人民幣的故事拓展知識(shí)課件

人民幣的故事(拓展知識(shí))同學(xué)們想一想，錢可以用來做什么？我們的祖先古猿人，沒有錢他們是怎么買東西的呢？這樣交易太麻煩了，后來人們慢慢使用錢,最早的錢什么樣子呢？最早的錢—海貝銅貝秦統(tǒng)一中國(guó)后，秦始皇頒布了中國(guó)最早的貨幣法“以秦幣同天下之幣”，于是有了秦國(guó)的半兩錢—秦半兩錢北宋時(shí)，當(dāng)時(shí)四川所鑄鐵錢一貫就重達(dá)二十五斤八兩。在四川買一匹羅（絲織品），要付一百三十斤重的鐵錢。鐵錢如此笨重不便，于是有了四川紙幣。有了紙幣人們交易起來多么方便呀！可新的麻煩又來了……，請(qǐng)聽下面的小故事吧！

1947年3月15日，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人董必武帶著夫人和孩子從陜西一路東行，當(dāng)他們走到山西五臺(tái)縣東山區(qū)大槐莊村時(shí)，所帶的干糧吃完了。警衛(wèi)員跑到了一個(gè)小店買燒餅，但店家不收陜甘寧邊幣，甚至連公家開的商店也只認(rèn)晉察冀邊幣，最后警衛(wèi)員只能空手而歸。孩子餓極了，董必武夫人只好用一塊新布料換了兩個(gè)燒餅。

這件事情讓董必武充分體會(huì)到貨幣統(tǒng)一的重要性。后來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貨幣不統(tǒng)一，貨幣比價(jià)不固定，給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來很大的障礙。1947年10月24日，中共中央財(cái)經(jīng)辦公室成立，董必武任主任，在他和黨中央的共同努力下，有了我們的第一套人民幣。人民幣的誕生考考你的眼力！10這是一張多少元的人民幣？5元人民幣的正面是毛主席頭像，它的反面是什么地方？泰山的日觀峰桂林漓江山水西藏拉薩布達(dá)拉宮人民大會(huì)堂長(zhǎng)江三峽1角人民幣的反面是什么？素有君子之稱的——蘭花仔細(xì)觀察一下，這些不同面值的人民幣，有什么共同的地方嗎？17第一套人民幣自1948年12月1日起至1953年12月止，我國(guó)共印制發(fā)行了12種面額、62種版別的第一套人民幣。這是人民幣史上版別最多的一套。根據(jù)中外慣例，設(shè)計(jì)者原準(zhǔn)備將共和國(guó)開國(guó)領(lǐng)袖毛澤東的頭像印在人民幣上，但送審時(shí)毛澤東卻說：“人民幣是屬于國(guó)家的，我現(xiàn)在是黨的主席，不是政府主席，怎么能把我的頭像印上呢？”由于他態(tài)度堅(jiān)決，設(shè)計(jì)方案只好更改，于是改為反映工農(nóng)群眾和生產(chǎn)建設(shè)的圖景。人民幣上的所有漢字都是請(qǐng)董必武用標(biāo)準(zhǔn)正楷書寫的。人民幣由佳木斯東北銀行印鈔廠代印。為

1948年12月1日我國(guó)第一套人民幣發(fā)行。根據(jù)中外慣例，設(shè)計(jì)者原準(zhǔn)備將共和國(guó)開國(guó)領(lǐng)袖毛澤東的頭像印在人民幣上，但送審時(shí)毛澤東卻說：“人民幣是屬于國(guó)家的，我現(xiàn)在是黨的主席，不是政府主席，怎么能把我的頭像印上呢？”由于他態(tài)度堅(jiān)決，設(shè)計(jì)方案只好更改，于是改為反映工農(nóng)群眾和生產(chǎn)建設(shè)的圖景。人民幣上的毛澤東頭像

