湖南省岳陽市梅仙鎮(zhèn)團(tuán)山中學(xué)高三物理摸底試卷含解析_第1頁
湖南省岳陽市梅仙鎮(zhèn)團(tuán)山中學(xué)高三物理摸底試卷含解析_第2頁
湖南省岳陽市梅仙鎮(zhèn)團(tuán)山中學(xué)高三物理摸底試卷含解析_第3頁
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湖南省岳陽市梅仙鎮(zhèn)團(tuán)山中學(xué)高三物理摸底試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.(多選)在物理學(xué)中常用比值法定義物理量。下列說法中正確的是A.用E=定義電場強(qiáng)度

B.用定義磁感應(yīng)強(qiáng)度C.用定義電容器的電容

D.用R=定義導(dǎo)體的電阻

參考答案:AB2.某人站在三樓陽臺上,同時以10m/s的速率拋出兩個小球,其中一個球豎直上拋,另一個球豎直下拋,它們落地的時間差為;如果該人站在六樓陽臺上,以同樣的方式拋出兩個小球,它們落地的時間差為.不計空氣阻力,和相比較,有………()

A.

B.

C.

D.無法判斷參考答案:B3.如圖所示,A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B端用細(xì)線固定在傾角為30°的光滑斜面上,若不計彈簧質(zhì)量,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為A.都等于B.和0C.和0D.0和參考答案:答案:D4.(多選)如圖所示,水平傳送帶以速度v1勻速運動,小物體P、Q由通過定滑輪且不可伸長的輕繩相連,t=0時刻P在傳送帶左端具有速度v2,P與定滑輪間的繩水平,t=t0時刻P離開傳送帶.不計定滑輪質(zhì)量和摩擦,繩足夠長.正確描述小物體P速度隨時間變化的圖象可能是()A.B.C.D.參考答案:考點:牛頓第二定律;勻變速直線運動的圖像.專題:牛頓運動定律綜合專題.分析:要分不同的情況進(jìn)行討論:若V2<V1:分析在f>Q的重力時的運動情況或f<Q的重力的運動情況若V2<V1:分析在f>Q的重力時的運動情況或f<Q的重力的運動情況解答:解:若V2<V1:f向右,若f>GQ,則向右勻加速到速度為V1后做勻速運動到離開,則為B圖若f<GQ,則向右做勻減速到速度為0后再向左勻加速到離開,無此選項若V2>V1:f向左,若f>GQ,則減速到V1后勻速向右運動離開,無此選項若f<GQ,則減速到小于V1后f變?yōu)橄蛴?,加速度變小,此后加速度不變,繼續(xù)減速到0后向左加速到離開,則為C圖則AD錯誤,BC正確故選:BC.點評:考查摩擦力的方向與速度的關(guān)系,明確其與相對運動方向相反,結(jié)合牛頓第二定律分析運動情況,較難.5.2011年11月24日早,一輛載有30噸“工”字型鋼材的載重汽車在西安市由于避讓橫穿馬路的摩托車而緊急制動,結(jié)果車廂上的鋼材向前沖出,壓扁駕駛室。關(guān)于這起事故原因的物理分析正確的是A.由于車廂上的鋼材有慣性,在汽車制動時,繼續(xù)向前運動,壓扁駕駛室B.由于汽車緊急制動,使其慣性減小,而鋼材慣性較大,所以繼續(xù)向前運動C.由于車廂上的鋼材所受阻力太小,不足以克服其慣性,所以繼續(xù)向前運動D.由于汽車制動前的速度太大,汽車的慣性比鋼材的慣性大,在汽車制動后,鋼材繼續(xù)向前運動。參考答案:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.氫原子能級如圖17所示,則要使一個處于基態(tài)的氫原子釋放出一個電子而變成為氫離子,該氫原子需要吸收的能量至少是___________eV;一群處于n=4能級的氫原子躍遷到n=2的狀態(tài)過程中,可能輻射___________種不同頻率的光子。圖17參考答案:13.6eV,37.如圖甲所示是某時刻一列機(jī)械波的圖象,圖乙是坐標(biāo)原點O處質(zhì)點從此時刻開始的振動圖象.由此可知,K、L、M三個質(zhì)點,________質(zhì)點最先回到平衡位置;該機(jī)械波的波速為v=________.參考答案:M1m/s8.一個學(xué)生在做平拋實驗中,只畫出了如圖所示的一部分曲線,他在曲線上任取水平距離均為△S的三點A、B、C,并測得△S=0.2m,又測出它們豎直之間的距離分別為S1=0.1m、S2=0.2m利用這些數(shù)據(jù),這個學(xué)生求得物體拋初速度為

