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文檔簡介
2023年承運商管理制度(2篇)
書目
第1篇工貿(mào)油品調(diào)運分公司物流承運商管理方法
第2篇成品油馬路承運商平安管理規(guī)定
工貿(mào)油品調(diào)運分公司物流承運商管理方法
工貿(mào)油品調(diào)運分公司物流承運商管理方法
第一章總則
第一條為加強zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)原料油(氣)物流運輸管理,規(guī)范物流承運商遴選、日常監(jiān)管機制,提高物流服務(wù)水平、效益,依據(jù)分公司運營現(xiàn)狀,特制訂本方法。
其次條本方法適用于分公司對物流承運商的調(diào)查、選擇、合同簽訂、日常監(jiān)督、考核及退出管理。
其次章組織機構(gòu)及職責(zé)
第三條分公司設(shè)承運商評價領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在調(diào)度管理部,調(diào)度管理部負責(zé)承運商準(zhǔn)入、考核、日常監(jiān)督、考核等詳細事務(wù)。其人員構(gòu)成如下:
組長:z
副組長:zz
成員:zzzz
其主要職責(zé)包括:
(一)負責(zé)對物流承運商相關(guān)管理制度的審核;
(二)負責(zé)準(zhǔn)入時對物流承運商的綜合評價;
(三)負責(zé)審核物流承運商的考核結(jié)果;
(四)負責(zé)定期對物流承運商的檢查;
(五)負責(zé)物流承運商的評優(yōu)、懲罰、退出審批。
第四條分公司調(diào)度管理部是物流承運商的開發(fā)及考核部門,其主要職責(zé)是:
(一)收集物流承運商信息,制定遴選方案,提交經(jīng)理辦公會決策;
(二)組織物流承運商遴選與商務(wù)談判,將確定名單反饋至相關(guān)部門;
(三)建立承運商績效考核評估體系;
(四)加強對承運商的管理考核,對考核不合格的承運商,實行相應(yīng)的懲處措施,直至解除其承運合同。
第五條平安質(zhì)監(jiān)部是物流承運商的日常監(jiān)管部門,其主要職責(zé)是:
(一)跟蹤監(jiān)督承運商的運輸過程是否規(guī)范;
(二)協(xié)調(diào)處理物流運輸過程中爭議事項;
(三)剛好記錄承運商考核須要的資料,并報給調(diào)度管理部。
第六條榆煉站、永煉站是物流承運商的監(jiān)督部門,其主要職責(zé)為:剛好記錄與本站有業(yè)務(wù)往來的承運商考核相關(guān)的資料,關(guān)并報給調(diào)度管理部。
第三章物流承運商選擇
第七條公司調(diào)度管理部應(yīng)定期收集物流承運商信息,建立物流承運商信息庫,并不斷更新。
物流承運商信息庫應(yīng)包括:注冊名稱、屬地、注冊地址、企業(yè)法人姓名、注冊資本、企業(yè)性質(zhì)、經(jīng)營范圍、行業(yè)地位、合作客戶、與本單位合作年限、合作期間考核結(jié)果、聯(lián)系方式等信息。
第八條物流承運商的選擇程序
(一)油品調(diào)運公司調(diào)度管理部依據(jù)物流需求及現(xiàn)狀,編寫物流運輸方案,經(jīng)承運商評價領(lǐng)導(dǎo)小組審批同意后,開展物流承運商篩選工作。
(二)物流承運商選擇應(yīng)參照《油品調(diào)運公司招標(biāo)管理實施細則》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(三)參加招標(biāo)的物流承運商需填寫承運商基本狀況調(diào)查表(附件一),并供應(yīng)以下材料進行審核:
1.《道路危急貨物運輸許可證》(危急化學(xué)品運輸時必備);
2.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;
3.中華人民共和國國組織機構(gòu)代碼證;
4.稅務(wù)登記證副本;
5.增值稅一般納稅人資格證;
6.銀行開戶許可證;
7.企業(yè)法定代表人證書;
8.從事化工產(chǎn)品運輸配送經(jīng)營業(yè)績;
