紅旗路瀏陽(yáng)河大橋總體施工組織設(shè)計(jì)演示文稿

紅旗路瀏陽(yáng)河大橋總體施工組織設(shè)計(jì)演示文稿當(dāng)前第1頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)優(yōu)選紅旗路瀏陽(yáng)河大橋總體施工組織設(shè)計(jì)當(dāng)前第2頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)主要內(nèi)容一、概況二、施工總體安排三、重點(diǎn)施工方案四、其他施工方案簡(jiǎn)介五、施工組織計(jì)劃六、施工質(zhì)量保證體系七、安全文明施工保證體系1當(dāng)前第3頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)一、概況紅旗路作為長(zhǎng)沙城市主干道，呈南北走向貫穿武廣新城與隆平高科技園的兩個(gè)片區(qū)，這兩個(gè)片區(qū)因?yàn)g陽(yáng)河而分隔，紅旗路瀏陽(yáng)河橋便成為連接兩片區(qū)的節(jié)點(diǎn)性工程。隨著紅旗路瀏陽(yáng)河橋的修建，紅旗路往北可達(dá)隆平高科技園，往南可貫穿武廣新城，直抵湘府路，從而與省政府板塊對(duì)接，成為激活武廣新城的重要紐帶。2瀏陽(yáng)河紅旗路瀏陽(yáng)河大橋武廣新城片區(qū)隆平高科園當(dāng)前第4頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)一、概況紅旗路瀏陽(yáng)河大橋南起機(jī)場(chǎng)高速，北至農(nóng)四路，起止樁號(hào)為K4+969.539～K6+120.00，道路及橋梁總長(zhǎng)1150.462m。橋梁全長(zhǎng)520.0m，寬35m，大橋線位與水文流向交角為90°，路線等級(jí)為城市I級(jí)主干道，設(shè)計(jì)速度60km/h。全橋采用預(yù)應(yīng)力砼等截面連續(xù)箱梁，主橋上部結(jié)構(gòu)由70+115+70m=255m三跨變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋組成，梁高為2.60～6.50m。南引橋?yàn)?×30+35+30=125m一聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，梁高為2.00m；北引橋?yàn)椋?0+30+30）=80m和2×30=60m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，梁高1.80m。3當(dāng)前第5頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)一、概況4紅旗路瀏陽(yáng)河大橋縱斷面圖當(dāng)前第6頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)一、概況大橋南北兩端引道總長(zhǎng)269.471m，其中南引橋引道長(zhǎng)152.477m，寬35m；北橋梁引道長(zhǎng)116.994m，寬35m。紅旗路瀏陽(yáng)河大橋兩端橋梁接線長(zhǎng)為360.99m,其中南接線長(zhǎng)127.984m，寬60.0米；北接線長(zhǎng)233.006m，寬45.0～49.0m。南橋梁兩邊輔道總長(zhǎng)464.55m，南起坡點(diǎn)（K5+093.879）～川河路（K5+326.154）；橋梁南（東、西）輔道各寬12.5m。3當(dāng)前第7頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)二、施工總體安排紅旗路瀏陽(yáng)河大橋項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖財(cái)務(wù)科王瑛質(zhì)檢科陳果機(jī)料科李向東辦公室周光明工程科譚立元安?？屏喂庵杏?jì)量科楊靜項(xiàng)目經(jīng)理：劉新華項(xiàng)目副經(jīng)理：葉盛項(xiàng)目總工：羅希文橋梁施工三隊(duì)附屬結(jié)構(gòu)施工隊(duì)排水、防護(hù)施工隊(duì)橋梁施工二隊(duì)橋梁施工一隊(duì)路基施工隊(duì)當(dāng)前第8頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)二、施工總體安排根據(jù)本橋設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為了確保工期如期或提前實(shí)現(xiàn)，施工組織將本工程總體施工部署的中心思想概括為“主橋?yàn)橹?、引橋次之、連線同步、配套跟進(jìn)、分區(qū)組織、統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)、確保進(jìn)度”。