加油站從業(yè)人員安全培訓(xùn)

加油站從業(yè)人員安全培訓(xùn)第1頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月目錄第一部分防火防爆基礎(chǔ)知識第二部分加油站的安全設(shè)計第三部分加油站安全管理與安全作業(yè)第四部分加油站的電氣安全第五部分加油站的消防管理第六部分安全評價第七部分應(yīng)急救援預(yù)案第八部分安全生產(chǎn)方針與基本法律法規(guī)第2頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月緒言一、加油站概況二、加油站事故原因分析

⒈加油站建設(shè)存在先天性隱患

⒉操作人員文化素質(zhì)低

⒊從業(yè)人員安全技能差

⒋安全管理粗放，“重效益，輕安全”的思想

嚴(yán)重

⒌違章操作

第3頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月⒍汽車油罐車采用敞口式卸油方式，且卸油

場地沒有設(shè)靜電接地裝置

⒎儲油罐沒有設(shè)帶有高液位報警功能的液位計⒏電氣設(shè)備不符合安全要求三、加油站事故防范對策

⒈加強對從業(yè)人員的安全意識教育

⒉加強從業(yè)人員的安全技能教育

⒊堅決把好加油站的規(guī)范建設(shè)關(guān)

⒋加強工藝系統(tǒng)改造和硬件配置

⒌加強安全監(jiān)督管理第4頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一部分防火防爆基礎(chǔ)知識

第一節(jié)燃燒發(fā)生機理及影響因素第二節(jié)爆炸的形成及影響因素第三節(jié)加油站火災(zāi)爆炸事故的成因及特點第四節(jié)火災(zāi)爆炸事故預(yù)防第5頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

燃燒發(fā)生機理及影響因素

一、燃燒的三要素

⒈燃燒的三要素：

⑴可燃物

⑵助燃物：汽油燃燒的最低氧含14.4%

⑶點火源

⒉加油站引發(fā)火災(zāi)的點火源主要有哪幾類（P9-⑴-⑺）第6頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

燃燒發(fā)生機理及影響因素

二、閃燃和自燃

⒈閃燃：發(fā)生瞬間火苗或閃光的現(xiàn)象。

⒉閃點：易燃液體表面發(fā)出的蒸氣濃度足以引起閃燃的最低溫度。

⒊加油站常用油品的閃點

⒋自燃：可燃物自發(fā)的著火現(xiàn)象。

⒌自燃點：無外界火花或火焰自行燃燒的最低溫度。⒍影響自燃點的因素

⑴壓力⑵氧含量⑶濃度⑷催化劑第7頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

燃燒發(fā)生機理及影響因素

三、燃燒溫度

⒈燃燒溫度的定義：是指可燃物質(zhì)燃燒時產(chǎn)生的熱量將燃燒產(chǎn)物加熱到的最高溫度（一般，就是火焰溫度）

⒉常見油品的燃燒溫度

汽油：1200℃

煉油；700∽1030℃

重油：1000℃

原油：1100℃第8頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

燃燒發(fā)生機理及影響因素

四、燃燒發(fā)生的機理

可燃物著火后→放熱→使鄰近可燃物溫度↑

→達(dá)到著火點時，燃燒蔓延開來。

所以，燃燒過程的維持和蔓延，必要的條件是燃燒的發(fā)熱量要不斷地大于燃燒時損失的熱量，否則燃燒過程將自行熄滅。

一切防火措施都需要設(shè)法防止燃燒必要條件

一切滅火措施都是消除這些已產(chǎn)生的燃燒的必要條件(滅火措施有:隔絕空氣的窒息法、消除點火能量的冷卻法、分離可燃物與助燃物的隔離法)

第9頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

燃燒發(fā)生機理及影響因素

五、火災(zāi)事故的發(fā)展過程

可分為四個階段：

⑴醞釀期：分解出可燃?xì)怏w，發(fā)生冒煙、陰燃等火災(zāi)苗子

⑵發(fā)展期：火苗竄起，火勢迅速擴大

⑶全盛期：火焰包圍可燃物，燃燒面積達(dá)到最大限度。此時，↑T、氣流加劇、放出大量的輻射熱

⑷衰滅期：逐漸燒完或滅火措施奏效，炎勢逐漸衰弱，最終熄滅。第10頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

爆炸的形成及影響因素爆炸：一種物質(zhì)迅速從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)，并在極短的時間內(nèi)放出巨大能量的現(xiàn)象。爆炸特征：爆炸時，溫度與壓力急劇升高，產(chǎn)生爆破或沖擊作用，破壞力很大。

第11頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

爆炸的形成及影響因素一、爆炸的種類

⒈物理爆炸：壓力↑→容器破裂→內(nèi)部物質(zhì)沖擊（如：油罐、油桶的爆炸）

⒉化學(xué)爆炸：其實是高速度的燃燒、作用時間極短（百分之幾/千分之幾秒），爆炸后物質(zhì)的性質(zhì)和成分發(fā)生根本變化。第12頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

爆炸的形成及影響因素二、爆炸極限

⒈爆炸極限的定義：可燃?xì)怏w、可燃粉塵、可燃液體蒸氣與空氣（或氧氣）混合后，遇火會發(fā)生爆炸的最高或最低濃度。

⒉爆炸上限：產(chǎn)生爆炸的最高濃度。

⒊爆炸下限：產(chǎn)生爆炸的最低濃度。

⒋爆炸濃度范圍：上限與下限之間的間隔。

⒌爆炸極限的表示：用可燃?xì)怏w、蒸氣或粉塵在空氣中的體積百分比（%）表示。

注：當(dāng)濃度低于下限時，遇火不會爆炸，也不會燃燒；高于上限時，遇火不會爆炸，但可以燃燒。第13頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

爆炸的形成及影響因素三、影響爆炸極限的因素

⒈溫度：溫度↑→爆炸下限↓→危險性↑

⒉壓力：壓力↑→爆炸下限↓→危險性↑

⒊氧含量：氧含量↑→爆炸下限→↓危險性↑

一般氧含量低于6%～14%時，不會發(fā)生燃燒或爆炸。

⒋容器的直徑：容器的直徑↓→爆炸極限范圍↓→危險性↓

⒌火源強度：火源強度↑→熱表面面積↑→與混合物的接觸時間↑→爆炸極限范圍↑→危險性↑第14頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)加油站

火災(zāi)爆炸事故的成因及特點一、加油站火災(zāi)爆炸的成因

⒈用火管理不當(dāng)。

⒉電氣設(shè)備絕緣不良，安裝不符合規(guī)程要求。

⒊不按規(guī)定要求穿戴勞保用品。

⒋工藝布置不合理。

⒌違反安全操作規(guī)程。

⒍通風(fēng)不良

⒎避雷設(shè)備設(shè)置不當(dāng)。

⒏易燃易爆場所無靜電措施

⒐使用非防爆工具進(jìn)行作業(yè)。

⒑使用大功率對講機

⒒棉紗、油布、沾油鐵屑等，管理不當(dāng)，發(fā)生自燃起火。第15頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)加油站

火災(zāi)爆炸事故的成因及特點二、加油站火災(zāi)的特點

⒈突發(fā)性

⒉復(fù)雜性

⒊高熱輻射性

⒋后果嚴(yán)重性

⒌自救性三、加油站爆炸的特點

⒈震蕩作用

⒉沖擊波

⒊碎物打擊

⒋造成火災(zāi)第16頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)火災(zāi)爆炸事故預(yù)防一、科學(xué)預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生做到：

⒈消除可燃物及爆炸性混合氣體

⒉消除火源二、消除可燃物及爆炸性混合氣體：

⒈確保油管線、油泵、加油機等設(shè)備完好無泄漏

⒉采用密閉卸油工藝，嚴(yán)禁采用敞口式卸油

⒊采用卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)第17頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)火災(zāi)爆炸事故預(yù)防三、消除火源

⒈明火

⑴生活用火

⑵維修用火

⑶打火機和煙頭

⑷車輛熄火加油

⒉摩擦和撞擊⑴⑵⑶

⒊自燃發(fā)熱

⒋電氣火花

⒌靜電火花

⒍其它火源、強光和熱輻射

⒎加強對手機與傳呼機的現(xiàn)場使用管理——禁止撥打注：不能向汽車化油器內(nèi)直接加注汽油，尤其在加油站內(nèi)更應(yīng)避免。防靜電措施：

⑴在裝卸油時控制油品流速，避免靜電大量產(chǎn)生

⑵對設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行良好的靜電接地，把產(chǎn)生的靜電泄掉

⑶工作人員穿防靜電工作服第18頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二部分加油站的安全設(shè)計第一節(jié)站址選擇第二節(jié)加油站總平面布置的安全要求第三節(jié)加油站工藝及設(shè)備安全第四節(jié)采暖通風(fēng)、建筑物、排水、綠化第19頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)站址選擇一、站址選擇原則⑴⑵⑶二、防火距離（附錄三表4.0.4）三、民用建筑物保護類別劃分

⒈重要公共建筑物

⒉一類保護物

⒊二類保護物

⒋三類保護物第20頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

加油站總平面布置的安全要求一、加油站分級

㈠只有加油站設(shè)施的加油站級別油罐容積（m3）總?cè)莘e（m3）單罐容積（m3）一級120＜V≤180≤50二級60＜V≤120≤50三級V≤60≤30㈡加油、加氣合建加油加氣站（略）第21頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

加油站總平面布置的安全要求二、加油站分區(qū)

