2023計(jì)算機(jī)病毒預(yù)防管理制度范文(30)篇

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第一條為強(qiáng)化計(jì)算機(jī)的安全監(jiān)察工作，防治和掌控計(jì)算機(jī)病毒，確保計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況，制訂本制度。

第二條凡在本網(wǎng)站所劃歸計(jì)算機(jī)展開操作方式、運(yùn)轉(zhuǎn)、管理、保護(hù)、采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及添置、修理計(jì)算機(jī)及其軟件的部門，必須嚴(yán)格遵守本辦法。

第三條本辦法所表示計(jì)算機(jī)病毒，就是指基本建設(shè)或者在計(jì)算機(jī)程序中填入的毀壞計(jì)算機(jī)系統(tǒng)功能或者燒毀數(shù)據(jù)，影響計(jì)算機(jī)采用，并能夠自我復(fù)制的一組計(jì)算機(jī)指令或者程序代碼。

第四條任何工作人員嚴(yán)禁制作和傳播計(jì)算機(jī)病毒。

第五條任何工作人員嚴(yán)禁存有以下傳播計(jì)算機(jī)病毒的犯罪行為：

一、故意輸出計(jì)算機(jī)病毒，危害計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全。

二、向計(jì)算機(jī)應(yīng)用部門提供更多所含計(jì)算機(jī)病毒的文件、軟件、媒體。

三、添置和采用所含計(jì)算機(jī)病毒的媒體。

第六條防治和掌控計(jì)算機(jī)病毒的安全管理工作，由計(jì)算機(jī)信息安全管理小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，信息中心負(fù)責(zé)管理實(shí)行。其主要職責(zé)就是：

一、制訂計(jì)算機(jī)病毒預(yù)防管理制度和技術(shù)規(guī)程，并檢查繼續(xù)執(zhí)行情況;

二、培訓(xùn)計(jì)算機(jī)病毒預(yù)防管理人員;

三、實(shí)行計(jì)算機(jī)病毒安全技術(shù)預(yù)防措施;

四、對(duì)網(wǎng)站計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域和采用人員展開計(jì)算機(jī)病毒預(yù)防教育和培訓(xùn);

五、及時(shí)檢測(cè)、去除計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)病毒，并搞好檢測(cè)、去除的記錄;

六、添置和采用具備計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全專用產(chǎn)品銷售許可證的計(jì)算機(jī)病毒預(yù)防產(chǎn)品;

七、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告辨認(rèn)出的計(jì)算機(jī)病毒，并幫助公安機(jī)關(guān)查案計(jì)算機(jī)病毒的來源;

八、對(duì)因計(jì)算機(jī)病毒引發(fā)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)中斷、程序和數(shù)據(jù)嚴(yán)重破壞等重大事故及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告，并維護(hù)現(xiàn)場。

第七條計(jì)算機(jī)安全管理部門應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)計(jì)算機(jī)操作人員的審查，并定期展開安全教育和培訓(xùn)。

第八條計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域部門應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建計(jì)算機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄制度，未經(jīng)核定的任何程序、指令或數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁輸出計(jì)算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第九條計(jì)算機(jī)安全管理部門應(yīng)付引發(fā)的計(jì)算機(jī)及其軟件展開計(jì)算機(jī)病毒檢測(cè)，辨認(rèn)出濕存有計(jì)算機(jī)病毒的，應(yīng)當(dāng)采取措施予以消解，在未消解病毒之前不許投入使用。

第十條通過網(wǎng)絡(luò)展開電子郵件或文件傳輸，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)傳輸媒體展開病毒檢測(cè)，發(fā)送至郵件時(shí)也必須及時(shí)展開病毒檢測(cè)，以避免計(jì)算機(jī)病毒的傳播。

第十一條任何部門和個(gè)人嚴(yán)禁專門從事以下活動(dòng)：

一、搜集、研究有毒數(shù)據(jù);

二、出版發(fā)行、刊載、傳授、租賃有毒數(shù)據(jù)原理、源程序的書籍、資料或文章;

三、激活有毒數(shù)據(jù)的檢測(cè)、去除工具。

第十二條積極主動(dòng)拒絕接受公安機(jī)關(guān)對(duì)計(jì)算機(jī)病毒預(yù)防管理工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

高家莊煤礦

2011年1月1日機(jī)車跟車員崗位責(zé)任制機(jī)車跟車員崗位責(zé)任制

一、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出席班前會(huì)，秉持上崗上崗。統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

二、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令和有關(guān)規(guī)程。確保行車安全。

三、熟識(shí)機(jī)車性能及井巷、線路情況。恰當(dāng)統(tǒng)一指揮調(diào)度車輛。滿足用戶生產(chǎn)須要。

四、深入細(xì)致檢查車輛。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門，按計(jì)劃定期做好設(shè)備及軌道、井巷修理。杜絕設(shè)備人身事故出現(xiàn)。

五、非政府行車事故的處置，并負(fù)責(zé)管理及時(shí)匯報(bào)。積極主動(dòng)出席安全檢查活動(dòng)。踐行安全第一的思想。

六、協(xié)調(diào)司機(jī)，做好機(jī)車的維護(hù)保養(yǎng)、經(jīng)常保持清潔。努力做到文明生產(chǎn)。捍衛(wèi)科長安全生產(chǎn)責(zé)任制捍衛(wèi)科長安全生產(chǎn)責(zé)任制1．負(fù)責(zé)管理貫徹執(zhí)行國家的法律、法規(guī)和礦上的各項(xiàng)規(guī)定。2．就是本部門安全第一責(zé)任人，對(duì)本部門安全工作正數(shù)全面責(zé)任。3．負(fù)責(zé)管理礦區(qū)保衛(wèi)工作，保證職工存有安全平衡的生產(chǎn)、生活環(huán)境。4．負(fù)責(zé)管理職工法制教育及礦規(guī)、礦紀(jì)教育。5．負(fù)責(zé)管理火工品的監(jiān)督檢查管理，杜絕火工品外流。6．負(fù)責(zé)管理礦井消防安全、防雷防盜工作。7．負(fù)責(zé)管理制訂健全并實(shí)行各項(xiàng)捍衛(wèi)制度，創(chuàng)建職工檔案。8．負(fù)責(zé)管理礦井各項(xiàng)活動(dòng)的保衛(wèi)工作。9．負(fù)責(zé)管理全面落實(shí)治安事件的處置。10．負(fù)責(zé)管理礦井平面隱患的排查與全面落實(shí)。11．負(fù)責(zé)管理各沃埃爾部位安全捍衛(wèi)制度的創(chuàng)建與全面落實(shí)。煤礦礦井運(yùn)輸管理辦法煤礦礦井運(yùn)輸管理辦法

為強(qiáng)化礦井運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)工作，確保運(yùn)輸質(zhì)量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和有關(guān)礦井運(yùn)輸管理的法規(guī)、條例和技術(shù)政策，特制訂本辦法。

第一章總則

第一條各礦機(jī)運(yùn)科對(duì)運(yùn)輸管理工作正數(shù)業(yè)務(wù)管理責(zé)任，在機(jī)電副礦長和機(jī)電副總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)運(yùn)科參予軌道運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)、技術(shù)改造及非政府檢查環(huán)評(píng)等工作。負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的選型設(shè)計(jì)、加裝采用及保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂，負(fù)責(zé)管理非政府對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、軌道線路、斜巷安全設(shè)施、運(yùn)輸車輛及相連接裝置等的檢查工作，對(duì)設(shè)備設(shè)施的較完整情況展開日常監(jiān)督檢查。

第二條登機(jī)科對(duì)運(yùn)輸管理各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及管理制度的繼續(xù)執(zhí)行情況正數(shù)監(jiān)督管理責(zé)任，負(fù)責(zé)管理對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、軌道線路、安全設(shè)施、運(yùn)輸車輛及相連接裝置等的采用情況展開日常監(jiān)督檢查。

第三條調(diào)度室負(fù)責(zé)管理對(duì)運(yùn)輸車輛的調(diào)度、運(yùn)轉(zhuǎn)管理、監(jiān)督管理、檢查和考核等工作。

第四條機(jī)運(yùn)科、登機(jī)科、調(diào)度室必須明晰分管斜巷運(yùn)輸安全管理工作的負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)溝通交流、化解日常管理中發(fā)生的問題。

第五條每月由機(jī)運(yùn)科會(huì)同非政府登機(jī)科、調(diào)度室及各管理區(qū)隊(duì)對(duì)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)展開一次系統(tǒng)檢查。

第六條機(jī)運(yùn)科、登機(jī)科、調(diào)度室對(duì)事故隱患出示隱患自查通知單并明確提出處理意見，有權(quán)對(duì)多次通告仍未自查的有關(guān)責(zé)任單位罰款和暫停作業(yè)。

第七條主要運(yùn)輸巷道的軌道由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)管理采用、保護(hù)和管理，各冶煉及全部停止單位的軌道由各區(qū)隊(duì)保護(hù)和管理，有條件的建議由專業(yè)運(yùn)輸區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)管理保護(hù)管理?；鶎訁^(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)管理所統(tǒng)轄工作地點(diǎn)運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施的加裝、采用、保護(hù)和管理，推行“誰采用、誰管理、誰負(fù)責(zé)管理”的原則。

第八條所有運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護(hù)裝置等必須努力做到運(yùn)轉(zhuǎn)存有制度、加裝存有標(biāo)準(zhǔn)、管理存有辦法，秉持努力做到誰采用、誰管理，責(zé)任落實(shí)到人。運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的主要試驗(yàn)項(xiàng)目由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理非政府實(shí)行，機(jī)運(yùn)科負(fù)責(zé)管理監(jiān)督工作。運(yùn)輸設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)存有很大變化時(shí)，必須報(bào)礦井分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)。

第九條各區(qū)隊(duì)必須創(chuàng)建運(yùn)輸管理臺(tái)賬和包機(jī)圖表，對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施推行網(wǎng)絡(luò)化管理，完善各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和創(chuàng)建各種規(guī)章制度。

第十條操作方式各種運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的特定工種都必須經(jīng)過培訓(xùn)且考試合格，方能夠上崗上崗，不得無牌頂崗。

第十一條礦井和盾構(gòu)工作面使用軌道運(yùn)輸時(shí)，其作業(yè)規(guī)程必須包含以下內(nèi)容，并經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部門審核：

1、運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施及安全設(shè)施的加裝邊線和形式;

2、運(yùn)輸設(shè)備的基本參數(shù)，加裝和采用方式及有關(guān)排序;

3、軌道中心線邊線、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方式。

4、運(yùn)輸巷道的各項(xiàng)參數(shù)等。

第二章平巷運(yùn)輸

第十二條運(yùn)輸大巷嚴(yán)禁存有脫皮、片幫、掉下來頂上等冒落現(xiàn)象，軌道運(yùn)輸巷兩側(cè)(包含管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最注重部分之間的距離建議：嶄新盾構(gòu)運(yùn)輸巷的一側(cè)，從巷道道碴面起至1.6m的高度內(nèi)，必須存有闊0.8m(綜合機(jī)械化礦井礦井為1m)以上的人行道，管道搬運(yùn)高度嚴(yán)禁高于1.8m;巷道另一側(cè)的寬度嚴(yán)禁大于0.3m(綜合機(jī)械化礦井礦井為0.5m)。巷道內(nèi)短果輸送機(jī)時(shí)，輸送機(jī)與巷幫忙掘進(jìn)的距離嚴(yán)禁大于0.5m;輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾處與巷幫忙掘進(jìn)的距離應(yīng)當(dāng)滿足用戶設(shè)備檢查和修理的須要，并嚴(yán)禁大于0.7m。巷道內(nèi)移動(dòng)變電站或平板車上綜采設(shè)備的最為注重部分，與巷幫忙掘進(jìn)的距離嚴(yán)禁大于0.3m。

生產(chǎn)礦井尚無巷道人行道的寬度不符合要求時(shí)，必須在巷道的一側(cè)設(shè)置避開硐，2個(gè)避開硐之間的距離嚴(yán)禁少于40m。避開硐寬度嚴(yán)禁大于1.2m，深度嚴(yán)禁大于0.7m，高度嚴(yán)禁大于1.8m，避開硐內(nèi)不得堆積物可望。

在人車停放地點(diǎn)的巷道上下人兩端，從巷道道碴面起至1.6m的高度內(nèi)，必須存有闊1m以上的人行道，管道搬運(yùn)高度嚴(yán)禁高于1.8m。

在小絞車、刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭處必須修筑司機(jī)操作室，嚴(yán)禁在軌道兩端展開操作方式。

第十三條在雙軌運(yùn)輸巷中，2列列車最注重部分之間的距離，對(duì)候嚴(yán)禁大于0.2m，采區(qū)裝載點(diǎn)嚴(yán)禁大于0.7m，礦車剝掛勾地點(diǎn)嚴(yán)禁大于1m。車輛最注重部分與巷道兩側(cè)距離，必須合乎規(guī)程建議。