9.化工產(chǎn)品運輸配送相關(guān)管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度、平安操作手冊等;
10.企業(yè)注冊資本、出資人、出資方式、股東基本狀況、股權(quán)變動狀況;
11.公司資產(chǎn)負債及對外供應(yīng)擔(dān)保狀況。
調(diào)度管理部對承運商相關(guān)資質(zhì)進行審核并整理歸檔。必要時到承運商經(jīng)營場所進行其次方審核。
(四)公司企業(yè)發(fā)展部托付法律機構(gòu)開展物流承運商盡職調(diào)查,由法律機構(gòu)出具法律盡職調(diào)查報告,對于法律盡職調(diào)查存在重大風(fēng)險的物流承運商不予合作;對存在較大風(fēng)險的,通過合同或其他方式進行風(fēng)險規(guī)避后方可合作。
第九條物流承運商準(zhǔn)入要求
承運商選擇時,主要從公司資質(zhì)、硬件條件、服務(wù)質(zhì)量條件三個方面綜合評價,詳細要求包括:
承運商資質(zhì):《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路危急貨物運輸許可證》、《組織機構(gòu)代碼證》、《稅務(wù)登記證》、《貨物運輸營業(yè)稅自開納稅人認定證書》、《車輛運輸營運證》、權(quán)威機構(gòu)核準(zhǔn)的hse或等效的認證資質(zhì)等,且以上證件都在有效期內(nèi)。
承運商的硬件條件:
1.具備不同噸位的承運車輛,能滿意公司不同貨品裝載需求和不同運輸形式需求;
2.承運商車輛具有國家交通部門審計規(guī)定的七證以及危急品運輸必備的兩證,包括:車輛行駛證、車輛駕駛證、車主身份證、營運許可證、上崗證、保險(車輛保險、貨品保險)、當(dāng)月養(yǎng)路費證明、車輛危急品道路運輸證、押運證。
需供應(yīng)資料:承運油品專用車輛發(fā)動機號、車架號、行駛證、前后牌照、車體外觀(左前右后),駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員從事道路危急貨物運輸?shù)馁Y格證等照片信息和資質(zhì)證件。
3.從事一般貨物的駕駛員,應(yīng)具備有3年以上駕齡和5萬公里以上行車經(jīng)驗,從事運輸危急貨物的駕駛?cè)?應(yīng)當(dāng)具備5年以上駕齡和10萬公里以上平安形成經(jīng)驗。
4.承運車隊必需配備三名駐站工作人員,一名負責(zé)開票,一名在裝油(氣)站負責(zé)平安質(zhì)量監(jiān)督管理,一名在卸油(氣)站負責(zé)平安質(zhì)量監(jiān)督管理。
5.承運車輛應(yīng)具備危急貨物運輸標(biāo)記燈,gps監(jiān)控平臺。其排氣管必需裝有熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花裝置。
6.承運車輛應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)國家有關(guān)危急貨物運輸?shù)囊?guī)定進行運輸,全部承運車輛必需安裝gps監(jiān)控設(shè)備,并建立gps監(jiān)控平臺。承運車隊對所屬承運車輛進行檢查、保養(yǎng),保證承運車輛gps設(shè)備的運行正常,接受甲方的全程監(jiān)控、監(jiān)督。
承運商的服務(wù)質(zhì)量條件:
1.物流網(wǎng)絡(luò)體系完善,輻射面符合公司物流配送要求;
2.保障貨物運輸平安完整,具有經(jīng)濟實力和抗風(fēng)險承受實力出現(xiàn)承運風(fēng)險具備賠償實力;
3.服務(wù)觀念強,誠信牢靠,具備肯定資金鋪墊實力和正規(guī)經(jīng)營所必備的環(huán)境調(diào)控實力;
4.配送符合公司管理要求,具有同行運輸閱歷且運輸價格合理,常年合作具有低價位競爭優(yōu)勢;
5.時效速度符合公司市場配送的時間標(biāo)準(zhǔn)。貨物未按時間抵達目的地或發(fā)生貨物缺失的,有擔(dān)當(dāng)相應(yīng)經(jīng)濟賠償?shù)膶嵙?