5“主橋重點(diǎn)、引橋次之”指主橋施工屬全工程施工的重中之重，其工序均為本項(xiàng)目的關(guān)鍵工序，而引橋因施工影響因素少，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，可設(shè)為非關(guān)鍵線路任務(wù)，但也屬項(xiàng)目施工的重點(diǎn)。“連線同步、配套跟進(jìn)”是指橋梁引道及其連接線部分的道路施工的排水、管線、路基等工程與橋梁施工同步進(jìn)行，確保作業(yè)面流水施工，節(jié)約資源?！皡f(xié)同作戰(zhàn)、確保進(jìn)度”主旨在于各施工區(qū)段同時(shí)并行施工，各區(qū)段的施工管理、作業(yè)班組的人力和相應(yīng)的物資、設(shè)備機(jī)具一按需分配，統(tǒng)一管理，贏得有利施工時(shí)間，對(duì)工期更能把握?！胺謪^(qū)組織、統(tǒng)一指揮”是指將本項(xiàng)目的施工分段分區(qū)進(jìn)行，其中，將主橋、南引橋、北引橋和引道及連接線四個(gè)部分分別劃分為第一、二、三、四施工區(qū)段，由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮管理。當(dāng)前第9頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)二、施工總體安排紅旗路瀏陽(yáng)河大橋工程施工總平面布置圖當(dāng)前第10頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案樁基礎(chǔ)施工方案紅旗路瀏陽(yáng)河大橋主橋4～7#橋墩共44根鉆孔灌注樁，樁徑均為Φ2.2m。其中，5、6#主墩為水中樁，并設(shè)計(jì)為每幅9根的群樁形式，樁長(zhǎng)均為34.7m。全橋樁基均為支承樁，并采用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔施工。7鉆孔灌注樁施工工藝框圖當(dāng)前第11頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案樁基礎(chǔ)施工方案主橋5#、6#墩為水中墩，每個(gè)墩的樁基礎(chǔ)由兩個(gè)分離式承臺(tái)各配9根樁組成，共有36根φ2200mm鉆孔灌注樁。根據(jù)施工條件及進(jìn)度計(jì)劃，確定采用筑島圍堰，使用旋挖鉆鉆進(jìn)成孔的方法施工。在進(jìn)行筑島圍堰修筑前，分別在南、北兩岸墩位堤上修筑兩條下河便道，詳見(jiàn)下圖。筑島采用推土機(jī)直接填筑質(zhì)量良好黃粘土，并在圍堰四周堆填土袋防止水流沖刷，最后在圍堰頂部鋪筑30cm后磚渣，并用壓路機(jī)碾壓，達(dá)到能承受旋挖鉆機(jī)和吊車的效果，圍堰長(zhǎng)46m，寬36.5m，頂標(biāo)高為29.0m。7當(dāng)前第12頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案樁基礎(chǔ)施工方案7旋挖鉆樁基施工主墩施工平面布置圖當(dāng)前第13頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案承臺(tái)施工方案主墩承臺(tái)最遠(yuǎn)邊離堤岸約20-22m，根據(jù)施工需要棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)雙排鋼板樁基礎(chǔ)，棧橋橋面寬3.0m。主墩承臺(tái)采取分幅式方形承臺(tái)，尺寸為12.6m×12.6m×3.5m，承臺(tái)底設(shè)計(jì)0.5m厚C20水下封底砼。7當(dāng)前第14頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案鋼板樁圍堰施工方案經(jīng)綜合考慮，承臺(tái)施工采用鋼板樁圍堰支護(hù)的方法?；娱_(kāi)挖按9m深進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)，根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》基坑側(cè)壁安全等級(jí)劃分，基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí)。選用拉森Ⅳ型鋼板樁，寬400mm，高170mm，板厚15.5mm，共需約500塊，頂標(biāo)高30.0m，長(zhǎng)度12m。鋼板樁圍堰采用先引孔后震動(dòng)錘插打鋼板樁的施工方法，引孔直徑為80cm和120cm，鉆深11m。7當(dāng)前第15頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案鋼板樁圍堰施工方案7圍堰引孔布置及施工順序圖當(dāng)前第16頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)8鋼板樁圍堰第一、二道鋼圍檁布置圖鋼板樁圍堰第三道鋼圍檁布置圖鋼板樁圍堰立面圖鋼板樁圍堰采用三道支撐，支撐全部采用鋼結(jié)構(gòu)，支撐由圍檁和鋼管組成，圍檁采用2I36b型工字鋼，鋼管支撐采用Φ600mmδ8mm鋼管。封底采用50cm的C20砼。