2021屆高三八省聯(lián)考物理模擬卷 B卷

2021屆高三八省聯(lián)考物理預(yù)測(cè)模擬卷B卷

一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要

求。

1.電子是我們高中物理中常見的一種微觀粒子，下列有關(guān)電子的說法正確的是()

A.湯姆孫研究陰極射線時(shí)發(fā)現(xiàn)了電子，并準(zhǔn)確測(cè)出了電子的電荷量

B.光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，逸出的光電子來源于金屬中的自由電子

C.盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)模型認(rèn)為核外電子的軌道半徑是量子化的

D.元素發(fā)生a衰變時(shí)，能夠產(chǎn)生電子，并伴隨著丫射線產(chǎn)生

2.如圖所示，上表面粗糙傾角0=37°的斜面體放在光滑的水平地面上,一物塊靜止在斜面體

上.現(xiàn)給斜面體一水平向左的推力F,發(fā)現(xiàn)無論F多大，物塊均能與斜面體保持相對(duì)靜止.若最

大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦九sin37°=().6,cos370=0.8廁物塊與斜面體間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃應(yīng)

滿足的條件為()

3.如圖所示為高空墜物的公益廣告，形象地描述了高空墜物對(duì)人傷害的嚴(yán)重性.小明同學(xué)用下

面的實(shí)例來檢驗(yàn)廣告的科學(xué)性：設(shè)一個(gè)50g的雞蛋從25樓的窗戶自由落下，相鄰樓層的高

度差為3m,雞蛋與地面撞擊時(shí)間約為2ms.不計(jì)空氣阻力，則該雞蛋對(duì)地面平均沖擊力約為

0

一個(gè)雞蛋的威力

它只是一■小小的但也可疑是殺人.兇手”

A.5000NB.1000NC.500ND.100N

4.如圖所示，在豎直平面內(nèi)固定一直桿，將輕環(huán)套在桿上.不計(jì)質(zhì)量的滑輪用輕繩OP懸掛在天

花板上，另一輕繩通過滑輪系在環(huán)上,不計(jì)所有摩擦.現(xiàn)向左緩慢拉繩,當(dāng)輕環(huán)靜止時(shí)，與手相連

的輕繩水平，若桿與地面間的夾角為則輕繩OP與天花板間的夾角為()

,兀c兀0

A.—B.0C—.兀-+-eD.--

24242

5.如圖所示為某靜電場(chǎng)中x軸上各點(diǎn)電勢(shì)e的分布圖，一個(gè)帶電粒子僅在靜電力作用下從坐標(biāo)

原點(diǎn)。沿X軸正方向運(yùn)動(dòng)，則()

A.粒子一定帶正電B.粒子一定帶負(fù)電

C.粒子從為運(yùn)動(dòng)到匕，加速度先增大后減小D.粒子從內(nèi)運(yùn)動(dòng)到反，加速度先減小后增大

6.如圖所示為測(cè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的一種方式,邊長為L,一定質(zhì)量的等邊三角形導(dǎo)線框用絕緣

細(xì)線懸掛于天花板，導(dǎo)線框中通以逆時(shí)針方向的電流.圖中虛線過心邊中點(diǎn)和ac邊中點(diǎn)，在虛

線的下方有垂直于導(dǎo)線框平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，導(dǎo)線框中的電流大小為/.此時(shí)導(dǎo)線框處于靜

止?fàn)顟B(tài)，通過傳感器測(cè)得細(xì)線中的拉力大小為K；保持其他條件不變，現(xiàn)將虛線下方的磁場(chǎng)移

至虛線上方，此時(shí)測(cè)得細(xì)線中的拉力大小為F2.則磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為()

A6一片R片一片「2(每一6)02(入一百)

A.------D.--------------------D.------------

IL2ILIL3IL

7.2020年7月23日12時(shí)41分，我國首個(gè)火星探測(cè)器“天問一號(hào)”在海南文昌發(fā)射升空.

