飛機結構介紹-課件

飛機的一般介紹ppt課件萊特兄弟的飛行者(“flyer”)

，飛行距離120英尺，持續(xù)時間12秒。人類早期的飛行2人類早期的飛行3人類早期的飛行41.1

飛機的一般介紹ppt課件1.1.1

飛機的主要組成部分及其功用五大部分：機身,機翼,尾翼,起落裝置,動力裝置。機翼機身動力裝置起落裝置尾翼6機身（Fuselage）裝載機組、旅客、貨物和其它必須設備。將飛機的其他部分如尾翼、機翼、發(fā)動機聯(lián)結成一個整體。7駕駛艙(Cockpit)8機身（B747全貨機）9機身（B747經(jīng)濟艙）10機身（B747上層商務艙）11機身（B747豪華艙）12機身（A300Transporter）13機身（A300Transporter）14機翼（Wings）機翼產(chǎn)生升力。機翼在飛機的穩(wěn)定性和操縱性中扮演重要角色，機翼上安裝的可操縱翼面主要有副翼、襟翼、前緣襟翼、前緣縫翼。機翼還用于安裝發(fā)動機、起落架及其輪艙、油箱。15機翼的分類上單翼下單翼中單翼16機翼的分類單翼機、雙翼機、多翼機17B747機翼上的主操縱和輔助操縱翼面外側（低速）副翼前緣縫翼后緣外側襟翼飛行擾流板內(nèi)側（高速）副翼地面擾流板后緣內(nèi)側襟翼18機翼（TB200）19機翼（B747）20機翼（B747在著陸進近中）21尾翼（Empennage）操縱飛機的俯仰和偏轉。是飛機穩(wěn)定性的重要組成部分。22尾翼V形尾翼T形尾翼常見布局尾翼23尾翼的構成

尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成；垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵組成。24尾翼（TB200）

若水平尾翼是整體活動面，則稱全動平尾；升降舵的后緣的活動面，稱為配平片。25起落裝置（LandingGear）起落裝置用于飛機的起飛、著陸和滑行并支撐飛機。飛機的前輪可偏轉，用于地面滑行時控制方向。飛機的主輪上裝有各自獨立的剎車裝置。26A320前起落架27B747放下起落架28起落裝置的分類起落裝置可分為前三點式、后三點式。29起落裝置還可分為固定式、可收放式。起落裝置的分類30起落裝置（水上飛機）31水上飛機32起落裝置（雪上飛機）33動力裝置（PowerPlant）產(chǎn)生拉力或推力。發(fā)動機帶動的發(fā)電機為飛機用電設備提供電源，從發(fā)動機引入的熱氣流可用于座艙加溫或空調(diào)系統(tǒng)。34動力裝置的分類活塞式渦輪式渦輪噴氣式35渦輪槳葉式渦輪風扇式361.1.2飛機座艙基本儀表介紹TB20座艙儀表37小型飛機的六個基本儀表AirspeedIndicator

空速表AttitudeIndicator

姿態(tài)儀AltitudeIndicator

高度表TurnCoordinator

轉彎側滑儀HorizontalSituationIndicator水平狀態(tài)指示器VerticalSpeedIndicator升降速度表38不同飛行狀態(tài)的轉彎側滑儀和地平儀左轉彎右轉彎39不同飛行狀態(tài)的轉彎側滑儀小球好比汽車過彎時儀表臺上放置的眼鏡。40BASICT（彩色）41老式駕駛艙（B17）42新式駕駛艙（B777）431.1.3操縱飛機的基本方法6自由度：3個空間位置，3個空間姿態(tài)3個姿態(tài)：俯仰控制：升降舵滾轉控制：副翼偏航控制：方向舵3個位置：縱向位移：油門側向位移：間接實現(xiàn)垂向位移：間接實現(xiàn)偏航控制俯仰控制滾轉控制油門控制飛機的操縱方法44飛機的姿態(tài)控制偏航控制滾轉控制俯仰控制45駕駛艙的其他操縱（TB20）發(fā)動機操縱桿及其松緊旋鈕襟翼操縱器及指