江西省吉安市楓林中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理月考試卷含解析

江西省吉安市楓林中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理月考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一列簡(jiǎn)諧橫波沿x正方向傳播，傳播速度為10m/s，當(dāng)波傳到x=5m處的質(zhì)點(diǎn)P時(shí)，波形如圖3-1所示，則以下判斷正確的是（

）A．這列波的周期為0.5sB．該波的振源起振方向向上

C．再經(jīng)過(guò)0.7s，x=9m處的質(zhì)點(diǎn)Q達(dá)到波峰處D．質(zhì)點(diǎn)Q到達(dá)波峰時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P恰好到達(dá)波谷處參考答案：C2.如圖所示，在2010年8月甘肅舟曲的救災(zāi)工作中，一架沿水平方向勻速飛行的直升機(jī)A，通過(guò)懸索（重力可忽略不計(jì)）從飛機(jī)中放下解放軍戰(zhàn)士B，在某一段時(shí)間內(nèi)，解放軍戰(zhàn)士與直升機(jī)之間的距離以y=t2/4（式中各物理量的單位均為國(guó)際單位制單位）規(guī)律變化．則在這段時(shí)間內(nèi)，關(guān)于解放軍戰(zhàn)士B的受力情況和運(yùn)動(dòng)軌跡（用虛線表示）的圖示正確的是（

）參考答案：A3.圖中T是繞有兩組線圈的閉合鐵心,線圈的繞向如圖所示,D是理想的二極管,金屬棒ab可在兩條平行的金屬導(dǎo)軌上沿導(dǎo)軌滑行,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里． 若電流計(jì)G中有電流通過(guò),則ab棒的運(yùn)動(dòng)可能是（

） A．向左勻加速運(yùn)動(dòng)

B．向右勻減速運(yùn)動(dòng) C．向左勻速運(yùn)動(dòng)

D．向右勻速運(yùn)動(dòng)參考答案：AB4.下列關(guān)于電磁場(chǎng)理論的說(shuō)法，正確的是（

）A．變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生電場(chǎng)

B．電磁場(chǎng)理論是由法拉第提出的C．安培用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電磁場(chǎng)理論

D．電磁場(chǎng)就是空間內(nèi)有穩(wěn)定的電場(chǎng)和磁場(chǎng)參考答案：A5.在如圖所示的電路中，當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后，以下關(guān)于a、b、c、d四個(gè)小磁針轉(zhuǎn)動(dòng)方向的判斷中正確的是（小磁針b在螺線管內(nèi)）

A．a(chǎn)、c逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而b、d順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

B．a(chǎn)、b順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而b、d逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

C．a(chǎn)、b、c順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而d逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

D．a(chǎn)、b、c逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而d順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖是汽車(chē)牽引力F和車(chē)速倒數(shù)的關(guān)系圖像，若汽車(chē)質(zhì)量為2×103kg，由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，阻力恒定，最大車(chē)速為30m/s，則在車(chē)速為15m/s時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為_(kāi)_____W；該汽車(chē)作勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為_(kāi)_____s.參考答案：

答案：6×104

57.(1)我們已經(jīng)知道，物體的加速度（a）同時(shí)跟合外力（F）和質(zhì)量（M）兩個(gè)因素有關(guān)。要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的思想方法是

（2）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示，她想用砂桶的重力表示小車(chē)受到的合外力F，為了減少這種做法而帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差，她先做了兩方面的調(diào)整措施：a：用小木塊將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端墊高，目的是

。b：使砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，目的是使拉小車(chē)的力近似等于

。（3）該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí)，處理方案有兩種：A、利用公式計(jì)算；B、根據(jù)利用逐差法計(jì)算。兩種方案中，你認(rèn)為選擇方案_________比較合理。（4）下表是該同學(xué)在“保持小車(chē)質(zhì)量M不變，探究a與F的關(guān)系”時(shí)記錄了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，且已將數(shù)據(jù)在下面的坐標(biāo)系中描點(diǎn)，做出a-F圖像；由圖線求出小車(chē)的質(zhì)量等于

kg（保留二位有效數(shù)字）參考答案：（1）控制變量法;（或先保持M不變，研究a與F的關(guān)系；再保持F不變，研究a與M的關(guān)系）；（2）a.平衡摩擦力；b.砂桶的重力；（3）B

