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電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)第1頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月馬鋼電氣修造公司(前身是馬鋼動(dòng)力廠電修車間)成立于1958年,生產(chǎn)安環(huán)部是一主要從事電機(jī)、變壓器、電磁盤及電焊機(jī)等電氣設(shè)備檢修及變壓器油再生處理的部門,現(xiàn)有員工145人,各類技術(shù)人員29人,其中高級(jí)工程師2人,高級(jí)技師2人,技師4人。我們具有承接10kV及以下電壓等級(jí)電機(jī)、35kV及以下變壓器的大修,220kV及以下變壓器的安裝和各類電機(jī)變壓器的故障診斷能力。主要生產(chǎn)設(shè)備有:各類繞線機(jī)12臺(tái)、XC4-220船式線圈漲形機(jī)2臺(tái)、高壓電機(jī)線圈冷熱模壓機(jī)、中頻焊機(jī)、自動(dòng)矯直切斷機(jī)、真空濾油機(jī)6臺(tái)、200t油壓機(jī)、315t熱板油壓機(jī)、ZJH系列真空浸漆烘干機(jī)2臺(tái)、50/10t及以下行車6臺(tái)、7000×5000×5100大型熱風(fēng)電熱烘房2座、電機(jī)變壓器全套試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、變壓器油全套分析試驗(yàn)設(shè)備、年處理能力為300t的變壓器油再生設(shè)備1套。一、檢修工藝流程介紹電機(jī)檢修交流材料第2頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月經(jīng)過50多年的發(fā)展,公司職工勇于創(chuàng)新、不斷超越,現(xiàn)已具備年檢修電機(jī)4000臺(tái)、變壓器400臺(tái)的能力。近年來,完成了公司三燒5600kW電機(jī)(10kV)和供氣3200kW(10kV)2極電機(jī)大修、中板2500kW/2050kW大型直流電機(jī)絕緣故障處理、四鐵TRT12500kVA發(fā)電機(jī)定子故障處理、冷軋275kW進(jìn)口變頻電機(jī)大修、二鋼5000kVA電爐變節(jié)能改造、二鋼10臺(tái)變壓器改造性大修、供電120MVA、熱軋90MVA(220kV)變壓器安裝等重大檢修安裝項(xiàng)目,成就了馬鋼電機(jī)變壓器檢修史上的多項(xiàng)第一,在周邊地區(qū)也享有較高的聲譽(yù)。多年來,我們一直秉承“想用戶之所想,急用戶之所急”的宗旨,為各廠礦修復(fù)了大量的關(guān)鍵設(shè)備,確保了生產(chǎn)的正常有序,使眾多用戶獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。我們將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)、設(shè)備和管理優(yōu)勢(shì),竭力做到檢修質(zhì)量更好、檢修周期更短、經(jīng)濟(jì)效益更佳,為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一、檢修工藝流程介紹電機(jī)檢修交流材料第3頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、檢修工藝流程介紹廠房電機(jī)檢修交流材料第4頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、檢修工藝流程介紹繞線機(jī)電機(jī)檢修交流材料第5頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、檢修工藝流程介紹XC4-220船式線圈漲形機(jī)電機(jī)檢修交流材料第6頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、檢修工藝流程介紹7000×5000×5100大型熱風(fēng)電熱烘房?jī)勺姍C(jī)檢修交流材料第7頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、檢修工藝流程介紹真空浸漆設(shè)備電機(jī)檢修交流材料第8頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、檢修工藝流程介紹電機(jī)變壓器全套試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