安全工作會議紀要簡短5篇

第第頁安全工作會議紀要簡短5篇平安工作會議紀要簡短（精選篇1）__月__日，__市建筑平安監(jiān)督站在質監(jiān)站二樓會議室召開平安工作調研座談會。市建委副主任梁東雁、安監(jiān)站站長張現營與安監(jiān)站全體人員及五縣來汴學習人員就安監(jiān)站目前工作開展情況中存在的難點、疑點、問題以及采取的措施和今后的工作展望，進行了廣泛深化研討。座談會上，全站工作人員從實際出發(fā)，結合自己目前工作情況、解放思想、提高工作效率、改進工作方式提出了合理化建議。大家集中提出如下問題：一、施工企業(yè)平安管理水平低下;與先進地市相比還存在差距。主要表現在：平安管理的前瞻性、科學性不夠高，各項技術方案編制深度不夠，從宏觀上掌握平安隱患的作用發(fā)揮的不夠;更多的是停留在書面上、口頭上，與實際結合的不緊密，可操作性不強。二、監(jiān)理單位未能切實履行自己的職責;主要表現在：部分監(jiān)理工作作風浮漂，責任心不強，遇到抵觸、困難繞著走，抓緊不足、標準不高、效率低下，在思想上存在著滿意現狀、不思進娶懼怕困難、思路不寬、精神不振;使命感不強，解決不了實際問題。三、平安文明施工措施費沒有落實到實處;該項費用存在著管理方法、手段、程序落后，監(jiān)管不力的問題，導致該費用不能真正投入到平安生產中，沒有落實到實處。平安隱患沒有得到根本解決，危險隨處可見。四、建筑意外傷害保險市場混亂、存在惡意競爭;保險公司的惡意競爭已導致我市建筑業(yè)意外傷害保險業(yè)務的辦理重新陷入無序狀態(tài)。他們之間采用不正值手段的惡意競爭日益加劇，從最初對項目承辦人的讓利到以高額返利對項目負責人進行賄賂拉攏，甚至部分保險公司的業(yè)務員與項目負責人私下勾結采取簽訂假保單以躲避行政主管部門的監(jiān)管從而謀取不正值利益。這種惡意競爭的直接后果是導致保險成本效益的急劇下降而直接造成的后果是當事故發(fā)生時受害者得不到準時理賠或根本得不到理賠。長期以來，外來農夫工，尤其是奮戰(zhàn)在建筑行業(yè)的80%的農夫工，不僅飽受生活條件惡劣、欠薪嚴峻等一系列問題的困擾，還遭受到身體受傷或工傷致死后賠償難的問題。在這個高危險的行業(yè)中，平安事故90%的受傷害者為農夫工。這種現象的發(fā)生直接與我國法律法規(guī)的要求背道而馳，無法體現我國現在大力提倡的“以人為本”的人文關懷理念。五、懲罰阻力大，難以實施;目前仍有肯定數量違法工程沒有辦理平安備案手續(xù)，部分建筑起重設備沒有辦理相關手續(xù)。執(zhí)法懲罰過程太過繁瑣，不能真正落實到位。針對以上問題，同志們展開了熱情討論，認為造成以上五個方面問題的主客觀緣由主要有以下幾個方面：一是造成施工企業(yè)平安管理水平低下的緣由是：施工企業(yè)再結合開封平安生產工作實際，思想還不夠解放，認識還不夠到位，再如何解決好資金投入和平安保障，如何處理好“重質量、輕平安”的抵觸方面思路不開闊，創(chuàng)新意識不強，工作缺乏制造性和主動性。二是造成監(jiān)理單位未能切實履行自己的職責的緣由是：監(jiān)理單位再抓職工思想、組織、作風建設方面力度不夠，對職工的考核、獎罰機制落實不到位，干好干壞一個樣的問題還沒有從根本解決，缺乏“等不起”的責任感、“坐不住”的緊迫感、“慢不的”的危機感。三是造成平安文明施工措施費沒有落實到實處的緣由是：監(jiān)管力度沒有深化到基層，過于相信施工企業(yè)和在建項目的文字資料，監(jiān)管與實際脫節(jié)。四是造成建筑意外傷害保險市場混亂、存在惡意競爭的緣由是：沒有有效制約和獎懲保險公司的法律法規(guī)和相關文件，平常與保險公司接觸太少，對公司內部的營銷模式不熟悉。缺乏與保監(jiān)會等保險監(jiān)督部門的溝通和交流。