m/s,物體到B點的豎直分速度為

m/s,A點離拋出點的高度為

m.(取g=10m/s2)參考答案:2

1.5

0.1259.)如圖所示,是一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡諧橫波在t=0時刻的波形圖,已知波的傳播速度v=2m/s,則振動的周期為

s,x=1.0m處質(zhì)點的振動方向沿

(填“y軸正方向”或“y軸負(fù)方向”),x=2.0m處的質(zhì)點在0—1.5s內(nèi)通過的路程為

cm.參考答案:10.物體在空中下落的過程中,重力做正功,物體的動能越來越大,為了“探究重力做功和物體動能變化間的定量關(guān)系”,我們提供了如下圖的實驗裝置。

(1)某同學(xué)根據(jù)所學(xué)的知識結(jié)合右圖設(shè)計一個本實驗情景的命題:如圖所示,設(shè)質(zhì)量為m(已測定)的小球在重力mg作用下從開始端自由下落至光電門發(fā)生的位移s,通過光電門時的速度v,試探究外力做的功mgs與小球動能變化量的定量關(guān)系。(2)某同學(xué)根據(jù)上述命題進(jìn)行如下操作并測出如下數(shù)據(jù)。①用天平測定小球的質(zhì)量為0.50kg;②用

測出小球的直徑為10.0mm;(選填:刻度尺,游標(biāo)卡尺,螺旋測微器)③用刻度尺測出電磁鐵下端到

的距離為80.40cm;④電磁鐵先通電,讓小球

。⑤讓電磁鐵斷電,小球自由下落。⑥在小球經(jīng)過光電門時間內(nèi),計時裝置記下小球經(jīng)過光電門所用時間為2.50×10-3s。⑦計算得出重力做的功為4.02J,小球動能變化量為

J。(g取10m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)試根據(jù)在(2)中條件下做好本實驗的結(jié)論:

。參考答案:(2)②游標(biāo)卡尺,③光電門,④吸在電磁鐵下端

4.00(3)在誤差允許范圍內(nèi)外力做功與動能變化量相等11.蛟龍?zhí)栞d人潛水艇是一艘由中國自行設(shè)計的載人潛水器.2012年6月27日潛水深度7062.68m,這標(biāo)志著我國具備了載人到達(dá)全球99%以上海域深處進(jìn)行作業(yè)的能力.潛水艇外殼是國產(chǎn)鈦合金做成的,呈雞蛋形狀,艙內(nèi)空間約為80m3與外界導(dǎo)熱良好.開始潛入時,艙內(nèi)空氣(看成理想氣體)的壓強(qiáng)為latm,溫度為27℃,水深7062.68m處的溫度為4℃.求:①當(dāng)蛟龍?zhí)栞d人潛水艇在水深7062.68m處停留足夠長的時間后,艙內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為多少atm;②在上述過程中艙內(nèi)氣體放熱(填“放熱”或“吸熱”);③從微觀的角度解釋艙內(nèi)壓強(qiáng)的變化:艙內(nèi)空氣的體積不變,分子數(shù)密度不變,溫度降低,分子的平均動能減小,所以壓強(qiáng)降低..參考答案:【考點】:熱力學(xué)第一定律;理想氣體的狀態(tài)方程.【專題】:熱力學(xué)定理專題.【分析】:①艙內(nèi)空氣為等容變化,列出初態(tài)和末態(tài)的壓強(qiáng)和溫度,由查理定律求解.②艙內(nèi)空氣看成理想氣體,其內(nèi)能只跟溫度有關(guān),根據(jù)溫度變化分析內(nèi)能的變化,放熱還是吸熱.③氣體的壓強(qiáng)與分子的平均動能和分子數(shù)密度有關(guān),根據(jù)氣體壓強(qiáng)微觀意義進(jìn)行分析.:解:①艙內(nèi)空氣為等容變化,初態(tài):p1=1atm,T1=300K;末態(tài):p2=?,T1=277K由查理定律得:=代入數(shù)據(jù)解得:p2==×1atm=0.92atm,②在上述過程中艙內(nèi)氣體的溫度降低,內(nèi)能減小,而體積不變,氣體不做功,由熱力學(xué)第一定律判斷得知,氣體放熱.③艙內(nèi)空氣的體積不變,分子數(shù)密度不變,溫度降低,分子的平均動能減小,所以壓強(qiáng)降低.答:①艙內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為0.92atm.②放熱.③艙內(nèi)空氣的體積不變,分子數(shù)密度不變,溫度降低,分子的平均動能減小,所以壓強(qiáng)降低.【點評】:對于氣體問題,往往是氣態(tài)方程和熱力學(xué)第一定律的綜合,關(guān)鍵要正確分析不變量,靈活選擇狀態(tài)方程.12.某物理興趣小組采用如圖所示的裝置深入研究平拋運動。質(zhì)量分別為mA和mB的A、B小球處于同一高度,M為A球中心初始時在水平地面上的垂直投影。用小錘打擊彈性金屬片,使A球沿水平方向飛出,同時松開B球,B球自由下落。A球落到地面N點處,B球落到地面P點處。測得mA=0.04kg,mB=0.05kg,B球距地面的高度是1.25m,M、N點間的距離為1.500m,則B球落到P點的時間是_

