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汽輪發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理講義第1頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月概述我公司發(fā)電機(jī)為東方電機(jī)股份有限公司引進(jìn)日本日立公司技術(shù),并合作生產(chǎn)的QFSN-600-2-22C型汽輪機(jī)直接拖動(dòng)、隱極式、二極、三相同步汽輪發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)冷卻方式為水-氫-氫,采用機(jī)端自并勵(lì)靜止勵(lì)磁。水氫氫冷卻方式:定子線圈(包括定子引線)直接水冷、轉(zhuǎn)子線圈直接氫冷(氣隙取氣方式),定子鐵心氫冷。發(fā)電機(jī)采用密閉循環(huán)通風(fēng)冷卻,機(jī)座內(nèi)部的氫氣由裝于轉(zhuǎn)子兩端的軸流式風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)。集電環(huán)和電刷空氣冷卻,兩集電環(huán)間設(shè)有離心式風(fēng)扇。軸承為強(qiáng)迫潤(rùn)滑(由汽機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)供油)。發(fā)電機(jī)配有氫油水控制系統(tǒng),以提供和控制發(fā)電機(jī)冷卻用氫氣,密封油和定子線圈冷卻用水。發(fā)電機(jī)型號(hào)表示意義:
Q-汽輪機(jī)拖動(dòng)F-發(fā)電機(jī)S-定子繞組水冷N-轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷600-額定容量2-兩極22-電壓22KVC-特征號(hào),表示三段機(jī)座,中心高760m(三段式機(jī)座-即沿軸向?qū)C(jī)座分為三段,中間段為機(jī)座主體,呈圓筒形用以支撐鐵心,兩端部分呈方盒形用以設(shè)置氫氣冷卻器并支撐端蓋軸承,分段運(yùn)輸至電廠再組裝成一整體。)第2頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月QFSN-600-2-22C型發(fā)電機(jī)額定參數(shù)額定出力667MVA/600MW額定電壓22KV額定電流17495A功率因數(shù)0.9(滯后)轉(zhuǎn)速3000r/min頻率50Hz相數(shù)3環(huán)境溫度5~40℃額定氫壓0.414MPa定子接線2-Y出線端子數(shù)6絕緣等級(jí)F級(jí)(溫升按B級(jí)考核)第3頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月基礎(chǔ)知識(shí)1、工作原理交流旋轉(zhuǎn)電機(jī)主要分為同步電機(jī)和異步電機(jī)。同步電機(jī)主要用作發(fā)電機(jī),而異步電機(jī)主要用作電動(dòng)機(jī)。所謂同步電機(jī)即指電機(jī)的轉(zhuǎn)速為同步轉(zhuǎn)速(恒定值N0=60f/p),而異步電機(jī)即指電機(jī)的轉(zhuǎn)速不同于同步轉(zhuǎn)速(非恒定值)。
同步發(fā)電機(jī)的工作原理圖第4頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月發(fā)電機(jī)主要有定子和轉(zhuǎn)子兩部分,定、轉(zhuǎn)子之間有氣隙,原理如上圖所示。定子上有AX、BY、CZ三相繞組,它們?cè)诳臻g上彼此相差120°電角度,每相繞組的匝數(shù)相等。轉(zhuǎn)子磁極(主極)上裝有勵(lì)磁繞組,由直流勵(lì)磁,其磁通方向從轉(zhuǎn)子N極出來,經(jīng)過氣隙、定子鐵芯、氣隙,再進(jìn)入轉(zhuǎn)子S極而構(gòu)成回路,如圖中的虛線所示。用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)電機(jī)沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),則磁力線將切割定子繞組的導(dǎo)體,由電磁感應(yīng)定律可知,在定子導(dǎo)體中就會(huì)感應(yīng)出交變的電勢(shì),即
