智能建造培訓(xùn)講座

智能建造

——物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工程建造中的應(yīng)用與展望

智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第1頁。Page2內(nèi)容提綱物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介紹基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)施工自動定位與跟蹤技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工進度監(jiān)控管理中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工安全監(jiān)控管理中的應(yīng)用123456基于BIM核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工項目控制掙值分析方法的應(yīng)用智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第2頁。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第3頁。物聯(lián)網(wǎng)概念的發(fā)展1999年2009年2月24日2009年8月7日南京移動2005年11月17日-美國人首次提出物聯(lián)網(wǎng)概念，并提出物聯(lián)網(wǎng)的最初愿景：任何物品(商品)能夠彼此進行“交流”，而無需人的干預(yù)。國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，報告指出，無所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時代即將來臨。2009年IBM論壇上公布了名為“智慧的地球”的最新策略。IBM希望“智慧的地球”策略能掀起了“互聯(lián)網(wǎng)”浪潮之后的又一次科技革命。溫家寶總理在視察中科院無錫微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心時希望加快推進傳感網(wǎng)發(fā)展，盡快建立中國的傳感信息中心。坂村健馬克?威瑟比爾蓋茨奧巴馬溫家寶智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第4頁。物聯(lián)網(wǎng)的定義 物聯(lián)網(wǎng)來勢迅猛，前景美好，但概念寬泛，認(rèn)識迥異，尚無較為準(zhǔn)確而貼切的學(xué)術(shù)定義。1999美國麻省理工學(xué)院（MIT）自動識別中心（Auto-IDLabs）提出網(wǎng)絡(luò)化無線射頻識別（RFID）系統(tǒng)，利用信息傳感設(shè)備將物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。國際電信聯(lián)盟（ITU）在突尼斯舉行的信息社會世界峰會（WSIS）上提出“物聯(lián)網(wǎng)IoT”的概念，并發(fā)布《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》。自此，物聯(lián)網(wǎng)正式走入人們的視野。20056月18日，歐盟執(zhí)委會發(fā)表《物聯(lián)網(wǎng)：歐洲行動計劃》，系統(tǒng)提出發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃和行動藍圖。8月7日，溫家寶總理視察無錫，提出“感知中國”計劃，拉開中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的帷幕。2009把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第5頁。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用舉例一：

智能公共交通系統(tǒng)6

被譽為“武漢公交神器”的智能公交，不僅可以查詢公交車路線和站點信息，還能查詢到離自己最近的一輛公交車離站臺的距離，以便乘客根據(jù)公交動態(tài)選擇合適的線路和交通工具[3]

，不用在公交站耽誤時間，也不用為趕不上最近的一班車而懊惱，甚至不用擔(dān)心錯過末班車而苦惱。該軟件將公交調(diào)度系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)公交出行查詢、公交GPS到站信息發(fā)布系統(tǒng)三大資源有效的進行整合利用，用戶只需使用手機下載安裝，就可以通過軟件實時查詢公交車輛動態(tài)、線路、站點及換乘信息。[4]

這一產(chǎn)品的應(yīng)用已經(jīng)在國內(nèi)部分城市推行，據(jù)反饋信息報告，大部分市民對該產(chǎn)品給予肯定態(tài)度。最新版本：安卓3.0.2，蘋果3.0.3智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第6頁。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用舉例二：

車輛門禁系統(tǒng)智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第7頁。Nike+智能運動鞋通過嵌入鞋內(nèi)的感知設(shè)備采集跑步數(shù)據(jù)；通過IPod接收、存儲并轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)；通過Nike+網(wǎng)站備份、分析數(shù)據(jù)，設(shè)置目標(biāo)，并能夠與朋友分享成績。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用舉例三：

