西安某高架橋施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)及編制原則第一節(jié)編制范圍xx快速干道〔xx〕工程?hào)|段xx段的K18＋657.68～K18＋204m〕和跨隴海下行線接觸網(wǎng)改造及防護(hù)。其次節(jié)編制依據(jù)1﹑西安高架快速干道〔xx〕工程?hào)|段招標(biāo)文件其次卷《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；2﹑西安高架快速干道〔xx〕工程?hào)|段施工圖設(shè)計(jì)；3﹑西安高架快速干道〔xx〕工程?hào)|段標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要及補(bǔ)遺書；、中華人民共和國交通部部頒《大路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范5JTJ041－2023；6、中華人民共和國交通部部頒《大路工程施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)》JTJ077－95；、中華人民共和國交通部部頒《大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071－98；89、踏勘現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查工地了解的狀況和收集的資料；10﹑現(xiàn)有施工機(jī)械設(shè)備﹑技術(shù)實(shí)力和類似工程施工實(shí)踐中的施工閱歷；第三節(jié)編制原則、遵守業(yè)主各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主及各級(jí)主管部門的指示﹑指令和要求；、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性﹑科學(xué)合理性﹑經(jīng)濟(jì)有用性﹑安全牢靠性和實(shí)事求是相結(jié)合的原則；3、以ISO9002國際標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)﹑以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)則，﹑全方位﹑全過程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)靜結(jié)合，科學(xué)治理的原則；、執(zhí)行工程法治理，通過對(duì)勞力﹑設(shè)備﹑材料﹑資金﹑技術(shù)﹑方案﹑信息﹑時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)本錢﹑工期、質(zhì)量和社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)；、強(qiáng)化精品意識(shí)，實(shí)行樣板引路﹑標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。編制各項(xiàng)技100%95%。其次章工程概況一、水文地質(zhì)橋址地下水位在距地面10米左右。年平均氣溫13.3℃，最低氣溫在一〔平均在-1.3℃最高氣溫在七〔平均在7毫米最大凍土深度為0.45米。二、 施工環(huán)境4應(yīng)當(dāng)盡量降低對(duì)居民區(qū)的聲音干撓；攏海下行線北側(cè)是一片荒上行線的涵洞〔3.5m×4m〕可供施工車輛通行。三、構(gòu)造特點(diǎn)西安高架快速干道〔xx〕跨隴海鐵路〔K1067+316〕立交工〔204724444+44+72+4444+72+44+44，全橋位于直線段，橋面13253048.5m7.824根?1.2m16根?1.8m45m～57m，地質(zhì)主要為黃土﹑粉質(zhì)粘土和中粗砂。1.5m×5.5m1.8m×5.0m4~6米不等。3.8跨高2.0米，梁底按圓曲線線型變化。