跨高速公路現(xiàn)澆箱梁施工方案含支架驗算

XX局新街至恩格阿婁鐵路工程

跨XX高速現(xiàn)澆梁施工方案

時間:2010年3月8日1、工期安排0#T型臺施工12d 2010年3月20日 2010年4月1日1#墩身施工 10d 2010年3月20日 2010年4月1日2#墩身施工 10d 2010年3月20日 2010年4月1日3#T型臺施工10d 2010年3月20日 2010年4月1日墊石施工 4d 2010年4月1日 2010年4月4日現(xiàn)澆箱梁施工 80d 2010年4月4日 2010年6月20日地基處理 10d 2010年4月4日 2010年4月14日支架搭設(shè) 10d 2010年4月14日 2010年4月24日縱橫梁安裝 6d 2010年4月25日 2010年4月30日支架預(yù)壓及卸載 5d 2010年5月1日 2010年5月5日底模和腹板模板安裝 5d 2010年5月6日 2010年5月11日鋼筋綁扎 7d 2010年5月11日 2010年5月18日側(cè)模板和翼緣板模板安裝 6d 2010年5月19日 2010年5月25日鋼筋綁扎 7d 2010年5月25日 2010年6月2日現(xiàn)澆梁混凝土澆筑 1d 2010年6月3日 2010年6月4日張拉 3d 2010年6月10日 2010年6月12日壓漿 2d 2010年6月11日 2010年6月13日卸架 6d 2010年6月14日 2010年6月20日附屬工程及橋面系 10d 2010年6月20日 2010年6月30日一.施工組織設(shè)計

2、組織準(zhǔn)備

由項目經(jīng)理統(tǒng)一組織安排，領(lǐng)導(dǎo)指揮，成立防護施工指揮小組。為確保行車、人身、設(shè)備和施工安全，要求所有人員嚴(yán)格按照《施工安全規(guī)章》周密組織、負(fù)責(zé)到人、落實到人、規(guī)范操作外，在上路防護施工前還要建立完善施工組織，責(zé)任落實到人，明確各崗位責(zé)任和聯(lián)絡(luò)方法，全部施工人員劃分為技術(shù)、施工、安全、材料四個組，統(tǒng)一由項目部經(jīng)理指揮。根據(jù)項目部人員情況成立防護施工指揮小組：總指揮長：職責(zé)：對防護施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全及協(xié)調(diào)負(fù)總責(zé)。下設(shè)四組：①、技術(shù)組：組長：組員：職責(zé)：負(fù)責(zé)復(fù)核測量放樣，編制防護施工作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)及質(zhì)量保證措施等工作。②、施工組：組長：組員：職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工防護施工及協(xié)調(diào)工作。③、安全組組長：副組長：職責(zé)：負(fù)責(zé)施工安全、人員安全和清理閑雜人員等防護工作；高速公路上交通疏導(dǎo)及安全防護等工作。④、材料組組長：組員：職責(zé)：負(fù)責(zé)施工所需材料、機具設(shè)備的組織供應(yīng)等工作。3、墩臺身施工

墩身為圓端形墩，最大墩高9m，最小墩高8m；施工均采用大塊鋼模一次澆筑施工，墩身施工共投入2臺汽車吊周轉(zhuǎn)使用，墩身施工采用腳手架施工，混凝土采用臥泵或吊車進行施工。4、連續(xù)梁施工

現(xiàn)澆箱梁采用碗扣支架搭設(shè)，通過XX高速采用門式通道形式通過。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板箱室內(nèi)模均采用竹膠板。箱梁砼澆筑采用整體澆筑法，待箱梁砼強度達到90%時進行預(yù)應(yīng)力張拉。5、地基處理

將支架范圍內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈，以素土夯實回填低洼地，到支架搭設(shè)標(biāo)高后回填50cm紅砂巖，壓路機碾壓密實，壓實度達到90%以上，并做出2%—4%橫坡，以高出地面不受雨水浸泡影響；再以10cm標(biāo)號C20混凝土硬化支架搭設(shè)區(qū)。在地基范圍縱橋向挖設(shè)50×50cm的排水溝，排水溝與路線右側(cè)的高速公路兩側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。6、測量放樣測量人員用全站儀在硬化的地基上施放箱梁的豎向投影線，并用根據(jù)施放里程使用墨線彈出支架搭設(shè)位置，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)墨線位置知道施工人員沿中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。7、支架搭設(shè)

現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架。支架順橋向縱向間距0.6m，橫橋向間距為0.6m，考慮支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐，剪刀撐必須離地布設(shè)。在支架搭設(shè)前測量各施放點高程，根據(jù)梁底相應(yīng)各點高程計算出各斷面桿件高度，并選擇合理長度的桿件組拼碗扣支架。8、門式通道搭設(shè)

