錨桿、預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝總結(jié)

錨桿、預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝總結(jié)一、一般要求1、破碎且不平整的邊坡，必須將松散的浮石和巖渣清除，用漿砌片石填補空洞，對坡面縫隙進行封閉處理。邊坡修整后平整、密實2、邊坡開挖和鉆孔過程中，對巖性及構(gòu)造進行編錄和綜合分析，與設(shè)計相比出入較大時，報監(jiān)理工程師審批。3、修整邊坡的棄渣應(yīng)按有關(guān)規(guī)定堆放，不得污染環(huán)境。4、澆筑混凝土?xí)r，模板應(yīng)加支撐固定。二、錨桿框架施工1、錨桿框架施工工序2、施工要點（1）錨孔位置及框架精確定位，并挖出豎梁、橫梁肋輪廓，坡面必須刻槽，深度滿足設(shè)計要求。（2）錨孔鉆進應(yīng)采用無水干鉆，以防因鉆孔施工使坡體地質(zhì)條件惡化。（3）鉆孔過程應(yīng)有專人負責(zé)，對地質(zhì)情況及鉆進情況詳細記錄，如與設(shè)計不符，須立即停鉆并及時反饋、采取措施。（4）鉆孔結(jié)束后用高壓風(fēng)進行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。（5）框架模板拼裝要平整、嚴密，凈空尺寸要準確，符合設(shè)計要求。模板表面應(yīng)刷隔離劑，便于脫模。澆注混凝土?xí)r，模板應(yīng)加支撐固定。（6）框架應(yīng)分片施工，每片由2?3根立柱及其橫梁、頂梁組成。相鄰框架接觸處應(yīng)預(yù)留2cm寬的伸縮縫，用與框架端頭尺寸一致的浸瀝青木板填塞。3、質(zhì)量控制要點和監(jiān)理要點（1）孔位、孔徑和傾角等符合設(shè)計要求?？拙嘣试S偏差±50mm，孔口高程土100mm。（2）錨桿框架外觀順直、美觀、無麻面，混凝土強度符合設(shè)計要求。（3）鋼筋制作與安裝符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。（4）檢查施工記錄，查錨桿軸線誤差±3°。（5）檢測錨索(桿)拉拔力和長度。三、預(yù)應(yīng)力錨索(錨桿)1、施工工序見圖預(yù)應(yīng)力錨索(錨桿)2、施工要點（1）設(shè)計錨固工程坡面開挖成形，并經(jīng)驗收合格。（2）施工作業(yè)前，應(yīng)進行預(yù)應(yīng)力錨索(桿)的基本試驗，確定錨固參數(shù)后，方可進行施工作業(yè)。（3）測量放樣，將錨孔位置準確測放在邊坡上，并明顯標識。（4）造孔。①根據(jù)錨固地層類型、孔徑、深度及施工場地等條件選擇鉆孔設(shè)備。嚴禁采用地質(zhì)鉆機成孔；在易于塌縮或卡鉆、埋鉆的地層中，應(yīng)采用跟管鉆進技術(shù)。②鉆機就位：鉆機就位縱橫誤差≤±50mm，高程誤差≤±100mm，鉆孔傾角誤差≤0.5°，方位誤差≤±1.0°。③鉆孔鉆進應(yīng)采用無水干孔，防止因鉆孔施工導(dǎo)致坡體地質(zhì)條件惡化。④鉆進過程中，應(yīng)對地質(zhì)變化、鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水等做好現(xiàn)場記錄。⑤鉆進達到設(shè)計深度之后，必須穩(wěn)鉆1?2分鐘。鉆孔完成后，原則上要求使用高壓空氣(0.2a~0.4Mpa)將孔內(nèi)巖粉及水體等全部清除孔外。⑥可使用鉆孔測傾儀控制和檢測鉆孔傾角等。(5)錨索(桿)制作與安裝。①錨筋體組裝必須搭設(shè)高度不低于50cm的組裝平臺。②錨桿接頭采用專用錨桿連接接頭，不得采用焊接技術(shù)。錨桿體鋼筋應(yīng)平直，無油污和銹蝕，自由段按設(shè)計要求套塑料套管，與錨固段連接處應(yīng)用鉛絲綁扎牢固，并進行防腐處理。③錨索應(yīng)編束，鋼絞線采用械切割，嚴禁采用電弧切割，表面無油污、無銹蝕、無彎折，并嚴格進行防腐處理。④錨索體完成隔離架與緊固環(huán)的組裝后，應(yīng)在其底端接裝導(dǎo)向帽。