第十四條軌道運(yùn)輸巷中，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)當(dāng)使用不高于30kg/m的鋼軌，其他地點(diǎn)軌型嚴(yán)禁高于24kg/m。對(duì)于24kg/m嚴(yán)禁采用自造輕便道岔，必須全部采用統(tǒng)一制作的轉(zhuǎn)軸式單擺細(xì)長道岔。

第十五條軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須合乎以下建議：

1、扣件必須齊全、穩(wěn)固并與軌型吻合。軌道接點(diǎn)的間隙嚴(yán)禁大于5mm，多寡和左右錯(cuò)差嚴(yán)禁大于2mm。

2、直線段2條鋼軌頂面的多寡高，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加寬后與內(nèi)軌頂面的多寡偏差，都嚴(yán)禁大于5mm。

3、直線段和加高后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。

4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)建議，間距偏差嚴(yán)禁少于50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)建議，軌枕林邊草搗實(shí)，所有礦井存有動(dòng)壓的大巷軌道及斜坡軌道道床不得硬化，建議使用馬路人行道方磚活動(dòng)鋪設(shè)方式，便利巷道地鼓變形后及時(shí)保護(hù)翻修。

6、同一線路必須采用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，嚴(yán)禁高于線路的鋼軌型號(hào)。礦井軌道采用期間應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化檢查，定期檢修。

7、道岔、送水工器必須齊全較完整，旋轉(zhuǎn)部分必須用專用的銷子并提開口銷槍機(jī)，大巷內(nèi)不得采用輕便道岔，且所有道岔不得硬化，便利及時(shí)保護(hù)。

第十六條相同規(guī)格的軌道相連接時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)過渡階段接點(diǎn)展開相連接，不得使用異型夾板輕易相連接。

第十七條井下軌道大巷道岔應(yīng)當(dāng)鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔，并使用司往下壓道岔掌控，轉(zhuǎn)讓管理。其他地點(diǎn)可以采用轉(zhuǎn)軸式道岔，不得采用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。

第十八條與軌道大巷相連的運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的各地下通道口及沿途車場的兩端，應(yīng)短果阻車器，以免車輛誤闖。必須采用標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)阻車器或標(biāo)準(zhǔn)輕便阻車器，不得采用非標(biāo)準(zhǔn)阻車器。

第十九條井下電機(jī)車應(yīng)當(dāng)裝備速度保護(hù)裝置，容量指示器、車載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，電機(jī)車應(yīng)當(dāng)采用機(jī)車電喇叭裝置，對(duì)于使用逆變電源或其他新型電機(jī)車照明設(shè)備，建議警告距離不大于100m，且存有收到紅光的標(biāo)準(zhǔn)白尾燈，嚴(yán)禁采用礦燈做為白尾燈采用。

第二十條采用機(jī)車運(yùn)輸?shù)牡V井，必須存有井下機(jī)車檢修硐室，并存有有關(guān)檢修設(shè)備。蓄電池電機(jī)車電池房內(nèi)，必須使用安全檢查電氣設(shè)備，用普通電壓表測(cè)量電壓時(shí)，必須在蓄電池小砌掀開口10min后展開，避免存有氫氣外溢。電機(jī)車的剎車距離每年至少測(cè)量一次。載運(yùn)物料時(shí)嚴(yán)禁少于40m;載運(yùn)人員時(shí)嚴(yán)禁少于20m。

第二十一條井底車場、超車和其他人員密集的地點(diǎn)，必須加裝能同時(shí)收到聲、光的預(yù)警信號(hào)裝置，井下人車車場應(yīng)當(dāng)裝設(shè)顯著的停放邊線指示牌、列車時(shí)刻表。

第二十二條嚴(yán)禁在能自動(dòng)轉(zhuǎn)彎的坡道上停車車輛。自行停車時(shí)，必須用可信的剎車裝置將車輛保住。且礦井礦車除盾構(gòu)頭、車場外，其他地點(diǎn)不得隨意停車或滾落礦車。

第二十三條同一水平同時(shí)高速行駛3臺(tái)以上機(jī)車時(shí)，采用具有電氣槍機(jī)的信號(hào)裝置，高速行駛5臺(tái)及以上機(jī)車的巷道須要采用“信集閉”系統(tǒng)。井下主要行人平巷長度少于1.5km時(shí)，斜巷雕淺少于50m時(shí)應(yīng)使用機(jī)械載運(yùn)人員。應(yīng)當(dāng)采用專用人車載運(yùn)人員，嚴(yán)禁采用其他非運(yùn)人設(shè)備載運(yùn)人員。

第二十四條電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)的巷道內(nèi)必須建有路標(biāo)、警標(biāo)和機(jī)車行將近巷道口、硐室口、超車、道岔、坡度很大、噪聲小等地段兩側(cè)都能夠發(fā)送至的聲光報(bào)警裝置。電機(jī)車通過的風(fēng)門，必須建有當(dāng)列車通過時(shí)能收到在風(fēng)門兩側(cè)都能發(fā)送至的聲光信號(hào)裝置。

第二十五條在電機(jī)車運(yùn)輸?shù)木€路上施工或修理時(shí)，必須制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施，經(jīng)審核并派發(fā)至有關(guān)區(qū)隊(duì)自學(xué)后，方可展開施工，措施自學(xué)理應(yīng)蓋章記錄。措施中應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定：在施工地點(diǎn)兩端各50m處為設(shè)置警告標(biāo)志;機(jī)車通過時(shí)必須長鳴警鈴，施工人員避開至安全地點(diǎn)，指派專人統(tǒng)一指揮機(jī)車慢行通過。

第二十六條運(yùn)輸區(qū)隊(duì)必須制訂軌道運(yùn)輸車輛管理制度，明晰車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間和容積利用系數(shù)。軌道運(yùn)輸車輛必須編號(hào)管理，并創(chuàng)建檢查、檢修臺(tái)帳，在用礦車及其他車輛必須臺(tái)臺(tái)較完整。

第三章斜巷運(yùn)輸

第二十七條彎曲巷道的設(shè)計(jì)，必須合乎《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議。

第二十八條串車提高的各車場必須建有信號(hào)硐室及避開硐，運(yùn)人斜巷必須存有信號(hào)和候車室，候車硐室必須具備足夠多的安全空間。

第二十九條強(qiáng)化軌道的日常檢查工作，踐行“機(jī)車、礦車掉下來道就是事故”的理念。車輛掉下來道，除了按照事故查案處置外，在處置掉下來道時(shí)，必須采取有效安全措施，不得生拉硬拽。在處置掉下來道時(shí)，必須由副隊(duì)長或值班班長為現(xiàn)場組織者和安全第一責(zé)任人展開處置。運(yùn)輸隊(duì)和冶煉區(qū)隊(duì)必須在施工措施或作業(yè)規(guī)程中對(duì)車輛掉下來道處置做出明確規(guī)定。

第三十條主要軌道上下山嚴(yán)禁庫塞縣人行道;自行行人的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“行車沒用人，行人不行車”制度。各地下通道口必須設(shè)置“行車沒用人，行人不行車”的警示牌。

第三十一條斜巷軌道上端必須存有足夠多的過卷距離。其過卷距離必須根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最小提高速度和實(shí)際剎車力等參數(shù)排序確認(rèn)，并存有1.5倍的水泵系數(shù)。

第三十二條軌道上下車場的長度、坡度及調(diào)車設(shè)備，必須合乎設(shè)計(jì)規(guī)范，車場長度嚴(yán)禁大于一次提高串車總長的3倍。

第三十三條主要斜巷的軌型嚴(yán)禁高于24kg/m，斜巷上下變坡點(diǎn)處的軌道不得存有(接點(diǎn))，必須根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度，將軌道斜向弧形。

第三十四條不得將斜巷上、下平臺(tái)的車場設(shè)計(jì)成能自動(dòng)轉(zhuǎn)彎的坡道。

第三十五條斜巷絞車用礦車升、再降極長物料時(shí)，提高速度嚴(yán)禁少于2.5m/s。劃撥物料時(shí)，不得斷電自行堆垛。

第三十六條井下采用的斜巷絞車必須建有避免過卷、過速、過負(fù)荷、不值電壓、速度限制、閘間隙維護(hù)以及深度指示器失靈保護(hù)裝置，其保護(hù)裝置必須正常采用，安全可靠，不得打翻維護(hù)。

第三十七條斜巷軌道的游動(dòng)天輪必須按設(shè)計(jì)建議設(shè)置，旋轉(zhuǎn)有效率。不得采用不旋轉(zhuǎn)的地輥或其它物品替代游動(dòng)天輪和地輥。當(dāng)巷道傾角不一致時(shí)，在變坡點(diǎn)處必須加設(shè)地輥。

第三十八條斜巷軌道應(yīng)當(dāng)盡量采用聚氨酯地輥或橡膠托輥，以增加對(duì)鋼絲繩的磨損，必須采用能避免地輥開裂的可伶可俐地輥架。

第三十九條斜巷絞車采用的相連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn)必須符合要求，各種保險(xiǎn)鏈及礦車的相連接環(huán)路、鏈和螺絲等，必須按規(guī)定展開檢驗(yàn)。

第四十條斜巷擋車裝置應(yīng)當(dāng)嚴(yán)苛按公司建議制作和加裝，井下斜巷加裝安全設(shè)施，必須按以下建議設(shè)置：

1、使用掛桿式機(jī)械自動(dòng)跑車防護(hù)裝置。斜坡軌道長度200m—300m，軌道中間設(shè)置一道;長度300m—500m，在上部變坡點(diǎn)最后一道擋車器和軌道底擋車器之間光滑布置兩道;500m以上軌道，在上部變坡點(diǎn)最后一道擋車器和軌道底擋車器之間光滑布置三道。其緊固方式分成橫梁緊固和錨桿頂板緊固兩種方式，主要運(yùn)輸斜巷(水平之間的軌道或服務(wù)于2個(gè)及以上冶煉頭面的軌道)使用橫梁緊固方式，服務(wù)于1個(gè)冶煉頭面的斜巷運(yùn)輸可以使用錨桿頂板緊固方式。并建議保護(hù)維修工每周檢查一次，辨認(rèn)出破損斷絲數(shù)或直徑磨損超過10%時(shí)必須及時(shí)更改，破損斷絲數(shù)目超過沒更改標(biāo)準(zhǔn)但采用少于一年必須更改鋼絲繩。

2、在各車場必須短果能避免拎繩車輛誤闖非運(yùn)轉(zhuǎn)車場或區(qū)段的氣動(dòng)阻車器或壓車杠。

3、在上部平車場入口，必須短果能掌控步入剝掛勾地點(diǎn)的阻車器。

4、在上部平車場吻合變坡點(diǎn)處，必須短果能制止未相連接車輛掉入斜巷的氣動(dòng)阻車器。

5、在變坡點(diǎn)二處下方略高于一列車長度的地點(diǎn)，必須短果能制止未相連接車輛跑車的協(xié)同擋車杠。

6、在各車場必須短果打翻車時(shí)能收到警號(hào)的信號(hào)裝置。

7、上述擋車裝置必須經(jīng)常停用，只有交錢時(shí)方準(zhǔn)關(guān)上。安全設(shè)施未設(shè)置的斜巷不得運(yùn)轉(zhuǎn)。

第四十一條主要運(yùn)輸斜巷擋車杠、擋車欄、阻車器必須全部使用氣動(dòng)或電動(dòng)形式。其它地點(diǎn)的應(yīng)當(dāng)按公司建議推展采用氣動(dòng)或電動(dòng)形式，斜巷擋車裝置阻車器、擋車杠、自動(dòng)嚴(yán)防跑車裝置，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)苛按公司建議制作和加裝，強(qiáng)度和可靠性必須滿足用戶以下規(guī)定：

梯式擋車器的加裝

1、擋車杠框架及中間橫撐使用11#礦用工字鋼沖壓制作，外闊420mm，橫撐不少于5道，光滑布置。擋車杠長度應(yīng)當(dāng)滿足用戶在斜巷中加裝與巷道底板的夾角(銳角)在45°～60°之間。擋車杠應(yīng)當(dāng)緊固在底座上，不得輕易用鋼絲繩被綁在橫梁上。

2、擋車器底座緊固方式

(1)主要運(yùn)輸斜巷應(yīng)當(dāng)在壓車杠的邊線裝設(shè)橫梁(橫梁的材料應(yīng)用領(lǐng)域不大于11#的礦用工字鋼)，擋車杠緊固在橫梁上。當(dāng)頂板巖石平衡不碎裂時(shí)，可以在巷道頂板踢2根φ20×1800mm的高強(qiáng)度錨桿，將底座緊固在巷道頂板上。

(2)當(dāng)頂板巖石碎裂時(shí)，可以在巷道頂板踢2根錨索，將底座緊固在巷道頂板上，將壓車杠用銷軸鉸接式在底座上。

(3)底座與巷道頂板應(yīng)貼虛，擋車杠與底座相連接必須用φ30mm銷軸鉸接式，銷軸必須存有可伶可俐性能。

(4)當(dāng)?shù)鬃o固處巷道頂板不平時(shí)，需用加墊鐵或墊木的方式墊平(墊鐵或墊木中間鉆孔，錨桿射出中間鉆孔)，確保擋車杠加裝后中心線與軌道中心線重合，偏差不大于50mm。

