杜邦公司安全管理經(jīng)驗課件

和安全管理IMPROVINGYOURBUSINESSWITHSAFETYMANAGEMENTCopyright?2002E.I.duPontdeNemoursandCompany.Allrightsreserved.March2004ASafetyPresentationforPetroChina杜邦安全管理介紹引言1、杜邦公司簡介；2、安全管理理念；3、管理方法簡介；4、要素管理；5Copyright?2002E.I.duPontdeNemoursandCompany.Allrightsreserved.nFounderin1802byE.I.duPont,asblackpowdermillnearWilmington,Delaware,USA.n杜邦公司成立于1802年，最初是生產(chǎn)黑火藥。n1802–1880年,黑火藥一直是其主要產(chǎn)品HistoryBriefing(杜邦歷史簡介)杜邦公司簡介杜邦公司是一家科學(xué)企業(yè)，提供以科學(xué)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品及服務(wù)。成立于1802年的杜邦公司致力于利用科學(xué)創(chuàng)造可持續(xù)的解決方案，讓全球各地的人們生活得更美好、更安全和更健康。杜邦公司的業(yè)務(wù)遍及全球90多個國家和地區(qū)，以廣泛的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)涉及農(nóng)業(yè)與食品、樓宇與建筑、通訊和交通等眾多領(lǐng)域。2010年凈銷售額為315億美元。杜邦安全管理十大基本理念 一：所有的安全事故是可以防止的。從高層到基層，都要有這樣的信念，采取一切可能的辦法防止、控制事故的發(fā)生。杜邦安全管理十大基本理念二是，各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。因為安全包括公司各個層面、每個角落、每位員工點點滴滴的事，只有公司高層管理層對所管轄的范圍安全負(fù)責(zé)，下屬對各自范圍安全負(fù)責(zé)，到車間主任對車間的安全負(fù)責(zé)，到生產(chǎn)組長對管轄的范圍安全負(fù)責(zé)，直到小組長對員工的安全負(fù)責(zé)，涉及到的每個層面、每個角落安全都有人負(fù)責(zé)，這個公司的安全才能真正有人負(fù)責(zé)。安全部門不管有多強(qiáng)，人員都是有限的，不可能深入到每個角落、每個地方24小時監(jiān)督，所以安全必須是從高層到各級管理層到每位員工自身的責(zé)任，安全部門從技術(shù)上提供強(qiáng)有力的支持。只有每位員工對自己負(fù)責(zé)，每位員工是每個單位元素，企業(yè)由員工組成，每個員工、組長對安全負(fù)責(zé)，安全才有人負(fù)責(zé)，最后總裁有信心說我對企業(yè)安全負(fù)責(zé)，否則總裁、高級管理層對底下安全哪里出問題都不知道。這就是直接負(fù)責(zé)制，是員工對各自領(lǐng)域安全負(fù)責(zé)，是相當(dāng)重要的一個理念。杜邦安全管理十大基本理念 三是，所有安全操作隱患是可以控制的。在安全生產(chǎn)過程中所有的隱患都要有計劃，有投入，有計劃的治理，有控制。 杜邦安全管理十大基本理念四是，安全是被雇傭的員工條件。在員工與杜邦的合同中明確寫著，只要違反安全操作規(guī)程，隨時可以被解雇。每位員工參加工作的第一天就意識到這家公司是講安全的，從法律上講只要違反公司安全規(guī)程就可能被解雇，這是把安全與人事管理結(jié)合起來。杜邦安全管理十大基本理念五是，員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。讓員工安全，要求員工安全操作，就要進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，要想盡可能的辦法，對所有操作進(jìn)行安全培訓(xùn)。要求安全部門與生產(chǎn)部門合作，知道這個部門要進(jìn)行哪些安全培訓(xùn)。杜邦安全管理十大基本理念 六是，各級主管必須進(jìn)行安全檢查。這個檢查是正面的、鼓勵性的，以收集數(shù)據(jù)、了解信息，然后發(fā)現(xiàn)問題、解決問題為主的。