___s,A球落地時的動能是_

___J。(忽略空氣阻力,g取9.8m/s2)參考答案:

0.5

0.66

13.在“研究勻變速直線運動”的實驗中,電磁打點計時器使用

(選填“直流”或“交流”)電源,若電源頻率為50Hz,則它每隔

秒打一次點.如果每隔5個點取一個計數(shù)點,那么相鄰計數(shù)點間的時間間隔是

.參考答案:交流,0.02,0.12s【考點】探究小車速度隨時間變化的規(guī)律.【分析】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項.【解答】解:電磁打點計時器是使用交流電源的計時儀器,當(dāng)電源的頻率為50Hz時,它每隔0.02s打一次點.如果每隔5個點取一個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點時間間隔為6×0.02s=0.12s故答案為:交流,0.02,0.12s三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.靜止在水平地面上的兩小物塊A、B,質(zhì)量分別為mA=l.0kg,mB=4.0kg;兩者之間有一被壓縮的微型彈簧,A與其右側(cè)的豎直墻壁距離l=1.0m,如圖所示。某時刻,將壓縮的微型彈簧釋放,使A、B瞬間分離,兩物塊獲得的動能之和為Ek=10.0J。釋放后,A沿著與墻壁垂直的方向向右運動。A、B與地面之間的動摩擦因數(shù)均為u=0.20。重力加速度取g=10m/s2。A、B運動過程中所涉及的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時間極短。(1)求彈簧釋放后瞬間A、B速度的大??;(2)物塊A、B中的哪一個先停止?該物塊剛停止時A與B之間的距離是多少?(3)A和B都停止后,A與B之間的距離是多少?參考答案:(1)vA=4.0m/s,vB=1.0m/s;(2)A先停止;0.50m;(3)0.91m;分析】首先需要理解彈簧釋放后瞬間的過程內(nèi)A、B組成的系統(tǒng)動量守恒,再結(jié)合能量關(guān)系求解出A、B各自的速度大?。缓苋菀着卸ˋ、B都會做勻減速直線運動,并且易知是B先停下,至于A是否已經(jīng)到達(dá)墻處,則需要根據(jù)計算確定,結(jié)合幾何關(guān)系可算出第二問結(jié)果;再判斷A向左運動停下來之前是否與B發(fā)生碰撞,也需要通過計算確定,結(jié)合空間關(guān)系,列式求解即可?!驹斀狻浚?)設(shè)彈簧釋放瞬間A和B的速度大小分別為vA、vB,以向右為正,由動量守恒定律和題給條件有0=mAvA-mBvB①②聯(lián)立①②式并代入題給數(shù)據(jù)得vA=4.0m/s,vB=1.0m/s(2)A、B兩物塊與地面間的動摩擦因數(shù)相等,因而兩者滑動時加速度大小相等,設(shè)為a。假設(shè)A和B發(fā)生碰撞前,已經(jīng)有一個物塊停止,此物塊應(yīng)為彈簧釋放后速度較小的B。設(shè)從彈簧釋放到B停止所需時間為t,B向左運動的路程為sB。,則有④⑤⑥在時間t內(nèi),A可能與墻發(fā)生彈性碰撞,碰撞后A將向左運動,碰撞并不改變A的速度大小,所以無論此碰撞是否發(fā)生,A在時間t內(nèi)的路程SA都可表示為sA=vAt–⑦聯(lián)立③④⑤⑥⑦式并代入題給數(shù)據(jù)得sA=1.75m,sB=0.25m⑧這表明在時間t內(nèi)A已與墻壁發(fā)生碰撞,但沒有與B發(fā)生碰撞,此時A位于出發(fā)點右邊0.25m處。B位于出發(fā)點左邊0.25m處,兩物塊之間的距離s為s=025m+0.25m=0.50m⑨(3)t時刻后A將繼續(xù)向左運動,假設(shè)它能與靜止的B碰撞,碰撞時速度的大小為vA′,由動能定理有⑩聯(lián)立③⑧⑩式并代入題給數(shù)據(jù)得