如圖所示，假定火星探測(cè)器在距火星表面高度為/?的軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,已知火

星半徑為R,引力常量為G,根據(jù)以上數(shù)據(jù)，不可能估算出的物理量是()

A.火星的質(zhì)量與表面重力加速度B.火星的密度與第一宇宙速度

C.火星探測(cè)器的動(dòng)能與所受引力D.火星探測(cè)器的線速度與加速度

二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,

全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不選的得0分。

8.如圖所示，質(zhì)量為m的物塊A靜置在水平桌面上，通過足夠長的輕繩和輕質(zhì)滑輪懸掛著

質(zhì)量為3加的物塊B.現(xiàn)由靜止釋放物塊4B,以后的運(yùn)動(dòng)過程中物塊A不與定滑輪發(fā)生碰

撞.已知重力加速度大小為g,不計(jì)所有阻力，下列說法正確的是0

A.在相同時(shí)間內(nèi)物塊48運(yùn)動(dòng)的路程之比為2:1

B.物塊A、5的加速度之比為1:1

C.輕繩的拉力為哈

D.B下落高度h時(shí)速度為科

9.如圖所示，圖甲是遠(yuǎn)距離輸電示意圖，圖乙是發(fā)電機(jī)輸出電壓隨時(shí)間變化的圖像，則下列

說法正確的是()

甲乙

A.用戶用電器中交流電的頻率是100Hz

B.發(fā)電機(jī)輸出交流電的電壓有效值是220V

C.輸電線中的電流只由降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比&■決定

D.當(dāng)用戶用電器的總電阻增大時(shí)，輸電線上損失的功率減小

10.如圖所示，一定質(zhì)量的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）套在固定的豎直光滑橢圓形軌道上，橢圓的

左焦點(diǎn)為P,長軸AC水平且長為24,短軸BD豎直且長為6%.原長為。的輕彈簧一端套

在過P點(diǎn)的垂直紙面的光滑水平軸上，另一端與位于A點(diǎn)的小球連接.若小球逆時(shí)針沿橢圓

軌道運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)時(shí)的速度大小為%,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，則下列說法正確的是（）

A.小球在C點(diǎn)的速度大小為%

B.小球在。點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大

C.小球在3、。兩點(diǎn)的機(jī)械能不相等

D.小球在從A點(diǎn)經(jīng)過D點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)的過程中機(jī)械能先變小后變大

三、非選擇題：本題共5小題，共54分，包括必考題和選考題兩部分。第11題~第14題

為必考題，每個(gè)試題考生都必須作答。第15題~第16題為選考題，考生根據(jù)要求作答。

（一）必考題（共42分）

11.（8分）曉宇在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律時(shí)，設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，并進(jìn)行了如下的操作:

將光電門48固定在長木板上，并適當(dāng)?shù)貙㈤L木板的右端墊高,以平衡材料相同的兩個(gè)滑塊

1和2在長木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力;將滑塊1放在光電門A右側(cè),將滑塊2放在兩光

電門之間，輕推滑塊1使其沿長木板向下運(yùn)動(dòng)，兩滑塊碰后粘合為一體。已知滑塊1、2的質(zhì)量

分別為叫、生，滑塊1通過光電門A、8時(shí)的擋光時(shí)間分別為小仁遮光條的寬度為乩

光電門8光電M邛絲12cm

圖1圖2

（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度如圖2所示，則其讀數(shù)為4=mm;

（2）滑塊1通過兩光電門時(shí)的速度分別為以=,%=；（用以上物理量表

示）

（3）若兩滑塊碰撞過程動(dòng)量守恒，則關(guān)系式____________成立。（用以上物理量表示）

12.（8分）張敏同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示電路測(cè)量未知電阻阻值號(hào)和電源電動(dòng)勢(shì)E（電源內(nèi)阻

不計(jì)）：

（1）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線把圖乙所示器材連接成實(shí)驗(yàn)電路.

（2）若通過改變電阻箱的讀數(shù)凡得到對(duì)應(yīng)的電流表讀數(shù)/,作出了:-R圖像如圖丙所示（電流

表內(nèi)阻不計(jì)），根據(jù)圖像可求得電源的電動(dòng)勢(shì)等于V,被測(cè)電阻段等于^Q.（結(jié)

果保留兩位有效數(shù)字）

（3）若實(shí)驗(yàn)室的電流表內(nèi)阻為G=0」。,現(xiàn)需要把量程擴(kuò)大到原來的2倍，則需要—（填“串

聯(lián)"或“并聯(lián)"）阻值為/?=的電阻.