五是造成懲罰阻力大，難以實施的緣由：對違法單位和項目懲處失之于寬，失之與軟，個別工作人員在工作中私心重，顧慮多，怕得罪人。安監(jiān)站對查擺出的問題，共同制定出“三個加大”方針即：加大施工企業(yè)的監(jiān)管、考核力度，加大監(jiān)理部門的行政懲罰力度，加大兄弟部門的溝通和協(xié)調力度。安監(jiān)站張現營站長也發(fā)表了重要講話，他指出：當前的平安工作形式依舊嚴峻，平安生產的重視仍舊不夠，必要的投入和工作力度明顯不足，僥幸心態(tài)突出;企業(yè)的平安生產主體地位亟待大力強化，相當部分企業(yè)落實法律法規(guī)關于企業(yè)平安保障的各項規(guī)定還有較大差距，特殊?????是中小企業(yè)重質量、輕平安，急功近利，甚至見利忘義的現象比較普遍。平安投入嚴峻不足，平安責任不明晰，職業(yè)平安衛(wèi)生條件差，事故預防措施不落實，傷亡事故時有發(fā)生。從業(yè)人員和廣闊群眾的平安意識不強，平安素質低，識災、防災、救災學問缺乏，“三違”現象較為普遍。政府平安生產綜合監(jiān)督管理部門的隊伍建設、工作條件、監(jiān)管方式和手段與其職責和形勢要求不相適應，相當部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)平安工作“沒人管、不會管、管不好”的問題仍沒有得到有效解決。梁東雁主任在總結講話中對職工們的建議給予充分確定。他指出，在今年后幾個月的工作中，將專心貫徹落實近日召開的全市平安工作會議精神，全力抓好平安生產工作。加強平安生產目標任務完成情況的動態(tài)跟蹤，發(fā)覺問題準時糾正和協(xié)調解決，確保全年目標任務的實現;加大對中小企業(yè)、非公有制企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，樂觀推動加強非公有制企業(yè)平安管理和“平安質量標準化”兩個試點，強化企業(yè)平安生產主體意識。在下步工作中將進一步抓基層，打基礎，把薄弱環(huán)節(jié)作為工作的重點，堅持有創(chuàng)新、有特色的思路，推動全市建筑平安工作健康有序向前發(fā)展。平安工作會議紀要簡短（精選篇2）一、傳達集團6月份平安會議精神，總結公司6月份平安生產情況，通報現場組、設備組、綜合組月度檢查及各單位對上月會議安排工作的落實情況，布置7月份平安質量工作重點。(一)加強夏季“七防”工作，落實防臺防汛、防高處墜落、防雨濕、防雷擊、防觸電、防高溫、防食物中毒措施，做好應急預備。嚴格執(zhí)行夏季平安生產要求，做好對不適人員崗位監(jiān)控與調整，檢查防暑降溫藥品隨身攜帶，管控高溫重點時段，落實防范措施，35℃以上高溫天氣11:30至15:00時段禁止現場露天作業(yè)。(二)做好“平安月”活動及上半年工作總結，鞏固活動成果，以學領導講話、學規(guī)章制度、做合格員工“兩學一做”活動為抓手連續(xù)落實各項工作，為下半年平安生產打好基礎。(三)結合“平安生產大排查大整治”、設備平安治理百日行動及道路交通平安專項整治等活動，連續(xù)抓好隱患排查治理工作，組織夏季平安用電、筒倉平安等專項檢查。(四)加強對新筒倉建設施工現場的平安監(jiān)管，做好新系統(tǒng)投產運行前的預備和管理。(五)抓好平安教育培訓工作。連續(xù)開展“平安員進班組”宣教活動，組織對口班交流、事故案例反思教育等，基層隊落實自主培訓、“平安應知應會”學習。(六)對6月份裝卸勞務和公司各班組進行考核嘉獎;對二季度平安風險抵押實施考核。(七)推動平安生產標準化工作。結合“平安合格班組”和科隊級平安管理，全面完善制度標準、規(guī)范應急管理。