6.承運危急化學(xué)品的承運商車輛必需具備危急品操作證和押運證及出現(xiàn)危機狀況的應(yīng)急處理實力。
7.承運商(司機)遵守我公司相關(guān)規(guī)章制度,聽從管理,主動協(xié)作運作須要;
8.承運商(司機)進入煉化公司各煉廠后嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定;
9.具備良好的服務(wù)意識,服務(wù)熱忱。
確定合格承運商時,承運商評價小組應(yīng)根據(jù)上述條件對承運商進行綜合評價。
第十條物流承運商確定后,公司與物流承運商開展業(yè)務(wù)談判、簽訂承運合同及相關(guān)平安環(huán)保服務(wù)質(zhì)量等附屬合同。
第十一條合同審批程序
(1)運輸協(xié)議
由調(diào)度管理部擬定初步合同,經(jīng)部門負責(zé)人審核后,報企業(yè)發(fā)展部,企業(yè)發(fā)展部負責(zé)推斷是否須要相關(guān)職能部門審核,假如須要,由企業(yè)發(fā)展部通知相關(guān)職能部門進行審核,各職能部門審核完成后,由企業(yè)發(fā)展部法務(wù)崗對合同法律方面條款進行審核,之后依次由企業(yè)發(fā)展部負責(zé)人、調(diào)度管理部主管領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)發(fā)展部主管領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)理對合同進行審批,審批通過后,由調(diào)度管理部依據(jù)修改之后的版本與承運商簽訂合同,并根據(jù)合同內(nèi)容執(zhí)行管理。
(2)平安方面協(xié)議
承運商須要在簽訂運輸協(xié)議的同時與公司簽訂平安協(xié)議,平安協(xié)議由平安質(zhì)監(jiān)部負責(zé)初步擬定協(xié)議,經(jīng)過部門負責(zé)人審核后,提交企業(yè)發(fā)展部,企業(yè)發(fā)展部法務(wù)崗負責(zé)對相關(guān)法律條款進行審核,審核通過后,依次由企業(yè)發(fā)展部負責(zé)人、平安質(zhì)監(jiān)部主管領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)發(fā)展部主管領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)理進行審批,審批通過后,由平安質(zhì)監(jiān)部負責(zé)與承運商簽訂平安補充協(xié)議,并根據(jù)合同內(nèi)容執(zhí)行管理。
第四章物流承運商日常管理
第十二條對于新進入的物流承運商,根據(jù)平均安排的原則對其進行運量安排,在完成考核之后,根據(jù)考核結(jié)果進行運量安排,詳細安排原則見第五章其次十三條。
第十三條承運商運作管理
對承運商的運作管理主要從運輸前平安質(zhì)量管理、承運商承運過程管理兩方面開展。
第十四條運輸前平安質(zhì)量管理
(1)承運商(司機)
1.承運商(司機)在運輸途中須遵守《中華人民共和國國道路交通平安法》及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法律法規(guī)、平安駕駛、嚴(yán)禁酒后駕駛。
2.承運商必需確保誠信,杜絕司機偷貨現(xiàn)象。
3.承運商在運輸過程中應(yīng)保證貨品在途平安。
4.承運商司機在運輸過程中不得帶有其它與分公司無關(guān)的貨品或繞路行駛在其它地段裝卸與分公司無關(guān)的貨品。
(2)承運商的車輛狀況
1.承運商的車輛須保證車況良好、證件齊全,并符合國家交通部門和車輛管理部門的相關(guān)規(guī)定。
2.承運商的車輛應(yīng)符合分公司運載貨物規(guī)定的要求,車輛保持清潔,車況良好。