如發(fā)現(xiàn)一個員工的不安全行為，不是批評，先分析好的方面在哪里，然后通過交談，了解這個員工為什么這么做，還要分析領(lǐng)導(dǎo)有什么責(zé)任。這樣做的目的是拉近距離，讓員工談出內(nèi)心的想法，為什么會有這么不安全的動作，知道真正的原因在哪里，是這個員工不按操作規(guī)程做，安全意識不強(qiáng)，還是上級管理不夠、重視不夠。這樣，拉近管理層與員工的距離，鼓勵員工通過各種途徑把對安全想法反映到高層管理來，只有知道了底下的不安全行為、因素，才能對整個企業(yè)安全管理提出規(guī)劃、整改。如果不了解這些信息，抓安全是沒有針對性的，不知道要抓什么。當(dāng)然安全部門也要抓安全，重點是檢查下屬、同級管理人員有沒有抓安全，效果如何，對這些人員的管理進(jìn)行評估，讓高級管理人員知道這個人在這個崗位上安全重視程度怎么樣，為管理提供信息。這是兩個不同層次的檢查。杜邦安全管理十大基本理念七是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。在安全檢查中會發(fā)現(xiàn)許多隱患，要分析隱患發(fā)生的原因是什么，哪些是可以當(dāng)場解決的，哪些是需要不同層次管理人員解決，哪些是需要投入力量來解決的。重要的是必須把發(fā)現(xiàn)的隱患加以整理、分類，知道這個部門主要的安全隱患是哪些，解決需要多少時間，不解決會造成多大風(fēng)險，哪些需要立即加以解決的，哪些是需要加以投入的。安全管理真正落到了實處，就有了目標(biāo)。這是發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須以及更正的真正含義。杜邦安全管理十大基本理念 八是，工作外的安全和工作安全同樣重要。員工必須有一個良好的安全環(huán)境，任何地方都需要，工作外的安全可以給員工創(chuàng)造良好的心理需求。杜邦安全管理十大基本理念九是，良好的安全就是一門好的生意。這是一種戰(zhàn)略思想。如何看待安全投入，如果把安全投入放到對業(yè)務(wù)發(fā)展投入同樣重要的位置考慮，就不會說這是成本，而是生意。這在理論是一個概念，在實際上也是很重要的。抓好安全是幫助企業(yè)發(fā)展，有個良好環(huán)境、條件，實施企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。否則，企業(yè)每時每刻企業(yè)都在高風(fēng)險下運(yùn)作。杜邦安全管理十大基本理念 十是，員工的直接參與是關(guān)鍵。沒有員工的參與,安全是空想，因為安全是每一位員工的事，沒有每位員工的參與，公司的安全就不能落到實處。杜邦公司核心價值四個：第一是善待員工，這是從事故中總結(jié)出來的；第二是要求員工遵守職業(yè)道德；第三是安全和健康；第四是保護(hù)環(huán)境。這就是為什么杜邦公司可以生存200年，他認(rèn)為核心價值保證了企業(yè)發(fā)展，使得杜邦成為當(dāng)前世界企業(yè)300強(qiáng)之一，因為有兩百年以上的歷史的已經(jīng)不多了，杜邦是其中世界強(qiáng)大工業(yè)企業(yè)之一。杜邦是把安全作為引導(dǎo)企業(yè)成功的核心價值之一。杜邦的安全表現(xiàn)與業(yè)績 從杜邦100多年的安全記錄看，在提出“一切安全事故都是可以防止的”理念之前，杜邦的各管理層在思想對安全也不是很重視，還是有安全事故。到了1940年，提出這個理念之后，就成為一個信條，在許多公司廠長、經(jīng)理辦公室都掛了這條，在發(fā)展計劃時都對照有沒有違背這十條，對整個安全的促進(jìn)是相當(dāng)大的。可以看杜邦的安全表現(xiàn)，以兩百萬人工時為單位的業(yè)績，比美國平均值好30到40倍?？梢钥炊虐罟驹谑澜绶秶鷥?nèi)工廠的安全記錄，很多企業(yè)都是在20年以上、甚至30年都沒有事故，這個事故是一天以上的病假，這也包括中國大陸、臺灣。杜邦公司的安全管理組織和職責(zé) 杜邦有生產(chǎn)管理層，從總裁到副總裁到廠長到生產(chǎn)部門和服務(wù)部門，他們對安全直接負(fù)責(zé)，杜邦也有安全副總裁，他抓安全，但他不對安全負(fù)責(zé)，他負(fù)責(zé)整個公司的安全專業(yè)隊伍的建設(shè)和他直接管轄范圍以內(nèi)的部門安全負(fù)責(zé)。