備電機(jī)檢修交流材料第9頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、檢修工藝流程介紹電機(jī)變壓器全套試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備電機(jī)檢修交流材料第10頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、檢修工藝流程介紹第四鋼軋總廠F111400kW變頻電機(jī)定子檢修電機(jī)檢修交流材料第11頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)1、電機(jī)解體:2、測(cè)繪:1)電氣測(cè)繪:通過觀察各部分線圈的顏色、絕緣材料的老化程度、測(cè)量繞組的絕緣電阻來決定電氣繞組的檢修內(nèi)容,如繞組明顯燒毀,或絕緣材料過熱、漆包線漆皮過熱發(fā)黑,則繞組需作大修處理(即更換繞組);如絕緣電阻值尚可、內(nèi)部灰塵油污多、線圈絕緣材料無明顯過熱、漆包線漆皮無明顯發(fā)黑現(xiàn)象,則繞組作小修處理(即對(duì)繞組進(jìn)行清洗、干燥、表面噴絕緣漆處理)。2)機(jī)械測(cè)繪:通過觀察電機(jī)的外觀和測(cè)量相關(guān)部位的配合尺寸來確定機(jī)械部分的檢修和修配內(nèi)容,如接線盒蓋、灰蓋、端子板、軸承測(cè)溫元件、風(fēng)葉、風(fēng)罩等是否有損壞或缺失;鍵槽是否損壞、滑環(huán)、整流子是否有凹痕、條痕、急劇磨損、燒傷等;碳刷是否過短、壓簧是否過松;軸承座與端蓋的配合、軸與軸承的配合、軸承是否需要更換等。電機(jī)檢修交流材料第12頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)3、電氣部分檢修:1)繞組大修:a.拆線:切除端部,進(jìn)高溫烘箱加熱3~4小時(shí),溫度為250℃左右,出爐拆除線圈,清理槽中絕緣材料、清洗工件。電機(jī)檢修交流材料第13頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)b.繞線:漆包圓線和絲包扁線,一般情況下,200kW以下的低壓交流電機(jī)用漆包圓線繞制,高壓電機(jī)和200kW以上交流電機(jī)用絲包扁線繞制。直流電機(jī)主極、電樞繞組多用絲包扁線,繞線式轉(zhuǎn)子多用裸扁線(TBR)制作。直流電機(jī)電樞繞組用絲包扁線(變形工序)電機(jī)檢修交流材料第14頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)高壓電機(jī)繞組用絲包扁線(下線工序)電機(jī)檢修交流材料第15頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)高壓電機(jī)繞線式轉(zhuǎn)子繞組用裸扁線(下線工序)電機(jī)檢修交流材料第16頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)c.下線:將繞制好的線圈嵌放到鐵心槽中,漆包圓線電機(jī)直接嵌放到襯有槽絕緣紙的鐵心槽中;高壓電機(jī)線圈制作完后根據(jù)不同的電壓等級(jí)包扎相應(yīng)層數(shù)的云母帶后直接嵌放到鐵心槽中;繞線式轉(zhuǎn)子裸扁線繞組在下料后根據(jù)不同的電壓等級(jí)包扎相應(yīng)層數(shù)的云母帶揻形,然后插入鐵心槽中。電機(jī)檢修交流材料第17頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)d.接線:根據(jù)繞組要求連接方式將各線圈按照規(guī)律連接起來。e.半成品試驗(yàn):試驗(yàn)內(nèi)容:直流電阻的檢測(cè)、絕緣電阻的檢測(cè)、交流極性試驗(yàn)、交流工頻耐壓試驗(yàn)。f.浸漆干燥:不同的電機(jī)根據(jù)相應(yīng)的要求時(shí)間預(yù)烘干燥后進(jìn)行浸漆處理,一般低壓電機(jī)處理時(shí)間為12小時(shí),高壓電機(jī)處理時(shí)間為3~4天。電機(jī)檢修交流材料第18頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)g.組裝:電機(jī)工件出爐后冷卻至室溫后,進(jìn)行組裝,需提前做好軸承、風(fēng)葉、風(fēng)罩、滑環(huán)、碳刷等備件和其他自配件以及工件的機(jī)械加工、動(dòng)平衡等準(zhǔn)備工作。電機(jī)檢修交流材料第19頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)h.