汽車檢測(cè)與維修技術(shù)-項(xiàng)目12鼓風(fēng)機(jī)無風(fēng)故障診斷與排除課件

學(xué)習(xí)目標(biāo)

知識(shí)目標(biāo)1.知道汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)控制方式；2．能分析典型汽車有級(jí)調(diào)速鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的電氣原理；3．能分析典型汽車無級(jí)調(diào)速鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的電氣原理；4．能查閱維修資料收集信息，討論和制定出相應(yīng)的故障診斷流程。學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)

技能目標(biāo)1.能敘述并執(zhí)行汽車空調(diào)電氣系統(tǒng)檢測(cè)操作、設(shè)備運(yùn)用、消防等安全操作規(guī)程。2.能正確選擇使用儀器和設(shè)備，對(duì)故障進(jìn)行檢測(cè)和記錄，確認(rèn)故障原因。3.能對(duì)維修資料、互聯(lián)網(wǎng)資源進(jìn)行檢索，完成工單、工作頁(yè)的填寫。學(xué)習(xí)目標(biāo)技能目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)

素養(yǎng)目標(biāo)1.能制定工作計(jì)劃，獨(dú)立完成工作任務(wù)。2.能夠與小組其他成員進(jìn)行有效的溝通與合作，具備團(tuán)隊(duì)合作和安全操作意識(shí)。

學(xué)習(xí)目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)學(xué)習(xí)工作流程1.學(xué)習(xí)活動(dòng)1—任務(wù)分析與檢查2.學(xué)習(xí)活動(dòng)2—資訊獲取3.學(xué)習(xí)活動(dòng)3—維修方案制定4.學(xué)習(xí)活動(dòng)4—任務(wù)實(shí)施5.學(xué)習(xí)活動(dòng)5—結(jié)果檢驗(yàn)學(xué)習(xí)工作流程1.學(xué)習(xí)活動(dòng)1—任務(wù)分析與檢查學(xué)習(xí)任務(wù)描述

一輛別克凱越轎車，行駛里程為68000km，進(jìn)入修理廠，客戶反映該車空調(diào)出風(fēng)口無吹風(fēng)。經(jīng)班組長(zhǎng)試車檢查故障現(xiàn)象與客戶所說的一致，現(xiàn)需要維修技工根據(jù)維修手冊(cè)相關(guān)要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)空調(diào)的故障進(jìn)行診斷和維修，維修完成后自檢交付班組長(zhǎng)驗(yàn)收。學(xué)習(xí)任務(wù)描述一輛別克凱越轎車，行駛里程為68000k資訊獲取

1．汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)控制方式

根據(jù)控制方法的不同可分為以下三種形式：由鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和調(diào)速電阻聯(lián)合控制，電控模塊通過大功率晶體管控制，晶體管與調(diào)速電阻器組合型。（1）由鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和調(diào)速電阻聯(lián)合控制風(fēng)機(jī)的控制擋位一般有二、三、四、五速四種，最常見的是四速，如圖所示。通過改變風(fēng)機(jī)開關(guān)與調(diào)速電阻的接通方式可令風(fēng)機(jī)以不同轉(zhuǎn)速工作。資訊獲取1．汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)控制方式資訊獲?。?）電控模塊通過大功率晶體管控制現(xiàn)代中高檔轎車為實(shí)現(xiàn)風(fēng)速的自動(dòng)控制，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般由電控模塊通過大功率晶體管控制，控制電路如圖所示。資訊獲?。?）電控模塊通過大功率晶體管控制資訊獲?。?）晶體管與調(diào)速電阻器組合型鼓風(fēng)機(jī)控制開關(guān)有自動(dòng)(AUTO)擋和不同轉(zhuǎn)速的人工選擇模式，如圖所示。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制開關(guān)設(shè)定在“AUTO'’擋時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由空調(diào)電腦根據(jù)車內(nèi)、車外溫度及其它傳感器的參數(shù)控制。若按動(dòng)人工選擇模式開關(guān)，則空調(diào)電路取消自動(dòng)控制功能，執(zhí)行人工設(shè)定功能。資訊獲取（3）晶體管與調(diào)速電阻器組合型資訊獲取2．別克凱越轎車有級(jí)鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理如圖所示，鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)主要由鼓風(fēng)電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)開關(guān)、調(diào)速電阻、鼓風(fēng)機(jī)繼電器等部件組成，風(fēng)機(jī)開關(guān)裝在操作面板內(nèi)，設(shè)置4個(gè)擋位。資訊獲取2．別克凱越轎車有級(jí)鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理資訊獲取

鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)工作原理：鼓風(fēng)機(jī)1—3檔由F7保險(xiǎn)（20A）供電，4檔受鼓風(fēng)機(jī)繼電器控制，由EF3（30A）保險(xiǎn)供電。風(fēng)機(jī)開關(guān)處于I位置時(shí)，至電動(dòng)機(jī)的電流須經(jīng)過三個(gè)電阻，風(fēng)機(jī)低速運(yùn)行，開關(guān)調(diào)至Ⅱ位置，至電動(dòng)機(jī)的電流須經(jīng)兩只電阻，風(fēng)機(jī)按中低速運(yùn)轉(zhuǎn)，開關(guān)撥至Ⅲ位置時(shí)，至電動(dòng)機(jī)的電流只經(jīng)過一個(gè)電阻，風(fēng)機(jī)按中高速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)開關(guān)選定位置Ⅳ時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)繼電器線圈通電，觸點(diǎn)閉合，鼓風(fēng)機(jī)接12V電源，風(fēng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)。。資訊獲取鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)工作原理：資訊獲取別克凱越轎車鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)電路圖

資訊獲取別克凱越轎車鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)電路圖資訊獲取

3.北京現(xiàn)代銳動(dòng)無級(jí)鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理該車采用自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般由空調(diào)控制器（ECU）通過大功率晶體管控制。如圖所示，鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)主要由鼓風(fēng)電機(jī)、FET大功率場(chǎng)效應(yīng)晶體管、空調(diào)控制器（ECU）、自動(dòng)空調(diào)面板鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和鼓風(fēng)機(jī)繼電器等部件組成。其工作原理如圖所示，打開點(diǎn)火開關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)繼電器吸合給鼓風(fēng)電機(jī)供電，功率組件控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，它把來自程序機(jī)構(gòu)的風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)放大，放大器的輸出信號(hào)根據(jù)車內(nèi)情況，按照指令提供不同的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如果車內(nèi)溫度比所選定的溫度高很多，在空調(diào)工作狀態(tài)下，風(fēng)機(jī)將高速運(yùn)轉(zhuǎn)；而當(dāng)車內(nèi)溫度降低時(shí)，風(fēng)機(jī)速度又降為低速。相反地，如果車內(nèi)溫度比所選定的溫度低得多，在加熱狀態(tài)下，風(fēng)機(jī)將被起動(dòng)為高速；而當(dāng)車內(nèi)溫度上升后，風(fēng)機(jī)速度降為低速。資訊獲取3.北京現(xiàn)代銳動(dòng)無級(jí)鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作資訊獲取北京現(xiàn)代銳動(dòng)無級(jí)鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)電路圖資訊獲取北京現(xiàn)代銳動(dòng)無級(jí)鼓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)電路圖任務(wù)實(shí)施

一、實(shí)施作業(yè)需要的工具、設(shè)備

(1)車身外部防護(hù)罩和駕駛室防護(hù)5件套。

(2)機(jī)電維修常用工具一套。

(3)電流鉗。任務(wù)實(shí)施一、實(shí)施作業(yè)需要的工具、設(shè)備任務(wù)實(shí)施(4)V30全球版診斷儀及附件。(5)別克凱越轎車、北京現(xiàn)代銳動(dòng)維修手冊(cè)。任務(wù)實(shí)施(4)V30全球版診斷儀及附件。任務(wù)實(shí)施二、實(shí)施作業(yè)(一)別克凱越轎車鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障診斷與排除操作1．故障癥狀確認(rèn)（1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋扭，檢查鼓風(fēng)機(jī)在各擋是否運(yùn)轉(zhuǎn)，如圖所示。（3）記錄故障癥狀。任務(wù)實(shí)施二、實(shí)施作業(yè)任務(wù)實(shí)施2．基本檢查（1）檢查蓄電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。（2）檢查蓄電池連接線是否牢固。（3）如圖所示，檢查所有繼電器、熔斷絲是否完好，插接是否牢固。

