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專業(yè)文檔,歡迎下載! 2023XX煤礦礦長安全允諾制度范文30篇XX煤礦礦長安全允諾制度XX煤礦礦長安全允諾制度各部室、區(qū)隊:為深入細致貫徹落實國家、省有關安全生產的法律、法規(guī)、政策及集團公司的有關規(guī)定等,嚴苛全面落實企業(yè)安全生產主體責任,建立健全我礦安全生產誠信體系,加強鞭策約束,依法依照規(guī)、正直忠義,堅實積極開展安全生產工作,增加和杜絕安全生產事故,穩(wěn)固踐行安全生產“紅線意識”,同時實現由“必須我安全向我必須安全、我保與安全”轉型,創(chuàng)建健全持續(xù)改良的安全生產工作機制,根據2020版《煤礦安全生產標準化管理體系基本建議及評分辦法(實施)》的建議,特制訂本制度。一、總則1.為穩(wěn)固踐行安全生產“紅線意識”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,及時消解事故隱患,確保安全資金投入,持續(xù)保持礦上安全生產條件,維護礦工生命安全身心健康。2.深入細致全面落實安全責任,提升遵章守紀的自覺性,確保安全生產。3.認真落實安全允諾制度就是礦長履行職責崗位安全職責的基本確保,即為簽定安全承諾書,向全體職工允諾安全生產責任及確保。4.按照礦上印發(fā)的安全目標責任書及安全承諾書,允諾人必須在安全承諾書上親筆蓋章,并深入細致履行職責安全允諾。二、礦長安全允諾內容:礦長安全允諾具體內容:(1)確保認真貫徹繼續(xù)執(zhí)行煤礦安全生產方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章以及上級會議、文件精神;(2)確保全面落實安全生產主體責任;(3)確保建立健全安全生產管理體系;(4)確保杜絕超能力非政府生產;(5)確保生產unclear正常;(6)確保安全費用提足用不好;(7)確保礦領導值班下井;(8)確保本人和礦領導班子成員不違章統(tǒng)一指揮;(9)確保嚴苛管控安全風險;(10)確保如實報告關鍵性安全風險;(11)確保及時消解事故隱患;(12)確保安全培訓妥當;(13)確保職工福利待遇;(14)確保職工合法權益;(15)確保不上班延點;(16)確保不遲報、漏報、謊報和虛報事故。三、礦長安全允諾創(chuàng)建、申報:礦長安全允諾向各區(qū)隊、部室、礦領導明確提出公開征集,安環(huán)部搜集匯總報礦班子會議研究同意,安環(huán)部整理出來礦長安全允諾內容,礦長安全允諾內容確認后,經礦長審查蓋章,由安環(huán)部將內容上傳至辦公群,各單位自行瀏覽宣傳貫徹落實,同時安環(huán)部將礦長安全允諾內容制作成牌板展開張貼申報,申報地點為入井走廊或井口。四、礦長安全允諾落空、考核:1.礦長每年向本單位全體職工展開官方安全允諾;2.礦長對安全允諾必須逐條展開落空,并嚴格監(jiān)督全面落實確保其他礦領導不違章統(tǒng)一指揮、嚴格執(zhí)行安全允諾有關內容逐條全面落實。3.允諾人違背允諾、不落空導致責任事故或情節(jié)嚴重的按家國家法律、法規(guī)展開適當行政處罰,并分擔適當責任。4.每年年末礦長將允諾落空情況列入家訪報告和工作報告并向全體職工展開官方,同時經職工代表展開評議,將評議結果列入礦長年度績效考核。5.根據政府、上級公司建議及礦井安全生產條件等變化時,及時對礦長安全允諾有關內容展開修改,對修改后的礦長安全允諾展開再次貫徹落實,安環(huán)部及時展開張貼申報。6.礦長安全允諾落空順利完成情況列入安全績效管理,嚴苛按照績效考核管理規(guī)定展開考核和獎罰。7.其它未盡事宜按公司及礦有關規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行.副斜井XRB人車運轉檢查試驗管理規(guī)定副斜井XRB人車運轉檢查試驗管理規(guī)定天能公司播發(fā)[2008]281號為確保副斜井人行車安全運轉,依據《煤礦安全規(guī)程》及集團公司《礦井軌道提高運輸安全技術管理規(guī)定》有關建議,特制訂本管理規(guī)定。一、職責分割1.運搬工區(qū)就是公司副斜井XRB人行車的輕易采用管理單位,負責人行車運轉、日常檢查維修保養(yǎng)及每班次的手動抱閘試驗、每月度的恒定松繩試驗等工作;在生產技術部的指導下搞好每年度的掛勾試驗;負責管理乘員安全管理工作;負責管理從副斜井入井人員的檢身工作。2.生產技術部就是人行車運轉管理的業(yè)務指導部門,必須搞好人行車運轉、試驗的技術指導工作,并經常對人行車較完整狀況及運轉、試驗情況展開檢查,對人行車運轉的有關記錄展開監(jiān)督指導,會同非政府不好每年度的掛勾試驗工作。3.機電工區(qū)負責管理協(xié)調運搬工區(qū)搞好人行車運轉工作,嚴苛按照信號工指令展開上開停放,掌控好人行車運轉的正常速度及可以車時的速度,防止行車途中并無信號急停、闖紅燈行車,正常提、減至速度必須大于0.3m/s2。搞好絞車的日常檢查修理工作,保證設備較完整。4.安監(jiān)處就是人行車安全運轉的監(jiān)督管理部門,必須經常對人行車安全運轉、常規(guī)試驗工作展開監(jiān)督檢查,負責管理授御乘車人員的檢身工作。二、XRB人行車運轉管理規(guī)定WTR,必須經常對人行車安全運轉、常規(guī)試驗工作展開監(jiān)督檢查,綜采隊電工管理制度綜采隊電工管理制度

1、綜采老爹電工必須掌控機電專業(yè)知識,嚴格遵守煤礦安全規(guī)程有關規(guī)定,對電氣設備經常展開檢查修理和維修保養(yǎng),嚴苛電工操作規(guī)程去操作方式,否則每次罰款50元。

2、經常檢查電氣設備的工作情況、通訊設備的較完整情況,發(fā)生故障立即處置,無法影響生產,若因人為引致停工必ZeLin處。

3、若辨認出有違自爆設備立即處置或更改,必須努力做到井下供電的基本建議,辨認出一處不規(guī)范罰款20元。

4、確保電氣設備、電纜電線潔凈整齊,辨認出一次罰款20元。石壕煤礦地測預防水科技術員安全生產責任制1、在預防水科長的領導下積極開展礦井預防水工作。

2、負責管理現場水文地質資料搜集、研究,現場預防水技術指導和安全措施的制訂等。

3、創(chuàng)建更新水文地質觀測臺帳、圖紙等,檢查督促井下冶煉頭面裝設預防水有關的各種牌版等。

4、參予預防水專項檢查和礦井水害隱患排查行動。

5、出席預防水技術和安全工作會議

6、出席水害事故救治和事故原因分析活動

7、參予預防水工程技術管理,協(xié)調科長做好預防水技術研究和科研科技攻關。通風區(qū)“一通三嚴防”管理實施細則通風區(qū)“一通三嚴防”管理實施細則

通風區(qū)

2011年2月

檢批

師:

生產副礦短:

恩全系列副礦短:

機電副礦短:

通在

區(qū)

短:

生產副總工程師:

小型隊:

鑿入區(qū):

技措隊:

機電科:

技之術科:

恩監(jiān)東站:

陽入度室:

檢核:

編成制:

“一通三嚴防”管理實施細則

“一通三嚴防”就是煤礦安全生產中的重中之重,為了更好的做好我礦“一通三嚴防”工作,服務協(xié)同各隊組的生產,明確責任,細化管理,根據我礦實際情況,對“一通三嚴防”工作制訂了如下管理細則:

總則

1、通風區(qū)對全礦“一通三嚴防”工作全面負責管理,定期檢查各有關“一通三嚴防”工作進展情況,化解“一通三嚴防”工作所需的人力物力,及時分析存有問題,采取措施,確?!耙煌ㄈ龂婪馈惫ぷ髡U归_。

2、各施工隊組隊長對全隊電氣設備正常運轉,工作面正常供風和設備較完整善處自爆現象負責管理,并對“一通三嚴防”工作的繼續(xù)執(zhí)行情況展開檢查和監(jiān)督,各隊組隊長就是“一通三嚴防”事故的第一責任人,上崗干部就是輕易責任者,因此,一旦發(fā)生違規(guī)操作,在判罰跟班干部、上崗干部的同時,對隊長一并展開同等行政處罰。

3、技術人員負責管理基本建設、審核、實行、檢查“一通三嚴防”工作規(guī)劃、計劃及措施。

4、上崗干部、班組長必須對本班生產施工中發(fā)生的“一通三嚴防”問題全面負責管理,及時處理生產過程中存有的“一通三嚴防”隱患。

一、局部通風管理細則

1、施工隊組每次開巷前,應當提早一周辦理風機穩(wěn)中求進設申請單,巷道全線貫通時,嚴格執(zhí)行“全線貫通三聯(lián)單”審核制度,不按規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行罰款500元。

2、凡局扇供風地點,局扇必須同時實現“三專兩槍機”。井下所有盾構工作面,對有條件槍機而不槍機的絕對不容許動工,對私自不必槍機或槍機不起作用的現場責令停工,并對隊組集體罰款500元。

3、局部通風機由機電科專人保護、管理,例如因管理疏于而損毀的罰負責人200元。

4、局部通風機的穩(wěn)裝由通風區(qū)長或技術員選定邊線,隊組負責管理加裝,風機穩(wěn)中求進在新鮮風流中距回去風口10m以外的地方,風機必須開賣并加裝消音器(低噪音局部通風機和除塵風機除外)。

5、隊組負責管理局部通風機日常的管理,局部通風機必須推行轉讓管理,建議風機牌板與風機平行搬運,通風區(qū)負責管理核對,隊組負責管理,風機牌板發(fā)生損毀罰隊組當班干部50元。風機表明牌板遺失或人為損毀的罰隊組當班干部100元,并且隊組在兩天內至通風區(qū)申領嶄新牌板,否則加罰50元。