因為從某種角度講，安全部門也是公司生產(chǎn)一個部門，他對自己這部分負(fù)責(zé)，他對安全提供強(qiáng)有力的安全保障，這就是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，他們是對安全支持。各個生產(chǎn)部門的職責(zé)各級生產(chǎn)管理層對安全負(fù)責(zé)，要直接參與安全管理，第一、把安全管理作為平時業(yè)務(wù)工作的一個部分，在考慮生產(chǎn)發(fā)展、企業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)產(chǎn)品、質(zhì)量要求時，安全工作就是其中一個部分，把質(zhì)量、成本與安全同時考慮，安全就是日常管理的一部分。有的工程說質(zhì)量第一，又說安全第一，到底哪個是第一，不清楚。多個第一，就沒有第一。要把安全工作和規(guī)劃、產(chǎn)品的質(zhì)量、效益結(jié)合起來，安全就是工作的一部分，能做到這點，就是把安全作為一門生意考慮。國外公司很少談安全第一，但他們會把安全與其他工作放到同等重要的位置考慮。所以要做到這點，就要直接參與管理。各個生產(chǎn)部門的職責(zé)第二，每個管理者要對員工負(fù)責(zé)。如車間主任要對員工負(fù)責(zé)，這個責(zé)任不光是對管轄的員工負(fù)責(zé)，而是要對管轄范圍負(fù)責(zé)，其他部門的人到這個范圍來工作，客人到這里來訪問，上級部門來檢查，都要對他們負(fù)責(zé)，要對他們的安全負(fù)責(zé)。只要是負(fù)責(zé)范圍內(nèi)，安全就是我的責(zé)任，這也是對上級部門負(fù)責(zé)。只有車間主任對車間負(fù)責(zé)，廠長才能對全廠負(fù)責(zé)，如果車間主任不負(fù)責(zé)，廠長怎么負(fù)責(zé)。只有員工對組長負(fù)責(zé)、組長對車間主任負(fù)責(zé)、車間主任對廠長負(fù)責(zé)、廠長對地區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)、地區(qū)經(jīng)理對公司總裁負(fù)責(zé)，才能真正叫作安全有人負(fù)責(zé)。各個生產(chǎn)部門的職責(zé)第三、安全是在最底層、最底層的，確實需要領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與。要做到這點，每位經(jīng)理都要建立起長期安全目標(biāo)，知道我這個部門有什么樣安全問題，有什么樣的安全隱患，什么樣的問題要什么時候解決。如果不知道這些問題，就不可能去重視安全，不可能去抓安全。一旦知道問題了，建立了目標(biāo)，在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中，就會有具體計劃。還要有一個開發(fā)和實施計劃，標(biāo)準(zhǔn)有了，要對照目標(biāo)監(jiān)督結(jié)果，不要到年底再看目標(biāo)沒有落實就關(guān)門了之。要自我檢查、自我監(jiān)督，看看三個月后計劃實施了多少，六個月后差距多少，半年后沒有落實，為什么沒有落實。要做到這點，要采取許多具體措施。杜邦安全管理系統(tǒng) 從技術(shù)上講，杜邦安全管理系統(tǒng)包括幾個部分：一是行為安全，就是員工的安全行為、安全表現(xiàn)，要進(jìn)行管理。二是工藝安全，設(shè)備如何管理。目的是為了保護(hù)環(huán)境，保護(hù)員工健康。整個就是對客戶、員工、股東、負(fù)責(zé)，對公司整個業(yè)務(wù)發(fā)展服務(wù)，提供的公司業(yè)務(wù)發(fā)展的保障，提高到這個角度來負(fù)責(zé)。杜邦安全管理系統(tǒng) 1、員工的行為安全管理。要發(fā)現(xiàn)、杜絕不安全行為，了解這種行為，進(jìn)行安全檢查，告訴員工這么作有什么危險。為此，要做到幾個要素：一是顯而易見的管理層承諾，領(lǐng)導(dǎo)不承諾去做，是沒有人去管理這種行為的，這些行為永遠(yuǎn)可能發(fā)生。二是切實可行的政策，杜邦有十大基本理論給予保證。三是要有綜合性的安全組織，要從員工到各級管理層參與。四是要有挑戰(zhàn)性的安全目標(biāo)。五是直線管理責(zé)任，各級管理層對各自安全負(fù)責(zé)。