健康與健身智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第8頁。9物聯(lián)網(wǎng)管理平臺移動POS金融供應(yīng)鏈智能運輸工業(yè)自動化智能建筑消防公共安全環(huán)境保護氣象數(shù)字化醫(yī)療遙感勘測軍事農(nóng)業(yè)林業(yè)水務(wù)電力煤炭石化物流、零售、自動服務(wù)設(shè)備、安全、節(jié)能生產(chǎn)、安全、防災(zāi)、水電油氣防火、勘察、報警污染檢測、報警水質(zhì)、水量、污染、安全大棚、土壤、灌溉、環(huán)境、跟蹤抄表、監(jiān)控、節(jié)能設(shè)備、臨床、輔助診斷、病程險情、油井、運輸、管線聯(lián)動、消防栓、定位、調(diào)度照明、信號、應(yīng)急、災(zāi)害、識別大地勘測、森林、地震、海洋偵查、監(jiān)控、定位、評估降水、防洪、遠程設(shè)備交易、訂單、跟蹤、識別通風(fēng)、瓦斯、救災(zāi)定位庫存、車隊、監(jiān)控、導(dǎo)航、識別、貨物電子支付、實時信息物聯(lián)網(wǎng)的全方位應(yīng)用智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第9頁。世界主要國家的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第10頁。

物聯(lián)網(wǎng)作為新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)引起各國關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是后金融危機時代經(jīng)濟發(fā)展的接續(xù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，潛力大、成長快、帶動力強、附加值高。加快實現(xiàn)傳感網(wǎng)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展能力和可持續(xù)競爭力，對進一步提升我國國際經(jīng)濟地位具有重要意義。智慧地球U-JapanU-KoreaI-Europe感知中國智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第11頁。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展實用意義

物聯(lián)網(wǎng)理念的核心叫做感、傳、知、控，從而實現(xiàn)人與人，人與物，物與物間的有機聯(lián)系。實現(xiàn)對工程建造過程中的“智能化”管控智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第12頁。Page13內(nèi)容提綱物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介紹基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的施工自動定位與跟蹤技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工進度監(jiān)控管理中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工安全監(jiān)控管理中的應(yīng)用123456基于BIM核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工項目控制掙值分析方法的應(yīng)用智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第13頁。物聯(lián)網(wǎng)在工程建造中的應(yīng)用背景智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第14頁。物聯(lián)網(wǎng)在工程建造中的應(yīng)用背景

施工階段是一個長期而復(fù)雜的生產(chǎn)過程參與單位眾多

生產(chǎn)要素參與管理要素眾多

露天工作易受多種因素與周圍環(huán)境影響

基于經(jīng)驗規(guī)劃和執(zhí)行項目工作采用人工搜集數(shù)據(jù)信息并監(jiān)控管理項目管理工作紛繁交錯，管理人員不堪其苦智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第15頁。將自動化定位跟蹤技術(shù)引入施工監(jiān)控管理領(lǐng)域,并且針對多種不同自動化定位跟蹤技術(shù)的屬性特點和不同領(lǐng)域的需求,為決策者的技術(shù)選擇提供決策支持,也為施工項目的參與者提供科學(xué)的監(jiān)控管理方法?！\用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行智能建造的第一步。施工自動化定位跟蹤技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域計劃執(zhí)行檢查糾偏智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第16頁。施工自動化定位跟蹤技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒆詣踊ㄎ桓櫦夹g(shù)引入施工監(jiān)控管理領(lǐng)域,并且針對多種不同自動化定位跟蹤技術(shù)的屬性特點和不同領(lǐng)域的需求,為決策者的技術(shù)選擇提供決策支持,也為施工項目的參與者提供科學(xué)的監(jiān)控管理方法。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第17頁。施工自動化定位跟蹤技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒆詣踊ㄎ桓櫦夹g(shù)引入施工監(jiān)控管理領(lǐng)域,并且針對多種不同自動化定位跟蹤技術(shù)的屬性特點和不同領(lǐng)域的需求,為決策者的技術(shù)選擇提供決策支持,也為施工項目的參與者提供科學(xué)的監(jiān)控管理方法。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第18頁。結(jié)合BIM，云計算技術(shù)的綜合應(yīng)用

管理經(jīng)驗的匯聚與重建不僅來自于人的記憶（腦海），而且還有完整施工動態(tài)記錄（云平臺），并通過BIM技術(shù)進行影像展示和傳遞。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第19頁。物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)新型高速計算網(wǎng)絡(luò)和通信傳感和識別物聯(lián)網(wǎng)傳感器二維碼/RFID短距離無線通信嵌入式智能下一代互聯(lián)網(wǎng)/IPv6高速光通信Wifi/WAPI3G移動通信衛(wèi)星通信/定位系統(tǒng)云計算微型傳感器APRGWWLANAP家庭網(wǎng)絡(luò)PANCDMA1X/EVDO