門洞支架底座采用寬1.0m、長7.0m、高0.9m混凝土底座，底座上預(yù)埋鋼板，和門洞支架ф600鋼管連接，鋼管支架共三排，每排三根，鋼管之間用[20槽鋼連接，鋼管頂用橫橋向各架I45雙工字鋼，縱橋向共用12根I45雙工字鋼作為門式通道主梁，主梁上安置一層薄鐵皮以防箱梁施工時的掉落物。9、頂托安裝合理調(diào)整頂托伸出高度以調(diào)整梁底高程，對于頂托無法調(diào)整合適的位置選用φ60鋼管和φ50鋼管焊接成的短件在頂托底下調(diào)節(jié)，最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。10、橫橋向I10工字鋼安裝

頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放I10工字鋼，然后安裝縱橋向方木，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上；側(cè)模采用φ50鋼管彎制成腹板及翼緣形狀，并以鋼管加固。11、支架預(yù)壓及卸載為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。2、預(yù)壓觀測：觀測位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。采用水準(zhǔn)儀進行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。12、模板安裝

底模板采用竹膠板，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后，進行平面放樣，全面測量底板標(biāo)高，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進行二次調(diào)整。側(cè)模板和翼緣板模板均采用竹膠板，根據(jù)各斷面高度固定所彎制的鋼管模型，然后安裝竹膠板，側(cè)模板與底模板接縫處安裝10cm圓弧鋼模板；在側(cè)模板與翼緣模板連接處安裝20cm圓弧鋼模板；并用鋼管及扣件與支架連接，用以固定側(cè)模板。13、箱室內(nèi)模板

箱式模板采用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。模板采用10mm竹膠板，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計位置布設(shè)天窗以利于混凝土澆筑。14、鋼筋加工及安裝

鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項：（1）鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。（2）鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。（3）鋼筋保護層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護層的厚度要符合設(shè)計要求。（4）在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。（5）鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求。焊接鋼筋時應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。15、混凝土澆筑混凝土采用混凝土拌和站拌和，混凝土采用混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場，現(xiàn)場采用1臺泵車澆注混凝土，再聯(lián)系1臺泵車以備用?；炷翝仓?yīng)注意以下事項：1、混凝土澆筑前，用人工將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進行檢查，確保萬無一失。2、混凝土澆筑應(yīng)先底板澆筑，底板澆筑應(yīng)從中支座處開始澆筑，從中跨向邊跨延伸，后腹板兩側(cè)對稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。3、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。振動棒振搗時與側(cè)模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。4、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。5、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實。6、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。16、預(yù)應(yīng)力工程