箱梁頂寬13.0米，兩側(cè)5.05.54四、主要工程數(shù)量表上部構(gòu)造下部構(gòu)造上部構(gòu)造下部構(gòu)造附屬構(gòu)造合計(jì)工程C50混凝土混凝土C30混凝土預(yù)應(yīng)力鋼筋C25水下混凝土φj15.20鋼絞線(Rb=1860Mpa)yHVM15-9錨具錨具BM15-5扁錨BM15-4扁錨一般鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋Ⅱ級(jí)鋼筋φ80mm波浪管制孔90×19mm波浪管支座及預(yù)埋70×19mm波浪管GPZ12500GDGPZ12500D×〔大位移〕GPZ5000D×〔大位移〕GPZ3500D×〔大位移〕GPZ2023D×不銹鋼板套筒單位半幅全橋半幅全橋半幅全橋半幅全橋m31700.83401.601700.83401.6m30725.014507251450m301687.033741687.03374t80.50161080.5161套3366720336672套64128064128套4448880444888t11.923.811.923.8t319.95639.9162.07324.14482.02964.04m6140.0122800614012280m600.0120006001200m2840.45680.802840.45680.8個(gè)002424個(gè)002424個(gè)002424個(gè)002424個(gè)002424t001.531.53t000.510.51一般鋼筋WBAO－SE400伸縮縫tm00000.623224.91.2460.1610.6230.0801.2460.161一般鋼筋t001.0212φ160mmPVC管m0060.012060120管卡個(gè)0035703570承插直管個(gè)00510510管蓋個(gè)00510510第三章施工預(yù)備件伸縮縫件伸縮縫橋面排水本工程是西安市形象工程，我們將以高度的仆人翁思想、全指導(dǎo)，再塑企業(yè)形象，確保形象工程的實(shí)現(xiàn)。黨軍，工程副經(jīng)理彭玉生，工程總工程師李衛(wèi)勇，橋梁工程師2工程施工。組織機(jī)構(gòu)見以下圖：工程部組織機(jī)構(gòu)框圖序號(hào)姓名文化程度序號(hào)姓名文化程度職稱曾任職務(wù)現(xiàn)任職務(wù)11南繞工程總工兼大專工程師工程經(jīng)理副經(jīng)理2秦沈工程部中專助工工程副經(jīng)理副經(jīng)理秦沈工程總工兼總工程師副經(jīng)理秦沈工程部工程科科長大連技術(shù)主管南繞工程部物設(shè)科科長材料主管6勉西工程部大專助工安質(zhì)工程師技術(shù)主管7南繞其次作業(yè)隊(duì)大專技術(shù)員試驗(yàn)組長技術(shù)主管3大本工程師4大專工程師5高中經(jīng)濟(jì)員其次節(jié)施工駐地安排及施工便道K1067.316面可作施工便道。施工場(chǎng)地布置：在橋兩側(cè)〔即隴海線左右側(cè)〕各設(shè)一料場(chǎng)，并分別配置半成品加工棚。具體配置如下：北側(cè)設(shè)板房?jī)蓷?，鋼筋棚、木工棚各一處，大堆料堆放?chǎng)地一處，占地約700m2，另100mm自來水管引至板房處飲用水水池和10m320m3。南側(cè)場(chǎng)地設(shè)板房?jī)蓷潱摻钆?、木工棚各一處，大堆料堆放?chǎng)地一處，規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)與250KW向指揮部申請(qǐng)工程用電。附圖一：施工場(chǎng)地平面布置圖：第三節(jié)主要機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量挖掘機(jī)PC200-6臺(tái)1裝載機(jī)ZL-50C臺(tái)1壓路機(jī)臺(tái)1蛙式打夯機(jī)臺(tái)4自卸汽車CW520臺(tái)2汽車吊25T臺(tái)1旋挖鉆機(jī)R-618型臺(tái)2混凝土攪拌機(jī)JS-1000型臺(tái)1張拉千斤頂YG350臺(tái)8風(fēng)動(dòng)壓漿機(jī)UB3A臺(tái)2團(tuán)結(jié)車臺(tái)2空壓機(jī)VY-6臺(tái)1混凝土振動(dòng)器ZX-70型臺(tái)8直流電焊機(jī)AX臺(tái)6鋼筋調(diào)直切斷機(jī)GT414臺(tái)1多用木工床YC90S-2臺(tái)1第四章 工程施工方案第一節(jié)總體施工方案１﹑施工方案本橋下部構(gòu)造為鉆孔灌注樁﹑鋼筋混凝土承臺(tái)和鋼筋混凝401.2m1.8m徑兩種，橋墩按1.8m×5.0m4m～6m不4跨鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。