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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析真題練習(xí)B卷帶答案打印版

大題(共20題)一、某路橋工程公司承包某高速公路一座橋梁施工,該橋梁的基礎(chǔ)為明挖淺基礎(chǔ)。施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。承包人于2005年4月1日進(jìn)駐工地,準(zhǔn)備按合同開(kāi)工期2005年5月1日開(kāi)工,因征地拆遷延誤到2005年5月24日才開(kāi)始施工。在2005年8月3日橋梁基坑開(kāi)挖后,發(fā)現(xiàn)基底承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求。于是,業(yè)主通過(guò)監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示,將明挖基礎(chǔ)改為鉆孔樁基礎(chǔ)。因此,使該橋施工期延誤7天。2006年9月20日,業(yè)主提出橋梁外形重新裝修的要求,因此使工程不能在合同規(guī)定的2006年10月1日前交工,需延遲到2006年10月25日。承包人2006年10月2日就上述三項(xiàng)事件提出費(fèi)用索賠和延長(zhǎng)工期56天的工期索賠要求,并向監(jiān)理工程師提交了索賠意向通知書(shū)和索賠通知書(shū)及相關(guān)記錄和證明材料?!締?wèn)題】2、監(jiān)理工程師如何處理上述索賠事件?【答案】2、(1)承包人有理由要求費(fèi)用索賠的有三項(xiàng),即:開(kāi)工延誤24天的索賠;增加裝修內(nèi)容需時(shí)25天的索賠,該兩項(xiàng)均因業(yè)主原因或業(yè)主要求增加了工程內(nèi)容。而因地基承載力不足而改為鉆孔灌注樁延誤7天的索賠,此項(xiàng)雖并非業(yè)主的原因所造成的,但監(jiān)理工程師下達(dá)變更指令,因此也可索賠。上述三項(xiàng)均有理由要求延長(zhǎng)工期。因?yàn)樯鲜鋈?xiàng)均不屬于承包人的過(guò)錯(cuò)或失誤或違約造成的。(2)可獲準(zhǔn)費(fèi)用索賠和工期索賠的只有橋梁增加裝修內(nèi)容一項(xiàng)。因?yàn)楹贤瑮l款規(guī)定,承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi),向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書(shū),并說(shuō)明發(fā)生索賠事件的事由。承包人未在前述28天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書(shū)的,喪失要求追加付款和(或)延長(zhǎng)工期的權(quán)利。本案例中,開(kāi)工延誤和基礎(chǔ)變更的索賠意向通知書(shū)的提交均已超過(guò)合同條款規(guī)定的時(shí)限,承包人喪失了索賠的權(quán)利。只有重新裝修橋梁外形索賠的提出符合合同條款規(guī)定,因而可獲準(zhǔn)。(3)工期可延至10月25日。(4)監(jiān)理工程師只受理橋梁增加裝修的索賠要求,同時(shí)對(duì)明挖基礎(chǔ)改為鉆孔樁基礎(chǔ)和增加裝修,按工程變更處理。二、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位分別與土建和機(jī)電設(shè)備安裝單位簽訂了土建、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工合同。按有關(guān)規(guī)定,建設(shè)單位委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該建設(shè)項(xiàng)目施工監(jiān)理工作,并與之簽訂了施工監(jiān)理合同。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師主持編制了項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃,提出了質(zhì)量目標(biāo)控制措施如下:(1)熟悉質(zhì)量控制依據(jù)和文件;(2)確定質(zhì)量控制要點(diǎn),落實(shí)質(zhì)量控制手段;(3)完善職責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)控制度,落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任;(4)對(duì)不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程,拒簽支付證書(shū);(5)審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。在監(jiān)理計(jì)劃中規(guī)定,監(jiān)理工作所需要的測(cè)量、檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備向施工單位借用,如不能滿足需要,指令施工單位提供。該建設(shè)項(xiàng)目正式施工之前,土建及設(shè)備安裝單位都編制了相互協(xié)調(diào)的進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)度計(jì)劃已獲得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。土建工程施工完成后,設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將設(shè)備安裝材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)由土建施工單位施工的設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓位置有18%的偏移過(guò)大,無(wú)法安裝設(shè)備,須返工處理,設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,由此造成安裝單位的經(jīng)濟(jì)損失?!締?wèn)題】2.上述質(zhì)量目標(biāo)控制措施哪些是主動(dòng)控制措施,哪些是被動(dòng)控制措施?【答案】2.上述質(zhì)量目標(biāo)控制措施中,措施(2)、(3)、(5)屬于主動(dòng)控制;措施(4)屬于被動(dòng)控制。三、高速公路項(xiàng)目為某市政府重點(diǎn)投資建設(shè)的項(xiàng)目,建設(shè)單位根據(jù)有關(guān)規(guī)定采用公開(kāi)招標(biāo)的形式選擇施工單位,現(xiàn)有A、B、C、D、E、F六家施工單位領(lǐng)取了招標(biāo)文件。本工程招標(biāo)文件規(guī)定:2012年10月20日下午17:30為提交投標(biāo)文件截止時(shí)間。在提交投標(biāo)文件的同時(shí),投標(biāo)單位需提供投標(biāo)保證金20萬(wàn)元。