；（4）0.49Kg—0.50Kg

；8.如圖所示，一定質(zhì)量理想氣體經(jīng)過(guò)三個(gè)不同的過(guò)程a、b、c后又回到初始狀態(tài)．在過(guò)程a中，若系統(tǒng)對(duì)外界做功400J，在過(guò)程c中，若外界對(duì)系統(tǒng)做功200J，則b過(guò)程外界對(duì)氣體做功___▲_____J，全過(guò)程中系統(tǒng)▲

熱量（填“吸收”或“放出”），其熱量是

▲J．參考答案：9.一位同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)風(fēng)力測(cè)定儀，如下左圖所示，O是轉(zhuǎn)動(dòng)軸，OC是金屬桿，下面連接著一塊受風(fēng)板，無(wú)風(fēng)時(shí)以O(shè)C是豎直的，風(fēng)越強(qiáng)，OC桿偏轉(zhuǎn)的角度越大．AB是一段圓弧形電阻，P點(diǎn)是金屬桿與弧形電阻相接觸的點(diǎn)，電路中接有一個(gè)燈泡，測(cè)風(fēng)力時(shí)，閉合開(kāi)關(guān)S，通過(guò)分析可知：金屬桿OC與弧形電阻AB組合在一起相當(dāng)于一個(gè)_______________，觀察燈泡L的亮度可以粗略地反映風(fēng)力的大?。蝗粢岣哐b置反映風(fēng)力大小的性能，可采取的方法是________

___．參考答案：滑動(dòng)變阻器

串聯(lián)一個(gè)電流表（或與燈并聯(lián)一個(gè)電壓表10.在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中我們采用的中學(xué)物理常用的實(shí)驗(yàn)方法是

，在研究加速度與力的關(guān)系時(shí)我們得到了如圖所示的圖像，圖像不過(guò)原點(diǎn)原因是

。參考答案：控制變量法

沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠11.某實(shí)驗(yàn)室新發(fā)現(xiàn)的一種放射性元素X，8天后實(shí)驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)它有３／４發(fā)生衰變，則它的半衰期為_(kāi)______天，若對(duì)X加熱，它的半衰期_______（填變大、變小或不變）。參考答案：4，不變12.（2分）在α衰變時(shí)產(chǎn)生的也具有放射性，它能放出一個(gè)

粒子而變?yōu)?。參考答案：?3.(5分)一把均勻等臂直角尺AOB，質(zhì)量為20kg，頂角O裝在頂板上的水平軸上，直角尺可繞軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，在A端下通過(guò)細(xì)繩拉著一個(gè)質(zhì)量為10kg的重物P，細(xì)繩豎直方向，臂OB與豎直方向夾角為60O，如圖所示，此時(shí)細(xì)繩的拉力F＝

牛；重物P對(duì)地面的壓力N＝

牛。參考答案：

答案：36.6

63.4三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.⑴關(guān)于“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是：A．每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的具體數(shù)值B．每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度沒(méi)有必要保持一致C．放小車(chē)的長(zhǎng)木板應(yīng)該必須盡量使其水平D．先接通電源，再讓小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出⑵在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中作出W－v圖象如圖7所示，符合實(shí)際的是：

參考答案：D;C15.如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持小車(chē)的總質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車(chē)所受合外力，用DIS測(cè)小車(chē)的加速度．（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a﹣F關(guān)系圖線（如圖所示）．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是AA．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

