白馬大橋剛構(gòu)懸臂梁澆筑專(zhuān)項(xiàng)方案

續(xù)鋼構(gòu)懸臂澆筑施工方案設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)施工方案。3)、頒布的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)》、《公路交通安全技術(shù)規(guī)程基礎(chǔ)。路軸線地面高程左線為347.59m、226.69m、367.56m，相對(duì)高差約為141.0m，右線為橋面組成：0.5米(護(hù)欄)+11.0米(行車(chē)道)+0.5米(護(hù)欄)pk力學(xué)指標(biāo)及表面質(zhì)量應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)附錄G-5的規(guī)定，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(材料屈服點(diǎn)σ)為785MPa，張拉控制應(yīng)力為抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的0.9倍，彈性模量E＝2.0×105MPa。0.2s主梁采用縱、豎向預(yù)應(yīng)力體系：縱向預(yù)應(yīng)力分為頂板束、腹板束、底板束、合龍鋼pk采用JL32的高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(材料屈服點(diǎn)σ)為785MPa，張.2(2)依次由墩頂向跨中對(duì)稱(chēng)、平衡懸臂澆注箱梁，混凝土齡期及強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)要形成最大單“T”狀態(tài)。)待邊跨合攏段混凝土齡期及強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后張拉剩余的邊跨合攏鋼束。(7)待中跨合攏段混凝土齡期及強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后張拉剩余的中跨合攏鋼束。縱(8)全橋合攏完成，施工橋面系。(一)、掛籃及懸臂施工由三片組成，對(duì)應(yīng)布置在箱梁腹板上方，每片主構(gòu)架呈三角形，節(jié)點(diǎn)采、腹桿和弦桿均由不同截面的焊接鋼箱梁組成，相鄰主構(gòu)架之間通過(guò)組焊鋼架，兩端通過(guò)鋼銷(xiāo)和前后橫梁連接，對(duì)應(yīng)混凝土箱梁的腹板和底前上橫梁及底模架前橫梁和后橫梁，均為焊接鋼箱梁截面。橫梁上的耳模吊帶由鋼板通過(guò)鋼銷(xiāo)連接而成，外側(cè)模及內(nèi)模的吊桿則采用精扎螺紋公差為0.2mm，焊接變形整體不直mm軸孔同心度≤0.3mm，各面相互垂直度誤差≤0.3mm。加工過(guò)程縫進(jìn)行嚴(yán)格檢查，重要部位做探傷檢驗(yàn)；加工完成后在廠里試拼，以檢驗(yàn)加工的掛出廠前全部用平臺(tái)加載預(yù)壓代替現(xiàn)場(chǎng)整體預(yù)壓。將掛籃受力簡(jiǎn)化為集中荷載在的非彈性變形和測(cè)定彈性變形量，為梁體的線形控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；②完全可以達(dá)到體預(yù)壓的效果；③預(yù)壓時(shí)間短，投入小，操作簡(jiǎn)便，安全可靠。掛掛籃主構(gòu)架預(yù)壓示意圖后橫梁對(duì)稱(chēng)布置，用吊帶連接起來(lái)，中間放置千斤頂，按掛籃吊帶及底模前后橫梁預(yù)壓示意圖梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)50%后，拆除模板拉筋，松開(kāi)內(nèi)外模提吊系統(tǒng)，利將主構(gòu)架頂起，取出走行輪箱蓋板，并把抽出的后部走行輪安放到下一反扣輪后拆除后錨。。成后清掃模板并涂脫模劑。掛籃拼裝2#(2′#)段底板、腹板鋼筋綁扎縱向預(yù)應(yīng)力筋孔道安裝豎向及橫向預(yù)應(yīng)力筋安裝2#(2′#)段內(nèi)模安裝2#(2′#)段頂板鋼筋綁扎線形監(jiān)控觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置縱向線形監(jiān)控觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力筋安裝砼灌筑前后測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高砼灌筑前后測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高處處2#(2′#)段頂面找平張拉前后測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高縱張拉前后測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高立模標(biāo)高計(jì)算掛籃前移就位立模標(biāo)高計(jì)算縱向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿3#(3′#)~18#及18′梁段循環(huán)作業(yè)是懸臂澆注箱形梁的承重構(gòu)架，又要吊掛施工平臺(tái)，是極為重要的施工設(shè)備。