現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營模式的思考的物流管理

第第頁現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營模式的思考的物流管理我國物流業(yè)與國外發(fā)達國家相比，無論是從規(guī)模還是從技術(shù)水平上都存在較大差距。從外表上看，物流企業(yè)存在的問題主要表達在服務(wù)內(nèi)容單一，物流手段落后，信息化程度低等方面，但通過進一步分析不難發(fā)覺，造成這種現(xiàn)象的緣由是物流企業(yè)缺乏對現(xiàn)代物流深層次的研宄，缺乏成熟的、適合客戶需要的經(jīng)營模式。

2先進物流企業(yè)經(jīng)營模式的分析

借鑒國外先進物流理論和物流企業(yè)經(jīng)營模式，結(jié)合我國物流業(yè)的現(xiàn)狀以及物流進展過程中實際狀況，推出我國物流企業(yè)經(jīng)營進展的新模式，以期能夠為我國物流企業(yè)的進展帶來更大的效益。

2.1物流服務(wù)延長模式。所謂物流服務(wù)延長模式，是指在現(xiàn)有物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過向兩端延長，向客戶供應(yīng)更加完善和全面的物流服務(wù)，從而提高物流服務(wù)的附加價值，滿意客戶高層次物流需求的經(jīng)營模式。如倉儲企業(yè)利用把握的貨源，通過購置部分車輛或者整合社會車輛從事配送服務(wù);運輸企業(yè)在完成貨物的線路運輸之后，依據(jù)客戶的要求從事貨物的臨時保管和配送。這種模式對于從事單一功能物流服務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)來說，不僅可以拓展物流服務(wù)的范圍，而且到達提高物流服務(wù)層次的目的。

2.2行業(yè)物流服務(wù)模式。行業(yè)物流服務(wù)模式是通過運用現(xiàn)代技術(shù)手段和專業(yè)化的經(jīng)營管理方式，在擁有豐富目標行業(yè)閱歷和對客戶需求深度理解的.基礎(chǔ)上，在某一行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，供應(yīng)全程或部分專業(yè)化物流服務(wù)的模式。這種經(jīng)營模式主要特點是將物流服務(wù)的對象分為幾個特定的行業(yè)領(lǐng)域，然后對這個行業(yè)進行深化細致的研宄，把握該行業(yè)的物流運作特性，供應(yīng)具有特色的專業(yè)服務(wù)。行業(yè)物流服務(wù)模式集企業(yè)的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)、管理、人才、資金等各方面優(yōu)勢于一體，是企業(yè)核心競爭力和競爭優(yōu)勢的集中表達。在國內(nèi)，行業(yè)物流服務(wù)是近年來我國物流市場進展的一個趨勢，服裝、家電、醫(yī)藥、書籍、日用品、汽車、電子產(chǎn)品等行業(yè)或領(lǐng)域紛紛釋放物流需求，極大的豐富了物流市場。

2.3項目物流服務(wù)模式。項目物流是指為詳細的項目供應(yīng)全程物流服務(wù)的模式。這類需求主要集中在我國一些重大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目和綜合性的展會、運動會中，如三峽水電站、秦山核電站、國家體育館等基建項目以及奧運會、展覽會等大宗商品的運輸物流服務(wù)，實施這種模式的物流企業(yè)必需具備豐富的物流運作閱歷和強大的企業(yè)實力。“中外運物流”在項目物流方面取得了不菲的成果，長期以來，中外運在國內(nèi)外建設(shè)了完善的業(yè)務(wù)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，在為國內(nèi)各大外貿(mào)公司供應(yīng)全面運輸管理服務(wù)的同時，為國家重點工程項目的生產(chǎn)物資實行國際多式聯(lián)運，同時為我國大型國際展覽會、博覽會和運動會承當物品運輸任務(wù)，取得了肯定的勝利閱歷。

2.4定制式物流服務(wù)模式。定制物流服務(wù)是指將物流服務(wù)詳細到某個客戶，為該客戶供應(yīng)從原材料選購到產(chǎn)成品銷售過程中各個環(huán)節(jié)的全程物流服務(wù)模式，涉及到儲存、運輸、加工、包裝、配送、詢問等全部業(yè)務(wù)，甚至還包括訂單管理、庫存管理、供應(yīng)商協(xié)調(diào)等在內(nèi)的其他服務(wù)?，F(xiàn)代物流服務(wù)強調(diào)與客戶建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，采納定制式服務(wù)模式不僅能保證物流企業(yè)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，而且能節(jié)約企業(yè)的運作本錢。物流企業(yè)可以依據(jù)客戶的實際狀況，為其確定最合適的物流運作方案，以最低的本錢供應(yīng)高效的服務(wù)。

