橋梁檢測(cè)與加固考試復(fù)習(xí)重點(diǎn)

一、名詞解說1、橋梁靜載試驗(yàn)橋梁靜載試驗(yàn)是依照預(yù)約的試驗(yàn)?zāi)康呐c試驗(yàn)方案，將靜止的荷載作用在橋梁的指定地點(diǎn)上，觀察橋梁結(jié)構(gòu)的靜力位移、靜力應(yīng)變、裂痕、沉降等參量的試驗(yàn)項(xiàng)目。2、橋梁一般評(píng)定依照橋梁按期檢查資料，經(jīng)過橋梁各零件技術(shù)狀況綜合評(píng)定，確立橋梁的技術(shù)等級(jí)，提出各種橋梁的保養(yǎng)舉措。3、橋梁適應(yīng)性評(píng)定依照橋梁按期檢查和特別檢查資料，聯(lián)合試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)受力剖析，評(píng)定橋梁的實(shí)質(zhì)承載能力，通行能力，抗洪能力，提出橋梁保養(yǎng)、改造方案。4、無損檢測(cè)在不破壞被測(cè)物內(nèi)部結(jié)構(gòu)和使用性能的狀況下，利用聲、光、熱、電、磁和射線等方法，測(cè)定相關(guān)被測(cè)物的物理量，推定混凝土的強(qiáng)度、缺點(diǎn)等的測(cè)試技術(shù)。5、半損壞查驗(yàn)在不影響結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力下，在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上直接進(jìn)行局部破壞性試驗(yàn)，或直接鉆取巖芯進(jìn)行破壞性試驗(yàn)，依據(jù)試驗(yàn)值計(jì)算出結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度6、按期檢查按期檢查：按期檢查是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其隸屬結(jié)構(gòu)物的技術(shù)狀況進(jìn)行的全面檢查，它為評(píng)定橋梁使用功能，擬訂管理保養(yǎng)計(jì)劃供給基本數(shù)據(jù)。且為橋梁保養(yǎng)管理系統(tǒng)采集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的動(dòng)向數(shù)據(jù)。7、橋梁一般評(píng)定橋梁一般評(píng)定：依照橋梁按期檢查資料，經(jīng)過橋梁各零件技術(shù)狀況綜合評(píng)定，確立橋梁的技術(shù)等級(jí)，提出各種橋梁的保養(yǎng)舉措8、動(dòng)載試驗(yàn)橋梁動(dòng)載試驗(yàn)：對(duì)橋梁施加激振力而使橋梁發(fā)生振動(dòng)，測(cè)得相應(yīng)的振動(dòng)信號(hào)，得出相應(yīng)的橋梁結(jié)構(gòu)頻次，進(jìn)而確立其工作狀態(tài)。9、橋梁檢查橋梁檢查：橋梁檢查是對(duì)橋梁基本技術(shù)資料的采集與掌握。包含設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)、保養(yǎng)、維修加固、水文與地質(zhì)及其余歷史資料。10、粘貼碳纖維加固法粘貼碳纖維加固法：是利用粘貼劑將纖維加強(qiáng)復(fù)合資料（CFRP）黏貼在混凝土構(gòu)件表面的加固方法。無損檢測(cè)回彈法檢測(cè)超聲回彈法檢測(cè)鉆孔檢測(cè)橋梁特別檢查橋梁平時(shí)檢查鉆（挖）孔灌輸樁檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)檢測(cè)反射波法檢測(cè)基樁高應(yīng)改動(dòng)力檢測(cè)二、簡(jiǎn)答題1、反射波法檢測(cè)與超聲波法檢測(cè)的異同?簡(jiǎn)述發(fā)射波法檢測(cè)凝土構(gòu)件強(qiáng)度的步驟？簡(jiǎn)述基樁高應(yīng)改動(dòng)力檢測(cè)的步驟？橋梁保養(yǎng)常用的幾種方法有哪些？板式橋梁橡膠支座的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？板式橋梁橡膠支座力學(xué)性能檢測(cè)方法有哪些？鉆芯法檢測(cè)及質(zhì)量評(píng)定方法是什么？