⒈油罐區(qū)：包括油罐群和卸油場地兩部分

⒉加油區(qū)：由站房、罩棚和加油島等組成。

⒊輔助區(qū)：主要指車輛保養(yǎng)房、零售潤滑油小包裝的門市部、洗車間、商務(wù)中心等第22頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

加油站總平面布置的安全要求三、加油站平面布置安全間距

⒈加油站的圍墻設(shè)置

⑴小于規(guī)定要求，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于2.2m的非燃燒實體圍墻

⑵大于規(guī)定要求，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離墻，隔離可為非實體圍墻

⑶面向進(jìn)、出口道路的一側(cè)宜設(shè)置非實體圍墻，或開敞。

⒉車輛入口和出口設(shè)置：以保證在發(fā)生事故時汽車油罐車能迅速駛離。右運營管理中，還應(yīng)注意避免加油車輛阻塞汽車油罐車駛離的車道，以防止事故時阻礙汽車油罐車迅速駛離。

第23頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

加油站總平面布置的安全要求⒊站區(qū)內(nèi)停車場和道路

⑴單車道寬度不小于3.5m，雙車道寬度不小于6m。

⑵站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛車型確定，且不宜小于9m。（）

⑶站內(nèi)停車場和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。

⒋罩棚設(shè)置

⒌站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距（附錄三表5.0.8見P137）

⒍加油機的設(shè)置

加油機不得設(shè)在室內(nèi)。因易形成爆炸混合氣體。目前國內(nèi)外生產(chǎn)的加油機其頂部的顯示器和程控件均為非防爆產(chǎn)品，如果將加油機設(shè)在室內(nèi)，則易引發(fā)爆炸和火災(zāi)事故。第24頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)加油站工藝及設(shè)備安全一、汽車油罐車卸油工藝流程密閉卸油的主要優(yōu)點：在油罐車膠管與油罐卸油管道之間由快速接頭來實現(xiàn)，可以減少油品的揮發(fā)損耗，避免敞口卸油時出現(xiàn)油氣沿地面擴散，加重對空氣的污染，或發(fā)生事故。卸油油氣回收系統(tǒng)：油罐車與地下油罐之間加設(shè)了一條油氣回收連接管道、地下油罐的通氣管管口需安裝機械呼吸閥。系統(tǒng)應(yīng)具備相應(yīng)的條件

⑴油罐車上的油氣回收管道接口，應(yīng)裝設(shè)手動閥門

⑵密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋

⑶加油站內(nèi)的卸油管道接口、油氣回收管道接口宜設(shè)在此面以上，便于操作和油氣擴散，比較安全

⑷油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報警功能的液位計（P29）汽車油罐車閥門膠管快速接頭（閥門）油罐第25頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)加油站工藝及設(shè)備安全二、加油機加油工藝流程

⒈自吸式加油工藝流程（直埋式油罐采用）缺點：如果幾臺加油機共用一根接自油罐的進(jìn)油管，會造成互相影響，流量不均。當(dāng)一臺加油機停泵進(jìn)，還有抽入空氣的可能，影響計量的準(zhǔn)確度，甚至出現(xiàn)斷流現(xiàn)象。⒉潛油泵加油工藝（是我國加油站的技術(shù)發(fā)展趨勢）油罐過濾器潛油泵受油容器加油機加油機管道油罐底閥受油容器加油機加油機管道優(yōu)點：油罐正壓出油、技術(shù)先進(jìn)、加油噪音低、工藝簡單，一般不受罐位低和管道長等條件的限制。第26頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)加油站工藝及設(shè)備安全三、工藝管道布置

⒈加油站的固定工藝管道宜采用無縫鋼管。埋地鋼管的連接應(yīng)采用焊接。

⒉油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油軟管。連通軟管的工程公稱不應(yīng)小于50mm

⒊加油站內(nèi)的工藝管道應(yīng)埋地敷設(shè)，且不得穿過站房等建、構(gòu)物。

⒋與油罐相連通的進(jìn)油管、通氣管橫管，以及油氣回收管，均應(yīng)坡向油罐，其坡度不應(yīng)小于2‰

⒌油品管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于0.6MPa。

⒍埋地工藝管道外表面的防腐設(shè)計應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范》SY0007的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。

⒎油罐通氣管的設(shè)置，除應(yīng)符合附錄表5.0.8的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴汽油罐與柴油罐的通氣管，應(yīng)分開設(shè)置。⑵管口應(yīng)高了出地面4m及以上。⑶沿建筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管管口，應(yīng)高出建筑工程的的頂面1.5m及以上,使油氣易于擴散,不積聚于屋頂。

⑷當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)時，通氣管管口與圍墻的距離可適當(dāng)減少，但不得小于2m。⑸通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm。⑹通氣管管口應(yīng)安裝阻火器，防止外部的火源通過通氣管引入罐內(nèi)，造成事故。⑺當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)時，汽油通氣管管口尚應(yīng)安裝機械呼吸閥（其目的是為了減少油氣向大氣排放）（P32-33）。第27頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)加油站工藝及設(shè)備安全四、油罐及其附件的安全要求

㈠油罐

⑴加油站的油罐應(yīng)采用鋼質(zhì)臥式油罐，鋼板厚度≥mm

⑵加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。

⑶油罐的外表面防腐設(shè)計應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范》SY0007的有關(guān)規(guī)定，并采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。

⑷當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上肖的可能時，應(yīng)采取防止油罐上浮措施。

⑸油罐的人孔應(yīng)設(shè)操作井。

⑹油罐的頂部覆土厚度不應(yīng)小于0.5m。油罐的周圍應(yīng)回填干凈的沙子或細(xì)土，其厚度不應(yīng)于0.3m

⑺對建在此水源保護區(qū)內(nèi)以及建在地下建筑物上方的埋地油罐，應(yīng)采取防滲漏擴散的保護措施，并應(yīng)設(shè)置滲漏檢測設(shè)施，防止加油油罐對地下水源和附近江河湖海的污染。

⑻油罐的各接合管，應(yīng)設(shè)在油罐的頂部，其中出油接合管宜設(shè)在人孔蓋上。

⑼油罐的進(jìn)油管，應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。

⑽當(dāng)采取自吸式加油機時油罐人出油管的底端應(yīng)設(shè)底閥。底閥入油口距離罐底0.2m～0.2m。

⑾油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。

⑿一、二級加油站的油罐宜設(shè)帶有高液位報警功能的液位計。第28頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)加油站工藝及設(shè)備安全四、油罐及其附件的安全要求

㈡油罐配件及管道附件的安全要求

⒈人孔：主要供安裝、清洗油罐時人員進(jìn)出及通風(fēng)排氣用，其直徑一般為700mm，平時人孔蓋應(yīng)嚴(yán)格蓋緊。

⒉量油孔：用于計量、采樣有觀察。常用的量油孔的規(guī)格為DN100。（P37）

⒊進(jìn)油管與快速接頭：進(jìn)油管又稱卸油管，它一端通過人孔伸入罐內(nèi)，距罐底0.2m，另一端與快速接頭（又稱軟管接頭）相連。

⒋出油管與底閥：即加油機的吸入管，一端通過人孔伸入罐內(nèi)，負(fù)壓卸油工藝中出油管入口端連有底閥。底閥距罐底100～150mm。

⒌通氣管和阻火器：通氣管供卸油和發(fā)油時油罐呼吸用，其直徑不小于50mm。通氣管口必須設(shè)阻火器，但不得安裝呼吸閥。（P38）

㈢埋地臥罐的安全使用

⒈防積水：由于地下臥罐水封井內(nèi)積水后不易排出，幫人孔上的地面蓋板及四周連接要求嚴(yán)密可靠，卸油完畢應(yīng)及時蓋上。當(dāng)水封蟛內(nèi)積水時，及時清理，否則易腐蝕油罐及附件。

⒉防油氣積聚：油罐人孔附件是主要危險區(qū)域，由于地勢低洼，油氣積聚的不易擴散，幫要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，進(jìn)油時不能打開量油孔通氣，更不能直接從量油孔口插入膠管注入油品。第29頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)

采暖通風(fēng)、建筑物、排水、綠化一、采暖通風(fēng)

㈠加油站加氣站內(nèi)需采暖建筑物的室內(nèi)計算溫度房間名稱采暖室內(nèi)計算溫度（℃）泵房、壓縮機房、調(diào)壓器間、消防器材間、發(fā)電間

消防水泵房、衛(wèi)生間

營業(yè)室、儀表控制室、辦公室、值班休息室5

12

16～18

㈡加油加氣站的采暖鍋爐選擇

首選利用城市、小區(qū)或鄰近單位熱源；其次選用小型燃?xì)猓ㄓ停崴仩t；也可采用具有防爆性能的電熱水器有采暖；當(dāng)僅向建筑面積不大于200m2的站房供暖時，小型熱水鍋爐、熱水器宜設(shè)在站房內(nèi)。

㈢站房內(nèi)熱水鍋爐間的要求（P39）

㈣通風(fēng)：爆炸危險區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)采取通風(fēng)措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定

⑴工作期間換氣按15次/小時計算，非工作期間換氣按5次/小時計算。

⑵自然通風(fēng)時，通風(fēng)總面積不小于300cm2/m2，通風(fēng)口不應(yīng)小于2個，且應(yīng)靠近可燃?xì)怏w積聚的部位設(shè)置。

㈤采暖管道敷設(shè)