B．所用小車(chē)的質(zhì)量太大C．小車(chē)與軌道之間存在摩擦

D．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)．參考答案：解：（1）探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持小車(chē)的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車(chē)所受的合力．（2）由圖象OA段可知，a與F成正比，即：在小車(chē)質(zhì)量一定時(shí)，加速度a與小車(chē)受到的合力F成正比；以小車(chē)與鉤碼組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，系統(tǒng)所受的合外力等于鉤碼的重力m鉤碼g，由牛頓第二定律得：m鉤碼g=（m小車(chē)+m鉤碼）a，小車(chē)的加速度a=g，小車(chē)受到的拉力F=m小車(chē)a=g，當(dāng)m鉤碼＜＜m小車(chē)時(shí)，可以認(rèn)為小車(chē)受到的合力等于鉤碼的重力，如果鉤碼的質(zhì)量太大，則小車(chē)受到的合力小于鉤碼的重力，實(shí)驗(yàn)誤差較大，a﹣F圖象偏離直線，故A正確．故答案為（1）小車(chē)的總質(zhì)量，小車(chē)所受合外力，（2）A四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，質(zhì)量為m0＝4kg的木板靜止在粗糙的水平面上，μ0＝0.02在木板的右端放置一個(gè)質(zhì)量m＝1kg，大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，在鐵塊上施加一個(gè)水平向左的恒力F＝9N，鐵塊在長(zhǎng)L＝6m的木板上滑動(dòng)．取g＝10m/s2.求：(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的左端；(2)在鐵塊到達(dá)木板左端的過(guò)程中，恒力F對(duì)鐵塊所做的功；(3)在鐵塊到達(dá)木板左端時(shí)，鐵塊和木板的總動(dòng)能．參考答案：解：（1）對(duì)小鐵塊：由得a1=4m/s2

------------（1分）

對(duì)木板：

--------（1分）

又∵

-------------（1分）

∴t=2s

--------------（1分）

(2)

--------------------(2分)

(3)-----------（4分）17.（07年如東、啟東聯(lián)考）（9分）如圖所示，一質(zhì)量m2=0.25kg的平頂小車(chē)，在車(chē)頂中間放一質(zhì)量m3=0.1kg的小物體，小物體可視為質(zhì)點(diǎn)，與車(chē)頂之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=，小車(chē)靜止在光滑的水平軌道上．現(xiàn)有一質(zhì)量m1=0.05kg的子彈以水平速度v0=20m/s射中小車(chē)左端，并留在車(chē)中（子彈與車(chē)相互作用時(shí)間很短）．后來(lái)小物體m3以速度v3=1m/s從平頂小車(chē)的一端滑出，取g=10m/s2．試求：

（1）小物體m3從平頂小車(chē)的一端滑出時(shí)，平頂小車(chē)的速度大小；

（2）平頂小車(chē)的長(zhǎng)度。參考答案：解析：設(shè)子彈射中小車(chē)的瞬間，二者達(dá)到的共同速度為v1，當(dāng)小物體從平頂小車(chē)滑出時(shí)，平頂小車(chē)的速度為v2，平頂小車(chē)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，由動(dòng)量和能量守恒定律有

m1v0=(m2+m1)v1

（2分）

(m2+m1)v1=(m2+m1)v2+m3v3

（2分）

(m2+m1)－(m2+m1)－m3=μm3g

（2分）

由上述三式代入數(shù)據(jù)解得v2=3m/s

（1分）

L=0.8m

（2分）18.如圖所示，粗糙弧形軌道和兩個(gè)光滑半圓軌道組成的S形軌道．光滑半圓軌道半徑為R，兩個(gè)光滑半圓軌道連接處CD之間留有很小空隙，剛好能夠使小球通過(guò)，CD之間距離可忽略．粗糙弧形軌道最高點(diǎn)A與水平面上B點(diǎn)之間的高度為h．從A點(diǎn)靜止釋放一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，小球沿S形軌道運(yùn)動(dòng)后從E點(diǎn)水平飛出，落到水平地面上，落點(diǎn)到與E點(diǎn)在同一豎直線上B點(diǎn)的距離為x．已知小球質(zhì)量m，不計(jì)空氣阻力，求：（1）小球從E點(diǎn)水平飛出時(shí)的速度大?。唬?）小球運(yùn)動(dòng)到半圓軌道的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；（3）小球從A至E運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦阻力做的功．參考答案：解：（1）小球從E點(diǎn)飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)在E點(diǎn)