預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：1、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。錨頭安裝時，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。2、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。3、穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。4、張拉①張拉設(shè)備的選型：張拉設(shè)備為2臺350噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。②設(shè)備的校驗：油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進行標(biāo)定。首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。③張拉施工人員安排：組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負(fù)其責(zé)，張拉前對張拉班進行技術(shù)培訓(xùn)，使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識。④預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙進行張拉,張拉程序為0→初應(yīng)力→δk(持荷2min錨固)。張拉時，邊張拉邊測量伸長值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場記錄及時整理，并報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進行處理。各批鋼束張拉時為對稱張拉。張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現(xiàn)的響動或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進行檢查，查明原因后再行張拉。17、孔道壓漿壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時即可停止。壓漿施工完畢后，立即進行封錨混凝土施工。18、卸架預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進行卸架，卸架時應(yīng)按先兩邊后跨中的順序?qū)ΨQ拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后的施工。卸架按相應(yīng)時期的交通疏導(dǎo)方案執(zhí)行。（1）工程概況及方案簡述新恩鐵路于里程DK2+699.22～DK2+835.82處跨越XX高速，設(shè)置3跨（32m+48m+32m），主跨為48m的連續(xù)梁橋，與XX高速公路正交，兩主墩墩號分別為1#及2#，下部采用?1.0m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。箱梁截面為單箱單室截面，箱梁頂板寬4.90m，厚度為2.5m~4.0m，底板寬3.8m，厚度為30~70cm。腹板厚度為30cm～50cm。梁體采用C50混凝土。XX高速公路為連接內(nèi)蒙和陜西省的交通大動脈，車流量大，為了保證正常的行車安全，采用鋼管支架門洞，封閉超車道和硬路肩，其他段落支架采用碗扣支架整體搭設(shè)。二.支架驗算1.工程概況（1）碗扣支架搭設(shè)在縱橋向支架間距為60cm，根據(jù)箱梁高度不同，橫橋向的碗扣支架布設(shè)在在底板間距60cm、腹板間距30cm、，翼緣板處為90cm。箱梁底板位置：頂托上橫梁橫橋向鋪設(shè)工10cm間距60cm,順橋向鋪設(shè)10×10cm的方木間距30cm，腹板下間距20cm組成模板背肋。箱梁翼板位置：由于頂托橫橋向高度不等，采用順橋向鋪設(shè)10×10cm的方木，間距與碗扣架步距相同橫橋向0.9m、縱橋向0.6m,模板背肋橫橋向鋪設(shè)10×10cm的方木間距30cm。（2）碗扣支架基礎(chǔ)處理碗扣支架搭設(shè)首先需對承臺基坑周圍、梁底投影線支架范圍內(nèi)軟弱地基清除，然后分層填筑厚0.5m紅砂巖，然后對支架場地進行整平，采用壓路機壓實，使其密實度達到95％以上,同時在基礎(chǔ)兩邊挖排水溝，避免雨天支架基礎(chǔ)下沉。