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車(chē)頂太陽(yáng)能電池一種利用太陽(yáng)光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片裝置01簡(jiǎn)介技術(shù)原理研發(fā)測(cè)試應(yīng)用目錄030204基本信息車(chē)頂太陽(yáng)能電池是一種利用太陽(yáng)光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片裝置。2009年9月24日,“中國(guó)·電谷”的英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院研發(fā)成功了世界首塊車(chē)頂用太陽(yáng)能電池,此為全球第一塊用于汽車(chē)車(chē)頂?shù)纳唐坊夥M件,電池組件可作為汽車(chē)用電設(shè)備動(dòng)力能源使用,降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電負(fù)載、油耗,還可作為動(dòng)力能源的補(bǔ)充裝置。簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介車(chē)頂太陽(yáng)能電池是一種利用太陽(yáng)光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片裝置。2009年9月24日,“中國(guó)·電谷”的英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院研發(fā)成功了世界首塊車(chē)頂用太陽(yáng)能電池,此為全球第一塊用于汽車(chē)車(chē)頂?shù)纳唐坊夥M件,電池組件可作為汽車(chē)用電設(shè)備動(dòng)力能源使用,降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電負(fù)載、油耗,還可作為動(dòng)力能源的補(bǔ)充裝置。研發(fā)測(cè)試研發(fā)測(cè)試“中國(guó)電谷”的英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院位于中國(guó)河北保定市。歷經(jīng)5個(gè)多月(2009年4月—9月)的攻關(guān),該院終于研發(fā)成功了世界首塊車(chē)頂用太陽(yáng)能電池,電池具有自主專(zhuān)利技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。Prius汽車(chē)的太陽(yáng)能電池車(chē)頂據(jù)英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院院長(zhǎng)王士元介紹,光伏技術(shù)與汽車(chē)技術(shù)相結(jié)合將成為未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。自2009年4月始,該院組織研發(fā)此“車(chē)頂用雙曲面一體化成型異型光伏組件”。Prius汽車(chē)的太陽(yáng)能電池車(chē)頂經(jīng)測(cè)試,研發(fā)成功的電池組件功率為180瓦,車(chē)頂安裝電池的汽車(chē)依靠混合動(dòng)力時(shí)速達(dá)到80至120公里,續(xù)航時(shí)間3.5個(gè)小時(shí)。據(jù)悉,安裝此種電池的汽車(chē),已在天津汽車(chē)技術(shù)研究中心通過(guò)技術(shù)性能測(cè)試

。技術(shù)原理技術(shù)原理太陽(yáng)能是人類(lèi)取之不盡用之不竭的可再生能源。也是清潔能源,不產(chǎn)生任何的環(huán)境污染。在太陽(yáng)能的有效利用當(dāng)中;太陽(yáng)能光電利用是近些年來(lái)發(fā)展最快,最具活力的研究領(lǐng)域,是其中最受矚目的項(xiàng)目之一。太陽(yáng)能電池是一種可以將能量轉(zhuǎn)換的光電元件,其基本構(gòu)造是運(yùn)用P型與N型半導(dǎo)體接合而成的。半導(dǎo)體最基本的材料是“硅”,它是不導(dǎo)電的,但如果在半導(dǎo)體中摻入不同的雜質(zhì),就可以做成P型與N型半導(dǎo)體,再利用P型半導(dǎo)體有個(gè)電洞,與N型半導(dǎo)體多了一個(gè)自由電子的電位差來(lái)產(chǎn)生電流,所以當(dāng)太陽(yáng)光照射時(shí),光能將硅原子中的電子激發(fā)出來(lái),而產(chǎn)生電子和電洞的對(duì)流,這些電子和電洞均會(huì)受到內(nèi)建電位的影響,分別被N型及P型半導(dǎo)體吸引,而聚集在兩端。此時(shí)外部如果用電極連接起來(lái),形成一個(gè)回路,這就是太陽(yáng)能電池發(fā)電的原理。簡(jiǎn)單的說(shuō),太陽(yáng)能光電的發(fā)電原理,是利用太陽(yáng)電池吸收0.4μm—1.1μm波長(zhǎng)(針對(duì)硅晶)的太陽(yáng)光,將光能直接轉(zhuǎn)變成電能輸出的一種發(fā)電方式

。應(yīng)用應(yīng)用天津汽車(chē)技術(shù)研究中心專(zhuān)家認(rèn)為,當(dāng)前(指2009年)中國(guó)太陽(yáng)能設(shè)備生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)與發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家同步。英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院掌握的汽車(chē)車(chē)頂專(zhuān)用電池組件的技術(shù)和

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