三、重點(diǎn)施工方案當(dāng)前第17頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)鋼板樁圍堰施工承臺(tái)基坑采取邊開(kāi)挖邊支撐的方法，在承臺(tái)頂標(biāo)高往上3.5m、0.5m處和承臺(tái)頂標(biāo)高往下2.3m處的位置分別設(shè)置3道φ600mm×8mm鋼管支撐。鋼板樁圍堰支撐方式的工藝流程詳見(jiàn)右圖。8鋼板樁圍堰流程圖三、重點(diǎn)施工方案當(dāng)前第18頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)主墩塔吊設(shè)置5、6#主墩施工擬設(shè)兩臺(tái)TC6517B-10塔機(jī)，使用臂長(zhǎng)分別為35m和45m。每臺(tái)塔機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)大小為4.6m×4.6m×1.5m的承臺(tái)和4根樁徑Φ800mm鉆孔灌注樁構(gòu)成塔吊基礎(chǔ)。11三、重點(diǎn)施工方案當(dāng)前第19頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案主橋下部結(jié)構(gòu)概況主橋過(guò)渡墩4、7#墩承臺(tái)與引橋承臺(tái)一致，由樁帽和系梁連接組成，墩柱為擴(kuò)頭方形墩，主橋主墩5、6#墩承臺(tái)為12.6m×12.6m×3.5m的方形結(jié)構(gòu)，墩身采用弧形方墩，高度為17.083m，底部寬11.2m，厚3.0m。墩身砼屬大型砼塊，需采取埋設(shè)冷卻管降溫處理。7主墩承臺(tái)主墩墩身過(guò)渡墩承臺(tái)平面圖過(guò)渡墩墩身立面圖當(dāng)前第20頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案主墩墩身施工承臺(tái)施工完畢且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行墩身施工,采用翻模法施工工藝，3次澆筑到頂。承臺(tái)頂面墩身四側(cè)用φ48mm鋼管搭設(shè)雙排腳手架，作為施工人員上下的樓梯和工作平臺(tái)。墩身直線段模板按2m為一個(gè)節(jié)段制作，全橋共制作5節(jié)，主墩墩柱第一次澆筑8m高，待強(qiáng)后拆除下面6m模板，留住最上方2m模板不拆，作為下一段施工模板底支撐，在上節(jié)墩柱鋼筋綁扎施工時(shí)，將拆下的6m模板和剩余的2m模板安裝在另一個(gè)墩柱上澆筑混凝土，待強(qiáng)拆摸后馬上運(yùn)到第一個(gè)墩柱安裝第二模，第三模采用廠家制作的弧形模板施工，如此反復(fù)直至整個(gè)墩柱施工完成。7當(dāng)前第21頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案主墩墩身施工7墩身施工方案圖墩身施工工藝流程當(dāng)前第22頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案主橋上部結(jié)構(gòu)概況主橋上部結(jié)構(gòu)為雙幅單箱雙室箱形截面，箱梁高度、底板厚度均按1.8次拋物線變化?？鐝讲贾脼?0+115+70=255m，梁根部高6.5m，跨中梁高2.6m。梁在墩頂處設(shè)4m厚橫隔板。箱梁?jiǎn)巍癟”各分14段懸臂澆筑。0#段長(zhǎng)14m為托架現(xiàn)澆，1～15段梁長(zhǎng)分別為4×3m+5×3.5m+5×4m+2m（合龍段），均采用掛籃懸澆。最大梁段重1916KN。邊跨現(xiàn)澆段為11.38m，為滿堂支架現(xiàn)澆。箱梁預(yù)應(yīng)力體系均采用三向預(yù)應(yīng)力。7當(dāng)前第23頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)0號(hào)塊施工主梁0號(hào)塊長(zhǎng)14m，其箱梁高度為6.5m，底板寬度為10.5m，腹板厚0.65m，翼板寬度3.5m，0號(hào)塊砼數(shù)量627.3m3。在墩身施工完后，即可進(jìn)行0號(hào)塊施工。11三、重點(diǎn)施工方案主梁0號(hào)梁段施工方案圖當(dāng)前第24頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、施工方案簡(jiǎn)介“T”構(gòu)施工工藝全橋每個(gè)“T”構(gòu)各上一對(duì)懸澆掛籃，共四對(duì)掛籃。懸澆程序?yàn)椋孩僦鳂?、6號(hào)墩0號(hào)梁段支架現(xiàn)澆→②主橋5、6號(hào)墩1～14號(hào)梁段掛籃懸澆→③邊跨16號(hào)梁段支架現(xiàn)澆→④4～5號(hào)墩和6～7號(hào)墩主梁15號(hào)邊跨合龍段施工→⑤5～6號(hào)墩主梁中跨合龍段施工。如右圖所示。當(dāng)前第25頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)掛籃懸澆施工項(xiàng)目擬定采用2對(duì)菱形掛籃、2對(duì)輕型三角形掛籃進(jìn)行箱梁懸臂澆筑施工。掛籃總重為：菱形掛籃70t（包括模板系統(tǒng)）、三角形掛籃65t（包括模板系統(tǒng)）。掛籃的重量和節(jié)段混凝土重量的比值為0.35和0.32符合規(guī)范要求。掛籃主要由主桁承重系統(tǒng)、底籃及懸吊系統(tǒng)、后錨及行走系統(tǒng)、模板系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。11三、重點(diǎn)施工方案當(dāng)前第26頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)三、重點(diǎn)施工方案14三角形掛籃總體布置示意圖