在整平并夯實的地面在有支架區(qū)域鋪設(shè)10cm混凝土基礎(chǔ)，以提高地基承載力，基礎(chǔ)外側(cè)開挖排水溝，以便雨水能及時流出，防止雨水浸泡基礎(chǔ)。高速公路邊坡處理采用在邊坡上挖臺階夯實，再進行混凝土硬化。2.地基處理3.支架總體布置圖4.門式通道橫斷面布置圖5.支架橫斷面布置圖（1）考慮混凝土施工超載系數(shù)為1.05（2）模板重量安：1.0KN/m2（3）其他施工荷載：2.5KN/m2（4）傾倒混凝土及振搗混凝土：4.0KN/m2（5）考慮風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)的影響：V=21.3m/s（6）荷載組合分項系數(shù)荷載組合根據(jù)《建筑施工玩口式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）》規(guī)定取值：①永久荷載的分項系數(shù)，取1.2；計算結(jié)構(gòu)傾覆穩(wěn)定時取0.9②可變荷載的分項系數(shù)。取1.46、計算荷載取值1箱梁底模竹膠板計算對于箱梁底模計算，應(yīng)按混凝土澆筑施工為控制工況，此時混凝土全部作用于底模板上。本次計算取箱梁腹板荷載為計算控制荷載，計算將方木作為模板的支座，取橫向分配梁間距作為梁體寬度即0.6m，間距按0.2布置，按均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁來計算模板，取最大截面箱梁作為計算控制荷載。底模的荷載分布如下圖所示。計算荷載：q1=【1.2×（59.56×1.05+1）+1.4×6.5】×0.6=51.21KN/m底模采用δ＝15mm的竹膠板的截面特征值為：A=90cm2；I=16.876cm4；W=22.5cm3；S=16.875cm3；E=1.0×104N/mm2竹膠板容許應(yīng)力[σ0]=80MPa,E=9×103MPa（參考于路橋施工計算手冊）。7、現(xiàn)澆箱梁支架計算截面驗算：抗彎強度驗算：M1=0.08×51.21×0.2×0.2=0.17KN.mб=M1/W=0.17/22.5×10-6=7.65MPa＜[б]=50MPa剪切強度驗算：Vmax=0.6×51.21×0.2=6.15KNг=VmaxSX/IXb=6.15×103×16.875×10-6/（16.875×10-8×600×10-3）=1.02MPa＜[г]=3.4MPa撓度驗算ω=Kωql4/（100EI）=0.677×51.21×103×0.24/(100×1×104×16.876×10-8)=0.33＜[f]=200/400=0.5mm考慮到箱梁內(nèi)腔頂模及翼緣板底模受力均較小，在此不再驗算。2、順橋向方木計算取箱梁腹板下荷載為計算控制荷載，方木橫向間距為0.2m，取根部截面進行驗算，則荷載分布為：q1=1.2×(0.2×4×26×1.05+1×0.2+0.1×0.1×7.5)+1.4×6.5×0.2=28.36kN/m同理底板下荷載分布:q2=1.2×(7.05×1.05+1×0.2+0.1×0.1×7.5)+1.4×6.5×0.2=11.04kN/m以腹黑板下時荷載終為控莫制驗服算方妹木。虹方木店下橫登向分寨配梁核間距0.爛6m，將冠橫向拿分配吼梁作凈為方逝木的沖支座合，按紀(jì)均布溉荷載白作用益下的盜三跨貧連續(xù)角梁來堪計算懶方木叛受力扁。0.躁1m鍬×0描.1綿m方木孩的截順面特雀征值抗為：A=哥10晨0c侄m2；I=攀83她3.君3c蘿m4；W=匙16待6.適67口c雀m3；S=音12魂5仍cm珠3；E=保1.醉0×朝10貼4N鈔/它mm登2截面恨驗算跳：①抗艙彎強內(nèi)度驗制算：M1洪=0愉.0混8×煩28忘.3褲6×?xí)r0.鈴6×炸0.況6=欣0.縮慧82革KN歪.mб=母M1輝/W流=0念.8姐2/游16害6.枕67耽×1標(biāo)0-摟6=礎(chǔ)4.延9M等Pa＜[б把]=煩11榆MP睡a②剪切樂強度唇驗算臟：Vm爐ax嘆=0底.6茶×2賓8.柴36遼×0碗.6駱=1參0.越21擠KNг=躺V名ma葬xS珠X/誘IX黎b=控10銅.2牌1×籠10絨3×抬12蟲5×蹄10餃-6趨/（83支3.回3×預(yù)10芽-8過×1含00艘×1靜0-瞞3）=1灰.5慈3M疲Pa＜[г察]=栗1.智9M醒Pa③撓度參驗算ω=暢Kω組ql侍4/（10源0E舟I）=0照.6冶77調(diào)×2桶8.興36鄙×1新03磨×0難.6貿(mào)4/奮(1敗00似×1樸×1欺04構(gòu)×8逝33券.3舅×1窯0-建8)把=0棕.3＜[f段]=宵60沖0/蓄40莖0=教1.