Bm為正弦波磁密的最大值,l為磁力線切割導(dǎo)體的長(zhǎng)度,v為磁力線切割導(dǎo)體的線速度,ω=2πf,f為電勢(shì)的頻率。由于發(fā)電機(jī)定子三相繞組在物理空間布置上相差120°,那么轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的磁力線勢(shì)必將先切割A(yù)相繞組,再切割B相,最后切割C相。因此,定子三相感應(yīng)電勢(shì)大小相等,在相位上彼此互差120°電角度。第5頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月
如果某發(fā)電機(jī)有p對(duì)極,轉(zhuǎn)子每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)為n,則轉(zhuǎn)子每秒鐘旋轉(zhuǎn)n/60轉(zhuǎn),那么感應(yīng)電勢(shì)將每秒交變(pn/60)次,即頻率為。由于汽輪發(fā)電機(jī)的極對(duì)數(shù)為1,所以n=3000r/min情況下,f=50Hz。2、磁場(chǎng)與磁勢(shì)交流發(fā)電機(jī)的磁通分為兩部分,一部分與定、轉(zhuǎn)子繞組同時(shí)交鏈,稱為氣隙磁通,是電機(jī)進(jìn)行機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的媒介;另一部分僅與定子繞組或僅與轉(zhuǎn)子繞組相交鏈,稱為漏磁通。氣隙磁通的路徑是:從定子磁軛經(jīng)過定子齒、空氣隙到轉(zhuǎn)子,再經(jīng)過空氣隙、定子齒回到定子磁軛,形成閉合磁路。氣隙磁通可由定子磁勢(shì)建立,也可由轉(zhuǎn)子磁勢(shì)建立。當(dāng)發(fā)電機(jī)中的定、轉(zhuǎn)子繞組中都有電流時(shí),則由定、轉(zhuǎn)子磁勢(shì)共同建立。1)同步發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行當(dāng)同步發(fā)電機(jī)被原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)到同步轉(zhuǎn)速時(shí),轉(zhuǎn)子繞組中通入直流勵(lì)磁電流而定子繞組開路時(shí),稱為空載運(yùn)行。空載定子電樞電流為零,電機(jī)氣隙中只有轉(zhuǎn)子電流(勵(lì)磁電流)If單獨(dú)產(chǎn)生的磁勢(shì)Ff和磁場(chǎng),稱為勵(lì)磁磁勢(shì)和勵(lì)磁磁場(chǎng)。既交鏈轉(zhuǎn)子又經(jīng)過氣隙交鏈定子的磁通稱為主磁通,即空載時(shí)的氣隙磁通(Φ0),或稱勵(lì)磁磁通。而只交鏈勵(lì)磁繞組而不與定子繞組相鏈磁通稱為漏磁通(Φfσ),它不參與電機(jī)之間的能量轉(zhuǎn)換過程。第6頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月當(dāng)轉(zhuǎn)子以同步轉(zhuǎn)速n1旋轉(zhuǎn)時(shí),主磁通切割定子繞組感應(yīng)出頻率為f=(pn/60)的三相基波電勢(shì),其有效值為:。這樣,改變勵(lì)磁電流If就可以改變主磁通Φ0,空載電勢(shì)E0值也將改變。