13.（10分）雨霧天行車經(jīng)常發(fā)生車輛追尾相撞或山體滑坡等事故，現(xiàn)有一輛汽車以

%=72km/h的速度正在某長直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方s=72m處道路上有一大石

頭，石頭質(zhì)量為M'=3000kg.司機(jī)緊急剎車，由于雨天路滑，剎車時(shí)產(chǎn)生的平均阻力大小

F=1.5xl03N,汽車（含司機(jī)）質(zhì)量M=1500kg,已知司機(jī)的質(zhì)量為，"=70kg,剎車過

程可以視為勻減速運(yùn)動(dòng).

（1）該車會(huì)不會(huì)撞上石頭？如果會(huì)撞上，求撞上時(shí)的速度大?。喝绻膊簧?，求從剎車到

停止用的時(shí)間.

（2）如果能撞上，汽車與石頭作用時(shí)間%=01s且相撞后汽車立即停止，但由于汽車安全

氣囊打開，司機(jī)與車相互作用的時(shí)間為L=2S,則司機(jī)受到的平均作用力是多少（不考慮

重力）？汽車在辦=0.卜時(shí)間內(nèi)受到的平均作用力是多少？石頭獲得的速度是多少？如果撞

不上，剎車時(shí)汽車對(duì)司機(jī)的作用力大小是多少？

14.（16分）如圖所示，兩根豎直固定的足夠長的金屬導(dǎo)軌必和cd相距乙=0.2m,另外兩

根水平金屬桿MN和的質(zhì)量均為加=01kg,可沿導(dǎo)軌無摩擦地滑動(dòng)，桿和P。桿

接入電路的電阻均為R=Q2。（豎直金屬導(dǎo)軌電阻不計(jì)）,PQ桿放置在水平絕緣平臺(tái)上,

整個(gè)裝置處于垂直導(dǎo)軌平面向里的磁場(chǎng)中，g^lOm/s2.

（1）若將P。桿固定，讓MN桿在豎直向上的恒定拉力尸=L8N的作用下由靜止開始向上

運(yùn)動(dòng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=LOT,桿MN的最大速度為多少？

（2）若將桿固定，和尸。的間距為d=0.4m,現(xiàn)使磁感應(yīng)強(qiáng)度從零開始以

絲=0.5T4的變化率均勻增大，經(jīng)過多長時(shí)間，桿P。對(duì)平臺(tái)的壓力恰好為零？

Ar

（二）選考題：共12分，在所給的2道題中任選一題作答。如果多答，則按所做的第一題計(jì)

分。

15.【物理一選修3-3】（12分）

（1）如圖所示，絕熱的汽缸被一個(gè)絕熱的活塞分成左、右兩部分,活塞質(zhì)量不計(jì)，活塞用銷釘

鎖住，活塞與汽缸之間沒有摩擦，汽缸左邊裝有一定質(zhì)量的理想氣體，右邊為真空，現(xiàn)在拔去銷

釘，抽去活塞，讓氣體向右邊的真空做絕熱自由膨脹，下列說法正確的是（）

空

真

A.氣體在向真空膨脹的過程中對(duì)外做功,氣體內(nèi)能減少

B.氣體在向真空膨脹的過程中，分子平均動(dòng)能變小

C.氣體在向真空膨脹的過程中，系統(tǒng)的燃不可能增加

D.若無外界的干預(yù)，氣體分子不可能自發(fā)地退回到左邊,使右邊重新成為真空

(2)如圖所示，內(nèi)徑均勻的彎曲玻璃管兩端開口，AB,CD段豎直，BC、/汨段

水平，AB=90cm,BC=40cm,CD=60cm,豎直段CD內(nèi)有一長10cm的水銀柱.在環(huán)境

溫度為300K時(shí)，保持3c段水平，將玻璃管A端緩慢豎直向下插入大水銀槽中，使A端在

水銀面下10cm,此時(shí)8段中的水銀柱上端距C點(diǎn)10cm.已知封閉氣體可視為理想氣體，

大氣壓為75cmHg且保持不變.