是臂的前端吊起新澆注梁段混凝土的重量，靠后端錨固在梁體的情況下，保持整體衡的施工結(jié)構(gòu)。在施工過(guò)程中掛籃受力的情況必須清晰、明確，穩(wěn)定必須保證，并且固必須在符合設(shè)計(jì)要求的情況下才準(zhǔn)許拆除后端錨固，這一點(diǎn)也必須認(rèn)真做型鋼桿件為主要桿件拼裝成的結(jié)構(gòu)，其主要部件有主桁、錨固系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、底模、側(cè)模、內(nèi)模、張拉腳手平臺(tái)等，一個(gè)掛籃的重量約20t 掛籃前移至下一節(jié)段的梁段站位，支墊妥當(dāng)，后端錨固系統(tǒng)安裝完畢，經(jīng)檢查合做灌注下一節(jié)段梁段的準(zhǔn)備。這一程序每一梁段懸澆時(shí)重復(fù)一遍，直至#17梁段灌注完宜太快，應(yīng)選擇無(wú)大風(fēng)的天氣進(jìn)行。下滑道逐節(jié)向前倒移。由于有處于下應(yīng)采用跟蹤測(cè)量的方法，以保證中線誤差不超過(guò)規(guī)定限值，并便于隨時(shí)調(diào)系到掛籃總體穩(wěn)定的大事，是極為重要的。后錨桿的拆除①要符合設(shè)要一致。以一人用同一把長(zhǎng)的搬手?jǐn)Q緊為度，使之受力均勻。在灌注板高度不變。相碰的鋼束。張拉與吊帶相碰的鋼束時(shí)，同時(shí)只允許拆除一根(二)、模板等其他施工工藝模板分為底模、內(nèi)模、外(側(cè))模、橫隔墻、端頭模板和張拉面模板等。澆全過(guò)程中線一致防止誤差，以每個(gè)橋墩中線為模板施工放線的基準(zhǔn)應(yīng)涂刷脫模劑。緊，支撐頂塊必須支撐牢固和頂緊，防止接縫緊密，連結(jié)牢靠，根據(jù)需要加墊膠墊(或泡沫塑料)墊嵌縫等措施，防止漏達(dá)到下列強(qiáng)度，如不平整，應(yīng)用砂輪修整，保持整個(gè)梁體的外觀。(2)綁扎鋼筋和安放預(yù)應(yīng)力筋(3)縱向波紋管及豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝料波紋管。波紋管用定位網(wǎng)片定位，縱向筋定位網(wǎng)片按直線段每成后要進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)規(guī)格、數(shù)量、位置符合設(shè)計(jì)要求后，開(kāi)始澆筑(4)混凝土輸送(5)混凝土澆筑和控制梁段底板和腹板混凝土通過(guò)穿過(guò)頂板的串筒到工作面，串筒口距頂面鋼筋不超過(guò)下等部位振搗，防止漏振。梁面人工用抹子收漿抹平。然后做好刻度線，確保規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的意圖能有效的執(zhí)行。選材將大大降低砼內(nèi)部水化熱溫度。合理選擇砼原材料；選擇級(jí)配優(yōu)良的砂、降低水泥用量；選擇優(yōu)質(zhì)砼外摻劑，控制砼水灰比，節(jié)約水泥用量，是降低砼內(nèi)。子自加工，來(lái)源穩(wěn)定，其含量泥≤1%，進(jìn)場(chǎng)前要求其必須沖洗達(dá)到要粉煤灰：選用岳陽(yáng)華能電廠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)一級(jí)粉煤灰，其質(zhì)量應(yīng)符合《用于水泥砼中的粉員必須從砼拌和，運(yùn)輸，澆筑，振搗到養(yǎng)護(hù)整個(gè)過(guò)程實(shí)施有效監(jiān)控。砼施工澆筑前就對(duì)鋼筋、模板等進(jìn)行檢查，同時(shí)應(yīng)檢查下層施工縫是否有碎碴雜物等，檢驗(yàn)和模板支架承重后，因彈性變形引起超過(guò)初凝時(shí)間的新舊混凝土接縫處產(chǎn)生頂版時(shí)，應(yīng)從懸臂端向后端灌注，灌兩側(cè)懸臂的頂端時(shí)，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)灌出施工的有關(guān)規(guī)定辦理，并采取措施保持混凝土入模溫度凝土質(zhì)量的重要工序，根據(jù)懸澆梁的施工條件確定，以插入式震搗可以提高密實(shí)度、提高強(qiáng)度和抗?jié)B性、提高耐久性，還可提高表面的會(huì)存留空洞，使混凝土疏散，強(qiáng)度降低等缺陷。如震搗過(guò)度，會(huì)出現(xiàn)粗集料浮，集料分布不均，水泡過(guò)多等缺陷。因此要培訓(xùn)能掌握好震搗技術(shù)的人順序進(jìn)行震搗，實(shí)行分區(qū)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并配有專(zhuān)人檢查。