從磁路計(jì)算公式可知,當(dāng)一臺(tái)電機(jī)的各段鐵芯和氣隙的尺寸以及鐵芯的材料決定后,它的磁性特性也就確定不變了。同步發(fā)電機(jī)空載時(shí)的時(shí)-空矢量圖第7頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月上圖為同步發(fā)電機(jī)空載時(shí)的時(shí)-空矢量圖,F(xiàn)f1為勵(lì)磁磁勢(shì)的基波,Bf1為氣隙磁通密度的基波,兩者同相位,其正波幅均處于轉(zhuǎn)子直軸正方向上,且與轉(zhuǎn)子一起以同步轉(zhuǎn)速(ω1=2πf)旋轉(zhuǎn)。由磁通密度波Bf1與定子任一相相交鏈的磁通量是一時(shí)間變量,用Φ0表示,由Φ0感應(yīng)于該相的電勢(shì)用E0表示,相量E0滯后于Φ090°。2)同步發(fā)電機(jī)對(duì)稱負(fù)載運(yùn)行當(dāng)定子接上對(duì)稱的負(fù)載后,這時(shí)在負(fù)載電流產(chǎn)生了第二個(gè)磁勢(shì)——電樞磁勢(shì)。電樞磁勢(shì)與勵(lì)磁磁勢(shì)相互作用形成負(fù)載時(shí)氣隙中的合成磁勢(shì)并建立負(fù)載時(shí)的氣隙磁場(chǎng),因此,所謂對(duì)稱負(fù)載時(shí)的電樞反應(yīng),即對(duì)稱負(fù)載時(shí)電樞磁勢(shì)的基波對(duì)主極磁場(chǎng)基波的影響。由對(duì)稱三相繞組中流過的三相對(duì)稱負(fù)載電流所產(chǎn)生的電樞磁勢(shì)的基波是一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁勢(shì),其轉(zhuǎn)速n=60f/p,以f=pn1/60代入則n=n1,即電樞磁勢(shì)基波的轉(zhuǎn)速與勵(lì)磁磁勢(shì)的轉(zhuǎn)速(電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速)一定相等,且兩者的轉(zhuǎn)向一致。由此可見,電樞磁勢(shì)基波與勵(lì)磁磁勢(shì)同轉(zhuǎn)速、同轉(zhuǎn)向,彼此在空間上始終保持相對(duì)靜止的關(guān)系。正是由于這種相對(duì)靜止,才使它們之間的相互關(guān)系保持不變,從而共同建立數(shù)值穩(wěn)定的氣隙磁場(chǎng)和產(chǎn)生平均電磁轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)機(jī)-電能量轉(zhuǎn)換。這種“定、轉(zhuǎn)子磁勢(shì)相對(duì)靜止”是一切電磁感應(yīng)電機(jī)能夠正常運(yùn)行的基本條件。第8頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月發(fā)電機(jī)本體結(jié)構(gòu)1、發(fā)電機(jī)基本構(gòu)成
發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖第9頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月發(fā)電機(jī)剖視圖第10頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月汽輪發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋和軸承等部件組成,具體的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)見上圖
發(fā)電機(jī)定子發(fā)電機(jī)定子主要由機(jī)座、定子鐵芯、定子繞組、端蓋等部分組成。
機(jī)座是用鋼板焊成的殼體結(jié)構(gòu),它的作用主要是支持和固定定子鐵芯和定子繞組。此外,機(jī)座可以防止氫氣泄漏和承受住氫氣的爆炸力。
