物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

1999年，提出了物質(zhì)網(wǎng)絡(luò)的概念。物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱叫“TheInternetofthings”,就是把所有物品通過信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。物聯(lián)網(wǎng)通過與其它信息通信技術(shù)的不斷融合,正加速與制造技術(shù)、新能源、新材料等其他領(lǐng)域的滲透。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)均對(duì)物聯(lián)網(wǎng)高度重視,期待通過物聯(lián)網(wǎng)對(duì)制造業(yè)體系進(jìn)行重新整合,改變制造業(yè)發(fā)展模式,形成新的產(chǎn)業(yè)革命。一、感知層的主要通信方式從物與物聯(lián)網(wǎng)的角度來講,稱重物聯(lián)網(wǎng)可以分為廣域稱重物聯(lián)網(wǎng)和局域稱重物聯(lián)網(wǎng)。其劃分主要依據(jù)為:感知層的數(shù)字傳感器和儀表與終端控制器之間的互聯(lián)互通是處于現(xiàn)場(chǎng)控制層面或企業(yè)局域網(wǎng)層面,還是社會(huì)公眾平臺(tái)層面,不同的聯(lián)通方式對(duì)感知層的傳感器和儀表有著不同的要求。目前,稱重領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)大多停留在局域網(wǎng)的市場(chǎng)層面上。二、信息智能稱重系統(tǒng)的組成物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)是集現(xiàn)代數(shù)字電子稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、遠(yuǎn)程數(shù)字視頻技術(shù)、全球定位技術(shù)以及無線通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)等于一體的現(xiàn)代信息智能稱重系統(tǒng),主要由數(shù)字電子衡器(軌道衡、汽車衡、電子皮帶秤等)、紅外攝像儀、GPS模塊、移動(dòng)數(shù)據(jù)通訊、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)服務(wù)器和終端應(yīng)用軟件組成。三、網(wǎng)絡(luò)等效系統(tǒng)的重要組成(一)采集相關(guān)數(shù)據(jù)的信息通過汽車衡,軌道衡,皮帶秤等計(jì)量設(shè)備采集質(zhì)量數(shù)據(jù);通過RFID讀寫設(shè)備/條碼掃描設(shè)備感知用戶或商品識(shí)別數(shù)據(jù);通過攝像頭采集圖像或視頻的證據(jù)信息;通過GPS采集地理位置信息;通過溫度/濕度傳感器感知環(huán)境數(shù)據(jù)。(二)傳輸層環(huán)境數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)銷存管理:可通過儀表盤數(shù)據(jù)全面科學(xué)掌握倉(cāng)庫(kù)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。存儲(chǔ)環(huán)境的檢測(cè)與控制:實(shí)時(shí)掌握環(huán)境數(shù)據(jù)及時(shí)避免災(zāi)害發(fā)生。大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析:通過大數(shù)據(jù)定義事件規(guī)則,對(duì)將要來到的事件或分析做提前預(yù)知與警告;物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)如何運(yùn)用于智慧糧庫(kù)建設(shè)(三)糧食監(jiān)控系統(tǒng)智慧糧庫(kù)是運(yùn)用工業(yè)自動(dòng)化、信息化、智能化方式,充分利用物聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)智能、云計(jì)算、SOA和ETL等技術(shù),精確采集糧食存儲(chǔ)過程中的所有信息,并整合到一個(gè)統(tǒng)一的信息管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為核心的糧庫(kù)信息化管理模式,同時(shí)糧庫(kù)信息管理平臺(tái)對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘、綜合分析,從而達(dá)到對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行科學(xué)、高效、低成本、綠色生態(tài)的管理。1、糧食出入庫(kù)自動(dòng)稱重系統(tǒng)眾加利30年的制造歷史,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。