采暖管道宜直埋敷設(shè)，當(dāng)采用管溝敷設(shè)時，管溝應(yīng)充沙填實，進(jìn)出建筑物處應(yīng)采取隔斷措施。

第30頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)

采暖通風(fēng)、建筑物、排水、綠化二、建筑物

⑴站內(nèi)的建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級。

⑵加油加氣合建上內(nèi)建筑物的六、窗應(yīng)向外開。

⑶加油加氣站內(nèi)，爆炸危險區(qū)域內(nèi)的房間的地坪應(yīng)采用不發(fā)火花地面。

⑷站房可由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室和小商品便利店等組成。

⑸加油加氣站內(nèi)不得建經(jīng)營性的住宿、餐飲娛樂等設(shè)施。

⑹加油加氣站設(shè)置的水冷式機系統(tǒng)的壓縮機冷卻水供給，應(yīng)符合機的水量、水質(zhì)要求，且宜循環(huán)使用。三、排水

⑴站內(nèi)地面雨水可散流排出站外。有明溝排到站外設(shè)置水封裝置。

⑵加油站功加油和加氣合建站的排出的污水，應(yīng)設(shè)水封井。

⑶清洗油罐的污水應(yīng)集中收集處理，不應(yīng)直接進(jìn)入排水管道。

⑷排出站外的污水應(yīng)符合國家有關(guān)的污水排放標(biāo)準(zhǔn)。

四、綠化

⑴加油加氣站內(nèi)可種植草坪、設(shè)置花壇，但不得種植油性植物。

⑵加氣站內(nèi)不應(yīng)種植樹木和易造成可燃?xì)怏w積聚的其它植物。

第31頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三部分

加油站安全管理與安全作業(yè)第一節(jié)安全組織與安全規(guī)章制度第二節(jié)安全教育培訓(xùn)第三節(jié)安全檢查第四節(jié)加油站的人、財、物安全管理第五節(jié)加油機種類、工作原理及安全操作第六節(jié)卸油和加油安全作業(yè)第七節(jié)漏油事故的預(yù)防和應(yīng)急處理第32頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

安全組織與安全規(guī)章制度

加油站實行全面安全管理。

全面安全管理全過程安全管理

（選址、設(shè)計、施工到竣工、

投產(chǎn)、成品儲存、運輸、

銷售等）全員安全管理

（站長、安全管理人員、技術(shù)

人員、工人）全方位安全管理

（生產(chǎn)工藝、設(shè)備、站房的

所有部分、區(qū)域）第33頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

安全組織與安全規(guī)章制度

一、安全組織的建立

安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

三懂三會：即懂火災(zāi)危險性，懂預(yù)防措施，懂撲救方法；會報警，會使用消防器材，會撲救初期火災(zāi)。組長：加油站站長

專職安全員：

兼職安全員：班長擔(dān)任（班組內(nèi)）①安全活動記錄②安全會議記錄

③安全教育記錄④安全檢查記錄

⑤加油站日志二、加油站安全規(guī)章制度

⑴加油站要建立健全科學(xué)的卸加油等安全操作規(guī)程

⑵建立消防安全、電氣安全、靜電防護、雷電防護、安全檢查、安全教育、安全活動、安全評比等規(guī)章制度。

⑶加油站通常設(shè)立5本臺帳

第34頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

安全組織與安全規(guī)章制度三、安全生產(chǎn)責(zé)任制

⒈安全生產(chǎn)第一責(zé)任人安全生產(chǎn)職責(zé)

⑴行政正職是本單位的安全第一責(zé)任者，對本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；

⑵建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；

⑶組織制定本單位安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程

⑷認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動保護的方針、政策、法令、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的指示、決定；

⑸保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施；

⑹督促檢查本站的安全生產(chǎn)工作，及時消除事故隱患

⑺組織制定并實施本單位的事故應(yīng)急救援預(yù)案；

⑻負(fù)責(zé)定期組織召開安全生產(chǎn)工作會議，研究、討論、解決安全生產(chǎn)中的重大問題；

⑼組織指揮事故的搶救及調(diào)查處理，并及時、如實上報事故。第35頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

安全組織與安全規(guī)章制度

三、安全生產(chǎn)責(zé)任制

⒉主管安全行政副職安全職責(zé)

⒊其它行政副職安全生產(chǎn)職責(zé)

⒋安全員安全生產(chǎn)職責(zé)

⒌技術(shù)人員安全生產(chǎn)職責(zé)

⒍班組安全員安全生產(chǎn)職責(zé)

⒎崗位工人安全生產(chǎn)職責(zé)：

⑴嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)和冒險蠻干；

⑵必須正確穿戴和使用勞動保護用品、用具，檢查本崗位安全防護裝置、設(shè)施是否齊全、完好、有效；⑶熟練掌握安全操作技能和故障排除方法，堅守工作崗位，定時巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，對重大問題應(yīng)立即向上級報告；

⑷制止、糾正他人的不安全行為；

⑸積極參加各項安全活動，生產(chǎn)中注意協(xié)同配合，共同搞好安全生產(chǎn)。第36頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)安全教育培訓(xùn)

安全教育培訓(xùn)是消除人的不安全行為最為重要的措施。一、教育培訓(xùn)的形式

⒈進(jìn)站教育⒉經(jīng)常性教育⒊特殊工種教育二、教育培訓(xùn)的內(nèi)容

⒈安全意識教育

⒉安全知識和安全技能培訓(xùn)教育三、安全教育的方法

⒈講授⒉演示⒊參觀⒋討論⒌宣傳四、安全活動

⒈加油站安全生產(chǎn)分析活動

⒉班組安全活動

⒊安全生產(chǎn)競賽活動

⒋安全宣傳教育活動第37頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)安全檢查一、安全檢查的分類

⒈綜合性檢查⒉經(jīng)常性檢查⒊季節(jié)性檢⒋專業(yè)性檢查二、安全檢查的實施

⑴加油站每周組織一次安全檢查

⑵當(dāng)班安全員應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場安全檢查

⑶加油站主管部門每月和遇到重大節(jié)日要對加油站進(jìn)行安全檢查

⑷檢查的主要內(nèi)容包括：安全責(zé)任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全管理、設(shè)備技術(shù)情況、滅火作戰(zhàn)預(yù)案以及隱患整改情況。

⑸安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，加油站能解決的應(yīng)限期抓緊整改；加油站無力解決的，應(yīng)書面向上級報告，同時采取有效的防范措施

⑹編制安全檢查表（是一項既簡捷又有效的安全檢查方法）（P50）

成功編制安全檢查表的程序：

①組織編制小組

②分析被檢查的系統(tǒng)

③搜集相關(guān)資料

④確定檢查項目

⑤修改完善第38頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)

加油站的人、財、物安全管理一、人身安全管理

人身安全包括兩個方面：一是作業(yè)安全，即要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；二是自身安全防衛(wèi)，一方面要具有良好的安全素質(zhì)，另一方面要有高度的警惕性，尤其在晚上加油時，一定要有必要的防衛(wèi)意識。二、現(xiàn)金安全管理

必須嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)和現(xiàn)金管理制度，上、下班做好交接工作，大數(shù)目現(xiàn)金上交公司銀行，小數(shù)目現(xiàn)金及時鎖入保險柜。三、采購設(shè)備管理

采購設(shè)備應(yīng)及時入庫，設(shè)備報廢也要及時辦理手續(xù)，平時要做好設(shè)備、物品的日常巡查工作，要定期盤點與清查。|四、加油站的設(shè)備檔案管理

施工結(jié)束后，加油站的技術(shù)設(shè)備資料要完整存檔，它是保證安全管理的基礎(chǔ)，這些資料包括⑴加油站設(shè)計、施工及竣工圖紙和驗收資料；⑵改造項目圖紙；⑶隱蔽工程圖紙⑷發(fā)電機、電氣設(shè)備和消防器村等產(chǎn)品說明書；⑸加油機的計量檢定證書。第39頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)

加油機種類、工作原理及安全操作一、加油機的種類

⒈根據(jù)加油工藝不同可分為

⒉根據(jù)自動化程度可分為：機械式、全自動式等種類。

⒊加油機的流量分為兩種：

50～60L/min80～90L/min

(小轎車、面包車)(大型客貨車、集裝箱車)⑴自吸式負(fù)壓加油機⑵潛油泵正壓加油機

打開開關(guān)，防爆電機即帶動葉片泵旋轉(zhuǎn)，將油罐的油液抽上壓進(jìn)油氣分離器，分離油中附著的空氣，純油則流經(jīng)計量器作精確的測量計量，帶動傳感器產(chǎn)生計數(shù)脈沖信號送至電腦顯示系統(tǒng)進(jìn)行計數(shù)，顯示出加油金額、體積和單價。二、加油機的結(jié)構(gòu)及安全使用

㈠機械加油機

加油機內(nèi)的主要部件：葉片泵、油氣分離器、膠管、加油槍

⒈葉片泵：形成真空、正壓；油液被吸起、壓出。

⒉油氣分離器：將混在油品中的油氣排出，以便給用戶準(zhǔn)確的量。

⒊計量器：

㈡電腦加油機的工作過程：

主要部件：

⒈傳感器⒉CPU主板

⒊顯示器⒋鍵盤及開關(guān)第40頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)

