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城市道路綠化中的行道樹樹種選擇

道路綠化是城市綠化發(fā)展和建設(shè)的重要組成部分,在改善城市環(huán)境和生態(tài)環(huán)境方面發(fā)揮著重要作用。行道樹體現(xiàn)出城市道路的特征,其樹種的選擇很大程度上決定著城市綠地系統(tǒng)的生態(tài)效益與綜合功能能否有效地發(fā)揮。1城市人行道計劃和論證的重要性1.1這是樹立城市戶外形象的要求行道樹作為城市綠地系統(tǒng)的骨架,在城市道路系統(tǒng)、形象建設(shè)等方面占有舉足輕重的地位。它可體現(xiàn)一個城市的園林綠化狀況,展現(xiàn)城市的特色。1.2選擇樹種要科學(xué)合理在進(jìn)行行道樹樹種選擇時要考慮城市的道路建設(shè)近期規(guī)劃及長遠(yuǎn)規(guī)劃等問題,對樹種進(jìn)行科學(xué)性、系統(tǒng)性、藝術(shù)性、全局性的選種,避免犯主觀性、盲目性的錯誤,造成植物難養(yǎng)護(hù)、道路缺株嚴(yán)重等問題。1.3潤度等重要生態(tài)效能行道樹因其所處的位置,要發(fā)揮遮蔭、降溫、防塵、調(diào)節(jié)氣溫、增加濕潤度等重要生態(tài)效能。因而,我們在選擇樹種時,要嚴(yán)格執(zhí)行“適地適樹,因地制宜”的原則,考慮選什么樹種便于養(yǎng)護(hù)、在道路系統(tǒng)這一立地條件下生長態(tài)勢好,什么樹種可以最大程度的實現(xiàn)這些生態(tài)需求。2選擇城市樹木的樹種2.1種植種植基地及立地條件的影響在行道樹選擇上存在跟風(fēng)現(xiàn)象,別人種什么我們就種什么,哪個城市的行道樹景觀效果不錯,那我們也引進(jìn)來種植。不考慮外來樹種馴化與否、立地條件是否合適,就開始大量種植,造成一些經(jīng)濟(jì)損失。以秦皇島地區(qū)為例,曾經(jīng)大量引種雪松做為行道樹種,不可否認(rèn)雪松樹形美觀,生態(tài)效益也很可觀,但秦皇島地區(qū)屬于海洋季風(fēng)型氣候,春、冬兩季風(fēng)力較大,對雪松的生長極為不利,造成養(yǎng)護(hù)成本增加,且隨著時間的推移,雪松的生長越來越受環(huán)境的限制,長勢不良、缺株等現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,最后不得不替換成其他樹種。2.2天種樹,東南角嫌犯,決定了“天種樹,一個月績效”的迫切需要和要求在進(jìn)行道路綠化時,人們希望馬上展現(xiàn)一個優(yōu)越的生態(tài)綠化環(huán)境,并有“今天種樹,明天見效”的迫切愿望和要求。為了盡快達(dá)到綠化效果,在設(shè)計中縮短了植物間距,不能給植物生長提供足夠的空間,使得僅2、3年植物之間就開始互相影響,造成偏冠,而且因為通透性差,病蟲害也多有發(fā)生。2.3植物的地域性以秦皇島地區(qū)為例,常見的行道樹樹種有油松、國槐、銀杏、欒樹、白蠟、合歡、千頭椿等,基本是一道一樹,植物層次、色彩、季相不明顯,缺乏具地域性特色的植物景觀。而且對鄉(xiāng)土樹種中景觀效果不錯的榆樹、核桃等樹種的應(yīng)用也不廣泛。2.4注重植物造景的科學(xué)性、文化性、多樣性的統(tǒng)一城市綠化除了要滿足最基本的生態(tài)需求外,還應(yīng)體現(xiàn)綠化美化的景觀效益。這就要求在植物配置上進(jìn)一步追求其造景的科學(xué)性、文化性、藝術(shù)性的統(tǒng)一及綠化的功能性、生物性、多樣性的統(tǒng)一。在這點上,秦皇島地區(qū)的行道樹色葉樹種不夠豐富,季相變化比較單一,行道樹的配置還不能達(dá)到人與自然的和諧統(tǒng)一。2.5常綠與地面樹種秦皇島開發(fā)區(qū)內(nèi)“三板四帶”式的道路多采用了常綠樹種作為行道樹,如秦皇島西大街的油松、云杉,長江西道的華山松等。固然,常綠樹種的滯塵效果、負(fù)氧離子釋放量較落葉樹種要好,而且可以使得道路冬季的景色不顯得十分蕭條。但在道路路口處使用常綠樹種,會影響視線,造成極大的交通隱患。而且遇到大風(fēng)、大雪天氣樹枝極易被壓斷,甚至整株樹木倒伏。這些問題應(yīng)用常綠樹種作為行道樹時應(yīng)引起大家的重視。3選擇城市樹木的原則和標(biāo)準(zhǔn)3.1選擇原則3.1.1葉樹、本土樹種與引進(jìn)樹種的比例合理搭配樹種,喬灌木、常綠樹與落葉樹、本土樹種與引進(jìn)樹種要有一定比例,用不同的樹種進(jìn)行隔離,以防止病蟲害交叉感染,保持生態(tài)平衡。