物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目總概括課件

無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)太陽(yáng)能路燈智能照明控制系統(tǒng)之整體介紹太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)背景隨著社會(huì)對(duì)新能源的需求量越來(lái)越大，新能源開(kāi)始受到人們的重視，特別是在偏遠(yuǎn)的地區(qū)，太陽(yáng)能發(fā)電成為了最主要的發(fā)電方式。太陽(yáng)能作為一種清潔的可再生能源，越來(lái)越受到人們的青睞。太陽(yáng)能在人們生活、工作中有廣泛的作用，其中之一就是將其轉(zhuǎn)化為電能。照射在地球上的太陽(yáng)光能量非常巨大，大約40分鐘照射在地球上的太陽(yáng)光所具有的能量足以供全球人類一年的能源消耗。可以說(shuō)太陽(yáng)能是真正取之不盡用之不竭的能源，是最理想的新能源，利用太陽(yáng)能發(fā)電將是未來(lái)能源的發(fā)展方向。隨著人們生活水平的提高，城市燈光夜景已經(jīng)成為城市的一道風(fēng)景，但其中也帶來(lái)了巨大的浪費(fèi)，市政建設(shè)道路采用太陽(yáng)能供電路燈成為了一種趨勢(shì)。同時(shí)為了更大的提高太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換效率，太陽(yáng)能路燈采用智能跟蹤太陽(yáng)能電池板最大功率點(diǎn)的充電方式，在減少用電的同時(shí)，也通過(guò)算法智能輸出負(fù)載功率。然而，目前的路燈管理指的是一般路燈也就是非太陽(yáng)能的路燈，而且基本上所有的路燈管理都是對(duì)所有一條路上的路燈總電源的管理，而沒(méi)有針對(duì)每一臺(tái)路燈進(jìn)行管理的系統(tǒng)。傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈管理現(xiàn)狀無(wú)法遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)路燈參數(shù)無(wú)法及時(shí)反饋路燈故障報(bào)警信息，主要由巡檢人員和市民反饋，缺乏實(shí)時(shí)性、主動(dòng)性及正確性無(wú)法實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面的監(jiān)控路燈的運(yùn)行情況只能人工巡檢，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且維護(hù)成本高維護(hù)不便捷，維護(hù)時(shí)無(wú)法準(zhǔn)確定位故障路燈缺乏統(tǒng)一管理和調(diào)度太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)概述太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)是一種安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷的無(wú)線太陽(yáng)能路燈管理系統(tǒng)，以解決上述傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈管理不方便、維護(hù)成本高等等問(wèn)題。無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)太陽(yáng)能路燈智能照明控制系統(tǒng)由太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)管理中心、智能終端、GPRS基站、遠(yuǎn)程控制集中器、無(wú)線遠(yuǎn)程控制物聯(lián)網(wǎng)路燈控制器和無(wú)線終端模塊組成。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)管理中心通過(guò)無(wú)線網(wǎng)分別連接智能終端和GPRS基站，GPRS基站通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)連接多個(gè)遠(yuǎn)程控制集中器，遠(yuǎn)程控制集中器再通過(guò)多個(gè)無(wú)線終端模塊連接多個(gè)無(wú)線遠(yuǎn)程控制物聯(lián)網(wǎng)路燈控制器。太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)的無(wú)線模塊采用433MHz頻率進(jìn)行通訊無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)太陽(yáng)能路燈智能照明控制系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線通信技術(shù)，可以對(duì)路燈進(jìn)行手控、時(shí)控、光控、調(diào)光及充放電控制，可以對(duì)路燈設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)以及運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)管理中心和無(wú)線模塊對(duì)路燈實(shí)行統(tǒng)一管理，達(dá)到照明遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能管控、節(jié)能降耗的成效。433M與Zigbee(2.4G)的區(qū)別信號(hào)傳輸距離

2.4G的電波在傳輸過(guò)程中損耗小，但繞射能力差，穿透能力差，有較強(qiáng)的方向性要求 433M信號(hào)強(qiáng)，傳輸距離長(zhǎng)，穿透、繞射能力強(qiáng)，傳輸過(guò)程衰減較小傳輸速率 2.4G數(shù)據(jù)傳輸速率較高（250kbps），433M速率較低（100kbps） Zigbee是基于IEEE802.15.4的通信協(xié)議，IEEE802.15.4處理低級(jí)MAC層和物理層協(xié)議，而Zigbee協(xié)議對(duì)網(wǎng)絡(luò)層和API進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化。太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)功能無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)太陽(yáng)能路燈智能照明控制系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線通信技術(shù)采用網(wǎng)頁(yè)形式訪問(wèn)(在電腦、手機(jī)、平板瀏覽器上輸入網(wǎng)址即可訪問(wèn)路燈系統(tǒng))通過(guò)太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)和無(wú)線控制模塊，對(duì)路燈實(shí)行統(tǒng)一管理，達(dá)到照明遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能管控、節(jié)能降耗的成效可以對(duì)路燈進(jìn)行手控、時(shí)控、光控、調(diào)光及充放電控制，實(shí)時(shí)顯示路燈、太陽(yáng)能板、蓄電池的狀態(tài)信息可以對(duì)路燈設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)以及運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)時(shí)顯示路燈故障報(bào)警信息電子地圖顯示控制終端、路燈的位置太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)特點(diǎn)無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)太陽(yáng)能路燈智能照明控制系統(tǒng)有以下特點(diǎn)：智能化控制遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理智能預(yù)警、多樣化的告警方式精確定位故障路燈安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷、無(wú)需布線操作智能化、維護(hù)實(shí)時(shí)化電子地圖顯示系統(tǒng)拓?fù)鋱D配套產(chǎn)品太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)管理中心遠(yuǎn)程控制集中器無(wú)線路燈控制器無(wú)線模塊網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)無(wú)線模塊通訊結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)一個(gè)集中器支持最多管理255個(gè)無(wú)線路燈控制器節(jié)點(diǎn)無(wú)線路燈控制器節(jié)點(diǎn)路由級(jí)跳數(shù)支持7級(jí)支持自動(dòng)組網(wǎng)、自動(dòng)跳頻支持網(wǎng)絡(luò)自維護(hù)、自修復(fù)支持單播、廣播功能太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)電腦配置訪問(wèn)太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)的電腦配置如下：軟件環(huán)境：WindowsXP/Windows7/Windows8/Windows10CPU：英特爾奔騰4+2.0G以上內(nèi)存：512M以上瀏覽器：谷歌瀏覽器、火狐瀏覽器、IE8.0以上注：建議使用谷歌瀏覽器太陽(yáng)能路燈智能管理系統(tǒng)訪問(wèn)方法在瀏覽器輸入路燈系統(tǒng)網(wǎng)址，網(wǎng)址如下：(建議使用谷歌瀏覽器)中