架線機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程

—架線機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程一、在開車前司機(jī)對(duì)電機(jī)車的檢查（一）領(lǐng)用電機(jī)車時(shí)的檢查1、各電氣裝備的安裝是否正確和堅(jiān)固牢靠。一切可移動(dòng)的蓋子是否蓋好（電機(jī)車蓋板、電機(jī)車出線盒、掌握器蓋等），聯(lián)接螺絲是否齊全和擰緊。2、受電弓升降是否敏捷，碳素滑板磨損是否超限，繩子是否捆綁牢靠。3、電纜有無(wú)損害處，如有損壞，應(yīng)按時(shí)處理。4、司機(jī)掌握器主手柄、方向手柄轉(zhuǎn)動(dòng)是否敏捷，電機(jī)車的工況應(yīng)與手柄位置相符。5、電機(jī)車的機(jī)械部分有無(wú)嚴(yán)峻變形，磨損是否過限及其它問題，各聯(lián)接螺釘是否緊固和齊全、牢靠。6、轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)手輪對(duì)電機(jī)車制動(dòng)和緩解是否敏捷，車閘及車輪間的間隙保持在2--3毫米范圍內(nèi)，并處于同心位置，如間隙過大應(yīng)調(diào)整。當(dāng)閘瓦磨損厚度小于10mm時(shí)應(yīng)更換。7、警鈴能否正常運(yùn)用。8、全部潤(rùn)滑處的潤(rùn)滑油，油量是否夠用。9、撒砂器是否操作敏捷，砂量是否充足。10、檢查照明燈是否光明。（二）運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)留意以下檢查1、各軸承摩擦處是否過熱，軸承溫度不得超過75℃。2、查看電纜有無(wú)損傷。3、隨時(shí)留意異樣的氣味和聲響。（三）電機(jī)車的入庫(kù)檢查電機(jī)車在入庫(kù)前，司機(jī)應(yīng)會(huì)同車庫(kù)工作人員進(jìn)行與交接班同樣的檢查，并在機(jī)車履歷薄上登記。二、電機(jī)車的駕駛規(guī)章1、掌握主手柄不得停留在兩個(gè)位置的中間，否則會(huì)引起電弧燒壞觸頭。2、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，掌握器主手柄只答應(yīng)逐級(jí)轉(zhuǎn)換，不答應(yīng)一下滑過幾個(gè)位置。3、只許掌握器在運(yùn)行位置長(zhǎng)期運(yùn)用，否則會(huì)燒壞電阻器和過多消耗電能。4、掌握器從任何位置退回零位，均應(yīng)快速而平穩(wěn)。5、車輪打滑時(shí)，應(yīng)將主手柄退回零，然后才撒砂逐級(jí)起動(dòng)。6、禁止用閘瓦制動(dòng)來防止住車輪空轉(zhuǎn)。7、在掛鉤時(shí)應(yīng)用最低速度，削減撞擊和振動(dòng)。8、司機(jī)離開機(jī)車時(shí)，必需將換向手柄隨身攜帶。9、電機(jī)車起動(dòng)、運(yùn)行、停車⑴首先升起受電弓，合上自動(dòng)開關(guān)，合上掌握開關(guān)，此時(shí)照明燈亮。⑵反時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)手輪使電機(jī)車緩解后，將換向手柄移動(dòng)至向前或向后位置。⑶發(fā)出起動(dòng)信號(hào)，操縱掌握器調(diào)速手柄，從一個(gè)位置逐級(jí)轉(zhuǎn)到下一個(gè)位置；不答應(yīng)一下扳過幾個(gè)位置，這樣會(huì)引起過電流，自動(dòng)開關(guān)動(dòng)作使機(jī)車斷電。5位、8位是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行級(jí)，答應(yīng)長(zhǎng)期運(yùn)用。其它位置不能長(zhǎng)期停留。⑷若主手柄扳到第一位上電機(jī)車不動(dòng)，答應(yīng)再移到第二位置，如這時(shí)電機(jī)車還未動(dòng)，應(yīng)立刻返回0位，檢查原因，排解故障后再重新起動(dòng)。⑸電機(jī)車在起動(dòng)過程中，若車輪空轉(zhuǎn)應(yīng)退回幾位，并撒砂，待空轉(zhuǎn)停止后再連續(xù)加速。⑹不管主手柄在任何位置時(shí)發(fā)生電網(wǎng)斷電，必需將主手柄退回0位。⑺方向手柄在前進(jìn)或后退位置時(shí)，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)投入運(yùn)行；在位置Ⅰ時(shí)，駕駛室后第一臺(tái)電機(jī)投入運(yùn)行，在位置Ⅱ時(shí)，駕駛室后第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)投入運(yùn)行。⑻當(dāng)運(yùn)用單電機(jī)運(yùn)行時(shí)，牽引之列車組必需減半。司機(jī)掌握器應(yīng)只在串聯(lián)運(yùn)行位工作，并不能進(jìn)行電阻制動(dòng)。⑼電氣制動(dòng)：電機(jī)車僅在兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)運(yùn)用（方向手柄在前進(jìn)或后退位置上）時(shí)，才能進(jìn)行電氣制動(dòng)。電機(jī)車在運(yùn)行時(shí)，需要減速或下坡需要恒速時(shí)，可運(yùn)用電氣制動(dòng)，司機(jī)掌握器主手柄在制動(dòng)位（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ）上逐級(jí)扳動(dòng)就可產(chǎn)生制動(dòng)力。⑽停車時(shí)，先將調(diào)速手柄回到零位或制動(dòng)位，順時(shí)針方向扳動(dòng)制動(dòng)手輪逐級(jí)制動(dòng)。電機(jī)車不得在牽引狀態(tài)下，施加機(jī)械制動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)車輪被剎緊后在滑行，應(yīng)恰當(dāng)放松制動(dòng)閘，以解除滑行。⑾如發(fā)現(xiàn)減速不夠快速，應(yīng)按時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，消退閘瓦摩擦面的油污。⑿肯定禁止以逆向電流，使機(jī)車作反接制動(dòng)停車。三、司機(jī)操作留意事項(xiàng)1、機(jī)車運(yùn)行中，禁止將頭身探出車外。機(jī)車頭禁止搭乘人員。2、運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)留意，發(fā)現(xiàn)用礦燈發(fā)出的信號(hào)應(yīng)立刻停車。3、接近風(fēng)門、岔口、巖巷口、彎道、坡度較大的地方，視野有障礙及前面有人時(shí)，必需減速慢行，并發(fā)出信號(hào)。4、司機(jī)離開座位時(shí)，必需將調(diào)速手柄和換向手柄打到零位，剎緊車閘，不得關(guān)閉車燈，并將換向手把取下，隨身保管。5、齒輪箱每天用探針檢查油量。6、區(qū)間行駛速度，運(yùn)輸物料時(shí)最大不得超過每秒4米（14公里/小時(shí)），調(diào)車時(shí)不得超過每秒1.4米。7、兩臺(tái)電機(jī)車在同一線路同一方向行駛時(shí)應(yīng)保持不小于XXX米的距離。8、在行車中假如自動(dòng)開關(guān)跳閘，應(yīng)將掌握手柄回到零位，再次送電，如連續(xù)跳開二次，必需斷電排解故障前方可送電。9、運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)觀看電機(jī)車受電弓運(yùn)行情況，如架空導(dǎo)線影響受電弓的運(yùn)行時(shí)，應(yīng)降低車速。10、在行車中，如有可能撞車、撞人等危險(xiǎn)情況，可緊急停車、電