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文檔簡介

1、在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí)，除對軟基進(jìn)行處理外，還應(yīng)（1~2m高2、瀝青混凝土路面施工時(shí)，縱縫如為熱接縫時(shí)，應(yīng)以（）碾壓。參見P218。3、對于輕微斷裂，裂縫無剝落或輕微剝落，裂縫寬度小于（）mm的斷板，宜采采用灌入膠結(jié)劑的方法灌封封閉。參見P220。4、認(rèn)真測量和計(jì)算與導(dǎo)管長度，下導(dǎo)管時(shí)，底口距的距離應(yīng)控制在（）5、下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的是（）A.B.6、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)下列（）A.B.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求C.1、預(yù)防路基網(wǎng)裂措施有（越好，所以D錯(cuò)。2、下列關(guān)于斷樁事故原因分析正確的有（）E.導(dǎo)管底口距離距離較小3、橋頭跳車的防治措施有（）度，連續(xù)進(jìn)行沉降觀測。參見P225。充足，年平均降雨量1700mm以上。留物、危巖和浮石未徹底清理。200311月通車至今，該路發(fā)生大量路基邊坡病K26+500～K26+65010m的殘積層在雨后順坡向 用透水性較差的土填筑于路基下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層 C30水泥混凝土面層。該公路通車三年左右，全線較多路段的水泥混凝土路面均出意到，挖方路段比填方路段的裂縫及斷板現(xiàn)象更加嚴(yán)重。建設(shè)單位立即成立了15cm厚的水泥穩(wěn)定碎石，比填方路段的基層減薄了巖石裂隙中滲入洞內(nèi)，導(dǎo)致該段兩次冒頂、。3～6m40％～60K7+200～K9+8007～8m，土的天基。結(jié)合實(shí)際情況，經(jīng)過

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