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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法不符合史實(shí)的是()A.第谷通過長(zhǎng)期觀察,建立了日心說B.開普勒總結(jié)了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律C.卡文迪許測(cè)出了引力常量G,被稱為“稱量地球重量的人”D.利用萬有引力定律發(fā)現(xiàn)的海王星,被稱為“筆尖下的行星2、(本題9分)關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列表述正確的是()A.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)可能經(jīng)過重慶的正上方B.衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度C.衛(wèi)星距離地面的高度大于月球離地面的高度D.衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度3、人站在電梯內(nèi)加速上升的過程中,電梯對(duì)人的支持力所做的功等于()A.人的動(dòng)能增加量B.人的勢(shì)能的增加量C.人的機(jī)械能增加量D.人克服重力所做的功4、一機(jī)動(dòng)船在靜水中的速度是10m/s,水流速度為8m/s,河寬為100m,假設(shè)船想要從一岸到對(duì)岸,則下列說法中正確的是:A.船渡河的最短位移為125mB.船過河的最短時(shí)間是10sC.船相對(duì)于地的速度可能達(dá)到20m/sD.此船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸5、載人飛船在發(fā)射至返回的過程中(大氣層以外無阻力作用),滿足機(jī)械能守恒的是A.飛船加速升空的階段B.飛船進(jìn)入大氣層以外的預(yù)定橢圓軌道后無動(dòng)力繞地球運(yùn)行階段C.返回艙在大氣層內(nèi)向著地球作無動(dòng)力飛行的階段D.降落傘張開后,返回艙減速下降階段6、A、B、C為電場(chǎng)中電場(chǎng)線上的三個(gè)點(diǎn),一帶電小球從A點(diǎn)由靜止釋放,并開始計(jì)時(shí),先后沿直線經(jīng)過B、C兩點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)過程中的v-t如圖所示,下列說法正確的是A.電場(chǎng)方向由A指向CB.A、B、C三點(diǎn)中B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大C.小球由B至C過程中平均速度等于5.5m/sD.B、C兩點(diǎn)間電勢(shì)差大小|UBC|大于A、B兩點(diǎn)間電勢(shì)差大小|UAB|7、如圖所示,在傾角θ=30°的光滑固定斜面上,放有兩個(gè)質(zhì)量分別為1kg和1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A和B,兩球之間用一根長(zhǎng)L=0.1m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=0.1m.兩球從靜止開始下滑到光滑地面上,不計(jì)球與地面碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,g取10m/s1.則下列說法中正確的是()A.下滑的整個(gè)過程中A球機(jī)械能不守恒B.下滑的整個(gè)過程中兩球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒C.兩球在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為1m/sD.下滑的整個(gè)過程中B球機(jī)械能的增加量為J8、(本題9分)電荷量為q的點(diǎn)電荷在電場(chǎng)中由A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力做功W,兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為U,若讓電荷量為2q的點(diǎn)電荷在電場(chǎng)中由A點(diǎn)移到B點(diǎn),則()A.電場(chǎng)力做功為WB.電場(chǎng)力做功為2WC.兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為UD.兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為2U9、如圖所示,傾角為30°、高為L(zhǎng)的固定斜面底端與水平面平滑相連,質(zhì)量分別為3m、m的兩個(gè)小球A、B用一根長(zhǎng)也為L(zhǎng)的輕繩連接,A球置于斜面頂端,現(xiàn)由靜止釋放A、B兩球,球B與弧形擋板碰撞過程中無機(jī)械能損失,且碰后只能沿斜面下滑,它們最終均滑至水平面上.重力加速度為g,不計(jì)一切摩擦,則()A.小球A下滑過程中,小球A、B系統(tǒng)的重力對(duì)系統(tǒng)做正功,系統(tǒng)的重力勢(shì)能減小B.A球剛滑至水平面時(shí),速度大小為C.小球B升高至斜面右側(cè)L/2處時(shí),小球A所受重力的瞬時(shí)功率大于小球B所受重力的瞬時(shí)功率D.小球B從剛開始上升到開始進(jìn)入斜面過程中,繩的拉力對(duì)小球B做功為10、(本題9分)一質(zhì)點(diǎn)在0~15s內(nèi)豎直向上運(yùn)動(dòng),其加速度一時(shí)間圖像如圖所示,若取豎直向下為正,g取10,則下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能不斷增加B.在0~5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能增加C.在10~15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能一直增加D.