裝完成后混凝土一次澆筑成形〔邊墩的蓋梁和墩身分兩澆筑完現(xiàn)澆梁施工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展懸臂法掛籃施工，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)掛籃自重進(jìn)展掌握和保證足夠的抗傾覆系數(shù)。２﹑工期打算2023121日，竣20231115日。各分部工程工期安排如下：1230日－2023215日完成；125日－2023410日完成；102023215－2023430日完成；上部現(xiàn)澆梁施工：2023315日－2023710日完成；日－20231020日完成；2023715日－20231115日完成。其次節(jié)主要分部工程施工方法一﹑鉆孔灌注樁施工24根?1.2m16根?1.8m，依據(jù)樁位所2臺(tái)R－618型旋挖鉆機(jī)進(jìn)展成?1.2m和?1.8m注法施工。就位→鉆孔→成孔驗(yàn)收→清孔→吊裝鋼筋籠→吊裝導(dǎo)管→灌注樁身混凝土→成樁檢測(cè)〔二〕﹑施工方法去除場(chǎng)地四周雜物﹑雜草并平坦夯實(shí)，做好排水設(shè)施，如有地下障礙物，應(yīng)先予以去除。進(jìn)展施工放樣，并做好樁位十字中心線護(hù)樁，以便鉆機(jī)就位和樁基施工中檢查中線使用。3﹑8mm0.2m，護(hù)筒承受挖坑埋設(shè)，其四周必需夯填密實(shí)。保證護(hù)筒埋于1％。挖設(shè)泥漿池，承受粘土制備泥漿，在樁孔鉆進(jìn)中隨時(shí)檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)，并準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。5﹑鉆機(jī)就位并進(jìn)展鉆進(jìn)。檢查鉆機(jī)機(jī)身平穩(wěn)﹑鉆架的豎直和鉆頭的位置偏差，符合規(guī)符要求后，允許開鉆。開鉆時(shí)以低檔慢速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)中盡量堅(jiān)持減壓鉆進(jìn)，利用重錘導(dǎo)向作用，以保24小時(shí)后才能開頭該樁相鄰孔的鉆進(jìn)作業(yè)。鉆進(jìn)中記錄地層變化狀況，并與地質(zhì)資料進(jìn)展核對(duì)，有明顯2m左右。施工中應(yīng)特別留意防塌孔﹑偏孔﹑縮孔﹑擴(kuò)孔﹑卡鉆﹑吊鉆等。6﹑包括孔形﹑0.3m，清孔過程中必需保證孔內(nèi)水頭高于地下水位，以免塌孔。7﹑鋼筋籠的制作﹑吊裝。鋼筋籠分段制作，制作時(shí)嚴(yán)格按?30cm10mm2m和水密試驗(yàn)，確保導(dǎo)管不漏水不透氣。下放導(dǎo)管至孔底約30cm0.5m2m6m。灌注中應(yīng)做好排水工作，避開泥水在工地漫流。附圖二、鉆孔樁施工工藝流程圖〔四〕﹑質(zhì)量保證措施在樁基施工中應(yīng)將防塌孔和水下混凝土灌注作為重點(diǎn)進(jìn)展地掌握進(jìn)尺速度，進(jìn)尺太快易造成塌孔。1.8m樁承受下雙導(dǎo)管進(jìn)展封底，灌注過程中一根導(dǎo)管次性封底所需的混凝土用量進(jìn)展準(zhǔn)確計(jì)算，保證一次性封底成工程經(jīng)理、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人等共同協(xié)商解決。二﹑承臺(tái)施工地?！惭b鋼筋→安裝側(cè)?！鷿仓炷痢踊靥瞟p養(yǎng)生和易性，削減單位水泥用量。附圖三：施工工藝流程圖：三﹑墩身施工、施工工藝：墩身范圍內(nèi)承臺(tái)砼鑿毛→綁扎鋼筋→拼裝模板→加固→澆筑墩身混凝土→養(yǎng)生→拆?！B(yǎng)生〔二〕、鋼筋制作與安裝在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)展鋼筋的制作與加工，在對(duì)承臺(tái)頂處理干凈綁扎與安裝。最終吊裝墩鋼模板，進(jìn)展定位和加固?！踩场⒛０宸桨福?.5m，每節(jié)模板由四片帶肋鋼板組拼而成。〔附模板設(shè)計(jì)圖〕5~65.5米，因此5道拉桿，豎向按間距1.0m設(shè)5道拉桿，作為重點(diǎn)進(jìn)展加固。在墩身混凝土施工過程附圖五：墩身模板設(shè)計(jì)圖四、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工44m7m07m4處7m懸臂段承受支架法澆筑施工；其余左右各三跨變截面梁承受段承受支架法施工。