杜邦安全管理系統(tǒng)六是要有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，激勵計劃，鼓勵計劃，很多情況下對員工給予鼓勵，七是要有有效的雙向溝通。八是要有持續(xù)性的培訓(xùn)。九是要有有效的檢查。十是有能力的專業(yè)安全人員，很快提供解決方案，有助解決問題。十一是事故調(diào)查，企業(yè)都不希望發(fā)生事故，但一旦發(fā)生事故，就要進(jìn)行調(diào)查，目的是防止事故再次發(fā)生。事故是要承擔(dān)責(zé)任，但如果出系統(tǒng)除問題，就要改進(jìn)系統(tǒng)。如果不找到真正原因，下一次事故的原因可能就是上一次事故沒有找到原因。有人受到教訓(xùn)，就會在意識上高度重視，吸取教訓(xùn)。十二是要有推成出新的標(biāo)準(zhǔn)。這些就是在安全行為管理上要有的十二個主要要素。目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鼓勵培訓(xùn)檢查 Copyright?2002E.I.duPontdeNemoursandCompany.Allrightsreserved.專業(yè)安全人員顯而易見的管理層承諾組織結(jié)構(gòu)政策職責(zé)溝通事故調(diào) 查TheElementsForSafetyExcellence建立世界一流安全管理系統(tǒng)的經(jīng)驗和要素(12個要素)杜邦安全管理系統(tǒng) 2、安全事故的原因分析。杜邦實踐中有96%以上的事故由人為因素造成的，而我們國內(nèi)有80%的事故是由人為因素造成的。假如片面強(qiáng)調(diào)投入，消除了所有工藝上的隱患，而不解決員工行為，也只能解決20%事故隱患。不抓人的因素，就不可能實現(xiàn)零事故。投入很重要，是保障，但也要重視行為安全管理。行為安全抓的是人，員工的意識，各種各樣的不安全行為，如不用勞保用品、對事故的反映、所處位置危險、使用不當(dāng)工具、工作場所雜亂無章等，都是造成事故的原因，杜邦安全管理系統(tǒng)這些原因是人的行為，不是技術(shù)。杜邦有90%事故是人為因素造成的，因為它的投入比較大，工藝、設(shè)備上較為過關(guān)。國內(nèi)80%事故是人的行為造成的，如果不抓人的行為，永遠(yuǎn)不可能杜絕事故。杜邦安全管理系統(tǒng) 在安全事故分析上有個冰山理論。浮在海面之上的，是表現(xiàn)出來的安全事故，有死亡，有工傷，有醫(yī)療事件，有損工事件，這些是看得到的。而在海面之下的，是看不到的，是支撐這些事故的深層次原因，這些海面之下的是不安全行為、不安全環(huán)境，底下的因素是不容易看到的。如果我們事故發(fā)生了去抓，找到了原因，解決了事故，就是解決了這個問題。然而根本的行為因素沒有得到解決，還會有新的事故發(fā)生，直到事故足夠多，一點點解決。因為事故出來解決的是表現(xiàn)出來的，而海面下的、深層次的是大部分。反過來，假如解決了不安全行為問題，冰山自然下去了，這些是還沒有導(dǎo)致事故，還沒有造成損失。杜邦安全管理系統(tǒng)所以，安全管理就是要找到這些不安全行為，直到消除到零，安全事故才能為零。這就是行為安全管理理論。根據(jù)統(tǒng)計，每三萬次不安全行為，就會有造成一次死亡。如果等緊急事故已經(jīng)發(fā)生，只能調(diào)查原因，不能改變事實。我們的重點是找出不安全行為，對行為進(jìn)行教育，對行為進(jìn)行系統(tǒng)管理。這就是“防患于未然”。Copyright?2002E.I.duPontdeNemoursandCompany.Allrightsreserved. Iceberg冰山 Fatalities死亡 LostTimeInjuries失能傷害 MedicalTreatment醫(yī)療事件 First-AidCases包紮事件UnsafeActs不安全行為UnsafeConditions不安全環(huán)境Chart10Copyright?2002E.I.duPontdeNemoursandCompany.Allrightsreserved.ProcessSafetyManagement(工藝安全管理)Copyright?2002E.I.duPontdeNemoursandCompany.Allrightsreserved.ProcessSafety工藝安全杜邦安全管理系統(tǒng) 3、工藝安全管理。