懸索橋索力測(cè)試方法有哪些？橋梁伸縮裝置檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？10、簡(jiǎn)述用回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度的步驟？答：選測(cè)區(qū)；回彈測(cè)試；計(jì)算均勻回彈值；角度修正；澆筑面修正；碳化深度測(cè)試；確立混凝土強(qiáng)度。11、簡(jiǎn)述橋梁施工控制的流程。答：橋梁施工控制就是在施工過程中對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)施工中出現(xiàn)的偏差實(shí)時(shí)進(jìn)行糾正，減少結(jié)構(gòu)持續(xù)遇到偏差的影響，使橋梁建成后的內(nèi)力、線形最大可能地靠近理想設(shè)計(jì)狀態(tài)。施工控制的三大任務(wù)是線形(高程)控制、應(yīng)力控制及穩(wěn)固性的控制。施工控制過程是一個(gè)展望－施工－量測(cè)－辨別－修正－展望的循環(huán)過程。施工控制的目標(biāo)是結(jié)構(gòu)建成時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)所希望的幾何形狀和合理的內(nèi)力狀態(tài)，并保證結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全。12、鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁常有裂痕種類。答：1）網(wǎng)狀裂痕；2）下緣受拉區(qū)的裂痕；3）腹板上的豎向裂痕；4）腹板上的斜向裂痕；5）運(yùn)梁不妥惹起的裂痕；6)梁端上部裂痕；7）梁側(cè)水平裂痕；8）梁底縱向裂痕；9)梁與梁間隔板上的裂痕。13、舊橋評(píng)定的方法有哪些？答：舊橋的評(píng)定包含線路評(píng)定和單橋評(píng)定。線路評(píng)定又分為使用價(jià)值評(píng)定、承載能力評(píng)定、通行能力評(píng)定和泄洪能力評(píng)定四種；而單橋評(píng)定又包含外頭檢查評(píng)定、剖析計(jì)算評(píng)定、荷載試驗(yàn)評(píng)定和專家系統(tǒng)評(píng)定四種。14、鋼支座評(píng)定指標(biāo)及分級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：1鋼支座組件或功能缺點(diǎn)2鋼支座位移、轉(zhuǎn)角超限3鋼支座零件磨損、裂痕15、在哪些狀況（條件）下應(yīng)付橋梁進(jìn)行特別檢查？答：1.按期檢查中難以鑒別橋梁傷害程度和原由的橋梁。2.不可以確立承載能力和要求提升承載力等級(jí)的橋梁。3.橋梁技術(shù)狀況為4,5類的橋梁。4.超出設(shè)計(jì)年限，需延伸使用期的橋梁。5.慣例按期檢查發(fā)現(xiàn)加快退化的橋梁構(gòu)件，需要增補(bǔ)檢測(cè)的橋梁。6.橋梁遇到地震，洪水，風(fēng)災(zāi)，車輛撞擊或超重車輛自行經(jīng)過等緊迫狀況或發(fā)生突發(fā)性嚴(yán)大病害時(shí)。16、新橋評(píng)定的方法有哪些？答：現(xiàn)行的橋梁保養(yǎng)規(guī)范將橋梁評(píng)定分為一般評(píng)定和適應(yīng)性評(píng)定。一般評(píng)定是依照橋梁按期檢查資料，經(jīng)過對(duì)橋梁各零件技術(shù)狀況的綜合評(píng)定，確立橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)。橋梁適應(yīng)性評(píng)定主要包含：依照橋梁按期檢查和特別檢查質(zhì)量，聯(lián)合試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)剖析，評(píng)定橋梁的實(shí)質(zhì)承載能力，通行能力，抗洪能力。17、按期檢查的主要工作有什么？