1955年3月1日我國(guó)第二套人民幣發(fā)行。設(shè)計(jì)人員考慮到蘇聯(lián)盧布有列寧像、英國(guó)英鎊有女王像、美國(guó)美元有華盛頓、林肯像，認(rèn)為新中國(guó)的人民幣應(yīng)該畫上領(lǐng)袖毛澤東像。因此，原稿5元券是少數(shù)民族抬著一幅毛澤東畫像，一元券是天安門城樓正面掛毛澤東畫像，二角券的火車頭也掛毛澤東像。上報(bào)中央審批時(shí)，毛澤東再次堅(jiān)決反對(duì)。第三套人民幣雖然在“文革”中發(fā)生過一個(gè)小插曲，但最終“主席不同意在人民幣上印他的像”，直至1987年4月27日第四套人民幣，此時(shí)毛澤東已去世多年，總設(shè)計(jì)師羅工柳從以往國(guó)慶節(jié)游行隊(duì)伍里群眾舉著領(lǐng)袖畫像的事引發(fā)了靈感，提出要反映新中國(guó)第一代主要領(lǐng)導(dǎo)人的光輝形象。于是將毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德4位領(lǐng)袖側(cè)面浮雕頭像放在壹佰元上，從而開創(chuàng)了新中國(guó)成立后人民幣中以領(lǐng)袖頭像作圖案的先河。1999年9月30日發(fā)行的第五套人民幣，只有毛主席一個(gè)人的頭像！第一版人民幣第一版人民幣第一版人民幣第一版人民幣第一版人民幣第一版人民幣第一版人民幣第一版人民幣第二版人民幣第二版人民幣第二版人民幣第二版人民幣第二版人民幣第二版人民幣第三版人民幣第三版人民幣第三版人民幣第三版人民幣第四版人民幣第四版人民幣第四版人民幣第四版人民幣第四版人民幣第五版人民幣第五版人民幣第五版人民幣第五版人民幣我們的“錢”壓歲錢壓歲錢的來歷

古時(shí)候，傳說中有個(gè)叫祟的小妖，他每年的大年三十晚上出來摸孩子的頭，就會(huì)頭疼發(fā)熱，變成傻子。因此，家家都在大年三十晚上亮著燈坐著不睡，叫做“守祟”。有戶人家的孩子睡覺時(shí)把紅紙包著的錢放在了枕頭邊。當(dāng)祟靠近這個(gè)孩子，紅包突然發(fā)出道道閃光，嚇得祟逃跑了。因此大家把這種錢叫“壓祟錢”，“祟”與“歲”發(fā)音相同，就被稱為“壓歲錢”。它表示鎮(zhèn)歲、祛病、避邪、祈福等，是長(zhǎng)輩對(duì)晚輩的美好祝愿。它代表著長(zhǎng)輩對(duì)孩子無限的愛和祝福。曬一曬我們的紅包吧！是買禮物，點(diǎn)卡，漫畫，文具……

假如你有20元……外國(guó)兒童的零花錢怎么花

新加坡：倡導(dǎo)儲(chǔ)蓄“節(jié)儉和儲(chǔ)蓄是美德”，這種傳統(tǒng)的價(jià)值觀在新加坡大人孩子中始終牢固不變。從銀行存款額看，新加坡全國(guó)中小學(xué)生1992年參加儲(chǔ)蓄的百分比超過53％，平均每名學(xué)生大約有1144新元存款。新加坡的學(xué)生如此會(huì)存錢，在于社會(huì)與家庭、學(xué)校的合力引導(dǎo)。教育部、郵政儲(chǔ)蓄和銀行每年都開展全國(guó)性的校際儲(chǔ)蓄運(yùn)動(dòng)。在這種環(huán)境下，許多孩子都成了儲(chǔ)蓄迷，他們?yōu)榱朔乐棺约夯ㄥX大手大腳，連提款卡也不申請(qǐng)。美國(guó)的零花錢：理財(cái)

教孩子使用零花錢是讓孩子學(xué)會(huì)如何預(yù)算、節(jié)約和自己做出消費(fèi)決定的重要教育手段。為了幫助孩子為未來生活做好準(zhǔn)備，一些美國(guó)家庭還讓青少年為自己的電話費(fèi)和車費(fèi)以及一部分家庭開支付賬。孩子成熟后，父母常會(huì)翻開賬本，告訴他家中的錢是怎么花的，以幫助孩子了解如何掌管家庭的“財(cái)政”。合理利用零花錢零花錢如何花的有意義，是正確使用零花錢的關(guān)鍵。當(dāng)然有意義的事很多，要根據(jù)自己零花錢的多少，合理分配，選擇最需要的地方使用。比如：買書、買文具，資助困難的人群，送給父母、老師、朋友紀(jì)念意義的禮品等等。如果零花錢還特多，學(xué)會(huì)理財(cái)，存起來，等到需要是在用。歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔。”這是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的