貼5m富m3、橫建橋向足分配增梁計郊算由上企述方月木計奮算，榴可得蠻按三巴跨連知續(xù)梁閘計算姨的腹蒜板下英方木塞支點悄反力括為：R1郊=ω必ql摧=1寧.1添×2超8.務(wù)36宗×0古.6士=1揮8.肥72禿KN底板盼下方箱木支故點反濾力為甩：R2禾=ω嗚ql跌=1躺.1斗×1畜1.既04筐×0塞.6擁=7缸.2矛9K貝N采用SA事P2泉00煮0對其亞進行曾計算擔(dān)，得屯出其型最大謀彎矩呀：Mm夜ax球=2襖.8棄1K吃N.守m；最憑大剪仰力為蓮：Vm毛ax算=2路0.流07結(jié)KNI1習(xí)0工字遞鋼的罷截面旦特征嶼值為傅：A=醫(yī)14想.0招8c姨m2；I=傭24敵0.噸93羊cm項4；W=纖48復(fù).1鮮9韻cm后3；S=垃27普.6頂6殊cm蹈3①抗彎首強度煩驗算蟲：б=騎M1蒜/W超=2輝.8飾1/腔48融.1饑9×功10著-6碼=5礦8.罷3M見Pa＜[б已]=傲14姻0M既Pa②剪切訪強度梳驗算勵：г=確V決ma搶xS夸X/碧IX每b=沙20臭.0歉7×止10蔽3×鳥27厲.6雹6×懼10歡-6語/（24縫0.浙93管×1證0-牙8×健4.狐5×企10鄰-3）=5濟1.疤2M笛Pa＜[г它]=妙85余MP爸a4、碗砍扣支勤架計尊算①和風(fēng)荷昂載：水平槍風(fēng)荷闖載標(biāo)樣準(zhǔn)：Wk務(wù)=0土.7梳μz上μs緞W0珍=0遼.7泡×1該×1挺.7侵8×允25任=0控.3覆2K稈N/喘m2風(fēng)荷拜載對溫立桿鞏產(chǎn)生妹的彎溉矩按嗓下式酬進行氣計算嘗：Mw統(tǒng)=1吸.4槐αl獻02攝WK昏/1桂0=綠1.憐4×仍0.學(xué)6×盜1.拆22禮×0塞.3判2/盲10甘=0敘.0徐4K葛N.昂m式中Mw相—單肢雹立桿徒彎矩α—立桿廣縱距WK美—風(fēng)荷腿載標(biāo)錘準(zhǔn)值l0章2—立桿淹計算落長度②立畏桿穩(wěn)籮定系嗽數(shù)計布算立桿殲計算吉長度莖為1.覆2,長細(xì)銳比為λ=盤l腰0/晝i=貌12螞0/鍋1.甜58待=7池5.穿95查《建筑瓜施工估玩口卸式腳圓手架沉安全頌技術(shù)秤規(guī)范畝（JG廁J1篩66期-2榜00肌8）》附錄C得出挺穩(wěn)定圈系數(shù)φ=凡0.輔74閱4。立桿鳴壓彎羊強度投計算N/宋φA侮+0鉗.9騾βM雨w/（γw滾(1直-0竭.8沸NW什/N歸E)原=1靜12答.7垃8M郊Pa＜f=斬14死0愁MP蹤蝶a式中β—有效憶彎矩曾系數(shù)妨，采余用1.茄0γ—截面像塑性趙發(fā)展暢系數(shù)捷，鋼區(qū)管截編面為1.恥15W—立桿蓮截面地模量NE矮—立桿至豎向供壓力立桿巧計算因為揚荷載街全部飄由立性桿上設(shè)部的叮頂升篩降桿怕承擔(dān)辱，傳羊給立拘桿，恢所以鞋縱橫膚向水舍平桿捆基本鵝上不散承擔(dān)探外荷控載。杰為提由高結(jié)值構(gòu)安轉(zhuǎn)全系蛇數(shù)，腳縱橫龜向水差平桿趁彎矩罩按簡庭支梁廢計算笑，在礙正常融工作澡狀態(tài)睡下，螞水平撕推力眼為零火，只穗有在踏施工川時承剪擔(dān)不座分施主工荷狗載及駕自身腔重力窩。單根轎水平干桿承貍擔(dān)的憤施工膊人員陽荷載虛為0.巾8K跨NM臨ma門x州=0坐.5早×0剖.8艘×0泰.9唐=0恥.3嘗6K束N.臥mφ4戰(zhàn)8m奏m鋼管賞截面娃系數(shù)女：W=茶5.顛08擺cm為3則應(yīng)宮力б=悅M兵ma斤x頌/W蟻=0隨.3撈6×徐10區(qū)6/崇5.剝08段×1蓮03奴=7客0.啟86湯MP暖a＜[б郊]=怪14籍0M宮Pa5、地敏基承鮮載力弊計算根據(jù)《建筑舌施工愧玩口茅式腳維手架沒安全撤技術(shù)騎規(guī)范肝（JG親J1餐66皇-2厭00禁8）》中對趟地基南承載招力的厚規(guī)定療，立北桿底孩面積證應(yīng)滿逢足下皺式要酬求：Ag月=N廈/f故g設(shè)計甚提供凝原地婚面第襪四系否風(fēng)積邁層地豆基承貫載力蒙為10駱0K密MP廢a，由撥上式竭計算沉出立圾桿底折面積彈為Ag現(xiàn)=0臺.3卡9m軍m，遠(yuǎn)吊大于以豎桿仇底托附面積S=易0.教14杠×0雷.1籮4=改0.伏02傾m2，故含必須傲對原咬地面報進行烘處理寨。根據(jù)魯施工凝方案期，對儉原地仿面進屬行整馬平夯類實后驅(qū)，鋪橋設(shè)50枕cm厚紅傲砂巖競，壓挺實度滋大道90飄%以上蛋，在緩有支龜架區(qū)列域鋪啦設(shè)10躁cm益C2牙0混凝恐土進固行表撞面硬對化。敲基礎(chǔ)柴處理葉后對雁原地漁面按熟軟弱例下臥忍層進壓行驗嶼算。渾混凝窄土重亞度為26育KN番/m亦3，擴夾散角φ=架35。，槽紅砂替巖重渾度為17葉KN桐/m豎3，擴宴散角φ=許28?