蜂窩網(wǎng)智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第20頁。7/16/202321“有了無線識別（RFID）技術(shù)，還需要管家嗎？”——胡錦濤2006-04-18美國西雅圖微軟“未來之家”施工自動化定位跟蹤技術(shù)——RFID智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第21頁。7/16/202322解讀RFIDRFID(RadioFrequencyIdentification)射頻識別RFID標(biāo)簽俗稱電子標(biāo)簽，也稱應(yīng)答器（tag,transponder,responder），閱讀器不僅可以讀出存放的信息，而且可以對其進行寫入，讀寫過程是通過雙方之間的無線通信來實現(xiàn)的。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第22頁。7/16/202323RFID的應(yīng)用RFID的應(yīng)用第二代身份證智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第23頁。7/16/202324RFID射頻識別的應(yīng)用系統(tǒng)構(gòu)架

1、最簡單的應(yīng)用系統(tǒng)只有單個閱讀器，它一次對一個應(yīng)答器進行操作，如公交汽車上的票務(wù)操作。2、較復(fù)雜的應(yīng)用需要一個閱讀器可同時對多個應(yīng)答器進行操作，即要具有防碰撞（亦稱防沖突）的能力。3、更復(fù)雜的應(yīng)用系統(tǒng)要解決閱讀器的高層處理問題，包括多閱讀器的網(wǎng)絡(luò)連接。

智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第24頁。施工自動化定位跟蹤技術(shù)——barcode

近來,條形碼技術(shù)也逐漸被應(yīng)用于土木建筑業(yè),比如可以應(yīng)用于施工現(xiàn)場建筑材料的跟蹤,方便管理者加強對材料的管理,減少浪費還可以用條形碼制成施工人員的工作卡,方便對現(xiàn)場工作人員的控制和管理。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第25頁。二維碼與RFID對比分析表

條形碼相對RFID顯然不夠“高大上”項目特性形條形碼碼RFID掃描速度一次只能一個受到掃描可同時讀取數(shù)個RFID標(biāo)簽體積與形狀依賴紙張大小及印刷品質(zhì)不受尺寸大小和形狀限制抗污染能力和耐久性易受污染及折損抗污染，耐久性強是否能重復(fù)使用不能刻意反復(fù)修改、更新穿透性與無屏障閱讀必須無阻擋才可讀取可穿透性通信數(shù)據(jù)記憶容量2-3000個字符256k，最大可達數(shù)MB安全性易被偽造和變造不易偽造，安全性強智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第26頁。地理信息系統(tǒng)GIS

地理信息系統(tǒng)（GIS，GeographicInformationSystem）是以采集、存儲、管理、分析、描述和應(yīng)用整個或部分地球表面（包括大氣層在內(nèi)）與空間和地理分布有關(guān)的數(shù)據(jù)的計算機系統(tǒng)。GIS能夠提供的，遠遠不只是地圖可視化和簡單的查詢和定位。GIS更加強大和本質(zhì)的部分，在于可以對相同空間范圍內(nèi)各種不同因素之間的內(nèi)在關(guān)系進行發(fā)掘和分析。通過空間分析，可以幫助我們尋找到這些不同的因素之間的內(nèi)在聯(lián)系，從而幫助我們更好地認(rèn)識其規(guī)律和現(xiàn)象后面更深層的原因。

空間定位數(shù)據(jù)、圖形數(shù)據(jù)、遙感圖像數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)等，用于分析和處理在一定地理區(qū)域內(nèi)分布的各種現(xiàn)象和過程，解決復(fù)雜的規(guī)劃、決策和管理問題。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第27頁。GIS在物聯(lián)網(wǎng)中的地位與作用城市路橋工程市政工程智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第28頁。藍牙在建筑施工領(lǐng)域中,目前藍牙技術(shù)應(yīng)用最好的是將現(xiàn)場監(jiān)控管理設(shè)備與主機進行無線連接,將各種實時定位跟蹤數(shù)據(jù)即時傳送到主機,最終逐步取代為現(xiàn)場施工帶來極大不便的有線電纜、數(shù)據(jù)線等。“藍牙”（Bluetooth）一詞是一位丹麥國王的名字，在10世紀(jì)他將當(dāng)時的瑞典、芬蘭與丹麥統(tǒng)一起來。用“藍牙”他的名字來命名這種短距離無線通信的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，含有將四分五裂的局面統(tǒng)一起來的意思。通過這種技術(shù)，可以將電子裝置彼此通過無線連接起來，省去了傳統(tǒng)的電線。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第29頁。UWB—“超寬帶技術(shù)”UWB(UltraWideband)是一種無載波通信技術(shù)，利用納秒至微微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。有人稱它為無線電領(lǐng)域的一次革命性進展，認(rèn)為它將成為未來短距離無線通信的主流技術(shù)?？垢蓴_性能強，傳輸速率高，系統(tǒng)容量大發(fā)送功率非常小。

