42米三排雙層貝雷橋拼裝方案

第第#頁共9頁42米三排雙層裝配式公路鋼橋推入法拼裝方案本著能在規(guī)定工期內(nèi)順利、快速的完成橋梁的安裝，在安全、有效的前提下制定本方案。一、場地要求及器材準(zhǔn)備1、懸臂推入法要求在推出岸上進(jìn)行配重，以防止橋梁在推入過程中發(fā)生傾覆的危險，經(jīng)計算，沿橋梁縱向位置，推出岸離河岸需預(yù)留30米以上的距離，著落岸離河岸需預(yù)留8米以上的距離，且推出岸和著落岸場地均需平整。2、在著落岸適當(dāng)?shù)奈恢么蛞坏劐^，地錨深度為2米，卷揚(yáng)機(jī)連接地錨用以牽引橋梁。3、器材按使用先后順序和就近搬運(yùn)的原則，放置在拼裝場地兩側(cè)。4、安裝過程中需要使用吊車、裝載機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備和千斤頂、扳手、枕木等工具。二拼裝程序概況在有限的條件下，結(jié)合實(shí)際情況，本橋梁采用推入法安裝，為使配重更為便捷，采用鼻架加正橋的安裝方式，先拼裝9節(jié)單排單層鼻架，再拼裝3節(jié)雙排單層鼻架，然后再拼裝2節(jié)三排單層鼻架，最后部分是三排雙層正橋。鼻架到達(dá)對岸后依次拆除，再轉(zhuǎn)運(yùn)至拼裝場地拼裝正橋，直至完成。三、設(shè)置搖滾、平滾、座板河岸每側(cè)各設(shè)置2個搖滾。搖滾的縱向（垂直于河流方向）位置，設(shè)在座板靠水側(cè)，使橋梁最后就位時，橋頭端柱落在座板中心線上。搖滾與支座板的間距約為1米，至少不得小于0.75米。座板設(shè)置在座板軸線位置，由于橋面比座板底面高79厘米，因此，應(yīng)適當(dāng)開挖座板位置，以降低橋面標(biāo)高，一般使橋面與路面的高差不大于30厘米。平滾用于拼裝桁架，在推出岸搖滾之后每隔6米設(shè)置1組平滾。搖輪設(shè)置完畢之后，要進(jìn)行檢查、校正。滾輪縱、橫向位置要準(zhǔn).設(shè)置要平、正、穩(wěn)，并保證在設(shè)計標(biāo)高上。其橫方向的軸線一定要垂直于橋軸線，而縱向（垂直于河流方向）則應(yīng)與橋軸線平行，以保證橋梁的推出方向。

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平滾橫向布置示意圖C三排3.75m0.45tnLC三排3.75m0.45tn3isMf—3&去3isMf—3&去四、橋梁架設(shè)作業(yè)1、裝配式公路鋼橋桁架的設(shè)置方法用懸臂推出法架橋時，在兩岸預(yù)先設(shè)置好搖滾、平滾，橋梁的大部分構(gòu)件在推出岸搖輪上拼裝好，然后用人力或機(jī)械牽引，將橋梁平穩(wěn)而緩慢地向前推出，直達(dá)對岸。這種方法施工簡便、迅速，但應(yīng)注意在橋梁前端到達(dá)對岸搖滾之前，應(yīng)使橋梁重心始終在推出岸搖滾之后，以防橋梁傾覆河中。保證橋梁重心在推出岸搖滾之后的方法，是在正橋前端另拼幾節(jié)桁架，稱為導(dǎo)梁（鼻架）。導(dǎo)粱上只安裝桁架（單層桁架）、橫梁和抗風(fēng)拉桿等部件，不安裝縱梁和橋面板。當(dāng)橋梁推出就位后，導(dǎo)梁便可拆除。在橋梁推出過程中，由于導(dǎo)梁自身重最產(chǎn)生撓度和對岸高于推出岸，使導(dǎo)梁低于對岸搖滾無法搭上，可以采用吊車等緩慢適度的抬高。2、桁架的拼裝滾輪設(shè)置完畢后，便可在推出岸平滾上面進(jìn)行桁架的拼裝。通常先拼裝導(dǎo)梁（鼻架），然后拼裝正橋。五、拼裝橋梁時應(yīng)注意的事項(xiàng)1、拼裝時作業(yè)組長要統(tǒng)一下達(dá)“抬起”“放下”等口令，協(xié)調(diào)動作，確保安全；作業(yè)手要一起用力、統(tǒng)一行動。2、在安裝過程中，前、后各節(jié)桁架必須隨時調(diào)整，保持桁架成一直線，不準(zhǔn)許有彎折現(xiàn)象。因此，抗風(fēng)拉桿必須達(dá)到正確長度，擰緊固定，否則不易掌握推出方向。