2.5物流管理輸出模式。物流管理輸出模式是指物流企業(yè)在拓展國內(nèi)企業(yè)市場時，強調(diào)自己為客戶企業(yè)供應(yīng)物流管理與運作的技術(shù)指導(dǎo)，由物流企業(yè)接管客戶企業(yè)的物流設(shè)施或者成立合資公司承當物流詳細運作任務(wù)的服務(wù)模式。采納管理輸出方式時，可有效削減客戶企業(yè)內(nèi)部物流運作與管理人員的抵抗，使雙方更好的開展合作。采納物流管理輸出模式時，可以利用客戶企業(yè)原有設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和人員，大幅削減投資，并快速獵取運作力量，加快相應(yīng)市場需求的速度。

3對物流企業(yè)經(jīng)營模式的思索

3.1經(jīng)營模式是物流模式勝利的關(guān)鍵。在物流市場被普遍看作是具有良好進展前景的市場以后，進入物流行業(yè)的企業(yè)數(shù)量逐年增多，行業(yè)內(nèi)部的競爭日趨激烈，而且競爭已經(jīng)由單純的價格競爭開頭走向服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)層次的競爭。今后的五至十年，將是我國物流企業(yè)進展的關(guān)鍵時期，物流行業(yè)將重新洗牌。通過企業(yè)之間的競爭將導(dǎo)致相當一部分企業(yè)由于缺乏創(chuàng)新而被淘汰出局;那些經(jīng)得起市場考驗的企業(yè)則會打牢市場根基，確立自身在市場中的地位。通過企業(yè)整合、重組，將會在各個地區(qū)產(chǎn)生若干家大型的現(xiàn)代物流企業(yè)。其中，有的將會成為具有全國性物流網(wǎng)絡(luò)，能夠供應(yīng)綜合物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。

前面所述的幾種經(jīng)營模式，便是那些具備勇于開拓創(chuàng)新精神和敏銳市場洞察力的企業(yè)勝利閱歷的總結(jié)。這說明，經(jīng)營模式已經(jīng)成為影響企業(yè)經(jīng)營成敗的重要因素，勝利的經(jīng)營模式是企業(yè)獲得盈利的基礎(chǔ)，同時也是企業(yè)核心競爭力的表達。傳統(tǒng)儲運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，目標就是尋求一種新的盈利模式，只有找到了適合于企業(yè)的經(jīng)營模式，傳統(tǒng)儲運企業(yè)才真正完成了轉(zhuǎn)變。

3.2經(jīng)營模式是現(xiàn)代物流服務(wù)理念的表達。隨著社會經(jīng)濟快速進展，顧客需求呈現(xiàn)多樣化和冗雜化的趨勢，企業(yè)對于物流服務(wù)的準時性、準時性、全面性的要求越來越高。這就要求物流企業(yè)針對客戶的經(jīng)營特點供應(yīng)獨特化的服務(wù)。因此，在供應(yīng)服務(wù)時，要認真分析客戶的需求，了解客戶的經(jīng)營規(guī)律，以便供應(yīng)精確的物流服務(wù)。經(jīng)營模式表達了物流企業(yè)的現(xiàn)代物流服務(wù)理念，企業(yè)在為顧客供應(yīng)物流服務(wù)的過程中，必需站在客戶的立場上思索物流合理化問題。

3.3經(jīng)營模式的選擇要結(jié)合物流企業(yè)的實際。能適用于多個企業(yè)，關(guān)鍵是經(jīng)營模式必需與企業(yè)實際相適應(yīng)。因此，企業(yè)在選擇經(jīng)營模式時要留意結(jié)合自身優(yōu)勢，對物流市場進行深化細致地分析，明確自己的市場定位。同時，依托原有資源，利用現(xiàn)代物流理念來改善企業(yè)的經(jīng)營，使選擇的經(jīng)營模式能夠給企業(yè)帶來最正確的經(jīng)濟效益。

例如，大量中小型采納傳統(tǒng)物流手段的物流企業(yè)，他們不具備實施項目物流或物流詢問服務(wù)的力量，但可以采納加盟連鎖或者物流聯(lián)盟的形式，依托在大型物流企業(yè)四周，供應(yīng)專業(yè)性、階段性的物流服務(wù)。它的選擇能夠促進企業(yè)各項工程的運作，也能提高經(jīng)濟增長點，經(jīng)濟增長點也受到全世界的關(guān)注。

綜上所述，由于我國物流企業(yè)進展的現(xiàn)狀及各個方面的問題，要促進物流企業(yè)的快速進展，首先，選擇先進的物流企業(yè)經(jīng)營模式，先進的物流企業(yè)經(jīng)營模式是物流企業(yè)取的勝利的基石