在2012年10月20日,A、B、C、D、F五家投標(biāo)單位在下午17:30前將投標(biāo)文件送達(dá),E單位在次日上午8:00送達(dá)。各單位均按招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金,在10月20日上午10:25時(shí),B單位向招標(biāo)人遞交了一份投標(biāo)價(jià)格下降5%的書(shū)面說(shuō)明。開(kāi)標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況,確認(rèn)無(wú)誤后,由工作人員當(dāng)眾拆封,并宣讀了A、B、C、D、F承包人的名稱、投標(biāo)價(jià)格、工期和其他主要內(nèi)容。在開(kāi)標(biāo)過(guò)程中,招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)C單位的標(biāo)袋密封處僅有投標(biāo)單位公章,沒(méi)有法定代表人印章或簽字。評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定,共有4人組成,其中招標(biāo)人代表2人,經(jīng)濟(jì)專家1人,技術(shù)專家1人。招標(biāo)人授權(quán)評(píng)標(biāo)委員會(huì)直接確定中標(biāo)人,經(jīng)過(guò)綜合評(píng)定,評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定A單位為中標(biāo)單位。【問(wèn)題】2.B單位向招標(biāo)人遞交的書(shū)面說(shuō)明是否有效?【答案】2.B單位向招標(biāo)人遞交的書(shū)面說(shuō)明有效。根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,投標(biāo)人在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間前,可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的投標(biāo)文件,補(bǔ)充、修改的內(nèi)容作為投標(biāo)文件的組成部分。四、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,施工單位、監(jiān)理單位都是通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)產(chǎn)生的。甲施工單位為第四合同段承包人(以下稱甲承包人),經(jīng)業(yè)主同意、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)甲承包人把部分工程(預(yù)制空心板構(gòu)件)分包給乙方施工單位(以下稱乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技術(shù)方案提交給甲承包人,甲承包人進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,并以自己的名義上報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)辦,得到了項(xiàng)目總監(jiān)的批準(zhǔn)。乙分包人雖按批準(zhǔn)的施工方案組織施工,但首批預(yù)制出的兩塊構(gòu)件出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問(wèn)題。監(jiān)理工程師口頭指令乙分包人暫停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人認(rèn)為施工技術(shù)方案是經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)批準(zhǔn)的,監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。經(jīng)整改后,同樣的質(zhì)量問(wèn)題仍然存在,項(xiàng)目部監(jiān)責(zé)令甲承包人更換分包人,甲承包人經(jīng)與乙分包人協(xié)商終止了分包合同。業(yè)主考慮到甲承包人對(duì)工程所在地的建設(shè)市場(chǎng)不了解,推薦丙施工單位承擔(dān)空心板的預(yù)制工作。甲承包人和丙施工單位協(xié)商達(dá)成協(xié)議,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后簽訂了分包合同?!締?wèn)題】3、甲承包人關(guān)于“監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任”的看法是否正確?為什么?【答案】3、不正確。根據(jù)施工合同條款規(guī)定,監(jiān)理工程師對(duì)施工方案的批準(zhǔn),不能因此而解除承包人根據(jù)合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任和義務(wù)。五、某干道公路建設(shè)工程項(xiàng)目,其工程開(kāi)竣工時(shí)間分別為當(dāng)年的4月1日和9月30日。業(yè)主根據(jù)該工程的特點(diǎn)及項(xiàng)目構(gòu)成情況,將工程分為三個(gè)標(biāo)段。其中,第三標(biāo)段造價(jià)為4150萬(wàn)元,第三標(biāo)段中的預(yù)制構(gòu)件由甲方提供(直接委托構(gòu)件廠生產(chǎn))。1、A監(jiān)理公司承擔(dān)了第三標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù),監(jiān)理合同中約定監(jiān)理服務(wù)期限為190天,監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用為60萬(wàn)元。但實(shí)際上,由于非監(jiān)理方原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)了25天。經(jīng)協(xié)商,業(yè)主同意支付由于時(shí)間延長(zhǎng)而發(fā)生的附加監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用。2、為了做好該項(xiàng)目的投資控制工作,監(jiān)理工程師明確了以下投資控制措施:(1)編制資金使用計(jì)劃,確定投資控制目標(biāo);(2)對(duì)承包人提交的工程量報(bào)表進(jìn)行復(fù)核,或必要時(shí),可通知承包人共同進(jìn)行聯(lián)合測(cè)量、計(jì)量,以確定實(shí)際完成的工程量;(3)核查工程付款申請(qǐng)單,向承包人出具經(jīng)業(yè)主簽認(rèn)的付款證書(shū);(4)審核施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì),對(duì)主要施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;(5)對(duì)施工單位報(bào)送的工程質(zhì)量評(píng)定資料進(jìn)行審核和現(xiàn)場(chǎng)檢查,并予以簽認(rèn);(6)審核施工單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系。