3、單層橋梁可以在推出岸拼裝好再推出，也可以邊拼裝邊推出，特別是邊拼裝邊推出時，要隨時核算橋梁重心，使其始終保持在搖滾的后面，以免傾覆。4、三排單層橋梁下一節(jié)第二排桁架，必須在安裝前一節(jié)第三排桁架之前裝上。否則，由于第二和第三排桁架間隙甚小，插后一節(jié)的第二排桁架銷子時將會遇到困難。5、插桁架銷子時，切勿用鐵錘直接錘擊銷子，應(yīng)使用硬質(zhì)木錘.6、任何部件在拼裝過程中遇到困難時，應(yīng)迅速查明原因，調(diào)整好后再安裝；遇插銷打不進(jìn)時，應(yīng)上下活動桁架，禁止強(qiáng)行安裝。7、插桁架銷子時要使銷子頭上的凹槽星水平，使之與桁架弦桿平行，便于插上保險卡。8、橋梁最后一節(jié)的端柱，應(yīng)在橋跨推過所有平滾之后裝上，以免橋跨推出時被平滾所阻，同時防止推力過猛，使橋梁滑出搖滾之外，造成事故。六、單排單層鼻架的拼裝步驟如下：1、在推出岸兩邊的每個搖滾上各豎放一片貝雷片，貝雷片的一端放在搖滾上，另一端放在臨時墊木上（因平滾間距為6米，而一片貝雷片的長度只有3米，故須用臨時墊木）。各片貝雷片的陰陽頭朝前朝后均無關(guān)系，但必須一致。2、將第一根橫梁置于前端豎桿后面，并將橫梁底面內(nèi)兩排孔眼，各自套入兩片貝雷片下弦橫梁墊板上的栓釘，用橫梁夾具夾住，但不擰緊，待該橫梁上的斜撐安裝好后才能將橫梁夾具擰緊。3、安裝第二節(jié)貝雷片，同時在前一節(jié)貝雷片的橫梁上安裝斜撐。4、在第二節(jié)貝雷片前端豎桿的后面安裝橫梁，用橫梁夾具輕輕夾住，待橫梁上的斜撐安裝好后再擰緊。5、安裝第三節(jié)貝雷片，并在第一節(jié)貝雷片上安裝抗風(fēng)拉桿。依照上述拼裝步驟循環(huán)進(jìn)行，直至鼻架拼裝完畢。為了保證鼻架的平穩(wěn)，在鼻架未達(dá)到第一組平滾以前，每節(jié)貝雷片末端應(yīng)墊臨時墊木，同時應(yīng)注意安裝前一節(jié)的抗風(fēng)拉桿，必須在后一節(jié)的橫梁安裝后才能裝上，以防貝雷片的橫向變位，給安裝橫梁帶來困難。單排單層鼻架的拼裝程序示意圖

如圏昇架拼^程序七、雙排單層鼻架的拼裝步驟如下：1、單排鼻架拼裝完成后，經(jīng)檢查合格，可以拼裝雙排鼻架。拼裝時，先將兩片貝雷片的陽頭（或陰頭）對準(zhǔn)單排單層鼻架最后一節(jié)的陰頭（或陽頭）用銷子連接起來，并插上保險銷。安裝銷子時，應(yīng)注意使銷子頭的凹槽與貝雷片弦桿平行，以便順利插入保險銷。2、在與單排單層鼻架連接好的貝雷片外邊，再各安裝一片貝雷片，并在相鄰兩片貝雷片上弦桿的頂面婁裝支撐架，但不擰緊螺栓，使其構(gòu)成臨時框架。3、在貝雷片中豎桿前安裝橫梁就位，然后裝上橫梁夾具，但暫不夾緊。4、把第二根橫梁裝在后端豎桿的前面，用橫梁夾具夾住。5、將第三根橫梁裝在后端豎桿后，與此同時在第二根橫梁上安裝斜撐。6、再安裝次一節(jié)的內(nèi)排貝雷片，同時在第一節(jié)貝雷片內(nèi)安裝抗風(fēng)拉桿。7、安裝第二節(jié)橋梁上的外排貝雷片，同時旋緊第一節(jié)橋梁的支撐架，橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿。8、依照上述拼裝步驟循環(huán)進(jìn)行，直至鼻架拼裝完畢。

雙排單層鼻架的拼裝示意圖'推出方向'推出方向八、三排單層鼻架的拼裝步驟如下：1、將第一節(jié)內(nèi)排貝雷片連接在已裝好的雙排單層鼻架上。2、將第二排貝雷片抬起置于平滾或墊木上，并與安裝好的鼻架對齊，用人扶著，使第一、第二排貝雷片上弦桿的頂面在一個標(biāo)高上，然后在兩貝雷片間安裝支撐架，待第一節(jié)貝雷片的橫梁就位后，擰緊支撐架螺栓。3、安裝第二排橋梁的第二排貝雷片。4、抬上第一節(jié)橋梁的第三排貝雷片，各用一人扶住，不讓傾倒。5、在第一節(jié)貝雷片中豎桿前安裝橫梁，用橫梁夾具夾住，但不擰緊。6、在第一節(jié)貝雷片后端豎桿前，安裝第二根橫梁，用橫梁夾具夾住，仍不夾緊。7、在第一節(jié)貝雷片前端豎桿后，安裝第三根橫梁，并在第二根橫梁上安裝斜撐。