橋梁與隧道工程碩士畢業(yè)論文選題100個(gè)

橋梁與隧道工程碩士畢業(yè)論文選題高速鐵路預(yù)制40m簡支箱梁設(shè)計(jì)理論研究考慮觸變影響下不同塑性指數(shù)黏土的強(qiáng)度預(yù)測模型研究改性土在城墻土遺址修復(fù)中的應(yīng)用研究爆炸荷載作用下預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)及破壞機(jī)理研究黃土地區(qū)盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)韌性影響因素及評價(jià)方法研究C80-C90高強(qiáng)鋼筋混凝土井壁結(jié)構(gòu)承載力研究瀝青材料自愈合行為的分子動(dòng)力學(xué)模擬20°～35°傾角斜井反井鉆機(jī)擴(kuò)孔鉆進(jìn)排渣效果試驗(yàn)研究基于圍巖變形主動(dòng)控制的隧道支護(hù)技術(shù)研究大跨度鐵路鋼橋梁端伸縮裝置設(shè)計(jì)與研究重載鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁抗剪性能研究新建建筑物荷載對既有隧道力學(xué)性能的影響規(guī)律研究機(jī)制砂特性對水泥基材料性能影響的試驗(yàn)研究高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制及其關(guān)鍵問題研究鋼桁腹-混凝土組合梁橋扭轉(zhuǎn)特性分析鋼桁腹式混凝土組合箱梁PBL節(jié)點(diǎn)的剛度研究及參數(shù)優(yōu)化鋼橋全壽命周期成本分析及防腐維護(hù)策略研究波形腹板鋼底板組合箱梁彎曲力學(xué)性能分析及模型試驗(yàn)研究波形鋼腹板組合箱梁的約束扭轉(zhuǎn)和畸變效應(yīng)分析蒸汽養(yǎng)護(hù)對機(jī)制砂高性能混凝土的力學(xué)性能及抗?jié)B性影響研究高速鐵路泥巖隧道仰拱基底圍巖軟化對仰拱力學(xué)特性的影響大跨上承式鋼桁拱橋橫橋向地震易損性分析及損傷控制風(fēng)沙環(huán)境下鋼-混組合梁表面涂層的沖蝕磨損性能研究超高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)研究城市獨(dú)塔斜拉橋抗震性能研究無背索斜拉橋跨徑限制因素及合理結(jié)構(gòu)參數(shù)研究基于離散元的高填黃土明洞土壓力時(shí)效性分析大跨雙薄壁墩連續(xù)剛構(gòu)橋非線性地震響應(yīng)特性研究基于新型廣義位移的變截面連續(xù)箱梁橋剪力滯效應(yīng)分析鹽漬土地區(qū)內(nèi)養(yǎng)護(hù)自免疫混凝土抗腐蝕性能研究基于多維極限狀態(tài)函數(shù)的連續(xù)梁橋地震易損性研究下承式單索面鋼管桁架梁拱組合橋施工控制關(guān)鍵問題研究高速鐵路大跨度下承式連續(xù)梁拱橋施工控制及關(guān)鍵技術(shù)研究高速鐵路泥巖隧道基底圍巖膨脹對仰拱底鼓的影響帶水平隔板的變截面波形鋼腹板屈曲性能研究新型高墩地震損傷演化規(guī)律研究基于RBFNN的剛構(gòu)-連續(xù)梁橋地震易損性研究基于離散元模擬的減載與結(jié)構(gòu)優(yōu)化耦合下高填明洞土壓力分析研究板梁橋的損傷機(jī)理及加固技術(shù)研究序列地震作用下連續(xù)梁橋抗震性能評估采用鋼懸臂拓寬蓋梁的混合結(jié)構(gòu)靜力及疲勞性能研究波浪力作用下跨海橋梁動(dòng)力反應(yīng)及疲勞損傷研究桁架加勁懸索橋抗風(fēng)穩(wěn)定性分析基于盾構(gòu)掘進(jìn)震動(dòng)噪聲的不良地質(zhì)被動(dòng)源面波探測方法研究CA砂漿受水浸泡劣化下軌道板的力學(xué)機(jī)理研究獨(dú)柱墩連續(xù)梁橋抗傾覆能力影響因