菱型掛籃總體布置示意圖當(dāng)前第27頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)掛籃懸澆施工程序掛籃安裝完成后按梁底標(biāo)高立模；底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝；內(nèi)模前移到位，安裝對(duì)拉桿，調(diào)整頂模和翼板模標(biāo)高；頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝，端頭模板安裝；驗(yàn)收后對(duì)稱澆筑箱梁砼；砼待強(qiáng)、養(yǎng)生；預(yù)應(yīng)力穿索、張拉、壓漿工作；掛籃錨固吊帶松開(kāi)、脫模，掛籃前移就位；重復(fù)以上步驟開(kāi)始下一施工梁段。11三、重點(diǎn)施工方案當(dāng)前第28頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)懸澆段施工工藝大橋采用三向預(yù)應(yīng)力體系，豎向預(yù)應(yīng)力采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，底部為P錨，在頂部單端張拉。頂板縱向鋼束分為頂板束、腹板束、底板束、合攏束四種，布置采用平、豎彎結(jié)合，穿筋采用先行預(yù)埋塑料波紋管后穿法施工。頂板橫向鋼束采用扁錨單邊整體張拉錨固，張拉端采用交錯(cuò)布置的形式。11三、重點(diǎn)施工方案當(dāng)前第29頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)懸澆段施工工藝掛籃砼澆筑按照連續(xù)、均衡、對(duì)稱原則進(jìn)行，最大允許偏載重量不得大于30噸。每個(gè)塊段豎向依次對(duì)稱澆筑底板、腹板及頂板砼。底板澆筑時(shí)縱橋向?yàn)閴K段較低一端向較高一端方向進(jìn)行，橫橋向?yàn)閮蓚?cè)腹板向箱梁塊段中軸方向?qū)ΨQ均衡進(jìn)行；按縱向水平分層澆筑腹板砼，每層砼的厚度以30～40cm控制，兩側(cè)腹板左右相互交替連續(xù)澆筑，循環(huán)澆筑；對(duì)于頂板砼，縱橋向?yàn)閴K段端部向根部進(jìn)行，橫橋向?yàn)橹休S處頂板向兩側(cè)腹板頂板及兩側(cè)翼緣板對(duì)稱進(jìn)行。11三、重點(diǎn)施工方案當(dāng)前第30頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)邊跨現(xiàn)澆段施工主橋共設(shè)置了2處現(xiàn)澆箱梁段，順橋向長(zhǎng)度均為11.5米，現(xiàn)澆底面距原地面4m左右，在兩岸對(duì)稱布置，采用Φ48×3.5鋼管滿堂支架。施工程序?yàn)椋旱鼗幚怼Ъ茉O(shè)計(jì)與搭設(shè)→支架模板拼裝→支架預(yù)壓→鋼筋、波紋管安裝→內(nèi)模板鋪設(shè)→底板和腹板混凝土澆筑、養(yǎng)生→鋼筋、波紋管安裝→頂板混凝土澆筑、養(yǎng)生。外側(cè)模板采用型鋼骨架、δ6mm厚鋼板作面板的整體鋼模，內(nèi)模采用支架搭設(shè)、δ6mm厚鋼板作頂板。11三、重點(diǎn)施工方案當(dāng)前第31頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)合龍段施工工藝主橋懸澆箱梁東、西幅共有六個(gè)合龍段，合龍段施工擬采用吊架施工，底模吊架用Ⅰ40工字鋼和[14槽鋼以及大塊組合鋼模板制作，掛籃外側(cè)模作為合龍段外側(cè)模。11三、重點(diǎn)施工方案配重水箱配重水箱中跨合龍段底模合龍段施工示意圖當(dāng)前第32頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)合龍段施工工藝合龍順序：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求合龍順序施工，先對(duì)稱進(jìn)行4～5#墩和6～7#墩邊跨合龍段施工，然后進(jìn)行5～6#墩中跨合龍段施工。箱梁合龍段施工工藝流程如右圖所示。11三、重點(diǎn)施工方案當(dāng)前第33頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介引橋樁基礎(chǔ)施工紅旗路瀏陽(yáng)河大橋0#、12#橋臺(tái)共18根樁徑Φ1.6m樁基，引橋1～3#橋墩、8～11#橋墩共28根，主橋過(guò)渡墩4～7#橋墩共16根，樁徑均為Φ2.2m。