故A與B將發(fā)生碰撞。設(shè)碰撞后A、B的速度分別為vA′′以和vB′′,由動量守恒定律與機(jī)械能守恒定律有

聯(lián)立式并代入題給數(shù)據(jù)得

這表明碰撞后A將向右運動,B繼續(xù)向左運動。設(shè)碰撞后A向右運動距離為sA′時停止,B向左運動距離為sB′時停止,由運動學(xué)公式

由④式及題給數(shù)據(jù)得sA′小于碰撞處到墻壁的距離。由上式可得兩物塊停止后的距離15.(7分)一定質(zhì)量的理想氣體,在保持溫度不變的的情況下,如果增大氣體體積,氣體壓強(qiáng)將如何變化?請你從分子動理論的觀點加以解釋.如果在此過程中氣體對外界做了900J的功,則此過程中氣體是放出熱量還是吸收熱量?放出或吸收多少熱量?(簡要說明理由)參考答案:氣體壓強(qiáng)減?。?分)一定質(zhì)量的氣體,溫度不變時,分子的平均動能一定,氣體體積增大,分子的密集程度減小,所以氣體壓強(qiáng)減?。?分)一定質(zhì)量的理想氣體,溫度不變時,內(nèi)能不變,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知,當(dāng)氣體對外做功時,氣體一定吸收熱量,吸收的熱量等于氣體對外做的功量即900J.(3分)四、計算題:本題共3小題,共計47分16.(13分)如圖1所示,一對平行光滑軌道放置在水平面上,兩軌道間距=0.20m,電阻R=1.0Ω;有一導(dǎo)體桿靜止地放在軌道上,與兩軌道垂直,桿及軌道的電阻皆可忽略不計,整個裝置處于磁感強(qiáng)度B=0.50T的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直軌道面向下?,F(xiàn)用一外力F沿軌道方向拉桿,做之做勻加速運動,測得力F與時間t的關(guān)系如圖2所示。求桿的質(zhì)量m和加速度a。

參考答案:

解析:

導(dǎo)體桿在軌道上做勻加速直線運動,用表示其速度,t表示時間,則有

桿切割磁力線,將產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,

在桿、軌道和電阻的閉合回路中產(chǎn)生電流

桿受到的安培力為

根據(jù)牛頓第二定律,有

聯(lián)立以上各式,得

由圖線上取兩點代入⑥式,可解得

17.)如下圖所示,有一長為L右端開口的圓柱形氣缸,一個質(zhì)量不計的薄活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,開始時活塞處在離左端處,氣體溫度為270C,現(xiàn)對氣體加熱。(已知外界大氣壓恒為P。,絕對零度為-2730C,活塞阻力不計)求:(1)活塞剛好到達(dá)最右端時,氣缸內(nèi)氣體的溫度。(2)當(dāng)加熱到4270C時,氣體的壓強(qiáng)。參考答案:(1)設(shè)氣缸的截面積為S,由等壓變化:=……(1)(2分)

=

得:T2=

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