設(shè)備上有些可能不是人的因素，而是設(shè)計上的問題，因為設(shè)計不當(dāng)，致使一開工就發(fā)生事故。如何進(jìn)行工藝安全管理？領(lǐng)導(dǎo)承諾是最重要的，領(lǐng)導(dǎo)要承諾進(jìn)行工藝安全管理。然后有三個方面，一個是技術(shù)方面，一個設(shè)備方面，一個是人員因素。杜邦安全管理系統(tǒng) 第一，技術(shù)方面考慮。設(shè)備買來了，都有很多工藝信息，有人去關(guān)注，而很多人讀了操作規(guī)程，讀了技術(shù)信息，看到安全信息就跳過，根本就不了解這個工藝、這個設(shè)備的安全信息。其實安全信息不是白寫的，要了解工藝安全信息，要進(jìn)行工藝危害的分析，這樣的流程、工藝風(fēng)險在哪里，哪部分是風(fēng)險最大的，這個風(fēng)險發(fā)生了會發(fā)生什么樣的事情，要認(rèn)真進(jìn)行分析。杜邦安全管理系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行操作規(guī)程的控制，要讓員工知道為什么這樣做。另外當(dāng)進(jìn)行技術(shù)變革時，要有控制，為什么要該技術(shù)變革，技術(shù)變革以后，會產(chǎn)生什么樣的安全隱患，產(chǎn)生什么樣的安全風(fēng)險，要有技術(shù)人員去做。這就是工藝安全技術(shù)方面的控制。這就要求有強(qiáng)有力的安全隊伍，指導(dǎo)所有技術(shù)人員去進(jìn)行安全工作，去從安全方面給予考慮。技術(shù)工藝安全信息 工藝危害分析 操作規(guī)程 技術(shù)變更Copyright?2002E.I.duPontdeNemoursandCompany.Allrightsreserved.杜邦安全管理系統(tǒng)第二，設(shè)備方面的考慮。買設(shè)備都會有一個質(zhì)量保證。同樣的設(shè)備，會有不同價格，你買哪一個？要有質(zhì)量上的考慮，一定要從質(zhì)量角度分析并決定買哪一個。一旦設(shè)備更新，一定要進(jìn)行質(zhì)量分析。要有預(yù)開車安全審核，有很多很多的安全事故是在設(shè)備新開工時發(fā)生的。我們經(jīng)常按照老套路去做，但自然條件可能變了，操作條件可能變了，所以在預(yù)開車前要進(jìn)行嚴(yán)格的一步一步的分析，形成一個預(yù)開車前的詳細(xì)的工作程序來保證設(shè)備安全運(yùn)行。這樣，就知道什么人可以在這個崗位，什么人不可以，要避免閑雜人員到這個范圍。這都要通過預(yù)開車去做。還要保證設(shè)備機(jī)械完整性。比如一個設(shè)備要100萬，可我只有80萬，砍哪部分費用？許多人是砍安全，砍環(huán)保，可這么砍之后風(fēng)險是什么？工作人員就要把風(fēng)險報告同時放到?jīng)Q策者面前，讓他去考慮，省20萬風(fēng)險是什么，一定要有人去告訴他。這就是設(shè)備風(fēng)險管理。還有一個設(shè)備變更管理，如進(jìn)口設(shè)備沒有了，改成國產(chǎn)的，要有人評價替代以后可能產(chǎn)生什么樣的風(fēng)險。這些都是工藝管理踏踏實實的技術(shù)工作，要有安全人員、工程人員，包括工藝人員一起去做。Copyright?2002E.I.duPontdeNemoursandCompany.Allrightsreserved.機(jī)械完整性預(yù)開車安全審核 設(shè)備 設(shè)備質(zhì)量保證設(shè)備變更杜邦安全管理系統(tǒng) 第三，人員方面因素。首先要進(jìn)行培訓(xùn)，要掌握培訓(xùn)的效果，確信員工已經(jīng)知道怎么去做。要受承包商管理，很多設(shè)備是承包商負(fù)責(zé)的，要對承包商安全負(fù)責(zé)，要認(rèn)為承包商的安全事故就是我的安全事故，因為他在我的管轄范圍工作。不但我的安全事故目標(biāo)是零，要控制安全事故的發(fā)生，也要控制他的事故發(fā)生，他的安全也是我責(zé)任的一部分。還要有人員變更管理。如果這個崗位需要五個人，現(xiàn)在缺了兩個人怎么辦，除了正常工作人員外，一定要