(八)強化關鍵點管理和現場“三薄弱”環(huán)節(jié)管控;加強超等級靠泊、人機協(xié)作作業(yè)、封閉管理、筒倉散糧系統(tǒng)防塵防爆等重點監(jiān)控檢查，保障現場平安受控。二、各單位、部門簡要匯報上月工作，提出下月準備。(一)固機隊，開展管理人員現場查“三違”活動，落實隊級平安檢查、教育培訓計劃;檢查“平安合格班組”建設工作;總結上半年工作，梳理班組長及各崗位職責，量化班組平安檢查內容，實施班長紅黃牌管理制度;安排技術員跟班，確保三期新系統(tǒng)投產運行。(二)機械隊，落實夏季“七防”工作;加強現場平安巡查，嚴防“三違”;抓好隱患排查治理工作，開展交通平安專項整治和設備管理大排查大整治專項行動;做好上半年總結及下半年工作安排。提出：吊車滑輪輪槽損壞磨損鋼絲繩，需購置更換。(三)綜合服務隊，落實夏季“七防”措施，加強貨垛防風、貨物防雨濕工作;做好工屬具檢查保養(yǎng)以及噸袋、篷布分檢、修補，確保平安使用;嚴格裝車“零缺陷”管理，強扮裝車過程檢查，確保裝車質量;做好庫內及作業(yè)現場保潔，嚴格現場班班清制度;加強貨場巡查，做好貨物、流淌物資防盜工作。(四)運輸隊，推動“百日交通平安整治”活動，加強司機作業(yè)中精神狀態(tài)檢查、掌握車速以及對道路環(huán)境確認的管理，嚴格現場巡查考核制度;抓好夏季“七防”工作，準時落實車載空調修理和設備故障處理，調整和監(jiān)控夏季高溫不適人員;協(xié)作做好貨垛防雨濕應急工作。(五)裝卸勞務三公司，落實夏季“七防”措施，加強現場檢查與隱患排查整治，掌握“三薄弱”環(huán)節(jié);持續(xù)推動隊級平安管理及平安合格班組建設;開展自主教育培訓，組織對口班交流活動，增加職工平安意識;嚴控裝車質量;加強職工上下班交通平安宣傳。(六)綜合事務部，推動關鍵績效指標對標管理，提質增效;落實新筒倉中控室辦公用具配置、建設扶持資金后續(xù)跟進及投產儀式活動，幫助做好客戶座談會;做好夏季防暑降溫飲品購置及土建項目修理等工作。(七)技術部，落實設備平安大排查大整治“百日行動”;做好平安月、設備管理月活動的總結，組織回頭看，提升設備本質平安;加強標準化操作法與定置管理工作，推動二級庫及修理車間管理;做好新筒倉建設過程檢查、跟進和相關學習培訓。(八)生產業(yè)務部，7月份預報糧食船7條累計36.8萬噸，船舶集中到港，合理組織裝卸生產，做好人員出勤和設備保障。修訂下發(fā)公司《散糧專用車裝車管理考核辦法》;做好新筒倉投產前的口岸單位對接，確保5號和20號兩個時段的重載試車和船舶靠泊接卸，做好32泊位平安生產保障;加強現場巡查，做好貨物防雨濕、大型船舶搶吃水措施保障和船舶靠離泊及在港作業(yè)平安監(jiān)控;掌握生產節(jié)奏，按要求做好高溫時段生產安排。三、月度綜合檢查情況(一)現場組：1、二期筒倉頂310CC頭部驅動部位變速箱漏油，平臺、護欄及泄爆口蓋板上油污許多。2、二期筒倉頂泄爆口蓋板上，原有“禁止踩踏”警示標識，缺失或模糊不清，需更換。(二)設備組：1、固機問題：(1)機械樓至老裝車樓通道處平安網格支架開焊;(2)2#兩用機液壓泵站底部有油跡;(3)機械樓7樓西北角雜物多;(4)2#兩用機集塵風機軸承處油跡未清理。2、運輸車輛問題：(1)A0256翻斗車左后尾燈罩損壞;(2)A0213平板車減震彈簧松動。3、流機問題：(1)6#斗車尾燈罩固定不牢;(2)8#斗車變速箱油位偏高。(三)綜合組：1、新筒倉中控室北側，應加護欄封閉，防止人員穿行損壞管道。2、拆灌包庫3-7號立柱破損，需檢修。3、筒倉院內，修理完工材料未準時收回、物品堆碼不整齊。4、物資貨場門前地面損壞，凹凸不平。5、運輸隊二級庫內墻立面沙灰脫落，需整修。四、布置平安生產、設備管理工作。(一)詳細問題：1、吊車滑輪損壞，技術部抓緊采購到位。