(3)運輸貨品質(zhì)量狀態(tài)
1.承運商在車輛運輸途中須保證分公司貨品質(zhì)量狀態(tài)的平安。
2.承運商不得將分公司的貨品轉(zhuǎn)包運輸。
第十五條承運商承運過程管理主要從發(fā)運前、在途運輸、送達及返回三個方面進行管理。
1.發(fā)運前管理
(1)承運商(司機)
承運商(司機)提貨車輛到達后,需聽從駐站人員及各煉廠工作人員的支配,在指定地點熄火停岸;車輛須從指定的門口、路途出入、行走且車速不得超過5km/h,嚴(yán)禁在相關(guān)區(qū)域內(nèi)隨意行駛;
司機、押運員須打算好符合危急品作業(yè)要求的棉質(zhì)長袖工作服、防砸工作鞋、平安帽、防護眼鏡、防護手套、口罩等工具;承運商的提貨司機須帶好危急品車輛相關(guān)證件和物品(駕駛證、行駛證、車輛危急品道路運輸證、危急品操作證和押運證以及車輛消防滅火器);嚴(yán)禁承運商司機與駐站人員及各煉廠工作人員發(fā)生爭吵或其他沖突,如有異議轉(zhuǎn)承運商負責(zé)人與駐站負責(zé)人進行協(xié)調(diào)處理,在處理結(jié)果未明確之前,承運商司機必需無條件執(zhí)行駐站人員及各煉廠工作人員的指令。
(2)承運商提貨
承運商聽從分公司調(diào)度及駐站人員的車輛調(diào)遣,在約定的時間內(nèi)到達提貨地點。節(jié)假日或受自然災(zāi)難影響不能正常供應(yīng)服務(wù)時,需提前通知分公司另作支配,保證分公司正常運作;承運商司機在提貨時,須與駐站人員、煉廠工作人員對貨物的數(shù)量和質(zhì)量進行檢查核對,發(fā)覺貨物質(zhì)量不符合要求時應(yīng)剛好通知分公司駐站人員,并拒絕裝車。
(3)承運商的提貨車輛
承運商的提貨車輛必需符合分公司貨品的運載要求,且車況良好、手續(xù)齊全;保證車廂清潔且無異味、漏雨、潮濕等現(xiàn)象。
2.在途運輸管理:從送
貨車輛出庫到收貨人收完貨物為止時的運作。
成品油馬路承運商平安管理規(guī)定
1總則
1.0.1為規(guī)范成品油馬路運輸承運商及其車輛的平安管理,制定本規(guī)定。
1.0.2本規(guī)定適用于為中國石油銷售公司供應(yīng)成品油馬路運輸?shù)某羞\商。
1.0.3承運商執(zhí)行本規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家、地方現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。
2成品油馬路運輸承運商平安準(zhǔn)入與管理
2.1承運商準(zhǔn)入資質(zhì)
2.1.1持有《道路危急貨物運輸許可證》,擁有符合《道路危急貨物運輸管理規(guī)定》要求的運輸車輛,詳細要求見第3章成品油馬路運輸車輛平安準(zhǔn)入及管理。
2.1.2擁有與運輸實力相匹配的駕駛員和押運員。
2.1.3擁有健全的健康、平安、環(huán)保管理體系并配備平安管理人員。
2.1.4成品油馬路運輸承運商平安準(zhǔn)入條件是中國石油銷售公司選用承運商的基本條件。
2.1.5中國石油銷售公司優(yōu)先與獲得健康、平安、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)認證資質(zhì)的大型專業(yè)化承運商合作。
2.2進入庫站作業(yè)區(qū)域應(yīng)遵守的準(zhǔn)則
2.2.1中國石油反違章禁令
1嚴(yán)禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。
2嚴(yán)禁違反操作規(guī)程操作。
3嚴(yán)禁無票證從事危急作業(yè)。
4嚴(yán)禁脫崗、睡崗和酒后上崗。
5嚴(yán)禁違反規(guī)定運輸民爆物品、放射源和危急化學(xué)品。
6嚴(yán)禁違章指揮、強令他人違章作業(yè)。