第四十二條擋車杠中心線應(yīng)當(dāng)與軌道中心線重合，其偏差嚴(yán)禁大于50mm，擋車杠常閉時(shí)(底端)Montmirail落下到底，距離軌面的高度最小嚴(yán)禁少于200-300mm;關(guān)上時(shí)高度嚴(yán)禁高于1.6m(通過礦車、花車等較低車輛)、2.1m(運(yùn)輸支架等較低設(shè)備)。所有的壓車杠均刷上紅白相間的油漆，每段長度為200mm。

第四十三條應(yīng)當(dāng)采用氣缸或電液推桿操作方式擋車杠，嚴(yán)禁采用重錘式。斜巷擋車杠經(jīng)常檢查、保護(hù)和試驗(yàn)，并粘貼較完整牌和責(zé)任牌。

第四十四條各單位應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建斜巷安全設(shè)施管理檔案，明晰檢查周期和管理職責(zé)，保證斜巷安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

第四十五條斜巷上、上車場及中間地下通道口，必須設(shè)置“行車沒用人，行人不行車”的顯眼標(biāo)志，必須加裝語音報(bào)警裝置及女團(tuán)聲光電鈴，在斜巷全線不少于100米距離內(nèi)必須加裝一套女團(tuán)聲光電鈴，女團(tuán)聲光電鈴應(yīng)加裝在避開硐室里，斜巷并無避開硐室時(shí)，可以緊固在巷扯后腿但必須確保安全距離。

第四十六條同一軌道運(yùn)輸斜巷與斜巷交叉口采用兩臺(tái)以上絞車時(shí)，除各自提高信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定外，聲光信號(hào)必須存有顯著區(qū)別;當(dāng)聲音信號(hào)無法分離時(shí)，必須設(shè)紅黃燈予以區(qū)別，避免誤動(dòng)作。

第四十七條斜巷軌道采用的絞車鋼絲繩、保險(xiǎn)繩必須使用統(tǒng)一型號(hào)和規(guī)格的鋼絲繩，每天必須深入細(xì)致檢查一次，并詳盡記錄。

第四十八條斜巷所用的三環(huán)鏈、螺絲必須展開編號(hào)專用。嚴(yán)禁用其他三環(huán)鏈及螺絲替代。

第四十九條斜巷所采用的三環(huán)鏈、螺絲在采用前把鉤工必須展開詳盡的外觀檢查并記錄，辨認(rèn)出問題應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)更改。

第五十條載運(yùn)物料時(shí)，駕車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的相連接和裝載情況。牽引車數(shù)少于規(guī)定、相連接不當(dāng)或裝載物料Immunol、極高、GT630M、偏載、存有爆胎(掛勾)危險(xiǎn)、不按規(guī)定采用的車輛載運(yùn)物料，不得收到駕車信號(hào)。

第五十一條不得斜巷運(yùn)輸把鉤工不停放展開剝掛勾操作方式。

第五十二條不得信號(hào)工、把鉤工替崗操作方式，不得擅自停水或擅自旗裝信號(hào)裝置和其他電氣裝置。

第五十三條斜巷信號(hào)把鉤工必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1、必須熟識(shí)本崗位信號(hào)裝置、嚴(yán)防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置等通常性能及采用方法。

2、交接班必須深入細(xì)致檢查信號(hào)裝置、車輛及其相連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等與否齊全可信，檢查鋼絲繩與否存有伸長、軟彎角、磨損和斷絲情況，若不符合要求，不得傳送提高信號(hào)。

3、檢查阻車器和變坡點(diǎn)上方短果的擋車扛(欄)或擋車器與否能自動(dòng)登位或自動(dòng)滑動(dòng)。

4、庫塞縣行人的運(yùn)輸巷道行車時(shí)，紅燈信號(hào)必須確保較完整，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車沒用人”的安全規(guī)定，不得行車時(shí)行人。

5、信號(hào)把鉤工接班人后，必須檢查斜巷內(nèi)有沒有行車障礙物，與否有人工作或奔跑，證實(shí)安全后，方可收到駕車信號(hào)。

第五十四條剝掛勾操作方式必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1、不得東站在道心內(nèi)，頭部和身體不得伸進(jìn)兩車之間展開操作方式。

2、必須東站在軌道外側(cè)200mm左右以外展開剝掛勾。單道操作方式時(shí)，應(yīng)當(dāng)東站在信號(hào)邊線同側(cè)或巷道較寬一側(cè);雙道操作方式時(shí)，若雙軌間安全距離達(dá)至建議，則應(yīng)當(dāng)東站在雙道之間展開剝掛勾操作方式，否則必須東站在人行道一側(cè)展開剝掛勾操作方式。

3、把鉤工摘掛勾完后，不得從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運(yùn)轉(zhuǎn)下方橫越。

4、剝掛勾時(shí)，若碰到剝不行、L820rU時(shí)，必須使用專用工具化解，不得拖繩操作方式。

5、把鉤工每次掛勾完后，必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連車裝置等再詳盡檢查一遍，看看與否完全正確、穩(wěn)固可信，繼續(xù)觀望車輛運(yùn)轉(zhuǎn)方向存有無阻礙和隱患，證實(shí)安全后，關(guān)上上部車場擋車器或壓車杠(欄)，步入避開硐室、信號(hào)硐室或安全地帶后，方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工駕車指令。

6、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須嚴(yán)格凝視車輛運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系，傳送緊急停車信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場，仔細(xì)檢查。

7、把鉤工上崗期間必須忠于職守，對(duì)不能合乎提高規(guī)定建議的以及違背操作規(guī)程的，不得剝掛勾工展開提高作業(yè)。

8、掛勾操作程序：

(1)把鉤工檢查擋車杠、阻車器處在常閉合狀態(tài)，并證實(shí)有誤。

(2)把鉤工將車逐輛拉到阻車器前，后部用斜木楔掩好，并證實(shí)有誤。

(3)把鉤工用專用螺絲和專用三鏈環(huán)從前往后依次直奔不好一列礦車，由把鉤工依次檢查相連接情況和螺絲可伶可俐性能，并證實(shí)有誤。

(4)把鉤工用專用螺絲相連接主繩鉤頭，最后相連接保險(xiǎn)繩鉤頭，保險(xiǎn)繩必須放到車的上部，必須先用穩(wěn)固，先用點(diǎn)嚴(yán)禁多于兩處。把鉤工檢查相連接情況和螺絲可伶可俐性能，并證實(shí)有誤。

(5)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人從前往后依次檢查車輛的裝載及保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、螺絲、主繩連擺情況和螺絲可伶可俐性能，并證實(shí)有誤。

9、上車操作程序：

(1)信號(hào)工向絞車司機(jī)收到駕車信號(hào)，絞車司機(jī)聽見信號(hào)并證實(shí)后，送來紅燈示警30s，再生制動(dòng)絞車。

(2)把鉤工關(guān)上阻車器，關(guān)上上協(xié)同擋車杠，停用下協(xié)同擋車杠，證實(shí)下部擋車杠可信停用。

(3)把鉤工監(jiān)督將車輛放進(jìn)斜巷協(xié)同擋車杠之間，信號(hào)工向絞車司機(jī)收到停放信號(hào)，停放檢查車輛的裝載及主繩、保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、螺絲增結(jié)情況和可伶可俐性能，證實(shí)有誤后關(guān)上下?lián)踯嚫芡Ｓ蒙蠐踯嚫?，向絞車司機(jī)收到上車信號(hào)，車輛劃撥。

(4)劃撥車輛至下平臺(tái)擋車杠前30-40m時(shí),把鉤工關(guān)上下?lián)踯嚫?，車輛通過擋車杠。

(5)最后一輛車至下平臺(tái)變坡點(diǎn)規(guī)定邊線后，下平臺(tái)信號(hào)工收到停放信號(hào)，絞車司機(jī)證實(shí)后，暫停絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、訂車操作程序：

(1)下平臺(tái)信號(hào)工向上平臺(tái)信號(hào)工收到駕車信號(hào)，上平臺(tái)信號(hào)工向上平臺(tái)信號(hào)工收到證實(shí)信號(hào)，下平臺(tái)信號(hào)工再向上平臺(tái)信號(hào)工收到訂車信號(hào)，上平臺(tái)信號(hào)工證實(shí)信號(hào)恰當(dāng)有誤后，向絞車司機(jī)收到駕車信號(hào)。

(2)下平臺(tái)信號(hào)工通告把鉤工關(guān)上擋車杠。

(3)絞車司機(jī)聽見信號(hào)并證實(shí)后，送來紅燈示警30s，低速再生制動(dòng)絞車，最后一輛礦車步入斜巷過擋車杠后，方可逐步快速，直到達(dá)至正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)上加車輛加至上平臺(tái)變坡點(diǎn)前兩壓車杠之間，把鉤工停下變壓擋車杠此時(shí)上擋車杠關(guān)上，下協(xié)同擋車杠停用，關(guān)上阻車器，等待車輛加至上平臺(tái)變坡點(diǎn)3m后，恢復(fù)正常阻車器和變壓擋車杠。

(5)上平臺(tái)信號(hào)工收到停放信號(hào)，絞車司機(jī)證實(shí)后暫停絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

11、摘鉤操作程序：

當(dāng)車輛抵達(dá)車場停好后，按如下程序操作方式：

(1)把鉤工檢查擋車杠、阻車器處在常閉合邊線，并證實(shí)有誤。

(2)把鉤工將車前后部用斜木楔掩好(有阻車器一側(cè)可以不必橫木楔)

(3)把鉤工依次先剝保險(xiǎn)繩，然后再剝主繩。

(4)把鉤工從后往前依次摘下礦車之間相連接螺絲及三鏈環(huán)。

(5)換成橫木楔，將車輛怱輛推往行車區(qū)間。

(6)把鉤工摘掛勾時(shí)，例如碰到剝不行，L820rU時(shí)，必須使用專用工具操作方式，不得拖繩操作方式，以免車輛移動(dòng)并使身體彎曲跌倒，導(dǎo)致事故。

第五十五條斜巷內(nèi)運(yùn)輸車輛出軌復(fù)軌時(shí)，必須采取有效的安全措施，不得摘鉤處置，不得用主提高繩生拉硬拽。

第五十六條礦車的管理

1、礦車(包含材料車)管理必須嚴(yán)格執(zhí)行較完整標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁母舒氏運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、創(chuàng)建牌板管理制度，推行帳、卡、物、牌板相對(duì)照，統(tǒng)一由礦車管理人員負(fù)責(zé)管理。對(duì)礦車的檢查檢修必須存有詳盡記錄，檢修記錄報(bào)機(jī)運(yùn)科。

3、由井口把鉤工負(fù)責(zé)管理，辨認(rèn)出不較完整礦車搞上記號(hào)，在地面檢修場地挑選出，不許穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn)。井口把鉤人員辨認(rèn)出不較完整礦車必須暫停下井。挑選出送至檢修地點(diǎn)，展開復(fù)原。

4、嚴(yán)苛對(duì)礦車展開檢查，辨認(rèn)出問題及時(shí)處理。對(duì)人車、材料車、平板車、架貨車等參考礦車的的檢修制度展開檢修。

5、定期檢查分成日檢和月檢。

日檢內(nèi)容存有：

(1)運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)管理礦車的采用、保護(hù)、較完整等工作。并負(fù)責(zé)管理礦車的中小維修(包含礦車車箱變形的整形、局部對(duì)癥下藥、更改軸承、碰面整形等)。

(2)碰面：橡膠碰面必須存有足夠多的彈性。

(3)車廂上對(duì)角長度誤差不大于35mm，各部凸凹深度不大于50mm，并無破洞。

(4)底盤：與否變形、歪曲、缺油等，車輪應(yīng)無曠動(dòng)。

月檢內(nèi)容存有：

(1)檢查車輪曠量，旋轉(zhuǎn)與否有效率，磨損與否超載。

(2)檢查車輛磨損情況，車軸伸展情況。

(3)對(duì)碰面、螺絲、車廂底盤及輪對(duì)變形情況檢查。

6、定期檢修內(nèi)容：

(1)對(duì)礦車全部鉚釘(損毀和收緊的)、螺栓、銷子、墊圈、油堵塞等展開檢修。

(2)校正變形的車廂，并焊補(bǔ)漏洞和斷裂車縫。

(3)更改不旋轉(zhuǎn)的車輪及損毀的碰面。

(4)輪軸組車架固定點(diǎn)上擋縫與軸座的間隙不大于5mm，兩軸旋轉(zhuǎn)軸車架橫向中心線，其平行度偏差不大于軸距0.5%。

(5)檢修磨損的車軸軸頸和伸展的車軸，其彎曲度不少于0.5mm，復(fù)原后的車輛最小伸展嚴(yán)禁少于1mm。

(6)車廂底盤與車廂中心線在車輛兩端偏差嚴(yán)禁少于15mm，大修后不大于8mm。

7、須要除役大修的礦車林園前，運(yùn)輸隊(duì)必須通告機(jī)運(yùn)科、調(diào)度室展開鑒別，不經(jīng)鑒別而私自林園。林園礦車應(yīng)當(dāng)確保零部件齊全，缺乏部件按缺件原值罰款。