01223.54.08000T梁→澆筑中跨合攏段→張拉中跨合攏段應(yīng)力束?！惨弧?、0排水溝就近引至攏海下行線兩側(cè)水溝。因承臺(tái)頂在地面下約122m4.8m〔4.5m〕，該支墩為懸臂施工時(shí)支承梁體和承受施工中產(chǎn)生的不平衡力矩。四個(gè)臨時(shí)支墩混凝土承受C30，豎向主筋承受Ⅱ級(jí)鋼筋?25，10cm，箍筋承受Ⅰ級(jí)鋼筋?8，20cm10mm。0號(hào)墩澆筑托架承受碗扣式腳手架搭設(shè)，碗扣式鋼管腳手架或三七灰土換填處理。30cm30cm?？v02m，00.5m，03501.05為設(shè)置預(yù)拱度供給參數(shù)，同時(shí)檢驗(yàn)托架是否安全牢靠。3、臨時(shí)支承01.0m×1.0m50mm，硫磺砂漿層內(nèi)夾電阻絲，便于撤除一塊3mm化硫磺砂漿。最終鑿去除梁底硫磺砂漿，修整齊凈。4、0小燒筑頂板。模及端模板→監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收→澆筑底板腹板及隔板混凝梁內(nèi)模及外側(cè)?！鷱埨A(yù)應(yīng)力→拆底模及萬能桿件托架〔1〕、安裝底模板。mm30cm，用楔木調(diào)平，然后用加載的方法進(jìn)展預(yù)壓，消退非彈性變形，測(cè)量彈性變形，計(jì)算單位彈性變形量△i，計(jì)算梁重〔含模板等靜荷載將引起沉降量值△，然后放松至設(shè)計(jì)掌握力100%，測(cè)量其伸長量，將實(shí)測(cè)伸長量與設(shè)計(jì)伸長量相比較，偏差66%時(shí)，應(yīng)當(dāng)查明緣由后重張整個(gè)張拉過程應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)緩慢進(jìn)展。錨。鋼絞線張拉流程：3、質(zhì)量保證措施管。圓盤切割機(jī)。1.0米一道，曲0.5米一道。前對(duì)管道進(jìn)展高壓風(fēng)清渣，排解積水，壓漿按設(shè)計(jì)要求不低于C40。過久。六、橋面系附屬工程施工調(diào)直調(diào)正預(yù)埋鋼筋，綁扎防撞護(hù)欄鋼筋并與預(yù)埋鋼筋進(jìn)展連接，立模，安裝預(yù)埋鐵件。澆筑混凝土、用插入式振動(dòng)器振搗、掩蓋照明設(shè)施的預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔等。第五章 電氣化接觸網(wǎng)改造和防護(hù)第一節(jié)施工方案一、工程概況4跨連44m204m，每幅橋面寬13m，中間設(shè)4m寬的透空分隔帶，橋面總面積為5304m2。23o40′。壞車停的后果及損失是無法估量的。同時(shí)接觸網(wǎng)電壓為27.5kv下接觸網(wǎng)改造和防護(hù)方案。二、降底接觸網(wǎng)承力索8.5m27.5kv7.8m。承力索距梁底僅為0.7m凈空，而施工中要保證梁底有足夠的空間供吊籃進(jìn)展作業(yè)和向前移動(dòng)，必需先對(duì)梁底接觸網(wǎng)及承力索進(jìn)展改造。2023124〔具體施工由西鐵分局供電段完成〕：、鐵路上方現(xiàn)澆梁施工期間封閉牽出線，并將牽出線導(dǎo)線及G008#7.1m以下。、將現(xiàn)澆梁投影范圍內(nèi)隴海下行正線的接觸網(wǎng)帶電局部降7.0m以下。、G021#終端桿分別遷至左右半幅橋的中間分隔帶處及橋梁投影范圍以外。三、搭設(shè)防電棚架1、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，經(jīng)過多種方案的認(rèn)真比照，打算對(duì)1.5m。2、棚架搭設(shè)方法10m，每10m下一節(jié)段投影下，進(jìn)展防護(hù)。伸臂桿底安裝防電板。防電板承受430cmt330cm。、走行部50鋼軌組成。枕木底高出牽出線正線軌調(diào)整。、底座底座用I36b工字鋼作立桿和底座梁。立桿與底座梁之間用[14作斜拉桿。每品支架之間在立桿和底座梁上設(shè)[14槽鋼作系段部設(shè)法蘭盤，用于和伸臂桿聯(lián)接。、伸臂桿〔430cm2根I16工字鋼100cm處設(shè)[14構(gòu)造，以減小非彈性變形產(chǎn)生的伸臂撓度。伸臂桿頂設(shè)角鋼〔∠50×50×5〕作棚架頂聯(lián)接系，布設(shè)間伸臂200cm〕，防電板與角鋼之間用硅膠絕10cm，防電板與伸臂梁20cm。