2023年冶金智能制造裝備行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及未來市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境可行性研究預(yù)測(cè)

年冶金智能制造裝備行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及未來市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境可行性研究預(yù)測(cè)1、冶金智能制造裝備概述：和傳統(tǒng)的冶金裝備相比，冶金智能制造裝備主要有以下特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：

（1）提升冶金裝備產(chǎn)品制造過程的精準(zhǔn)掌握力量：冶金智能制造裝備能供應(yīng)精準(zhǔn)定位、自動(dòng)感知、自我修正功能，生產(chǎn)的產(chǎn)品更符合設(shè)計(jì)要求；從管結(jié)果到管過程的跨越，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品邊加工、邊檢測(cè)、邊分析、邊修正的正循環(huán)。智能制造通過生產(chǎn)前預(yù)防、生產(chǎn)中監(jiān)控和生產(chǎn)后分析反饋等質(zhì)量管控方法，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測(cè)、使用的全流程追溯管理。

（2）提高冶金裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)效率：冶金裝備傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)模式由于技術(shù)含量較低，生產(chǎn)過程中缺乏專業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量掌握設(shè)備，生產(chǎn)效率偏低，而智能制造裝備依據(jù)現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)中的科學(xué)計(jì)算程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)流程的監(jiān)督和掌握，因此具有更高的生產(chǎn)效率。

（3）實(shí)現(xiàn)冶金裝備產(chǎn)品成本的精準(zhǔn)管理：冶金智能制造裝備能使一個(gè)產(chǎn)品的制造成本更加透亮?????、管理更加精準(zhǔn)、生產(chǎn)更加精益，能削減制造過程中的鋪張損失、削減返工及不合格品損失。同時(shí)削減了直接生產(chǎn)人員、檢查人員等，提升了生產(chǎn)效率，降低了單位制造成本。

（4）滿意冶金裝備產(chǎn)品的共性化需求：智能制造能更好地滿意客戶共性化需求、制造周期更短、也能增加了客戶體驗(yàn)，服務(wù)質(zhì)量得到了提升，同時(shí)可按客戶的共性化需求組織生產(chǎn)。

2、冶金智能制造裝備行業(yè)進(jìn)展驅(qū)動(dòng)因素分析：目前，冶金智能制造裝備行業(yè)的快速進(jìn)展，是各種內(nèi)生力氣和外生力氣共同作用的結(jié)果，其中政策、人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)進(jìn)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等因素相互影響，共同形成產(chǎn)業(yè)演化的基礎(chǔ)：政策在冶金智能制造裝備的初期進(jìn)展中起到了打算性的作用，并且在后續(xù)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)展中也有著關(guān)鍵影響力；人口結(jié)構(gòu)變化、人力成本上升，為冶金智能制造裝備替代人工供應(yīng)了重要契機(jī)，是影響行業(yè)走勢(shì)、政策變化的基礎(chǔ)因素；經(jīng)濟(jì)增速放緩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是冶金智能制造裝備快速進(jìn)展的另一重要機(jī)遇，企業(yè)生存壓力促使其推行自動(dòng)化作業(yè)，同時(shí)工業(yè)4.0概念的興起，生產(chǎn)精細(xì)度、品質(zhì)感要求的提升也使得企業(yè)主動(dòng)尋求自動(dòng)化改造；此外，對(duì)于應(yīng)用企業(yè)來說，冶金智能制造裝備的投資成本、投資回報(bào)率和回收期等財(cái)務(wù)因素是其是否采納智能自動(dòng)化生產(chǎn)的重要考量，裝備的經(jīng)濟(jì)性是行業(yè)的直接市場(chǎng)需求觸發(fā)因素。

作者國際詢問公布的《2023-2029年冶金智能制造裝備行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局分析及“十四五”進(jìn)展規(guī)劃指導(dǎo)可行性猜測(cè)報(bào)告》

3、型鋼智能裝備及生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析：

（1）德國西馬克集團(tuán)：西馬克集團(tuán)（SMSgroup）成立于1871年，總部位于德國杜塞爾多夫，是冶金設(shè)備制造業(yè)的世界巨頭企業(yè)之一。集團(tuán)在中國的業(yè)務(wù)可追溯至上個(gè)世紀(jì)初，目前在國內(nèi)的業(yè)務(wù)主要涵蓋煉鋼及環(huán)保技術(shù)、連鑄技術(shù)、板帶材熱軋、冷軋技術(shù)、帶鋼處理線技術(shù)、工業(yè)爐技術(shù)、長(zhǎng)材及鍛造技術(shù)、電氣自動(dòng)化及現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、備品備件等。