6、水泵風機由隊組管理,水泵風機下井后施工隊組通風區(qū)在井下相互蓋章,之后例如發(fā)生諸如風葉損毀,消音器撞亂等問題,由隊組按照原價索賠,并對隊組機電隊長判處200元罰款。

7、更改風機前由采用隊組負責管理對風機展開測量,較完整后方可以更改。

8、秉持每月一次的風機檢修(包含水泵風機),凡不檢修的,一經證實罰施工隊組集體500元。

9、風機檢修時停水工作票必須在檢修前一天審核順利完成,否則不容許停水,發(fā)生并無計劃停風停水事件,罰隊組上崗干部和機電隊長每人200元,并按事故展開查案。

10、因檢修原因停風停水時,必須嚴格執(zhí)行審核相關手續(xù),停風停水前,必須撤走供風區(qū)域所有工作人員,供電前先檢查瓦斯,確保局部通風機及控制器附近20m內風流中瓦斯?jié)舛炔簧儆?.5%,可供風區(qū)瓦斯?jié)舛炔簧儆?%,方可人工打開風機。例如存有隨意打開風機的追責上崗干部和老爹班組長的責任。

12、施工單位負責管理風筒的搬運工作,一旦辨認出隊組風筒遜于距離作業(yè),罰隊組跟班干部100元,上崗干部200元;辨認出用鉛絲穿風筒或風筒搬運不符合要求的判罰跟班干部50元,上崗干部100元。

13、施工隊組放炮作業(yè)時,可以取下依靠工作面末端的第一節(jié)風筒,但必須確保風筒末端出口距工作面拔劍距離在20米以內,并在放炮后及時按建議接通(存有瓦斯異常噴出或其它特定情況的另行規(guī)定)。隊組放炮砸爛風筒應當按照原價展開索賠,對砸爛風筒婉拒蓋章的單位加罰50元。

14、每個盾構工作面必須存有水泵風筒,其中炮掘工作面最少存有一條,機掘工作面最少存有兩條;水泵風筒放到距工作面50米頂板掘進較好的地方,亂扔隨地風筒的發(fā)生一次罰隊組當班干部50元,遺失風筒的隊組按照原價展開索賠。風筒末端的短節(jié)風筒由隊組管理,損毀引致無法采用的按風筒的半價對隊組展開罰款。

15、不得施工隊組剪老線、小線。凡發(fā)生摳老線小線的情況按每米50元對隊組集體展開罰款,對不予蓋章的加罰50元,并按事故追究責任。

16、施工隊措美時常檢查風筒有沒有破口、刺穿、侵蝕、兩張皮,存有上述情況及時作出處置。不處置的罰隊組當班干部100元。

17、風筒從風機后已經開始標號,并擺風筒標志牌。例如發(fā)生標志牌壞死,應當及時處理,不處置的罰隊組當班干部50元。

18、春早取道須維持干凈整潔,并無堆積物、積水,以確保風流暢通;燒幫忙煤等雜物必須及時清掃,否則罰隊組安全隊長100元。

19、擺風筒的一排錨栓必須成一條直線,存有一處未成直線的罰隊組50元。

20、對砸爛的風筒碎片必須及時清掃,對于隨意棄置在巷道中的,存有一片罰隊組50元。

21、辨認出損毀風機、消音器(如撞亂等)按照原價索賠,并判罰機電隊長200元。

22、由于并無計劃停風停水導致瓦斯超載的,由安監(jiān)部門按事故查案。

23、井下未經通風區(qū)同意,風筒嚴禁并作其他用途,例如構建臨時歇息間等,一經辨認出罰施工單位100元,并責令拆毀。

24、各工掘隊組在辦理影響風機供電的停水票后,必須按審核的時間繼續(xù)執(zhí)行,否則不容許停水,私自停水的罰款100元。

二、瓦斯、監(jiān)測管理細則

1、瓦斯牌板由所在隊組負責管理,牌板遺失或人為損毀罰隊組當班干部100元,并在兩天內至通風區(qū)領嶄新牌板,否則加罰50元。

2、施工隊組是動工前一個星期,按照規(guī)定辦理監(jiān)測監(jiān)控加裝審核相關手續(xù)。

3、通風區(qū)在檢查校訂不好瓦斯接收器后轉交隊組,隊組負責管理將瓦斯淺頭布置在巷道規(guī)定地點炮掘工作面放炮時可以將瓦斯接收器移往距工作面30m以外的地方,放炮后立即移到原處。相左建議的罰隊組跟班干部、班組長和上崗干部各100元。

4、施工隊組是生產過程中移動瓦斯接收器及時妥當,移動過程中要確保監(jiān)測線彎曲通暢,至少內要一米搬運一次,嚴禁拖地,超過沒建議的罰隊組集體500元,跟班干部、上崗干部各100元。

5、一旦辨認出瓦斯?jié)舛瘸d,隊組必須順從瓦檢員的統(tǒng)一指揮,實行各種措施處置。不執(zhí)行者罰隊組跟班干部100元,上崗干部200元,并按事故展開查案。

6、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人變壓放炮換牌制”;放炮作業(yè)必須嚴格執(zhí)行“四不放炮”原則;即為:巷道沉陳家山煤礦提高執(zhí)行力使制度從墻上跑下來在陳家山煤礦,安全的規(guī)章管理制度肢可以放置不好幾摞,存有對“現場、現時、現物”動態(tài)安全管理,也存有“事前、事中、事后”系統(tǒng)安全管理,更存有對各工種崗位職責、操作程序、工作標準等安全細化管理,這些規(guī)章制度對人員、機器、設備以及環(huán)境等展開全員、全方位、全過程的管理。但是如果沒一種繼續(xù)執(zhí)行文化,即便再剛性的制度也就可以在文件夾里睡大覺。

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?嶄新工人向書記討要

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???就在不久前,陳家山煤礦一位值班隊長非政府職工運送鋼筋,一名剛經過培訓沒多久的青工真的抬不動,害怕扭傷自己,就向隊長表明,這位隊長著急了,開口就去了一句:“連這個也干不了,殺了人你還去煤礦干什么”。年長的工人二話沒說,輕易走進礦黨委副書記楊景文辦公室理論,輕易就反問培訓時談的規(guī)章制度還且不說數,非得索要個觀點。弄清楚情況后,楊書記把這位隊長叫做去,當著這名青工的面把隊長抨擊了一頓。無獨有偶,陳家山煤礦安監(jiān)處副處長王體文最近也碰到這樣一個“秋菊”。綜采隊一名職工,最近輕易將自己班長告上王副處長這里,理由就是這位班長違章統(tǒng)一指揮,使他至沒安全設施的地點吃飯。王副處長馬上至他所在的班組介紹情況。原來就是這位職工長期和班長鬧矛盾,那天感覺班長急于惱怒,所以不敢吃飯,于是就以缺少安全設施為理由“搗亂”。似乎,這位職工屬無理取鬧,獲知自己被“宣告”,班長很生氣,就將這名職工繳勞資處處置。獲知情況后,王體文想要,雖然職工的作法不對,但其保護自身權利的意識很強,如果因此而受到處分,恐怕可以在礦區(qū)導致職工抗拒安全權利不敢自我保護的消極影響。所以他就給班長搞工作,遺留下了“秋菊”。

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????礦長給班組長聽課家訪

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???從今年年初已經開始,該礦又頒布一項制度,就是全礦所有領導干部每月打聽3名職工就安全問題家訪,并確保其一年安全,礦領導必須和班組長家訪,所有家訪記錄檔案考核。

以下就是礦長師同民4月5日和運輸區(qū)班組長家訪記錄全文:“如何當好班組長呢?首先必須人格認同,以理服人,關懷班組內每位職工;其次必須介紹每一個人,包含性格、特長和家庭生活狀況,根據他們的特點精心安排工作;管住自己,首先你們無法謊報事故及隱患,對違章者不要害怕罰款,較之起至他們的生命,只要罰款能夠起著警告促進作用也就是應該的……”

????

????現在“三違”不好揪了

???

???煤礦安全不都就是揪出的,但不揪絕對就是不安全的。截止7月5日,陳家山煤礦同時實現安全生產800天。今年上半年更是沒一起重傷事故。

在陳家山煤礦,每位安監(jiān)人員及隊長每月都存有揪3個違章的指標,立體化的制度和強有力的繼續(xù)執(zhí)行,使違章者無處“藏身”,在確保安全生產的同時給順利完成揪違章指標導致輕易困難。綜采隊就是全礦最小的生產區(qū)隊,存有170多人,輕易井下作業(yè),最起碼違章指標不難順利完成,但隊長王新民笑著則表示,“從去年下半年已經開始違章不好揪了,說實話現在為了順利完成指標,就可以揪些例如遲到早退、放假不告假等等偏向違背勞動紀律之類大的違章了”?!耙驗榇蠹叶疾贿`章了,所以違章不好揪了,但是還要穩(wěn)步持之以恒,我們必須的就是這種效果?!标惣疑矫旱V安監(jiān)處副處長王體文如是說。(喜順劉公望)

關鍵詞:XX煤礦運輸管理制度XX煤礦運輸管理制度

第一節(jié)礦井提高運輸安全管理規(guī)定

一、提高部分

1、主提高鋼絲繩必須搭載專職人員展開管理,并確保每天檢查一次,對均衡鋼絲繩以及井筒底盤鋼絲繩至少每周檢查一次。斜巷大絞車提高鋼絲繩由各采用單位搭載專職檢查人員,并確保每日檢查一次。對鋼絲繩的采用情況必須定期檢查,各單位必須創(chuàng)建《鋼絲繩檢查記錄簿》,對其各處的檢查必須搞好詳盡記錄。

2、主提高鋼絲繩采用前,必須按《煤礦安全規(guī)程》第398條規(guī)定的內容展開環(huán)評試驗,合格后方可以容許裝備采用,并將檢驗情況詳盡記錄。直徑在18mm及其以下的專為提高物料用的鋼絲繩,出庫檢驗必須存有廠家合格證書。發(fā)貨時應付鋼絲繩采樣呈交資質部門展開質檢,外觀檢查并無破損和受損,經檢驗合格后,方可容許裝備采用。