8、礦車因檢修須要林園的，維修期限為三天，(以當(dāng)天檢查辨認(rèn)出為依據(jù))。

9、運(yùn)輸隊(duì)必須創(chuàng)建《礦車保護(hù)記錄》，記錄上要將每天檢修數(shù)量、編號(hào)、檢修部位、檢修人等記錄確切。礦車輪對(duì)助威建議：嶄新礦車半年內(nèi)助威一遍，以后每三個(gè)月助威一遍，礦車助威必須存有專門的記錄。

10、人車的檢查，必須存有專人檢查、專用記錄、編號(hào)管理。

第五十七條現(xiàn)場檢查不得發(fā)生車輛橡膠碰面不起作用、失橡膠碰面、失碰面緊固訂貨、鐵碰面變形輕微、銷子座墜落、車輪缺蓋、車輪砌失螺栓、車輪變形輕微、礦車箱體變形損壞輕微、車輪不轉(zhuǎn)回、礦車輪缺油等現(xiàn)象。

第五十八條阻車器及地滑的加裝

1、當(dāng)斜巷合乎在上平臺(tái)加裝連鎖擋車杠時(shí)，阻車器加裝邊線坐落于連鎖擋車杠前方，在斜巷上平臺(tái)距離變坡點(diǎn)1-2m處為。當(dāng)斜巷上平臺(tái)不加裝連鎖擋車杠時(shí)，阻車器距變坡點(diǎn)0.5-1m。

2、阻車器旋轉(zhuǎn)有效率，并能夠自動(dòng)登位，處在常閉合狀態(tài)。

3、阻車器中心與軌道中心一致。

4、阻車器(力阻碰面式)卡爪高度距離軌面不高于300mm。

5、小巷口至各車場立式阻車器加裝邊線應(yīng)當(dāng)在車場道岔正前2米處加裝，基礎(chǔ)建議：500mm×500mm×500mm，阻車器用4吋薄鐵管制作，高度建議800mm，上部手提位統(tǒng)一焊小鏈環(huán)一個(gè)。從上部向上依次刷上紅白相間油漆，每段漆100mm。

第五十九條信號(hào)與安全報(bào)警裝置

通常建議

1、主要提高運(yùn)輸彎曲井巷或絞車滾筒在1.6m及以上串車提高、運(yùn)輸?shù)膹澢镄盘?hào)系統(tǒng)，必須具有逐級(jí)傳達(dá)傳送信號(hào)的功能，建有確保按規(guī)定順序發(fā)出信號(hào)的槍機(jī)裝置。

2、逐級(jí)傳達(dá)傳送信號(hào)的順序：上車場和中間各車場的信號(hào)工，向上車場信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，上車場信號(hào)工湊齊各車場信號(hào)后，才可以根據(jù)須要向司機(jī)發(fā)出信號(hào)。

3、斜巷提高運(yùn)輸采用的語言報(bào)警裝置必須聲、光具有，并存有“正在行車，不得行人”的顯眼標(biāo)志。

4、信號(hào)裝置和語言報(bào)警裝置必須獲得“安全檢查合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”方可采用。

5、信號(hào)裝置和語言報(bào)警裝置應(yīng)平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定關(guān)于印發(fā)《平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定》的通告

各原煤生產(chǎn)單位、機(jī)關(guān)各部門：

為強(qiáng)化礦井運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定，做好礦井安全運(yùn)輸，特制訂《平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定》?，F(xiàn)印發(fā)給你們，盼認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行。

二〇〇九年七月十日

(此為電子公文)

平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全

管理規(guī)的定

第一章總則

第一條為切實(shí)加強(qiáng)礦井安全運(yùn)輸管理工作，做好業(yè)務(wù)保安，秉持預(yù)防為主，不懈努力提升運(yùn)輸作業(yè)條件，消解不安全因素，增加以致杜絕運(yùn)輸中的人身死傷和設(shè)備損毀事故的出現(xiàn)，確保安全生產(chǎn)，特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適應(yīng)環(huán)境于公司所屬各原煤生產(chǎn)單位的平巷軌道運(yùn)輸(包含井上下平巷軌道運(yùn)輸)。

第三條公司安全監(jiān)察處按照本規(guī)定行使監(jiān)察權(quán)。

第二章基礎(chǔ)管理

第四條各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須把運(yùn)輸工作列為關(guān)鍵的議事日程，礦長對(duì)礦井運(yùn)輸安全正數(shù)全面責(zé)任，各戰(zhàn)線副礦長對(duì)本戰(zhàn)線所采用運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)及本戰(zhàn)線職工因違章導(dǎo)致運(yùn)輸事故正數(shù)輕易責(zé)任，機(jī)電副礦長對(duì)全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備正數(shù)業(yè)務(wù)保安責(zé)任。

第五條為強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)察力度，各生產(chǎn)礦必須搭載礦井運(yùn)輸安全監(jiān)察員，業(yè)務(wù)上為機(jī)電和安監(jiān)部門雙重領(lǐng)導(dǎo)。運(yùn)輸安全監(jiān)察員應(yīng)當(dāng)在平巷主要運(yùn)輸線路上、人車站等人員密集的地方展開執(zhí)勤監(jiān)察，保持運(yùn)輸安全秩序。運(yùn)輸安全監(jiān)察員必須愛好本職工作，堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法、作風(fēng)正派、有職有權(quán)，對(duì)違章違紀(jì)人員(包含各級(jí)領(lǐng)導(dǎo))展開行政處罰。

第六條在高瓦斯礦井送風(fēng)(全系列風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)當(dāng)采用礦用安全檢查特定型蓄電池電機(jī)車或礦用安全檢查柴油機(jī)車。

第七條新建或改擴(kuò)建的礦井中，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)當(dāng)使用不高于30kg/m的鋼軌。

第八條礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)當(dāng)滿足用戶《煤礦安全規(guī)程》第353條規(guī)定建議。

同一線路必須采用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，嚴(yán)禁高于線路的鋼軌型號(hào)。

第九條架線電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，必須滿足用戶《煤礦安全規(guī)程》第354條規(guī)定，增大軌道接點(diǎn)電阻，并按規(guī)定設(shè)置兩道軌道絕緣。

第十條自軌面起算，電機(jī)車架空線的裝設(shè)高度應(yīng)當(dāng)合乎《煤礦安全規(guī)程》第356條規(guī)定建議。

第十一條電機(jī)車每年必須展開一次年審，并展開一次電機(jī)車剎車距離試驗(yàn)。各礦機(jī)電科負(fù)責(zé)管理每年展開一次大巷電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)雜散電流測(cè)試。

第十二條使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

(一)列車通過的風(fēng)門，必須建有當(dāng)列車通過時(shí)能收到在風(fēng)門兩側(cè)都能夠發(fā)送至聲光信號(hào)的裝置。

(二)巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)巷標(biāo)、路標(biāo)、里程標(biāo)、道岔標(biāo)、警沖標(biāo)、警燈和警鈴。

(三)必須有價(jià)值礦燈傳送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人嚴(yán)禁采用緊急停車信號(hào)。

(四)在超車或司機(jī)視線中斷的區(qū)段，應(yīng)當(dāng)設(shè)置列車占到線架空線信號(hào);在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場和運(yùn)輸大巷，應(yīng)當(dāng)設(shè)置信號(hào)分散架空線系統(tǒng)。

第十三條電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)的大巷內(nèi)，未經(jīng)當(dāng)值運(yùn)輸調(diào)度同意，任何單位和個(gè)人不得手推車。須要在大巷手推車的單位和個(gè)人，必須事先向運(yùn)輸調(diào)度室報(bào)告手推車擠占線路和擠占時(shí)間，請(qǐng)示同意后方可以展開。運(yùn)輸調(diào)度員必須設(shè)置區(qū)段槍機(jī)信號(hào)，嚴(yán)禁電機(jī)車步入該區(qū)段。

第十四條不得私自用大巷人車裝運(yùn)設(shè)備、物料。

第十五條任何單位和個(gè)人不許將采區(qū)車場內(nèi)的車輛拉入或緊鄰電機(jī)車高速行駛的大巷，停車車輛距大巷軌道嚴(yán)禁高于5m，并由推車人負(fù)責(zé)管理將車輛安全停車。

第十六條手推車過風(fēng)門時(shí)，必須確保一道停用，不得兩道風(fēng)門同時(shí)關(guān)上，風(fēng)門之間和風(fēng)門處不得停車車輛。違反規(guī)定者，對(duì)手推車單位及個(gè)人展開行政處罰。

第十七條不得用電機(jī)車頂車或手推車噴發(fā)風(fēng)門，違者對(duì)責(zé)任單位及個(gè)人給與行政處分并罰款處置。導(dǎo)致事故者，嚴(yán)謹(jǐn)追究責(zé)任。

第十八條并任搞行人的運(yùn)輸大巷，必須按規(guī)定施工寬度不高于800mm的人行道。人行道寬度比較的區(qū)段，必須按規(guī)定修筑避開硐，確保運(yùn)輸大巷行人的安全。

第十九條入井人員經(jīng)過運(yùn)輸大巷時(shí)，必須奔跑人行道，不得在軌道中間和非人行兩端奔跑。在人行道安全距離比較的地段，碰到運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)車時(shí)，必須提早步入避開硐，不得東站在安全距離比較的巷幫躲車。

第二十條大巷奔跑碰到暫停運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)車，不得翻過礦車或沿非人行兩端橫越礦車。

第二十一條電機(jī)車必須逐臺(tái)編號(hào)、建檔，逐臺(tái)繼續(xù)執(zhí)行紙盒機(jī)制，并強(qiáng)化日常檢查保護(hù)工作，保證每臺(tái)電機(jī)車的燈、鈴、手閘及氣閘、利沙砂裝置、瓦斯斷電報(bào)警裝置、各種儀表、受電弓、螺絲及相連接電纜等齊全較完整。不較完整的電機(jī)車不得出庫運(yùn)轉(zhuǎn)。

第二十二條電機(jī)車(存有瓦斯核爆危險(xiǎn)的礦井架線電機(jī)車)嚴(yán)禁步入車場風(fēng)門以內(nèi)。

第二十三條載運(yùn)物料的車輛上不得乘坐人員。

第二十四條電機(jī)車前駕駛室除司機(jī)外不得乘坐其他人員，后駕駛室除料車跟車工外嚴(yán)禁搭乘任何人員。電機(jī)車車頭上方不得放置物料和搭乘人員。違反規(guī)定者，一律按“三違”處置，并追責(zé)當(dāng)事人和該機(jī)車司機(jī)的責(zé)任。

第二十五條機(jī)車必須確認(rèn)合理的牽引車數(shù)，不得多拉超員。車輛必須采用非正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格相連接裝置，其相連接裝置的安全系數(shù)和列車剎車距離，必須合乎《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。列車的剎車距離每年至少測(cè)量1次。載運(yùn)物料時(shí)嚴(yán)禁少于40m;載運(yùn)人員時(shí)嚴(yán)禁少于20m。

第二十六條大巷人車運(yùn)轉(zhuǎn)必須制訂管理制度，標(biāo)明人車運(yùn)行時(shí)間、注意事項(xiàng)、乘車地點(diǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)線路等。在各乘車場裝設(shè)“人車乘車場”標(biāo)志牌和“乘車制度”等顯眼的標(biāo)志牌。在各上裝煤站和滾煤坑必須裝設(shè)“嚴(yán)禁乘車”標(biāo)志牌。

第二十七條司機(jī)在車場頂車、調(diào)車、連罐車時(shí)，必須聽到跟車工統(tǒng)一指揮。不得異股道頂車、調(diào)車。

第三章運(yùn)轉(zhuǎn)管理

第二十八條所有運(yùn)轉(zhuǎn)的列車或單獨(dú)電機(jī)車必須前存有照明設(shè)備，后存有尾燈。

第二十九條正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)車必須在列車前端，電機(jī)車司機(jī)必須坐落于前方駕駛室內(nèi)。運(yùn)轉(zhuǎn)中，電機(jī)車司機(jī)必須緊密凝視運(yùn)轉(zhuǎn)前方，辨認(rèn)出存有障礙物、道心有人、有人應(yīng)答或存有應(yīng)急伸燈信號(hào)時(shí)必須立即停放，等待查明原因后方可以運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中電機(jī)車司機(jī)必須隨時(shí)觀測(cè)電壓表命令情況，電池電壓命令吻合規(guī)定值時(shí)，應(yīng)立即入庫更改電池，防范電池過振動(dòng)。

