鐵路支架現(xiàn)澆橋梁工程施工技術(shù)

鐵路支架現(xiàn)澆橋梁工程施工技術(shù)工程概況：新建合肥至福州鐵路閩贛Ⅷ標段（DK741+245～DK772+358）內(nèi)的所有支架現(xiàn)澆橋梁工程即1座特大橋，7座大橋，1座中橋。橋梁布置現(xiàn)澆簡支梁分部在上湖大橋、小箬特大橋、角里中橋、角里大橋、赤橋坑中橋、赤橋坑大橋等。橋跨結(jié)構(gòu)上湖大橋起訖里程為DK767+892.500～DK768+149.310，孔跨布置為1-24m無渣軌道后張法預應(yīng)力砼簡支箱梁+6-32m無渣軌道后張法預應(yīng)力砼簡支箱梁+1-24m無渣軌道后張法預應(yīng)力砼簡支箱梁。地質(zhì)情況地層自上而下為：粉質(zhì)粘土：厚2.5～9.0m

δ0＝200Kpa

凝灰熔巖：全風化，厚0.6～12mδ0＝250Kpa凝灰熔巖：強風化厚0.65～5.85mδ0＝500Kpa凝灰熔巖：弱風化厚1.75～21.7mδ0＝1000Kpa。方案選擇上湖大橋、小箬特大橋、角里中橋、角里大橋、赤橋坑中橋、赤橋坑大橋等采用六四雙層軍用梁整跨支架法。梁箱翅梁結(jié)婦構(gòu)鋼管草柱加焦工及織靴頭媽設(shè)置鋼管誦柱采撈用：Φ6悉00繁*1灰0螺旋擋管，鋪在鋼夸板兩假頭30鋪cm設(shè)置1c昆m加勁舌鋼板科。鋼管得柱在鋼斷管柱案上設(shè)課置2c井m承壓受板，湯承壓轎板與陷鋼管壞柱之范間用毫三角將鋼板礎(chǔ)進行跟加強睛。鋼管字柱橫美向連惜接鋼管蝦柱橫塘聯(lián)通抱過附帳強框忌相連齡，每運隔十尋米設(shè)錯置一各道。爆現(xiàn)場影施工意時可桑先安停裝靠百墩身演的一尊半附耗墻框堆，準脂確定俘位，著再將生鋼管猜靠到裹附墻擔框抱命箍內(nèi)摔，最廈后安廣裝另飾一半末附墻坦框。認在每寄道附庫強框抱下設(shè)柱置2m高的鑰剪力且撐。高具體仇形式蛛見下代圖。在每洗道附斬強下售增設(shè)琴一道丈兩米鐵高的亡剪力刊撐。鋼管羽柱縱兆向連肥接利用照附強白框作下為縱雨向剪誰力撐耗的橫斃聯(lián)。追每10艙m設(shè)置夾一道筐。鋼管襪柱橫聯(lián)聯(lián)砂箱化設(shè)計別及加吸工砂箱劉由上從筒和籃下筒靠組成沾，上階筒由Φ2艷99五*1維2鋼管磨加承嫌壓鋼源板，插下筒爪由Φ3史25找*1廉2鋼管錄加承榆壓板喬組成彎。砂箱絕實物嚼圖支撐無橫梁支撐輩橫梁活采用聯(lián)雙拼40酷b工字彼鋼。支撐命橫梁支撐餅橫梁丹設(shè)上咐下承裕壓板桶，并擊在工菜字鋼但側(cè)面?zhèn)z設(shè)加淹勁鋼托板。貝雷帳架平偉面布驕置圖橫向看分部公梁設(shè)據(jù)計圖橫向當分部拐梁施趣工橫向子分部達梁采沾用20殲b工字目鋼，母順橋狗向間橫距10綢0c鞠m。支架爆立面憑布置針圖現(xiàn)澆似梁施偷工工釘藝綜合宵考慮銀地基或承載纏力低醒等原嚴因，浩針對溉本工傘程特厘點，音現(xiàn)澆膜梁施刪工擬甜采用蔽雙層扎軍用牙梁整憑跨支聰架方螞案。在橋格墩承鑄臺上浮支立塌鋼管奇柱，賣柱頂舒橫向峰放置修支撐擦橫梁略，橫鬧梁上蹦沿橋姿縱向安鋪設(shè)洲雙層低軍用只梁，徹于軍藍用梁茅頂、暮箱梁職底板呼范圍凝內(nèi)橫顏向鋪棋設(shè)分密布梁軍，在抓分布目梁頂鋪鋪設(shè)壤鋼模避板作湊為底色模；猶側(cè)模河采用很鋼模袖板，瓦內(nèi)?；@采用造鋼模易板。雙層茂軍用繭梁整沫跨支會架法軍用鼻梁拼畢裝軍用茶梁共牲計14榀，己每榀遣由12個標惠準三此角，2個輔燥助端評構(gòu)件勞，2個斜愧弦桿北，2個撐紡桿組供成。軍用猴梁經(jīng)盯吊車免進行舞現(xiàn)場響拼裝桐后整負體吊昆裝就環(huán)位。六四框雙層喘軍用徹梁軍用魔梁配牲件軍用發(fā)梁配鼻件主緞要有胖聯(lián)結(jié)持系槽康鋼、夏橫聯(lián)險套管欠螺栓每、聯(lián)岸結(jié)系斃槽鋼筒等組厭成軍用偷梁橫貴聯(lián)軍用雜梁橫并聯(lián)預拱宴度設(shè)膛置根據(jù)琴預壓根沉降途數(shù)據(jù)酬分析猴，六克