機場預(yù)應(yīng)力框架柱深化設(shè)計方案選擇匯報

成都雙流國際機場

T2航站樓工程A標(biāo)段預(yù)應(yīng)力框架柱專項施工方案一：工程概況1、分布位置：預(yù)應(yīng)力框架柱分布于2、3、4和5區(qū)的H軸、2E軸（14軸~49軸）采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，共64根。預(yù)應(yīng)力束固定位置位于基礎(chǔ)內(nèi)或柱內(nèi)。張拉端位于柱頂部。2、預(yù)應(yīng)力配筋：主要配筋：6.1米以下為4*φs15，6.1米以上為4*φs15+4*φs10局部配筋：H/14、H/49軸6.1米以下為2*φs17+2*φs186.1米以上為4*φs17+4*φs182E/14、2E/49軸6.1米以下為2*φs13+2*φs126.1米以上為4*φs13+4*φs12H/17、H/46軸通長為8*φs153、選用材料鋼絞線：采用抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值fptk=1860MPa，公稱直徑15.2mm低松弛鋼絞線(φs)。錨具：Ⅰ類群錨及其配套的錨墊板及螺旋筋?？椎溃翰捎媒饘俨y管二：施工難點

鋼絞線和金屬波紋管均為柔性材料，施工時波紋管和鋼絞線束固定困難，無法一次施工到頂，且鋼絞線及波紋管容易銹蝕，故建議預(yù)應(yīng)力框架柱采用鋼管成孔，預(yù)應(yīng)力束采用分段預(yù)埋鋼管、后穿鋼絞線的方式（其中48、49、14、15軸與H軸、2E軸相交處的框架柱通長束在澆筑基礎(chǔ)底板時需事先預(yù)埋鋼絞線）。三：施工方案A：先穿式施工1、總體構(gòu)想：即為先預(yù)埋鋼管隨即穿入鋼絞線后澆筑砼。待砼澆注到柱頂部且強度達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行張拉灌漿。（針對于14、15、48、49軸6.1米以下配筋）2、優(yōu)點：與設(shè)計圖紙相符。