(4)、防水板30cm1%的排水與板之間必需接茬良好，固定螺栓處用玻璃膠密封。三、防電棚架加工及安裝的質(zhì)量要求和留意事項(xiàng)8mm。2?2016個(gè)。310mm。4、安裝時(shí)枕下道碴應(yīng)當(dāng)壓實(shí)，保證棚架搭設(shè)后無沉陷。、每品支架后部設(shè)纜繩，向后下錨于牽出線側(cè)，確保不會(huì)產(chǎn)生傾覆的危急。6、防水板安裝后，要觸一檢查是否固定牢靠，各縫隙是否觸電事故。浸濕防電板，造成漏電。、防觸棚架金屬局部須進(jìn)展接地，施工中掛籃及梁部其它10歐姆。附圖十六：立交橋與接觸網(wǎng)相對(duì)位置圖；附圖十七：鐵路建筑物限界圖；〔平面及高度〕圖；〔共四頁：立面圖、平面圖、防水及走行軌道、工程數(shù)量表〕。附圖二十：防電板反面聯(lián)接點(diǎn)布置圖。其次節(jié)既有線施工安全措施該工程施工特點(diǎn)：1、屬既有線利用接觸網(wǎng)的天窗點(diǎn)及封閉點(diǎn)進(jìn)展施工；2、施工地點(diǎn)在隴海正線線路繁忙，要點(diǎn)難；3、接觸網(wǎng)施工有三高〔高空作業(yè)、高電壓、高速度〕一大〔大電流〕的特點(diǎn)；4、擔(dān)憂全因素多，時(shí)間長。依據(jù)以上特點(diǎn)，為了高質(zhì)量高全措施：一、確保鐵路行車安全的“卡死”制度1、沒有經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門審查鑒認(rèn)的施工組織設(shè)車部門簽訂好施工安全協(xié)議不準(zhǔn)開工。、沒有書面的技術(shù)交底，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下電纜、水管等隱蔽設(shè)施，沒有查明及實(shí)行保護(hù)措施不準(zhǔn)開工。3、在既有站、場(chǎng)、線作業(yè)，與行車安全有直接影響的防護(hù)取得合格證不準(zhǔn)上崗。4、封鎖線路或慢行施工以及在運(yùn)營線路上運(yùn)輸物資材料，慢行手續(xù)，沒有按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)不準(zhǔn)開工。、因工程施工需要，設(shè)置臨時(shí)道口，未按規(guī)定辦好審批手續(xù)，不準(zhǔn)亂自設(shè)立。、機(jī)動(dòng)車輛和施工機(jī)械靠近既有線施工，沒有埋好標(biāo)志鮮亮的安全防護(hù)限界樁不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。二、安全行車防護(hù)措施1、施工機(jī)械、設(shè)施安放及堆放，滿足鐵路建筑限界要求。、汽車吊、鉆機(jī)、挖掘機(jī)施工時(shí)設(shè)專人防護(hù)。假設(shè)影響線路列車通過，應(yīng)制止機(jī)械施工。、施工過程中嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工安全防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)標(biāo)識(shí)，不得進(jìn)展施工作業(yè)。4、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員應(yīng)指定專人，必需經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練和考試得擔(dān)當(dāng)防護(hù)員工作。5、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員一經(jīng)派定后不得任意調(diào)換。防時(shí)應(yīng)有合格人員代替。6、防護(hù)使用的攜帶、對(duì)講機(jī)和信號(hào)設(shè)備，必需妥當(dāng)保錄通話內(nèi)容〔包括車行時(shí)刻、實(shí)際開通線路的時(shí)分〕。7、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員的聯(lián)系，與工地防護(hù)員至少每3～5復(fù)工作未完或未全部轉(zhuǎn)移前，不得撤除防護(hù)。、施工臨時(shí)構(gòu)筑物不得影響行車了望，各種宣傳標(biāo)志不得與行車信號(hào)相干擾，夜間照明設(shè)施不得影響信號(hào)顯示。