加油機種類、工作原理及安全操作三、加油槍

⒈分類

⑴普通型加油槍⑵自封型加油槍

⒉自封型加油槍的特點：當(dāng)達(dá)到預(yù)定油面時能自動封閉，可以防止加油時油品的外溢，避免浪費及著火。

⒊自封型加油槍的工作原理：在油槍噴嘴里裝有1根很細(xì)的真空管，當(dāng)壓桿處于開的位置時，從油槍流過的液體使空氣通過噴嘴上的小孔吸入真空管，只要有空氣通過真空管，液體就會繼續(xù)流動，加油槍關(guān)閉裝置自動關(guān)閉油槍。

⒋清洗：加油槍濾網(wǎng)應(yīng)不定期清洗。并且使用時應(yīng)在油槍上接一根導(dǎo)線接地，用以消除靜電。第41頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)

加油機種類、工作原理及安全操作四、加油機的安全使用及故障分析

⒈使用維護與操作注意事項

⑴加油站必須采用經(jīng)國家認(rèn)定的具有整體防爆功能的加油機；

⑵詳細(xì)閱讀說明書，熟悉注意事項；

⑶從提槍到打開自封油槍及加油結(jié)束到放回油槍，時間不能太長，即不長期憋壓運轉(zhuǎn)（空轉(zhuǎn)）；

⑷操作中還應(yīng)聽聲音，聽泵機的聲音是否正常；

⑸加油機運轉(zhuǎn)時，電機和泵溫度應(yīng)保持正常，計量器和泵的軸封應(yīng)無明顯泄露，汽油加油流量不應(yīng)大于60L/min；

⑹加油機機件應(yīng)保持性能良好，油氣分離器及過濾器應(yīng)保持功能正常，排氣管應(yīng)暢通、無損，泵安全閥應(yīng)保持壓力正常；

⑺加油機進(jìn)油管線和付油膠管連接處應(yīng)無泄漏，電動機外殼接地電阻不應(yīng)大于4Ω，付油膠管兩端電阻不應(yīng)大于5Ω；

⑻應(yīng)根據(jù)流量變化，要不定期檢查吸入管路濾網(wǎng)并清洗保養(yǎng)；

⑼經(jīng)常清除外殼上的塵土，不許用水沖洗外殼，宜經(jīng)常打蠟；

⑽檢修加油機必須先斷開電源，切忌帶電維修；

⑾操作薄膜鍵盤時動作要輕，不能用手指甲或槍口操作薄膜鍵盤；

⑿加油機安裝、驗收、檢修記錄等資料應(yīng)齊全。

第42頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)

加油機種類、工作原理及安全操作四、加油機的安全使用及故障分析

⒉常見機械故障常見故障原因排除方法加油機整機不出油⒈電動機不轉(zhuǎn)

⒉泵轉(zhuǎn)動方向與箭頭方向不一致

⒊電機皮帶過松而失速

⒋計量器銹死或零件脫落

⒌進(jìn)油管與下法蘭連接不密封

⒍分離器低壓腔進(jìn)大量空氣

⒎底閥失效或堵塞⒈檢查電路及控制系統(tǒng)

⒉改變電機轉(zhuǎn)向

⒊調(diào)整張緊輪或更換皮帶

⒋拆下清洗或更換零件

⒌更換密封墊、擰緊螺絲

⒍檢修有關(guān)蓋、油管

⒎檢查單向底閥出油量少⒈同上3、6

⒉油氣分離器過濾氈套堵塞

⒊底閥濾網(wǎng)及進(jìn)油管不暢⒈同上3、6

⒉清洗氈套

⒊清洗出油含氣⒈分離器低壓腔漏進(jìn)空氣

⒉分離器內(nèi)的阻尼縫或小孔堵塞

⒊機外進(jìn)油管連接不好漏進(jìn)空氣⒈檢修有關(guān)蓋、法蘭

⒉檢修有關(guān)出氣孔

⒊檢修進(jìn)油管排氣管噴油⒈浮筒受阻浮不起來

⒉排氣噴嘴處密封不嚴(yán)⒈檢修相應(yīng)部位

⒉清理異物第43頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)

加油機種類、工作原理及安全操作四、加油機的安全使用及故障分析

⒊常見電腦故障故障現(xiàn)象原因排除方法無電源指示⒈沒接電源

⒉主板或鍵盤插頭松動檢查接線盒及電源盒的接線和插頭，調(diào)整插頭接線按鍵無反應(yīng)⒈薄膜鍵盤與鍵盤插頭松動

⒉薄膜鍵盤已損壞⒈調(diào)整插頭

⒉更換薄膜鍵盤不能預(yù)置參數(shù)操作⒈輸入鍵盤損壞

⒉電腦主板或預(yù)置板壞⒈更換鍵盤

⒉更換主板或預(yù)置板開機后不計數(shù)⒈信號線播送接觸不

⒉信號傳感器故障⒈檢查插頭

⒉檢修或更換傳感器不能開機或自動關(guān)機⒈薄膜鍵盤已損壞

⒉槍開關(guān)損壞或接觸不良

⒊電源板損壞⒈更換薄膜鍵盤

⒉更換油槍開關(guān)

⒊檢查或更換電源板顯示板不能顯示或閃動⒈與主要插頭接觸不良或死機

⒉電源箱內(nèi)后備電池組損壞

⒊液晶顯示板損壞⒈檢查插頭或電腦復(fù)位

⒉檢查并更換電池組

⒊檢修或更換顯示板有顯示但不能加油⒈啟動開關(guān)損壞

⒉繼電器或電機損壞

⒊電腦主板損壞⒈更換啟動開關(guān)

⒉更換繼電器

⒊更換電腦主板第44頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第六節(jié)卸油和加油安全作業(yè)一、卸油作業(yè)

⒈卸油前，先核對來油單（核對油品名稱、數(shù)量）和檢查鉛封，準(zhǔn)確計量油罐空容量，然后接上靜電接地線，再接好快速接頭（使罐車上膠管與油罐連接），方可打開閥門卸油（P57）

⒉卸油中，司機和卸油員均應(yīng)在現(xiàn)場，并注意巡查。

⒊卸油完畢，卸油員登上罐車確認(rèn)油品卸凈，然后關(guān)閉閥門，松開快速接頭，卸下靜電接地線，檢查簽單送行。二、加油作業(yè)

⒈加油前：確認(rèn)發(fā)動機已熄火，加油員方可加油；

⒉加油中：要求員工集中注意力，認(rèn)真加油；

⒊及時正確處理油箱漏油、冒油等情況。第45頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第七節(jié)

漏油事故的預(yù)防和應(yīng)急處理一、防漏油事故

⒈防油箱溢油

機械式計量加油機同時配普通加油槍的加油作業(yè)中極易發(fā)生油箱溢油事故。尤其摩托車、助動車應(yīng)特別注意。

電腦加油機，配有自封性能的加油槍，避免油箱溢油事故發(fā)生，但會由于加油槍自封部件損壞或司機估計不準(zhǔn)而發(fā)生溢油事故。

⒉防加油機漏油或膠管破損

加油槍漏油：指加油槍口封閉部件滲漏及膠管連接處密封滲漏。

膠管長期作業(yè)中，可能由于某一局部頻繁扭曲、摩擦、損壞而產(chǎn)生滲漏。所以使用膠管時不能用力拉，同時要防止膠管被車輛碾壓，加油完畢應(yīng)迅速將膠管收起。

⒊防油箱破損

司機對油箱破損不清楚，一邊加油一邊漏油。此時停止加油（漏油數(shù)量較多應(yīng)用鋁桶接?。?，并將車推開，遠(yuǎn)離加油機后，再檢查油箱（不得在站內(nèi)修理），并及時清除地面油污等。

⒋防加油時大量油氣積聚

正常加油，油箱口也會有大量油氣冒出，特別在有車身擋住的局部范圍油氣濃度更大一些，加油時應(yīng)特別注意。第46頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第七節(jié)

漏油事故的預(yù)防和應(yīng)急處理二、設(shè)備滲漏應(yīng)急處理

⒈加油機滲漏

易滲漏的部位：進(jìn)油口下的法蘭與吸入管口法蘭連接處

應(yīng)急處理：加油機一旦發(fā)生滲漏，應(yīng)停止加油，放空回油，關(guān)閥，切斷電源檢查。

⒉管道或油罐漏油的應(yīng)急處理

滲漏原因：油罐防腐處理不當(dāng)而可能腐蝕滲漏；油罐基礎(chǔ)處理不善，由于地下水的浮力也可能損壞管道接口而漏油。

地下滲漏難察覺，所以要經(jīng)常有目的地察看罐區(qū)內(nèi)草木生長狀況，集水井或下水道是否異常，能根據(jù)異常及時做出準(zhǔn)確判斷。

應(yīng)急處理：發(fā)生滲漏，可采用堵漏膠或堵漏栓應(yīng)急處理。第47頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第七節(jié)

漏油事故的預(yù)防和應(yīng)急處理三、防冒油與防混油事故

⒈防冒油（冒油事故93%屬于責(zé)任事故）

加油站一旦發(fā)生冒油事故，不易控制，損失較大。為避免冒油，必須做到以下兩點：⑴要計量空罐容量；⑵卸油時接卸工與司機都應(yīng)在場，嚴(yán)格按規(guī)程操作，并注意監(jiān)護。

冒油處理：以現(xiàn)場已跑、冒油品必須用棉紗、毛巾、拖把等進(jìn)行必要的回收，嚴(yán)禁用鐵制、塑料等易產(chǎn)生火花的器皿進(jìn)行回收?；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。（案例）