技術(shù)可以被廣泛地引入施工管理中,用于工作區(qū)域安全的管理,比如定位跟蹤施工工人,當(dāng)工人處于危險地帶可以激活警報,還可以用于施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)的處理、交流以及施工現(xiàn)場搜索營救工作等。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第30頁。ZigBee—“紫蜂”

ZigBee，也稱“紫蜂”,它是低能耗的無線通信技術(shù)。該的起源和發(fā)展是建立在藍牙技術(shù)大功耗、復(fù)雜、傳輸距離近以及組網(wǎng)規(guī)模小等缺陷的基礎(chǔ)之上,所以技術(shù)在性能方面相較于藍牙技術(shù)有很大的改進和提高,而且還有不少自己新的特征表現(xiàn)。在建筑施工領(lǐng)域,基于無線感應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和接收信號強度指示定位的方法在處理現(xiàn)場建筑材料跟蹤問題上最有發(fā)展前途,可以適合野外監(jiān)控、建筑監(jiān)測、現(xiàn)場監(jiān)管等。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第31頁。四種無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的參數(shù)對比如表智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第32頁。Page33內(nèi)容提綱物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介紹基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)施工自動定位與跟蹤技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工進度監(jiān)控管理中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工項目控制掙值分析方法的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工安全監(jiān)控管理中的應(yīng)用123456基于BIM核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第33頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用基于RFID技術(shù)的鋼構(gòu)件施工進度監(jiān)測系統(tǒng)讓管理更輕松更有效率智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第34頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用系統(tǒng)的總體方案設(shè)計

基于的鋼構(gòu)件進度監(jiān)測系統(tǒng)吸收了自動識別技術(shù)和進度管理技術(shù)的優(yōu)點,通過在工地現(xiàn)場建立系統(tǒng),實時采集鋼構(gòu)件施工進度數(shù)據(jù),然后運用相關(guān)進度控制技術(shù)對原始數(shù)據(jù)進行處理,形成進度監(jiān)測報告。因此,該系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)的功能包括施工現(xiàn)場進度數(shù)據(jù)的實時采集、原始數(shù)據(jù)的處理、進度監(jiān)測報告的輸出。實時采集模塊一般來說,可設(shè)置四個時間采集點,包括鋼構(gòu)件進場時間、鋼構(gòu)件進場驗收時間,鋼構(gòu)件施工開始時間和施工結(jié)束時間。每個時間點的采集記錄都會在數(shù)據(jù)庫內(nèi)以表的形式儲存。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第35頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用編號為001的閱讀器采集進場時間,編號為002的閱讀器采集施工進場驗收時間,編號為003的閱讀器采集施工開始時間,編號為004的閱讀器采集施工結(jié)束時間。材料進場管控智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第36頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用材料檢驗管控工程進度管控智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第37頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用基于RFID技術(shù)的鋼構(gòu)件監(jiān)測系統(tǒng)智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第38頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用鋼構(gòu)件實施查詢進度圖對比分析S曲線對比分析進度報告生成智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第39頁。基于的鋼構(gòu)件進度監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)分析智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第40頁。案例實施展示智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第41頁。案例實施展示

工程進度計劃控制對象主要為鋼柱、鋼梁、吊車梁。本項目在進度計劃制定方案中,將支撐的施工時間分配給鋼構(gòu)件的施工時間,例如,所有柱間支撐的施工時間平均分配到每個鋼柱的施工時間中。根據(jù)工程圖紙、工期目標(biāo)、鋼構(gòu)件編碼規(guī)則以及對每個鋼構(gòu)件的持續(xù)工作時間推算,可以得出本工程鋼柱、鋼梁和吊車梁的編碼以及施工計劃表。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第42頁。案例實施展示鋼柱的編碼及施工計劃表智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第43頁。案例實施展示鋼柱施工實施情況表注意：以上信息由RFID自動采集處理智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第44頁。計劃實施物聯(lián)網(wǎng)智能建造系統(tǒng)自動生成的對比圖表。