任何人員違反上述禁令,賜予行政處分;造成事故的,解除勞動合同。
2.2.2法規(guī)和制度
1國家法律、法規(guī)和交通規(guī)則。
2當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)成品油馬路運輸?shù)姆?、法?guī)或制度。
3中國石油銷售公司所屬油庫和加油站相關(guān)管理規(guī)定。
2.2.3一般事項
1禁止在運輸途中以及油庫、加油站限定區(qū)域內(nèi)吸煙和接打手機。
2工作時或在工作前四小時內(nèi),禁止飲用含有酒精的飲品和服用減弱大腦或體能的藥物。
3油庫、加油站工作人員應(yīng)告知駕駛員作業(yè)區(qū)域相關(guān)平安設(shè)備位置,駕駛員應(yīng)明確平安設(shè)備的運用方法。
4禁止運用非防爆燈具。
5禁止在裝卸區(qū)域內(nèi)飲食。
6不得在工作場所嬉戲、熱鬧。
7事故調(diào)查時,不得供應(yīng)偽證或拒絕作證。
2.3人員管理
2.3.1駕駛員聘用原則
1持有經(jīng)政府部門考核合格頒發(fā)的有效駕駛證。
2駕駛員從業(yè)資格證、危急品操作證。
3應(yīng)進行年度健康體檢。健康體檢。。。。。。
4參與有關(guān)部門組織的防衛(wèi)性駕駛、操作技能的理論和實際培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可聘用。
2.3.2駕駛員管理
1駕駛員應(yīng)接受駕駛技術(shù)培訓(xùn),并取得承運商有關(guān)部門頒發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證,方可駕駛車輛。
2駕駛員應(yīng)自覺遵守道路交通法規(guī),車輛在行駛中,嚴(yán)格根據(jù)道路上的限速標(biāo)記行駛。如承運商對限速有特別規(guī)定的,應(yīng)按規(guī)定速度行駛。車輛須安裝車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng),以便證明是否執(zhí)行此規(guī)定。
3承運商必需保證駕駛員有足夠的休息時間,如運輸任務(wù)須要延長工作時間,應(yīng)有兩人輪換駕駛。
4駕駛員必需熟知油庫裝卸油及加油站卸油的操作規(guī)程及應(yīng)急措施。
5中國石油銷售公司及其所屬企業(yè)有義務(wù)幫助承運商,對全部新聘用駕駛員進行平安評估。
6駕駛員應(yīng)明確在庫、站應(yīng)急預(yù)案中的崗位及職責(zé),做到與庫、站員工協(xié)同協(xié)作。
2.3.3押運員聘用
1押運員應(yīng)持有經(jīng)政府部門考核合格并頒發(fā)的有效危急貨物運輸押運員從業(yè)資格證、危急品操作證。
2應(yīng)進行年度健康體檢。
2.3.4押運員管理
1熟識中國石油銷售公司及所屬企業(yè)相關(guān)平安管理規(guī)定,并嫻熟駕馭平安設(shè)備設(shè)施的性能及運用方法。
2押運員應(yīng)明確自己在庫、站應(yīng)急預(yù)案中的崗位及職責(zé),做到與庫、站員工協(xié)同協(xié)作。
2.4平安保障機制
2.4.1平安培訓(xùn)
1承運商應(yīng)定期組織駕駛員平安學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括交通平安法規(guī)、危急化學(xué)品平安管理條例、防衛(wèi)性駕駛以及典型事故案例。
2新聘用的駕駛員,應(yīng)接受中國石油銷售公司平安培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括油庫、加油站的平安管理規(guī)定、操作規(guī)程、成品油的物理化學(xué)性質(zhì)、防衛(wèi)性措施。