導(dǎo)向帽尺寸誤差≤±5mm，接裝定位誤差≤±20mm，采用鐵絲綁扎牢固，不宜采用焊接方⑤當采用二次補充注漿的錨筋體組裝時，應(yīng)同時安裝二次注漿管和止?jié){密閉裝置；當采用高壓劈裂注漿時，要以漿體強度控制開始劈注時間(一次漿體強度為5Mpa)，二次注漿管的錨固段應(yīng)設(shè)花孔和封塞。⑥壓力分散型（拉壓復(fù)合型）錨索錨固段鋼質(zhì)承載板與擠壓套之間要求采用對拉栓接固定，所有鋼質(zhì)材料外露部分表面要涂刷防銹漆加以保護。擠壓套要進行現(xiàn)場擠壓抽樣試驗，抽樣頻率一般為3%?5%。壓力分散型（拉壓復(fù)合型）錨索，各單元錨索應(yīng)進行明顯牢固的標記，以便采用差異分步張拉。⑦嚴格按照設(shè)計要求進行錨筋體自由段的防腐與隔離，防腐宜采用無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋和壓力分散型錨頭等技術(shù)，以提高自由段的防腐等級和改善錨固段的工作狀態(tài)。⑧錨筋體長度：錨固段長度制作允許誤差為±50mm,自由段長度除應(yīng)滿足設(shè)計要求外，還應(yīng)充分考慮張拉設(shè)備和施工工藝的要求，一般預(yù)留超長1.0?1.5m。（6）注漿。①錨孔造孔完成后，應(yīng)及時安裝錨固體，并進行注漿,原則上不得超過24小時。②應(yīng)根據(jù)注漿材料、注漿方式和注漿壓力，結(jié)合實際錨固地層情況，綜合確定選用相應(yīng)的注漿設(shè)備。③宜采用普通硅酸鹽水泥，不得使用高鋁水泥。細集料應(yīng)選用粒徑小于2mm的中砂；含泥量不得大于3%。除二次高壓注漿（劈裂注漿）和自由段二次注漿（補充注漿）外，一般不宜采用膨脹劑。④注漿時漿液應(yīng)攪拌均勻，隨攪隨用，并應(yīng)在漿液初凝前完成。注漿體強度不應(yīng)低于20Mpa。⑤一般宜采用孔底翻漿方式注漿，直至錨孔孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時，方可停止注漿。⑥注漿時應(yīng)做好注漿記錄。⑦一次常壓注漿一般采用全段一次性注漿；二次補充注漿適用于一次常壓錨固段注漿的情況，即在預(yù)應(yīng)力張拉鎖定工序完成后，對錨固體自由段進行補充充填注漿；根據(jù)設(shè)計要求為提高錨固段的抗拔能力，宜采用二次高壓注漿（劈裂注漿）。（7）張拉鎖定與封錨。①錨筋張拉時，錨斜托臺的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。②錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線在同一直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時可用鋼質(zhì)墊片調(diào)整。③錨固體與臺座混凝土強度均達到設(shè)計強度的80%以上時，方可進行張拉。④錨筋正式張拉之前，應(yīng)取設(shè)計張拉力值的10%?20%對錨筋進行1?2次預(yù)張拉，以確保錨固體各部分接觸密貼，錨筋體順布平直。⑤永久錨筋張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過其極限應(yīng)力值的60%，臨時錨筋張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過其極限應(yīng)力值的65%。⑥嚴格按照設(shè)計要求進行張拉作業(yè)。錨筋張拉至設(shè)定最大張拉荷載值之后，應(yīng)持荷10?15分鐘，然后卸荷鎖定。若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時進行補償張拉。⑦錨筋鎖定后，用機械切割余露錨筋，嚴禁使用電弧切割，并應(yīng)留長5?10cm外露錨筋，以防拽滑。用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，用防銹漆涂刷，并按設(shè)計要求進行封錨處理，封錨混凝土強度不低于20Mpa。3、質(zhì)量控制要點和監(jiān)理要點①檢驗各種材料，錨固用構(gòu)配件等。②孔位(坡面縱、橫向±50mm、孔口高程)、鉆孔傾角、水平方向角(孔軸線傾角、孔軸線方位、孔底偏斜在鉆孔深度的3%)、孔徑(設(shè)計孔徑的+5%，0)、孔深(大于設(shè)計深度200?500