汽車電器設備與維修試題一及答案

汽車電器設備與維修試題一及答案一、填空題：(本題共20空，每空1分，共計20分。)1.當往車上裝蓄電池時，應先接正電纜，再接負電纜，以防工具搭鐵引起強烈電火花。2.汽車電器設備按其功用可分為三大部分即起動、點火和充電系統(tǒng)。3.開關式起動機的構成部分，它將電樞與發(fā)動機飛輪齒圈接合。4.汽車充電系統(tǒng)由發(fā)電機、電池和調節(jié)器組成。5.點火系的點火順序應按發(fā)動機的氣缸順序進行點火。6.點火線圈按其磁路結構形式的不同，可分為單式和雙式兩種。7.刮水電動機有直流電動機和交流電動機兩類。汽車目前使用較多的是直流電動刮水器。8.中控門鎖系統(tǒng)包括鎖芯、鑰匙操縱開關、門鎖馬達總成、行李箱開啟器及門鎖控制器等。9.為了使發(fā)電機能提供穩(wěn)定的電壓，必須采用調節(jié)器來控制電壓。10.壓縮機是空調系統(tǒng)的組成部件。二、判斷題(本題共10小題，對的打“√”，錯的打“×”，每小題1分，共計10分。)√1.蓄電池初充電的特點是充電電流小，充電時間長?！?.電解液的密度增大，電解液冰點降低，冰凍危險減小，并可提高蓄電池容量。√3.起動繼電器的作用就是以小電流控制大電流，保護點火開關，減少起動機電磁開關線路壓降。√4.點火線圈出現故障會導致點火電壓下降火花較弱?！?.汽車高壓電決定于點火線圈初次級和次級的匝數比。√6.對裝用遠、近光雙絲燈泡的前照燈以調整遠光光束為主?！?.轉向信號燈的閃爍頻率一般控制在60—95次/min?！?.冷凝器的作用是將制冷劑從氣體轉變?yōu)橐后w，同時放出熱量。√9.LED顯示器是屬于發(fā)光型的?！?0.電動車窗系統(tǒng)中的熱敏斷路開關能防止電路過載。三、單一選擇題（本題共10小題，每小題1分，共計10分。)1.干荷電鉛蓄電池在注入電解液后靜置20---30分鐘即可投入使用。2.交流發(fā)電機不充電，經檢查發(fā)電機無磁性，而且發(fā)電機各接柱電壓正常則故障可能在調節(jié)器。3.用萬用表R×1檔測量二極管時，若測得正反向電阻值均為無窮大，說明二極管斷路。4.傳統(tǒng)點火系與電子點火系統(tǒng)最大的區(qū)別是白金觸點被點火控制器取代。5.晶體管點火裝置中的火花塞間隙一般可調整為0.4-0.6mm。空調二、判斷題1.√2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.√9.×10.√三、單一選擇題1.C2.B3.A4.B5.C6.D7.C8.C9.A10.C四、多項選擇題1.AD2.BC3.ABD4.AB5.BD五、簡答題1.發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。交流發(fā)電機一般由轉子、定子、整流器、端蓋四部分組成。2.（1）起動機每次起動時間不超過5s，再次起動時應間歇15s，使蓄電池得以恢復。如果連續(xù)第三次起動，應在檢查與排除故障的基礎上停歇2min以后進行。（2）在冬季或低溫情況下起動時，應對蓄電池采取保溫措施。（3）發(fā)動機起動后，必須立即切斷起動機控制電路，使起動機停止工作。3.點火系統(tǒng)的要求：（1）能產生足以擊穿火花塞間隙的高電壓（擊穿電壓）（2）火花應具有足夠的能量（3）點火時刻應適應發(fā)動機的工況要求4.車燈的調整步驟：（1）汽車空載，氣壓合乎標準；（2）將汽車置于平整的地面上；（3）在屏幕上畫出車燈的中心線；（4）遮住一側前照燈光，進行調整；（5）近光為主5.汽車電路中的小電流控制大電流的部件有：電源、卸荷、前照燈霧燈、起動、喇叭、空調等。六、分析題1.空調的工作原理：接通空調開關，電流從蓄電池及見機開關后分兩路，一路經溫控器至電磁離合器，使電磁離合器通電，壓縮機運轉制冷，點亮指示燈。另一路從開關至低速檔L，接通風機電路，風機運轉。依次可接通M，H檔，風機中、高速運轉。同時還有缺壓力保護、過熱保護、怠速控制等保護措施。2.起動機的工作原理：當點火開關未扭到起動時，電動機開關未接通，起動齒輪與飛輪處于分離狀態(tài)。當打開點火開關，并扭轉至起動檔時，磁力線圈電路和電動機電路接通。吸引線圈電路為：蓄電池正極——保險絲——點火開關（起動檔）——電磁開關50接柱——吸引線圈——電動機開關的C接柱——磁場線圈——正電刷——電樞線圈——負電刷——搭鐵——蓄電池負極。保持線圈電路為：蓄電池正極——保險絲——點火開關（起動檔）——電磁開關50接柱——保持線圈——搭鐵——蓄電池負極。文章無明顯格式錯誤和有問題的段落。電動機的電路由蓄電池正極、