素研究尼龍織物芯增強(qiáng)橡膠支座力學(xué)性能研究引入拉索減震支座的搖擺橋墩抗震性能研究隧道塊狀節(jié)理巖體破壞前兆規(guī)律及塊體垮塌監(jiān)測預(yù)警方法寒區(qū)水庫橋墩靜冰荷載研究混凝土管片開裂對使用性能影響及抑制措施研究橋梁群樁基礎(chǔ)局部沖刷機(jī)理研究近斷層鐵路簡支梁橋新型減隔震技術(shù)及設(shè)計(jì)方法研究山區(qū)復(fù)雜來流作用下橋上行車安全性研究采用UHPC套箍約束的橋墩增強(qiáng)機(jī)理及抗震設(shè)計(jì)研究雙層異形連續(xù)梁橋的地震易損性研究纖維增韌地聚合物支護(hù)結(jié)構(gòu)承載特性及工程應(yīng)用研究深水橋梁高樁高墩結(jié)構(gòu)性能分析與限位構(gòu)造研究鐵路列車對橋梁縱向作用特征研究高地應(yīng)力區(qū)緩傾互層巖體隧道底鼓機(jī)理與控制技術(shù)研究非對稱斜拉橋索力計(jì)算方法及影響因素研究冀北地區(qū)凍融和碳化對橋梁預(yù)制節(jié)段梁體接縫耐久性試驗(yàn)研究矮塔斜拉橋的動(dòng)力特性和地震響應(yīng)分析鹽凍環(huán)境下聚合物改性摻合料混凝土耐久性研究大摻量廢舊瀝青混合料室內(nèi)再生試驗(yàn)研究油頁巖廢渣與SBS復(fù)合改性瀝青混合料的路用性能分析及預(yù)測（60+2×100+60）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋地震響應(yīng)分析盾構(gòu)施工對既有箱涵的影響及控制措施研究基于IFC的橋梁施工監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)集成與可視化研究大型橋梁模態(tài)參數(shù)識別的一種方法寬箱單索面混凝土斜拉橋施工穩(wěn)定性控制研究基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的混凝土梁式橋綜合評估方法研究拱橋吊桿腐蝕疲勞分析及其構(gòu)造改進(jìn)研究圓端形鋼管-MPC組合結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能研究寧波市道路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服役性能評估橡膠摩擦復(fù)阻尼器的研制及其在TMD上的應(yīng)用近斷層地區(qū)鋼桁架拱橋地震響應(yīng)及BRB減震研究鋼結(jié)構(gòu)簡支梁橋采動(dòng)力學(xué)響應(yīng)研究與結(jié)構(gòu)優(yōu)化道路電熱法融雪化冰設(shè)計(jì)方案優(yōu)化研究軟土地層超寬深基坑施工優(yōu)化與時(shí)空效應(yīng)研究隧道爆破掘進(jìn)下穿明長城遺址的安全限界及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案研究橋上無砟軌道地震響應(yīng)分析及軌道變形對行車安全性影響研究公路橋梁分車道荷載差異及其對結(jié)構(gòu)性能的影響研究基于有效獨(dú)立-數(shù)據(jù)融合法的傳感器優(yōu)化布置研究溫度梯度與外荷載作用下圓弧拱的非線性屈曲研究鋼桁架梁對稱懸臂拼裝變形及動(dòng)力特性研究雙柱式橋墩抗震性能研究無背索斜拉橋索力優(yōu)化研究豎向荷載作用下橋梁樁基礎(chǔ)承載特性分析復(fù)合改性抗凝冰微表處技術(shù)研究超大跨鋼管混凝土拱橋施工過程中的智能主動(dòng)控制研究彎曲現(xiàn)象對中下承式拱橋鋼絞線型吊桿影響的研究橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識別及模型修正的快速貝葉斯方法研究溫度影響下白砂巖力學(xué)特性及巖爆