8、安裝第一節(jié)橋梁的抗風(fēng)拉桿，并在第二節(jié)與第三排貝雷片前端豎桿上安裝聯(lián)板，然后擰緊所有橫梁夾具。9、依照上述拼裝步驟循環(huán)進(jìn)行，直至鼻架拼裝完畢。三排單層鼻架的拼裝示意圖九、三排雙層正橋的拼裝步驟如下：1、將第一節(jié)內(nèi)排貝雷片連接在已裝好的三排單層鼻架上。將第二排貝雷片抬起置于平滾或墊木上，并與安裝好的鼻架對齊，用人扶著，使第一，第二排貝雷片上弦桿的頂面在一個標(biāo)高上，然后在兩貝雷片間安裝支撐架，待第一節(jié)橋貝雷片的橫梁就位后，擰緊支撐架螺栓,及橫梁夾具。2、抬上第一節(jié)橋梁的第三排貝雷片，各用一人扶住，不讓傾倒。3、在第一節(jié)貝雷片中豎桿前安裝橫梁，用橫梁夾具夾住第三排貝雷，但不擰緊。4、安裝第一節(jié)橋梁的抗風(fēng)拉桿，并在第二排與第三排貝雷片前端豎桿上安裝聯(lián)板，然后擰緊所有橫梁夾具。5、安裝完第一層三排貝雷橋后，用吊車吊單片貝雷片對應(yīng)底下的貝雷放好，用桁架螺栓相連，再在上品貝雷片上用弦桿螺栓套入加強(qiáng)弦桿，接下來安裝上排的支撐架及聯(lián)板.（在第一排和第二排貝雷片上弦桿頂平面上）按上述程序循環(huán)進(jìn)行安裝其他各節(jié)貝雷片，直至全部拼裝完成為止。十、橋梁的推出橋跨的推出用人力，也可用機(jī)械動力拖拉。人力推出具有準(zhǔn)備工作簡單、容易控制推出速度、不需配備牽引設(shè)備等優(yōu)點(diǎn)，但只能用于推出跨釋小、重量輕的橋梁。因此在鼻架的推出時可適當(dāng)采用，當(dāng)橋梁裝配太多時采用如裝載機(jī)、挖機(jī)等推出。卷場機(jī)常作牽引工具，其優(yōu)點(diǎn)是橋推出平穩(wěn)，比較容易控制推出速度，但拖拉速度較慢。用動力牽引，須通過鋼絲繩和滑輪來實(shí)現(xiàn)?；喲b在橋前，對正橋軸線，用短繩穿過滑輪，其兩端系在導(dǎo)梁下弦接頭后的桁架豎桿與橫粱交接處，以利于控制橋梁的推出方向。因本橋重量大，推出和牽引需配合使用。推橋應(yīng)嚴(yán)密組織，統(tǒng)一指揮。指揮員站在橋上，選好位置，要既能看到對岸搖輪，又能觀察到橋跨在推出過程中的一切情況。推橋時指揮員應(yīng)著重掌握以下要點(diǎn)。1、推出岸搖滾旁指派1名作業(yè)手，隨時檢查搖滾有無故障，橋梁是否被阻或推出過程中有偏移現(xiàn)象：發(fā)現(xiàn)問題及時處理，必要時暫停推出，利用千斤頂局部頂起橋梁，挪動滾輪。2、嚴(yán)格控制推、拉速度，用力要均勻，推出要緩慢而平穩(wěn)，切勿過猛過快。3、對岸搖滾也應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，其任務(wù)是協(xié)助導(dǎo)梁準(zhǔn)確地落在搖滾上：如果偏移，可移動搖滾或撥動導(dǎo)梁，使導(dǎo)粱搭上搖滾。4、隨時檢查推出方向，如發(fā)現(xiàn)偏移現(xiàn)象，立即糾正，特別是桁架推送至接近平衡點(diǎn)時較容易轉(zhuǎn)動，這時，可用撥動尾部的方法加以糾正。5、當(dāng)對岸低于推出岸時，可在推出岸桁架兩側(cè)張?jiān)O(shè)控制索，以控制推出速度，避免滑向河中造成事故。6、在推出過程中，要時刻注意使橋梁的重心位置落在搖滾靠推出岸側(cè)，嚴(yán)防橋梁傾覆的危險發(fā)生。十一、橋跨落座當(dāng)正橋全部到達(dá)預(yù)定位置后，先將導(dǎo)粱（鼻架）拆除，裝上端柱，準(zhǔn)備橋梁就位。就位時，用千斤頂將橋梁下弦桿頂起，取出搖滾，將支座移到預(yù)先安置好的座板上，然后，將橋跨慢慢落在支座上。千斤項(xiàng)與下弦桿之間應(yīng)墊塊厚鋼板，以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上。其位置最好放在桁架弦桿與腹桿交點(diǎn)處。橋梁降落時，各千斤頂?shù)慕德渌俣纫３忠恢?，以免橋梁的重量集中在某個千斤頂上，造成千斤頂或桁架弦桿的破壞及