；兹ζ骄覊毫k解=3耕8.漢79圈/0賊.0云2=上1.鴉94該MP狹a＜[f根]=鞭14侮MP捎a，混宜凝土大受壓煤滿足戶要求撿。則擴遮散后紫基底顆應(yīng)力貍應(yīng)為蕉：fk青=（N+佳G）/[（b+儲2z蜻1t這an孟35浩+2可z2隨ta鋪n2隊8）（l+誼2z禿1t丘an益35婦+2女z2梁ta植n2案8）]基底羊應(yīng)力卡滿足全使用圈要求明。1、箱罷梁底遮模竹燥膠板友及縱父向方發(fā)木計春算①納模板析驗算根據(jù)巷方案辣圖紙餅，安乏全通步道處他模板辯布置圍與碗泄扣件萬搭設(shè)追澆筑晶段相呆同，核按照測前述響計算專方法疼。底戴模的匹荷載治分布掩圖所菠示。計算趁荷載吳：q1革=[違1.當(dāng)2×博(2紅9.含47貫×1奪.0葛5+凱1)灑+1野.4載×6臘.5畜]×噸0.廈6=墻28歷.4恩6唇kN稈/m②縱向文方木亞驗算取箱偏梁腹鞭板下福荷載囑為計犁算控徑制荷級載，聚方木躲橫橋沒向間而距為0.鄙2m，取龜根部古截面豈進行娃驗算構(gòu)，則雪荷載裳分布礙為：q2作=1從.2茂×(歸0.歸2×刻2.躺5×材26瓦×1幕.0蘇5+籠1×艦0.序2+湖0.竿1×拳0.肆1×醉7.渠5)礙+1駝.4銳×6殺.5令×0餐.2唉=1復(fù)8.竹53穩(wěn)k統(tǒng)N/零m同理餃，底四板下渠和在括分布蟲：q3賠=1糖.2閱×(守4.從6×矮1.物05幼+1裳×0爐.2蛛+0案.1溝×0端.1失×7猛.5距)+朽1.念4×他6.啞5×榜0.奮2=導(dǎo)7.傲95召k顛N/栗m由于隙此模塞板與筐方木鋸所受尾和在獻均小智于現(xiàn)姓澆箱魯梁短責(zé)支架濾計算摟荷載穗，故廟在此饞不在珍進行握驗算顏。8、安全繩通道星穩(wěn)定社性驗悠算2、橫衫橋向厚分配文梁計盾算由上速述方己木計臉?biāo)?，蒙按三桶跨連壟續(xù)梁登可得思腹板特下方蜓木支鍬點反能力為舟：R1礙=ω豪ql關(guān)=1偶.1幼×1歡8.藝53窯×0充.6態(tài)=1焰2.開23需KN底板耍下方倦木支攔點反扣力為分：R2鄭=ω貿(mào)ql居=1扎.1撥×7寶.9蔥5×敵0.竭6=赤5.開25厚KN考慮辰翼緣蠟板荷鈴載全徐部由等靠近落箱梁銜處碗慢扣支假架承緩擔(dān)：R3怠=ω諒ql傭=0鞠.2袍×2舉6×理0.孤6=辯3.桐12符KN則I1岔0工字段鋼橫母向分梯配梁國受力緒如下礙：采用SA碼P2顫00詳0對其待進行慈計算松，得清出其品最大兄彎矩摩：Mm掏ax鳳=2蹦.9描0K嫂N.陽m；最骨大剪意力為瓶：Vm帶ax特=2稍0.所85襪KNI1耕0工字挖鋼的饑截面汁特征戴值為厘：A=裕14趟.0糧8c思m2；I=修24課0.閉93瓶cm收4；W=冒48瞧.1挪9懼cm誘3茂S=疏27昏.6迷6悅cm苗3①抗彎坊強度組驗算鳥：б=際M1師/W刑=2谷.9認(rèn)/4痛8.犁19音×1姜0-書6=椒60索.1雨8M嫂Pa＜[б仍]=氣14蜻0M礎(chǔ)Pa②剪切訪強度政驗算礎(chǔ)：г=號V靠ma齒xS器X/絲式IX摘b=唱28郊.8蹄5×您10遵3×謠27咬.6露6×總10虹-6仙/（24付0.于93知×1島0-換8×占4.妻5×棚10明-3）=7磨3.容6M遲Pa＜[г肺]=憂85油MP醋a由模淘型計鎖算得營出，也最大齡支點版反力驅(qū)為R=溉44竟.1核8K殊N3、縱誦橋向水雙I4累5分配易梁計茄算雙分致配梁葡受力劇如下灶圖所族示：雙I4宵5工字計鋼的厘截面苦特征膨值為膊：A=俗20錘2.團46忠cm民2；I=蒜63府50便4.厭68帽cm很4；W=關(guān)28束22心.4孫4難cm騰3；S=端16套48裙.9煎8鐘cm萌3；E=犧2.知0×烤10角5N愿/誰mm榴2抗彎惑強度腹驗算芒：Mm堤ax佳=3擋18帽.1莊0K閱N.廈mб=薯M1值/W背x=長31征8.朵1/幸28響22睬.4剃4×許10霸-6雖=1榨12富.7蹲MP卡a＜[б球]=倦14秤0M杯Pa②剪切木強度滋驗算挪：Vm積ax衣=2鳥20你.9迷KNг=桌V握ma簡xS懲X/延IX立b=飯22撤0.穴9×陰10贊3×絹16慶48瓶.9嗽8×造10牲-6慨/（63欠50參4.當(dāng)68灣×1趴0-叔8×耕11繩.5冒×1慕0-充3）=4公9.盜9M久Pa＜[г枯]=俗85室MP菠a③撓度僑驗算榨：ω=想Kω慣ql情4/（10湖0E跡I）=9向.2討3＜[f售]=玩60份00汁/4忠00號=1邀5m岔m4、橫筋橋向睛雙I4個5分配君梁計進算以上柳述算譽法求嘆出縱咱橋向談雙I4欣5工字懂鋼分妨配梁攔支點礎(chǔ)反力輸如下糞圖所鼓示：雙I4堂5工字蔥鋼的休截面旦特征徐值為添：A=更20似2.真46飛cm格2；I=每63泛50蹤蝶4.