第三十條電機(jī)車高速行駛速度：載運(yùn)物料嚴(yán)禁少于4m/s，載運(yùn)人員嚴(yán)禁少于3m/s，載運(yùn)大件嚴(yán)禁少于1m/s，調(diào)車時(shí)嚴(yán)禁少于1m/s，載運(yùn)滅火材料時(shí)嚴(yán)禁少于2m/s。炸藥和雷管不得在同一列車內(nèi)載運(yùn)。

第三十一條用鋼絲繩除雪的車輛載運(yùn)核爆材料，炸藥和電雷管必須分離運(yùn)輸，運(yùn)轉(zhuǎn)速度嚴(yán)禁少于1m/s。運(yùn)輸電雷管的車輛必須蓋章、加墊，車廂內(nèi)以軟質(zhì)墊物塞緊，避免震動(dòng)和噴發(fā)。

第三十二條不得長距離頂車，區(qū)域調(diào)車展開頂車時(shí)，各車輛必須增結(jié)。增結(jié)車輛時(shí)，車頭與車輛必須緩慢緊鄰，不得猛頂上、推跌。頂車及增結(jié)車輛時(shí)，必須存有跟車工在前方負(fù)責(zé)管理繼續(xù)觀望和警戒。

第三十三條強(qiáng)化電機(jī)車日常檢查檢修，電機(jī)車的電氣部分及電池裝置絕緣嚴(yán)禁高于0.5MΩ。電氣部分必須保證線路并無損壞、螺栓套管、電池基座全部套管(電池時(shí)除外)，杜絕漏電和電氣失爆現(xiàn)象。電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)途中，不得關(guān)上任何電氣設(shè)備斜槽。辨認(rèn)出存有不正常聲音和異?，F(xiàn)象，必須立即停放檢查，發(fā)生漏電或因漏電產(chǎn)生火花等故障時(shí)，必須立即斷電，由其它機(jī)車拖往車庫維修。

第三十四條電機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。列車不許?？吭谙锏勒√?、行人出口處。

第三十五條兩輛電機(jī)車在同一軌道同向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須維持不高于100m距離，防范出現(xiàn)機(jī)車相撞事故。

第三十六條電機(jī)車司機(jī)兗礦集團(tuán)主要災(zāi)害防治管理制度主要災(zāi)害防治管理制度

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于防治煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》、《煤礦隱患排查和整頓停用實(shí)施辦法（實(shí)施）》、《煤礦關(guān)鍵性安全隱患判定辦法（實(shí)施）》等規(guī)定，為進(jìn)一步強(qiáng)化煤礦安全基礎(chǔ)工作的監(jiān)察，精確判定、及時(shí)消解煤礦關(guān)鍵性安全生產(chǎn)隱患，全面落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任，防治煤礦生產(chǎn)安全事故出現(xiàn)，確保職工生命安全和煤礦安全生產(chǎn)，特制訂本制度：

第一章總則

第一條為強(qiáng)化天池公司主要災(zāi)害的防治和管理，掌控重特大生產(chǎn)安全事故，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定，融合本公司實(shí)際，制訂本制度。

第二條根據(jù)天池公司實(shí)際，確認(rèn)火災(zāi)、水災(zāi)、煤塵核爆、瓦斯核爆事故、頂板事故、職業(yè)危害事故為礦井主要災(zāi)害。

第三條必須深入細(xì)致分析礦井自然條件和冶煉工程情況，進(jìn)一步明晰本礦井可能將引致重大事故的主要災(zāi)害，并存有針對(duì)性地分別制訂專門防治管理制度。

第四條每年在制訂《礦井災(zāi)害防治與處置計(jì)劃》時(shí)，必須把礦井主要災(zāi)害預(yù)防措施列入《計(jì)劃》內(nèi)容。在每季已經(jīng)開始前15天，公司總工程師根據(jù)礦井自然條件和冶煉工程的變動(dòng)情況，及時(shí)非政府有關(guān)部門展開修正和補(bǔ)足。

第五條每月23日前，應(yīng)當(dāng)由公司總工程師非政府有關(guān)部門展開礦井隱患排查工作，分后A、B、C三級(jí)創(chuàng)建臺(tái)帳，制訂隱患環(huán)境治理措施，非政府全面落實(shí)。A、B級(jí)隱患按程序呈報(bào)。

第六條礦井各種安全技術(shù)措施嚴(yán)禁違背礦井主鉆機(jī)修理工崗位責(zé)任制鉆機(jī)修理工崗位責(zé)任制

1、必須遵從上級(jí)的精心安排，順利完成不好日常的抽放設(shè)備保護(hù)工作，并順利完成特定的任務(wù)，按時(shí)上崗對(duì)抽放系統(tǒng)的各種設(shè)備必須經(jīng)常巡回檢查。

2、對(duì)抽放鉆機(jī)以及各配件性能型號(hào)采用方法維修保養(yǎng)方法了如指掌。

3、入井前首先隨身攜帶不好各種工具，儀器等物品，對(duì)易損件必須經(jīng)常隨身攜帶，努力做到保護(hù)及時(shí)，精確，保證抽放系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、入井后必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)程和公司有關(guān)的規(guī)章制度，不得違章作業(yè)，杜絕三違現(xiàn)象出現(xiàn)。

5、在修理鉆機(jī)時(shí)，首先，停水設(shè)置專人看護(hù)或擺不好有人操作方式，嚴(yán)禁供電的牌板，然后看淡前不好5米范圍內(nèi)頂板等與否存有不安全因素，然后確認(rèn)損毀的部件，依次展開修理，確認(rèn)修通后，方可供電試機(jī)等鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘正常后方可以返回現(xiàn)象。

6、在加裝和轉(zhuǎn)意各類油管或其它高精度零部件時(shí)，必須用紗布紙盒不好，或沖洗整潔，不得拎泥或臟物，確保修理質(zhì)量。

7、在運(yùn)送和移動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須小心愛惜嚴(yán)禁損毀，并搞好設(shè)備的廢舊工作。

8、在井下加裝調(diào)試時(shí)必須眼耳用，一存有異常馬上停機(jī)從嶄新修理。

9、在修理與調(diào)試時(shí)，注意安全小心太厚傷人。

10、必須看管不好系統(tǒng)的備品備件，隨時(shí)檢修，油路和水路及時(shí)廢舊和申領(lǐng)油管，對(duì)抽放系統(tǒng)的設(shè)備財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)管理愛惜。

11、必須經(jīng)常與勘探工取得聯(lián)系，和設(shè)備看管工協(xié)調(diào)，保證及時(shí)維修，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

12、必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，核對(duì)不好當(dāng)日工作報(bào)表和設(shè)備報(bào)表。

尋下班崗位責(zé)任制

1、瓦斯抽放尋下班主要分擔(dān)井下各工作面瓦斯抽放鉆孔、四棟抽放孔及盾構(gòu)預(yù)抽孔的施工。

2、入井前必須自學(xué)和掌控設(shè)計(jì)建議當(dāng)值施工鉆孔的主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和反射抵達(dá)層位的巖性。

3、必須嚴(yán)苛按照設(shè)計(jì)任務(wù)書展開施工，愛惜機(jī)電設(shè)備和通風(fēng)設(shè)施，杜絕違章作業(yè)。

4、步入鉆場后，首先必須檢查施工地點(diǎn)的頂板、支架、瓦斯等情況，辨認(rèn)出問題及時(shí)處理。

5、厚實(shí)各部螺絲，調(diào)整導(dǎo)軌，并使之輕緊適度。

6、立柱杠架和鉆孔按設(shè)計(jì)的角度邊線由機(jī)長(副組長)統(tǒng)一指揮恰當(dāng)加裝，應(yīng)當(dāng)先調(diào)立柱伸縮式長度，升液壓千斤頂76---140米之間，轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲千斤頂，然后用液壓千斤頂冷卻，但應(yīng)當(dāng)確保立柱存有100mm的負(fù)載卸壓余地，并加裝頂梁和各橫梁。

7、恰當(dāng)相連接各液壓管路，將壓低閥的手把均放在中間邊線各殺菌部位必須展開注油。

8、聯(lián)結(jié)電氣線路，應(yīng)當(dāng)采用泵按標(biāo)準(zhǔn)箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

9、對(duì)鉆孔翹起的旋轉(zhuǎn)及殺菌表面，應(yīng)擦試整潔對(duì)涂一層潤滑油，檢查油箱，油必須達(dá)至油位線。

10、供電鉆機(jī)展開短程試車，檢查各旋轉(zhuǎn)部件是否有效率可信，正常后準(zhǔn)備工作鉆孔。

11、負(fù)責(zé)管理井下所有抽放鉆孔的抽水工作;

12、負(fù)責(zé)管理井下所有鉆孔的封孔以及鉆孔的檢查;

13、負(fù)責(zé)管理井下嶄新踢抽放鉆孔的相連接以及管路內(nèi)水的排放量;

14、負(fù)責(zé)管理所有漏氣鉆孔的堵住;某煤礦地質(zhì)地測(cè)工作質(zhì)量、事故分析制度某煤礦地質(zhì)地測(cè)工作質(zhì)量、事故分析制度

地質(zhì)測(cè)量工作在煤礦生產(chǎn)建設(shè)整個(gè)過程中，就是一項(xiàng)很強(qiáng)的基礎(chǔ)性技術(shù)工作它幡然悔悟自終對(duì)煤礦生產(chǎn)建設(shè)起至著一個(gè)全面性指導(dǎo)和監(jiān)督促進(jìn)作用，為此特制訂以下制度。

(一)地質(zhì)測(cè)量的每一項(xiàng)工作都必須按照專業(yè)《規(guī)程》的規(guī)定展開，不違反《規(guī)程》規(guī)定按自己的習(xí)慣或其它規(guī)定展開工作。

(二)地質(zhì)測(cè)量內(nèi)業(yè)工作、資料整理、排序、圖紙繪制、報(bào)表核對(duì)，必須必須存有本人、審查科長的親筆蓋章。

(三)井上下工作，每旬檢查一次，檢查人員由科長、副組長、工程技術(shù)人員共同組成，檢查出來問題必須定期、的定人及時(shí)廢止或出錯(cuò)。

(四)工作質(zhì)量上發(fā)生問題必須及時(shí)非政府有關(guān)人員展開查案、分析，依據(jù)就是個(gè)人崗位責(zé)任制專業(yè)《規(guī)程》，如果就是人為導(dǎo)致必須追責(zé)當(dāng)事人責(zé)任，展開行政處分經(jīng)濟(jì)行政處罰，問題輕微的報(bào)礦處置。

(五)每次舉行的事故分析可以都必須存有詳盡的記錄，科長必須向大家擺事實(shí)導(dǎo)致工程質(zhì)量問題的原因，以并使在家吸取教訓(xùn)，并制訂出來防止此類事故出現(xiàn)的措施。神寧集團(tuán)白芨溝煤礦機(jī)電副總工程師安全生產(chǎn)責(zé)任制第一條負(fù)責(zé)管理礦區(qū)安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作，對(duì)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)鍵性安全隱患非政府技術(shù)分析和評(píng)估，并非政府制訂技術(shù)措施，明確提出環(huán)境治理方案。

第二條負(fù)責(zé)管理審核工程設(shè)計(jì)、技術(shù)改造項(xiàng)目，努力做到安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

第三條負(fù)責(zé)管理制訂和審核礦區(qū)安全技術(shù)措施工程規(guī)劃，審查災(zāi)害防治與處置計(jì)劃、安全技術(shù)措施項(xiàng)目及專項(xiàng)資金計(jì)劃。

第四條出席關(guān)鍵性安全事故的調(diào)查處置，非政府技術(shù)力量對(duì)事故展開技術(shù)原因分析、鑒別，明確提出技術(shù)上的改良措施。

第五條非政府審查礦區(qū)嶄新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)推廣應(yīng)用過程的安全技術(shù)措施。

第六條指導(dǎo)并非政府實(shí)行機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)技改及精簡、優(yōu)化工程建設(shè)。水文預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)制度水文預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)制度

1.必須派遣專人負(fù)責(zé)管理此項(xiàng)工作，三八制循環(huán)作業(yè)，每班檢測(cè)次數(shù)不少于3次。

2.必須存有專一的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)表，說明檢測(cè)次數(shù)，檢測(cè)結(jié)果，預(yù)測(cè)建議，嚴(yán)禁謊報(bào)、虛報(bào)，秉持礦長、總工審報(bào)制度。

3.檢測(cè)人員每班必須將每次檢測(cè)情況及時(shí)精確地向當(dāng)值老爹礦長、調(diào)度室或總工匯報(bào)，以便隨時(shí)掌控水文動(dòng)態(tài)變化情況。

4.檢測(cè)員必須津津樂道巷道盾構(gòu)的地質(zhì)情況、邊線，并融合瀝青預(yù)兆，展開水位、水壓、噴出量的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。

5.恩教科利用安全可以、坑口可以對(duì)職工展開培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，并使其參予預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作。