（2）意大利達(dá)涅利集團(tuán)：達(dá)涅利集團(tuán)成立于1914年，總部位于意大利，是冶金設(shè)備制造業(yè)的世界巨頭企業(yè)之一。集團(tuán)于1979年進(jìn)入中國市場(chǎng)，主營業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營各類冶金設(shè)備。在生產(chǎn)方面，集團(tuán)在一般鋼和特別鋼長(zhǎng)材軋制生產(chǎn)領(lǐng)域處于前沿主導(dǎo)地位，并在板帶產(chǎn)品軋制領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。自2000年以來，集團(tuán)所制造的設(shè)備掩蓋了整個(gè)煉鐵及煉鋼生產(chǎn)線，從礦石到鋼的終端產(chǎn)品并包括有色金屬等。

4、帶鋼智能裝備及生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)企業(yè)簡(jiǎn)介：

（1）中國一重：中國一重前身為第一重型機(jī)器廠，成立于1954年，于2022年在上交所上市，是中央管理的涉及國家平安和國民經(jīng)濟(jì)命脈的國有重要骨干企業(yè)之一。中國一重主要為鋼鐵、有色、電力、能源等行業(yè)及國防軍工供應(yīng)重大成套技術(shù)裝備、高新技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)，并開展相關(guān)的國際貿(mào)易，主要產(chǎn)品有核島設(shè)備、重型容器、大型鑄鍛件、專項(xiàng)產(chǎn)品、冶金設(shè)備、重型鍛壓設(shè)備、礦山設(shè)備和工礦配件等。

（2）國機(jī)重裝：國機(jī)重裝前身為中國二重，成立于1958年，2022年與國機(jī)集團(tuán)實(shí)施重組，成為國機(jī)集團(tuán)全資子公司，于2022年重新在上交所上市。國機(jī)重裝擁有以目前全球最大等級(jí)的8萬噸模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線為代表的大型模鍛件研發(fā)制造力量，主要產(chǎn)品包括航空用超大型鈦合金、超強(qiáng)鋼和結(jié)構(gòu)鋼、高溫合金、鋁合金鍛件等，產(chǎn)品掩蓋航空、航天、能源、艦船動(dòng)力、軌道交通等領(lǐng)域，是中國航空模鍛件產(chǎn)品的主要供應(yīng)商和航天基礎(chǔ)裝備制造功勛企業(yè)之一。

5、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析：近年來，我國冶金智能制造裝備已進(jìn)入快速進(jìn)展階段。行業(yè)內(nèi)早期由大型外資企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，例如德國西馬克集團(tuán)、意大利達(dá)涅利集團(tuán)等國際企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)較早，產(chǎn)品技術(shù)積累深厚，長(zhǎng)期建立的品牌形象與完善的管理體系使其擁有較高的客戶忠誠度，與國內(nèi)多數(shù)企業(yè)相比占較大優(yōu)勢(shì)，一度占據(jù)了大部分市場(chǎng)。隨著制造工藝、技術(shù)的進(jìn)步，國內(nèi)頭部企業(yè)已漸漸具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，整體市場(chǎng)份額正不斷提升，基本實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，部分產(chǎn)品已經(jīng)處于國際領(lǐng)先水平。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)部分公司樂觀開拓海外市場(chǎng)，樂觀參加國際分工合作，與國際先進(jìn)企業(yè)綻開競(jìng)爭(zhēng)，其中尤其以東南亞國家為主。

（1）型鋼智能裝備及生產(chǎn)線：依據(jù)冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)討論院、世界金屬導(dǎo)報(bào)統(tǒng)計(jì)，2022-2022年間國內(nèi)新上熱軋型鋼產(chǎn)線約29條，其中4條為進(jìn)口產(chǎn)線。

（2）帶鋼智能裝備及生產(chǎn)線：依據(jù)冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)討論院、世界金屬導(dǎo)報(bào)統(tǒng)計(jì)，2022-2022年間國內(nèi)新上熱軋帶鋼產(chǎn)線約43條，其中7條進(jìn)口產(chǎn)線，發(fā)行人供應(yīng)的帶鋼智能裝備及生產(chǎn)線的產(chǎn)線數(shù)量占總產(chǎn)線數(shù)的30%以上。