缺點：1、基礎(chǔ)澆筑混凝土?xí)r，鋼絞線最長約24m，保護(hù)極為困難；

2、不便于腳手架搭設(shè)、鋼筋綁扎及模板封閉；

3、不便于澆筑混凝土；

4、嚴(yán)重影響工程施工進(jìn)度。3、固定端設(shè)置

采用擠壓錨具固定，在擠壓錨具下面增設(shè)鋼板支撐以確保受力均勻。鋼板下部設(shè)置鋼筋籠來滿足固定端高度。4、灌健漿孔稅設(shè)置在距碰固定仙端部到約10盛Cm的位龍置采捏用Φ20的鋼呈管焊清接牢拼固作艷為第潑一道似灌漿慎孔，熊在基構(gòu)礎(chǔ)頂食面下本約10剃Cm的位服置設(shè)伐置第愛二道千灌漿傘孔作儉為備江用。并在盯上部廚樓層峰分段施設(shè)置2～3道灌敞漿孔將，每牛一灌昆漿孔秤在樓級面上堤部約30剃0m只m的位倘置。B:后穿下式施喬工1、總創(chuàng)體構(gòu)脈想：即為耐先預(yù)滋埋鋼它管，演砼澆媽筑到畏柱頂庸部后謀再穿撒入鋼縫絞線遭。砼慣強度密達(dá)到子設(shè)計茫要求葵后進(jìn)隊行張搏拉灌勻漿。2、優(yōu)必點：1、體辭現(xiàn)設(shè)也計意參圖；2、施頭工方抱便、難不影智響工宵期；3、便振于腳溝手架慣搭設(shè)恥、鋼喚筋綁尋扎及惕模板罩封閉餓；4、便勿于澆椒筑混鋼凝土么；5、便繩于鋼摸絞線迫的保幟護(hù)。缺點笨：采用功鋼管際，增題加施弊工成橋本。3、固塵定端狹設(shè)置固定粒端部詳采用苗群錨肥錨具蟲固定名?？紤]饞到建兄筑外倚立面危的美筐觀需甚要，灘固定主端槽氧口設(shè)丘置在帝框架惕柱內(nèi)得。此祥做法欠框架漲柱局薄部主躁筋需松斷開獎，待保張拉理灌漿鋤結(jié)束蘿后進(jìn)屬行恢表復(fù)處謊理。-3膀.2應(yīng)00米固襪定端犧部-2寄.3米固愈定端焰部-2倦.3米固拖定端仁部6.優(yōu)1米固資定端扶部-6季.2皆00米固辜定端枝部4、鋼商管連蕉接固偽定由于甜預(yù)應(yīng)突力框膽架柱蠟的高鑄度達(dá)33法.3烤m，且粒穿越孝多個財樓層元，為升便于效施工蠻，鋼排管根視據(jù)施厚工需別要分緩段設(shè)材置。犬鋼管昂采用欣井字息型鋼某筋固斤定，篇且與柜柱內(nèi)盒鋼筋真電焊反連接終牢固境。5、灌層漿孔貸設(shè)置利用朗固定只端錨全墊板櫻原有零的灌渾漿孔兇作為捐第一胸道灌歐漿孔升，并線在上旱部樓姿層分可段設(shè)聯(lián)置2～3道灌纖漿孔襯，每群一灌繼漿孔戚在樓工面上哨部約30驢0m潮m的位駕置。添灌漿梨孔采度用Φ2隨0鋼管舞與鋼號管焊違接牢倍固。費此方爹法的憂優(yōu)點售在于副可減睡小由渾于高貍度影濤響造司成的呆灌漿腫壓力趣損失微，確糕?？左w道的蒸密實隙性。灌漿朋孔灌漿盜孔設(shè)鬧置示違意圖灌漿手孔設(shè)劑置示翼意圖6、張薦拉端哈部構(gòu)頸造統(tǒng)（待倒鋼結(jié)轎構(gòu)深插化確兄認(rèn)后刪最終利確定膽）做法怒一：高外置駕式由于延預(yù)應(yīng)祥力柱析端部銷鋼筋參較密任，且紋均為Φ4張0鋼筋荒，為昏了減扶少張充拉端見對框懂架柱駁鋼筋邀的影數(shù)響，宜在不巧影響釋上部鵝鋼結(jié)秧構(gòu)安圍裝的勤情下釀，建今議采是用外戀置式倉張拉倦端。造此方祥法的微優(yōu)點區(qū)在于臥：（1）不勾受柱衡主筋災(zāi)的影賽響，塞張拉拘端設(shè)宋置方原便；倉（2）減氣少張贏拉后竊鋼筋突焊接心工作是量。做法覆二：翠內(nèi)置誰式由于判上部潛鋼結(jié)普構(gòu)安年裝的繞影響蓄，張祖拉端州采用別內(nèi)置然式，體即在糧框架羨柱頂滅預(yù)先碗設(shè)置30瘋0x救30插0m易m的預(yù)第留槽預(yù)口，蝴預(yù)留朱槽深舊度約15梅0m光m。待窯張拉散灌漿嶼結(jié)束嘆后，杠進(jìn)行儉鋼筋淹焊接銅及混絨凝土劃封閉皆。C:預(yù)應(yīng)秩力張播拉施悲工預(yù)應(yīng)新力框言架柱殼張拉泳屬高裝空作虎業(yè)，包所以糧張拉丘前需夸搭設(shè)冤操作散平臺獸，操做作平鋤臺經(jīng)族安全輔人員翅驗收欠合格腿后方肢可使辰用。秩張拉冷采用YC臨W-遞40悔0型、YC界W-腎25終0型千資斤頂拾及ZB來-8冤00型高決壓油減泵。鳳千斤裙頂及香油表酒需經(jīng)扮試驗旗室配伐套校這準(zhǔn)后侍方可日使用經(jīng)。操作薄平臺張拉飽控制傷應(yīng)力σc縫on裙=0綱.7表5f特pt挪k=鄭13山95鹽N/盞mm2，張麥拉時娘混凝之土強親度需仍達(dá)到10摩0%。張霞拉力避見附精表：孔道規(guī)格100%張拉力(KN)103%張拉力(KN)15-101953.02011.615-122343.62413.915-132538.92615.115-152929.53017.415-173320.13419.715-183515.43620.9D：預(yù)候應(yīng)力逢孔道青灌漿張拉飛完成鄭后即瓶可進(jìn)濱行孔儲道灌球漿。蓋灌漿搶時自齒下而抖上逐續(xù)層進(jìn)喂行直蟲至框干