3、第三標(biāo)段施工單位為C公司,業(yè)主與C公司在施工合同中約定:(1)開(kāi)工前,業(yè)主應(yīng)向C公司支付簽約合同價(jià)的25%的開(kāi)工預(yù)付款,開(kāi)工預(yù)付款從第3個(gè)月開(kāi)始等額扣還,4個(gè)月扣完。(2)業(yè)主根據(jù)C公司完成的工程量(經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后)按月支付工程進(jìn)度款,質(zhì)量保證金為簽約合同價(jià)的5%,質(zhì)量保證金按每月產(chǎn)值的10%扣除,直至扣完為止。(3)監(jiān)理工程師簽發(fā)的月進(jìn)度付款證書(shū)最低金額為300萬(wàn)元。第三標(biāo)段各月完成產(chǎn)值如表6-7所示?!締?wèn)題】3、業(yè)主支付給C公司的開(kāi)工預(yù)付款是多少?監(jiān)理工程師在4、6、7、8月底分別給C公司出具的進(jìn)度付款證書(shū)是多少?【答案】3、(1)C公司所承擔(dān)部分的合同價(jià)為:4150-(275+340+180)=3355.00(萬(wàn)元)業(yè)主支付給C公司的開(kāi)工預(yù)付款為C公司所承擔(dān)部分的簽約合同價(jià)的25%,即[4150-(275+340+180)]×25%=3355.00×25%=838.75(萬(wàn)元)(2)監(jiān)理工程師在4、6、7、8月底出具給C公司的進(jìn)度付款證書(shū)金額為每月支付的工程進(jìn)度款扣除每月的質(zhì)量保證金(每月產(chǎn)值的io%);從第3個(gè)月開(kāi)始還要扣除每月應(yīng)扣的開(kāi)工預(yù)付款(等額扣還,4個(gè)月扣完)。具體計(jì)算如下:1)工程質(zhì)量保證金為:2)從第3個(gè)月開(kāi)始每月應(yīng)扣的開(kāi)工預(yù)付款為:838.75÷4=209.69(萬(wàn)元)。3)監(jiān)理工程師給C公司出具的進(jìn)度付款證書(shū)金額:①4月底480.00-480.00×10%=432.00(萬(wàn)元)由于432.00萬(wàn)元大于每月付款最低金額300.00萬(wàn)元,故4月底出具的進(jìn)度付款證書(shū)金額為432.00萬(wàn)元。②6月底560.00-51.25-838.75/4=299.06(萬(wàn)元)式中,51.25萬(wàn)元為6月底應(yīng)扣質(zhì)量保證金:167.75-48.00-68.50=51.25(萬(wàn)元)式中,68.50萬(wàn)元為5月底應(yīng)扣質(zhì)量保證金:685.00×10%=68.50(萬(wàn)元)由于299.06萬(wàn)元低于合同規(guī)定的月進(jìn)度付款證書(shū)最低支付限額,故本月暫不支付。③7月底430.00-838.75/4=220.31(萬(wàn)元)由于6月底未支付工程款,故7月底監(jiān)理工程師實(shí)際出具的進(jìn)度付款證書(shū)金額為:299.06+220.31=519.37(萬(wàn)元)④8月底620.00-838.75/4=410.31(萬(wàn)元)8月底監(jiān)理工程師實(shí)際應(yīng)簽發(fā)的付款證書(shū)金額為410.31萬(wàn)元。六、某路橋工程公司通過(guò)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)承包了某高速公路一座橋梁施工。該橋梁的基礎(chǔ)為明挖淺基礎(chǔ)。施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款。承包人于2010年4月1日進(jìn)駐工地,準(zhǔn)備按合同開(kāi)工期2010年5月1日開(kāi)工,因征地拆遷延誤到2010年5月24日才開(kāi)始施工。在2010年8月3日橋梁基坑開(kāi)挖后,發(fā)現(xiàn)基底承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求。于是,業(yè)主通過(guò)監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示,將明挖基礎(chǔ)改為鉆孔樁基礎(chǔ)。因此,使該橋施工期延誤7天。2011年9月20日,業(yè)主提出橋梁外部重新裝修的要求,因此使工程不能在合同規(guī)定的2011年10月1日前交工,需延遲到2011年10月25日。承包人2011年10月2日就上述三項(xiàng)事件提出費(fèi)用索賠和延長(zhǎng)工期56天的工期索賠要求,并向監(jiān)理工程師提交了索賠意向通知書(shū)和索賠通知書(shū)及相關(guān)記錄和證明材料?!締?wèn)題】2.如果不考慮索賠程序,請(qǐng)分析承包人是否有理由就上述三項(xiàng)事件提出索賠要求,并說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.如果不考慮索賠程序,承包人有理由就上述三項(xiàng)事件提出索賠要求。理由如下:開(kāi)工延誤和重新裝修引起的工期延誤是因業(yè)主的原因或業(yè)主的要求造成的,而并非承包人的原因或責(zé)任。因地基承載力不足而改為鉆孔灌注樁延誤是因業(yè)主要求的工程變更引起的,業(yè)主對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。七、某高速公路施工合同,主要工程內(nèi)容為:路基工程、橋梁工程和隧道工程。其中,路基工程中的土石方開(kāi)挖,地質(zhì)條件良好,有高邊坡處理,需要爆破施工;橋梁工程為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩,上部為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁;隧道工程中局部地段有不良地質(zhì)現(xiàn)象。該施工合同承包人的中標(biāo)價(jià)為2億元,其中安全生產(chǎn)費(fèi)用為180萬(wàn)元,在其施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置中,安排了3名專職安全生產(chǎn)管理人員?!締?wèn)題】2.該承包人安排的專職安全生產(chǎn)管理人員是否滿足規(guī)定要求?為什么?【答案】2.該承包人安排的專職安全生產(chǎn)管理人員不滿足規(guī)定要求。因?yàn)椋豆匪\(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照每5000萬(wàn)元施工合同額配備1名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬(wàn)元的至少配備1名。