以上所有樁基均為陸地樁。全橋樁基均為支承樁，并采用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔施工。鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)目見(jiàn)右表。7項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范GB_T50107-2010項(xiàng)目2孔的中心位置（mm）群樁100用全站儀檢查縱、橫方向單排樁503孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑查灌注前記錄4傾斜度直樁1%；查灌注前記錄5孔深支承樁比設(shè)計(jì)深度不小于50mm查灌注前記錄6沉淀深度（mm）支承樁≤50查灌注前記錄7清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度1.03～1.10;查清孔資料粘度17～20;含砂率<2%膠體率>98%當(dāng)前第34頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介引橋下部結(jié)構(gòu)全橋引橋包括2座橋臺(tái)，其中，0#橋臺(tái)設(shè)計(jì)為重力式基樁橋臺(tái)，12#橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。引橋1-3#、8-11#的承臺(tái)均由樁帽和系梁連接組成，并作為一個(gè)整體現(xiàn)澆施工。其中，樁帽為2.8m×2.8m×2.0m方形結(jié)構(gòu)，由寬1.8m，高1.5m的系梁連接，系梁長(zhǎng)根據(jù)兩樁基距離調(diào)節(jié)。引橋墩柱為擴(kuò)頭方形墩，每個(gè)墩臺(tái)配備4個(gè)墩柱，全橋共28個(gè)墩柱，墩身長(zhǎng)度不一，在之間，分為直線段和弧形段，為保證墩柱的光滑、平整，均采用特制鋼模，以確保墩柱的外觀和內(nèi)在質(zhì)量。7當(dāng)前第35頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介引橋下部結(jié)構(gòu)樁帽、系梁施工流程：基坑開(kāi)挖→樁頭清鑿、清洗→樁身檢測(cè)→10cm素混凝土墊層→砼養(yǎng)生、待強(qiáng)→抽水、測(cè)量放樣→綁扎鋼筋、預(yù)埋鋼筋→裝外側(cè)模→測(cè)量調(diào)?！O(jiān)理工程師驗(yàn)收→澆砼→養(yǎng)生、待強(qiáng)→拆?！M(jìn)入下一工序施工。墩身施工流程：搭設(shè)施工腳手架→軸線放樣→綁扎鋼筋→安裝模板（拼縫處理）→矯正、固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆模。7當(dāng)前第36頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介引橋上部結(jié)構(gòu)南引橋跨徑組成為2×30m+35m+30m一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋（川河路下穿南側(cè)引橋段為35m跨），梁高2.0m，結(jié)構(gòu)形式為雙幅單箱四室箱形等截面；北引橋跨徑組成為20m+2×30m、2×30m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，梁高1.8m，結(jié)構(gòu)形式為雙幅單箱五室箱形變截面；均采用一聯(lián)整體滿堂支架施工。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，上部構(gòu)造連續(xù)箱梁施工采用滿堂扣件式鋼管支架整體現(xiàn)澆法施工方案。在跨線路段采用鋼管樁排架，其它采用Φ48×3.5鋼管滿堂支架。7當(dāng)前第37頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介引橋上構(gòu)施工支架縱橫間距在翼板底為0.6×(0.6～1.2)m，普通空腔部位為0.6×0.9m；腹板位置處加密，普通段腹板底加密至縱橫間距為0.6×0.45m，過(guò)渡段腹板底加密至縱橫間距為0.4×0.45m，過(guò)渡段空腔底加密至縱橫間距為0.4×0.9m，橫梁底縱橫間距為0.40×0.45m。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝框圖滿堂支架立面圖當(dāng)前第38頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介排水管道施工紅旗路瀏陽(yáng)河大橋道路兩側(cè)分別設(shè)雨、污水管網(wǎng)，其中北岸管網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)由河堤排至瀏陽(yáng)河內(nèi)，南岸道路排水管道接入川河路雨水系統(tǒng)。