地鐵高壓隔直器直流阻斷器

地鐵高壓隔直器直流阻斷器第一頁，共十頁，編輯于2023年，星期日介紹綱要三.詳細(xì)高壓隔直器介紹二.隔直器應(yīng)用一.隔直器概述實(shí)圖及尺寸圖片技術(shù)規(guī)格測試報(bào)告技術(shù)支持查看頂部第二頁，共十頁，編輯于2023年，星期日隔直器也叫直流阻斷器，英文為DC-block,直流阻斷器顧名思義是一種隔直流器件，在采用漏泄電纜的隧道無線分布系統(tǒng)中，直流阻斷器（DC-block）主要應(yīng)用于漏泄電纜上。從結(jié)構(gòu)上來講可以看作是一種耐高壓的電容器。其工作原理是阻斷直流通路，同時(shí)不影響高頻無線信號的傳輸。從結(jié)構(gòu)上說，直流阻斷器主要有三種：一種是內(nèi)導(dǎo)體阻斷，而外導(dǎo)體連通；第二種為外導(dǎo)體阻斷，內(nèi)導(dǎo)體連通；第三種是內(nèi)外導(dǎo)體同時(shí)阻斷。一.概述第三頁，共十頁，編輯于2023年，星期日在地鐵以及高速鐵路的隧道漏纜覆蓋系統(tǒng)中，由于漏泄電纜距離高壓動(dòng)力接觸網(wǎng)的距離較近，漏泄電纜的內(nèi)外導(dǎo)體上都會(huì)存在一定強(qiáng)度的縱向感應(yīng)電動(dòng)勢，而且縱向感應(yīng)電動(dòng)勢的大小與漏泄電纜的長度與高壓動(dòng)力網(wǎng)電流成正比。一般來講，內(nèi)導(dǎo)體的感應(yīng)電壓主要對主設(shè)備的安全造成威脅，同時(shí)，外導(dǎo)體上的感應(yīng)電壓會(huì)對維護(hù)人員的人身安全造成威脅。在工程上，一般采取外導(dǎo)體接地來降低這種人身風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)，對于漏泄電纜加裝內(nèi)外導(dǎo)體的直流阻斷器，以進(jìn)一步保證主設(shè)備及人員的安全?？紤]到感應(yīng)到漏泄電纜的內(nèi)導(dǎo)體上電流可能損壞相關(guān)設(shè)備，根據(jù)多年的高速鐵路工程經(jīng)驗(yàn)，建議在保證接觸網(wǎng)與漏泄電纜的空間距離大于2米的情況下，每500米漏泄電纜需加裝一個(gè)直流阻斷器。對于在連續(xù)短隧道的情況下，短漏纜經(jīng)跳線或饋線連接時(shí)（沒有主設(shè)備），應(yīng)考慮為一段漏纜，并參照500米的標(biāo)準(zhǔn)加裝一個(gè)直流阻斷器二.應(yīng)用第四頁，共十頁，編輯于2023年，星期日三.一尺寸第五頁，共十頁，編輯于2023年，星期日實(shí)物圖第六頁，共十頁，編輯于2023年，星期日技術(shù)規(guī)格頻率范圍（GHz）DC-2.5插入損耗（dB）≤0.35測試直流電壓（V）3500max.駐波（VSWR）≤1.2阻抗（Ω）50接口類型N（F-M）射頻功率容量（W）200工作電壓（V）1000max.最小內(nèi)導(dǎo)體絕緣電容（nF）1最大外導(dǎo)體絕緣電容（nF）4工作溫度（°C）-30～+70外型尺寸（mm）Φ38.3×77.6重量（kg）0.15第七頁，共十頁，編輯于2023年，星期日測試報(bào)告1

第八頁，共十頁，編輯于2023年，星期日測試報(bào)告2

第九頁，共十頁，編輯于2023年，星期日ThankYou!深圳地址：深圳市寶安桃花源科技創(chuàng)新園主樓

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