因此,該承包人安排的專職安全生產(chǎn)管理人員的數(shù)量應(yīng)當(dāng)為:(200000000/50000000)×1=4(人)八、某高速公路一座跨線橋全長(zhǎng)77.32m,上部構(gòu)造為(20+32+20)m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。施工單位擬采用滿布支架法進(jìn)行施工,支架最高點(diǎn)離地面為10.5m。事件1:2011年7月15日,駐地監(jiān)理工程師在審查該橋施工方案時(shí),要求施工單位對(duì)支架施工單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并組織專家對(duì)方案進(jìn)行論證審查后再報(bào)送駐地辦。事件2:由于時(shí)間倉(cāng)促,臨近雨季,施工單位隨即于7月16日開(kāi)始支架施工。他們將另一項(xiàng)目中的支架施工方案(此方案支架最高點(diǎn)離地面為7.3m)僅修改了相關(guān)數(shù)據(jù),但未進(jìn)行專門驗(yàn)算,就于7月18日邀請(qǐng)三位專家進(jìn)行了論證。專家提出應(yīng)加強(qiáng)支架基礎(chǔ)臨時(shí)排水等五個(gè)問(wèn)題。施工單位技術(shù)員根據(jù)自己記錄的專家發(fā)言對(duì)方案進(jìn)行了修改。項(xiàng)目經(jīng)理審查后立即報(bào)送駐地監(jiān)理工程師。駐地監(jiān)理工程師審查后,于當(dāng)日同意按此方案實(shí)施。問(wèn)題:1.針對(duì)以上事件,請(qǐng)分析駐地監(jiān)理工程師的處理方式是否正確,并說(shuō)明理由。2.駐地監(jiān)理工程師在審查專項(xiàng)安全施工方案時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?【答案】1.針對(duì)以上事件,請(qǐng)分析駐地監(jiān)理工程師的處理方式是否正確,并說(shuō)明理由。答案:(1)事件1中,駐地監(jiān)理工程師的處理方式是正確的。因?yàn)橹Ъ苁┕儆谖kU(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程,應(yīng)單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并經(jīng)專家進(jìn)行論證后再報(bào)。(2)事件2中,施工單位7月16日開(kāi)始支架施工時(shí),尚未編制專項(xiàng)安全施工方案和報(bào)審,而監(jiān)理工程師未下達(dá)暫時(shí)停工指令,不妥,應(yīng)立即下達(dá)暫時(shí)停工令,要求施工單位停止施工,待方案獲批后按批準(zhǔn)方案施工。另外,駐地監(jiān)理工程師審查后即同意方案實(shí)施不妥。因?yàn)樵摲桨肝窗幢竟こ叹唧w情況編制,只是將另一項(xiàng)目的支架施工方案(比本橋支架低了3m多)修改了相關(guān)數(shù)據(jù),并未進(jìn)行驗(yàn)算;只經(jīng)過(guò)3位(應(yīng)為5位)專家論證,且無(wú)專家書(shū)面審查意見(jiàn);該方案無(wú)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn),無(wú)專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn),不符合程序性要求。2.駐地監(jiān)理工程師在審查專項(xiàng)安全施工方案時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?答案:駐地監(jiān)理工程師在審查專項(xiàng)安全施工方案時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:(1)施工單位應(yīng)當(dāng)分別編寫各危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)安全施工方案,并在施工前辦理監(jiān)理報(bào)審。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)按下列方法支持審查:①程序性審查,專項(xiàng)安全施工方案須經(jīng)專家論證、審查的,是否執(zhí)行,是否經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。不符合程序的應(yīng)退回。②符合性審查,專項(xiàng)安全施工方案必須符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定并附有安全驗(yàn)算的結(jié)果,須經(jīng)專家論證,審查的項(xiàng)目應(yīng)附有專家審查的書(shū)面報(bào)告,專項(xiàng)安全施工方案應(yīng)有緊急救護(hù)措施等應(yīng)急救援預(yù)案。③針對(duì)性審查,專項(xiàng)安全施工方案應(yīng)針對(duì)本工程特點(diǎn)以及所處環(huán)境、管理模式,具有可操作性。(3)專項(xiàng)安全施工方案經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查后,在報(bào)審表上填寫監(jiān)理意見(jiàn),由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。(4)特別復(fù)雜的專項(xiàng)安全施工方案,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人主持審查。九、某公路建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位采用公開(kāi)招標(biāo)方式分別選定了施工單位和監(jiān)理單位,并與施工單位和監(jiān)理單位分別簽訂了施工合同與監(jiān)理合同。在施工過(guò)程中,發(fā)生了如下事件:事件1:在某段土方開(kāi)挖工作完成后不久,邊坡出現(xiàn)了局部塌方,令地基土受到擾動(dòng),承載能力降低。事件2:在基礎(chǔ)工程施工結(jié)束后,因施工單位質(zhì)量檢查人員外出未歸,未進(jìn)行自檢,為了能夠提前進(jìn)行基礎(chǔ)的填埋工作,施工單位報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收,被監(jiān)理工程師拒絕。事件3:在某段危險(xiǎn)性較大的高邊坡處理工程,施工單位沒(méi)有按規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案。該高邊坡處理工程施工時(shí)沒(méi)有安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,施工時(shí)發(fā)生了安全事故。事件4:某段石方爆破作業(yè)比較危險(xiǎn),施工單位為了保證本單位從事爆破作業(yè)人員的生命安全,決定從勞務(wù)市場(chǎng)雇用三名無(wú)爆破作業(yè)上崗證人員去實(shí)施爆破作業(yè),監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后立即予以制止。