9、施工用臨時(shí)根底，除按地基允許應(yīng)力計(jì)算支墩大小外，基剪切斷裂下滑，防礙行車。10、特別狀況按以下要求處理：①封鎖區(qū)間施工，如因特別狀況不能按時(shí)開通線路，或不間或限速運(yùn)行。方法進(jìn)展防護(hù)：望困難時(shí)，還應(yīng)點(diǎn)燃火炬。然后返回故障地點(diǎn)。〔如遇降霧、暴風(fēng)雨、雪〕，用信號(hào)旗〔燈〕或徒手顯示停車信號(hào)，并將響墩設(shè)置在能趕到的地點(diǎn)，使列車在故障地點(diǎn)前停頓。信號(hào)防護(hù)。11、用掛籃施工主梁，要在掛籃的前端、底面、側(cè)面進(jìn)展封1012、材料、設(shè)備過軌作業(yè)安全措施口通過，并聽從道口看管人員指揮，遵守道口安全制度。有可能損壞鐵路設(shè)備或影響行車時(shí)，要提前與有關(guān)工務(wù)、電力、在有關(guān)工務(wù)、電務(wù)、供電、水電工長的指導(dǎo)下通過道口。在站內(nèi)道口通過時(shí)還應(yīng)經(jīng)車站站長許可。③、如需跨軌運(yùn)輸一般輕松施工材料機(jī)械〔一個(gè)或兩人可挑擔(dān)的業(yè)。④、較笨重的施工材料或較笨重的施工機(jī)械需要多人抬運(yùn)線路發(fā)生故障時(shí)的防護(hù)方法辦理。⑤、重型機(jī)動(dòng)車輛或施工機(jī)械必需鋪設(shè)臨時(shí)道口一次性過時(shí)性道口過軌作業(yè)。13、材料裝卸和堆碼應(yīng)遵守的措施碼應(yīng)穩(wěn)固，并嚴(yán)禁在兩股道間堆放材料。②、每次卸車后，嚴(yán)格要求做到：未清好道或材料機(jī)具堆出卸車完畢的通知時(shí)不準(zhǔn)開車，司機(jī)未得到車長的信號(hào)不準(zhǔn)開車。③、卸車必需同裝卸車負(fù)責(zé)人幫助工點(diǎn)負(fù)責(zé)人進(jìn)展指揮。13.6.6行震驚，造成路料滾滑侵入限界。14、施工后的棄土、棄石、不準(zhǔn)卸在既有排水設(shè)施旁，以防止暴雨沖刷，堵塞排水設(shè)施，毀壞路基，因施工損害的排水設(shè)施要準(zhǔn)時(shí)搶修完好。15、對(duì)既有通信、信號(hào)、水電、供電等設(shè)備的安全防護(hù)措施①、施工前，應(yīng)按技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)交樁資料，與建設(shè)方、工。②、在電力桿四周3米范圍內(nèi)，不準(zhǔn)挖坑、挖溝、取土。力維護(hù)規(guī)章》的規(guī)定。③、電力桿兩側(cè)各10米范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)3線上升手續(xù)，并制訂安全措施后才能通過。④、地下設(shè)施狀況不明不得施工。嚴(yán)禁在接近地下電纜線并制止堆放笨重物品或傾倒腐蝕類的物品。⑤、在施工挖坑、挖溝、鏟土?xí)r，應(yīng)保證不影響“三電”〔根底松動(dòng)等〕。搭掛各種臨時(shí)電力線、播送線、線時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)產(chǎn)權(quán)單位書面同意前方可實(shí)行。⑦、在站內(nèi)施工，未經(jīng)車站值班員和電務(wù)人員同意，不得〔或搖動(dòng)〕已鎖閉的道岔或人為造成軌道電路不能正常工作。⑧、因施工造成原有信號(hào)、通信、供電設(shè)備損壞，或使設(shè)全。⑨、施工前應(yīng)將相關(guān)施工方案、施工打算等報(bào)所屬電務(wù)段具，以免造成軌道電路產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)。16、封鎖施工中的安全措施15向分局運(yùn)輸分處申報(bào)施工打算，批準(zhǔn)后實(shí)施。②、封鎖線路或慢行施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在接到調(diào)度命開工，嚴(yán)禁超前施工。③、施工負(fù)責(zé)人與車站及施工地段兩端防護(hù)人員應(yīng)有牢靠驗(yàn)等狀況的把握。④、施工完畢，施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真檢查線路、設(shè)備狀態(tài)，才能通知撤除防護(hù)信號(hào)，開通線路，并向車站辦理銷點(diǎn)手續(xù)。