端蓋是發(fā)電機(jī)密封的一個(gè)組成部分,結(jié)構(gòu)如圖1-13所示。為了安裝、檢修、拆裝方便,端蓋由水平分開的上下兩半構(gòu)成,并設(shè)有端蓋軸承。在端蓋的合縫面上還設(shè)有密封溝,溝內(nèi)充以密封膠以保證良好的氣密。發(fā)電機(jī)端蓋軸承結(jié)構(gòu)圖第11頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月軸瓦采用橢圓式水平中分面結(jié)構(gòu),軸瓦外園的球面形狀保證了軸承有自調(diào)心的作用。在轉(zhuǎn)軸穿過端蓋處的氫氣密封是依靠油密封的油膜來保證。密封瓦為銅合金制成,內(nèi)圓與軸間有間隙,裝在端蓋內(nèi)圓處的密封座內(nèi)。密封瓦分成四塊,在徑向和軸向均有卡緊彈簧箍緊,盡管密封瓦在徑向可以隨軸一起浮動(dòng),但在密封座上下均有銷子可以防止它切向轉(zhuǎn)動(dòng)。密封油經(jīng)密封座和密封瓦的油腔流入瓦和軸之間的間隙沿徑向形成油膜以防止氫氣外泄,在勵(lì)端油密封設(shè)有雙層對(duì)地絕緣以防止軸電流燒傷轉(zhuǎn)軸。在機(jī)殼和定子鐵芯之間的空間是發(fā)電機(jī)通風(fēng)(氫氣)系統(tǒng)的一部分。由于發(fā)電機(jī)定子采用徑向通風(fēng),將機(jī)殼和鐵芯背部之間的空間沿軸向分隔成若干段,每段形成一個(gè)環(huán)形小風(fēng)室,各小風(fēng)室相互交替分為進(jìn)風(fēng)區(qū)和出風(fēng)區(qū)。這些小室用管子相互連通,并能交替進(jìn)行通風(fēng)。氫氣交替地通過鐵芯的外側(cè)和內(nèi)側(cè),再集中起來通過冷卻器,從而有效地防止熱應(yīng)力和局部過熱。機(jī)座隔振——定子彈性支撐為了減小由于轉(zhuǎn)子磁通對(duì)定子鐵芯的磁拉力引起的雙頻振動(dòng),以及短路等其它因數(shù)引起的定子鐵芯振動(dòng)對(duì)機(jī)座和基礎(chǔ)的影響,在定子鐵芯和機(jī)座之間采用臥式彈性隔振結(jié)構(gòu)。彈性隔振結(jié)構(gòu)形式如下圖所示:在定位筋的背部裝彈簧板,彈簧板通過墊塊,用螺栓固定在定位筋的背部,彈簧板中部與機(jī)座內(nèi)的隔板相連,構(gòu)成彈性隔振結(jié)構(gòu)。第12頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月
機(jī)座彈性隔振結(jié)構(gòu)第13頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月定子鐵芯定子鐵芯是構(gòu)成發(fā)電機(jī)磁路和固定定子繞組的重要部件。為了減少鐵芯的磁滯和渦流損耗,定子鐵芯采用導(dǎo)磁率高、損耗小、厚度為0.5mm的優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片沖制而成。每層硅鋼片由數(shù)張扇形片組成一個(gè)圓形,每張扇形片都涂了耐高溫的無機(jī)絕緣漆。沖片上沖有嵌放線圈的下線槽及放置槽楔用的鴿尾槽。扇形沖片利用定子定位筋定位,通過球墨鑄鐵壓圈施壓,夾緊成一個(gè)剛性圓柱形鐵芯,用定位筋固定在內(nèi)機(jī)座上。齒部是通過壓圈內(nèi)側(cè)的非磁性壓指來壓緊。邊段鐵芯涂有粘接漆,在鐵芯裝壓后加熱,使其粘接成一個(gè)牢固的整體,進(jìn)一步提高鐵芯的剛度為了減少端部漏磁通在壓圈和邊段鐵芯中引起的發(fā)熱以及在端部鐵芯中的附加電氣損耗,在壓圈上裝有全銅屏蔽;邊端鐵芯為階梯狀以增加鐵芯內(nèi)園與轉(zhuǎn)子之間的氣隙;并在齒上沖有小槽。轉(zhuǎn)子繞組端部存在大量的漏磁通,另外,發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)定子繞組在鐵芯端部也產(chǎn)生大量的漏磁通,這些漏磁通主要是垂直進(jìn)入端部定子鐵芯,從而感應(yīng)出垂直于軸向的渦流,引起鐵芯端部過熱。