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文檔簡介

學(xué)習(xí)目標(biāo)1.知道模型及其功能.2.理解模型制作在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的不同階段有不同的作用.一、模型及其功能1、什么是模型?----是根據(jù)實(shí)物、設(shè)計(jì)圖樣或構(gòu)思,按比例、生態(tài)或其他特征制成的與實(shí)物相似的一種物體.----可以是產(chǎn)品本身,也可以是與產(chǎn)品大小相同、使用功能一致的物體.2008北京奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場模型奧運(yùn)部分場館模型奧運(yùn)主會(huì)場奧運(yùn)排球館模型奧運(yùn)棒球場模型奧運(yùn)曲棍球場"神舟飛船"模型神州飛船中的模擬人

嫦娥一號(hào)模型嫦娥一號(hào)模型2、模型具有兩個(gè)功能:(1)使設(shè)計(jì)對(duì)象具體化。模型可視、可觸、可控制,可以形象地表達(dá)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品的比例、尺度、線型、色彩、材質(zhì)以及每一個(gè)構(gòu)成面。它是一種實(shí)體語言,為設(shè)計(jì)的表達(dá)和交流提供了一條有效途徑,使設(shè)計(jì)委托者、生產(chǎn)單位和設(shè)計(jì)人員之間能夠直接溝通,全面認(rèn)識(shí)設(shè)計(jì)方案。(2)幫助分析設(shè)計(jì)的可能性。由于現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品大部分是在大規(guī)模、自動(dòng)化和巨額資金投入下生產(chǎn)出來的,因此.僅憑圖紙?zhí)峁┰O(shè)計(jì)意圖,很難把握設(shè)計(jì)的可靠性。如果設(shè)計(jì)一旦失敗,損失將十分巨大,所以,設(shè)計(jì)一件較復(fù)雜的產(chǎn)品,必須通過模型制作,才能投人生產(chǎn)?!按髺|方號(hào)”大東方號(hào)被設(shè)計(jì)為用螺旋槳和風(fēng)帆推進(jìn)的鐵殼船,船長211米,船寬36米,最大吃水9.2米,總噸位18,915,營運(yùn)速率14節(jié),有三套推進(jìn)裝置:二具船邊明輪,一個(gè)艉螺旋槳,六根張帆的桅桿,帆總總面積有6,500平方碼。大東方號(hào)1888年報(bào)廢。

原因是一次性地完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)后就直接施工制造的《大東方號(hào)》輪船,雖然集中了當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的精華,但還是造成了動(dòng)力設(shè)備與龐大船體的動(dòng)力需要不匹配。從《大東方號(hào)》事件我們不難看出有時(shí)直接制作原型是不行的。在很多情況下,模型是很好的替代品。

“大東方號(hào)”首航失敗的原因二、模型在不同階段的作用(1)草模:在設(shè)計(jì)的初始階段,采用立體模型將設(shè)計(jì)構(gòu)思簡單地表示出來,供設(shè)計(jì)人員深入探討時(shí)使用。(2)概念模型:在設(shè)計(jì)構(gòu)思初步完成之后,用概括的手法表示產(chǎn)品的造型風(fēng)格、布局安排,以及產(chǎn)品與人、環(huán)境的關(guān)系等,從整體上表現(xiàn)產(chǎn)品造型的整體概念。雷諾概念車馬自達(dá)概念車(3)結(jié)構(gòu)模型:用于研究產(chǎn)品造型與結(jié)構(gòu)的關(guān)系,表達(dá)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸和連接方法,并用于進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)。水分子結(jié)構(gòu)模型圖

法拉利結(jié)構(gòu)模型圖(4)功能模型:用于研究產(chǎn)品的各種性能以及人機(jī)關(guān)系,同時(shí)也用于分析、檢查設(shè)計(jì)對(duì)象各部分組件尺寸與機(jī)體的相互配合關(guān)系,并在一定條件下用于試驗(yàn)。汽車碰撞試驗(yàn)飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)嘉興市體育場風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P停?)展示模型:是采用真實(shí)材料,按照準(zhǔn)確的尺寸做成的與實(shí)際產(chǎn)品幾乎一致的模型(樣品)。作為樣品,為研究人機(jī)關(guān)系、結(jié)構(gòu)、制造工藝、外觀、市場宣傳等提供實(shí)體形象,并可以直接向委托方征求意見,為審核方案提供實(shí)物依據(jù)。

用硬紙板、塑料吸管、細(xì)竹

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