排水管道施工內(nèi)容包括：溝槽土（石）方開(kāi)挖，鋼筋砼和HDPE管制安，箱涵施工，閉水試驗(yàn)，檢查井安砌，溝槽回填。當(dāng)前第39頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介排水管道施工其中，D1500-D2200管道選用鋼筋混凝土承插口管，其他型號(hào)雨污管道均采用埋地高密度聚乙烯（HDPE）纏繞結(jié)構(gòu)壁排水管，采用電熔連接。砼管施工流程圖測(cè)量溝槽開(kāi)挖清底監(jiān)理旁站測(cè)量溝槽底標(biāo)高檢測(cè)槽底承載力監(jiān)理業(yè)主驗(yàn)槽平基砼材料檢測(cè)鋪卵石墊層澆筑砼基礎(chǔ)安管裝模護(hù)管砼材料檢測(cè)澆筑護(hù)管砼脫模規(guī)定段閉水實(shí)驗(yàn)監(jiān)理旁站驗(yàn)收合格回填HDPE排水管道施工流程當(dāng)前第40頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介排水箱涵施工紅旗路瀏陽(yáng)河大橋南岸南輔道西側(cè)道路接入川河路排水管網(wǎng)的排水管道采用鋼筋砼排水箱涵，結(jié)構(gòu)尺寸為4.0m×2.0m，長(zhǎng)約365m。箱涵施工流程：溝槽開(kāi)挖→基底處理→箱涵底板鋼筋、止水帶預(yù)埋→箱涵底板模板→箱涵底板砼澆筑→支架、模板→箱涵側(cè)墻及頂板鋼筋→箱涵側(cè)墻及頂板砼澆筑。箱涵伸縮縫縫采用單層橡膠止水帶進(jìn)行防水止水。當(dāng)前第41頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介路面基層工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層攤鋪，上、下基層均采用水泥穩(wěn)定砂礫。依據(jù)總體部署水泥穩(wěn)定碎石基層施工，開(kāi)始于分段路基精加工完成以后，擬投入自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)2臺(tái)，自卸汽車40臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)，民工60人。調(diào)整含水量拌和混合料備料路床驗(yàn)收測(cè)量培路肩嚴(yán)格配料運(yùn)輸攤鋪整型碾壓找補(bǔ)碾壓養(yǎng)生路面基層施工工藝流程圖當(dāng)前第42頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)四、其他施工方案簡(jiǎn)介路面基層工程道路行車道路面：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC－13C）+乳化瀝青粘層+5cm中粒式瀝青混凝土（AC－20C）+乳化瀝青粘層+7cm粗粒式瀝青混凝土（AC－25C）+1cmSBS改性瀝青同步碎石封層、透層；人行道路面：6cm厚C30人行道燒結(jié)磚+3cm厚1:2砂漿調(diào)平層+15cm厚C15砼；道路行車道基層：20cm5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石墊層（潮濕部分）+土基精加工層。當(dāng)前第43頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)勞動(dòng)力組織項(xiàng)目總工期為15個(gè)月。自2012年12月30日開(kāi)工，預(yù)計(jì)2014年4月1日完工。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，制定了以下的各項(xiàng)資源（工、料、機(jī)）需要量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資金供應(yīng)計(jì)劃。11五、組織計(jì)劃安排當(dāng)前第44頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)五、組織計(jì)劃安排名稱型號(hào)單位數(shù)量砼C30、C35、C50、C55m340061鋼筋R235、HBR235t4568預(yù)應(yīng)力鋼絞線φ15.24t953支座球形支座套64腳手架管Φ48×3.5t4100伸縮縫80mm、120mm、240mmm189瀝青砼m38630級(jí)配碎石m33980模板噸250鋼

管∮800、∮600噸30015施工主要材料如下表所示。名稱型號(hào)單位數(shù)量槽鋼12mm、14mm噸100工字鋼I36b、I40b噸135鋼板6mm、8mm、10mm、20mm噸31電纜70mm2米600鋼絲繩噸70側(cè)平石套米795HDPE排水管米5121鋼筋砼排水管米1057鑄鐵井蓋套166偏溝式雙篦鑄鐵井蓋蓋78當(dāng)前第45頁(yè)\共有48頁(yè)\編于星期三\12點(diǎn)五、組織計(jì)劃安排設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量使用地點(diǎn)掛籃77.5t8套主橋箱梁塊段懸澆旋挖鉆機(jī)3臺(tái)