根據(jù)需要可在內(nèi)側(cè)鈑上的混凝土漿渣。紋管進(jìn)行檢查。一(6)混凝土的養(yǎng)護(hù)及時(shí)在頂板覆蓋麻袋片，并灑水保濕養(yǎng)護(hù)；腹板內(nèi)外模板及底板混(7)預(yù)應(yīng)力筋穿束與張拉張拉過(guò)程中采用油壓和伸長(zhǎng)值雙指標(biāo)進(jìn)行控制?？偵扉L(zhǎng)量按下面公式計(jì)算：總伸長(zhǎng)量缸伸長(zhǎng)量+(20%時(shí)油缸伸長(zhǎng)量-10%時(shí)油缸伸長(zhǎng)量)。伸長(zhǎng)實(shí)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后再恢復(fù)施工。經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣清孔。mm直徑(mm)⑶錨具在使用前用輕質(zhì)柴油或煤油澆洗干凈，包括錨環(huán)、錐孔內(nèi)夾片，工具錨錐孔要用棉紗將油污雜物清除干凈，均勻涂一層石蠟粉，便于卸錨。⑷清除錨具、支承板表面的水泥漿及雜物。⑸千斤頂、油壓表應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，并具備書(shū)面校驗(yàn)報(bào)告。油頂?shù)哪ゲ料禂?shù)不得大于1.05，并應(yīng)建立制度定期進(jìn)行校驗(yàn)。⑵施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，內(nèi)模、外模應(yīng)完全脫離梁體，但底模應(yīng)在張拉后拆除。頂、孔道必須“三對(duì)中”。⑴縱向束：縱向束在斷面上盡可能對(duì)稱(chēng)張拉，每次對(duì)稱(chēng)兩邊同時(shí)張拉兩束。先張拉⑶豎向預(yù)應(yīng)力筋：按照澆注的進(jìn)程，各節(jié)段縱橫向束張拉后，梁體混凝土達(dá)到100%⑷張拉采用雙控，以控制應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量作為校核。KKKKKK錨頭外端面起算。后，伸長(zhǎng)量不得超過(guò)計(jì)算值+10%~5%。⑺夾片跟進(jìn)應(yīng)整齊，每孔兩片應(yīng)跟進(jìn)一致，自錨體系不外露。較，允許誤差±6%。具⑶錨固時(shí)，應(yīng)在穩(wěn)定持荷狀態(tài)下進(jìn)行，擰緊螺母至油表指針稍稍下降，即認(rèn)定錨固(8)壓漿工藝分為兩種，一種是傳統(tǒng)壓漿工藝，一種是真空壓漿工藝，其中除縱向預(yù)塞式壓漿泵和水泥漿拌合機(jī)各一臺(tái)。壓漿從一端向另一端壓注，待要求，水泥漿的.45，摻入適量的減水劑，水灰比可減少到0.35，另外水。。⑸水泥漿稠度宜控制在14~18之間。S水泥漿自調(diào)制到壓入孔道的時(shí)間，視氣溫而定。一般不宜超過(guò)30~45min，水泥漿⑺縱向壓漿的最大壓力可控制一般在0.5~0.7MPa，豎向孔道壓漿的最大壓力一般次完成，中間不能停頓時(shí)間太長(zhǎng)。如果出現(xiàn)了較長(zhǎng)時(shí)間的停頓，要將壓干凈。和儲(chǔ)漿池都要仔細(xì)清洗，以防下次壓漿時(shí)堵管。繞在鋼絲頭處，并向石棉繩澆水，以防錨具受熱膨漲，使鋼絲滑絲。燒割后方以拆下沖洗。與梁體相同等級(jí)的混凝土填封，并震搗密實(shí)。真空壓漿工藝:真空管及灌漿管安裝完畢后，關(guān)閉進(jìn)漿管球閥，開(kāi)啟真空泵。當(dāng)真空度達(dá)到：真空泵、灌漿機(jī)停機(jī)，將抽真空連接管卸下，將出漿端球閥關(guān)閉，用穩(wěn)定在0.8-1.0Mpa。補(bǔ)壓穩(wěn)壓結(jié)束，關(guān)閉球閥(這里需要說(shuō)明的是，我們利用了水泥漿在高壓下易泌水的特點(diǎn)，通過(guò)排降低孔道內(nèi)漿液的實(shí)際水灰比，從而進(jìn)一步提高孔道內(nèi)漿液的物理化學(xué)性每節(jié)梁段的預(yù)拱度設(shè)置和合攏段預(yù)拱度的設(shè)置提供比較可靠的資料，為指導(dǎo)合。凝土灌注天內(nèi)完成。加載重。在每節(jié)段灌注混凝土之前進(jìn)行檢查、清理，多余的載重一不定期要運(yùn)走，不得堆放在箱梁的懸臂部分(經(jīng)施工負(fù)責(zé)人允許的可放置在#0塊上)的規(guī)定?？兆鳂I(yè)，確保安全生產(chǎn)。辦理。