠”，事后，荷蘭進(jìn)口商憑保險(xiǎn)單向中國人民保險(xiǎn)公司駐荷蘭的代理人提起索賠案例31908年，玻利維亞政府為在與巴西邊界的地區(qū)鎮(zhèn)壓反對黨的暴亂，將給養(yǎng)裝上“拉勃里亞”號輪運(yùn)送給軍隊(duì)，玻利維亞政府委托它在巴西的代理商A公司辦理保險(xiǎn)，但該公司的一個(gè)成員事先得知反對黨準(zhǔn)備派出一支部隊(duì)截?fù)粼撦啞在辦理投保時(shí)，并未將該輪將受截?fù)舻氖赂嬖V保險(xiǎn)人國賠償互助海上保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)人同意承保，結(jié)果，該輪遭截?fù)舯粨舫?，船上給養(yǎng)全部滅失。事件發(fā)生后，玻利維亞共和國政府即向英提起保險(xiǎn)賠償請求，保險(xiǎn)人得知A在投保時(shí)已知“拉勃里亞”號輪將受截?fù)舻那闆r后，拒絕對作出賠償，玻利維亞共和國政府遂向英國法院提起訴訟案例41997年，我國WK外貿(mào)公司向香港出口罐頭一批共500箱，按照CIF

HONGKONG向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。但是因?yàn)楹＿\(yùn)提單上只寫明進(jìn)口商的名稱，沒有詳細(xì)注明其地址，貨物抵達(dá)香港后，船公司無法通知進(jìn)口商來貨場提貨，又未與WK公司的貨運(yùn)代理聯(lián)系，自行決定將該批貨物運(yùn)回起運(yùn)港天津新港。在運(yùn)回途中因?yàn)檩喆瑵B水，有229箱罐頭受到海水浸泡。貨物運(yùn)回新港后，WHHK公司沒有將貨物卸下，只是在海運(yùn)提單上補(bǔ)寫進(jìn)口商詳細(xì)地址后，又運(yùn)回香港。進(jìn)口商提貨后發(fā)現(xiàn)罐頭已經(jīng)生銹，所以只提取了未生銹的271箱罐頭，其余的罐頭又運(yùn)回新港。WK外貿(mào)公司發(fā)現(xiàn)貨物有銹蝕后，憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提起索賠，要求賠償229箱貨物的銹損案例5WK公司是否能得到保險(xiǎn)公司賠償 在國際貿(mào)易中，外貿(mào)公司向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中由于任何外來原因所造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。() 在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，被保人必須對保險(xiǎn)標(biāo)的物具有可保利益，方可同保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并在保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受奉保范圍內(nèi)的損失時(shí)，從保險(xiǎn)人處取得賠償。(，)在出口業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)單日期不能遲于海運(yùn)提單日期。() 在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，倉至倉條款對于駁船運(yùn)輸造成的損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。(） 水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的全部責(zé)任外，還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。() 出口托運(yùn)玻璃制品時(shí)，被保險(xiǎn)人在擔(dān)保一切險(xiǎn)之后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。() 船舶在航行途中因故擱淺，船長為了解除船和貨共同危險(xiǎn)，有意地、合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，繼續(xù)航行至目的港。上述的擱淺和拋貨的損失均屬共同海損。()， 按我國《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，三種基本險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)均適用“倉至倉”條款。() 所謂“倉至倉條款”就是船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)地發(fā)貨人的倉庫運(yùn)送到目的地收貨人的倉庫的運(yùn)輸條款。（

） 偷竊、提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，只要投保一切險(xiǎn)，收貨人若提不到貨，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

() 出口的茶葉。在裝運(yùn)途中，最大的問題是怕串味，因此，保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保串味險(xiǎn)。() 某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口坯布1000包，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨在途中固船艙內(nèi)淡水管道滴漏，致使該批坯布中的

200包遭水漬，保險(xiǎn)公司應(yīng)對此負(fù)責(zé)賠償。()在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損是屬于(

)A．全部損失的一種

B．部分損失的一種C

單獨(dú)海損的一種 某外貿(mào)公司以CIF條件與國外客戶達(dá)成—出口商負(fù)責(zé)投保，按照《2000年通則》因該投保：（

）一切險(xiǎn)

B．水漬險(xiǎn)

C平安險(xiǎn)倉至倉條款是指(

)

A．出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款B．承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款C保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)