17、防護(hù)施工等人員的安全措施后持證上崗，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。不得侵入建筑限界。④、不得在車底下避雨乘涼、從車底下鉆過或遞送料具。⑤、列車開動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁抓車、扒車、跳車。⑥、冬季施工不得戴無孔遮耳防寒帽。度。規(guī)定距離之外。18、貨場(chǎng)裝卸區(qū)和客整場(chǎng)作業(yè)區(qū)的其它安全措施以免影響站內(nèi)運(yùn)營生產(chǎn)。雜人員進(jìn)入工地，造成不必要的人身損害責(zé)任。③、對(duì)施工范圍內(nèi)的既有行車設(shè)備做好安全防護(hù)的同時(shí)，與移。料、機(jī)安設(shè)井然有序，做到工完場(chǎng)清。三、接觸網(wǎng)施工安全措施1、對(duì)全體員工進(jìn)展安全教育，結(jié)實(shí)樹立安全第一的思想。、施工組織設(shè)計(jì)對(duì)全體作業(yè)人員技術(shù)交底；、作業(yè)程序交底；、安全質(zhì)量教育、交底。2、寫出安全保證，落實(shí)到施工生產(chǎn)中。事故，順當(dāng)完成工作。3102為了使作業(yè)組全體成員了解作業(yè)地點(diǎn)、范圍、作業(yè)內(nèi)容，接票制度工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人的安全等級(jí)必需在四級(jí)〔含〕以上，工作票簽發(fā)人要嚴(yán)格執(zhí)行1021619202124布置安全措施，明確分工。4、出工前預(yù)備工作的檢查。工具、材料、防護(hù)用具的預(yù)備狀況，受力工具應(yīng)作拉力試驗(yàn)，使材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)嚴(yán)格按檢驗(yàn)、試驗(yàn)程序辦理。5、施工中的安全措施接地線人員依據(jù)指定位置接地線，嚴(yán)格執(zhí)行拋線驗(yàn)電人指揮。所用工具材料用繩起吊，嚴(yán)禁拋擲。揮，專人操作，制止亂喊亂動(dòng)，盲目指揮。止線索拉壞接觸網(wǎng)設(shè)備。、在架設(shè)的承力索及安裝的吊弦等零部件在臨時(shí)固上，防止撞擊受電弓，造成事故。認(rèn)真檢查本組施工區(qū)段接觸網(wǎng)狀況，保證行車安全。、機(jī)械分段轉(zhuǎn)換柱處，非工作支接觸線應(yīng)高于工作支500mm500mm50～100mm，線岔的始觸點(diǎn)范圍內(nèi)不得安裝任何線夾。、各作業(yè)組全部作業(yè)完畢，人員、工具、材料撤至安3.0m、施工前對(duì)車站、區(qū)間要進(jìn)展通訊聯(lián)系方面的調(diào)查，區(qū)間和作業(yè)組聯(lián)系。推行，假設(shè)區(qū)間返回需要推行時(shí)，要由助手引導(dǎo)。統(tǒng)一指揮軌道規(guī)》，常常保養(yǎng)機(jī)械處于良好狀態(tài)，在坡道作業(yè)或停車要實(shí)行防溜措施。進(jìn)展解決處理；遇有過往車輛時(shí)，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。好，吊車臂下嚴(yán)禁站人，當(dāng)桿子吊離地面時(shí)，要將桿扶穩(wěn)，制止搖擺，穩(wěn)穩(wěn)地將桿插入坑內(nèi)。遵守交通規(guī)章，常常保養(yǎng)車輛，堵絕交通事故的發(fā)生。、橋梁施工期間進(jìn)展嚴(yán)格的看管防護(hù)制度。保證其良好的絕緣性能又要保證必要的強(qiáng)度要求。具及材料，遇有險(xiǎn)情馬上上報(bào)、處理。收工會(huì)的內(nèi)容包括：①、點(diǎn)名；②、總結(jié)當(dāng)日各組的工作；③、安全生產(chǎn)狀況；④、工程質(zhì)量狀況；⑤、當(dāng)日工作成績(jī)和缺乏，安全或質(zhì)量方面的隱患；⑥、布置明日工作。第六章 安全保證措施一、安全目標(biāo)：以“安全第一，預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“從嚴(yán)治本，根底取勝”為指導(dǎo)事故，實(shí)現(xiàn)工程安全。