①環(huán)境溫度緩慢升高，求溫度升高到多少時(shí)，CD段中水銀柱下端剛好接觸。點(diǎn)；

②環(huán)境溫度在①問的基礎(chǔ)上再緩慢升高，求溫度升高到多少時(shí)，CD段中水銀柱剛好全部進(jìn)

入水平管小中.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

16.【物理一選修3-4】(12分)

(1)如圖所示為雙縫干涉的實(shí)驗(yàn)示意圖，光源發(fā)出的光經(jīng)濾光片成為單色光，然后通過單縫和

雙縫，在光屏上出現(xiàn)明暗相間的條紋.若要使干涉條紋的間距變大，在保證其他條件不變的情

況下，下列做法正確的是()

光源濾光片單縫雙縫遮光筒光屏

心a

A.增大雙縫的間距B.將光屏移近雙縫

C.將光源向雙縫移動(dòng)一小段距離D.更換濾光片，改用波長更長的單色光

(2)在x軸上有一列簡諧橫波，M、P是均勻介質(zhì)中的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，從尸開始振動(dòng)時(shí)計(jì)時(shí),

其在，=：s時(shí)的波形圖如圖甲所示，圖乙是質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象.求：

4

圖甲圖乙

①波速及波的傳播方向；

②質(zhì)點(diǎn)P的平衡位置的橫坐標(biāo).

答案以及解析

1.答案：B

解析：湯姆孫研究陰極射線時(shí)發(fā)現(xiàn)了電子，但電子的電荷量是由密立根通過''油滴實(shí)驗(yàn)”測(cè)

出的，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；根據(jù)光電效應(yīng)的定義可知，光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，逸出的光電子來源于

金屬中的自由電子，故選項(xiàng)B正確；玻爾理論認(rèn)為核外電子的軌道半徑是量子化的，盧瑟

福的原子核式結(jié)構(gòu)模型認(rèn)為在原子的中心有一個(gè)體積很小的核，叫原子核，原子的全部正電

荷和幾乎全部的質(zhì)量都集中在原子核里，帶負(fù)電的電子在核外空間運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

元素發(fā)生B衰變時(shí)，能夠產(chǎn)生電子，并伴隨著丫射線產(chǎn)生，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

2.答案：B

解析：當(dāng)尸=0時(shí),物塊能靜止在斜面上，可知mgsin6>,jumgcosd，解得.Ian,即〃…[,當(dāng)F

4

特別大時(shí)，對(duì)物塊受力分析，將加速度沿斜面方向和垂直于斜面方向分解，由牛頓第二定律，沿

斜面方向有f+mgsin9=macos0，垂直于斜面方向有N-cos=/“asin〃,又,由于

F可以取無窮大，加速度無窮大，所以以上各式中的〃火sin。和mgcos0可忽略，聯(lián)立解得

7；=；,綜合分析得〃，故A、C、D錯(cuò)誤,B正確.

tan，33

3.答案：B

解析：相鄰樓層高度差為3m,則雞蛋下落的總高度約為〃=(25-l)*3m=72m,自由下落

時(shí)間乙=押，3.85,與地面的碰撞時(shí)間約為，2=2ms=0.002s,全過程根據(jù)動(dòng)量定理可得

機(jī)g億+幻-月2=0,解得聲=950N=1000N,由牛頓第三定律可知，該雞蛋對(duì)地面平均沖

擊力約為1000N,故B正確.

4.答案:C

解析：當(dāng)輕環(huán)靜止時(shí)，輕繩尸。對(duì)輕環(huán)的拉力與桿對(duì)輕環(huán)的彈力等大、反向、共線，所以輕繩PQ

垂直于桿，由幾何關(guān)系可知，輕繩尸。與豎直方向間的夾角是對(duì)滑輪進(jìn)行受力分析，如圖所

示，由于滑輪的質(zhì)量不計(jì),則輕繩OP對(duì)滑輪的拉力與PM、PQ輕繩上拉力的合力大小相等、

方向相反，所以輕繩OP的方向一定在PM、PQ輕繩間夾角的角平分線上，由幾何關(guān)系得輕繩

OP與天花板間的夾角1=g￡=g（］+，）=；+2,C正確.

5.答案：D

解析：由題圖可知，從不到々電勢(shì)逐漸升高，說明電場(chǎng)方向水平向左，粒子運(yùn)動(dòng)情況未知，故無

法判斷帶電粒子的電性,A、B錯(cuò)誤;由9-x圖像的斜率大小等于電場(chǎng)強(qiáng)度的大小可知，從孑到

%,圖像斜率的絕對(duì)值先減小后增大，故電場(chǎng)強(qiáng)度先減小后增大，則粒子所受的電場(chǎng)力先減小

后增大，粒子的加速度先減小后增大,C錯(cuò)誤,D正確.