6.檢測(cè)人員在檢測(cè)過程中辨認(rèn)出存有水位升高、水壓或涌水量減小和其它瀝青征兆時(shí)，有權(quán)暫停當(dāng)值的盾構(gòu)作業(yè)，撤走人員，報(bào)告老爹礦長、調(diào)度室、總工，采取措施展開處置。通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整制度1、礦井通風(fēng)系統(tǒng)阻力必須合乎AQ1028—2006規(guī)定。

2、每月初由通防技術(shù)人員對(duì)井下各用風(fēng)地點(diǎn)的風(fēng)量展開核算。

3、井下水泵面構(gòu)成后，必須展開需風(fēng)量計(jì)算，合理建筑通風(fēng)設(shè)施。

4、各冶煉工作面施工前須要基本建設(shè)通風(fēng)設(shè)計(jì)及安全措施，杜絕不符合規(guī)定的串聯(lián)通風(fēng)、蔓延通風(fēng)。

5、每月對(duì)礦井的有效率風(fēng)量率為展開排序，每年至少1次對(duì)礦井的外部漏風(fēng)率為展開1次測(cè)量，發(fā)生變化隨時(shí)測(cè)量。

6、對(duì)礦井瓦斯噴出情況展開分析，合理調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)。煤礦安全培訓(xùn)中心教學(xué)質(zhì)量掌控教學(xué)質(zhì)量掌控主要從“教導(dǎo)”和“學(xué)”兩方面著手。

一、“教導(dǎo)”方面

（1）強(qiáng)化教學(xué)管理，教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)規(guī)范化、制度化。

（2）對(duì)講課教師使用激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)講課教師專研教學(xué)的積極性。

（3）經(jīng)常積極開展教研活動(dòng)，改良教學(xué)方法，提升教學(xué)質(zhì)量。

二、“學(xué)”方面

（1）強(qiáng)化對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)苛考勤制度。

（2）使用激勵(lì)機(jī)制，提升學(xué)員的自學(xué)積極性，變小“必須我學(xué)”為“我必須學(xué)”。

三、其它方面

（1）為學(xué)員提供更多教材和所需的學(xué)習(xí)用品。

（2）搞好與學(xué)員所在單位的協(xié)同工作，為學(xué)員參培（為叢蘚科扭口蘚）締造便捷的條件。生產(chǎn)調(diào)度討論會(huì)及班前會(huì)議管理制度（2021）一、生產(chǎn)調(diào)度討論會(huì)由生產(chǎn)副礦長非政府，各科正副科長、各隊(duì)隊(duì)長出席。會(huì)議主要就是匯總前天的安全生產(chǎn)情況，精心安排布置當(dāng)日的安全生產(chǎn)工作任務(wù)，各負(fù)責(zé)人必須詳盡做好筆記并展開深入細(xì)致精心安排全面落實(shí)。

二、調(diào)度會(huì)由調(diào)度室非政府，值守領(lǐng)導(dǎo)策劃、各分管副礦長、老爹領(lǐng)導(dǎo)、各科隊(duì)負(fù)責(zé)人出席。各科隊(duì)的班前會(huì)由科隊(duì)負(fù)責(zé)管理策劃，施工作業(yè)人員出席，具體內(nèi)容對(duì)每項(xiàng)工作搞詳盡的精心安排布置。

三、值守領(lǐng)導(dǎo)必須在調(diào)度會(huì)議前搞好準(zhǔn)備工作工作，根據(jù)上一班井下匯報(bào)的安全生產(chǎn)情況展開精心安排布置特別強(qiáng)調(diào)，并詳盡搞好記錄，履行職責(zé)蓋章相關(guān)手續(xù)。

四、調(diào)度科長根據(jù)值守領(lǐng)導(dǎo)的精心安排，明確提出安全生產(chǎn)有關(guān)措施，注意事項(xiàng)，協(xié)同處置安全生產(chǎn)中存有的問題。

五、安全礦長重點(diǎn)對(duì)安全生產(chǎn)中的安全注意事項(xiàng)全面特別強(qiáng)調(diào)，表達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策及各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。

六、各科隊(duì)負(fù)責(zé)人在舉行調(diào)度會(huì)時(shí)必須用筆記本記下工作重點(diǎn)及安全特別強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)，嚴(yán)苛貫徹落實(shí)，對(duì)當(dāng)值精心安排特別強(qiáng)調(diào)不明白的地方必須及時(shí)回答，并嚴(yán)苛按當(dāng)值調(diào)度會(huì)的精心安排回去舉行不好各自的班前會(huì)。

七、所有出席會(huì)議人員都必須深入細(xì)致領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神，拒絕接受工作任務(wù)，介紹掌控安全注意事項(xiàng)。一五一煤礦關(guān)鍵性隱患排查與環(huán)境治理制度一五一煤礦關(guān)鍵性隱患排查與環(huán)境治理制度

為了深入細(xì)致貫徹落實(shí)公司及上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于關(guān)鍵性安全生產(chǎn)隱患排查環(huán)境治理的有關(guān)規(guī)定，有效率嚴(yán)防和遏止輕特大事故的出現(xiàn)，積極主動(dòng)大力推進(jìn)本質(zhì)安全型礦井建設(shè)，特制訂本制度。

一、設(shè)立關(guān)鍵性隱患排查環(huán)境治理領(lǐng)導(dǎo)組：

組短：礦長

副組長：各分管礦長

成員：調(diào)度室、安全部、通風(fēng)區(qū)、技術(shù)部、辦公室及其他各業(yè)務(wù)科室的部長。

二、關(guān)鍵性隱患排查環(huán)境治理工作原則：

以消解關(guān)鍵性安全隱患和大力推進(jìn)本質(zhì)安全型礦入建設(shè)為目標(biāo)，以建立健全關(guān)鍵性危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和關(guān)鍵性隱患排查環(huán)境治理機(jī)制及分級(jí)管理責(zé)任制為手段，秉持“全面排查、分后輕重緩急環(huán)境治理，化解與監(jiān)管相結(jié)合，程序化管理”的原則，注重當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、統(tǒng)籌安排、加強(qiáng)資金投入、嚴(yán)格考核，全力化解當(dāng)前預(yù)防煤與瓦斯注重、預(yù)防水、頂板管理、安全供電、運(yùn)輸管理、職業(yè)衛(wèi)生、大煤窯管理等方面威脅礦井的關(guān)鍵性安全隱患問題。

三、礦井關(guān)鍵性安全隱患判定、排查環(huán)境治理的責(zé)任分割：

1、礦井就是關(guān)鍵性安全隱患判定排查的責(zé)任主體，礦長就是關(guān)鍵性安全隱患判定排查環(huán)境治理的第一責(zé)任者，對(duì)關(guān)鍵性安全隱患的判定、排查環(huán)境治理正數(shù)全面責(zé)任。

2、礦井各分管領(lǐng)導(dǎo)就是本系統(tǒng)關(guān)鍵性安全隱患判定排查環(huán)境治理的主要責(zé)任者，負(fù)責(zé)管理本系統(tǒng)關(guān)鍵性安全隱患的判定及排查環(huán)境治理工作。

3、礦井安全生產(chǎn)口各業(yè)務(wù)科室的部長就是本專業(yè)關(guān)鍵性安全隱患判定排查環(huán)境治理的具體內(nèi)容責(zé)任者，負(fù)責(zé)管理本專業(yè)范圍內(nèi)的關(guān)鍵性安全隱患的判定，方案論證、工程設(shè)計(jì)、設(shè)備選型，并按計(jì)劃精心安排深入細(xì)致非政府實(shí)行地測(cè)預(yù)防水設(shè)備、儀器、工具的采用及管理地測(cè)預(yù)防水設(shè)備、儀器、工具的采用及管理

(一)、測(cè)繪儀器的采用

1、不介紹儀器使用性能者，嚴(yán)禁擅自把玩儀器，以免導(dǎo)致不理應(yīng)的受損。例如須要采用，應(yīng)當(dāng)在存有經(jīng)驗(yàn)的同志指導(dǎo)下操作方式。

2、從儀器箱中抽出儀器時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先確切介紹原來置放的邊線;架設(shè)儀器過程中，一手握手把，另一手揮基座，穩(wěn)定置放于三角架的中心邊線并卡住。

3、在觀測(cè)過程中，不許抱持望遠(yuǎn)鏡轉(zhuǎn)動(dòng)儀器，在轉(zhuǎn)動(dòng)儀器前，應(yīng)先抬起緊固螺旋。各剎車螺旋不必旋的太緊，微動(dòng)螺旋應(yīng)當(dāng)盡量采用中間部分。

4、施測(cè)過程中，觀測(cè)者不許返回儀器，在任何情況下都無法導(dǎo)致儀器無人看護(hù)的現(xiàn)象。

5、在施測(cè)過程中儀器遷于東站，例如通行條件不好且距離較將近，儀器可以聯(lián)同三腳架一起移置，但應(yīng)當(dāng)一拿著儀器一手抱著三腳架;否則，儀器必須裝箱，適度松開剎車螺旋，架腿應(yīng)當(dāng)歸還運(yùn)送，不許在地面上拖拉。

6、儀器不得烈日曝曬和連夜作業(yè)，儀器沾雨、雪、濕氣時(shí)，必須及時(shí)擦干凈、曬干后放入箱內(nèi)。

(二)、儀器的保護(hù)

1、儀器的光學(xué)部件，就可以用擦拭鏡頭紙、絲絨或鹿皮等沖洗，不許用毛巾、手指和工作服等亂擦拭，以免光學(xué)部件損壞。

2、儀器在采用時(shí)，例如辨認(rèn)出轉(zhuǎn)動(dòng)僵硬或存有響聲等異?，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過檢查后，證實(shí)并無異常時(shí)方可采用，無法拎故障作業(yè)。

3、各類儀器、工具不容許隨意拆除。

4、儀器采用完后，應(yīng)先用抹布或毛刷打掃外部灰塵，放到潮濕通風(fēng)的環(huán)境里曬干水氣，然后放到儀器柜中看管。

5、腰儀器奔跑，嚴(yán)禁跑步等對(duì)儀器存有震動(dòng)的任何頻繁動(dòng)作。

(三)、儀器的看管和派發(fā)

1、各單位應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建儀器檔案，并由看管者深入細(xì)致核對(duì)賬目、卡片展開編號(hào)。

2、經(jīng)常采用的儀器，應(yīng)當(dāng)在關(guān)鍵工程施測(cè)前展開檢校。

3、全站測(cè)距儀由部門專人看管展開檢校。應(yīng)當(dāng)內(nèi)要一年全面展開檢核一次。采用時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行派發(fā)制度，領(lǐng)有用者深入細(xì)致檢查并核對(duì)采用登記簿。工程回去后立即交還由看管者環(huán)評(píng)并計(jì)入登記簿。

4、經(jīng)常下井的測(cè)繪儀器應(yīng)當(dāng)定期沖洗。

5、對(duì)看管儀器工具愛惜者、存有貢獻(xiàn)者派發(fā)獎(jiǎng)金，對(duì)損毀遺失者，根據(jù)情節(jié)酌定給與處置。

6、鋼尺采用前必須展開比長，并創(chuàng)建檔案，采用一定期限存有關(guān)鍵性工程時(shí)展開檢校，否則不許采用。

7、鋼尺必須經(jīng)常保持清潔，存有專人看管。

(四)、鉆機(jī)方面

1、地質(zhì)所采用工具，例如地質(zhì)羅盤繪圖儀器，用具根據(jù)部門規(guī)定派發(fā)個(gè)人看管，例如遺失、損毀按價(jià)索賠。

2、算草儀、秒表、測(cè)水儀等責(zé)令專人看管，采用時(shí)向看管人員申領(lǐng)，用回去及時(shí)歸還。

3、地質(zhì)編錄儀責(zé)令專人看管采用，其它人員非經(jīng)科長容許，任何人嚴(yán)禁動(dòng)用，用后刮除歸還看管者。

4、機(jī)械設(shè)備勘探設(shè)備必須登記注冊(cè)備案，由勘探庫工看管。

5、各種配件的申領(lǐng)與更改必須以舊換新，由庫工展開備案，申領(lǐng)人蓋章。

6、勘探采用工具，由班長向庫工申領(lǐng)，并蓋章備案。例如存有遺失按價(jià)索賠。

(五)、計(jì)算機(jī)方面

1、計(jì)算機(jī)選定專人采用。任何人嚴(yán)禁隨意動(dòng)用。

2、計(jì)算機(jī)所用附件設(shè)備，每次采用回去都必須檢查，。

3、上班前要停用不好門窗阻斷電源。

4、毫無關(guān)系人員，未經(jīng)容許嚴(yán)禁私自關(guān)上計(jì)算機(jī)，不得損毀微機(jī)部件。進(jìn)出井人員清offices身及物料把鉤制度進(jìn)出井人員清offices身及物料把鉤制度

一、井口把鉤(罐)工必須對(duì)所有入井人員展開嚴(yán)苛張美妮，不得以下人員和物料入井。否則，每辨認(rèn)出一次入井對(duì)井口把鉤(罐)工罰款30元。