3.1.2設(shè)置公共設(shè)施安全要立足長遠(yuǎn),對周邊環(huán)境條件進(jìn)行分析,注意公共設(shè)施安全。在行道樹栽植地點的選擇上、選種植物的高度及樹冠冠幅等細(xì)節(jié)都要考慮周到,不要與公共設(shè)施沖突,否則會給日后的管理帶來不便。3.2生長、適應(yīng)性和適應(yīng)性(1)樹冠整齊,形態(tài)優(yōu)美,覆蓋面積較大的。(2)樹木耐修剪,易整形。(3)生長較快、對土壤要求不高、適應(yīng)性強(qiáng)的。(4)抗污染、抗病力、抗性較強(qiáng)的。(5)無病蟲害、壽命長、根系發(fā)達(dá)的。(6)樹干通直、分枝點高度達(dá)2.5-3米,不影響交通視線的。(7)行道樹胸徑10cm左右,據(jù)調(diào)查,胸徑8-10cm的樹木栽植成活率最高。4關(guān)于建議和對策4.1樹種選擇4.2建立評價指標(biāo)體系因不同種類植物對于其生存環(huán)境的適應(yīng)能力各不相同,同一植物對于環(huán)境中的不同限制因素的表現(xiàn)也存在著一定的差異。所以,城市綠化樹種生態(tài)適應(yīng)性及生態(tài)功能性相結(jié)合的綜合評判,是合理應(yīng)用選擇城市園林綠化植物的重要途徑和手段??梢酝ㄟ^特定的評價方法,從生態(tài)適應(yīng)性、觀賞性、生態(tài)效能、抗污染能力等方面全面系統(tǒng)的建立綜合評價指標(biāo)體系,科學(xué)地指導(dǎo)行道樹的選擇與應(yīng)用。即將綜合效能高的樹種做為當(dāng)?shù)匦械罉錁浞N的首選種類,對綜合效能低的樹種在選用時要慎重。4.3《標(biāo)準(zhǔn)》、《條件法》上不同園林綠化部門應(yīng)重視苗木培育的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。作為行道樹的樹干高度、樹冠的分枝、樹干的直立性統(tǒng)一整齊,是營造城市景觀美觀大方的必要條件。4.4加強(qiáng)城市管理由于行道樹的立地條件較差,對樹木的生長造成一定程度的影響。因此必須高度重視行道樹的養(yǎng)護(hù)管理,首先是種植時要充分的換入適宜的客土,并對行道樹進(jìn)行科學(xué)管理,如澆水、施肥、修剪、一定要根據(jù)不同的樹種,不同的樹勢因地制宜,特別是要加強(qiáng)病蟲害防治工作,以提高養(yǎng)護(hù)管理水平,增強(qiáng)樹勢,提高觀賞價值,延長樹木壽命,保持城市道路綠化景觀的長期穩(wěn)定。4.5擴(kuò)大行道樹樹種的引種馴化和引種工作園林綠化主管部門應(yīng)投入一定的科研資金,開展園林植物引種馴化方面的課題和研究。根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件及行道樹樹種的實用價值和觀賞效果抓緊行道樹樹種引種馴化工作,豐富行道樹樹種種類。只有加強(qiáng)苗木的引種和馴化,堅持長期的栽培養(yǎng)護(hù)工作,才能使行道樹在植物選種上有所創(chuàng)新,體現(xiàn)植物的多樣性和極佳的生態(tài)效益。5調(diào)查研究,引導(dǎo)行道樹作為城市道路綠化的骨干樹種,其選擇應(yīng)用,在創(chuàng)造優(yōu)美的城市環(huán)境和改善城市生態(tài)環(huán)境發(fā)揮著十分重要的作用,行道樹的選擇和應(yīng)用還關(guān)系到城市道路綠化的生態(tài)效益、景觀效果等能否得到充分發(fā)揮的問題,更是創(chuàng)建園林生態(tài)城市一個重要戰(zhàn)略目標(biāo)條件。4.1.1園林綠化主管部門應(yīng)組織技術(shù)力量,對本地優(yōu)良樹種進(jìn)行調(diào)查研究,盡量挖掘本地鄉(xiāng)土樹種。因為鄉(xiāng)土樹種經(jīng)過千萬年的自然生長后完全適應(yīng)本地氣候,生長勢旺,易于管理,又體現(xiàn)地方特色。通過調(diào)查研究不同鄉(xiāng)土樹種的各種特性選出適合的行道樹種,作為城市行道樹的主要樹種。4.1.2市區(qū)干道行道樹選擇重點應(yīng)放在抗性強(qiáng)、夏秋

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