一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）能力測(cè)試B卷提分附答案

一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）能力測(cè)試B卷提分附答案

單選題（共50題）1、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)性質(zhì)。A.抗拉強(qiáng)度B.吸水性C.彈性模量D.水理性質(zhì)【答案】D2、根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強(qiáng)劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A3、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。A.滿堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A4、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面，關(guān)于振搗的說法錯(cuò)誤的是（）。A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30sB.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mmC.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100～200mmD.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗【答案】D5、樁基礎(chǔ)中，由于橋臺(tái)分層澆筑的層間接縫與土壓力等（）作用，致使臺(tái)身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。A.環(huán)形荷載B.變動(dòng)荷載C.豎直荷載D.水平荷載【答案】D6、強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于（）。[2019年回憶版]A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】C7、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。A.30cmB.50cmC.6～10cmD.15cm【答案】D8、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是（）。A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近【答案】D9、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是（）。A.橋梁構(gòu)件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A10、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C11、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為（）。A.中性巖＞基性巖＞酸性巖B.酸性巖＞中性巖＞基性巖C.基性巖＞酸性巖＞中性巖D.基性巖＞中性巖＞酸性巖【答案】D12、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A13、粗集料是指粒徑（）的集料。A.小于4.75mm（水泥混凝土）B.大于4.75mm（瀝青混合料）C.大于2.36mm（瀝青混合料）D.小于2.36mm（水泥混凝土）【答案】C14、下列物質(zhì)中，屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()A.有機(jī)質(zhì)B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A15、（2020年真題）關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A16、下列選項(xiàng)中，對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B17、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒，黏粒含量高達(dá)60%～70%。黏粒中的黏土礦物主要是（）。A.長(zhǎng)石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B18、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上，下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說法正確的是（）。A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1～4mB.墩臺(tái)基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1mD.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處【答案】B19、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015)，Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D20、下列公路交通安全設(shè)施中，主要目的在于防止行人、動(dòng)物進(jìn)入公路，防止非法侵占公路用地的是（）。A.安全護(hù)欄B.隔離柵C.防落網(wǎng)D.防眩設(shè)施【答案】B21、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，稱為（）。A.冷彎性能B.抗拉性能C.沖擊韌性D.抗疲勞性【答案】A22、（2021年真題）下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場(chǎng)地，分節(jié)段澆筑梁體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工B.移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架，不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具，主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃【答案】A23、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C24、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A25、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（）以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%【答案】D26、關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法，正確的是（）。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性，從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí)，可以自行更改清單工程量【答案】C27、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用（）設(shè)計(jì)。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】B28、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是（）。A.盡量采取措施防止或減少滲漏B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50～100cm【答案】D29、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是（）。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D30、按我國現(xiàn)行規(guī)定，下列（）屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。A.施工機(jī)械維修費(fèi)B.冬、雨季施工增加費(fèi)C.材料采購及保管費(fèi)D.規(guī)費(fèi)【答案】B31、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，（）為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。A.重力式墩、臺(tái)B.輕型墩、臺(tái)C.柱式墩、臺(tái)D.空心墩【答案】B32、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和（）確定。A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B33、我國在高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的技術(shù)是（）。A.小型機(jī)具鋪筑B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑C.三輥軸機(jī)組鋪筑D.