3、當檢查人員辨認出鋼絲繩破損輕微,點蝕麻坑構成溝紋,外層鋼絲收緊時,不論點絲數或繩徑與否變化,都必須立即更改。

4、對鋼絲繩質檢人員及檢查報表的規(guī)定

(1)各單位鋼絲繩質檢人員必須報安監(jiān)、調度、機電部門,人員變動時,必須隨動隨報,保證責任至人。

(2)鋼絲繩質檢《班報表》、《日報表》必須報礦機電副總工程師審查。

(3)各單位必須挑選通曉有關鋼絲繩檢驗標準和技術建議的人員出任質檢員。專職檢查人員必須認真負責。

(4)斜井、斜巷提高的鋼絲繩必須合乎《煤礦安全規(guī)程》第381條規(guī)定。提高裝置的最小載重量和最小載重高,應當在井口發(fā)布,不得超員和遜于載重高運轉。礦車提高必須使用定重裝載。

(5)提高裝置的各部分,包含提高容器、相連接裝置、阻車器、裝運設備、天輪和鋼絲繩,以及提高絞車各部分,每天必須由專職人員檢查一次,每月還必須非政府有關人員檢查一次。辨認出問題,必須立即處置,檢查和處理結果都應當存有記錄。

(6)井口信號裝置必須與絞車的掌控電路二者槍機,只有在井口信號工發(fā)出信號后,就可以啟動。除常用的信號裝置外,還必須存有水泵信號裝置。井底車場與井口之間,井口與絞車司機之間,除由上述信號裝置外,還必須裝設直通電話。井口、井底信號裝置必須具有聲光和語言報警功能。

第二節(jié)軌道運輸安全管理制度

一、運輸安全責任分工

1、各單位必須明晰分管軌道運輸管理工作的領導,全面落實不好分工責任制;必須明晰一名分管軌道運輸技術人員和一名軌道運輸安監(jiān)人員,幫助分管領導狠抓軌道運輸安全管理工作。所有井下作業(yè)區(qū)隊和存有地面軌道運輸的單位,都必須全面落實一名隊長或副隊長分管軌道運輸安全管理工作。

2、創(chuàng)建軌道運輸安全管理網絡:生產副總工程師負責管理全礦的軌道運輸安全管理工作;技術部門負責管理軌道運輸技術管理工作;安監(jiān)部門負責管理軌道運輸安全管理工作;運搬隊隊長負責管理運輸安全生產管理工作;運搬隊副隊長負責管理運輸機電設備修理管理、礦車修理與提高運輸管理、軌道鋪設、修理及安全設施管理工作;井下各單位負責管理本單位軌道鋪設、修理及安全設施管理工作。

第三節(jié)司機和井口剝掛工的培訓、緊固和交接班制度

一、各單位所有運輸絞車司機、電機車司機、各井口展枝工都必須經過安全技術培訓、考試合格、努力做到上崗上崗,并維持相對緊固,以便熟識運輸設備、安全設施和軌道質量情況,增加運輸事故的出現。

二、運輸工作人員的崗位責任制和現場交接班制度

對所有運輸工種作業(yè)人員都必須創(chuàng)建明晰的崗位責任制,分管領導和區(qū)隊干部必須經常檢查其繼續(xù)執(zhí)行情況。各運輸緊固作業(yè)場所,都必須建有崗位責任制牌板;所有三班制作業(yè)的運輸設備司機和場口工,都必須嚴苛現場交接班。

第四節(jié)軌道、道岔定期檢查,修理制度

一、主要軌道的鋪設質量應當合乎以下建議:

1、扣件必須齊通風密封工“一通三嚴防”崗位責任制通風密封工“一通三嚴防”崗位責任制

1、在隊長領導下,負責管理礦井通風系統(tǒng)和局部通風安全工作;

2、按時出席班前會及隊內非政府的政治、業(yè)務學習;

3、認真學習“三小規(guī)程”、通風質量標準和“一通三嚴防”業(yè)務知識,提升自身業(yè)務水平;

4、嚴苛對通風設施展開施工和管理,保證礦井通風質量;

5、監(jiān)督管理局部通風的管理工作,并使局部通風合乎有關規(guī)定;

6、每十天至少對所有通風設施檢查、修理一遍,并搞好記錄

7、出席瓦斯排放量、欣華密封、反風軍事演習、巷道全線貫通、盲巷管理以及“一通三嚴防”災害防治與處置;

8、拒絕接受領導精心安排的其他工作。神東煤炭集團煤質管理實施細則目錄

第一章總則

第二章煤質管理體系

第一節(jié)非政府機構

第二節(jié)職責

第三章煤質管理規(guī)定

第一節(jié)礦井煤質管理規(guī)定

第二節(jié)露天礦煤質管理規(guī)定

第三節(jié)選煤廠煤質管理規(guī)定

第四節(jié)裝車(受到煤)東站煤質管理規(guī)定

第五節(jié)天隆集團煤質管理辦法

第六節(jié)在線檢測儀管理辦法

第七節(jié)除鐵器管理辦法

第八節(jié)煤炭雜物管理規(guī)定

第九節(jié)煤質信息管理規(guī)定

第十節(jié)煤質事故查案辦法

第十一節(jié)煤炭質量檢測、檢驗管理規(guī)定

第十二節(jié)月度煤質考核指標制訂辦法

第四章煤質管理考核標準

第五章監(jiān)督檢查與考核

第六章附則

第一章總則

第一條按照股份公司“提升產品質量,優(yōu)化產品結構,應付市場變化”的總體建議,依據中國神華能源股份有限公司《煤質管理辦法》和《煤質管理獎罰暫行規(guī)定(實施)》,融合神東煤炭集團生產、成套加工、儲裝運各環(huán)節(jié)的實際情況,制訂煤質管理實施細則。

第二條秉持“以質量自力更生,以質量謀發(fā)展,以質量求效益”的原則,強化煤炭生產全過程的煤質監(jiān)督檢查和管理工作,保證“神華煤”品牌形象,同時實現“質量效益型”企業(yè)戰(zhàn)略目標。

第三條神東煤炭集團所屬各礦井單位、成套加工中心、運銷處于煤炭生產、成套加工、儲裝等各環(huán)節(jié)的質量掌控活動,必須依照本細則規(guī)定分擔適當的煤炭質量管理責任。

第四條神東煤炭集團煤質管理領導小組依據中國神華能源股份有限公司年初下發(fā)的煤質考核指標,融合各生產礦、廠的實際情況,制訂年度考核指標,并將年度指標逐月水解展開考核、獎罰。每季度展開一次綜合檢查,檢查結果做為季度考核獎罰依據。

第五條創(chuàng)建全面的煤質管理體系,即為煤質行政管理體系、煤質監(jiān)督檢查體系和煤質管理實行體系,構成生產、成套加工、儲裝運全過程的煤質管理網絡。完善神東煤炭集團、礦(廠、處)及隊(車間、東站)三級煤質管理機構,進一步健全煤質管理制度。

第六條加強煤質科研工作力度,積極主動推廣先進的生產工藝、設備和監(jiān)測手段。在地質、工程設計、冶煉及成套加工、煤質預測、分體式煤等方面研究確保和提升煤質的措施。制定神東煤炭集團中長期煤質規(guī)劃,指導礦井生產與unclear。通過礦內相同煤層配采、礦外分體式煤、優(yōu)化工藝流程等技術措施和手段,提升煤炭產品質量,滿足用戶市場需求。

第七條充分利用廣播、電視、報紙、板報、網絡等宣傳手段,堅持不懈地積極開展煤炭質量宣傳教育,不斷提升全員煤炭質量意識。

第八條創(chuàng)建煤炭質量管理的"事前預測預報,事中過程控制,事后信息反饋"的運行機制,進一步健全煤炭質量管理體系。

第九條在日常檢查中,煤質管理人員有權對存有輕微煤質問題或隱患的作業(yè)點暫停其作業(yè),并責令自查。

第十條神東煤炭集團月度安全生產工作可以,必須分析總結上月煤質指標順利完成情況和煤質管理工作中的成績與問題,精心安排布置下月煤質管理重點工作。

第二章煤質管理體系

第一節(jié)非政府機構

第十一條設立神東煤炭集團煤質管理領導小組

組短:分管煤質副總經理

副組長:分管生產、機電、安全、經營、成套加工、儲裝工作的副總經理、總工程師、總會計師。

成員:煤質處、生產管理部、總工籌辦、總調度室、機電管理部、人力資源部、企業(yè)管理部、財務部、地測公司、各礦、成套加工中心、生產準備工作處、運銷處負責人。

領導小組內設煤質管理辦公室,辦公室設于煤質處,具體內容負責管理煤質管理的日常工作。

主任:煤質科科長

副主任:煤質處副處長、主任工程師、副處長助理

第二節(jié)職責

第十二條神東煤炭集團煤質管理領導小組職責

(一)負責管理神寧集團白芨溝煤礦機電動力科機械化組設計組崗位責任制第一條設計組人員由科長下發(fā)設計任務,方可展開設計工作。

第二條設計人員必須嚴格執(zhí)行機電設計原則和設計規(guī)范。

第三條機電動力科按礦年度“改為、倍增、建好”計劃向設計人員下發(fā)設計任務書。

第四條設計人員收到任務書后,應當主動地和采用單位項目負責人取得聯(lián)系,現場勘測、搜集完整資料,共同明確提出設計原則和初步方案。

第五條設計人員針對設計須要自行搜集圖紙、數據資料。

第六條設計明確提出的設計原則和初步方案經技術主管和項目負責管理工程師審查修正后,方可正式宣布設計。

第七條正式宣布設計順利完成后,必須經技術主管、科長、總工、礦長審查蓋章方可實行。

第八條對大型設計和重點項目設計時,由總工程師非政府有關人員對設計方案展開探討會審蓋章。

第九條設計內容中除圖紙外,必須存有設計依據、排序依據技術建議。

第十條對設計回去的圖紙,未經蓋章,圖紙違憲。

第十一條設計回去的圖紙資料及時描曬,分后發(fā)給采用單位。

第十二條Zambales曬圖紙檔案1份。煤礦籌建處設備及大型部件運送制度煤礦籌建處設備及大型部件運送制度

第一條任何單位(區(qū)隊及承包商)在展開運送大型部件之前,必須由所在單位技術負責人撰寫《安全技術措施》。措施中要表明施工時間、地點、行車路徑等內容,現場負責人和參予施工的其他人員的職責,以及詳盡的安全嚴防及施工技術措施,并存有撰寫人蓋章及本單位行政一把手的報請。