6、行業(yè)將來進(jìn)展趨勢(shì)：近年來，我國冶金智能制造裝備行業(yè)得到快速的進(jìn)展，從原來單純的引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛凶灾鏖_發(fā)生產(chǎn)設(shè)備的力量，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，同時(shí)部分公司樂觀開拓海外市場(chǎng)。

“十三五”期間，下游鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，為大型、集約、高效化冶金智能制造裝備帶來巨大市場(chǎng)機(jī)遇，特殊是對(duì)于高技術(shù)含量的高端裝備，將來將擁有寬闊的進(jìn)展前景。整體而言，我國冶金智能制造裝備行業(yè)有以下進(jìn)展趨勢(shì)：

（1）裝備及生產(chǎn)線的智能化：《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃（2022-2022年）》提出加快推動(dòng)鋼鐵制造信息化、數(shù)字化與制造技術(shù)融合進(jìn)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。自動(dòng)化、智能化有利于提高設(shè)備的無人化操作水平，降低操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高系統(tǒng)的牢靠性，提高加工效率。目前國內(nèi)冶金裝備及生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度已經(jīng)達(dá)到較高水平，但是在軋線以外的生產(chǎn)預(yù)備方面，智能化與無人化水平仍有待不斷提升。

此外，各類設(shè)備之間的技術(shù)匹配要求越來越高，從單機(jī)設(shè)備運(yùn)行，進(jìn)展到整條冶金生產(chǎn)線工藝流程的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)及智能化、無人化的實(shí)現(xiàn)，是冶金智能制造裝備行業(yè)進(jìn)展的必定趨勢(shì)。

（2）新工藝、新技術(shù)的不斷融合與應(yīng)用：下游鋼鐵行業(yè)工藝的不斷進(jìn)展，催生出對(duì)冶金智能制造裝備行業(yè)質(zhì)量、性能、精度和穩(wěn)定性的迫切需求。在帶鋼軋制領(lǐng)域，全連軋工藝逐步取代半連軋，在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)年產(chǎn)量可以提高20%-30%；薄板坯連鑄連軋技術(shù)（無頭軋制技術(shù)）在生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品如高強(qiáng)度鋼、碳素鋼和硅鋼等方面具有獨(dú)特的物理冶金特點(diǎn)和顯著優(yōu)勢(shì)；在型鋼軋制領(lǐng)域，萬能軋機(jī)國產(chǎn)化的實(shí)現(xiàn)及不斷升級(jí)換代，為超大型H型鋼的生產(chǎn)及推廣奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（3）業(yè)內(nèi)企業(yè)逐步布局東南亞：受環(huán)保趨嚴(yán)、產(chǎn)能漸漸飽和等因素的影響，國內(nèi)鋼鐵廠在海外，尤其是東南亞地區(qū)投資建廠的狀況越來越多。東南亞鋼鐵市場(chǎng)擁有巨大的潛力，是全球鋼材主要進(jìn)口市場(chǎng)。2022年我國出口東南亞地區(qū)鋼材2310萬噸，占出口總量近1/3，同時(shí)，隨著東南亞各國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速進(jìn)展，建筑行業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給鋼鐵市場(chǎng)帶來了富強(qiáng)，成為鋼材需求上升的主要因素。

另一方面，東南亞的冶金裝備的技術(shù)水平，多停留在上世紀(jì)七八十年月，當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)在設(shè)備的更新改造、生產(chǎn)力量和技術(shù)創(chuàng)新等方面與國內(nèi)企業(yè)存在較大差距。因此，國內(nèi)大型冶金裝備生產(chǎn)企業(yè)近年來均紛紛布局東南亞市場(chǎng)。

（4）“碳中和”大勢(shì)下，節(jié)能降碳將持續(xù)推動(dòng)：鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱性行業(yè)，近年來，國家有關(guān)部門出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)政策，促進(jìn)我國鋼鐵行業(yè)的快速、健康、有序進(jìn)展，這些政策的著眼點(diǎn)在于壓縮淘汰技術(shù)水平低、產(chǎn)能過剩、能耗物耗大、高污染的落后產(chǎn)品產(chǎn)能，鼓舞和進(jìn)展技術(shù)水平高、需求旺盛、