二、現(xiàn)場(chǎng)布置1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)四周國務(wù)、架立安全標(biāo)志牌。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定料堆放地、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總體規(guī)劃進(jìn)展布置。3、現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè)或兩的安全設(shè)施；危急地點(diǎn)應(yīng)懸掛警示標(biāo)志牌。4、各類房屋、庫棚、料場(chǎng)等消防安全距離應(yīng)符合國家或公場(chǎng)所或其近旁堆放。5、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必需有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。6、施工現(xiàn)場(chǎng)電纜線、電氣設(shè)備等必需絕緣良好，電力線架進(jìn)展電工作業(yè)。7、變壓器、各種電氣開關(guān)等必需能防雨，并設(shè)門加鎖。三、機(jī)械設(shè)備安全措施1、各種機(jī)械設(shè)備必需由執(zhí)有上崗證的專人進(jìn)展操作，操作員不隨便將設(shè)備轉(zhuǎn)讓他人操作。2、各種機(jī)械設(shè)備必需掛有安全操作規(guī)程。3、操作人員應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)其機(jī)械設(shè)備進(jìn)展定期保養(yǎng)修理象，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)其進(jìn)展修理、保養(yǎng)。5、起重設(shè)備必需常常檢查起重配件的安全性，起重過程嚴(yán)峻在伸臂下，重物下站人。四、高處作業(yè)的安全保證措施1、全部進(jìn)展施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必需戴好安全帽，并按規(guī)定配勞動(dòng)保護(hù)用品。2、作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)展施工現(xiàn)場(chǎng)。34、嚴(yán)禁空中拋擲小型工具。5、腳手架安裝撤除均應(yīng)由架子工負(fù)責(zé)操作，不許將架桿、扣件、模板等向下拋擲。6、夜間施工要有充分的照明設(shè)施。7、充分做好防電、防雷、防雨和防風(fēng)保護(hù)措施。五、鉆孔樁、墩臺(tái)及連續(xù)梁現(xiàn)澆施工的安全措施1、鉆機(jī)、鉆具及其附屬設(shè)備要有專人檢查修理。2、工作平臺(tái)及鉆機(jī)平臺(tái)上滿鋪腳手板及設(shè)置樽、走道，并隨時(shí)去除雜物。34、當(dāng)移動(dòng)鉆機(jī)時(shí)要防止碾壓水管及電纜線路等。5、模板吊拼時(shí)要平穩(wěn)不晃動(dòng)。6、高空張搠工作架等處均應(yīng)安裝防護(hù)樽、上下梯子、人行道等安全設(shè)備。7、張拉作業(yè)時(shí)，張拉人員嚴(yán)禁站在千斤頂正前方，應(yīng)站立在千斤頂?shù)膬蓚?cè)進(jìn)展操作。8、掛籃走行必需平穩(wěn)，兩側(cè)應(yīng)同步，走行到位后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)錨固穩(wěn)妥，方可連續(xù)施工。9、工程施工中隨時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料，準(zhǔn)確把握天氣變化業(yè)，固定梁部工具、器械等，并撤離施工人員。第七章工期保證措施一、工期目標(biāo)：11二、工期保證措施：1、做好施工預(yù)備是保證工期的必備措施：①、做好施工調(diào)查、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，針對(duì)本工程的要求和特點(diǎn)，做出周密的施工打算，對(duì)于難點(diǎn)、重點(diǎn)的關(guān)鍵施態(tài)良好。培訓(xùn)教育，施工圖紙技術(shù)交底的工作。按期開工。2、按招標(biāo)文件要求進(jìn)展工期掌握：