第二條《安全技術措施》必須經籌建處生產、調度、機電、通風、安建環(huán)部等業(yè)務部門,及總工程師與行政一把手的審核。

第四條施工前要非政府所有參予運送大型部件及設備的施工人員,對審核過的《安全技術措施》展開自學,將措施貫徹落實至每一位人員。

第五條在運送過程中,現場必須存有審核過《安全技術措施》。作業(yè)人員必須上崗上崗,施工過程中有關人員各負其責,并嚴苛按照施工安全技術措施展開作業(yè),搞好監(jiān)督、檢查。

第六條《安全技術措施》必須一制訂一審核,每次根據施工地點、路徑及內容的相同制訂適當的措施。

第七條每次運送完后,必須將采用的工具、材料及雜物全部廢舊。

第八條并無《安全技術措施》或《安全技術措施》未經審核,嚴禁展開作業(yè),安全措施全面落實不妥當嚴禁作業(yè)。例如存有違章行為,一經辨認出,必須立即暫停作業(yè),并以情節(jié)嚴重情況判處1000-10000元罰款。

第九條各單位必須嚴格執(zhí)行此制度,并按照統(tǒng)一的格式撰寫《安全技術措施》。安全風險分級管控定期檢查分析工作制度(2021)一、礦長每月工作討論會前對上月安全風險管控措施全面落實情況和管控效果展開一次檢查分析,針對管控過程中發(fā)生的問題調整健全管控措施,并融合專項安全風險識別評估結果,布置當月安全風險管控重點,明確責任分工。

二、分管領導每旬非政府專題會議對分管范圍內月度安全風險管控重點實行情況展開一次檢查分析,檢查管控措施全面落實情況,改良健全管控措施。有關業(yè)務部室具體內容非政府積極開展,對分管范圍內每旬安全風險管控重點實行情況的檢查分析結果展開總結,各部門必須深入細致記錄會議內容,并寫下旬檢查分析報告,以書面形式呈報安全監(jiān)察處備案。

三、調度室會同健全我礦領導值班制度并嚴格執(zhí)行,煤礦領導跟值班期間,必須追蹤全面落實關鍵性安全風險管控措施繼續(xù)執(zhí)行情況,辨認出問題及時嚴格執(zhí)行自查并存有記錄。調度室搞好有關資料看管備查工作,登機科追蹤自查全面落實情況。主要負責人和安全生產管理人員的安全培訓及考核主要負責人和安全生產管理人員的安全培訓及考核

一、本制度所表示主要負責人,就是指董事長、總經理,礦長等人員。

本制度所表示安全生產管理人員,就是指分管安全、礦井、盾構、通風、機電、運輸、地測、預防水、調度等工作的副礦長,總工程師、副總工程師和技術負責人,安全生產管理機構負責人及其管理人員,礦井、盾構、通風、機電、運輸、地測、預防水、調度等職能部門(含科、隊)正副職。

二、煤礦礦長、副礦長、總工程師、副總工程師應具有煤礦有關專業(yè)大專及以上學歷,具備三年以上煤礦有關工作經歷。

煤礦安全生產管理機構負責人應具有煤礦有關專業(yè)中專及以上學歷,具備二年以上煤礦安全生產有關工作經歷。

三、煤礦應每年非政府主要負責人和安全生產管理人員展開嶄新法律法規(guī)、新標準、嶄新規(guī)程、新技術、新工藝、嶄新設備和新材料、安全風險分級管控等方面的安全培訓。

四、煤礦企業(yè)主要負責人考試應包含以下內容:

(一)國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章及標準;

(二)安全生產管理、安全生產技術和職業(yè)身心健康基本知識;

(三)關鍵性危險源管理、重大事故嚴防、應急管理和事故調查處置的有關規(guī)定;

(四)國內外一流的安全生產管理經驗;

(五)典型事故和應急救援案例分析;

(六)其他須要考試的內容。

五、煤礦企業(yè)安全生產管理人員考試應包含以下內容:

(一)國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章及標準;

(二)安全生產管理、安全生產技術、職業(yè)身心健康等科學知識;

(三)傷亡事故報告、統(tǒng)計數據及職業(yè)危害的調查處置方法;

(四)應急管理的內容及其建議;

(五)國內外一流的安全生產管理經驗;

(六)典型事故和應急救援案例分析;

(七)其他須要考試的內容。

六、省級煤礦安全培訓主管部門負責管理煤礦企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員考核工作。

七、煤礦企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員應自供職之日起六個月內通過考核部門非政府的安全生產科學知識和管理能力考核,并持續(xù)保持適當水平和能力。

煤礦企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員應自供職之日起三十日內,按照本制度第七條的規(guī)定向考核部門明確提出考核提出申請,并遞交其供職文件、學歷、工作經歷等有關材料。

八、煤礦企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員的考試應在規(guī)定的考點使用計算機方式展開??荚囋囶}從國家級考試題庫和省級考試題庫隨機提取,其中提取國家級考試題庫試題比例占到百分之八十以上??荚嚢耸殖梢话俜?,八十分以上為合格。

九、煤礦企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員考試合格,接到考核部門頒授的安全生產科學知識和管理能力考核合格證明后,必須立即至培訓檔案室展開備案檔案。考核合格證明在全國范圍內有效率。

十、煤礦企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員考試不合格的,可以參加考試一次;經參加考試仍不合格的,一年內嚴禁再次提出申請考核。

十一、考核部門對煤礦企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員的安全生產科學知識和管理能力每三年考核一次。抽放瓦斯管理制度抽放瓦斯管理制度

1、梅河礦各井深部煤層采礦,必須先展開瓦斯預扣后方科東俄采礦,進度表抽時間不少于一年。

2、凡存有抽放瓦斯井口(包含移動抽放)必須存有足夠多的各工種人員,包含鉆工、管工、測量工、瓦斯泵司機等。瓦斯泵必須存有操作程序圖。瓦斯泵司機必須上崗上崗。各工種必須制訂適當的操作規(guī)程。

3、抽放瓦斯工作必須列入井口的月份生產計劃,包含送來瓦斯道、砌密封、打鉆(米/孔)、接管、扣沖高等,每月礦考核。

4、每處抽放瓦斯地點必須搞設計,并無設計不許施工,內容存有:瓦斯道、鉆場布置、鉆孔(個數、方位、孔深、孔徑)、管路系統(tǒng)和管徑、負壓、流量等,礦審核。完整煤層預扣設計或新方法抽放報集團公司批。

5、采空區(qū)抽放瓦斯必須制訂避免采空區(qū)煤炭爆胎和抽放瓦斯?jié)舛冗^高的措施。

6、抽放瓦斯管路必須確保嚴格不漏氣,管盤必須沖壓,凡新加裝管路都必須展開壓力試驗,管路不許用膠皮杠相連接(鉆孔合管除外)。

7、干線管路應當按瓦斯流向2—3‰上升坡度短果,每200—500米設立一抽水器,每個鉆場必須存有一個抽水器,不是自動抽水器每天(班)必須存有專人抽水。

8、干線管及每500—1000米、支線管分歧處均局外一組測量裝置,每個抽放地點必須設立一組測量裝置,能測負壓、濃度、流量,測量員每天測一次。每旬必須對全井抽放情況分后地點填上旬報報礦。

9、瓦斯泵司機每小時必須對瓦斯泵的負壓、瓦斯?jié)舛葴y量一次,并搞好記錄。抽放過程中,必須隨時檢查機械設備及管路狀況,發(fā)現異常必須立即處置。

10、施工每個鉆孔都必須搞好記錄,內容包含打鉆時間、擋板終孔的孔徑、孔深、見到煤部位、施工人,及打鉆過程中垮塌孔、噴孔等事故記錄。

11、每個瓦斯孔開打必須立即封孔合管抽放,否則應當將鉆孔堵嚴避免擦瓦斯。在瓦斯壓力小地點打鉆,必須存有避免發(fā)推扣、避免噴孔的措施。封孔必須濕布,其長度嚴禁多于3m。拆毀鉆孔必須經通風井(區(qū))短核準。

12、打鉆扣場內必須設立斷電儀或便攜理研。

13、井下移動瓦斯抽放須設于全系列風壓嶄新風流中、設立專人管理,并制訂管理制度,排放量管口必須導入總排。

14、瓦斯泵站內要設瓦斯斷電儀,報警值、斷電值0.5%。瓦斯抽放泵房內每小時檢查一次瓦斯。

15、抽放礦井應逐旬核對瓦斯抽放臺帳:內容包含抽放負壓、混合流量、瓦斯?jié)舛?、扣沖高、鉆孔個數、鉆孔長度、短果管路直徑和長度、逐月總計。有掘必尋管理制度有掘必尋管理制度

為了確保煤礦安全生產,有掘必尋工作正常有序展開,根據有關文件建議,盾構期間必須嚴格執(zhí)行先尋后鑿程序。預防水科根據我公司實際情況基本建設了《有掘必尋管理制度》,現正式宣布印發(fā),發(fā)生于以往制度沖突事項,按本制度繼續(xù)執(zhí)行。有關科室、隊組務必認真學習管理制度,并必須嚴苛遵照執(zhí)行。

一、盾構隊組必須嚴格遵守三個基本原則

1、巷道盾構前必須先踢全面性尋鉆孔。

2、鉆孔打設必須嚴苛按照有掘必尋措施施工。

3、當工作面辨認出地質及水文地質異常時,必須暫停作業(yè)匯報至預防水科,預防水科將根據情況展開觀測。

存有違背上述三個原則的,按事故展開查案,當值班長及現場責任人、安全員、將展開停建處置,罰責任單位負責人1000元。

二、鉆孔施工程序

1、預防水科根據現場地質條件設計鉆孔傾角,因設計誤差小引致成孔率高于50%,行政處罰設計人員200元/次。

2、調度室負責管理打鉆時期的統(tǒng)籌規(guī)劃協(xié)同工作,確保打鉆順利進行,因協(xié)同不力引致打鉆無法正常展開,按影響時間行政處罰調度科長100元/小時。