3中國石油銷售企業(yè)有義務(wù)定期對承運商進行平安評估,對事故隱患整改進行指導(dǎo),并監(jiān)督整改落實。
4在駕駛員休息室或日常活動場所,張貼必要的平安宣揚材料。
5應(yīng)急反應(yīng)培訓(xùn)需依據(jù)所駕駛車輛和承運油品的危急性而定,主要包括應(yīng)急預(yù)案、交通事故處理、車輛故障處理、急救學(xué)問、應(yīng)急裝備運用、應(yīng)急聯(lián)系電話及應(yīng)急反應(yīng)組織、事故報告等內(nèi)容。
6承運商應(yīng)與庫站共同組織裝卸油等作業(yè)的應(yīng)急預(yù)案聯(lián)合演練。
2.4.2承運商平安檢查的主要內(nèi)容
1出車前,駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛日常維護規(guī)程進行車況例行檢查。
2執(zhí)行任務(wù)時,駕駛員必需按規(guī)定線路行駛,嚴(yán)禁私自改道、私自偏離行車路途行駛。
3不得擅自延誤動身時間,隨意停放車輛。
4每天完成出車任務(wù)后,車輛應(yīng)接受歸場檢查,檢查人員應(yīng)填寫歸場檢查記錄。
5車隊主管人員應(yīng)隨時了解車輛的狀況,車隊?wèi)?yīng)依據(jù)歸場檢查人員的檢查單支配出車任務(wù)或進廠修理。
2.4.3人身平安與治安防范
1進入卸油點前,應(yīng)讓卸油點人員知道車輛到達的時間;預(yù)知進入卸油點的入口和卸油時車輛的停放位置以保障自身平安;車輛駛?cè)霑r,留意閑雜人員和可能有人躲藏的地方(黑暗的角落,廢棄的箱子和障礙物的后方)。
2卸油時應(yīng)保持警惕,避開處于視覺盲點區(qū)域,使自己處于他人無法攻擊接近的位置;盡量將自己暴露在光照區(qū)域內(nèi);對接近的生疏人保持警覺,利用柵欄或肢體語言阻擋生疏人進入工作區(qū);不要接近角落,預(yù)留一條逃命路途。
2.4.4報告制度
1應(yīng)建立事故報告制度,承運商在上報主管部門的同時,根據(jù)事故等級分級上報中國石油銷售公司及其所屬企業(yè)平安監(jiān)督部門及調(diào)運部門。
2應(yīng)建立潛在事故報告制度,承運商應(yīng)將車輛存在的隱患,向中國石油銷售公司所屬企業(yè)進行報告。
3應(yīng)建立工作報告制度,中國石油銷售公司及其所屬企業(yè)應(yīng)定期組織召開承運商聯(lián)席會議,對平安生產(chǎn)、運輸任務(wù)、運輸數(shù)質(zhì)量、人員穩(wěn)定、車輛平安狀況等內(nèi)容進行溝通。
2.4.5個人防護用品
承運商應(yīng)為操作人員配備以下滿意運用要求的防護用品:
1防靜電服;
2防油手套;
3耐油防滑防靜電鞋;
4平安帽。
3成品油馬路運輸車輛平安準(zhǔn)入及管理
3.1成品油馬路運輸車輛準(zhǔn)入資質(zhì)
3.1.1運輸車輛應(yīng)持有以下有效牌證:
1車牌;
2行駛證;
3危急品運輸營運證;
4國家強制性規(guī)定的保險;
5罐體檢驗報告;
6油罐容積表。
3.2成品油馬路運輸車輛標(biāo)準(zhǔn)
3.2.1車輛基本技術(shù)要求必需符合下列標(biāo)準(zhǔn):
1機動車運行平安技術(shù)條件(gb7258);
2汽車及掛車外部照明和信號裝置(gb4785);
3道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值(gb1589);
4汽車和掛車側(cè)面及后下部防護要求(gb11567.1.2);
5制動軟管(僅限42,000l油罐車)(gb16897);
6車身反光標(biāo)識(ga406);
7汽車運輸液體危急貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件(gb18564);
8道路運輸危急貨物車輛標(biāo)記(gb13392)。