在t="15"s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能大于t="5"s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)用如圖所示的裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法正確的是_________A.為了平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高,使小車?yán)┻^打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)B.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要一樣C.可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值D.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的平均速度12、(10分)(本題9分)為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,選用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,讓重物帶動(dòng)紙帶下落的過程中,打出了一條紙帶,如圖所示。(1)利用紙帶上的B、E兩點(diǎn)來驗(yàn)證,需要直接測(cè)量的數(shù)據(jù)有:___________、___________、___________。(2)為完成實(shí)驗(yàn),除了電源、開關(guān)、導(dǎo)線和圖中器材外,還必需的測(cè)量器材有___________A.刻度尺B.秒表C.天平D.彈簧測(cè)力計(jì)(3)下列哪些操作對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有幫助___________A.將鐵架臺(tái)由離地面0.8米的實(shí)驗(yàn)臺(tái)放在離地面2米的高處B.固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),使紙帶限位孔的連線保持豎直C.重物的質(zhì)量應(yīng)適當(dāng)大些D.圖中夾子的質(zhì)量盡量小
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】
A.哥白尼通過長(zhǎng)期觀察,提出“日心說”,故選項(xiàng)A不符合史實(shí);B.開普勒總結(jié)了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律,故選項(xiàng)B符合史實(shí);C.卡文迪許測(cè)出了引力常量G,被稱為“稱量地球重量的人”,故選項(xiàng)C符合史實(shí);D.海王星是人們依據(jù)萬有引力定律計(jì)算而發(fā)現(xiàn)的,被稱為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”,故選項(xiàng)D符合史實(shí)。2、D【解析】
A.地球同步衛(wèi)星運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道,與赤道平面重合,故A錯(cuò)誤;B.地球同步衛(wèi)星在軌道上的繞行速度約為3.1千米/秒,小于7.9km/s,故B錯(cuò)誤;C.地球同步衛(wèi)星,距離地球的高度約為36000km,高度小于月球離地面的高度,故C錯(cuò)誤;D.由萬有引力有得地球表面重力加速度設(shè)同步衛(wèi)星離地面的高度為h,則故D正確。3、C【解析】
A.根據(jù)動(dòng)能定理知,人的動(dòng)能增加量等于支持力和重力對(duì)人做功的代數(shù)和,因支持力做正功,重力做負(fù)功,可知,人的動(dòng)能增加量小于電梯對(duì)人的支持力所做的功;故A錯(cuò)誤.BD.人加速上升,支持力大于重力,則支持力所做的功大于人克服重力做的功,則人的勢(shì)能的增加量小于電梯對(duì)人的支持力所做的功;故BD錯(cuò)誤.C.根據(jù)功能關(guān)系可知,電梯對(duì)人的支持力所做的功等于人的機(jī)械能增加量;故C正確.4、B【解析】
AD.因船速大于水速,調(diào)整船速的方向保證合速度垂直河岸船就能垂直過河,航程最短為;故A,D錯(cuò)誤.B.當(dāng)船頭指向正對(duì)岸航行時(shí),在垂直河岸方向的分運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,則渡河的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短為;故B正確.C.根據(jù)矢量的合成法則可知,船速和水速同向時(shí)合速度最大為18m/s,故船相對(duì)于地的速度不可能達(dá)到20m/s;故C錯(cuò)誤.5、B【解析】
A.飛船加速升空的階段,推力做正功,機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;B.飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段,只受重力作用,重力勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變,機(jī)械能守恒,故B正確;C.返回艙在大氣層內(nèi)向著地球做無動(dòng)力飛行階段,空氣阻力做功,機(jī)械能不守恒,故C錯(cuò)誤;D.降落傘張開后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。6、BD【解析】
A.根據(jù)圖線可知,帶電小球從A點(diǎn)由靜止釋放,速度逐漸增大,說明電場(chǎng)力方向由A指向C,但小球的電性未知,故無法判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的方向,故A錯(cuò)誤;B.由圖知,小球在B處加速度最大,由qE=ma知,A、B、C三點(diǎn)中B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大,故B正確;C.如果小球從B到C做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則小球的平均速度為,但小球由B至C過程中做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),位移大于勻加速過程的位移,故平均速度大于5.5m/s,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)動(dòng)能定理得:,,可得UAB小于UBC.故D正確。7、AD【解析】