事件5:某段土方路基完工后,施工單位申請(qǐng)中間交工驗(yàn)收,監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)施工單位的施工自檢資料不完整,最終拒絕對(duì)該土方路基進(jìn)行中間交工驗(yàn)收。事件6:該公路項(xiàng)目施工結(jié)束后,施工單位提交了交工驗(yàn)收申請(qǐng),監(jiān)理工程師經(jīng)審查后認(rèn)為竣工資料不完善,不具備交工驗(yàn)收條件。因而拒絕了施工單位的交工驗(yàn)收申請(qǐng)。【問(wèn)題】6.土方路基質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括哪四個(gè)部分?土方路基質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有哪些?【答案】6.土方路基質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。土方路基質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目主要有:①壓實(shí)度;②彎沉;③縱斷高程;④中線偏位;⑤寬度;⑥平整度;⑦橫坡;③邊坡。一十、某工程的建設(shè)單位A委托監(jiān)理單位B承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù),總承包單位C按合同約定將設(shè)備安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝工作分包給設(shè)備安裝單位D。在合同履行過(guò)程中,發(fā)生了如下事件:事件1:專業(yè)監(jiān)理工程師檢查主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),發(fā)現(xiàn)總承包單位C在未向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)審危險(xiǎn)性較大的預(yù)制構(gòu)件起重吊裝專項(xiàng)施工方案的情況下已自行施工,且現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專職安全生產(chǎn)管理人員。于是總監(jiān)理工程師下達(dá)了監(jiān)理通知單。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D違章作業(yè),有可能導(dǎo)致發(fā)生重大質(zhì)量及安全事故??偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C發(fā)出工程暫停令,要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工,但總承包單位C未予執(zhí)行??偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C下達(dá)了工程暫停令,總承包單位C在向設(shè)備安裝分包單位D轉(zhuǎn)發(fā)工程暫停令前,發(fā)生了設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故,重傷4人。事件3:為滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的需要,設(shè)備安裝分包單位D向某設(shè)備租賃公司租用了一臺(tái)大型塔式起重機(jī),并進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝,安裝完成后,由總承包單位C和設(shè)備安裝分包單位D對(duì)該塔式起重機(jī)共同進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后投入使用,并到有關(guān)部門辦理登記。事件4:鋼結(jié)構(gòu)工程施工中,專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D使用的高強(qiáng)度螺栓未經(jīng)報(bào)驗(yàn),存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患,即向設(shè)備安裝分包單位D簽發(fā)了工程暫停令,并報(bào)告了總監(jiān)理工程師??偝邪鼏挝籆得知后也要求設(shè)備安裝分包單位D立即停工整改。設(shè)備安裝分包單位D為趕工期,邊施工邊報(bào)驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時(shí)報(bào)告了有關(guān)主管部門。報(bào)告發(fā)出的當(dāng)天,發(fā)生了因高強(qiáng)度螺栓不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的鋼梁高空墜落事故,造成兩人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4.6萬(wàn)元。事件5:總承包單位C項(xiàng)目經(jīng)理安排技術(shù)員楊某兼施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,并安排其負(fù)責(zé)編制深基坑支護(hù)與降水工程專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該施工方案進(jìn)行安全驗(yàn)算后,即組織現(xiàn)場(chǎng)施工,并將施工方案及驗(yàn)算結(jié)果報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)?!締?wèn)題】5.指出事件3中塔式起重機(jī)驗(yàn)收中的不妥之處。【答案】5.只有甲、乙施工單位參加了驗(yàn)收,出租單位未參加驗(yàn)收。一十一、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位分別與土建和機(jī)電設(shè)備安裝單位簽訂了土建、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工合同。按有關(guān)規(guī)定,建設(shè)單位委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該建設(shè)項(xiàng)目施工監(jiān)理工作,并與之簽訂了施工監(jiān)理合同。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師主持編制了項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃,提出了質(zhì)量目標(biāo)控制措施如下:(1)熟悉質(zhì)量控制依據(jù)和文件;(2)確定質(zhì)量控制要點(diǎn),落實(shí)質(zhì)量控制手段;(3)完善職責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)控制度,落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任;(4)對(duì)不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程,拒簽支付證書(shū);(5)審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。