2、拆灌包庫立柱被碰撞破損問題，①運輸隊加強司機教育管理，制定計劃對碰壞護欄修理;②技術部盡快落實倒車雷達修復及行車梯口通道改造工作，降低碰撞風險。(二)6月份，完成吞吐量28.16萬噸，二季度累計完成76.08萬噸，圓滿實現時間過半任務過半目標，平安生產形勢平穩(wěn)受控。(三)7月份工作重點安排：1、加強夏季“七防”工作。各單位依據實際，落實相應措施。重點強調：(1)大型設備防風。技術部、固機隊抓緊落實兩用機防風改造，要求7月10日前完成。(2)防暑降溫。加強對作業(yè)人員的狀態(tài)把控，消失身體不適或狀態(tài)不佳的準時調整、跟蹤監(jiān)控。臨時加班，調整好加班作業(yè)方式和工作時間，做好臨時性休息的預備，確保平安。2、加強設備修理，完善設備性能，提高作業(yè)效率。3、做好新筒倉重載試車及投產運行預備工作。固機隊加強對新上崗裝車工管理，嚴格執(zhí)行標準操作法，做好裝車過程監(jiān)控、檢查。7月份開始安排操作工中控室實習、巡視工熟悉現場，技術員跟班，為新系統(tǒng)運行做好預備。4、做好上半年工作總結。梳理好的閱歷與做法，查找存在問題與不足，分析緣由，提出改進措施、建議和想法，謀劃好下半年平安生產。五、經理指出。(一)綜合檢查既包含部門的職能檢查，又包括公司層面的領導檢查，是兩個等級的檢查。部門檢查、懲罰的對象是責任單位、部門;公司層面檢查側重點在于各職能部門的管理是否到位。查出問題，要明確是職能部門的管理沒到位，還是基層單位問題，依據責任劃分進行考核。公司級檢查不能代替職能部門檢查，強化職能部門管理職責，充分發(fā)揮職能部門的管理作用。(二)學習集團“落實企業(yè)平安生產主體責任”培訓課件，強調風險管控與隱患排查治理。風險管控不到位會成為隱患，隱患整改不到位就會導致事故。加強對動火作業(yè)、有限空間、檢修理作業(yè)、外包作業(yè)這四個方面的重點管控，加大隱患排查治理力度，防范事故發(fā)生。六、經理強調。(一)6月份，平安生產各項工作整體不錯，定置管理、隱患排查、問題整改等方面有明顯改進，公司環(huán)境逐步得到改善，一些重復性問題雖然未完全杜絕卻也逐步削減，這是大家努力的結果，成果值得確定。但開展平安月等系列活動不夠深化，各單位總結還不到位，活動中發(fā)覺多少問題、哪些正在整改、哪些作為下一步重點工作推動，沒有詳細匯報。開展活動要切實有效、不走過場。通過活動實實在在的發(fā)覺隱患、消退隱患，讓大家知道怎樣平安，變“要我平安為我要平安”，始終保持平安的高壓態(tài)勢，時刻繃緊平安這根弦。(二)結合實際抓夏季平安生產。人的行為因素簡單引發(fā)事故，要重點防范夏季高溫，關注交通平安、防高空墜落、粉塵防自燃、車輛防爆胎、防觸電、防中暑等工作。(三)平安工作只有起點沒有終點。各單位在鞏固平安月活動成果的基礎上，抓住各自工作的重點、難點、關鍵點，持續(xù)做好平安生產工作。要求：1、加強船舶清艙與筒倉清倉作業(yè)平安管理，人機協(xié)作作業(yè)過程以及人員防暑降溫、防塵勞動保護等措施要求到位，切實保障職工身心健康。2、嚴格標準制度，做好貨物防雨濕與裝車質量把控。3、加強船舶靠離泊平安管理，極端天氣、船舶搶吃水作業(yè)都要有預案預備，確保船舶在港作業(yè)平安。4、加強黨員干部作風建設，杜絕違法亂紀行為，各單位做好自查自糾。5、持續(xù)推動標準化操作法、定置管理等工作，明確時間節(jié)點，不斷提高完善。6、加強平安現狀評估、平安教育培訓、設備動態(tài)檢測等工作，可以借助外部力氣，請進來走出去，做好平安風險管控。平安工作會議紀要簡短（精選篇3）會議地點：監(jiān)理公司會議室會議時間：20__年6月30日下午16：30主持人：胡建平參與人員：會議議程：一、各監(jiān)理項目部對近期平安監(jiān)理工作情況評述；二、總公司對各項目部在平安工作方面提出要求；三、公司領導作總結發(fā)言。