流體壓強與流速關(guān)系公開課

流體壓強與流速關(guān)系課件公開課第1頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系第十四章壓強和浮力第2頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月一、流體把流動的氣體和液體統(tǒng)稱為流體。第3頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月Text提出問題空氣流速的變化是否會引起空氣壓強的變化？第4頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月空氣流速大的位置猜想空氣的壓強小第5頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月將一枚輕鋁質(zhì)硬幣放離桌邊3cm～5cm處，在硬幣前10cm處用直尺或鋼筆架高約2cm,使嘴巴靠在桌邊，沿著與桌面平行的方向吹氣（不準(zhǔn)吹硬幣）。使硬幣翻越直尺或讓硬幣跳得更高?；顒右涣鲃涌諝獾膲簭姼魉儆惺裁搓P(guān)系？第6頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月硬幣為什么會跳起那？思考：1、硬幣的上下兩個面受大氣壓力嗎？2、硬幣由靜止變運動上下兩個面受到的壓力一定是什么樣的？3、向硬幣的上面吹氣改變了什么？第7頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月

不吹氣時，硬幣的上下兩個面空氣可近似看作靜止，上下兩個面空氣對紙條作用的壓強相等，氣壓不會引起硬幣運動．吹氣時，硬幣接觸氣流的上表面受到的氣壓比下表面靜止空氣的氣壓小，結(jié)果硬幣的上下表面在氣壓差的作用下，向氣壓小的上表面（有氣流的一側(cè)）運動．分析第8頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月流動空氣的壓強跟流速有什么關(guān)系？請同學(xué)們手握兩張紙(稍大些的,最好是8開的)，讓紙自然下垂，如果在兩張紙中間向下吹氣，猜想兩張紙將怎樣運動．然后，再吹氣.活動二第9頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月現(xiàn)象:紙條向中間合攏,而且氣流越快,靠攏越明顯,紙條間的距離變得越小.為什么?第10頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月

不吹氣時，紙條兩側(cè)空氣可近似看作靜止，兩側(cè)空氣對紙條作用的壓強相等，氣壓不會引起紙條運動．吹氣時，紙條接觸氣流的一側(cè)受到的氣壓比靜止空氣的氣壓小，結(jié)果紙條在兩側(cè)氣壓差的作用下，向氣壓小的一側(cè)（有氣流的一側(cè)）運動．

分析第11頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月外側(cè)空氣流速小，氣壓大內(nèi)側(cè)空氣流速大，壓強小結(jié)論：在流動的氣體中，氣體流速越大,壓強越小;氣體流速越小,壓強越大.分析第12頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月Text氣體流速大的位置壓強小空氣流速大的位置壓強小實驗結(jié)論第13頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月

1、在火車站或地鐵站的站臺上，離站臺邊緣１m左右的地方標(biāo)有一條安全線，為什么乘客必須站在安全線以外的地方候車？練一練：第14頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月

分析1:第15頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月吹氣分析：在B管吹氣時使A管內(nèi)的空氣流動加快，A管內(nèi)空氣壓強變小，小于瓶內(nèi)水面空氣的壓強，瓶內(nèi)水面空氣的壓強把水壓入A管中，使A管內(nèi)水面上升。小實驗一：模擬噴霧器的原理第16頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月

分析：小孔處空氣流速快，壓強小，容器里液面上方的空氣壓強大，液體就沿著細(xì)管上升，從管口流出后，受氣流的沖擊，被噴霧狀。（操作）

打氣小孔噴霧器的制作原理:第17頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月小實驗二：第18頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月把乒乓球放在伸平的手掌上，并把乒乓球放在翻轉(zhuǎn)的漏斗上，能夠發(fā)生什么現(xiàn)象？現(xiàn)象：球被吸起不落下。原因：對著漏斗吹氣，漏斗上方空氣流動速度快，壓強減小，乒乓球下方氣體流動速度慢，壓強增大，小球被吸上去了。

吹氣第19頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月Text提出問題液體流速的變化是否會引起液體壓強的變化？第20頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月水流速大的位置猜想水的壓強小第21頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月小實驗三：用注射器向兩個小船中間噴射水產(chǎn)生水流，通過物理運動狀況分析判斷流體流速與壓強的有什么關(guān)系？第22頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月現(xiàn)象：兩小船靠近原因：向兩只船中間噴水，中間的水的流速增大，流體壓強減小，船兩側(cè)的流速減小，流體壓強增大，兩小船靠近。第23頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月Text液體流速度大的位置壓強小結(jié)論第24頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月結(jié)論：二、流體壓強與流速的關(guān)系：在流體（氣體和液體）中，流速越大的位置，壓強就越小，流速越小的位置，壓強就越大?！淼?5頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月一次海難

1912年秋天，遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號與較小的鐵甲巡洋艦同向航行，但是當(dāng)二船平行的時候，突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來，結(jié)果小船把“奧林匹克”的船舷撞了一個大洞。很長一段時期無人能解釋。同學(xué)們，你們想知道這里的原因嗎？練一練：2第26頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月解釋現(xiàn)象第27頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月

分析：如果靠得太近，兩艘高速行駛的輪船之間的海水流速大于船兩邊的海水的流速，兩船之間的海水對船產(chǎn)生的壓強小于船兩邊的海水對船的壓強，所以兩船會發(fā)生碰撞。第28頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月練一練3、為什么我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時，護航編隊一般采用前后護航形式，而不采用“并排”護航？第29頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月思考：幾十噸甚至上百噸重的飛機為什么能騰空而起在空中飛行呢？

第30頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月機翼的形狀是：

上凸下平的飛機的機翼三、飛機的升力第31頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月上方流速快，壓強小下方流速慢，壓強大合壓強：P飛機獲得升力的原因第32頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月

氣流在機翼上下表面由于流速不同、壓強不同產(chǎn)生的壓力差，這就是向上的升力。飛機升力的產(chǎn)生：第33頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月第34頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月氣流偏導(dǎo)器第35頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月練一練:4有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”，如圖所示，由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直，下表面呈弧形向下凸，當(dāng)跑車高速行駛時，流過它上方的空氣速度比下方空氣速度

（選填“大或小”），此時，上方空氣壓強比下方空氣壓強

（選填“大或小”），這樣，“氣流偏導(dǎo)器”受到一個向

（選填“上或下”）的壓力差，從而使車輪抓緊地面。小大下第36頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月練一練5：如下圖1所示，一把太陽傘固定在地面上，一陣大風(fēng)吹來，傘面被“吸”，嚴(yán)重變形．下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋，正確的是（）A、傘面被向下“吸”，傘上方的空氣流速大于下方B、傘面被向上“吸”，傘上方的空氣流速大于下方C、傘面被向下“吸”，傘上方的空氣流速小于下方D、傘面被向上“吸”，傘上方的空氣流速小于下方圖1上方氣體流速大，壓強小，下方氣體流速小，壓強大，所以傘面被向上“吸”。第37頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月練一練6、打開水龍頭，使自來水流過如圖甲所示的玻璃管，在A、B、C三處，哪一處的壓強較??？如果玻璃管改裝成圖乙所示的裝置，使自來水流過時，圖中所示情況是否正確？第38頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月分析：第39頁，課件共42頁，創(chuàng)作于2023年2月練一練7、草原犬鼠空調(diào)系統(tǒng)。如圖是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩個出口，一個是平的，而另一個則有隆起的圓形土堆。請問犬鼠為什么要在一個洞口堆上土包呢？請在圖上標(biāo)出洞穴中的空氣流動方向并加以說明。第40頁，課