從橫道圖中可以看出,截止到某年一月八日時,具體的某一編號鋼柱實際進度比計劃進度慢了個0.5個工作日。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第45頁。案例實施展示智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第46頁。案例實施展示智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第47頁。請注意這是每一個鋼柱的偏差數(shù)據(jù)，其他構(gòu)件的施工進度監(jiān)測亦可同此。若人工處理不可想象智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第48頁?；赗FID的鋼構(gòu)件施工進度監(jiān)測系統(tǒng)——效用分析

讓管理更輕松更有效率智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第49頁。Page50內(nèi)容提綱物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介紹基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)施工自動定位與跟蹤技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工進度監(jiān)控管理中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工項目控制掙值分析方法的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工安全監(jiān)控管理中的應(yīng)用123456基于BIM核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第50頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用基于RFID技術(shù)的工程項目控制掙值分析方法實現(xiàn)“精益”化管理智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第51頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用

項目管理的精益化——“精”代表少投入、少消耗資源、少花時間、高質(zhì)量，尤其是要減少不可再生資源的投入和耗費；“益”代表多產(chǎn)出經(jīng)濟效益，實現(xiàn)企業(yè)升級的目標(biāo)。

所謂的精益思想，不僅要關(guān)注消除浪費，同時還以創(chuàng)造價值為目標(biāo)做正確的事。歸納起來，精益思想就是在創(chuàng)造價值的目標(biāo)下不斷地消除浪費。企業(yè)在全球化的背景下正面臨著日益激烈的競爭形勢，對企業(yè)進行精益改革己成為一個發(fā)展趨勢?！吧佟迸c“多”智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第52頁。工程項目結(jié)構(gòu)-WBS

項目結(jié)構(gòu)圖ProjectDiagram或者WBS-workbreakdownstructure××住宅樓地基與基礎(chǔ)工程樁基工程基坑支護工程土方工程地下室砼工程屋面工程門窗工程室內(nèi)砌筑裝飾工程室外總體上部結(jié)構(gòu)工程裙房結(jié)構(gòu)工程裙房屋頂結(jié)構(gòu)主樓4-19層主樓20層主樓1-3層主樓屋頂結(jié)構(gòu)外墻裝飾工程外墻涂料玻璃幕墻外墻石材項目管理的精細化程度與項目結(jié)構(gòu)劃分的精細化程度密切相關(guān)智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第53頁。案例實施展示贏得值法（Earnedvalueanagement,EVM）是一種能全面衡量工程進度、成本狀況的整體方法，其基本要素是用貨幣量代替工程量來測量工程的進度，它不以投入資金的多少來反映工程的進展，而是以資金已經(jīng)轉(zhuǎn)化為工程成果的量來衡量，是一種完整和有效的工程項目監(jiān)控指標(biāo)和方法。已完工作預(yù)算費用BCWP計劃工作預(yù)算費用BCWS已完成工作實際費用ACWP費用偏差CV進度偏差SV費用績效指數(shù)CPI進度績效指數(shù)SPI智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第54頁。案例實施展示

傳統(tǒng)掙值法在評價與分析問題時，注重于對項目整體的分析。具體來說，項目整體表現(xiàn)的正常狀態(tài)并不代表項目局部的正常狀態(tài)，對于各個子項目而言，其項目運行狀態(tài)的優(yōu)劣無法獲知。因此，傳統(tǒng)掙值法由于太過注重整體分析而忽視了對于項目局部的監(jiān)控。

傳統(tǒng)掙值法的主要不足之處

這并非掙值法的不足

事關(guān)WBS的細化程度智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第55頁。案例實施展示1、將項目結(jié)構(gòu)WBS不斷細化，甚至細化到工序(WP)2、基于進一步細化的項目結(jié)構(gòu)確定計劃參數(shù)3、通過RFID技術(shù)對人員、材料、設(shè)備的監(jiān)控來實現(xiàn)對的監(jiān)控。