成品試驗(yàn):試驗(yàn)內(nèi)容:低壓交流電機(jī):絕緣電阻、交流工頻耐壓、空載電流、轉(zhuǎn)子開口電壓、空載轉(zhuǎn)速;直流電機(jī):絕緣電阻、交流工頻耐壓、勵(lì)磁電流、空載電樞電流、空載轉(zhuǎn)速;高壓電機(jī):絕緣電阻、交流工頻耐壓、空載電流、轉(zhuǎn)子開口電壓、兩端軸承溫度、電機(jī)振動(dòng)值、空載轉(zhuǎn)速。電機(jī)檢修交流材料第20頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)2)繞組小修:a.工件清洗:先用含1%洗衣粉的熱水對(duì)工件進(jìn)行清洗,以清除粉塵、污垢、油泥等雜物,然后用清水反復(fù)沖洗工件,直至無污水流出;隨后進(jìn)烘箱干燥,直至絕緣電阻值穩(wěn)定,噴絕緣漆后再干燥。一般干燥時(shí)間為:低壓電機(jī)處理時(shí)間為24小時(shí),高壓電機(jī)處理時(shí)間為2~3天。電機(jī)檢修交流材料第21頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)b.繞組處理:包括接線端頭的清砂鍍錫、引線更換、綁繩加固和整流子清砂、撓槽、倒角等。c.半成品試驗(yàn):直流電阻的檢測(cè)、絕緣電阻的檢測(cè)、交流工頻耐壓試驗(yàn),和大修半成品試驗(yàn)內(nèi)容相比,少交流極性試驗(yàn)一項(xiàng)。d.電機(jī)組裝:同大修電機(jī)組裝。e.電機(jī)成品試驗(yàn):同大修電機(jī)試驗(yàn)相比,交流工頻耐壓試驗(yàn)稍低,其他相同。電機(jī)檢修交流材料第22頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)入廠后檢修工藝流程(工序)4、電機(jī)外觀噴漆:電機(jī)成品試驗(yàn)合格后,將電機(jī)吊至噴漆區(qū)域,對(duì)電機(jī)進(jìn)行外觀噴漆。電機(jī)檢修交流材料第23頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月三、關(guān)于電機(jī)的檢修時(shí)間大修電機(jī):低壓散嵌式線圈電機(jī):因各種漆包圓線規(guī)格齊全、數(shù)量充足,根據(jù)電機(jī)容量大修和施工難度,繞組修理時(shí)間在1~3天;高壓變形繞組電機(jī):因線材倉庫無庫存,每種規(guī)格線材現(xiàn)報(bào),加工時(shí)間5天左右,線到后施工時(shí)間10天左右;直流散嵌式線圈電機(jī):施工工序較為復(fù)雜,繞組修理時(shí)間10天左右;直流扁線線圈電機(jī):倉庫無庫存,每種規(guī)格線材現(xiàn)報(bào),加工時(shí)間5天左右,施工工序較為復(fù)雜,線到后施工時(shí)間20天左右;小修電機(jī):一般在3天左右。以上時(shí)間只是繞組修理的連續(xù)作業(yè)時(shí)間,電機(jī)的最終檢修周期還要受到備件、機(jī)械加工、施工安排等其他因素的制約,所以,目前我們的入廠檢修平均周期在22天左右。電機(jī)檢修交流材料第24頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月四、對(duì)于各廠家的要求1、請(qǐng)按照自己的備件情況,在送修委托單上注明一個(gè)比較合理的要求完工時(shí)間;2、在委托單上注明電機(jī)下線的原因,如正常到期、電流大、接地、繞組短路、軸承故障、竄軸、振動(dòng)大等,這樣可便于我們檢修;3、對(duì)電機(jī)的一些特殊要求最好要在委托單上注明,如現(xiàn)場(chǎng)溫度高,需用耐高溫潤(rùn)滑脂,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境粉塵大,需做好各部位密封等;4、在電機(jī)入廠時(shí),電機(jī)的部件要全部隨電機(jī)送到我公司,因?yàn)閷?duì)于一些非常規(guī)部件采購(gòu)時(shí)間較長(zhǎng),不僅影響到電機(jī)的檢修周期,還增加了檢修費(fèi)用;5、換下的零部件,如軸承等是否要回收,需在委托單上注明。電機(jī)檢修交流材料第25頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月五、檢修任務(wù)安排原則1、如已停產(chǎn),可安排24小時(shí)檢修;2、如送修電機(jī)是僅有的備件,可優(yōu)先安排施工;3、如備件較多,委托單上無時(shí)間要求,則安排正常檢修;4、如備件狀況有變化,可隨時(shí)與我們聯(lián)系調(diào)整檢修安排。電機(jī)檢修交流材料第26頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、高壓電機(jī)的定期維護(hù)和保養(yǎng)方法