⒉防混油

為避免混油事故的發(fā)生，卸油時要特別注意以下兩點：

⑴要問清來油名稱，看清來油品種，還須上車驗收核對

⑵不能接錯快速接頭。（案例）

混油的處理：⑴當(dāng)向儲存罐卸油時發(fā)生混油，應(yīng)立即關(guān)閉罐車油閥，停止卸油；⑵同時關(guān)閉相應(yīng)加油機，停止加油，并向站長報告；⑶分析事故原因和責(zé)任，按事故處理規(guī)定向上級主管公司上報；⑷若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混合油運出站外處理；⑸清除管道內(nèi)和加油機內(nèi)混合油品，確認(rèn)清除徹底后方可繼續(xù)加油。第48頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第四部分加油站的電氣安全第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制第二節(jié)靜電的產(chǎn)生、危害及控制第三節(jié)雷電的形成、危害與防護第49頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月

第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制

一、電氣火災(zāi)的原因和特點

㈠電氣火災(zāi)的原因

⒈過載：指電力線路和電氣設(shè)備在運行過程中通過的電流量超過安全載流量或額定值的現(xiàn)象。

后果：輕則加速絕緣層老化，重則會使可燃絕緣層燃燒而引起火災(zāi)事故。

⒉短路：又稱碰線、混線或連電，是指電氣線路或設(shè)備中相線與相線之間短接，或相線與大地、相線與中性線之間的短接現(xiàn)象。

后果：⑴短路時，短路點阻抗變小，造成電氣回路中電流突然增大，在短路處可產(chǎn)生高達(dá)700℃的火花，甚至產(chǎn)生6000℃以上的電弧；⑵不僅會使金屬導(dǎo)線熔化和絕緣材料燃燒，還會引起附近的可燃物著火及可燃性氣體、蒸氣、粉塵與空氣混合物的爆炸。

⒊接觸電阻過大：指導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與電氣設(shè)備的連接處，由于接觸不良，使接觸部位的局部電阻過大的現(xiàn)象。

后果：當(dāng)電流通過時，在接觸電阻過大的部位，就會吸收很大的電能，產(chǎn)生極大的熱量，從而使絕緣層損壞以至燃燒，使金屬導(dǎo)線變色甚至熔化，嚴(yán)重時可引起附近的可燃物質(zhì)著火而造成火災(zāi)。

⒋雷電和靜電形成的點火源：大自然的雷電產(chǎn)生的電效應(yīng)、熱效應(yīng)、機械效應(yīng)和電磁感應(yīng)，也能引發(fā)加油站的火災(zāi)、爆炸。

⒌電力線路或電氣設(shè)備設(shè)計、安裝或運行維護不當(dāng)：電力線路或電氣設(shè)備設(shè)計、安裝或運行維護不當(dāng)，從業(yè)人員由于思想麻痹而忘記切斷電源等導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故，也屢見不鮮。第50頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制

一、電氣火災(zāi)的原因和特點

㈡電氣火災(zāi)特點

⒈電氣火災(zāi)多發(fā)生在夏、冬兩季

⑴夏季風(fēng)雨天，架空電力線路斷線、短路、倒桿等引起火災(zāi)；雨水淋入露天安裝的電氣設(shè)備（如電燈、電動機、閘刀開關(guān)等），使絕緣受損，在運行中容易發(fā)生短路火災(zāi)。

⑵夏季氣溫較高，會使一些運行中的電氣設(shè)備（如變壓器、電動機、電容器等）嚴(yán)重發(fā)熱，引起溫升超限而導(dǎo)致火災(zāi)。

⑶夏季雷電比較頻繁，建筑物、構(gòu)筑物及高大設(shè)備由于未裝設(shè)避雷裝置或避雷裝置損壞失效，容易遭受雷擊起火。

⑷冬季風(fēng)多、風(fēng)大，架空電力線由于受風(fēng)力影響，容易相碰短路造成火災(zāi)；而大雪、大風(fēng)天，又容易造成電力線倒桿、斷線引起火災(zāi)。

⑸冬季夜長寒冷，值班人員容易失職，不愿多巡查，以致電氣線路或設(shè)備發(fā)生整事故未能及時發(fā)現(xiàn)和處理而引起火災(zāi)。

⒉節(jié)、假日或夜間發(fā)生重大電氣火災(zāi)多

⑴電氣操作人員思想不集中，疏忽大意，在節(jié)、假日或下班之前，對電氣設(shè)備及電源不進(jìn)行妥善處理，便宜倉促離去；也有因臨時停電時不切斷電源，待供電正常后招致失火。

⑵壞人乘節(jié)、假日或夜間作案放火。

⑶節(jié)、假日或夜間發(fā)生火災(zāi)后，現(xiàn)場值班人員少或失于職守，難以及時發(fā)現(xiàn)，極易蔓延擴大成災(zāi)。

⒊電氣火災(zāi)突發(fā)性強且撲救難度較大。第51頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制二、加油站爆炸危險環(huán)境及其區(qū)域劃分

㈠爆炸危險環(huán)境及區(qū)域等級劃分

⒈爆炸危險環(huán)境：生產(chǎn)、使用、儲存易燃易爆物質(zhì)，并能形成爆炸性混合物，具有爆炸危險的環(huán)境。

⒉爆炸危險環(huán)境根據(jù)爆炸性混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時如下表所示的區(qū)域劃分：區(qū)域類型區(qū)域等級環(huán)境特征爆炸性氣體環(huán)境危險區(qū)域0區(qū)連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境1區(qū)在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境2區(qū)在正常運行時，不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時間存在爆炸性粉塵環(huán)境危險區(qū)域10區(qū)連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性粉塵混合物的環(huán)境11區(qū)有時會將積留下的粉塵揚起而偶然出現(xiàn)爆炸性粉塵混合物的環(huán)境爆炸危險環(huán)境區(qū)域等級第52頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制二、加油站爆炸危險環(huán)境及其區(qū)域劃分

㈡加油站爆炸危險區(qū)域的等級范圍

⑴加油設(shè)施的爆炸危險區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑或溝劃為1區(qū)。

⑵加油機爆炸危險區(qū)域的等級范圍劃分如圖所示（有加油油氣回收系統(tǒng)時采用括號數(shù)字）坑或溝1區(qū)2區(qū)3m(1.5m)3m(1.5m)4.5m(3m)4.5m(3m)0.15m①加油機殼體內(nèi)部空間劃為1區(qū)；②以加油機中心線為中心線，以半徑4.5m(3m)的地面區(qū)域為底面，以加油機頂部以0.15m、半徑3m(1.5m)的平面為頂面的圓臺形空間,劃為2區(qū)。第53頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制二、加油站爆炸危險環(huán)境及其區(qū)域劃分

㈡加油站爆炸危險區(qū)域的等級范圍

⑶加油槍

加油槍以油箱口為中心，根據(jù)加油機流量的大小，加油的時間長短半徑0～(0.5～1.5)m(半)球形空間為1區(qū)(0.5～1.5)～3m的范圍為2區(qū)。⑷埋地臥式油儲罐的爆炸危險區(qū)域劃分如圖所示（有卸油油氣回收系統(tǒng)時采用括號內(nèi)的數(shù)字）①儲罐內(nèi)部液體表面以上的油氣空間為0區(qū)

②人孔（閥）操作井內(nèi)部空間、以勇氣管管口為中心，半徑為0.5m的球形空間為1區(qū)。

③距人孔（閥）操作井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m（2m）的球形空間，以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延致地面折空間為2區(qū)。第54頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制二、加油站爆炸危險環(huán)境及其區(qū)域劃分

㈡加油站爆炸危險區(qū)域的等級范圍

⑸油罐車卸汽油時爆炸危險區(qū)域劃分

①油罐車罐內(nèi)液體表面以上的油氣空間為0區(qū)。

②以密閉卸油口為中心，半徑0.5m的球形空間為1區(qū)；半徑0.5～1.5m的球形空間為2區(qū)。

③以通氣管口為中心，半徑1.5m內(nèi)的球形空間為1區(qū)；1.5～3m半徑的球形空間為2區(qū)。三、爆炸性氣體環(huán)境里的電力設(shè)計、電氣設(shè)備選擇與安裝

㈠爆炸性氣體環(huán)境里的電力設(shè)計

⑴將正常運行時發(fā)生火花的電氣設(shè)備布置在爆炸危險性較小或沒有爆炸危險的環(huán)境內(nèi)；

⑵在滿足工藝生產(chǎn)及安全的前提下，應(yīng)從經(jīng)濟的角度考慮，盡量減少防爆電氣設(shè)備的數(shù)量；

⑶設(shè)置的防爆電氣設(shè)備必須是符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；

⑷不宜采用攜帶式電氣設(shè)備。第55頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制三、爆炸性氣體環(huán)境里的電力設(shè)計、電氣設(shè)備選擇與安裝

㈡爆炸性氣體環(huán)境電氣設(shè)備的選擇

當(dāng)存在兩種以上易燃易爆物質(zhì)形成的爆炸性混合物時，應(yīng)按危險程度較高的級別和級別選用防爆電氣設(shè)備。

㈢爆炸性氣體環(huán)境電氣線路的設(shè)計和安裝

⑴電氣線路應(yīng)在爆炸性危險較小的環(huán)境或離氣體釋放源較遠(yuǎn)的地方敷設(shè)時。

⑵敷設(shè)電氣線路的溝、電纜或鋼管，穿過不同區(qū)域之墻或樓板處的孔洞，應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。