6.答案：A

解析:將虛線下方的磁場(chǎng)移至虛線上方，此時(shí)細(xì)線中的拉力為6.導(dǎo)線框處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，則左

右兩邊受到的安培力大小相等，依據(jù)左手定則可知，兩邊所受的安培力夾角為120。,如圖甲所

示，設(shè)受到的安培力合力為F次，則有F安=2x|cos60°=1B1L,F2=mg+七,當(dāng)磁場(chǎng)在虛線

的下方時(shí),導(dǎo)線框處于靜止?fàn)顟B(tài)，依據(jù)左手定則可知，各邊受到的安培力如圖乙所示.結(jié)合矢量

的合成法則可知，導(dǎo)線框受到安培力的合力方向豎直向上，大小為說根據(jù)平衡條件,

則有耳+理=mg,可得=鳥-耳，那么8=在',故A正確,B、C、D錯(cuò)誤.

7.答案：C

解析：火星探測(cè)器環(huán)繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)火星探測(cè)器質(zhì)量為〃?，由萬有引力提供向心力有

崇瑞=〃?黃（汽+加，可得火星的質(zhì)量加=焉（/?+〃）3,在火星表面，由G*=g得，

火星表面的重力加速度8=”部史，即能估算出火星的質(zhì)量與表面重力加速度，故A

M

不符合題意；由密度公式%可估算出火星的密度，對(duì)于質(zhì)量為叫）,貼近火星表面做

3

勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星有6嗎=外匯，解得火星的第一宇宙速度

R2°R

廣怦聾F券,則能估算出火星的第一宇宙速度，故B不符合題意；因火星探

測(cè)器的質(zhì)量m未知，其運(yùn)行的動(dòng)能紜及受到的萬有引力斤二^^不均不能估算出，

故C符合題意；火星探測(cè)器的線速度v=2"（￡+"）,加速度a=4兀-（—+/7）,均能估算出，

TT2

故D不符合題意.

8.答案：AC

解析：根據(jù)動(dòng)滑輪的特點(diǎn)可知B下降s,則A向右移動(dòng)2s,A正確；因?yàn)閮晌飰K都是從靜

止開始運(yùn)動(dòng)的，故有2x；a/2=；a/2,解得?=:,B錯(cuò)誤；對(duì)人分析有T=,九％,對(duì)3

分析有3mg-27=3，〃％,解得T=等,%=：g,C正確；對(duì)B,加速度為4=g*=：g，

根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有-=2〃/，解得B下落高度人時(shí)速度為v=反，D錯(cuò)誤.

9.答案：BD

解析：由題圖乙可知，發(fā)電機(jī)的輸出電壓隨時(shí)間變化的周期7=2x10-2$,遠(yuǎn)距離輸電不改

變交流電的頻率，故用戶用電器中交流電的頻率為50Hz,故A錯(cuò)誤；由題圖乙可知發(fā)電機(jī)

輸出交流電的電壓最大值為Qn=311V,根據(jù)正弦式交變電流有效值與最大值的關(guān)系可知,

其有效值八方患

V=220V,故B正確;由題意可知，輸電線中的電流由負(fù)載中電流

和線圈匝數(shù)比共同決定，故C錯(cuò)誤；當(dāng)用戶用電器的總電阻增大時(shí)，用戶的總電流減小,

則輸電線上電流減小，輸電線上損失的功率△尸=八/?,可知損失功率減小，故D正確.

10.答案：AB

解析：小球運(yùn)動(dòng)過程中小球與彈簧組成的系統(tǒng)的重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化，但三

者之和保持不變.因?yàn)閺椈稍L為4,半長軸的長為4,故在A點(diǎn)彈簧處于壓縮狀態(tài)，壓縮

量等于P0的長度，即;4（由橢圓公式知P0長為:。）.小球在c點(diǎn)時(shí)彈簧長度等于

L^+^La=^Ln,故伸長量也等于P0的長度，即所以在A、C兩點(diǎn)彈簧的形變量相等,

彈簧的彈性勢(shì)能相等，故在高度相同的A、C兩點(diǎn)小球的動(dòng)能相等，小球在C點(diǎn)的速度大小

也為%,A正確.由幾何關(guān)系可知尸。=4，小球在。點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)的重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能都最

小，所以此時(shí)小球動(dòng)能最大，B正確.在8、。兩點(diǎn)時(shí)、小球到P點(diǎn)的距離都等于％,即等

于彈簧原長，彈簧的彈性勢(shì)能相同（一般視為零），小球的機(jī)械能也是相等的，C錯(cuò)誤.小

球在從A點(diǎn)經(jīng)過O點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)的過程中彈簧的彈性勢(shì)能先變小后變大，故小球的機(jī)械能先

變大后變小，D錯(cuò)誤.