AB.在下滑的整個(gè)過程中,只有重力對(duì)系統(tǒng)做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,但在B在水平面滑行,而A在斜面滑行時(shí),桿的彈力對(duì)A做功,所以A球機(jī)械能不守恒,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒得,代入解得,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤.D.系統(tǒng)下滑的整個(gè)過程中B球機(jī)械能的增加量為,故選項(xiàng)D正確.8、BC【解析】?jī)牲c(diǎn)間的電勢(shì)差與有無試探電荷無關(guān),則若讓電荷量為2q的點(diǎn)電荷在電場(chǎng)中由A點(diǎn)移到B點(diǎn),則兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為仍U,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;根據(jù)W=Uq可知,電場(chǎng)力做功為2W,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;故選BC.9、ABC【解析】
A.小球A下滑過程中,系統(tǒng)只有重力做功,機(jī)械能守恒,剛開始,AB球的速度都增大,所以系統(tǒng)動(dòng)能增大,則重力勢(shì)能減小,故A項(xiàng)與題意相符;B.A球剛滑至水平面時(shí),對(duì)系統(tǒng)用動(dòng)能定理得:解得:故B項(xiàng)與題意相符;C.小球B升高的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理得:解得:此時(shí),重力對(duì)小球A做功的功率為:重力對(duì)小球B做功的功率為故C項(xiàng)與題意相符;D.B球剛升至斜面頂端時(shí)時(shí),對(duì)系統(tǒng)用動(dòng)能定理得:解得:根據(jù)動(dòng)能定理研究B得:解得:故D項(xiàng)與題意不相符。10、BD【解析】試題分析:從圖中可知0~5s過程中加速度a=g,則此時(shí)只有重力做功,機(jī)械能不變,動(dòng)能減小,5~10s內(nèi),a<g,有外力做正功,機(jī)械能增大,10~15s過程中a>g,外力做負(fù)功,機(jī)械能減小,AC錯(cuò)誤B正確;根據(jù)牛頓第二定律,5-10s內(nèi),,得:,方向向上,做正功,物體機(jī)械能增加;10-15s內(nèi),,得,方向向下,物體機(jī)械能減少;物體一直向上做減速運(yùn)動(dòng),而5-10s內(nèi)的速度大于10-15s內(nèi)的速度,則5-10s內(nèi)的位移大于10-15s內(nèi)的位移,故5-10s內(nèi)物體機(jī)械能增加的多,10-15s內(nèi)減小的少,故質(zhì)點(diǎn)在t=15s時(shí)的機(jī)械能大于t=5s時(shí)的機(jī)械能,D正確考點(diǎn):考查機(jī)械能守恒守恒定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】物體機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功或只受重力,即物體的加速度等于g,則機(jī)械能不變,若向上減速的加速度小于g,說明物體受到了向上的外力作用,機(jī)械能增加,反之向上減速的加速度大于g則機(jī)械能減?。?、實(shí)驗(yàn)題11、ABC【解析】
A.小車在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),由于受到摩擦阻力導(dǎo)致小車速度在變化。所以適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力,小車所能獲得動(dòng)能完全來于橡皮筋做的功;故A正確;B.實(shí)驗(yàn)中每根橡皮筋做功均是一樣的,所以所用橡皮筋必須相同,且伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度也相同;故B正確;C.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都要一致,則一根做功記為W,兩根則為2W,…,即通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值;故C正確.D.由于小車在橡皮筋的作用下而運(yùn)動(dòng),橡皮筋對(duì)小車做的功與使小車能獲得的最大速度有關(guān),故只需測(cè)出最大速度即可,不需要測(cè)量平均速度;故D錯(cuò)誤.故填A(yù)BC.12、(1)AC間距DF間距BE間距(2)A(或刻度尺)(3)BC【解析】
第一空.第二空.第三空.根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,若用B、E兩點(diǎn)來驗(yàn)證,則需要測(cè)B、E兩點(diǎn)間的距離及B、E兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的重物體的速度,根據(jù)速度的測(cè)量的方法是:用平均速度等于中間時(shí)刻的速度來進(jìn)行測(cè)量的,所以可知直接測(cè)量的數(shù)據(jù)有:AC間的距離,DF間的距離,BE間的距離;
第四空.A.由于要測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,所以需要用到刻度尺,故A正確;
B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以記錄重物下落的時(shí)間,所以不需要秒表,故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)可知,在不需要求出動(dòng)能的增加量與
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