在監(jiān)理計(jì)劃中規(guī)定,監(jiān)理工作所需要的測(cè)量、檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備向施工單位借用,如不能滿足需要,指令施工單位提供。該建設(shè)項(xiàng)目正式施工之前,土建及設(shè)備安裝單位都編制了相互協(xié)調(diào)的進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)度計(jì)劃已獲得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。土建工程施工完成后,設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將設(shè)備安裝材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)由土建施工單位施工的設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓位置有18%的偏移過(guò)大,無(wú)法安裝設(shè)備,須返工處理,設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,由此造成安裝單位的經(jīng)濟(jì)損失?!締?wèn)題】6.監(jiān)理工程師如何處理上述質(zhì)量問(wèn)題?【答案】6.對(duì)于預(yù)埋螺栓位置偏移的質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理工程師應(yīng)向土建施工單位發(fā)出整改通知,要求施工單位返工處理,對(duì)施工單位提出的具體施工措施,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行審核,并嚴(yán)格監(jiān)督檢查施工處理情況,處理完成后應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,組織辦理移交簽證,交由安裝單位進(jìn)行安裝作業(yè)。一十二、某公路工程工作量計(jì)600萬(wàn)元,計(jì)劃當(dāng)年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預(yù)付備料款占工程款25%,當(dāng)年上半年各月實(shí)際完成施工產(chǎn)值見(jiàn)表7-6所示?!締?wèn)題】1、計(jì)算本工程的預(yù)計(jì)備料款和起扣點(diǎn)?!敬鸢浮?、①預(yù)付備料款:600×0.25=150(萬(wàn)元)②起扣點(diǎn):600-150÷0.625=360(萬(wàn)元)一十三、某工程項(xiàng)目的業(yè)主于2015年6月1日發(fā)布該項(xiàng)目招標(biāo)公告,其中載明招標(biāo)項(xiàng)目的性質(zhì)、大致規(guī)模、實(shí)施地點(diǎn)、獲取招標(biāo)文件的辦法等事項(xiàng),還要求參加投標(biāo)的施工企業(yè)必須是本市一、二級(jí)企業(yè)或外地一級(jí)企業(yè),近三年內(nèi)有獲省、市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的項(xiàng)目,且需提供相應(yīng)的資質(zhì)證書(shū)和證明文件。7月1日向通過(guò)資格預(yù)審的施工單位發(fā)售招標(biāo)文件,各投標(biāo)單位領(lǐng)取招標(biāo)文件的人員均按要求在一張表上登記并簽收。招標(biāo)文件中明確規(guī)定,工期不長(zhǎng)于24個(gè)月,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良,7月18日16時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。在書(shū)面答復(fù)投標(biāo)單位的提問(wèn)以后,項(xiàng)目業(yè)主組織各投標(biāo)單位進(jìn)行了施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘。7月12日,業(yè)主書(shū)面通知各投標(biāo)單位,由于某種原因,決定將裝修工程從原招標(biāo)范圍內(nèi)刪除,并明確7月18日16時(shí)仍為投標(biāo)截止時(shí)間。開(kāi)標(biāo)時(shí),由各投標(biāo)人推選的代表檢查投標(biāo)文件的密封情況,確認(rèn)無(wú)誤后,由招標(biāo)人當(dāng)眾拆信,宣讀投標(biāo)人名稱、投標(biāo)價(jià)格、工期等內(nèi)容,還宣布了評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)標(biāo)委員會(huì)名單(共8人,其中招標(biāo)人代表2人,招標(biāo)人上級(jí)主管部門代表1人,技術(shù)專家3人,經(jīng)濟(jì)專家2人),并授權(quán)評(píng)標(biāo)委員會(huì)直接確定中標(biāo)人。問(wèn)題:1.該項(xiàng)目施工招標(biāo)在哪些方面不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定?并說(shuō)明理由。2.若某投標(biāo)人在投標(biāo)截止日前2天將投標(biāo)文件送達(dá)業(yè)主。在開(kāi)標(biāo)時(shí)間前2小時(shí),該投標(biāo)人又遞交了一份補(bǔ)充文件,其中聲明將原報(bào)價(jià)降低1%,請(qǐng)問(wèn)招標(biāo)人如何處理此事件。3.招標(biāo)人根據(jù)什么確定中標(biāo)人?中標(biāo)人的投標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合什么條件?【答案】1.該項(xiàng)目施工招標(biāo)在哪些方面不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定?并說(shuō)明理由。答案:該項(xiàng)目施工招標(biāo)在以下方面不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定:(1)該項(xiàng)目招標(biāo)公告中對(duì)本地和外地投標(biāo)人的資質(zhì)等級(jí)進(jìn)行限制不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定。理由:這屬于“以不合理?xiàng)l件限制或排斥潛在投標(biāo)人”。