3.3成品油馬路運輸車輛平安條件
3.3.1基本要求
1應(yīng)配置車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)和必要的通訊工具。
2排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置,并配裝符合jt230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。
3應(yīng)有切斷總電源及隔離電火花裝置,切斷總電源裝置應(yīng)安裝在便利操作的地方。
4應(yīng)配備適合所運輸物品的手提貯壓式滅火器,配置總量應(yīng)不少于16kg。其質(zhì)量應(yīng)符合gb4351.1規(guī)定。消防器材應(yīng)定期檢查、保養(yǎng),發(fā)覺問題應(yīng)馬上修理或更換。
5車輛外部應(yīng)安裝符合所配備滅火器外形的紅色滅火器箱。
6應(yīng)配備與車輛相匹配數(shù)量的三角木。
7應(yīng)執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ú块T的管理規(guī)定。
8半掛車罐體壁厚應(yīng)符合gb18564標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)有良好的防沖擊性能,以承受槽罐內(nèi)液體的頻繁沖擊載荷,能適應(yīng)運行時的頻繁啟動、制動和變速,能抗運行時的顛簸和左右搖動。半掛車的結(jié)構(gòu)形式要符合國家公告書目要求。
3.3.2特定要求
1罐車金屬管路上隨意兩點間或金屬管路上隨意一點到接地線插釬末端、罐體或車身導(dǎo)電部件上隨意一點到導(dǎo)靜電橡膠拖地帶和車輛的連接點、裝卸軟管兩端金屬件之間的電阻值均不應(yīng)大于5.0ω。
2罐車尾部應(yīng)設(shè)導(dǎo)靜電接地板,其設(shè)置點距離卸油口不得小于1.5米。罐體導(dǎo)電部件上隨意一點到導(dǎo)靜電接地板末端的電阻值不應(yīng)大于5.0ω。
3罐體不準(zhǔn)運用后封頭作為裝卸閥門;
4油罐車應(yīng)根據(jù)gb18564標(biāo)準(zhǔn)要求,在罐內(nèi)裝設(shè)防波板,以減輕油料在行車過程中的震蕩沖擊。
5半掛列車在掛車上應(yīng)配備駐車制動閥。
6罐體底部應(yīng)安裝氣動平安底閥,氣動平安底閥的緊急限制開關(guān)應(yīng)安裝在罐體后封頭的大梁上,并設(shè)有明顯的警示標(biāo)記。氣動平安底閥的緊急限制開關(guān)用于緊急狀態(tài)下關(guān)閉氣動底閥,愛護油品平安。
4中國石油銷售公司與承運商的hse職責(zé)界定
4.0.1保持成品油馬路運輸良好的平安業(yè)績是中國石油銷售公司與成品油馬路運輸承運商保持合作的先決條件。達成此目標(biāo)的關(guān)鍵是分工明確,各負其責(zé)。本章對成品油馬路運輸hse相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中的中國石油銷售公司及承運商職責(zé)進行描述,并視承運商hse表現(xiàn)為中國石油銷售公司自身的hse業(yè)績。
4.0.2中國石油銷售公司及其所屬企業(yè)依據(jù)自身業(yè)務(wù)需求或發(fā)展須要,有義務(wù)向承運商提出車輛需求安排,承運商依據(jù)運量的需求,合理的增加運力,確保運輸任務(wù)的完成。
4.0.3承運商負責(zé)組織對駕駛員的培訓(xùn)與考核,中國石油銷售公司或所屬企業(yè)將對培訓(xùn)及效果進行檢查,有權(quán)阻擋不合格駕駛員駕駛運輸車輛行為,承運商應(yīng)對不合格駕駛員進行再培訓(xùn)直至合格
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