12、做好各項(xiàng)施工記錄和原始記錄，并及時(shí)做好整理匯總工作，給指揮生產(chǎn)提供參13、腳手架不應(yīng)與模板聯(lián)結(jié)，防止腳手理量引起模板變形，影響混凝土質(zhì)量，或引)梁段懸灌施工主要機(jī)具設(shè)備序號(hào)序號(hào)位量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1籃套三角掛籃2塔吊臺(tái)23臺(tái)23切斷機(jī)臺(tái)6GQ-404曲機(jī)臺(tái)6GW-405張拉油泵臺(tái)4ZB4-5006小千斤頂個(gè)4YC1607大千斤頂個(gè)4YC5008手動(dòng)葫蘆個(gè)9活塞壓漿機(jī)臺(tái)3臺(tái)30.6m3振動(dòng)器套30/50/70/平板臺(tái)00KVA混凝土輸送泵臺(tái)1柴油輸送泵對(duì)講機(jī)部氧炔設(shè)備套6臺(tái)9卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)9水平儀臺(tái)3Leica全站儀臺(tái)1LeicaT構(gòu)T構(gòu)從云項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理、總工物資保障工程部辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部部工程管理系統(tǒng)施工管理、設(shè)備調(diào)境保護(hù)、廉政監(jiān)督技術(shù)質(zhì)量系統(tǒng)方案編制、技術(shù)指檢測(cè)、資料歸檔經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)核算、財(cái)政管理本項(xiàng)目已建立了完善的質(zhì)量保證體系(見(jiàn)附圖)工程質(zhì)量保證體系框圖施工規(guī)范設(shè)計(jì)要求招標(biāo)要求施工組織設(shè)計(jì)危險(xiǎn)工程措施配合比試驗(yàn)實(shí)施最佳方案質(zhì)量保證會(huì)議操作要點(diǎn)工序管理統(tǒng)計(jì)報(bào)表方針：加強(qiáng)管理提高效益優(yōu)提高效益優(yōu)目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)計(jì)量?jī)x器管理收靠性試驗(yàn)統(tǒng)籌計(jì)劃調(diào)整防止再發(fā)生措施質(zhì)量事故分析資料驗(yàn)資料并填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表，專(zhuān)職質(zhì)量員核定，驗(yàn)收后，由質(zhì)，并填寫(xiě)分部工程質(zhì)量評(píng)定表，專(zhuān)職質(zhì)量員核定。其中基礎(chǔ)、主體部③單位工程質(zhì)量評(píng)定，在分部工程質(zhì)量評(píng)定的基礎(chǔ)上，由上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人(公司總工關(guān)部門(mén)進(jìn)行。并將有關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料送建設(shè)單位(監(jiān)理工程師)，審量管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等方面的工作再上一個(gè)新層次，確保我單位承建的工程社會(huì)的要求，使各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，我們嚴(yán)格按照系可靠，工作有序，將配齊專(zhuān)職機(jī)構(gòu)和人員，建立完善的自檢制度，制訂證措施和可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，并自覺(jué)接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位和質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組計(jì)劃財(cái)務(wù)部施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主任工程師、質(zhì)檢員施工班組兼職質(zhì)檢員試驗(yàn)員工程師工程師工程師工程師負(fù)責(zé)人安全質(zhì)量部工程師工程師工程師試驗(yàn)室保障部工程部體系①思想保證：通過(guò)全質(zhì)教育宣傳、總結(jié)、反饋、分析原因，制定措施，樹(shù)立全員全過(guò)程質(zhì)量意識(shí)，明確質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點(diǎn)。