⑶在1區(qū)內(nèi)單相網(wǎng)絡(luò)中的相線及中性線均裝設(shè)短路保護，并采用雙極開關(guān)同時切斷相線及中性線。

⑷在1區(qū)內(nèi)應(yīng)采用銅芯電纜；在2區(qū)內(nèi)宜采用鋁芯電纜，當(dāng)采用鋁芯電纜時，與電氣設(shè)備的連接，應(yīng)有可靠的銅鋁過渡接頭等措施。

⑸以3～10kV的電纜線路，宜裝設(shè)零序電流保護；在1區(qū)內(nèi)，保護裝置應(yīng)易于動作與跳閘。第56頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制三、爆炸性氣體環(huán)境里的電力設(shè)計、電氣設(shè)備選擇與安裝

㈣變配電所和控制室的設(shè)計、布置

⑴應(yīng)布置在爆炸危險區(qū)域范圍以外，當(dāng)為正壓室時，可布置在1區(qū)、2區(qū)內(nèi)。

⑵對于易燃物質(zhì)比空氣重的爆炸危險環(huán)境，位于1區(qū)、2區(qū)附近的變配電所和控制室的室內(nèi)地面應(yīng)高出室外地面0.6m。

㈤爆炸性氣體環(huán)境的接地設(shè)計

⑴正常情況下不帶電的金屬外殼、安裝在已接地的金屬結(jié)構(gòu)上的電氣設(shè)備仍應(yīng)進(jìn)行接地。

⑵區(qū)內(nèi)的所有電氣設(shè)備以及2區(qū)內(nèi)除照明燈具以外的其他電氣設(shè)備，應(yīng)采用專門的接地線進(jìn)行可靠接地。

⑶接地干線應(yīng)在爆炸危險區(qū)域的不同方向（不少于2處）與接地體連接。

⑷電氣設(shè)備的接地裝置與防直擊雷的獨立避雷針的接地裝置應(yīng)分開設(shè)置，與裝設(shè)在建筑物上防直擊雷的避雷針的接地裝置可合并設(shè)置，與防感應(yīng)接地裝置也可合并設(shè)置，但接地電阻應(yīng)取其各自規(guī)定最小值中的最小值。第57頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制四、火災(zāi)危險區(qū)域劃分

火災(zāi)危險環(huán)境根據(jù)火災(zāi)事故發(fā)生的可能性和后果，以及危險程度及物質(zhì)狀態(tài)的不同，按下列規(guī)定分區(qū)：

⒈21區(qū)

具有閃點高于環(huán)境溫度的可燃液體，在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險的環(huán)境。

⒉22區(qū)

具有懸浮狀、堆積狀的可燃粉塵或可燃纖維，雖不可能形成爆炸性混合物，但在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險的環(huán)境。

⒊23區(qū)

具有固體狀的可燃物質(zhì)，在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險的環(huán)境。

據(jù)此，加油站基本上均屬于21區(qū)。第58頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制五、電氣火災(zāi)及觸電事故的預(yù)防和控制

⒈嚴(yán)格防爆電器的配備

加油站防爆電氣包括：防爆開關(guān)、防爆拉線盒、防爆電機及電氣安全裝置等。

在電氣安全管理中要注意以下兩點

⑴在爆炸危險區(qū)內(nèi)使用電氣裝置應(yīng)符合電氣設(shè)備整體防爆要求。

⑵不必在非防爆的場合裝上防爆電氣設(shè)備，(如：加油機上方的燈箱只要超過規(guī)定高度(0.15m)，加油站罩棚上的照明用日光燈，只要離開勇氣管口3m以上，均可采用非防爆燈具，但必須是防護型的，這是為了避免燈具在時間長久后松動掉下傷人。)

⒉規(guī)范使用非防爆電器

在加油機附近4.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁用非防爆電器。

此外，空罐長時間不用后要進(jìn)行清洗或修理時，必須嚴(yán)格執(zhí)行用火管理制度，且不得采用非防爆燈具進(jìn)行作業(yè)。（P68案例）

⒊防漏電

⑴安裝漏電保護裝置；

⑵電氣接地；（P68）

⑶在設(shè)計和安裝電氣線路時，導(dǎo)線絕緣強度不應(yīng)低于線路額定電壓，支持導(dǎo)線的絕緣子也要根據(jù)電源電壓進(jìn)行選擇；

⑷在特別潮濕場所，嚴(yán)禁絕緣導(dǎo)線明敷，應(yīng)采用聚氯乙烯套管或鋼管布線；

⑸在安裝線路時，導(dǎo)線接頭處理包扎牢固，同時，要防止刀鉗等物劃傷導(dǎo)線絕緣層；

⑹平時要加強檢查維護，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線絕緣破損要及時維修或更換。第59頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)電氣火災(zāi)及其控制五、電氣火災(zāi)及觸電事故的預(yù)防和控制

⒋防短路

⑴由專業(yè)電工布線，不能私拉亂接；

⑵在線路運行過程中，經(jīng)常進(jìn)行外觀絕緣檢查，并定期檢測絕緣強度；

⑶導(dǎo)線與導(dǎo)線之間，導(dǎo)線與墻壁、頂棚、金屬建筑構(gòu)件之間同，以及固定導(dǎo)線用的絕緣子之

間，應(yīng)有合乎堆積要求的安全間距；

⑷在線路上按規(guī)定安裝斷路器或熔斷器，以便在發(fā)生短路時，能及時可靠地切斷電源。

⒌防過負(fù)荷

⑴導(dǎo)線截面應(yīng)滿足負(fù)荷要求；

⑵定期檢測線路的實際負(fù)荷情況，超負(fù)荷時應(yīng)及時采取措施；

⑶安裝合適的斷路器或熔斷器，特別是不能用鋼絲、銅絲等代替熔絲。

⒍防電火花和電弧

⑴裸導(dǎo)線間或?qū)w與接地線間應(yīng)保持有足夠的距離；

⑵應(yīng)保證導(dǎo)線連接處的緊密和牢固；

⑶應(yīng)保證導(dǎo)線支持物的良好完整，導(dǎo)線的敷設(shè)不宜過松；

⑷經(jīng)常檢查導(dǎo)線的絕緣電阻，保證其滿足要求；

⑸熔斷器或開關(guān)宜安裝在非燃燒材料的基座上，并用在燃燒材料的箱盒保護；

⑹帶電安裝和修理電氣設(shè)備，應(yīng)有完善的安全措施；

⑺在有爆炸危險的場所應(yīng)采用防爆配電盤。

⒎規(guī)范使用生活用電器

加油站營業(yè)房，休息間等場所禁止使用電爐等大功率、持續(xù)使用時間長的易引起火災(zāi)折電器。第60頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

靜電的產(chǎn)生、危害及控制一、靜電產(chǎn)生的基本方式

㈠靜電的定義

兩種不同物體(包括固、液、氣)，通過摩擦、接觸、分離等機械運動的相互作用產(chǎn)生的，相對于觀察者是靜止的電荷，稱為靜電。

㈡靜電產(chǎn)生的基本方式

⒈接觸起電

兩種不同材料緊密接觸而后迅速分開時，將分別帶等量異性電荷。（氣體不能由這種方式帶電，P70）

⒉破斷起電

破斷后均可能在宏觀范圍內(nèi)導(dǎo)致正負(fù)電荷分離，即產(chǎn)生靜電。（如：固體粉碎、液體分離過程的起電均屬于破斷起電）

⒊感應(yīng)帶電

導(dǎo)體與周圍絕緣則帶有電位，稱為感應(yīng)帶電。（P71）

⒋電荷遷移

當(dāng)一個帶電體與一個非帶電體相接觸時，電荷將按各自電導(dǎo)率所允許的程度在它們之間分配。這就是電荷遷移。第61頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

靜電的產(chǎn)生、危害及控制二、影響靜電產(chǎn)生的因素

⒈物質(zhì)種類

相互接觸的兩種物體組合不同時，界面雙電層和接觸電位差亦不同，起電強弱也不同。相隔較遠(yuǎn)的兩種物體相接觸產(chǎn)生的接觸電位差較大。

⒉雜質(zhì)

一般，混入雜質(zhì)有增加靜電的趨向。當(dāng)固體材料表面被水及其它污物浸染時會增強靜電。

⒊表面狀態(tài)

表面粗糙→靜電↑；表面受氧化→靜電↑

⒋接觸特征

接觸面積↑→靜電↑；接觸壓力↑→靜電↑

⒌分離速度

分離速度↑→靜電↑第62頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

靜電的產(chǎn)生、危害及控制三、靜電放電的形式

積聚在液體或固體上的電荷，對其它物體或接地導(dǎo)體放電時可能引起災(zāi)害。

⒈火花放電

是發(fā)生在液態(tài)或固態(tài)導(dǎo)體之間的放電。兩導(dǎo)體之間的電場強度超過擊穿強度時就會發(fā)生火花放電。

⒉電暈放電

當(dāng)導(dǎo)體上有曲率半徑很小的尖端存在時，則發(fā)生電暈放電。

⒊刷形放電（一般不具有引燃能力）

發(fā)生在非導(dǎo)體和導(dǎo)體之間，是自非導(dǎo)體上許多點發(fā)出短小火花的放電。

⒋雷形放電（引燃危險很大）

受壓液體、液化氣體高速噴出時可能發(fā)生雷形放電。四、靜電的危害及控制

㈠靜電的危害

⒈引發(fā)燃燒爆炸

⒉造成人體傷害第63頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

靜電的產(chǎn)生、危害及控制四、靜電的危害及控制

㈡靜電危害控制

⒈減少摩擦起電

⒉減少靜電荷產(chǎn)生（P73）

⒊接地泄漏

⑴地上或管溝敷設(shè)的管道始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)聯(lián)合接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于30Ω。