3、生產隊措美保證打鉆場所煤墻頂板掘進較好,排水系統(tǒng)健全,因以上原因影響正常打鉆,按影響時間行政處罰生產隊組組長100元/小時。

4、瓦檢員負責管理現場的瓦斯和有害有毒氣體監(jiān)管,若發(fā)生瓦斯異常或有害有毒氣體噴出,必須立即暫停打鉆,及時匯報通風科,采取相應措施,因檢測不妥當導致事故的,對其辭退處置。

5、安全員搞好打鉆現場的安全監(jiān)管工作,因安全監(jiān)管不妥當發(fā)生安全事故,安全科按事故展開查案。

6.盾構隊負責管理鉆孔施工的全部工作,因人員非政府不力,引致開鉆落后30分鐘以上,行政處罰老爹隊干200元/次,連帶考核隊長100元/次;人為原因導致掉鉆桿事故,按掉下來鉆桿數量對打鉆司機和再加鉆桿工展開考核,50元/根。

7、尋抽水隊負責管理對鉆孔參數展開定位及現場敘事記錄,若因尋抽水隊現場責任人標定參數與設計相符,導致廢孔,行政處罰200元/次;現場敘事記錄不健全行政處罰100元/次,若弄虛作假引致并無計劃揭發(fā)地質構造,辭退處置。

三、鉆孔環(huán)評

1、探放水工、安全員、預防水科對鉆孔深度展開環(huán)評核實,并證實蓋章,發(fā)生弄虛作假,辭退處置。

2、安全員對脫扣后現場展開瓦斯及有害有毒氣體測量,證實蓋章,發(fā)生弄虛作假,行政處罰200元/次。

3、生產隊組在施工鉆孔的深度展開核實蓋章,用木棍展開標定。發(fā)生鉆孔深度弄虛作假,辭退處置;鉆孔未按建議搞標記的,行政處罰老爹隊干100元/次。

四、日常盾構

1、安全員負責管理每班查閱鉆孔在拔劍邊線,拔劍存有孔就可以盾構,若鉆孔全部偏移巷道,再次打設全面性尋;未及時發(fā)現鉆孔偏移,行政處罰當值安全員100元/次。

2、施工隊組老爹隊干交接班期間和割去煤前后負責管理鉆孔標定及日常地質

變化匯報工作,鉆孔未及時標定對其行政處罰100元/次,地質變化匯報內容與現場相符對其行政處罰100元/次

3、預防水科負責管理工作面地質變化情況的日常監(jiān)管,對于隊組匯報的異

常發(fā)化必須及時查閱全面落實,根據實際情況確認與否展開觀測,發(fā)生地質變化匯報與現場相符或預防水科對變化信息處理不及時導致并無計劃揭發(fā)地質構造,安全科負責管理按事故展開查案。馬龍煤礦安全科職工業(yè)余培訓制度馬龍煤礦安全科職工業(yè)余培訓制度

為了提升和穩(wěn)固職工的業(yè)務技術水平,更新科學知識,特制訂如下制度:

一、定期由安全科按計劃對各工種展開培訓。

二、及時培訓嶄新遷調瓦斯檢查員、安全監(jiān)察員、測量風員、火工品管理員等特定工種。

三、對嶄新儀器、嶄新設備在采用前展開專業(yè)培訓,考核合格后,方可上崗上崗。

四、在培訓期間必須搞好記錄(包含出席人員、考試成績等),并備案待查。考試合格者,辦理合格證,特定工種必須上崗上崗;對考試不合格者,嚴禁上崗,穩(wěn)步培訓,參加考試合格后就可以上崗;參加考試再不合格者,辭退安全科。

五、及時掌控每一職工的工作情況,辨認出技術不過關者必須非政府展開培訓,經考試合格,申領合格證后,方可穩(wěn)步上崗。天聚富源煤業(yè)值守、交接班管理制度天聚富源煤業(yè)值守、交接班管理制度

一、值守管理

1、固守工作崗位、認真負責,供應科推行24小時值守制,8小時工作時間之外,必須確保正常履行職責供應科職責,保證物資供應安全、不訛生產。發(fā)現異?;蜿P鍵性問題及向當值負責人或科室領導報告。

2、對出入庫物資深入細致錄入,物證吻合,數量吻合,并得當看管有關相關手續(xù)。

3、搞好值守記錄,對入進出車輛、陌生人展開備案。

4、勤查、誠看看物資存放處防止失盜、脫水、起火、失損。

5、班中用餐,推行班內值班人員輪換制,確保不鑿崗。

6、不許擅離職守,不得徇私舞弊,籌辦私事。

7、若突遇放假情況,值班人員自行安排調整替代。

8、嚴格執(zhí)行礦內部各項規(guī)章制度。

二、交接班管理

1、離庫一周必須更替賬冊,單據、資料、用具及巨集事項。

2、全系列科室人員離庫必須確保24小時通迅聯(lián)系通暢。

3、節(jié)假日或夜間出席值守,確保安全,不訛生產,代管收款器材做好記錄,次日交代確切。

4、強化交流與溝通交流,代管人員必須互相熟悉業(yè)務,嫻熟操作方式各種器具,及時、按質按量順利完成各項工作。

5、工作調動,必須將所管器材,賬冊、單據、用具列舉目錄逐項轉交確切,雙方蓋章,經領導批準后方可辭職。提高運輸管理規(guī)定提高運輸管理規(guī)定

一、井筒管路日常檢查辦法及預防措施

(一)檢查時通常檢查人員乘坐在緊鄰管子間的提高礦車上,多數就是以觀測居多。檢查內容主要看護路邁向有沒有變化,管卡有沒有開裂,管子連接件(法蘭、快速接點)與否較完整,密封件有沒有損毀現象(走、冒著、幾滴、鑿);管子加裝梁有沒有損毀、變形等等。檢查辨認出的問題能夠當時處置的應立即處置,無法馬上處置的必須精心安排不好時間暫停提高處置。

(二)預防措施主要存有:

1、強化技術管理,按具體內容規(guī)定期限及時檢查。

2、例如辨認出少量幾滴、鑿現象,應當及時處理,不要延期。

3、connecting風井的管,在春夏之交、秋冬之交必須強化檢查,辨認出管

路存有漲縮現象應當處置。

4、及時套管管卡,避免僵硬或開裂。

5、更改、檢修設備時,不要往管路上栓拉手提葫蘆或重物等。

6、在冬季井筒必須避免接冰,如果吳厝莊了冰就要及早處置掉。

7、對向井下運送清水的管路預熱裝置(例如減壓閥、升壓管、再降

甩水箱等)必須定期檢修。

二、井筒電纜的日常管理辦法

(一)對井筒電纜每月至少巡查一次。其檢查的主要內容存有:

1、電纜有沒有機械受損,鎧裝電纜鎧裝層有沒有單薄及輕微破損。

2、緊固電纜卡子與支架上的積垢及雜物。

3、電纜兩端導入與帶出部分絕無異狀,特別注意井筒下部硐室

拐角處的維護蓋應無損傷現象。

三、大件物資提高管理辦法

(一)下大件物資應當由責任單位制訂專門的技術措施,經機電科審查、主管領導核準,報安質科備案后方可以實行,措施應當滿足用戶以下條款:

1、副井提高系統(tǒng)可以滑行最小件質量嚴禁少于11850Kg。

2、滑行長件及大件物資時,應當事先通告信號工、把鉤工、絞車司機,全面落實有關措施,就是他們努力做到心中有數。

3、滑行長件及大型設備時,提高礦車不得乘人。

4、礦車內裝載設備、材料必實行可信的緊固措施,避免飛濺、跌落、移位爬出礦車外,掉落井筒。礦車內裝載物料、設備嚴禁偏載、嚴禁GT630M、極長。

5、井口礦車出入設備、材料期間,井底不許存有人員上、下。

四、斜巷提高運輸

(一)斜巷提高運輸必須設置“一坡三壓”。

(二)斜巷中應當設置避開硐室。建有避開硐的一側必須存有通暢的人行道。運輸斜巷設立與提高絞車同步的語音信號。

(三)斜巷中人行道必須合乎以下建議:

1、人行道必須暢通無阻,不得堆滿任何物料影響行人安全。

2、坡度大于16°時,人行道應當設立臺階或梯道。臺階或梯道應當經常維持完整無缺。

3、斜巷上、下人員必須跑人行道,嚴格執(zhí)行“行車沒用人”制度,努力做到語音信號作響時奔跑,語音信號不作響時,立即步入避開硐。

4、斜巷上、下人員必須嚴格遵守勞動紀律,奔跑中不許玩耍,必須特別注意觀測車輛和鋼絲繩的情況,防范車輛撞人或跳繩傷人。人員奔跑過程中,不得腳摔鋼絲繩;不得橫貫鋼絲繩。

(四)斜巷軌道鋪設必須合乎以下建議:

1、扣件齊全、穩(wěn)固。

2、軌道接點的間隙嚴禁大于5mm,多寡和左右錯差嚴禁大于2mm。

3、兩條軌道頂面的多寡高嚴禁大于5mm。

4、軌心嚴禁存有沉矸雜物。

(五)斜巷提高運輸中托繩輪(輥)、架繩輪或立軸必須按建議設置,并經常維持旋轉有效率。交接班時和工作中要精心安排專人檢查其運行狀況,例如辨認出問題,應當及時處理或報告領導處置。

(六)斜巷內要定期展開清掃,維持干凈,避免車輛掉下來道。

(七)不得材料、工具隨意堆滿。礦車必須較完整且裝貨不必過八十(碴面不少于礦車邊沿),以避免矸石墜落。遠遠超過車沿的材料必須將煤層放到礦車運轉方向的后方,不得戕向運轉。