②組織保證：經(jīng)理部、工程處、生產(chǎn)班組分級(jí)管理，層層建立質(zhì)量責(zé)任制，并由理工程師的監(jiān)督與管理，任何與實(shí)施施工承包合同有關(guān)的施工活動(dòng)，經(jīng)監(jiān)理工程師加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制進(jìn)行自檢互檢交接檢定期不定期質(zhì)量檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督思想保證組織保證質(zhì)量保證體系圖技術(shù)保證施工保證制度保證提高質(zhì)量意識(shí)TQC教育項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組貫徹ISO9000系列質(zhì)量管理各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制作業(yè)隊(duì)質(zhì)量小組質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃質(zhì)量工作檢查質(zhì)量小組活動(dòng)簽訂包保責(zé)任狀制定獎(jiǎng)罰措施完善計(jì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果應(yīng)用新技術(shù)工藝測(cè)量復(fù)核質(zhì)量計(jì)劃技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術(shù)培訓(xùn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣檢查落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量評(píng)定反饋實(shí)反饋目總工為副組長(zhǎng)，工程部部長(zhǎng)、安質(zhì)部長(zhǎng)、項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，各作業(yè)班(組)設(shè)兼職安全文明施工員，形成項(xiàng)目總工工程部長(zhǎng)安質(zhì)部長(zhǎng)工程隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)技術(shù)室主任隊(duì)專(zhuān)職安全員定期檢查不定期檢查特定期檢查不定期檢查特殊工種教育專(zhuān)業(yè)教育普及教育其它經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲利于保證安全生產(chǎn)不僅僅停留在口頭上，而且時(shí)時(shí)貫穿于我們生產(chǎn)制。②防護(hù)用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠帶，并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準(zhǔn)系在活動(dòng)。示牌。的起吊機(jī)具。易爆器。環(huán)境保護(hù)措施和諧的施工環(huán)境，在本工程的整個(gè)施工過(guò)程中，將嚴(yán)格執(zhí)行重慶市業(yè)主及監(jiān)理有工程文明施工管理制度的制定、落實(shí)，并實(shí)施周檢制度。專(zhuān)職的文明施工督導(dǎo)員，將責(zé)監(jiān)控本工程的文明施工工作，在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展“共創(chuàng)文明施工工地”活動(dòng)，確?，F(xiàn)施，定期組織檢查評(píng)比，制定獎(jiǎng)罰制度，切實(shí)落實(shí)執(zhí)行各種文明施及各區(qū)域的責(zé)任人分別負(fù)責(zé)本段、本專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)及本區(qū)域的文明施建立健全施工計(jì)劃、質(zhì)量安全、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)材料、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械等管單位、施工單位、項(xiàng)監(jiān)督電話等。場(chǎng)地恢復(fù)工作。工地內(nèi)設(shè)環(huán)保施工公示牌并②、廣泛深入地宣傳環(huán)境保護(hù)相關(guān)的法制法規(guī)，增強(qiáng)工人的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，使每個(gè)強(qiáng)工地內(nèi)的施工環(huán)保的宣傳工作，以標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄、醒目標(biāo)示牌等形式告知車(chē)土，不準(zhǔn)損壞公路施工用地外的任何植被，對(duì)于施工用地施工所損壞的植被在后及時(shí)恢復(fù)，并清除雜物、建筑垃圾，保證復(fù)耕的順利外側(cè)懸臂端砼重量(按每立方米26KN/m3計(jì)算)：底板砼G=3.0×6.5×0.92×26=466KNxdNxfG=6.5m×3m×3.5KN/m2=68.3KN；xs沖擊荷載(按每平方米4.0KN/m2計(jì)算):G=6.5m×3m×4.0KN/m2=78KNxc振搗荷載(按每平方米2.0KN/m2計(jì)算):G=6.5m×3m×2.0KN/m2=39KNxz風(fēng)荷載(按每平方米0.2KN/