⑵在爆炸危險區(qū)載內(nèi)的油品管道上的法蘭及膠管兩端連接處應(yīng)有金屬線跨接，防止法蘭從膠管兩端連接處由于連接不良（接觸電阻大于0.03Ω）而產(chǎn)生電火花,繼而發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。

⑶平時不能接地的汽車油罐車在卸油時，必須在卸油地點按操作規(guī)程要求接地，所用接地材料，必須采用在打擊時不會產(chǎn)生火花的材料。裝卸完畢后，必須按規(guī)定要求靜一定時間方能拆除接地線。

防止靜電危害首先要控制靜電產(chǎn)生，即從源頭予以控制；其次是控制靜電積聚。第64頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)

靜電的產(chǎn)生、危害及控制四、靜電的危害及控制

㈡靜電危害控制

⑷最好能設(shè)置監(jiān)測跨接接經(jīng)和監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。

它能檢測接地線和接地裝置是否完好、接地裝置接地電阻值是

否符合規(guī)范要求、跨接線是否連接牢固、靜電消除通路是否已

經(jīng)形成等功能。

⑸獨立的防靜電接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于100Ω

⒋裝、卸和輸送易燃液體時，防止靜電急劇產(chǎn)生

⑴灌裝時，液體應(yīng)從罐車底部進(jìn)入，或?qū)⒆⑷牒蜕烊肴萜鞯撞浚?/p>

⑵必須嚴(yán)格按操作規(guī)程控制管道內(nèi)的流速；

⑶裝卸油處應(yīng)設(shè)導(dǎo)除人體靜電裝置

⒌屏蔽：用間接的金屬網(wǎng)或金屬板等導(dǎo)體將帶電體屏蔽，以防止

積累的靜電荷向人體放電。

⒍加油槍膠管上的靜電導(dǎo)線要經(jīng)常檢查：尤其在上下班要做好常

規(guī)檢查。

⒎不能向塑料桶直接灌注汽油等易燃油品：

會使靜電壓很快升高，積聚至相當(dāng)能量引爆閃點很低的汽油，

發(fā)生火災(zāi)事故。第65頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)

雷電的形成、危害與防護一、雷電的形成和分類

㈠雷電的形成

雷雨季節(jié)氣溫變化大，氣溫↑→氣流上升→受高速低溫氣流作用→凝結(jié)并分裂為較大水滴和較小水滴，它們帶有不同的電荷。較小水滴帶負(fù)電荷，飄浮在空中，形成云。且有時會被氣流攜帶走，于是云就由于電荷的分離，形成帶有不同電荷的雷雨云。較大的水滴帶有正電荷，并以雨的形式降落到地面。雷雨云層和大地接近時，使地面也感應(yīng)出相反電荷。電荷積聚到一定程度，便沖破空氣的絕緣，形成云與云、云與大地的放電，進(jìn)而發(fā)出強烈的光和聲，這就是雷電。㈡根據(jù)雷電的不同形狀可分3種類型

⒈片狀雷：這種雷電是在云間發(fā)生，

對人影響不大

⒉線狀雷：是常見的閃電落雷現(xiàn)象。

⒊球狀雷：是一種紫色或紅色的發(fā)光球體，

直徑從幾毫米到幾十米，存在的時間

一般為3～5秒。碰到建筑物可能發(fā)生爆

炸，并引起燃燒。⑴直擊雷：直接對建筑物等放電，產(chǎn)生破壞作用

⑵感應(yīng)雷：落雷處鄰近的物體因受靜電感應(yīng)或電磁感應(yīng)產(chǎn)生高電位所引起的放電。

⑶雷電波侵入：若是落雷時沿架空線或金屬管道引起的高電壓沖擊波侵入建(構(gòu))筑物內(nèi)。第66頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)

雷電的形成、危害與防護二、雷電的危害性

主要表現(xiàn)在雷電放電時所出現(xiàn)的各種效應(yīng)和作用

⒈電效應(yīng)：放電→產(chǎn)生數(shù)萬～數(shù)十萬伏的沖擊電壓→毀壞電氣線路和設(shè)備→擊穿而短路→產(chǎn)生電火花、電弧→燃燒、爆炸。

⒉熱效應(yīng)：放電→幾十～上千安培強大電流→放出大量熱(500～2000J)→

可熔化50～200mm2截面的鋼→擊到可燃物引起火災(zāi)或爆炸。

⒊機械效應(yīng)：雷電的熱效應(yīng)→木材等縫隙中的空氣劇烈膨脹→同時使水分和其他物質(zhì)分解為氣體→形成強大的機械壓力→雷擊物體嚴(yán)重破壞或爆炸。

⒋靜電感應(yīng)：金屬物在雷雨云和大地電場中感應(yīng)出大量的電荷→放電產(chǎn)生很高的對地電位(幾萬伏)→

擊穿空氣間隙→發(fā)生火花放電→燃燒爆炸

⒌電磁感應(yīng)：放電→產(chǎn)生交變電磁場→導(dǎo)體感應(yīng)出較大的電動勢→形成閉合回路的金屬產(chǎn)生感應(yīng)電流→回路中局部接觸電阻過大→局部發(fā)熱或發(fā)生火花放電→引起可燃物著火或爆炸。

⒍雷電波侵入：雷擊在架空線路、金屬管道上會產(chǎn)生沖擊電壓→雷電波沿線路或管道傳播→侵入建筑物→造成配民裝置和電氣線路絕緣層擊穿而產(chǎn)生短路，引起建筑物內(nèi)可燃物燃燒或爆炸。

⒎反擊作用：防雷裝置受雷擊時→產(chǎn)生很高的電壓→距離近的電氣設(shè)備、線路、管道之間產(chǎn)生放電(這種現(xiàn)象叫反擊)→引起電氣設(shè)備等破壞、燒穿→以致造成可燃物燃燒或爆炸。

⒏生理效應(yīng)：雷擊人或動物→燒傷→死亡（P77）第67頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)

雷電的形成、危害與防護三、防雷裝置

常見的防雷裝置：避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷器

㈠防雷裝置的組成

⒈接閃器：直接接受雷電的金屬構(gòu)件。

⒉引下線：避雷保護裝置的中段部分，上接接閃器，下接接地裝置。

⒊接地裝置：包括埋設(shè)在地下的接地線和接地體。

㈡避雷器

是防止雷電過電壓侵襲配電設(shè)備和其他電氣設(shè)備的保護裝置。

㈢防雷裝置的設(shè)置

⑴根據(jù)加油所在地的雷電狀況，選定相應(yīng)的避雷裝置。

⑵油罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點不應(yīng)少于2處。

⑶當(dāng)加油站的站房和罩棚需要防直擊雷時，應(yīng)采用避雷帶(網(wǎng))保護。

⑷由于加油的面積一般都不大，各類接地共用一個接地裝置經(jīng)濟又安全。(防雷接地、防靜電接地、保護接地、信息系統(tǒng)的接地宜共用一個接地裝置)

⑸埋地油罐與露出地面的工藝管道應(yīng)相互做電氣連接并接地。

⑹加油信息系統(tǒng)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線。

⑺加油加氣站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端與電子器件連接時，應(yīng)裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過電壓(電涌)保護器，防止雷電磁脈沖過電壓損壞信息系統(tǒng)的電子器件。

⑻380/220V供配電系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)，供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應(yīng)接地。在供電系統(tǒng)的電源端應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓(電涌)保護器。第68頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)

雷電的形成、危害與防護四、防雷裝置的檢查

要建立必要的維修、保養(yǎng)和檢查制度

⑴每年雷雨季節(jié)以前作定期檢查檢測

⑵松林緊箍咒處明裝導(dǎo)體有無因銹蝕或機械損傷而折斷的情況。如發(fā)現(xiàn)銹蝕在30%以上，必須及時更換。

⑶檢查接閃器有無因雷擊而發(fā)生熔化或折斷，避雷器瓷套有無裂紋、碰傷等情況，并應(yīng)定期進(jìn)行預(yù)防性試驗。

⑷檢查引下線在距地面1.7m至地下0.3m一段的維護處理有無被破壞的情況。

⑸檢查明裝引下線有無在驗收后又裝設(shè)了交叉或平等的電氣線路。

⑹檢查斷接卡子有無接觸不良的情況。

⑺檢查接地裝置周圍的土壤有無沉陷的現(xiàn)象。的接地電阻，如發(fā)現(xiàn)接地電阻值有很大變化時，應(yīng)對接地系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，必要時可補設(shè)電極。

⑻測量接地裝置的接地電阻，如發(fā)現(xiàn)接地電阻值有很大變化時，應(yīng)對接地系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，必要時可補設(shè)電極。

⑼檢查有無因挖土、敷設(shè)管道或種植樹木而挖斷接地裝置的情況。第69頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第五部分

加油站的消防管理第一節(jié)安全管理制度和操作規(guī)程第二節(jié)滅火器材的管理第三節(jié)防火防爆管理措施第四節(jié)防火檢查及隱患整改第五節(jié)宣傳教育、培訓(xùn)及應(yīng)急疏散演練第六節(jié)加油站油品火災(zāi)的常規(guī)撲救方法第七節(jié)供應(yīng)網(wǎng)點的消防安全管理第70頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