會議內容：一、各監(jiān)理項目部對近期平安監(jiān)理工作情況評述如下1、格林小鎮(zhèn)已完成地下室頂板施工，格天春天完成了車庫或底板施工；盛世桃園完成了四層樓面砼澆筑；現代名門完成了四層樓面砼澆筑；各樓盤項目平安監(jiān)理工作正常，無平安事故發(fā)生，主體階段平安防護措施已基本與主體同步，腳手架平安網、施工用電、平安防護棚、平安通道均已搭設，基礎階段的項目也已做好了基礎階段的防護。2、津城義和園完成了主體一層澆筑，鳳凰安居花園公租房一期項目已接近尾聲，二期正處于基礎階段，基礎做好了防護，平安監(jiān)理工作正常，無大的平安隱患。3、安義縣人防地面指揮中心項目也處于基礎施工階段，施工用電、深基坑邊坡防護、臨邊防護、塔吊安裝也已防護到位，無大的平安隱患。二、總公司平安科對近期平安工作提出以下要求：1、對存在平安隱患的項目要加大監(jiān)理監(jiān)督力度，多下整改單，對施工單位要動之以情，曉之以理，讓他們明白平安事故帶來的巨大危害。同時要采取支付手續(xù)進行平安監(jiān)理掌握，平安措施不力的施工單位，不得簽署支付工程款，必要時要向建設行政主管部門進行匯報。2、各監(jiān)理項目部要整理好平安監(jiān)理資料，建立平安監(jiān)理資料臺帳，以便進和歸檔核查。三、公司經理為今后的平安工作提出建議和要求：1、各項目部要準時將平安監(jiān)理資料報公司平安科審查，每月審查一次，開平安例會時交來，如檢查資料不齊全，則進行懲罰，做到獎罰分明。2、公司平安科會不定期對工地進行巡查，如發(fā)覺工地上有較大平安隱患，而項目部未采取措施，則每次對項目部罰款100元。3、要加強施工現場的臨時用電管理，必需實行三箱五線制。平安工作會議紀要簡短（精選篇4）時間：20__年5月10日地點：項目部辦公室出席人：項目部各科室負責人員、施工隊長等主持人：__X記錄人：__X詳細內容：5月份平安生產檢查于本月10上午進行。參與本次平安生產檢查人員有：項目部各科室負責人員、施工隊長等共10人參與?，F場檢查后，由項目部經理__X主持召開平安生產專題會議，會議紀要如下：洞口三橋梁板預制場開始施工，由于場地設在洞口村路段，必需加強現場平安管理工作確保施工平安?，F場管理人員要始終牢記“平安生產，預防第一”的原則。1、進入施工現場人員必需正確戴好合格的平安帽，系好下顎帶，鎖好帶扣;2、作業(yè)時必需按規(guī)定正確使用個人防護用品，著裝要整齊，嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場;3、在沒有牢靠平安防護設施的高處(2米以上含2米)和陡坡施工時，必需系好合格的平安帶，平安帶要系掛牢固，高掛低用，同時高處作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，穿防滑膠鞋;4、新進場的作業(yè)人員，必需首先參與入場平安教育培訓，經考試合格后方可上崗，未經教育培訓或考試不合格者，不得上崗作業(yè);5、從事特種作業(yè)的人員，必需持證上崗，嚴禁無證操作，禁止操作與自己無關的機械設備;6、施工現場禁止吸煙，禁止追逐打鬧，禁止酒后作業(yè);7、施工現場的各種平安防護設施、平安標志等，未經領導及平安員批準嚴禁隨便拆除和挪動。8、一側拓寬或兩側拓寬的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以維持交通。9、在拓寬地段，如須在原有道路上運送土石方，宜采用機動車輛運輸。若采用手推車運輸時，可劃分部分路面，專供手推車行駛，并應做到：10、剩余部分路面寬度應保證機動車輛行車平安。11、要用紅白相間的欄桿等隔離設施，與機動車行車道隔開。12、設專職人員指揮來往車輛。平安工作