發(fā)電機(jī)在欠勵(lì)條件下運(yùn)行時(shí),定子繞組會(huì)產(chǎn)生更多的漏磁通,使鐵芯端部過熱更為嚴(yán)重。為了減少端部漏磁通在壓圈和邊段鐵芯中引起的發(fā)熱和在端部鐵芯中的附加電氣損耗,東方電機(jī)公司采取了以下措施:①鐵芯端部設(shè)計(jì)成階梯狀鐵芯孔兩端逐漸放大,這可以防止轉(zhuǎn)子漏磁通量過多聚集在定子鐵芯端部,而且可以使部分漏磁通轉(zhuǎn)變成垂直于定子軸線的徑向磁通,從而減少損耗降低端部過熱。②在轉(zhuǎn)子線圈端部采用非磁性護(hù)環(huán)通過勵(lì)磁繞組護(hù)環(huán)的去磁作用,增加了漏磁通的磁阻,從而減少了轉(zhuǎn)子端部漏磁通對(duì)定子鐵芯的影響。③在鐵芯端部表面,采用一塊銅防護(hù)板,既所謂的電屏蔽環(huán)第14頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月采用電屏蔽的目的是防止端部大部分軸向漏磁通穿過鐵芯。因?yàn)殍F芯端部采用階梯形后,壓圈處的漏磁會(huì)有所增加,利用漏磁通能在銅防護(hù)板內(nèi)產(chǎn)生的大量渦流,此渦流的方向?qū)⒆柚孤┐磐ù┻^。而銅與用作鐵芯端片的石墨鑄鐵相比,電阻率只有約1/5,根據(jù)磁穿透深度定律,損耗降到大約1/2,而且銅的導(dǎo)熱系數(shù)是石墨鑄鐵的5倍,因而,銅防護(hù)板不會(huì)出現(xiàn)過熱。④鐵芯端部壓圈和鐵芯端板(壓指)采用高電阻率、低導(dǎo)磁率材料這種材料增大了銅防護(hù)板和鐵芯間的磁阻,使漏磁通不易穿過鐵芯,高電阻率又使該部位渦流減小,故此部件也不會(huì)過熱。⑤在鐵芯端部扇形體上開槽由于在鐵芯端部扇形齒部開槽隙,使得渦流流動(dòng)面積減少了約1/2,于是渦流損耗減小了約3/4。⑥冷卻風(fēng)系統(tǒng)中,加強(qiáng)對(duì)端部的冷卻。定子繞組對(duì)于大型汽輪發(fā)電機(jī)主要采用三相雙層繞組,并采用短距分布式疊繞組,雙層繞組構(gòu)成如下圖。在每個(gè)槽內(nèi)有上下兩個(gè)線圈邊,線圈的一個(gè)邊嵌在某個(gè)槽的下層,則另一邊則嵌在相隔y1槽(節(jié)距:一個(gè)線圈的有效邊在定子鐵芯上跨的槽數(shù))的上層。采用雙層繞組可以很方便地把繞組型式設(shè)計(jì)成短距繞組。短距繞組具有改善電勢(shì)波形和節(jié)約材料的優(yōu)點(diǎn)。第15頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月注:疊繞組-各線圈的末邊均返回至鄰近的次一個(gè)線圈的起邊,整個(gè)繞組呈環(huán)環(huán)相疊的形象,稱為疊繞組
分布繞組-為了散熱,發(fā)電機(jī)定子繞組均勻分布在整個(gè)定子的內(nèi)表面上,稱為分布繞組
定子繞組的端部結(jié)構(gòu)由嵌入鐵芯槽內(nèi)的絕緣線棒在端部聯(lián)結(jié)成的線圈,繞組端部為籃式結(jié)構(gòu),并且由引線環(huán)連接成固定的相帶。采用連續(xù)式F級(jí)環(huán)氧粉云母絕緣系統(tǒng),表面有防暈處理措施。軸向可沿支架滑銷方向自由移動(dòng),減少由于負(fù)荷或工況變化而在定子繞組和支撐系統(tǒng)中引起的應(yīng)力,滿足機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行的要求。在負(fù)載運(yùn)行條件下,定子繞組會(huì)產(chǎn)生自感應(yīng)渦流損耗,為減少這種損耗,定子線棒采用了羅貝爾換位形式。所謂換位,就是在線棒編織時(shí),讓每根線棒沿軸向長(zhǎng)度,分別處于槽內(nèi)不同高度的位置,這樣每根線棒的漏電抗相等,使每根導(dǎo)體內(nèi)電流均勻,減少直線及端部的橫向漏磁通在各股導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生的環(huán)流及附加損耗。