安全管理制度和操作規(guī)程一、管理組織

⒈消防安全責(zé)任人

加油站的站長或公司的經(jīng)理是加油站的消防責(zé)任人，對本單位的消防安全工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)履行下列職責(zé)：

⑴組織建立消防安全例會制度，每月至少召開1次消防安全工作會議；

⑵組織防火檢查，每月至少參加1次檢查；

⑶組織火災(zāi)隱患整改工作，負(fù)責(zé)籌措整改資金；

⑷負(fù)責(zé)建立消防組織，每半年至少組織1次消防宣傳教育滅火和應(yīng)急疏散演練；

⑸貫徹執(zhí)行法律法規(guī)，保障加油站消防安全符合規(guī)定。

⒉消防安全管理人員

專、兼職安全員作用消防安全管理人員協(xié)助消防責(zé)任人開展工作，履行如下消防安全職責(zé)：

⑴檢查各崗位人員執(zhí)行消防安全制度和操作規(guī)程情況；

⑵進(jìn)行防火巡查，記錄檢查情況；

⑶及時處置火災(zāi)隱患，并向消防安全管理人員或消防安全責(zé)任人報告。

⒊其它人員

其它人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行消防安全制度和操作規(guī)程，參加消防安全教育、培訓(xùn)，掌握初起火災(zāi)撲救辦法，發(fā)現(xiàn)火情及時報警。特別是加油員，還應(yīng)地加油現(xiàn)場的消防安全負(fù)責(zé)，不應(yīng)讓車輛駕駛員等無關(guān)人員自行加油、車輛未熄火加油；計量員要嚴(yán)防油品跑、冒、滴、漏。第71頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

安全管理制度和操作規(guī)程二、消防安全管理制度(P83-84)

⒈消防安全例會制度

⒉消防安全教育、培訓(xùn)制度

⒊消防值班制度

⒋防火檢查、火災(zāi)隱患整改

⒌線路的檢查和管理制度

⒍用火、用電安全管理制度

⒎滅火器材維護、管理制度

⒏義務(wù)消防組織管理制度

⒐滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度

⒑消防安全工作考評與獎懲制度

⒒其它必要的消防安全制度三、消防檔案管理

㈠檔案內(nèi)容

⒈消防安全基本情況

⑴單位基本概況

⑵總平面圖

⑶消防道路平面圖

⑷爆炸和火災(zāi)危險區(qū)域圖

⑸工藝流程圖

⑹消防重點部位分布圖和消防安全重點部位情況

⑺加油站消防審核、驗收法律文書

⑻消防管理組織機構(gòu)和各級消防安全責(zé)任人

⑼消防安全制度

⑽消防設(shè)施、滅火器材登記

⑾專職和義務(wù)消防隊人員及其消防裝備配備情況

⑿與消防安全有關(guān)的重點工種人員情況

⒀滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案第72頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

安全管理制度和操作規(guī)程三、消防檔案管理

㈠檔案內(nèi)容

⒉消防安全管理情況

⑴公安消防部門填發(fā)的各種法律文書

⑵滅火器材維修保養(yǎng)記錄

⑶火災(zāi)隱患及其整改情況記錄

⑷防火檢查、巡查記錄

⑸動火審批記錄

⑹有關(guān)燃?xì)?、電氣設(shè)備檢測(包括防雷、防靜電)等記錄

⑺消防安全培訓(xùn)記錄

⑻滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練記錄

⑼歷次火警、火災(zāi)情況記錄

⑽消防獎懲情況記錄

⑾其它應(yīng)備案的記錄

㈡檔案保管

⑴加油站應(yīng)確定消防檔案保管人員

⑵流動保管的巡查記錄等檔案、交接班時應(yīng)有交接手續(xù)，不應(yīng)缺頁。往年的檔案不應(yīng)丟棄、毀損中，應(yīng)保存10年以上。第73頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)

安全管理制度和操作規(guī)程四、消防安全操作規(guī)程

⒈卸油作業(yè)

⑴卸油員上崗時應(yīng)穿防靜電工作服裝、鞋；

⑵油罐車進(jìn)站后，卸油人員應(yīng)檢查油罐車的安全設(shè)施是否齊全，檢查合格后，引導(dǎo)油罐車進(jìn)入卸油現(xiàn)場，接好靜電接地；

⑶油罐車熄火并靜置10分鐘后，，卸油員按工藝流程連接卸油管將快速接頭連接緊密，保持卸油管自然彎曲；

⑷計量員應(yīng)檢查油罐計量孔，確定計量孔密封良好后，油罐車駕駛員緩慢開啟卸油閥卸油；

⑸卸油完畢，油罐車駕駛員應(yīng)關(guān)閉卸油閥；

⑹卸油員拆卸連接管線，蓋嚴(yán)卸油帽，整理靜電導(dǎo)線；

⑺卸油員引導(dǎo)油罐車啟動、離站，清理卸油現(xiàn)場；

⑻卸油過程中，卸油人員和油罐車駕駛員不應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場；

⑼雷雨天不應(yīng)進(jìn)行卸油作業(yè)。

⒉加油作業(yè)

⑴加油員上地應(yīng)穿防靜電工作服裝、鞋；

⑵加油車進(jìn)站停穩(wěn)、發(fā)動機熄火后，才能開始加油；

⑶不應(yīng)直接向塑料桶等非金屬容器加注汽油；

⑷摩托車加油后，應(yīng)用人力將摩托車推離加油島4.5m后，方可啟動；

⑸加油站上空有高空閃電或雷擊頻繁時，應(yīng)停止加油作業(yè)，采取防護措施。第74頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)滅火器材的管理⑴對滅火器材應(yīng)加強日常管理和維護，建立滅火器材維護、管理檔案，記明類型、數(shù)量、部位和維護管理責(zé)任人。⑵滅火器應(yīng)保持銘牌完整清晰，保險銷和鉛封完好，應(yīng)避免日光暴曬和強輻射熱。冬季應(yīng)采取防寒措施。⑶滅火器材應(yīng)設(shè)置在指定部位，并應(yīng)擺放穩(wěn)固，不應(yīng)被挪作選它用、埋壓或?qū)缁鹌飨滏i閉。⑷滅火器應(yīng)按要求進(jìn)行定期檢查、換藥、檢驗。維修過的滅火器，應(yīng)在滅火器的筒身和貯氣瓶上分別貼上維修銘牌。第75頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)防火防爆管理措施一、一般規(guī)定

加油站應(yīng)明確劃分爆炸和火災(zāi)危險區(qū)域，設(shè)置警示文字和標(biāo)志，實行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格控制明火、摩擦和撞擊、電氣火花、靜電火花等火源。二、明火控制

⑴加油站區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火，加油站的醒目位置應(yīng)設(shè)置帶有“嚴(yán)禁煙火”、“熄火加油”字樣的標(biāo)志，在加油島附近應(yīng)設(shè)置帶有“禁止撥打移動電話”字樣的標(biāo)志。油罐區(qū)應(yīng)設(shè)置帶有“禁止入內(nèi)”、“禁穿釘子鞋”和“請穿防靜電服”字樣的標(biāo)志。

⑵在加油站區(qū)域內(nèi)進(jìn)行電(氣)焊等明火作業(yè)辦理動火審批手續(xù)。動火作業(yè)前，應(yīng)經(jīng)本單位安全部門審批，并報當(dāng)?shù)毓蚕啦块T備案。動火期間，安全監(jiān)護人員應(yīng)到現(xiàn)場監(jiān)督。動火人員應(yīng)按動火審批綿具體要求作業(yè)，作業(yè)場所應(yīng)增設(shè)消防器材。

動火完畢，監(jiān)護人員和動火人員應(yīng)共同檢查和清理現(xiàn)場。三、預(yù)防摩擦與撞擊

在爆炸和火災(zāi)危險區(qū)域應(yīng)采取防止火花產(chǎn)生措施：

⑴機械轉(zhuǎn)動部件應(yīng)保證潤滑良好，及時加油并經(jīng)常清除可燃污垢；

第76頁，課件共99頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)防火防爆管理措施

⑵輸送可燃?xì)怏w功液體的管道，應(yīng)定期進(jìn)行耐壓試驗；

⑶爆炸危險區(qū)域內(nèi)的房間地面應(yīng)鋪設(shè)不產(chǎn)生火花的材料，并應(yīng)禁

止穿帶鐵釘?shù)男?/p>

⑷搬運金屬容器時，嚴(yán)禁在地上拋擲或拖拉，在容器可能碰撞部

位應(yīng)覆蓋不產(chǎn)生火花的材料；

⑸維修作業(yè)應(yīng)使用防爆工具。四、防止電氣火花

爆炸危險區(qū)域和火災(zāi)危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備造型、安裝、電力線

路敷設(shè)，應(yīng)符合GB50058-92中的有關(guān)要求。加油島附近應(yīng)設(shè)

置移動通信設(shè)備屏蔽裝置。五、防雷、防靜電

⑴加油站防雷、防靜電設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計

與施工規(guī)范》GB50156-2002中的有關(guān)要求。

⑵加油站的裝卸場地應(yīng)設(shè)置為油罐車跨接的防靜電裝置。

⑶雨季之前，應(yīng)由當(dāng)?shù)貧庀蟛块T對防雷、防靜電