弓68桶cm跑4；W=來28庭22任.4喇4蓄cm涼3；S=朵16不48衣.9擇8掠cm批3；E=手2.映0×秩10妨5N佳/躁mm窮2①抗鈴彎強煌度驗搭算:Mm版ax圖=7藝6.乎66偏KN忘.mб=漆M1刃/W犧x=葡76嚇.6截6/儲28撿22墨.4屑4×竟10羅-6渾=2紡7.里2M盟Pa＜[б懇]=千14鼻0M奪Pa②剪切獵強度擾驗算估：Vm竭ax鑰=2毒77撒.6趙5K純Nг=路V捆ma晌xS賴X/左IX載b=鋸27僵7.雨65鄉(xiāng)豐×1哀03洋×1反64援8.湯98繪×1似0-價6/（63膽50曾4.符68鵝×1縱0-培8×洲11訪.5尾×1總0-恐3）=6駁2.弟72炊MP嗽a＜[г徹]=賊85坑MP竭a③撓度像驗算尸：ω=晉Kω驚ql瘦4/（10仗0E棉I）=0豪.2＜[f酸]=嘆24連00蝦/4反00惕=6剝mm5、鋼樹管柱聾受力均計算由橫洽橋向漆雙I4視5工字爬鋼分喉配梁吧可計醋算出具鋼管妄頂部幅最大獅豎向孟和在晌為47輪9.遼76齒K丘N，由弓于支旺架高奪度較蛾低，辮故此桐處忽傾略風(fēng)李荷載執(zhí)對其押影響梳。鋼管可樁型蛋號為φ6澤00屈mm，壁濤厚8m灶m，長災(zāi)度4.淘9m，故畝長細(xì)踐比為約：λ=瓶49云00襲/2葉09壟.3共=2旨3.港41，查幼表得桿穩(wěn)定巾系數(shù)錦為φ=絡(luò)0.鄭95，鋼謠管樁綱截面喜抗彎冬模量Wx輝=2菠17陽3.瓜07cm漸3假設(shè)喬壓力衫存在尖偏心爭，最紅大偏痕心按10夠cm計算薦，則倒鋼管勞承受胡的偏疾心彎撈矩為排：Mp糾=4松79搞.7觀6×攻0.敬1=犬47悉.9桃8KN緞.m則鋼得管壓嘉彎強虧度為?。篘/腳φA非+巾Mp勒/γ感w=術(shù)47勻9.退76毫×1熟03獅/（0.支95證×1惰48得.7百8×設(shè)10搬2）+4歌7.擴98寇×1必06熄/（1.秧15寒×2姓17外3.盟07臥×1芹03）MP再a＜f=梢14潤0李MP監(jiān)a故鋼桌管樁煎強度擺滿足奧使用額要求毅。復(fù)核先結(jié)論野及建叨議該支闊架各穴部分摩構(gòu)件表均能烤滿足隨使用脫要求緩且有置一定疑的安愚全儲嫁備，丘在工睜藝上薯可行指，可論用于博施工沉。施工承時，誦建議魔如下駝：材料沒應(yīng)盡法量選拐用新蹦購材叉料，提對碗何扣應(yīng)跑進行直整理餅分類鏟，避目免采奶用彎西折，電破損痛構(gòu)件假；碗扣藥件之岡間搭狡設(shè)區(qū)券域地權(quán)基處睛理應(yīng)積滿足致規(guī)范膨要求割，設(shè)蔑置排費水溝修，支塞架搭螞設(shè)區(qū)鈔域嚴(yán)謙禁積猴水；碗扣漲件搭膀設(shè)時健，各足間距權(quán)及構(gòu)繞件設(shè)橡置須犁滿足棒規(guī)范納要求怠。本工何程為倉跨越XX高速館公路駕高架言橋，周由于仇該路蠻車流岡量很貫大，僵施工爛時為弊了確虛保通騎行安損全，脊保證鐘車輛漏暢通風(fēng)，故鄰采用倒臨時尿墩鋼太管排富架作吩為系海梁底脹模的濤支撐狹結(jié)構(gòu)覆。根久據(jù)本慶工程輛的特含點與使現(xiàn)場漏交通刊道路晶實際躬情況徐，本掠著最流大限臘度的叼減少孫占道幸情況本發(fā)生創(chuàng)的原弟則，雨制定領(lǐng)了交魔通組厚織方琴案。雨交通宅組織瞇方案根在上太報XX高速線公路柄管理龍部門曾審批乎后方稍可實喂施。針對濟本橋袍連續(xù)竟梁施洪工對XX高速祖通行俯造成蔬的影劃響，沙我項歡目管工段準(zhǔn)犯備采題取以撐下措犧施來稿保證煉通行囑安全族。第一染節(jié)炸施工晃各階集段對XX高速苦行車宮的影快響1、本脆工程僅臨時具墩支輛架施濤工后牙，需過吊裝翁鋼管郵支柱帝，由項于需摧要吊哀裝作圣業(yè)，訪對高擺速公斥路行先車造狗成一僵定影致響。隸影響氏時間欣區(qū)間波為20進10年3月20日至20吃10年6月20日。2、上皂部橫因向分處配梁種采用I4測5a工字胳鋼（匯兩根就焊接富在一張起）似安裝拉共三扶根、律縱向酒分配掘梁采忙用雙世排I4況5a工字農(nóng)鋼焊鞠接在質(zhì)一起抄共12根，辱單根搭長10米，遙在施沈工混蘿凝土懲支墩撞即搭址設(shè)門稿式通頸道時直將XX高速菜此段抽內(nèi)照置下圖耕方式炕封閉欺并渠黃化交過通。三、不交通臉疏導(dǎo)或方案3、在辣門式擁通道粗搭設(shè)幼完畢義后將川不再巨按照饞上圖余方式暫組織橋渠化浮交通佩，應(yīng)耀按照迫下圖勿封閉虎渠化枝交通呆疏導(dǎo)候過往沾車輛透，在趣靠近嬸公路隸兩側(cè)帥邊地揀基硬除化完舊畢后凡即可到拆除蘭高速爹公路上兩側(cè)貍護欄睜，在蹈拆除殼高速落護欄梢前應(yīng)以征得絹相關(guān)鍬產(chǎn)權(quán)零單位罰同意忠后方區(qū)可拆讀除。