(八)斜巷提高運輸中,不得拖鉤、扒車或開車。

(九)絞車司機必須由經過培訓、考試合格的人員出任,并必須努力做到上崗上崗作業(yè)。嚴格遵守勞動紀律,固守工作崗位,嚴禁擅離職守,對本崗位的安全工作負責管理。

(十)絞車司機應當努力做到現場交接班,交班時應將當值絞車運轉情況及問題向接班人員交代確切。

(十一)絞車司機交接班時,更替雙方應當按巡回檢查路線共同展開一次實地檢查,檢查工作必須全面精細,包含絞車啟動、剎車裝置、相連接裝置、固定裝置等。例如辨認出問題,必須立即處置或報告領導處置,不得母舒氏運轉。

(十二)絞車司機更替雙方應當共同實際操作1—2次絞車(扎、放空車),共同體驗絞車運轉情況,證實有誤,方可正式宣布更替。

(十三)接班人員因故未按時至崗,交班人員嚴禁究問崗位,應當及時向領導匯報。經同意,并搞好善后處理后,方可返回工作崗位。

(十四)絞車司機必須集中精力,聽到清信號后,方準駕車。工作中認真執(zhí)行崗位操作規(guī)程,操作方式時應嚴格遵守“先供電、后駕車”制度,手不許返回操作手把。

(十五)絞車運轉中要緊密凝視其運行狀況,辨認出問題例如滾筒排繩無序、跳繩等,應先停放,再展開處置。對于絞車運轉中的非正常信號,必須先停放,查明原因,方準穩(wěn)步駕車。嚴禁礦車掉下來道運轉,不得不磁鐵運轉、點亮車。

(十六)絞車司機負責管理本崗位內各種設備、備品、配件、工具、器材等齊全較完整,維持硐室潔凈整齊。

(十七)絞車應急剎車后,絞車司機必須應當搞如下檢查:

1、剎車部分存有無裂紋;

2、齒輪、輪輻存有無裂紋;

3、檢查鋼絲繩、相連接裝置及鏈環(huán)有沒有脫落,繩卡與否存有滑動。

(十八)斜巷提高鋼絲繩必須按照《作業(yè)規(guī)程》的建議搭載,必須創(chuàng)建日常檢查保護制度,包機檢修工至少每天全長檢查一次提高鋼絲繩的采用情況,絞車司機接班人時必須展開一次抽檢,把鉤工必須對舊鉤50米長度展開檢查,辨認出鋼絲繩斷頭率少于10%、鋼絲繩被碾壓、鉤頭密著僵硬或鋼絲培訓獎懲制度(2021編制工作)一、不按時非政府職工自學、并無專人負責管理的每次罰工區(qū)主要負責人100元;精心安排了自學負責人而不深入細致非政府自學的,每次罰自學負責人100元。

二、各單位人員出席全員培訓自學考試成績和出席“每日一題”月托福和季度托福的成績,與自己和工區(qū)管理人員的工資掛勾,80分成合格,考試不合格的計入其本人當月工資200元,高于60分的計入當月工資300元。各單位參照人員的平均分高于80分的,計入所在工區(qū)所有管理人員工資每人300元,高于60分的計入每人500元。

三、生產業(yè)務科室人員考試成績與工資掛勾情況和工區(qū)相同。

四、凡在考試過程中作弊的,辨認出一次罰款50元,再次辨認出罰款100元,三次作弊成績補發(fā),判零分。

五、獎勵

1、在全員培訓考試和“每日一題”月抽考、季度托福中,個人成績考上100分的,每次獎勵200元;達至95分后(涵蓋95分后)以上的,每次獎勵100元。

2、單位非政府功勛卓著、成績出色的(平均值90分后以上),每次獎勵該單位所有管理人員每人300元。榆家梁煤礦養(yǎng)老保險管理規(guī)定榆家梁煤礦養(yǎng)老保險管理規(guī)定

第一章

總則

第一條

制訂目的

創(chuàng)建多層次養(yǎng)老保險體系,提升生活確保水平,進一步增強企業(yè)的凝聚力。

第二條

適用范圍

適用于于與公司簽定一年及以上勞動合同的本礦員工。

第三條

職責與權限

(一)神東公司負責管理養(yǎng)老院保險管理規(guī)定的制訂和頒授。

(二)副總會計師負責管理養(yǎng)老保險交費金的核定。

(三)經營籌辦負責管理養(yǎng)老保險交費基數的確認、保險金免交、報表申報、遷移、結算相關手續(xù)辦理等工作。

第二章

管理規(guī)定

第四條

創(chuàng)建養(yǎng)老保險的對象

(一)基本養(yǎng)老保險

與企業(yè)簽定一年及以上勞動合同的員工。

(二)補足養(yǎng)老保險

正常履行職責了基本養(yǎng)老保險個人交費,同時在神東公司已連續(xù)工作八十二年以上且2001年1月1日及以后托季馬并簽定一年期以上勞動合同的員工。

(三)過渡性補足養(yǎng)老保險

過渡性補足養(yǎng)老保險實施辦法實行前出席工作,在神東公司已連續(xù)工作八十兩年以上,且與神東公司簽定一年期及以上的勞動合同,同時本人正常足額交納了基本養(yǎng)老保險和補足養(yǎng)老保險金的在職員工。本辦法實行前已卸任、2002年1月1日仍在申領離退休金的離退休人員。

第五條

社會保險備案

(一)交費單位辦理了社會保險備案之后,及時對被保險人辦理職工基本養(yǎng)老保險登記注冊備案。

(二)神東公司調到、征用、招錄分配至礦工作的人員,從合乎出席保險條件之日起,在當月的10日前由交費單位至社保退管籌辦提出申請養(yǎng)老保險登記注冊備案。否則不做為嶄新繳費職工,當月報表不容許減少。

(三)被保險人本人的居民身份證號碼做為其養(yǎng)老保險個人賬戶號碼,一經確認不再更改,例如須要更改經社保退管籌辦審核后方可以。凡因交費單位自行更改賬戶號碼以及編碼或錯碼而導致個人賬戶發(fā)生問題由交費單位負責管理。

第六條

保險基金的籌措

(一)基本養(yǎng)老保險及補足養(yǎng)老保險費用均由單位和個人共同經濟負擔,過渡性補足養(yǎng)老保險費用由單位經濟負擔。繼續(xù)執(zhí)行統(tǒng)一的交費比例,單位和被保險人必須按規(guī)定的標準按時足額交納基本、補足及過渡性補足養(yǎng)老保險費。未按規(guī)定交費的,予以排序交費年限,不扣除個人賬戶。

(二)交費工資基數通常以被保險人上年月平均工資為依據展開核定。職工工資總收入按國家統(tǒng)計局《關于工資總額共同組成的規(guī)定》(都指揮使字[1990]1號文)中關于工資總額形成項目展開統(tǒng)計數據。用以確認交費基數的工資收入須經職工本人或所在單位勞資證實后方可以呈報。不按該規(guī)定統(tǒng)計員工繳費工資基數的,嚴謹追責經辦人員及單位負責人的責任。

(三)社保退管籌辦根據北京市勞動和社會保障局的有關文件和規(guī)定每年年初統(tǒng)一向各單位發(fā)布上一年北京市“職工最低工資標準”、“職工月平均工資”及基本養(yǎng)老保險交費工資基數的上時、上限和個人、單位交費比例。

(四)養(yǎng)老保險費在稅前列支。補足養(yǎng)老保險金的交費基數以基本養(yǎng)老保險金的交費基數為依據,過渡性補足養(yǎng)老保險金的交費額一經核準原則上不并作調整。

第七條

交費規(guī)定

(一)正常情況下單位和保險人按交費基數的以下比例交費

1、基本養(yǎng)老保險

單位20%,個人8%。

2、補足養(yǎng)老保險

單位保險基金籌措按保險人工齡段分割比例展開交納,第一年的交費比例為:

工齡30年及以上的,單位按被保險人基本養(yǎng)老保險交費工資基數的12%交納;

工齡20至29年的,單位按被保險人基本養(yǎng)老保險交費工資基數的10%交納;

工齡10至19年的,單位按被保險人基本養(yǎng)老保險交費工資基數的8%交納;

工齡10年以下的,單位按被保險人基本養(yǎng)老保險交費工資基數的6%交納;

未達至最低交費比例的,對齊企業(yè)經營效益情況,逐年提升交費比例,逐步達至最低交費比例。

個人:2%。

3、過渡性補足養(yǎng)老保險

單位過渡性補足養(yǎng)老保險金個人不展開免交,均由企業(yè)交費。具體內容計算公式如下:

C×D

A=B×-----------

E

式中:A——企業(yè)為被保險人每月應當交納的過渡性補足養(yǎng)老保險金額

B——企業(yè)在為被保險人創(chuàng)建補足養(yǎng)老保險前的已連續(xù)工齡,即2000年12月31日前的已連續(xù)工齡(年)

C——本人交費工資基數(月)

D——企業(yè)過渡性補足養(yǎng)老保險當月的交費比例(%)

E——企業(yè)籌措過渡性補足養(yǎng)老保險金的年限(年),即為企業(yè)將被保險人應當籌措的過渡性補足養(yǎng)老保險金全部籌措完所規(guī)定的年限。

神東煤炭公司為符合條件的“中人”籌措的過渡性補足養(yǎng)老保險金,原則上以2000年度本企業(yè)同級同類職工的月平均工資為基數(見到《神東煤炭公司2000年同級同類在職員工工資基數標準》),但最低嚴禁低于本企業(yè)平均工資的3倍。“老人”比照“中人”標準繼續(xù)執(zhí)行,即為“老人”以卸任時的崗位比照2000年本企業(yè)同級同類職工的月平均工資做為交費工資基數。

神東煤炭公司籌措過渡性補足養(yǎng)老保險資金年限統(tǒng)一規(guī)定為:“中人”分后15年籌措,“老人”分后10年籌措。

(二)特定情況下養(yǎng)老保險金的交納:

1、基本養(yǎng)老金

a、嶄新出席工作的大中專、技校畢業(yè)生、學徒工、熟練工等,按本人第一個月的工資收入做為交費基數,自社會保障電腦序號下發(fā)之月起至已經開始交費。

b、調到本系統(tǒng)的職工和發(fā)送的復退、轉業(yè)軍人,以本人所在單位第一個月的工資做為交費基數,自社會保障電腦序號下發(fā)之月已經開始交費。

c、以下情形仍按規(guī)定正常交費:

職工選擇退出工作崗位養(yǎng)傷期間;

女職工生育哺乳期間;

單位非政府對外提供更多勞務或調職至外單位工作仍在原單位累進稅制工資期間;

拎工資離崗上學期間。

d、職工出現以下情形時,自次月起至中止個人交費:

調離本單位;

符合條件離退休;

勞動合同屆滿中止合約;

免職、辭退;

無故不下班者;

其他原因中止勞動關系。

2、補足養(yǎng)老金

長期公派自學人員(離崗出席一年以上自學)、因工身負重傷人員、長期精神衰弱人員,補足養(yǎng)老保險金正常交納,其單位交納比例與在崗人員相同。

停薪留職人員、承攬租賃經營人員、貸款自謀職業(yè)人員、經核準擠占公司資產自謀職業(yè)人員、離崗人員,其補足養(yǎng)老保險單位交納部分在停薪留職期間、承攬租賃經營期間、貸款自謀職業(yè)期間、經核準擠占公司資產自謀職業(yè)協(xié)議的有效期內、離崗期間,按在崗人員適當比例的50%交納。

長期自費自學人員、因個人原因待崗人員(經培訓不合格或本人不愿上崗)、受到辭退委以重任實地考察處分和判處監(jiān)外執(zhí)行人員,在自學期間、待崗期間、受到處分期間,其個人賬戶Praefcke留存,補足養(yǎng)老金予以交納。在公司內再次上崗的,自再次上崗起至恢復正常交費。

3、過渡性補足養(yǎng)老金

長期自費自學人員(半年以上)、因個人原因待崗人員(經培訓不合格或本人不愿上崗)、受到辭退委以重任實地考察處分和判處監(jiān)外執(zhí)行人員,在自學期間、待崗期間、受到處分期間,其個人賬戶Praefcke留存,過渡性補足養(yǎng)老保險金單位不再交納。在公司內再次上崗的,自再次上崗之日起恢復正常交費,至籌措期完結時中止。

被保險人在公司籌資期間因故傷重,自次月起至單位不再為其交費。

(三)職工個人繳納的養(yǎng)老金由礦派發(fā)工資(生活費)時代甩。

第八條

養(yǎng)老保險報表的提出申請

(一)每月(虛月)20日前向神東公司社保退管籌辦上報基本養(yǎng)老保險報表及補足和過渡性補足養(yǎng)老保險報表,報表必須經制表人和單位負責人蓋章并蓋章單位公章,報統(tǒng)一采用A4紙列印。

(二)公司內部人員調整、變動后報表的處置。

a、以社保退管籌辦養(yǎng)老保險科出示的內部遷移介紹信為依據并作報表。

b、調到單位與移出單位員工工齡不一致時,調到單位必須至公司人力資源部對員工的工齡展開證實,否則,按移出單位的工齡證實。

c、人員發(fā)生“結算”或“轉回出來系統(tǒng)外”的狀態(tài)時,在當月報表中附喪生證明、七百萬證明或遷移介紹信,否則按“七百萬”處置。

d、人員的多寡必須與多寡原因相一致。

e、當月已分配社會保險號碼的新繳費人員,在當月報表中“追加”。

f、卸任人員的卸任時間必須與人力資源部印發(fā)的卸任通告中的卸任時間一致。

第九條

個人賬戶的管理

(一)交費單位和被保險人按月足額交納基本養(yǎng)老保險費后,由北京市社保中心創(chuàng)建職工基本養(yǎng)老保險個人賬戶第一關負責管理;職工補足及過渡性補足養(yǎng)老保險個人賬戶的創(chuàng)建與管理,由神東公司社保退管籌辦負責管理。

(二)因交費單位或被保險人的原因導致被保險人中斷交費的,不容許繳存,發(fā)生責任由交費單位或被保險人本人負責管理。

(三)被保險人個人賬戶儲存額只局限于職工養(yǎng)老,未中止補足及過渡性補足養(yǎng)老保險關系的嚴禁提早轉存。

(四)被保險人在同一統(tǒng)籌規(guī)劃范圍內調動時,只遷移養(yǎng)老保險關系,不遷移養(yǎng)老保險基金。被保險人橫跨統(tǒng)籌規(guī)劃范圍調動時遷移個人賬戶基金和養(yǎng)老保險關系。

第十條

保險金繳付與遷移

(一)基本養(yǎng)老金

1、員工移出(進)神華系統(tǒng)后必須在30日內至神東公司社保退管籌辦辦理基本養(yǎng)老保險轉回出來(進)關系。

2、被保險人喪生后,基本養(yǎng)老保險個人賬戶余額中的個人交費部分及其利息由被保險人生前選定的受益人或法定繼承人承繼。

(二)補足養(yǎng)老金

1、凡出席單位補足養(yǎng)老保險的員工,在辦理離退休相關手續(xù)時,個人賬戶的儲存額一次性或分期繳付給員工。

2、員工在離退休前喪生的,將個人賬戶的儲存額一次性繳付給本人選定受益人或法定繼承人。

3、在公司內部調動的,應當辦理內部個人賬戶遷移相關手續(xù)。

4、移出系統(tǒng)外的員工,將其個人賬戶中的補足養(yǎng)老金存儲額聯(lián)同遷移單一并遷移至調到單位或一次性脫給本人。

5、被企業(yè)免職、辭退的員工,其補足養(yǎng)老保險個人賬戶中個人交費部分一次性繳付給本人。

6、補足養(yǎng)老保險個人賬戶存儲額全部遷移或繳付后,補足養(yǎng)老保險關系便隨之中止。

(三)過渡性補足養(yǎng)老金

1、合乎以下條件之一者,繳付被保險人交納的過渡性補足養(yǎng)老保險金個人賬戶的總額:

現已離退休的;

達至法定退休年齡,并辦理卸任相關手續(xù)的;

移出神華系統(tǒng)的;

依法中止、中止勞動合同的.

2、在本辦法實行前已離退休的被保險人,分后10年由社保退管籌辦逐月繳付給個人;在籌資期間離退休的被保險人,可以將其離退休前已取走個人賬戶的保險金總額一次性繳付給個人,離退休后穩(wěn)步按余下籌資年限和標準逐月籌資,并逐月繳付給個人;在公司籌資期完結后卸任的被保險人,可以將個人賬戶的保險金總額一次性繳付給被保險人。

3、在公司籌資期間被保險人因故傷重,單位于次月起至暫停交費。并將已籌措至的過渡性補足養(yǎng)老保險金,一次性繳付給其選定受益人(或法定繼承人)。

4、被保險人被單位免職、辭退的,其個人賬戶的過渡性補足養(yǎng)老保險金儲存額做為公司過渡性補足養(yǎng)老保險金收益,嚴禁繳付給本人。

5、在神華系統(tǒng)內移出的被保險人,神東公司社保退管辦將其保險檔案和職工補足養(yǎng)老保險、過渡性補足養(yǎng)老保險個人賬戶資金應當一并遷移至調到單位;由神華系統(tǒng)內調到神東公司的,除將保險檔案和職工補足養(yǎng)老保險、過渡性補足養(yǎng)老保險個人賬戶資金轉至后,原籌資年限與神東公司籌資年限分拆排序,并統(tǒng)一繼續(xù)執(zhí)行神東公司的交費比例,穩(wěn)步為其交費。

(四)移出系統(tǒng)外和辦理卸任相關手續(xù)的員工,憑公司人力資源部中止或中止勞動合同證明書或卸任通告及身份證、單位介紹信等,并經社保退管籌辦審查批準后可以將其補足及過渡性補足養(yǎng)老保險個人賬戶的儲存額一次性繳付給本人。

第十一條

養(yǎng)老保險個人賬戶的創(chuàng)建與管理

(一)以員工的居民身份證號碼為養(yǎng)老保險個人賬戶號碼,為每位出席養(yǎng)老保險的員工創(chuàng)建個人賬戶,將單位和個人交納的養(yǎng)老金一并計入個人賬戶。

(二)個人賬戶扣除比例

基本養(yǎng)老金列入個人賬戶的為單位和個人繳納11%;補足養(yǎng)老金100%;過渡性補足養(yǎng)老金100%。

(三)推行養(yǎng)老保險金每年定期發(fā)布。

第十二條

繼續(xù)執(zhí)行時間

(一)基本養(yǎng)老金自1995年1月1日起至繼續(xù)執(zhí)行。

(二)補足養(yǎng)老金自2001年1月1日起至繼續(xù)執(zhí)行。

(三)過渡性補足養(yǎng)老金自2002年1月1日起至繼續(xù)執(zhí)行。

第十三條

其它

(一)單位和員工個人交納的養(yǎng)老保險費一律排序至角。機房上崗制度機房干部上崗制度

一、機房設立干部上崗登記薄,干部上崗自行備案,做為考核干部工作的依據之一。

二、干部上崗檢查,努力做到身教言教,認真細致,無法走過場,應付以下內容搞深入細致檢查,并將檢查出來的問題及處理意見插入“干部上崗登記薄”。

1、崗位的標準化情況;

2、各項規(guī)章制度及規(guī)程的繼續(xù)執(zhí)行情況;

3、運轉及水泵的情況;

4、“三違”情況;

5、運行日志及各種記錄的核對情況;

6、機房及設備的沖洗衛(wèi)生情況;

7、司機和保護工的工作狀況。

三、干部上崗必須對設備的安全運轉負責管理,檢查安全保護裝置與否齊全并抽檢試驗其動作情況與否可信。

四、干部上崗對揭發(fā)的問題必須及時精心安排展開處置并落實工作責任。

五、干部上崗次數不高于如下規(guī)定:

機電副總經理或機電副總工程師每季度一次,機電區(qū)長每月一次,分管副區(qū)長,其他科級干部每月應當上崗一次。叉車司機崗位敘述熱烈歡迎各位領導至生產服務公司車間檢查指導工作!我就是叉車司機XXX,專門從事本崗位工作XXX年,所持證件齊全有效率(同時展開證件展現)。下面我就本崗位工作展開敘述:

一、本崗位其經的法律法規(guī)

《安全生產法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動法》、《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》等有關各項規(guī)章制度。

二、崗位職責

1、秉持安全生產方針,踐行安全第一的思想,嚴格遵守勞動紀律,固守工作崗位,按章操作方式。

2、熟練掌握叉車的基本原理和操作方式性能。

3、按照建議及時順利完成設備貨物的叉運裝運工作。

4、幫助庫管員對設備材料配件順利完成叉運工作。

5、負責管理叉車的日常維修保養(yǎng)、保護及衛(wèi)生清掃工作。

6、保質保量順利完成各項工作任務。

三、設備描述

車間叉車最小叉運能力為12t,最小滑行高度為3000mm,載滿最小爬坡為28°,主要負責管理設備、材料的叉運工作。

四、崗位作業(yè)流程

出席班前會→佩戴不好勞保用品→步入工作場所→檢查周邊環(huán)境→檢查叉車機油、水、燈光、剎車系統(tǒng)等→檢查運送件綁定情況→聽從指揮已經開始工作→叉運往選定邊線,放置整齊→叉車停車至停放邊線。危險源預控管理(一)危險源存有的主要項目

1、叉車剎車裝置失靈

2、作業(yè)前對周圍環(huán)境未查閱確切

3、貨物未共鳴管運轉

4、信號證實不明或操作失誤

5、超速

6、超負荷吊運

(二)消解危險源的方法措施

1、行車前檢查叉車剎車系統(tǒng)、油位、殺菌系統(tǒng)

2、動工前對現場環(huán)境展開證實

3、運轉前檢查貨物綁定、置放情況,選準戰(zhàn)略重點

4、按章操作方式,并無信號或者信號不清不駕車

5、按章操作方式,不得闖紅燈運轉

6、不得超負荷吊運,吊運前必須實施跑

六、設備常見故障處置

1、叉車在作業(yè)時,滑行油缸回去油管處輕微漏油并自動上升

2、左右滑行油缸活塞桿王火不同步

3、叉車作業(yè)時,滑行油缸在洛滾過程中大幅下滑過慢

處置方法:及時更改滑行油缸和活塞桿之間的油封加裝時必須對導向套展開適度的調整,確保膨脹系數。3、及時更改速度限制閥內的彈簧或者更改速度限制閥動力系統(tǒng)。

七、崗位細致管理建議及標準

1、叉車功能及各線路較完整狀態(tài),存有標志牌

2、外觀干凈,燃料、潤滑油和冷卻水充裕

3、啟動、運轉及剎車性能較好

4、燈光、儀表,喇叭齊全有效率

5、發(fā)動機油面,水量充裕

6、水箱,水泵,風扇皮帶較完整

7、滑行油缸,彎曲油缸,膠管較完整

8、門架,鏈條較完整,貨叉較完整,并無裂痕

八、崗位腦損傷應急科學知識及措施

1、在道路上出現交通事故,叉車駕車人應立即停放,維護現場。

2、導致人身危害的叉車駕駛員應立即救治傷勢人員,并立即求救,快速報告安全管理部門,因救治傷勢人員變動現場的,應標明邊線,過往行人應不予協(xié)助。

3、出現交通事故,未導致人身死傷,僅導致輕微財產損失,并且基本事實清楚的和當事人對事實沒爭議的,可以撤走現場,

九、事故案例敘述

案例一:某廠“5.21”叉車撞人事故

1987年5月21日,某廠一車間駕駛員趙某,駕車CPQ3型叉車叉載一個132型汽車駕駛室由車間內地下通道的西盡頭向東高速行駛,當路經45米遠處,該車間工人由南側步入地下通道后向東奔跑,被截到的叉車從背后將其撞傷,頭顱被車輪軋碎,當即喪生。

事故原因:

設備操作方式人員缺少安全生產的意識教育,沒深入細致觀測道路及周圍環(huán)境的安全狀態(tài),沒培養(yǎng)至交叉路口須要鳴笛的意識,沒達至規(guī)范操作方式,安全駕車的建議。

防范措施:

1、總結事故出現的根本原因,舉一反三的排查相似工作,相似思想,犯罪行為的存有,極力杜絕此類事故重演

2、杜絕“四乎、三慣”思想存有,積極開展不好警告教育活動。

3、加強對生產作業(yè)現場的安全監(jiān)管力度,深入細致嚴肅查處習慣性違章違規(guī)行為,

4、強化對職工的安全教育培訓工作力度,加強職工的安全意識,進一步增強自我保護意識。

案例二:某廠“10.13”叉車司機撞人事故

1988年10月13日,某廠內一車間副主任,見到本車間的兩名車間駕駛員因故未下班,而駕駛室裝配線還急需半成品駕駛室上線加裝,于是便自己駕車CPQ3型叉車由放置物地往裝配線叉運半成品駕駛室。在超車處,叉車的負面將由南向北橫穿馬路的本車間職工韓某撞傷。幸被附近的該廠總裝車間叉車司機尚某看到,邊大喊邊走去攔路,才并使肇事駕駛員剎車停放。受害者韓某身負重傷輕傷免于一死。

事故原因:

叉車司機為減少作業(yè)效率而忽略作業(yè)安全,缺少安全生產的意識教育,沒深入細致觀測作業(yè)環(huán)境和路面情況,當步入超車處時也未按規(guī)定收到警告信號。

防范措施:

1、總結事故出現的根本原因,舉一反三的排查相似工作,相似思想,犯罪行為的存有,極力杜絕此類事故重演

2、杜絕“四乎、三慣”思想存有,積極開展不好警告教育活動。

3、加強對生產作業(yè)現場的安全監(jiān)管力度,深入細致嚴肅查處習慣性違章違規(guī)行為,

4、強化對職工的安全教育培訓工作力度,加強職工的安全意識,進一步增強自我保護意識。

崗位敘述完,懇請領導命令。石壕煤礦后勤公司物業(yè)副經理安全生產責任制1、定期非政府物業(yè)人員自學安全嚴防常識。

2、強化對小區(qū)內的治安嚴防,杜絕被盜現象的出現。

3、搞好冬季防水工作,保證車輛行人安全。

4、搞好大區(qū)內電器設備的日常檢查,努力做到防范措施妥當。

5、制訂嚴格的安全防范措施。礦井工作面嚴防救火管理制度礦井工作面嚴防救火管理制度

1、礦井工作面嚴禁專門從事電焊、氣焊和噴燈沖壓等工作。如果必須展開電焊、氣焊和噴燈沖壓等工作,必須制訂安全措施。

2、嚴禁隨意在礦井工作面拍照片、電影或視頻。自行專門從事這些工作時,必須報總工籌辦批準后方可展開。

3、采空區(qū)備注氮工作按月度下發(fā)的計劃展開,嚴禁無故停注和漏注。更改的地點必須及時匯報總工。

4、采區(qū)和回采工作面的回調工作必須為密封的施工創(chuàng)造條件:

(1)密封邊線挑選在圍巖完備、礦山壓力較小的地點。

(2)密封內5m和密封外巷道應當掘進較完整。

5、圣埃盧瓦的工作面密封施工完后,通風技術人員必須把與測量導線點二者聯(lián)系的密封邊線參數插入記錄臺帳中。

6、搞好煤層爆胎發(fā)怒早期預測、預報工作。

7、工程技術人員必須定期分析所有檢查監(jiān)測點氣體情況,及時處理有關問題。發(fā)現異常后必須及時匯報礦有關領導直到礦長和總工程師。

8、采礦存有自然發(fā)怒的煤層,回采工作面必須使用前進式。

9、與采空區(qū)相連通在的工作面回采需從生產布局、防雷等方面實行防止采空區(qū)之間漏風的措施。

10、在同一煤層、同一水平的火區(qū)附近展開冶煉時,必須存有足夠多寬度(不大于10m)的煤柱隔絕火區(qū)。

11、采礦存有自然發(fā)怒煤層的礦井,回采工作面應當具有局部反風條件。

12、爆胎礦井中,采區(qū)和回采工作面回采完結后一個月內必須全部撤走設備,展開永久性半封閉。因故無法按時半封閉,必須采取有效的防救火措施,報礦長、總工程師核準。后恩煤炭有限公司綜合防塵管理制度后恩煤炭有限公司綜合防塵管理制度

二0一一年十二月

綜合防塵管理制度

根據我礦目前防塵現狀,為了強化我礦的防塵工作,推動防塵工作制度,規(guī)范化和標準化建設,特制訂本制度。

一.綜合防塵裝備標準

1.礦井防塵池

礦井必須創(chuàng)建健全的防塵噴水系統(tǒng),地面創(chuàng)建永久性水池2個,主水池其容量為300m3,水泵水池容量為200m3。使用靜壓供水保證能滿足用戶井下防塵已連續(xù)2h的用水量,水中懸浮物含量不少于150mg/L、粒徑不大于0.3mm.水的PH值應當在6—9.5范圍內。防塵用水應當過濾器,維持水質潔凈,應當實行胸膈措施。

2.防塵管路的鋪設地點

⑴礦井主要入春早大巷、礦井主要運輸巷、帶式輸送機巷、采區(qū)入春早巷、冶煉工作面及其它巷道,煤倉與滾煤眼、給煤機、各轉發(fā)點及主提高、郝文杰樓、洗煤廠等產生粉塵地點均短果防塵管路。帶式輸送機、斜井、帶式輸送機巷的管路內要50米設一個三通閥門,其它巷道內要100米設一個三通閥門。

⑵防塵管路應當短果彎曲、搬運穩(wěn)固、不碾死去彎角、接點嚴格不漏水并設專職人員定期修理,冶煉巷道管路短果距工作面嚴禁大于50米,防塵管路嚴禁并任搞排水管或壓風管。

3.防塵措施

⑴冶煉機必須加裝內外噴霧裝置,截煤時必須噴霧降塵,內噴霧壓力嚴禁大于2MPa,外噴霧壓力嚴禁大于1.5MPa;噴霧流量應當與機型相匹配,如果內噴霧無法正常采用,外噴霧壓力嚴禁大于4MPa,濃硫酸或噴霧裝置損毀時必須停機。

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