第16頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月定子線棒由矩形的空心和實(shí)心股線混合編織而成,定子繞組就是通過空心股線中的水介質(zhì)來冷卻的。定子線棒端部的所有股線均焊接到水電接頭上,通過銅帶將兩根線棒水電接頭焊在一起形成電氣連接,構(gòu)成一匝線圈;而所有空心股線中的冷卻水通過水電接頭的水路接至靠滑環(huán)端的匯流母管,并經(jīng)絕緣引水管進(jìn)入線圈。在發(fā)電機(jī)的集電環(huán)端設(shè)有一條進(jìn)水母管;在汽機(jī)端部設(shè)有一條出水母管。冷卻水流通道為單向型,即從集電環(huán)端流向汽機(jī)端。匯流母管是直接接地的,從線圈到匯流母管間的連接是采用單個(gè)加強(qiáng)型絕緣管,這種絕緣管設(shè)計(jì)上能夠受發(fā)電機(jī)的運(yùn)行電壓,這就保證了線圈的對(duì)地絕緣。但對(duì)于這種結(jié)構(gòu),測(cè)量線圈絕緣卻是不方便的。1-槽底墊料;2-主絕緣;3-實(shí)心線;4-層間墊料;5-半導(dǎo)體彈性波紋板;6-空心線;7-傳動(dòng)墊條;8-滑動(dòng)楔塊;9-錐形楔銷第17頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月
側(cè)面有半導(dǎo)體彈性波紋板,徑向還用帶斜度的槽楔組合固定。定子繞組端部設(shè)有特殊的支撐系統(tǒng),用浸膠滌玻繩綁扎固定在由玻璃鋼支架和綁環(huán)組成的端部固定件上,綁扎固定后進(jìn)行烘焙固化,使整個(gè)端部在徑向和周向上為剛性固定,確保端部固有頻率遠(yuǎn)離倍頻,避免運(yùn)行中發(fā)生共振。軸向可沿支架滑銷方向,隨負(fù)載或工況變化而自由地移動(dòng),大大減少了由于負(fù)載或工況變化在繞組和支撐系統(tǒng)引起的應(yīng)力,提高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性及滿足機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行的要求。發(fā)電機(jī)出線發(fā)電機(jī)各相和中性點(diǎn)出線均通過集電環(huán)端機(jī)座下部出線罩引出機(jī)座,在出線罩與定子外機(jī)座之間放置有密封墊以維持氣密性。出線罩板采用非磁性材料以減少定子電流產(chǎn)生的渦流損耗。出線罩板下方開有排泄孔以防止引線周圍積存油或水。第18頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月定子出線及氫冷回路如上圖所示。定子出線通過高壓絕緣套管穿出機(jī)殼外,套管由整體的陶瓷和銅導(dǎo)電桿組成,導(dǎo)電桿兩端鍍銀。過渡引線及出線套管均采用氫氣內(nèi)冷,套管上裝有電流互感器供測(cè)量和保護(hù)用。氫氣從銅導(dǎo)電桿上端的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入導(dǎo)電桿內(nèi)管,在底部轉(zhuǎn)入雙層銅管的環(huán)形空間,通過上部一特殊接頭排入過渡引線,再由固定過渡引線的空心磁套管排入出線罩的夾層風(fēng)道后進(jìn)入內(nèi)外端蓋間的低壓風(fēng)區(qū)。測(cè)溫元件和出線板熱電阻:在定子繞組的每一相的最熱點(diǎn)埋設(shè)有檢溫計(jì)(R.T.D),測(cè)量繞組的溫度。而線棒溫度,采用每個(gè)槽內(nèi)上下層線棒間埋置的電阻檢溫計(jì)來測(cè)量。鐵芯溫度用埋置的熱電偶測(cè)量。此外,在冷卻器的進(jìn)風(fēng)區(qū)埋設(shè)有電阻檢溫計(jì),以測(cè)量冷卻器的進(jìn)出風(fēng)溫。