高壓電機(jī)定期維護(hù)的內(nèi)容如下。1、清擦電機(jī)。及時(shí)清除電機(jī)機(jī)座外部的灰塵、油泥。如使用環(huán)境灰塵較多,最好每天清掃一次。2、檢查和清擦電機(jī)接線端子。檢查接線盒接線螺絲是否松動(dòng)、燒傷。3、檢查各固定部分螺絲,包括地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等,將松動(dòng)的螺母擰緊。4、檢查傳動(dòng)裝置、檢查皮帶輪或聯(lián)軸器有無破裂、損壞,安裝是否牢固;皮帶及其聯(lián)結(jié)扣是否完好。5、電機(jī)的啟動(dòng)設(shè)備,也要及時(shí)清擦外部灰塵、泥垢,擦拭觸頭,檢查各接線部位是否有燒傷痕跡,接地線是否良好。電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)為了保證高壓電機(jī)正常工作,除了按操作規(guī)程正常使用、運(yùn)行過程中注意正常監(jiān)視和維護(hù)外,還應(yīng)該進(jìn)行定期檢查,做好電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作。這樣可以及時(shí)消除一些毛病,防止故障發(fā)生,保證電機(jī)安全可靠地運(yùn)行。定期維護(hù)的時(shí)間間隔可根據(jù)電機(jī)的形式考慮使用環(huán)境決定。

第27頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、高壓電機(jī)的定期維護(hù)和保養(yǎng)方法電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)6、軸承的檢查與維護(hù)。軸承在使用一段時(shí)間后應(yīng)該清洗,更換潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油。清洗和換油的時(shí)間,應(yīng)隨電機(jī)的工作情況,工作環(huán)境,清潔程度,潤(rùn)滑劑種類而定,一般每工作3~6個(gè)月,應(yīng)該清洗一次,重新?lián)Q潤(rùn)滑脂。油溫較高時(shí),或者環(huán)境條件差、灰塵較多的電機(jī)要經(jīng)常清洗、換油。7、絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因干燥程度不同而異,所以檢查電機(jī)繞組的干燥是非常重要的。電機(jī)工作環(huán)境潮濕、工作間有腐蝕性氣體等因素存在,都會(huì)破壞電機(jī)絕緣。最常見的是繞組接地故障,即絕緣損壞,使帶電部分與機(jī)殼等不應(yīng)帶電的金屬部分相碰,發(fā)生這種故障,不僅影響電機(jī)正常工作,還會(huì)危及人身安全。所以,電機(jī)在使用中,應(yīng)經(jīng)常檢查絕緣電阻,還要注意查看電機(jī)機(jī)殼接地是否可靠。對(duì)地絕緣的情況我們可以測(cè)量,但繞組匝間絕緣情況常規(guī)方法無法檢測(cè),需要通過專用的匝間耐壓測(cè)試儀看波形來判斷。第28頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、高壓電機(jī)的定期維護(hù)和保養(yǎng)方法電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)8、除了按上述幾項(xiàng)內(nèi)容對(duì)電機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)外,運(yùn)行一年后要大修一次。大修的目的在于,對(duì)電機(jī)進(jìn)行一次徹底、全面的檢查、維護(hù),增補(bǔ)電機(jī)缺少、磨損的元件,徹底消除電機(jī)內(nèi)外的灰塵、污物,檢查絕緣情況,清洗軸承并檢查其磨損情況。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。