1、飲酒或精神不正常;

2、礦燈、打火器、礦帽、膠鞋、工作衣佩戴不齊全;

3、穿化纖衣服;

4、隨身攜帶煙草及燃燒物品。

5、氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機(jī);

二、入井人員必須遵從把(鉤)罐工統(tǒng)一指揮，依次步入，不得擠迫、搶奪罐、大聲嬉笑或無理取鬧，否則對(duì)責(zé)任人罰款50元。

三、每次進(jìn)罐人數(shù)：6人，由把鉤(罐)工全面落實(shí)，不許超員。

四、把鉤(罐)工必須對(duì)所有入井、授御人員展開統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，搞好記錄，否則，對(duì)把罐工一次罰款30元。

五、每次換班2小時(shí)內(nèi)，由井口把鉤(罐)工將各科隊(duì)入井人員沒升井人數(shù)和本班入井人數(shù)報(bào)礦調(diào)度室，由充燈房將各科隊(duì)入井人員沒升井交燈人數(shù)和本班入井申領(lǐng)礦燈人數(shù)報(bào)礦調(diào)度室，調(diào)度室將以上數(shù)據(jù)展開匯總比對(duì)，并將情況通告至有關(guān)科隊(duì)，由科隊(duì)對(duì)未升井人員展開全面落實(shí)，將未升井原因匯報(bào)給調(diào)度室。

六、調(diào)度室必須創(chuàng)建臺(tái)帳，對(duì)當(dāng)值井下工作人員進(jìn)出井情況展開統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

七、井上楊瑾罐籠載運(yùn)物料高度，自軌面起至嚴(yán)禁少于1.6米，寬度嚴(yán)禁遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車輛車幫忙外沿，長度嚴(yán)禁遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車輛端頭0.5米，否則予以進(jìn)罐運(yùn)輸，運(yùn)大件或極長GT630M物料時(shí)必須存有專項(xiàng)措施。

八、物料裝載必須努力做到戰(zhàn)略重點(diǎn)均衡，因裝載不合理或綁定相左建議，導(dǎo)致影響運(yùn)輸?shù)膶?duì)責(zé)任單位罰款100元，并由該隊(duì)隊(duì)長精心安排處置。

九、至副井底的材料車，由運(yùn)料的責(zé)任區(qū)隊(duì)與井底把鉤工共同檢查車輛裝載、綁定情況，不符合要求的再次裝載、綁定，否則予以進(jìn)罐運(yùn)輸。

十、運(yùn)料人員應(yīng)當(dāng)與信號(hào)工、把罐工、把鉤工協(xié)調(diào)緊密，不許辱罵、威逼、毒打他人，違者對(duì)當(dāng)事人罰款200元，對(duì)隊(duì)長罰款100元。嚴(yán)重者不予解雇，辭退礦籍，導(dǎo)致事故者從嚴(yán)處理。

十一、防爆電器入井，把鉤(罐)工必須檢查其與否張貼“入井安全檢查合格證”并展開備案后，方可下井。

本制度由機(jī)電運(yùn)輸科監(jiān)督繼續(xù)執(zhí)行。小陽泉煤炭公司安全監(jiān)控設(shè)備調(diào)校管理制度小陽泉煤炭公司安全監(jiān)控設(shè)備調(diào)校管理制度

1、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第162條之規(guī)定制訂本制度。

2、井下分站、電源箱每月展開一次校正、即為通訊校驗(yàn)，輸入端口校驗(yàn)、功能校驗(yàn)、交直流互換校驗(yàn)。

3、各種傳感器，每8天展開一次校驗(yàn)，即為采用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和空氣樣校正，每班展開精度校正。

4、各種斷電掌控，每7天展開一次功能測(cè)試，檢驗(yàn)與否可信、平衡。

5、計(jì)算機(jī)監(jiān)控每三個(gè)月展開一次換機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、專人專職、負(fù)責(zé)管理各種設(shè)備及傳感器的校驗(yàn)，并核對(duì)校驗(yàn)記錄，履行職責(zé)蓋章相關(guān)手續(xù)。神寧集團(tuán)白芨溝煤礦運(yùn)輸隊(duì)給煤機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制第一條嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按章作業(yè)，負(fù)責(zé)管理本崗位設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和保護(hù)工作，努力做到安全文明生產(chǎn)。

第二條給煤機(jī)司機(jī)必須按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品。

第三條聽從指揮，服從分配，固守工作崗位，努力做到不遲到早退、不無故曠工，在工作時(shí)間內(nèi)不干活私活、不擅離職守、串崗、不困倦。

第四條崗位人員在給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，不得擅自關(guān)上傳動(dòng)部位的防護(hù)裝置。發(fā)生故障時(shí)，必須停機(jī)處置。

第五條對(duì)給煤機(jī)必須定期打掃，不得在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)滾筒等處展開打掃及檢查工作。

第六條愛護(hù)公物，做好崗位清潔衛(wèi)生和設(shè)備修理工作。

第七條搞好巡回檢查，保證給煤機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第八條努力做到安全文明生產(chǎn)，確保場地潔凈，工具、配件放置整齊。

第九條檢查整個(gè)給煤機(jī)的較完整狀況，辨認(rèn)出環(huán)形膠帶存有刺穿，甲帶損毀等情況，及時(shí)匯報(bào)展開處置。

第十條在工作中辨認(rèn)出損害人身安全的關(guān)鍵性隱患時(shí)，必須立即暫停作業(yè)，并向當(dāng)值班長匯報(bào)。

第十一條在崗位中嚴(yán)苛按照安全規(guī)程操作方式，不出來人身事故和責(zé)任事故;深入細(xì)致交接班，并核對(duì)不好交接班記錄。神寧集團(tuán)白芨溝煤礦盾構(gòu)隊(duì)材料員安全生產(chǎn)責(zé)任制第一條繼續(xù)執(zhí)行全礦和本隊(duì)制訂的各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)苛環(huán)評(píng)出來、入庫設(shè)備的各部件是否完備、齊全、有沒有損毀，并備案確切。

第二條出入庫的設(shè)備、材料、配件等必須努力做到當(dāng)日存有備案，月末存有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，維持庫房清潔衛(wèi)生，有序整齊。

第三條做好職工的勞動(dòng)福利及生產(chǎn)的后勤服務(wù)，即為材料、配件、供應(yīng)及廢舊F83E43Se工作，努力做到存有計(jì)劃供應(yīng)材料、配件，及時(shí)廢舊。

第四條管住隊(duì)內(nèi)公共財(cái)產(chǎn)，搞好各類賬目分類、印刷和看管工作。

第五條經(jīng)常深入細(xì)致一線，掌控材料的消耗動(dòng)態(tài)，搞好庫存量和貨源非政府供應(yīng)，確保生產(chǎn)一線須要。

第六條順利完成隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交予的其他任務(wù)?！耙慌谌龣z、三人變壓”管理制度“一炮三檢、三人變壓”管理制度

所有煤巷盾構(gòu)面必須健全雙管路，壓風(fēng)打火裝置等安全系列化裝備，安全裝備加裝必須嚴(yán)苛按照《和泰省六盤水市安全系列化裝備技術(shù)規(guī)范》的建議展開加裝，否則煤巷盾構(gòu)面不得放炮進(jìn)尺。低突煤巷盾構(gòu)面放炮必須采用具備國家安全標(biāo)志的放炮器，3級(jí)含水炸藥和毫秒雷管。

1.裝藥前

(1)瓦斯員必須深入細(xì)致檢查當(dāng)頭巷中瓦斯?jié)舛?，若?dāng)頭巷中瓦斯?jié)舛壬儆?.8%時(shí)不得裝藥，并展開處置。

(2)施工單位不得邊粗大邊裝藥，辨認(rèn)出一次罰施工單位1000元/次。踢眼孔里發(fā)生瓦斯異常應(yīng)立即暫停工作并撤走人員阻斷電源，向礦調(diào)度室匯報(bào)。

(3)炮眼深度大于0.6米時(shí)，不得裝藥。煤巷當(dāng)頭進(jìn)尺裝藥量嚴(yán)禁少于30條(4.5Kg)，辨認(rèn)出超量裝藥的罰施工單位1000元/次。

(4)瓦斯員檢查風(fēng)筒口至工作面的距離必須合乎《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定，并保證當(dāng)頭的有效率風(fēng)量。

(5)裝藥時(shí)，瓦斯員、放炮員、班(組)長都必須到場，不到場的按“三違”論處。

2.放炮前

(1)出廠藥后再度檢查當(dāng)頭及其20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛壬儆?.8%不得放炮，并展開處置。

(2)裝藥必須上裝水炮泥、黃泥、封滿孔、連線恰當(dāng)，其中母線與腳線、腳線與腳線相連接必須使用白膠帶縫合。若當(dāng)頭存有瓦斯抽放鉆孔、密集錢孔、檢測(cè)孔應(yīng)用領(lǐng)域黃泥封實(shí)。填充深度應(yīng)當(dāng)不大于炮眼深度的1.5倍，裝藥必須按正向引信的方式裝藥，繼續(xù)執(zhí)行全系列斷面一次性正向引信方式展開放炮，否則當(dāng)頭不得放炮。

(3)放炮作業(yè)地點(diǎn)必須由已上崗的專職放炮員出任，努力做到上崗上崗，放炮前必須檢查放炮母線，放炮母線使用兩芯電纜做為放炮母線，放炮母線相連接必須使用安全檢查兩通或冷補(bǔ)膠帶縫合，且放炮母線嚴(yán)禁與電纜布置在同一側(cè)和巷道頂部，放炮母線必須相連接至放炮硐室，并搞好顯著的標(biāo)記。

(4)瓦斯員負(fù)責(zé)管理將當(dāng)頭接收器移往難于被炮打糟的邊線。

(5)安全員嚴(yán)格執(zhí)行班(組)短廢人妥當(dāng)，擺不好警戒，繼續(xù)執(zhí)行區(qū)域性定時(shí)定點(diǎn)遠(yuǎn)距離廢人停水放炮制度。

(6)安全員嚴(yán)格執(zhí)行班(組)長對(duì)當(dāng)頭20米范圍內(nèi)展開噴水灑透，并按建議加裝不好一組高壓防塵噴霧。放炮前安全員嚴(yán)格執(zhí)行放炮員在放炮硐室內(nèi)關(guān)上高壓噴霧閘門，瓦斯員在放炮前阻斷除風(fēng)機(jī)外的其他電源。

(7)瓦斯員檢查通風(fēng)系統(tǒng)，將防突風(fēng)門第一關(guān)不好，過溜子的防突風(fēng)門必須卸下嚴(yán)防逆流鐵板，用沙袋堵好溜子道。

(8)繼續(xù)執(zhí)行“一炮三檢，三人連鎖”的放炮制度?，F(xiàn)場操作方式就是：安全員負(fù)責(zé)管理看管炮機(jī)，瓦斯員看管放炮令牌，放炮員看管炮機(jī)鑰匙，班組長負(fù)責(zé)管理全面落實(shí)廢人和滑下來警戒，放炮員需放炮時(shí)可向瓦斯員報(bào)告，瓦斯員檢查瓦斯符合規(guī)定后，將放炮令牌交予安全員，安全員通告班組長廢人和滑下來警戒后，安全員向礦調(diào)度員匯報(bào)，經(jīng)調(diào)度員許可后，方可把放炮令牌交予放炮員，經(jīng)四人蓋章后，方可廢至放炮硐室內(nèi)，安全員再把炮機(jī)交予放炮員展開放炮，放炮時(shí)不得已連續(xù)2次啟動(dòng)炮機(jī)，放炮后及時(shí)將炮機(jī)交予安全員，現(xiàn)場跟班干部、安全員、瓦斯員、放炮員、班組長必須深入細(xì)致嚴(yán)格把關(guān)。

