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文檔簡(jiǎn)介

第六章

機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任一、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任概述1、概念:(1)交通事故,指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。(2)機(jī)動(dòng)車(chē),是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。(3)非機(jī)動(dòng)車(chē),指以人力或畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。(4)機(jī)動(dòng)車(chē)保有人,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)享有支配權(quán)和利益歸屬的法人、組織、或自然人。(5)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,取得駕駛資格,正在道路上的自然人。(6)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)薃、年滿(mǎn)12,自行車(chē)、三輪車(chē)。B、年滿(mǎn)16,電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)。C、年滿(mǎn)16,畜力車(chē)。D、其他(7)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)不屬于侵權(quán)法的范圍,不問(wèn)過(guò)錯(cuò),先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠。2、交通事故責(zé)任的法律特征(1)交通事故責(zé)任發(fā)生在道路交通領(lǐng)域。(公路、城市道路、單位管轄但允許社會(huì)

機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方、公共停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)等)(2)責(zé)任人與受害人在事故發(fā)生之前不存在相對(duì)性的民事法律關(guān)系。(3)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任的主要形式是人身?yè)p害賠償?shù)S胸?cái)產(chǎn)損害賠償。(4)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任既受特別法調(diào)整也受基本法調(diào)整。3、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任的基本規(guī)則我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》第48條規(guī)定依照道路交通安全法的規(guī)定。第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥?/p>

間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥?/p>

沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)

的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的

賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)

不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方

不承擔(dān)賠償責(zé)任。4、自己責(zé)任和替代責(zé)任保有人和駕駛?cè)瞬灰恢聲r(shí)替代責(zé)任。自己責(zé)任。二、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任的歸責(zé)原則及構(gòu)成要件1、歸責(zé)原則我國(guó)新修訂的《道路交通安全法》第76條規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任歸責(zé)原則包括過(guò)錯(cuò)推定原則和過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。(1)過(guò)錯(cuò)推定原則,是機(jī)動(dòng)車(chē)造成非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥巳松頁(yè)p害的交通事故。(2)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則分為以下幾種情形規(guī)定:第一,機(jī)動(dòng)車(chē)相互之間發(fā)生交通事故的實(shí)行過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;第二,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥讼嗷ブg造成損害的適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;第三,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥伺c機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故造成財(cái)產(chǎn)損害的適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。2、構(gòu)成要件(1)有道路交通事故的違法行為,包括作為和不作為。機(jī)動(dòng)車(chē)處于運(yùn)行的狀態(tài)是其違法行為的必要條件。(2)有道路交通事故的損害事實(shí),包括人身?yè)p害、精神損害和財(cái)產(chǎn)損害。(3)因果關(guān)系:引起與被引起的關(guān)系。(4)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任的主觀(guān)過(guò)錯(cuò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任中過(guò)錯(cuò),在一般情況下都表現(xiàn)

為過(guò)失。只有在受害人故意引起道路交通事故損害

的時(shí)候,才表現(xiàn)為故意,故意以交通肇事傷害他人,構(gòu)成刑事犯罪。、未辦理過(guò)戶(hù)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)損責(zé)任三害《侵權(quán)責(zé)任法》第50條:“當(dāng)事人之間已經(jīng)以買(mǎi)賣(mài)

等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(chē)但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)

公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

不足部分由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任?!崩碛桑海?)因機(jī)動(dòng)車(chē)已交付,原機(jī)動(dòng)車(chē)保有人既不能支配該車(chē)的運(yùn)營(yíng),也不能從該車(chē)的運(yùn)營(yíng)中獲得利益。(2)登記對(duì)抗主義,只要交付,其所有權(quán)就發(fā)生轉(zhuǎn)移。實(shí)際操作:機(jī)動(dòng)車(chē)出讓人不承擔(dān)責(zé)任。四、非法轉(zhuǎn)讓機(jī)動(dòng)車(chē)損害責(zé)任《侵權(quán)責(zé)任法》第51條:“以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者己達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。”嚴(yán)重的違法行為,在轉(zhuǎn)讓人和受讓人的主觀(guān)上,都具有故意違法的意圖。因此,在轉(zhuǎn)讓人和受讓人

之間就具有共同的間接故意。具有共同的故意,又

發(fā)生了交通事故造成損害,構(gòu)成共同侵權(quán)行為。本

條規(guī)定由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。也符合《侵權(quán)責(zé)任法》第8條關(guān)于共同侵權(quán)行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任的規(guī)定。五、盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)損害責(zé)任《侵權(quán)責(zé)任法》第52條:“盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的,有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償?!狈欠ǔ钟袡C(jī)動(dòng)車(chē)的人既是機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)行支配者又是運(yùn)行利益的歸屬者,理應(yīng)成為損害賠償?shù)呢?zé)任主體。實(shí)際操作:車(chē)主沒(méi)投保的,過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)的范圍內(nèi),承擔(dān)賠償責(zé)任。六、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏厥绿右莸呢?zé)任負(fù)擔(dān)《侵權(quán)責(zé)任法》第53條:“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車(chē)不明或者該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn),需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償?!睓C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏厥绿右莸呢?zé)任負(fù)擔(dān),分為三個(gè)問(wèn)題:

1、保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任的限額賠償范圍內(nèi)予以賠償。保險(xiǎn)公司不得以任何理由予以拒絕。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)不明或者該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn),需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。

3、道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后,其取得了對(duì)侵權(quán)人的追償權(quán),有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。《侵權(quán)責(zé)任法》第49條:“因租恁、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任帶駕駛?cè)顺鲎猓挥们謾?quán)責(zé)任法49條。因?yàn)檫@時(shí)承租人相當(dāng)于定作人,出租人相當(dāng)于承攬人,承攬事項(xiàng)是按照承租人的指示完成。實(shí)際上用承攬合同的規(guī)定定作人承擔(dān),但定作人對(duì)定作、指示或者選任有過(guò)失的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;如果定作人和承攬人都有過(guò)失的,共同侵權(quán),連帶責(zé)任。七、出租、出借機(jī)動(dòng)車(chē)損害責(zé)任甲超速行駛,將行人丙撞傷,經(jīng)交警鑒定,該交通

事故由甲造成,在事故處理中發(fā)現(xiàn)乙才是該車(chē)的所

有人,曾向交通部門(mén)報(bào)告車(chē)輛被盜。為緊急救助受

害人,保險(xiǎn)公司墊付了搶救費(fèi)用,關(guān)于該案的處理,下列說(shuō)法正確的是:

A、丙的損失應(yīng)當(dāng)由車(chē)輛所有人乙承擔(dān)

B、丙的損失應(yīng)當(dāng)由甲承擔(dān)

C、保險(xiǎn)公司墊付的費(fèi)用可以向甲追償

D、保險(xiǎn)公司墊付的費(fèi)用超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍的部分才能向甲追償某日,徐某開(kāi)車(chē)行至一紅綠燈路口,眼看綠燈就要變成黃燈,徐某欲加速通行。正在此時(shí)一輛寶馬車(chē)從左側(cè)強(qiáng)行并線(xiàn)也想搶在黃燈前通過(guò)路口。徐某怕自己車(chē)被撞便慌忙猛向右打輪,結(jié)果將路邊的交通協(xié)管員撞成重傷。關(guān)于對(duì)交通協(xié)管員的損害賠償責(zé)任的承擔(dān)問(wèn)題下列哪個(gè)選項(xiàng)是正確的?

A、徐某不應(yīng)承擔(dān),因?yàn)樾炷呈窃诰o急避險(xiǎn)

B、應(yīng)由寶馬車(chē)主承擔(dān),徐某是因?yàn)榈谌嗽虿抛擦私煌▍f(xié)管員

C、徐某與寶馬車(chē)主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任

D、徐某與寶馬車(chē)主按各自過(guò)錯(cuò)承擔(dān)賠償責(zé)任某日甲駕車(chē)出游,途中見(jiàn)前面的車(chē)輛速度漸緩,遂與前車(chē)車(chē)距保持5米緩行,不想其后面的乙因超速行車(chē),來(lái)不及剎車(chē),撞向甲的車(chē),導(dǎo)致甲的車(chē)也往前撞向丙的車(chē),造成丙的車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞。為此,甲特向律師咨詢(xún)。如果你是律師,你將如何回答?

A、甲的行為不構(gòu)成侵權(quán)行為,其行為雖造成了丙的損害,但甲在主觀(guān)上沒(méi)有過(guò)錯(cuò)

B、甲的行為構(gòu)成侵權(quán)行為,因?yàn)槭羌椎能?chē)撞了丙的車(chē)而造成丙車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞

C、甲對(duì)丙進(jìn)行賠償后,可以向乙追償

D、丙的損失只能由甲賠償,乙對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任,因?yàn)橐易驳氖羌椎能?chē)劉某駕車(chē)在北京北三環(huán)行使,行至安貞橋一過(guò)街天

橋時(shí),一只礦泉水瓶子突然從天而降,正中劉某車(chē)

玻璃。當(dāng)時(shí)劉某慌亂中將車(chē)撞到中間隔離帶的樹(shù)上。車(chē)輛修理花費(fèi)1000元。對(duì)劉某的損失,說(shuō)法正確的

是?

A、如果甲能偶證明自己當(dāng)時(shí)已經(jīng)下了天橋則可免責(zé)

B、如果乙能證明自己當(dāng)時(shí)正在低頭購(gòu)買(mǎi)天橋上擺攤的物品則可免責(zé)

C、如果并不能證明自己未實(shí)施侵權(quán)行為,則應(yīng)給與劉某適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償

D、如果當(dāng)時(shí)天橋上只有丁一個(gè)人,則丁應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任甲以正常速度駕駛汽車(chē)(已投保)途中,突遇行人乙在非人行道處橫穿公路,甲緊急剎車(chē),但仍將其撞傷。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)對(duì)乙支付保險(xiǎn)金后,乙尚有一部分損害未獲賠償。對(duì)于這部分損害賠償費(fèi)用的承擔(dān)問(wèn)題,下列哪一種說(shuō)法是正確的?﹝2005年卷三第21題,單選﹞A.由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任

B.由乙自行承擔(dān)

C.由甲承擔(dān)部分賠償責(zé)任

D.由甲承擔(dān)全部賠償責(zé)任周某從迅達(dá)汽車(chē)貿(mào)易公司購(gòu)買(mǎi)了1輛

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