(2)要求領(lǐng)取招標(biāo)文件的投標(biāo)人在一張表格上登記并簽字不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定。理由:《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定,招標(biāo)人不得向他人透露已獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人的名稱、數(shù)量以及可能影響公平競(jìng)爭(zhēng)的有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的其他情況。(3)7月18日16時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定。理由:《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定,自招標(biāo)文件發(fā)出之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止,最短不得少于20天。(4)在書(shū)面答復(fù)投標(biāo)單位的提問(wèn)以后,項(xiàng)目業(yè)主組織各投標(biāo)單位進(jìn)行了施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定。理由:招標(biāo)人按照招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間組織投標(biāo)預(yù)備會(huì),澄清、解答潛在投標(biāo)人在閱讀招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘后提出的疑問(wèn)。所有的澄清、解答都應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式予以確認(rèn),并發(fā)給所有購(gòu)買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人。(5)7月12日,業(yè)主決定將裝修工程從原招標(biāo)范圍內(nèi)刪除,并明確7月18日16時(shí)仍為投標(biāo)截止時(shí)間不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定。理由:招標(biāo)人對(duì)已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改的,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少十五日前,以書(shū)面形式通知所有招標(biāo)文件收受人。本案例中,投標(biāo)截止日期應(yīng)至少順延到7月27日。(6)評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)在開(kāi)標(biāo)時(shí)宣布,可能涉及兩種情況:一是評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)未包括在招標(biāo)文件中,開(kāi)標(biāo)時(shí)才宣布,這是錯(cuò)誤的;二是評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已包括在招標(biāo)文件中,開(kāi)標(biāo)時(shí)已是重申性宣布,則不屬于錯(cuò)誤。(7)開(kāi)標(biāo)時(shí),宣布了評(píng)標(biāo)委員會(huì)名單不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定。一十四、某公路工程工作量計(jì)價(jià)600萬(wàn)元,計(jì)劃當(dāng)年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預(yù)付備料款占工程款25%,當(dāng)年上半年各月實(shí)際完成施工產(chǎn)值見(jiàn)表7-6所示?!締?wèn)題】3、計(jì)算本工程竣工結(jié)算工程款?!敬鸢浮?、本工程竣工結(jié)算工程款405十45+150十80=680(萬(wàn)元)一十五、某工程建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了兩件事情:事件1:該建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主提供了地質(zhì)勘察報(bào)告,報(bào)告顯示地下土質(zhì)良好。承包人依此做了施工方案,擬用挖方余土作通往項(xiàng)目所在地道路基礎(chǔ)的填方。由于基礎(chǔ)開(kāi)挖施工時(shí)正值雨季,開(kāi)挖后土方潮濕,且易破碎,不符合道路填筑要求。承包人不得不將余土外運(yùn),另外取土作為道路填方材料。事件2:該工程按全月規(guī)定的總工期計(jì)劃,應(yīng)于某年某月某日開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。因承包人的混凝土設(shè)備遲遲不能運(yùn)往工地,承包人決定使用商品混凝土’但被業(yè)主否決。而在承包合同中未明確規(guī)定使用何種混凝土。承包人不得已,只有繼續(xù)組織混凝土攪拌設(shè)備進(jìn)場(chǎng),由此導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)停工,工期拖延和費(fèi)用增加。問(wèn)題:1.對(duì)于事件1,承包人是否可以提出賠償要求?并說(shuō)明理由。2.對(duì)于事件2,承包人是否可以提出賠償要求?并說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.在本事件中即使沒(méi)有下雨,而因業(yè)主提供的地質(zhì)報(bào)告有誤,地下土質(zhì)過(guò)差不能用于填方,承包人也不能就另外取土而提出索賠要求。因?yàn)?①合同規(guī)定承包人對(duì)業(yè)主提供的水文地質(zhì)資料的理解負(fù)責(zé),而地下土質(zhì)可用于填方,這是承包人對(duì)地質(zhì)報(bào)告的理解,應(yīng)由自己負(fù)責(zé)。②取土填方作為承包人的施工方案,也應(yīng)由自己負(fù)責(zé)。本案例的性質(zhì)完全不同于由于地質(zhì)條件惡劣造成基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案變化,或造成基礎(chǔ)施工方案變化的情況。2.承包人可以要求工期和費(fèi)用索賠。因?yàn)楹贤形疵鞔_規(guī)定一定要用工地現(xiàn)場(chǎng)攪拌的混凝土(施工方案不是合同文件),則商品混凝土只要符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也可以使用,不必經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。因?yàn)榘凑諔T例,施工方法由承包人負(fù)責(zé)。