EF3F7任務(wù)實(shí)施2．基本檢查EF3F7任務(wù)實(shí)施

3．元器件測(cè)試及線路的檢測(cè)（1）檢查鼓風(fēng)機(jī)熔斷絲F7、EF3是否熔斷。（2）檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)的電壓、電流檢查①如圖所示，連接電流鉗與萬(wàn)用表,將萬(wàn)用表調(diào)至200mv擋位,接通電流鉗電源,對(duì)電流鉗進(jìn)行調(diào)零。任務(wù)實(shí)施3．元器件測(cè)試及線路的檢測(cè)任務(wù)實(shí)施②如圖所示，將電流鉗夾到鼓風(fēng)機(jī)的輸入端電纜上,起動(dòng)車輛，鼓風(fēng)機(jī)擋位分別調(diào)到1、2、3、4檔，記錄鼓風(fēng)機(jī)各擋位的的電流值。任務(wù)實(shí)施②如圖所示，將電流鉗夾到鼓風(fēng)機(jī)的輸入端電纜上,起動(dòng)任務(wù)實(shí)施③如圖所示，將萬(wàn)用表的兩支表筆分別接到鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的兩個(gè)端子上，起動(dòng)車輛，鼓風(fēng)機(jī)擋位分別調(diào)到1、2、3、4擋，記錄鼓風(fēng)機(jī)各擋位的的電壓值。任務(wù)實(shí)施③如圖所示，將萬(wàn)用表的兩支表筆分別接到鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的兩任務(wù)實(shí)施（3）測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)及調(diào)速電阻的阻值①就車測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)輸入與輸出端的電阻值，如圖所示，測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)輸入端與鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)外殼間的電阻值。任務(wù)實(shí)施（3）測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)及調(diào)速電阻的阻值任務(wù)實(shí)施②測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻1、2、3、4檔各個(gè)擋位的電阻值，如圖所示。

任務(wù)實(shí)施②測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻1、2、3、4檔各個(gè)擋位的電阻任務(wù)實(shí)施（4）測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的通斷性①拆下空調(diào)控制面板，如圖所示。任務(wù)實(shí)施（4）測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的通斷性任務(wù)實(shí)施②用萬(wàn)用表測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)B3端子分別與B1、B2、B4、A7端子在1—4擋時(shí)的電阻值，如圖所示。A7B3B1B4B2任務(wù)實(shí)施②用萬(wàn)用表測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)B3端子分別與B1、B2、任務(wù)實(shí)施（5）檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)繼電器①?gòu)膬x表臺(tái)下?lián)艹龉娘L(fēng)機(jī)繼電器，檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)繼電器線圈電阻如圖所示。鼓風(fēng)機(jī)繼電器任務(wù)實(shí)施（5）檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)繼電器鼓風(fēng)機(jī)繼電器任務(wù)實(shí)施②鼓風(fēng)機(jī)繼電器各端子線路的檢測(cè)；a.測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)繼電器30號(hào)端子是否有12V電，如圖所示，否則EF3保險(xiǎn)至30號(hào)端子的線路有斷路或接觸不良故障。任務(wù)實(shí)施②鼓風(fēng)機(jī)繼電器各端子線路的檢測(cè)；任務(wù)實(shí)施b.鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)至4檔，測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)繼電器86號(hào)端子是否有12V電，如圖所示，否則F7保險(xiǎn)至86號(hào)端子的線路有斷路或接觸不良故障。任務(wù)實(shí)施b.鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)至4檔，測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)繼電器86號(hào)端子是任務(wù)實(shí)施c.測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)繼電器85號(hào)端子與車身搭鐵處的電阻是否小于1Ω，如圖所示，否則繼電器85號(hào)端子與車身搭鐵處的線路有斷路或接觸不良故障。

任務(wù)實(shí)施c.測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)繼電器85號(hào)端子與車身搭鐵處的電阻是任務(wù)實(shí)施（6）根據(jù)故障癥狀結(jié)合電路圖，檢測(cè)線路是否斷路、短路。（7）運(yùn)用電壓降檢測(cè)的方法檢查鼓風(fēng)機(jī)線路接觸是否不良①在教學(xué)車配電中心中找到鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)EF3，打開點(diǎn)火開關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)置于高速檔，用萬(wàn)用表紅表筆連接到鼓風(fēng)機(jī)電路的熔斷絲，如圖所示；黑色表筆連接到鼓風(fēng)機(jī)插頭，如圖所示；測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)電路的電壓降，如圖所示，只要電路中的電壓降不高于0.2V，說明鼓風(fēng)機(jī)電路正常，若過高，則說明電路中有電阻過大的現(xiàn)象，有可能線束插頭接觸不良、元件老化等。任務(wù)實(shí)施（6）根據(jù)故障癥狀結(jié)合電路圖，檢測(cè)線路是否斷路、短路任務(wù)實(shí)施②在教學(xué)車上找到鼓風(fēng)機(jī)的接地點(diǎn)，用紅表筆連到鼓風(fēng)機(jī)插頭，黑表筆連到蓄電池負(fù)極，測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)接地線到電瓶負(fù)極的電壓降，如圖所示，，若電壓降大于0.2V，說明接地電路電阻過高現(xiàn)象，可能是接地不良等因素任務(wù)實(shí)施②在教學(xué)車上找到鼓風(fēng)機(jī)的接地點(diǎn)，用紅表筆連到鼓風(fēng)機(jī)任務(wù)實(shí)施4．根據(jù)檢查結(jié)果，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，更