碾壓混凝土鋪筑【答案】B34、石灰?guī)r和砂巖，當(dāng)黏土類礦物的含量（）時(shí)，就會(huì)直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。A.小于10%B.大于10%C.等于20%D.大于20%【答案】D35、（2019年真題）目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是（）。A.人工挖溝種植B.機(jī)械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機(jī)械散播綠化【答案】D36、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。A.交通流量B.氣象信息C.交通事故D.交通違法行為【答案】D37、某隧道長(zhǎng)度為3000m，按長(zhǎng)度進(jìn)行分類屬于（）。A.特長(zhǎng)隧道B.長(zhǎng)隧道C.中隧道D.短隧道【答案】B38、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭【答案】B39、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu)，但其僅承受（）。A.壓力B.拉力C.剪切力D.扭轉(zhuǎn)力【答案】B40、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D41、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A42、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是（）。A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在120～150℃D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上放料時(shí)車輛位置不得移動(dòng)【答案】C43、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。A.措施費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購置費(fèi)【答案】D44、專項(xiàng)費(fèi)用包括施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)和（）。A.工程排污費(fèi)B.安全生產(chǎn)費(fèi)C.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)D.保險(xiǎn)費(fèi)【答案】B45、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。（）A.拱頂；上緣；拱腳；下緣B.拱頂；下緣；拱腳；上緣C.拱頂；下緣；拱腳；下緣D.拱頂；上緣；拱腳；上緣【答案】B46、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-密實(shí)【答案】B47、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是（）。A.兩者主要的是外形不同B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩C.施工周期短，施工工序較少D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高【答案】D48、（2019年真題）工程排污費(fèi)屬于（）。A.措施費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)D.安全生產(chǎn)費(fèi)【答案】B49、下列因素中，屬于公路運(yùn)營期環(huán)境影響的是（）。A.服務(wù)設(shè)施排污B.施工駐地排污C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲D.取棄土場(chǎng)水土流失【答案】A50、（2020年真題）關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井，進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞，進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B多選題（共20題）1、圍巖分級(jí)的目的有（）。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)下部的荷載（松散荷載）C.進(jìn)行科學(xué)管理及正確評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益D.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸E.制定勞動(dòng)定額.材料消耗標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)【答案】ACD2、下列鋼材中，具有強(qiáng)度高、塑性好、使用時(shí)無需接頭等優(yōu)點(diǎn)的有（）。A.預(yù)應(yīng)力鋼絲B.冷拔低碳鋼絲C.刻痕鋼絲D.冷軋鋼筋E.鋼絞線【答案】AC3、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面的施工工藝說法正確的有（）。A.表面溫度低于50℃后方可開放交通B.瀝青的加熱溫度控制在150～170℃C.低于規(guī)定鋪筑溫度混合料應(yīng)二次加熱后使用D.出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)減小攤鋪機(jī)速度E.采用霧狀噴水法，可保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪【答案】AB4、下列組成巖漿巖的礦物中，屬于淺色礦物的有（）。A.石英B.黑云母C.角閃石D.正長(zhǎng)石E.斜長(zhǎng)石【答案】AD5、當(dāng)采用瀝青混凝土面層時(shí)，在下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的有（）。A.多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前，下層瀝青層被污染B.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石.檢查井側(cè)面C.舊瀝青面層上加鋪瀝青層D.級(jí)配砂礫.級(jí)配碎石基層E.水泥.石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層【答案】D6、公路工程設(shè)計(jì)階段按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為（）。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段E.五階段【答案】ABC7、涵洞的組成包括（）。A.洞身B.洞口建筑C.基礎(chǔ)D.調(diào)治構(gòu)造物E.附屬工程【答案】ABC8、隧道建設(shè)中輔助坑道包括的有（）。A.行人橫洞B.橫洞C.豎井D.斜井E.平行導(dǎo)坑【答案】BCD9、下列關(guān)于排水暗管進(jìn)行疏通、改建等養(yǎng)護(hù)處治的說法正確的有（）。A.暗管堵塞時(shí)，不宜采用刮擦法進(jìn)行疏通B.檢查井和豎井式暗管門應(yīng)蓋嚴(yán)，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失應(yīng)及時(shí)換補(bǔ)C.暗管排水進(jìn)出口應(yīng)定期清除雜草和淤積物D.當(dāng)邊溝排水暗管由于邊坡位移等原因發(fā)生變形開裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加固或更換措施E.暗管排水量達(dá)不到排水要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行改建，暗管的直徑應(yīng)根據(jù)排水量確定【答案】BCD10、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括（??）。A.區(qū)域差異化原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素綜合作用的原則【答案】BCD11、下列屬于公路綠化應(yīng)貫徹的方針有（）。A.因地制宜B.因路制宜C.適地適樹D.治早E.治小【答案】ABC12、工程直接費(fèi)為1500萬元，其中人工費(fèi)為150萬元，定額直接費(fèi)為1100萬元，定額人工費(fèi)為120萬元，設(shè)備購置費(fèi)為50萬元，措施費(fèi)為5萬元，企業(yè)管理費(fèi)為80萬元，規(guī)費(fèi)費(fèi)率35%，利潤(rùn)為7.42%。下列費(fèi)用計(jì)算正確的有（）。A.規(guī)費(fèi)為42.0萬元B.規(guī)費(fèi)為52.5萬元C.利潤(rùn)為87.93萬元D.利潤(rùn)為117.61萬元E.稅金為123.79萬元【答案】BC13、關(guān)于鉆孔灌注樁的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.位于淺水區(qū)時(shí)，宜采用筑島法施工B.樁位位于旱地時(shí)，可在原地適當(dāng)平整并填土壓實(shí)形成工作平臺(tái)C.工作平臺(tái)的頂面高程應(yīng)高于施工期間可能的最高水位2.0m以上D.位于深水區(qū)時(shí)