承包人在不影響或?yàn)榱烁玫乇WC合同總目標(biāo)的前提下,可以選擇更為經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,業(yè)主不得隨便干預(yù)。在這個(gè)前提下,業(yè)主拒絕承包人使用商品混凝土,是一個(gè)變更指令,對(duì)此可以進(jìn)行工期和費(fèi)用索賠。但該項(xiàng)索賠必須在合同規(guī)定的索賠有效期內(nèi)提出。當(dāng)然承包人不能因?yàn)槭褂蒙唐坊炷烈髽I(yè)主補(bǔ)償任何費(fèi)用。一十六、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位分別與土建和機(jī)電設(shè)備安裝單位簽訂了土建、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工合同。按有關(guān)規(guī)定,建設(shè)單位委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該建設(shè)項(xiàng)目施工監(jiān)理工作,并與之簽訂了施工監(jiān)理合同。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師主持編制了項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃,提出了質(zhì)量目標(biāo)控制措施如下:(1)熟悉質(zhì)量控制依據(jù)和文件;(2)確定質(zhì)量控制要點(diǎn),落實(shí)質(zhì)量控制手段;(3)完善職責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)控制度,落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任;(4)對(duì)不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程,拒簽支付證書(shū);(5)審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。在監(jiān)理計(jì)劃中規(guī)定,監(jiān)理工作所需要的測(cè)量、檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備向施工單位借用,如不能滿足需要,指令施工單位提供。該建設(shè)項(xiàng)目正式施工之前,土建及設(shè)備安裝單位都編制了相互協(xié)調(diào)的進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)度計(jì)劃已獲得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。土建工程施工完成后,設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將設(shè)備安裝材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)由土建施工單位施工的設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓位置有18%的偏移過(guò)大,無(wú)法安裝設(shè)備,須返工處理,設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,由此造成安裝單位的經(jīng)濟(jì)損失?!締?wèn)題】1.監(jiān)理工程師在進(jìn)行目標(biāo)控制時(shí)應(yīng)采取哪些方面的措施?上述質(zhì)量目標(biāo)控制措施各屬于哪一種措施?【答案】1.監(jiān)理工程師在進(jìn)行目標(biāo)控制時(shí)應(yīng)采取的措施有:組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施。上述質(zhì)量目標(biāo)控制措施中:(1)是技術(shù)措施;(2)是技術(shù)措施;(3)是組織措施;(4)是經(jīng)濟(jì)措施(或合同措施);(5)是技術(shù)措施。一十七、為有效控制建設(shè)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資目標(biāo)。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)擬采取下列措施開(kāi)展工作:(1)明確施工單位及材料設(shè)備供應(yīng)單位的權(quán)利和義務(wù)(2)擬定合理的承發(fā)包模式和合同計(jì)價(jià)方式;(3)建立健全實(shí)施動(dòng)態(tài)控制的監(jiān)理工作制度;(4)審查施工組織設(shè)計(jì);(5)對(duì)工程變更進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;(6)編制資金使用計(jì)劃;(7)采用工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)控制;(8)明確各級(jí)監(jiān)理人員職責(zé)分工;(9)優(yōu)化建設(shè)工程目標(biāo)控制工作流程;(10)加強(qiáng)各單位(部門)之間的溝通協(xié)作。【問(wèn)題】逐項(xiàng)指出各項(xiàng)措施分別屬于組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和管理措施中的哪一項(xiàng)?!敬鸢浮拷M織措施:(3)、(8)、(9)、(10)技術(shù)措施:(4)、(7)經(jīng)濟(jì)措施:(5)、(6)合同措施:(1)、(2)一十八、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同,工程未進(jìn)行投保。在工程施工過(guò)程中,遭受特大暴風(fēng)雨和洪水不可抗力襲擊,使工程遭受到大損失,施工單位及時(shí)向監(jiān)理工程師提出索賠要求,并附有與索賠有關(guān)的資料和證據(jù)。索賠報(bào)告的基本內(nèi)容如下:(1)遭特大暴風(fēng)雨和洪水襲擊屬不可抗力,是因非施工單位原因造成的損失,故應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。(2)給已建部分工程造成破壞,損失22萬(wàn)元,其修復(fù)費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),施工單位不承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。(3)施工單位人員因此災(zāi)害數(shù)人受傷,處理傷病醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金總計(jì)2.5萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)給予賠償。(4)施

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