一般來說,只要使用正確,維護(hù)得當(dāng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理,高壓電機(jī)的工作壽命是很長(zhǎng)的。第29頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、直流電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)軋鋼企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工況條件比較惡劣,所以對(duì)直流電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)格外重要。主要要做好以下幾方面的工作:1、加強(qiáng)對(duì)電機(jī)運(yùn)行中的情況檢查,如各部分的溫度、振動(dòng)、聲音和換向,對(duì)聲音的檢查要用聽棒進(jìn)行,要正確區(qū)分各類不同的聲音,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障造成的異音。2、檢查換向器和電刷裝置,如換向器表面的火花等級(jí),,換向器是否有磨損不均,刷架和刷握有無積灰,碳刷是否跳動(dòng),碳刷是否卡澀或擺動(dòng),碳刷是否磨損到極限長(zhǎng)度。3、要及時(shí)清除電機(jī)各部分的臟污,對(duì)刷握和刷架上的油污、碳粉和塵埃要用毛刷仔細(xì)清刷,必要時(shí)要在停機(jī)時(shí)依次取出電刷,逐個(gè)清掃。4、電機(jī)內(nèi)部的碳粉、粉塵在電機(jī)停機(jī)時(shí)要用吸塵器清理。電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)第30頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月三、繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)基本同直流電機(jī),由于該類電機(jī)一般用于行車,鋼廠現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較差,粉塵很大,在入廠檢修時(shí),我們對(duì)各部分的密封都會(huì)作加強(qiáng)處理,以減少因粉塵侵入造成的故障。電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)第31頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月四、電機(jī)的檢修周期異步電動(dòng)機(jī)的檢修周期電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)類別電動(dòng)機(jī)型號(hào)大修(a)中修(a)小修(a)1類Y、YB、YSQ、JSQ等系列及其他類似型號(hào)的電動(dòng)機(jī)、連續(xù)運(yùn)行的中小型鼠籠式電動(dòng)機(jī)7~10212類JR、R以、JRQ、YRQ等系列及類似型號(hào)電動(dòng)機(jī)、連續(xù)運(yùn)行的中小型繞線式電動(dòng)機(jī)10~12213類短期反復(fù)運(yùn)行、頻繁起制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)3~520.54類交變流機(jī)組、原動(dòng)機(jī)、軋鋼異步電動(dòng)機(jī),以及大中型異步電動(dòng)機(jī)20~254~50.5以上僅是一個(gè)參考檢修周期,具體檢修還得根據(jù)電機(jī)的運(yùn)行環(huán)境、工況、電機(jī)本身的性能情況而定。第32頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、高壓電機(jī)停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),絕緣下降的處理雨季空氣濕度較大,高壓電機(jī)容易受潮,如果電機(jī)絕緣電阻值較低,不滿足啟動(dòng)條件,可先將引線和端子脫開,以判斷是哪一部分絕緣低,如果是端子,可用干凈的干布進(jìn)行擦拭,如果是粉塵或潮濕氣所致,往往擦后絕緣就能上來。如果是繞組絕緣低,則需對(duì)繞組作加熱干燥處理。如果定子絕緣電阻在常溫下用2500伏搖表測(cè)量低于6.6MΩ(3~3.3kV)或者13.2MΩ(6~6.6kV),22MΩ(10~11kV)則需進(jìn)行干燥處理,大部分高壓電機(jī)內(nèi)部都配置有空間加熱裝置,其用途就是停機(jī)時(shí)在電機(jī)內(nèi)部加熱,以防止電機(jī)內(nèi)部受潮和凝露,電機(jī)投入運(yùn)行后切除,一般情況下,如果電機(jī)絕緣沒有問題,經(jīng)加熱后驅(qū)潮后,絕緣電阻值很快就會(huì)明顯上升。