基于該體系，實現(xiàn)對WPS屮最底層的監(jiān)控，從而獲得各層WBS級的三指標(biāo)數(shù)據(jù)，達到對項目局部精細化管理與控制。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第56頁。案例實施展示在國內(nèi)外的文獻中，將RFID技術(shù)用于鋼結(jié)構(gòu)安裝的研究己經(jīng)逐漸成熟;由于現(xiàn)階段，RFID技術(shù)成本較高，而鋼結(jié)構(gòu)單件價值較高，因此RFID成本可以不予過多考慮;鋼結(jié)構(gòu)安裝項目與其他工程項目管理比較較為簡單，易于對RFID技術(shù)嵌入項目管理方法中的初步探討。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第57頁。案例實施展示智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第58頁。案例實施展示智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第59頁。案例實施展示智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第60頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用柱——PV值即計劃工作預(yù)算費用BCWS智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第61頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用梁——PV計劃工作預(yù)算費用BCWS智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第62頁。案例實施展示基于RFID技術(shù)獲取數(shù)據(jù)的WP實際完成工作量情況統(tǒng)計表智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第63頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用EV值即已完工作預(yù)算費用BCWS智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第64頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用AC值即已完工作實際費用BCWS智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第65頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用應(yīng)用傳統(tǒng)掙值法分析從整體分析來看，傳統(tǒng)掙值法反映的是一個不錯的評價結(jié)果，CV>0說明成本有結(jié)余，而且實際進度比計劃要提前，從傳統(tǒng)掙值法對項目進行評價可以得出鋼構(gòu)件安裝項目進行的較為順利。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第66頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用應(yīng)用嵌入技術(shù)的掙值法進行分析這與傳統(tǒng)掙值法分析又有何不同？智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第67頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第68頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第69頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第70頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用CPI費用績效指數(shù)CV費用偏差智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第71頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用SPI進度績效指數(shù)SV進度偏差智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第72頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用傳統(tǒng)掙得值法無法將檢測點細化到天，這是一件相當(dāng)耗費人力財力的事情而對于嵌入RFID技術(shù)的掙值法而言，項目管理人員可以實時監(jiān)控各級項目WBS的執(zhí)行情況，而這個過程是無需耗費時間與人力的，并且不存在數(shù)據(jù)獲取失誤的情況，這源于RFID技術(shù)數(shù)據(jù)獲取速度是人工獲取的100倍。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第73頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第74頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第75頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用這不正是傳說中的“實時糾偏，動態(tài)管理”嗎實現(xiàn)“精益”化管理智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第76頁。Page77內(nèi)容提綱物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介紹基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)施工自動定位與跟蹤技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工進度監(jiān)控管理中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工項目控制掙值分析方法的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工安全監(jiān)控管理中的應(yīng)用123456基于BIM核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第77頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用基于RFID技術(shù)的外腳手架安全實時監(jiān)測與預(yù)警智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第78頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用

外腳手架實時監(jiān)測功能主要包括兩個方面的內(nèi)容，一是外腳手架搭設(shè)、驗收、日常使用和拆除過程中的安全檢查，另一個是基于智能感知技術(shù)的外腳手架日常安全智能監(jiān)測。外腳手架的實時監(jiān)測流程如圖3-1所示。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第79頁。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第80頁。采用RFID和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在關(guān)鍵控制點布置傳感器，監(jiān)測各控制點的狀態(tài)信息，如垂直度、位移、荷載、應(yīng)力等，然后將監(jiān)控信息發(fā)送到“安全分析與預(yù)警”模塊進行安全分析。在此，RFID給每個傳感器提供了一個ID，包括傳感器的監(jiān)測項目、生產(chǎn)廠家等，在某個傳感器監(jiān)測的項目發(fā)生異常情況時，安全管理人員可以拿著手持讀寫器很方便的找到出現(xiàn)異常的位置，及時地采取相應(yīng)措施。智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第81頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用懸挑腳手架支撐鋼梁監(jiān)測智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第82頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用懸挑腳手架外架整體監(jiān)測智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第83頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用腳手架連墻件監(jiān)測智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第84頁。Page85內(nèi)容提綱物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介紹基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)施工自動定位與跟蹤技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工進度監(jiān)控管理中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工項目控制掙值分析方法的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工安全監(jiān)控管理中的應(yīng)用123456基于BIM核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展智能建造培訓(xùn)講座全文共96頁，當(dāng)前為第85頁。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用基于BIM核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展——XD智能建造與智能化管理的實現(xiàn)之途徑智能建