11.答案：（1）5.10

dd

⑵一;一

“2

C）町=叫+嗎

’1’2

解析：（1）由游標(biāo)卡尺的讀數(shù)規(guī)則可知，該尺的讀數(shù)應(yīng)為主尺和游標(biāo)尺兩部分讀數(shù)之

和,4=5mm+0.05x2mm=5.10mm。

（2）滑塊1經(jīng)過光電門時(shí)的速度應(yīng)為擋光時(shí)間內(nèi)的平均速度，即滑塊1通過兩光電門時(shí)的速度

分別為以=~'VB=7。

⑶若碰撞過程動(dòng)量守恒，則碰前滑塊1的動(dòng)量應(yīng)等于碰后兩滑塊1、2的總動(dòng)量，有

d、dm,肛+m,

見一=（z町+牡）一，即一=-----=-。

%一

12.答案：（1）見解析

（2）4.0;2.0xlO2

（3）并聯(lián);01。

解析：（1）用筆畫線代替導(dǎo)線把器材連接成實(shí)驗(yàn)電路，如圖所示.

⑵根據(jù)閉合電路歐姆定律,E=/(R+RJ,變形得J二R+工即圖線的斜率代表二

IEEIE

縱軸截距代表鳥，即-=(0J5"0,Qyx10V-1=0.25V-'A=50AJ,可得

EE4xl02E

E=4.OR>,x皿.

(3)把電流表量程擴(kuò)大到原來的2倍，則需要并聯(lián)阻值等于電流表內(nèi)阻的電阻，即R=的

電阻.

13.答案：(1)選車為研究對(duì)象，初速度方向?yàn)檎较颍膳ｎD第二定律有-尸=用4,故剎

車過程加速度q--lm/s2

根據(jù)0-片=2qx,得車速減為零時(shí)通過的位移x=^=200m>72m,會(huì)撞上

撞上時(shí)的速度v=+2qs=16m/s.

(2)從第(1)問可知汽車能撞上石頭.選司機(jī)為研究對(duì)象，根據(jù)動(dòng)量定理有-尼］機(jī)〃=0-帆丫，

故司機(jī)受到的平均作用力工加=560N

根據(jù)動(dòng)量定理可知，汽車在％=01s時(shí)間內(nèi)受到的平均作用力

F=—=2.4xl05N

t0

汽車在=0.1s時(shí)間內(nèi)與石頭碰撞可認(rèn)為動(dòng)量守恒，根據(jù)動(dòng)量守恒定律有Mv=MV

故石頭獲得的速度M=8m/s.

14.答案：(1)MN桿切割磁感線產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為耳=比丫

由閉合電路歐姆定律得回路中電流人=9

MN桿所受安培力大小為々=BltL

對(duì)MN桿應(yīng)用牛頓第二定律得F-mg-F交=ma

當(dāng)MN桿速度最大時(shí)，A/N桿的加速度a=0

聯(lián)立以上各式得桿的最大速度為％=8m/s.

(2)感生電動(dòng)勢(shì)為旦=也="區(qū)

ArN

由閉合電路歐姆定律得回路中電流

t時(shí)刻的磁感應(yīng)強(qiáng)度為Bo=—t

Ar

尸。桿對(duì)平臺(tái)的壓力恰好為零時(shí)有mg=B?I2L

聯(lián)立以上各式得時(shí)間f=100s.

15.(1)答案：D

解析：氣體在向真空膨脹的過程中沒有力的作用，所以不對(duì)外做功，該過程為絕熱過程，溫度不

變,氣體內(nèi)能不變，分子平均動(dòng)能不變，故A、B錯(cuò)誤;氣體在向真空膨脹的過程中，系統(tǒng)的嫡是

增加的，故C錯(cuò)誤;若無外界的干預(yù),氣體分子不可能自發(fā)地退回到左邊，使右邊重新成為真空,

故D正確.

(