檢修維護(hù)案例第33頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月一、高壓電機(jī)停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),絕緣下降的處理如果電機(jī)內(nèi)部沒有加熱裝置,可以采用三相交流電通入定子繞組加熱干燥法。這種方法只要在用500伏搖表測(cè)量定子絕緣電阻在0.5MΩ以上即可采用,方法是將380V三相交流電通入電機(jī)定子,將轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn),同步電機(jī)需將勵(lì)磁繞組短接,繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī)需將轉(zhuǎn)子繞組短接,定子電流一般控制在50~60%額定電流,如電流較小,則加熱時(shí)間需延長(zhǎng),繞組溫度應(yīng)控制在90℃左右。這種方法在公司多個(gè)單位采用后,效果較好,避免了電機(jī)的下線送修。高壓電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng),一般要求在室溫下只要達(dá)到定子每千伏1兆歐,轉(zhuǎn)子每千伏0.5兆歐,但這一數(shù)值偏低,不是很把握,最好要達(dá)到以上的2倍值。檢修維護(hù)案例第34頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)軸承加油過多,造成電機(jī)軸承溫度高。滾動(dòng)軸承裝置是高壓電機(jī)的關(guān)鍵部件,是電機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的支撐點(diǎn)。滾動(dòng)軸承的損壞是造成高壓電機(jī)不能正常使用的重要原因。據(jù)高壓電機(jī)故障分析統(tǒng)計(jì),60%以上的故障是電機(jī)滾動(dòng)軸承的損壞,主要有:電機(jī)抱軸、軸承溫度高、軸承壽命短、更換頻繁、軸承響聲異常、保持架磨損、軸承電蝕、振動(dòng)大等。電機(jī)檢修時(shí),要對(duì)軸承裝置進(jìn)行解體,徹底清洗軸承及與軸承相關(guān)的部件(注油管、軸承內(nèi)蓋、軸承外蓋、擋油環(huán)、排油盒等),然后重新加注潤(rùn)滑脂。加注時(shí),滾動(dòng)軸承內(nèi)部應(yīng)加滿潤(rùn)滑脂,根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,軸承內(nèi)蓋與軸承外蓋所形成的空腔的填脂量為整個(gè)空腔的1/3-1/2。如果油脂添加過多,軸承溫度將明顯升高。檢修維護(hù)案例第35頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)軸承加油過多,造成電機(jī)軸承溫度高。

2010年,二鋼軋廠1臺(tái)1600kW8極除塵電機(jī)送我公司檢修后,因試驗(yàn)站調(diào)壓器容量不夠,出廠前該電機(jī)在我公司未能進(jìn)行空載試驗(yàn),電機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)安裝后,負(fù)端軸承溫度達(dá)到近70度,較檢修前溫度上升30度,我們打開負(fù)端軸承外蓋摳除部分油脂后,軸承溫度立刻下降20多度。檢修維護(hù)案例第36頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)軸承加油過多,造成電機(jī)軸承溫度高。通常,大、中型電機(jī)都有軸承加油裝置,運(yùn)行中可補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,其補(bǔ)充周期及補(bǔ)充數(shù)量,應(yīng)按電動(dòng)機(jī)制造廠家的規(guī)定執(zhí)行。一般情況下,2~4極電動(dòng)機(jī)每1500~2000h加油45g,6~8極電動(dòng)機(jī)每3000~4000h加油45g。另外,應(yīng)保持注油嘴的清潔,避免堵塞。潤(rùn)滑脂經(jīng)過一段時(shí)間使用以后,特性會(huì)變差,潤(rùn)滑功能會(huì)降低,如在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤(rùn)滑脂變質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂。最好是電機(jī)進(jìn)行解體,更換潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)清理軸承內(nèi)、外蓋注排油裝置內(nèi)的廢油,達(dá)到干凈、暢通,并用汽油或?qū)S们逑磩┫磧糨S承,然后潤(rùn)滑脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2(對(duì)2極電動(dòng)機(jī))及2/3(對(duì)2極以上電動(dòng)機(jī))。檢修維護(hù)案例第37頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)軸承加油過多,造成電機(jī)軸承溫度高。潤(rùn)滑脂補(bǔ)充的時(shí)間間隔與補(bǔ)充數(shù)量打在電機(jī)(一般高壓電機(jī)都有)的注油牌上,應(yīng)按照注油牌數(shù)據(jù)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,才能保證滾動(dòng)軸承的可靠運(yùn)行。檢修維護(hù)案例潤(rùn)滑脂(油)長(zhǎng)城HTHS軸承潤(rùn)滑脂運(yùn)行2000h注油80g注油牌上的加油周期及數(shù)量適用于軸承70℃及以下工作狀態(tài),但當(dāng)軸承溫度超過70℃時(shí),軸承溫度每上升15℃,潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間減少一半。第38頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)軸承加油過多,造成電機(jī)軸承溫度高。軸承溫度:通常,軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)的開始而慢慢上升,1~2h后達(dá)到穩(wěn)定的工作狀態(tài)。如果軸承發(fā)生故障,則軸承溫度會(huì)急劇上升,出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。滾動(dòng)軸承的工作溫度不得超過95℃,報(bào)警溫度為90℃,停機(jī)溫度為95℃,軸承的工作溫度不應(yīng)超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的極限溫度。通常每個(gè)軸承設(shè)有測(cè)溫元件(Pt100),將其引線引入測(cè)溫接線盒內(nèi),提供遠(yuǎn)傳溫度信號(hào)或進(jìn)行溫度顯示,軸承測(cè)溫點(diǎn)的位置距離軸承外圈不超過10mm。如果電機(jī)沒有軸承測(cè)溫裝置,可用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量軸承外小蓋溫度,此數(shù)值與軸承本身溫度相比有約10℃的溫差。若出現(xiàn)軸承溫度上升過快或有雜音等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)空載運(yùn)行到軸承溫度穩(wěn)定為止;若溫升超過40K或兩端軸承溫度差異較大時(shí),則應(yīng)停機(jī)檢查處理。大型電機(jī):不超90℃,通常60-70℃屬正常。規(guī)程規(guī)定,滾動(dòng)軸承最高溫度不超過95℃,滑動(dòng)軸承最高溫度不超過80℃。并且溫升不超過55℃(溫升為軸承溫度減去測(cè)試時(shí)的環(huán)境溫度)檢修維護(hù)案例第39頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)軸承加油過多,造成電機(jī)軸承溫度高。正常使用中的滾動(dòng)軸承溫度突然升高,絕大多數(shù)都是缺油所致,你加油看看情況,如果加油后溫度和響聲振動(dòng)等都正常就可以繼續(xù)用,不然就要換新軸承。在運(yùn)行中加油,注意電機(jī)軸承溫升情況就行了,如果加油后溫升過快,把放油口打開放油就行了,否則就是軸承有問題了。高壓電機(jī)在運(yùn)行中加油,但一次不能加太多,加油后要注意電機(jī)軸承溫升情況,如果加油后溫升過快,把放油口打開隨著溫度升高油就自動(dòng)流出了,運(yùn)行一段時(shí)間溫度就會(huì)下來,如果不降低,說明軸承有問題。在設(shè)備定期檢修時(shí),為了電機(jī)在下一檢修周期內(nèi)的可靠運(yùn)行,應(yīng)拆檢軸承裝置,必要時(shí)更換軸承。檢修維護(hù)案例第40頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)軸承加油過多,造成電機(jī)軸承溫度高。