所有機(jī)內(nèi)的檢溫計(jì)均通過機(jī)座下部的接線端子板引出。熱電偶:由于發(fā)電機(jī)在欠勵(lì)運(yùn)行時(shí),定子端部部件的溫度會(huì)很高,這些部位均埋設(shè)熱電偶以測(cè)量溫度。在定子壓圈,銅屏蔽和鐵芯邊段齒部、軛部測(cè)量部位所安裝的熱電偶是銅-康熱電偶,其傳感部件焊在測(cè)點(diǎn)位置。定子線圈出水溫度,采用布置在出水接頭上的熱電偶測(cè)量。軸瓦溫度采用埋置在鎢金下的熱電偶測(cè)量。熱電偶的股線和保護(hù)套之間的間隙用陶瓷物質(zhì)填充,使股線與外層空氣隔絕,并可避免熱電偶在空氣中和高溫下被腐蝕。熱電偶引線(玻璃絲包股線)被引至測(cè)溫端子箱的出線板上。第19頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子1)轉(zhuǎn)子本體發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是由一根整體合金鋼鍛件加工而成,在轉(zhuǎn)子本體上徑向地開有許多縱向槽用于安裝轉(zhuǎn)子繞組,同時(shí)作為磁路。轉(zhuǎn)子繞組在槽內(nèi)由鋁合金和鋼槽楔緊固以抵御離心力。這種磁性和非磁性兩種槽楔的應(yīng)用能夠保證合理的磁通分布。這些槽楔均楔入了轉(zhuǎn)子槽口處的鴿尾槽內(nèi)。轉(zhuǎn)子大齒上加工橫向槽(即月牙槽),用于均衡大、小齒方向的剛度,以避免由于它們之間的較大差異而產(chǎn)生倍頻振動(dòng)。2)轉(zhuǎn)子繞組
轉(zhuǎn)子繞組由高強(qiáng)度含銀銅線制成,具有較高的抗蠕變能力,從而提高了發(fā)電機(jī)承擔(dān)調(diào)峰負(fù)荷的能力。為防止由于離心力的作用,對(duì)轉(zhuǎn)子繞組端部產(chǎn)生破壞,轉(zhuǎn)子線圈放入槽內(nèi)后,槽口用鋁合金槽楔和鋼槽楔固緊,以抵御轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力。非磁性槽楔和磁性槽楔的應(yīng)用,保證了合理的磁通分布。采用了高強(qiáng)度、非磁性合金鋼鍛件加工而成的護(hù)環(huán),熱套在轉(zhuǎn)子本體兩端,采用懸掛式嵌裝,一端與轉(zhuǎn)子本體熱套配合,另一端為懸掛式。轉(zhuǎn)子繞組與護(hù)環(huán)之間采用模壓的絕緣環(huán)絕緣。為了隔開和支撐端部線圈,限制它們之間由于溫差和離心力引起的位移,端部繞組間隔塊放置了模壓的環(huán)氧玻璃布絕緣塊。3)轉(zhuǎn)子引線和集電環(huán)通過轉(zhuǎn)子引線與集電環(huán)以及電刷裝置,可以給發(fā)電機(jī)提供額定出力及強(qiáng)勵(lì)時(shí)所需的勵(lì)磁電流。轉(zhuǎn)子電流通過電刷通入熱套在轉(zhuǎn)子外伸端的集電環(huán),再通過與集電環(huán)相聯(lián)接的徑向和軸向?qū)щ娐輻U傳到轉(zhuǎn)子繞組。導(dǎo)電螺桿用高強(qiáng)度和高導(dǎo)電率的銅合金制成。導(dǎo)電螺桿與轉(zhuǎn)軸之間有密封結(jié)構(gòu)以防漏氫。第20頁,課件共24頁,創(chuàng)作于2023年2月集電環(huán)用耐磨合金鋼制成,是一對(duì)帶溝槽的鋼環(huán),經(jīng)絕緣后熱套在轉(zhuǎn)子軸上的。在集電環(huán)與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有絕緣套筒。集電環(huán)上加工有軸向和徑向通風(fēng)孔。表面的螺旋溝可以改善電刷與集電環(huán)的接觸狀況,使電刷之間的電流分配均勻。兩集電環(huán)間設(shè)有同軸離心式風(fēng)扇以冷卻集電環(huán)和電刷。4)護(hù)環(huán)、中心環(huán)、阻尼環(huán)
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