借助現(xiàn)代發(fā)達(dá)的物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為現(xiàn)代智能糧庫(kù)建設(shè)和管理,新研發(fā)出一整套針對(duì)糧食行業(yè)的智能出入庫(kù)管理系統(tǒng)和對(duì)應(yīng)子系統(tǒng),數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)連接至企業(yè)ERP系統(tǒng),便于企業(yè)的綜合管理,為糧食行業(yè)建設(shè)智慧糧庫(kù)提供整套解決方案。智能化糧食出入庫(kù)系統(tǒng)是眾加利公司針對(duì)中儲(chǔ)糧體系提出的稱重管理方案。系統(tǒng)基于眾加利AVS自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)軟件產(chǎn)品,并全面融合先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)科技,實(shí)現(xiàn)軟硬件一體化集成應(yīng)用。方案以糧食出入庫(kù)作業(yè)流程為主線,一體化無縫集成了車牌智能識(shí)別、身份證閱讀、IC卡(RFID卡)讀寫、條碼打印/識(shí)別、稱重計(jì)量設(shè)備、LED顯示屏、視頻監(jiān)控、手持智能終端等設(shè)備,達(dá)到糧食出入庫(kù)作業(yè)的全程自動(dòng)化、可視化與智能化控制,多種防作弊手段結(jié)合,全環(huán)節(jié)信息共享,提高作業(yè)效率,規(guī)范業(yè)務(wù)流程,有效防范作弊行為。在智能出入庫(kù)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息的自動(dòng)化采集、存儲(chǔ)與智能化作業(yè)控制,并盡可能減少人工參與,實(shí)現(xiàn)無人值守作業(yè),從源頭保證信息準(zhǔn)確、控制作業(yè)流程規(guī)范、高效運(yùn)行。系統(tǒng)以智能IC(RFID)卡為載體,實(shí)現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)車輛身份信息的自動(dòng)識(shí)別與合法驗(yàn)證,并自動(dòng)留存全流程的作業(yè)信息記錄,形成包括身份信息、質(zhì)量、重量、結(jié)算、監(jiān)控視頻等在內(nèi)的完整電子檔案,為監(jiān)督審計(jì)、作業(yè)評(píng)估、質(zhì)量追溯、糾紛處理等提供真實(shí)可靠依據(jù)。2、智能稱重系統(tǒng)無人值守智能稱重管理系統(tǒng)由三部分組成:傳感器、傳輸網(wǎng)絡(luò)、計(jì)量平臺(tái),這三個(gè)要素恰恰與物聯(lián)網(wǎng)感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層相吻合。無人值守智能稱重管理系統(tǒng)通過稱重傳感器測(cè)量車輛的重量信號(hào),利用有線或無線網(wǎng)絡(luò)將測(cè)量信號(hào)傳輸至計(jì)量平臺(tái),通過計(jì)量平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)引用,因此可以說無人值守智能稱重系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)在計(jì)量系統(tǒng)中非常成功的一種實(shí)際應(yīng)用。該系統(tǒng)能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。在車輛管理方面,從技術(shù)上有效防止稱重貨車舞弊行為;在生產(chǎn)管理方面,通過信息化和網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)有效提高計(jì)劃控制和調(diào)度管理的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短車輛稱重的時(shí)間,從而提高生產(chǎn)作業(yè)效率和管理水平?；诰W(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的AVS拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖3、糧食倉(cāng)儲(chǔ)與糧食物流糧食是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要戰(zhàn)略物資,糧食安全與社會(huì)的和諧、政治的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展息息相關(guān),完善糧食儲(chǔ)備和物流體系是重中之重,稱重設(shè)備在糧食倉(cāng)儲(chǔ)和糧食物流中起到不可或缺的作用,尤其在當(dāng)代發(fā)展以散裝、散卸、散存和散運(yùn)為特點(diǎn)的糧食現(xiàn)代物流體系中更加重要。汽車衡、散料秤、平臺(tái)秤、包裝秤等計(jì)重設(shè)備,減輕了裝車流通成本,提高糧食流通效率