關(guān)于潤(rùn)滑脂的選用,提供如下建議:(1)各種潤(rùn)滑脂主要由基礎(chǔ)油、增稠劑、添加劑組成,同一個(gè)種類的潤(rùn)滑脂,牌號(hào)不同性能相差很大,因此,原則上牌號(hào)不同的潤(rùn)滑脂不能混合使用,以避免潤(rùn)滑脂性能的降低。(2)選用潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)考慮軸承的工作溫度、工作速度、軸承的種類與大小、負(fù)荷狀況、外部環(huán)境。檢修維護(hù)案例第41頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)軸承加油過多,造成電機(jī)軸承溫度高。軸承滾動(dòng)是否異常的判斷由于滾動(dòng)軸承是旋轉(zhuǎn)部件,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不可避免要發(fā)出各種聲音,在檢查軸承的滾動(dòng)聲時(shí),應(yīng)據(jù)滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行辨別,以區(qū)分正常聲音與異常聲音。但軸承聲響的判斷,國(guó)內(nèi)外尚無定量的標(biāo)準(zhǔn),據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為:在整機(jī)噪聲合格、振動(dòng)合格、軸承溫度合格的前提下,軸承聲響連續(xù)、無間歇雜音;運(yùn)行平穩(wěn)、無起伏;聲響均勻無尖叫,這些情況下的軸承響聲并不影響軸承的使用,是正常的滾動(dòng)聲,高壓電機(jī)可正常使用。在實(shí)際應(yīng)用中,我們對(duì)于2極高轉(zhuǎn)速電機(jī),常選用大游隙的C3組,選用大游隙的滾動(dòng)軸承,雖然軸承噪聲大一些,但有利于降低滾動(dòng)軸承的運(yùn)行溫度,提高軸承的使用壽命。檢修維護(hù)案例第42頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月二、電機(jī)軸承加油過多,造成電機(jī)軸承溫度高。軸承失效的危害我們?cè)跈z修中發(fā)現(xiàn),每年都有本身帶有測(cè)溫裝置的電機(jī)出現(xiàn)軸承過溫?zé)鷴咛殴收?,?jīng)詢問使用單位,部分是測(cè)溫元件未接入保護(hù)回路中所致,所以,我們建議,大中型電機(jī)在訂貨時(shí)在技術(shù)要求中要求配置軸承測(cè)溫裝置,并在實(shí)際運(yùn)行中接入保護(hù)回路,否則會(huì)造成很大的損失,輕者造成定子大修,重者造成電機(jī)報(bào)廢,以下是一臺(tái)今年因此報(bào)廢的電機(jī)照片。該電機(jī)自投運(yùn)已有5年,在運(yùn)行中只是按期加加油脂,期間未曾入廠解體保養(yǎng)過。檢修維護(hù)案例第43頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月三、電機(jī)內(nèi)部粉塵過多,引發(fā)粉塵摩擦爆炸2010年,公司某單位一臺(tái)800kW高壓電機(jī)因內(nèi)部粉塵過多,在粉塵達(dá)到一定濃度和高速摩擦下導(dǎo)致爆炸,造成空氣冷卻器與機(jī)體連接螺栓切斷后錯(cuò)位變形。檢修維護(hù)案例第44頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月三、電機(jī)內(nèi)部粉塵過多,引發(fā)粉塵摩擦爆炸2010年,公司某單位一臺(tái)800kW高壓電機(jī)因內(nèi)部粉塵過多,在粉塵達(dá)到一定濃度和高速摩擦下導(dǎo)致爆炸,造成空氣冷卻器與機(jī)體連接螺栓切斷后錯(cuò)位變形。檢修維護(hù)案例第45頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月三、電機(jī)內(nèi)部粉塵過多,引發(fā)粉塵摩擦爆炸解決辦法:1、利用檢修間隙,打開側(cè)面悶板,用吸塵器清理干凈各角落粉塵,不要用風(fēng)管吹。2、電機(jī)入廠檢修,更換冷卻器與機(jī)座、蓋板、接線盒蓋等處的橡皮密封。3、如有可能更換電機(jī),應(yīng)選用防護(hù)等級(jí)更高的電機(jī),如IP54。第一位數(shù)字:4表示防護(hù)大于1mm固體的電機(jī),5表示防塵電機(jī)。檢修維護(hù)案例第46頁,課件共54頁,創(chuàng)作于2023年2月

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