答：1、現(xiàn)場(chǎng)校核該橋基本數(shù)據(jù)；2、就地填寫“橋梁按期檢查記錄表”，記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)狀況評(píng)分；3、實(shí)地判斷缺損原由，確立維修范圍及方式；4、對(duì)難以判斷破壞原由和程度的零件，提出特別檢查要求；5、對(duì)破壞嚴(yán)重、危及安全運(yùn)轉(zhuǎn)的危橋，提出限制交通或改建的建議；6、依據(jù)橋梁的技術(shù)狀況，確立下次檢查的時(shí)間。18、粘貼鋼板加固法的優(yōu)弊端答：粘貼鋼板加固法有以下的優(yōu)弊端：1）施工簡(jiǎn)易、周期短；2）所占空間小，不減小橋梁凈空；3）黏貼加固部位、范圍與強(qiáng)度可視需要靈巧設(shè)置；4）可在不影響或少影響交通的狀況下施工；5）鋼板起到了補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的作用，提升了橋梁的承載力與持久性。6）粘貼劑的質(zhì)量與持久性是影響加固成效的重點(diǎn)要素，應(yīng)充分重視19、橋梁荷載試驗(yàn)的目的有哪些？答：（1）查驗(yàn)橋梁設(shè)計(jì)與施工的質(zhì)量，說明工程的靠譜度。（2）判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)質(zhì)承載力，為改建或許擴(kuò)建橋梁工程供給數(shù)據(jù)和資料，進(jìn)而有效地利用舊橋。（3）考證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法，累積科學(xué)技術(shù)資料，充分與發(fā)展橋梁計(jì)算理論和施工技術(shù)。（4）為辦理工程事故而進(jìn)行試驗(yàn)判定，獲得必需的技術(shù)數(shù)據(jù)20、橋梁靜載試驗(yàn)一般荷載工況有哪些？答：1）簡(jiǎn)支梁橋跨中最大正彎矩、支點(diǎn)最大剪力、橋墩最大豎向反力。2）連續(xù)梁橋（連續(xù)剛構(gòu)橋）主跨跨中最大正彎矩、主跨支點(diǎn)負(fù)彎矩、支點(diǎn)最大剪力、主跨橋墩最大豎向反力、邊跨最大正彎矩。3）懸臂梁橋（T型剛構(gòu)橋）支點(diǎn)最大負(fù)彎矩、錨固孔跨中最大正彎矩、支點(diǎn)最大剪力、掛梁跨中最大正彎矩。21、三跨連續(xù)梁在荷載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)試慮哪些工況？答：邊跨最大正彎距、中跨最大正彎矩、支點(diǎn)最大負(fù)彎矩、支點(diǎn)最大剪力。三、闡述題超聲回彈綜合法測(cè)砼的強(qiáng)度較回彈法有何長處？成立超聲回彈基準(zhǔn)曲線的試塊應(yīng)注意些什么問題？什么是電阻應(yīng)變丈量的溫度效應(yīng)，溫度效應(yīng)的應(yīng)變值怎樣構(gòu)成，怎樣辦理？3、橋梁荷載試驗(yàn)的主要內(nèi)容。橋梁荷載試驗(yàn)的一般程序是什么？什么是應(yīng)變片的溫度效應(yīng)？應(yīng)怎樣除去？闡述回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的步驟，數(shù)據(jù)怎樣辦理？7、闡述橋梁靜載試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟與試驗(yàn)數(shù)據(jù)怎樣剖析辦理？闡述橋梁動(dòng)載試驗(yàn)組織與方案設(shè)計(jì)。闡述超聲回彈法檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量步驟與試驗(yàn)數(shù)據(jù)怎樣辦理？答：步驟：1）先做回彈，在做超聲，聲速值的測(cè)點(diǎn)放在回彈測(cè)試區(qū)；2）換能器與砼面耦合優(yōu)秀；3）每個(gè)測(cè)區(qū)的相對(duì)測(cè)試面上，各部署3個(gè)測(cè)試點(diǎn)；4）計(jì)算：v=l/tmtm=(t1+t2+t3)/3。5）測(cè)試部署在砼頂，砼底時(shí)，需要進(jìn)行修正砼強(qiáng)度的計(jì)算：（1）優(yōu)先采納專用或地域的測(cè)強(qiáng)曲線計(jì)算。當(dāng)檢測(cè)條件與測(cè)強(qiáng)曲線的合用條件有較大差別時(shí)，可采納條件試件或取芯進(jì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