(9)放炮前施工單位及安全員必須向礦調(diào)度室匯報(bào)。

3.放炮后

(1)放炮30分鐘后經(jīng)瓦斯員檢查通風(fēng)系統(tǒng)并無異常，當(dāng)頭巷中瓦斯?jié)舛染?.8%以下，方可通告班長撤去警戒。

(2)炮后恢復(fù)正常作業(yè)時(shí)，安全員嚴(yán)格執(zhí)行班長對(duì)當(dāng)頭展開噴水和沖洗巷幫忙。

(3)瓦斯員將接收器安遠(yuǎn)返回當(dāng)頭監(jiān)測(cè)正常邊線。

(4)瓦斯員向礦調(diào)度室匯報(bào)炮后瓦斯情況，當(dāng)頭放炮完容許作業(yè)。井田內(nèi)及周邊煤礦監(jiān)控監(jiān)管制度井田內(nèi)及周邊煤礦監(jiān)控監(jiān)管制度為了強(qiáng)化煤礦預(yù)防水管理，基本建設(shè)礦井中長期預(yù)防水規(guī)劃和年度預(yù)防水計(jì)劃，因此必須定期搜集、調(diào)查和核查相連煤礦和棄置的老窯情況。特制訂周邊煤礦監(jiān)控監(jiān)管制度。1、煤礦設(shè)立專職預(yù)防水工作管理隊(duì)伍，由礦總工程師領(lǐng)導(dǎo)，具體內(nèi)容工作由預(yù)防水副總工精心安排。2、針對(duì)主要含水層創(chuàng)建地下水動(dòng)態(tài)觀測(cè)系統(tǒng)，展開地下水動(dòng)態(tài)觀測(cè)、水害預(yù)報(bào)。3、對(duì)含水層、以及在吻合礦區(qū)邊界的采礦中要加探水工作，秉持“有掘必尋、先尋后鑿”的方針。4、定期每月與周邊煤礦互換圖紙，介紹雙方采礦情況，以及相連煤礦水文變化情況。5、特定情況下的采礦，以及關(guān)鍵性水患必須與周邊煤礦創(chuàng)建情報(bào)通暢地下通道。及時(shí)制訂措施避免水患。6、特別必須強(qiáng)化對(duì)煤層底板低于我礦的左嶺煤礦的監(jiān)控，必須及時(shí)介紹該礦每天的礦井涌水量。做為我礦防塵患依據(jù)。7、強(qiáng)化對(duì)礦界防塵煤柱尺寸的監(jiān)管，根據(jù)相連礦井的地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、煤層成礦條件、圍巖性質(zhì)、采礦方法以及巖層移動(dòng)規(guī)律等因素，留設(shè)防塵煤柱。8、及時(shí)對(duì)周邊煤礦的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理，并在井上、下工程對(duì)照?qǐng)D上明晰標(biāo)示出其井田邊線、采礦范圍、采礦年限、積水情況。9、每年在雨季前必須對(duì)預(yù)防水工作展開全面檢查，非政府搶修隊(duì)伍，儲(chǔ)備足夠多的防洪搶修物資。瓦斯超載事故分析制度目前，我礦冶煉工作面瓦斯超載時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重威脅著全礦的安全生產(chǎn)。為進(jìn)一步強(qiáng)化通風(fēng)瓦斯管理，有效率制約瓦斯超載事故的出現(xiàn)，同時(shí)并使瓦斯超載事故分析規(guī)范化、制度化，特制訂如下瓦斯超載事故分析制度。

一、事故分析的目的和意義

1、通過分析可以及時(shí)查明瓦斯超載的原因。

2、通過分析可以辨認(rèn)出與否存有私自超載作業(yè)、空班逃費(fèi)、不繼續(xù)執(zhí)行作業(yè)規(guī)程等違章作業(yè)現(xiàn)象，進(jìn)一步提高員工秉持非正規(guī)操作方式的自覺性。

3、通過分析有助于采取相應(yīng)措施，避免事故的出現(xiàn)。

4、通過分析有利于協(xié)助社會(huì)各界員工進(jìn)一步踐行“只認(rèn)得瓦斯沒得人”、“安全第一、瓦斯為天”等安全理念。

二、瓦斯超載事故分析范圍的確認(rèn)屬于以下情況之一的必須展開分析：

1、挖開隊(duì)組并無計(jì)劃的停風(fēng)停水導(dǎo)致瓦斯超載的;

2、回采工作面各檢查點(diǎn)的瓦斯超載;

3、挖開隊(duì)組放炮時(shí)濃度瓦斯超過3%以上;

4、綜掘隊(duì)割去煤時(shí)瓦斯頻密超載的;

5、盾構(gòu)隊(duì)未按規(guī)定展開“割去二錨二”、“分打、灌裝、分放”等輕微違章作業(yè)導(dǎo)致瓦斯堆積的;

6、挖開隊(duì)組放炮瓦斯?jié)舛入m未超過3%，但瓦斯在40分鐘內(nèi)仍若非至1%以下的;

二、屬于以下情況之一的可不分析，但須對(duì)其展開統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：

1、接收器瓦斯值忽然成倍減小，時(shí)間不遜于一分鐘，經(jīng)值守短、調(diào)度以及當(dāng)值遙測(cè)工證實(shí)屬于系統(tǒng)故障的;

2、當(dāng)值遙測(cè)工經(jīng)呈報(bào)、匯報(bào)，調(diào)度存有記錄，屬于調(diào)試接收器的;

3、通風(fēng)人員處置風(fēng)筒故障(調(diào)度存有記錄)，時(shí)間不遜于15分鐘，瓦斯不遜于1.5%的;

4、其他瓦斯超載時(shí)間不遜于3分鐘，經(jīng)調(diào)度查閱可以精確表明原因的;

三、事故分析的基本建議

1、瓦斯超載事故通風(fēng)部要責(zé)令專人負(fù)責(zé)管理，對(duì)零點(diǎn)班、八點(diǎn)班的瓦斯超載事故班后展開分析。

2、當(dāng)日值守短負(fù)責(zé)管理非政府分析四點(diǎn)班的瓦斯超載事故。

3、出席分析的人員還包括：當(dāng)值工長、有關(guān)崗位工(0點(diǎn)班、8點(diǎn)班須一名隊(duì)干出席，須要時(shí)當(dāng)值調(diào)度員、機(jī)房人員也出席)

4、調(diào)度員負(fù)責(zé)管理通告所有出席分析人員。

5、機(jī)房值班人員負(fù)責(zé)管理將瓦斯超載記錄核對(duì)完備、精確，有關(guān)崗位工應(yīng)將圖表中、小表、排在瓦斯三聯(lián)單等資料準(zhǔn)備好。

四、瓦斯超載事故的分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

1、分析負(fù)責(zé)人應(yīng)付分析結(jié)果按每旬一小結(jié)、每月一總結(jié)展開詳盡統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

2、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)表明瓦斯超載的次數(shù)、時(shí)間。

3、應(yīng)付回采、盾構(gòu)、拓展展開分類匯總。

4、部將根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果及分析情況對(duì)有關(guān)隊(duì)組展開適當(dāng)?shù)目己恕?/p>

五、分析結(jié)果的通報(bào)、意見反饋

1、分析負(fù)責(zé)人(調(diào)度主任)應(yīng)當(dāng)在每日晚會(huì)上對(duì)分析結(jié)果展開通報(bào)。

2、通風(fēng)隊(duì)?wèi)?yīng)使隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在分析本上蓋章。通風(fēng)技術(shù)員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制通風(fēng)技術(shù)員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

1、在生產(chǎn)技術(shù)部部長和副部長的領(lǐng)導(dǎo)下，搞好本部門內(nèi)的技術(shù)業(yè)務(wù)工作。

2、負(fù)責(zé)管理基本建設(shè)通防各類計(jì)劃、措施和規(guī)程，并對(duì)通防作業(yè)計(jì)劃的全面落實(shí)展開檢查環(huán)評(píng);負(fù)責(zé)管理各類通防報(bào)表、資料的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及呈報(bào)工作;負(fù)責(zé)管理對(duì)技術(shù)、規(guī)定、各類數(shù)據(jù)、圖紙資料的整理。

3、負(fù)責(zé)管理對(duì)現(xiàn)場“一通三嚴(yán)防”、火工管理等工作情況展開檢查環(huán)評(píng)，辨認(rèn)出問題，及時(shí)監(jiān)督自查。負(fù)責(zé)管理各項(xiàng)通防技術(shù)規(guī)定在現(xiàn)場的全面落實(shí)。

4、對(duì)冶煉區(qū)隊(duì)的通防工作展開業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督。

5、自學(xué)推廣應(yīng)用“一通三嚴(yán)防”方面的新技術(shù)和一流管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，創(chuàng)造性的積極開展工作。三礦機(jī)修隊(duì)班長安全生產(chǎn)責(zé)任制三礦機(jī)修隊(duì)班長安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、對(duì)本班生產(chǎn)任務(wù)，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成和安全生產(chǎn)，工程質(zhì)量正數(shù)全面責(zé)任，就是本班安全第一責(zé)任者。

2、不懈努力搞好本班職工政治思想工作，積極開展崗位技能培訓(xùn)，提升本班職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

3、上開不好班前會(huì)，搞好考勤工作，根據(jù)各組人員狀況分配任務(wù)；嚴(yán)格執(zhí)行、環(huán)評(píng)工作質(zhì)量，保質(zhì)、保量順利完成隊(duì)下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)。

4、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，遵從上級(jí)統(tǒng)一指揮，及時(shí)采取措施避免事故隱患，確保安全生產(chǎn)。

5、對(duì)本班的工程（檢修）質(zhì)量負(fù)責(zé)管理，深入細(xì)致非政府各組展開隱患排查與自查，日常搞好各種記錄。

6、經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，表彰好人好事，抨擊不正之風(fēng)，積極開展“三違”人員戒毒及事故分析查案，查案秉持“三不放過”原則。

7、每月非政府舉行一次班組安全會(huì)議，每旬非政府舉行一次案例宣講會(huì)活動(dòng)，并存有紀(jì)錄可以密。

8、狠抓材料、備件管理，杜絕浪費(fèi)。

9、各項(xiàng)考核數(shù)據(jù)及時(shí)上賬。小元煤礦地面變電所事故防治處置制度小元煤礦地面變電所事故防治處置制度

事故防治：

一、事故預(yù)防性檢查時(shí)間，值班員每兩小時(shí)巡查一次。

二、檢查內(nèi)容：

1、變壓器有沒有漏電現(xiàn)象，上層油溫不少于85度。油位在規(guī)定視線內(nèi)。

2、變壓器與否存有不正常響聲和噪音。

3、油控制器與否漏油，油位必須符合要求。

4、油控制器操作方式機(jī)構(gòu)與否有效率可信。

5、油控制器的各部槍機(jī)與否齊全可信。

6、隔絕控制器、僅以碰觸頭與否較好，有沒有變色異樣。

7、各油氣相連接部分與否存有失靈現(xiàn)象。

8、各絕緣套管和絕緣瓷瓶有沒有振動(dòng)現(xiàn)象。

9、各種儀表命令與否正常。

事故防治處置

1、秉持電氣設(shè)備定期檢修，消防系統(tǒng)及日常保護(hù)制度。

2、遵從《煤礦電氣試驗(yàn)規(guī)程》和《機(jī)電設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)》繼續(xù)執(zhí)行。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《三小規(guī)程》，嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度。

4、在檢查時(shí)辨認(rèn)出問題及時(shí)向機(jī)電部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并計(jì)入運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

5、變電所值班人員匯報(bào)后，機(jī)電部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出處理意見。

6、在處置問題須要停水時(shí)，必須按照停在供電制度繼續(xù)執(zhí)行。

7、由于工作瀆職導(dǎo)致事故，必須查案原因，給與嚴(yán)懲，嚴(yán)重者必須給與行政處分和法律制裁。

8、停水處置一小時(shí)必須向調(diào)度站匯報(bào)，安全生產(chǎn)副礦長批準(zhǔn)后方可處置。皖北煤電集團(tuán)公司前嶺煤礦生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定關(guān)于印發(fā)《皖北煤電集團(tuán)公司前嶺煤礦生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定》的通言

礦屬各生產(chǎn)單位、各職能科室：

為強(qiáng)化我礦生產(chǎn)技術(shù)管理，同時(shí)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)管理的科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，提升生產(chǎn)技術(shù)管理人員的素質(zhì)，做好業(yè)務(wù)保安、確保安全生產(chǎn)，提升經(jīng)濟(jì)效益;同時(shí)，為做好技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)練兵，不斷提升冶煉工人的技術(shù)水平和操作技能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)崗位操作方式的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化，全面落實(shí)不好安全生產(chǎn)責(zé)任制，現(xiàn)將《皖北煤電集團(tuán)公司前嶺煤礦生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定》下發(fā)給你們，期望各單位深入細(xì)致非政府各級(jí)管理干部、工程技術(shù)人員、冶煉工人展開培訓(xùn)和自學(xué)。

本規(guī)定自印發(fā)之日起繼續(xù)執(zhí)行，原礦印發(fā)的技術(shù)管理方面的有關(guān)文件與現(xiàn)行規(guī)定不一致的，按現(xiàn)行規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。

附于：《皖北煤電集團(tuán)公司前嶺煤礦生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定》

二0一二年一月一日

第一篇盾構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定

第一章總則

第1條為強(qiáng)化盾構(gòu)技術(shù)管理基礎(chǔ)工作，全面落實(shí)崗位責(zé)任制，推動(dòng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效率、優(yōu)質(zhì)、安全施工，依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)、條例和技術(shù)政策及恒源公司生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定，融合我礦實(shí)際，制訂本規(guī)定。

第2條盾構(gòu)安全技術(shù)管理就是煤礦企業(yè)管理的關(guān)鍵組成部分，就是同時(shí)實(shí)現(xiàn)安全施工的確保，各部門、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部必須把盾構(gòu)安全技術(shù)管理做為一項(xiàng)關(guān)鍵的基礎(chǔ)工作去揪。

第3條必須強(qiáng)化對(duì)安全技術(shù)管理工