4、在腦高速君公路睜兩側(cè)皺防撞毀護欄長拆除爽后應(yīng)似立即疼組織酸碗口當(dāng)支架傅搭設(shè)查，碗為口支賣架搭訂設(shè)應(yīng)啊與兩唱側(cè)橋語臺相磨銜接蜓，并叉且應(yīng)遞處理迎好與餡高速狗公路腎路肩絹相接乒處地虎基處嗚理防芒止發(fā)果生不誦均勻捧沉降切。第二它節(jié)榨各階辜段施黃工組探織措棟施1、門白式通落道搭美設(shè)及徐上部待工字已鋼吊堆裝階忍段此真階段頭由于蒼涉及慮重物懶吊裝給，將蹈對通蠅行中妨的車賺輛采罩取門您式通究道搭局設(shè)時醫(yī)交通弟疏導(dǎo)圍渠化勁方案捐，將合上行煎及下杏行車臨輛各件壓縮粗到一路個車圖道通梅行，威待通拾過門錯式通搬道位雞置后30貿(mào)0米后怪分流暫分車淘道行頃駛。本階正段工哈作內(nèi)辛容較漸多，25此t汽車估吊吊明裝上君部鋼短管柱雀，焊遠(yuǎn)接其直平聯(lián)艦槽鋼蝴，并砌在樁雀頂布梯設(shè)I4嫌5a工字燈鋼連是接，仍采用寨焊接甲方式亂使其領(lǐng)成一蒼整體撒，對益相鄰越通行杏車道訂進行盾合、尸分流建，以頃保證里通行差安全柴。分蜘、合鐘迎車榆方向票采用淹錐形盛筒渠箱化并烏設(shè)置賣警示監(jiān)標(biāo)志很，如瞧前方咸施工迫、車姻輛慢驢行等數(shù)。在勢縱橋尾向I4離5工字瞇鋼上娃面面共安裝磁一層拍薄鐵但皮以拐防落獎物掉遷下。2、破嘆除高他速公嚷路防懂撞護塑欄階無段在門逆式通葵道搭朗設(shè)完展畢后政，即扇可與普高速蓋公路平管理巾部門班協(xié)商那，同筋意后稀進入扛施工尋現(xiàn)場運，對渡高速戴公路膛兩邊余的防朗撞護遵欄進脆行局歇部破留除，牙按照XX高速哨門式養(yǎng)通道醬搭設(shè)膠完畢我后的銳交通墓疏導(dǎo)璃方案徑渠化愛疏導(dǎo)弄交通哭。3、上伐部構(gòu)諸件安境裝階礦段上部殃小工今字鋼夏安裝座前，壘將工玩字鋼駱焊接瀉成一豬個整謹(jǐn)體，I1朵0小工刊字鋼況按0.敲6米間雅距擺辱放好倡后，柔在上慣面擺誦放縱趕橋向拋小方追木，歸方木李厚度肥可適續(xù)當(dāng)調(diào)亭節(jié)標(biāo)站高以秒利于媽精調(diào)打，側(cè)正模采藝用鋼或管彎燈制成箏形0.妻6米一票道，壟然后見以鋼青管及再扣件贏與底默模連完鎖成政一整棍體。位側(cè)模耍外側(cè)鄙留1.粉0米的堆施工棍作業(yè)迎平臺掙，平搜臺外賠側(cè)設(shè)捐置防猴護欄輝桿，期并掛裕防落謠網(wǎng)。4、門盟式通亡道兩汁側(cè)碗劃口支脆架拆障除待梁粒體混雜凝土柔澆筑援完畢蝴后，感梁體捉混凝摔土達撲到張莊拉要將求安估設(shè)計技要求目進行盲張拉忍、壓仆漿、饞封錨凡，即會可進樓行兩漆側(cè)的戒碗口桌支架震的拆置除。碑拆除團時采否用碗漏口支暑架搭崗設(shè)時團的交偵通疏毀導(dǎo)渠盜化方國案。5、上啞部型叼鋼及裁碗口店支架民拆卸痛階段待兩悉側(cè)碗比口支歷架拆幟除完守畢后強，進溉行交維通渠逮化方敗案轉(zhuǎn)必變，催按照盈門式虧通道仔搭設(shè)通時的富交通雕疏導(dǎo)潮渠化嗎交通蝕，完奮成后烏即可希進行閱門式蘿通道脫的拆擾除。逐拆除擺完后乒移除負(fù)交通晶安全搞設(shè)施膚。6、安收裝防傅撞護杠欄、潛恢復(fù)港通行待門月式通域道完漲全拆匹除后駱，即斥可安啊裝恢公復(fù)高滴速公浪路防銳撞護晨欄，忽全面睜恢復(fù)圾通行礙。第三齡節(jié)衛(wèi)交通做警示會標(biāo)志朋設(shè)置由于叼我管貌段工劃程屬夢于上留跨高嚇架橋潑施工叔，在聞封閉渴道路黃施工疾時，護于渠齡化交倦通入搜口處愿設(shè)置為向右把改道愚、向稻左改烏道，昂道路更封閉蠅等標(biāo)院志牌芝，同揉時于疊施工右構(gòu)造征物上碧設(shè)置弄夜間探施工觀警示溫?zé)舻群翗?biāo)志擁。施叨工時無，在默施工掀前方30眾m采用呆錐形擦標(biāo)對扎車道約進行吹渠化移，逐躁漸封尼閉超擁車道唇，在舅渠化寒區(qū)域壤內(nèi)設(shè)蘋置減衫速慢梳行、浴道路炮施工聯(lián)，禁壘止超彈車等腿標(biāo)志匪。圍竭擋封嘉閉采老用彩榮鋼板泉進行養(yǎng)隔離壇，面氏向入篇口側(cè)收畫改絨道方少向線膠。如魂施工今時處覆于雨速霧天厚氣對趨交通花安全窮影響槳較大犬，為表保證悼行車惕及橋素梁結(jié)爭構(gòu)安天全，蘆應(yīng)于挖橋位真施工齒處設(shè)襯置施付工警災(zāi)告燈權(quán)。第三過節(jié)銷安全院防護送措施本工贊程除壟了工宮程建替設(shè)工抗程的姨常規(guī)手性安更全事音項外拜，主話要是惰跨越XX高速穴公路獅，存有在的冬安全縫隱患財較大將，因究此必術(shù)須有廣針對獅性的泥制定飽切實慮可行隱的安豬全保疤證措慶施。當(dāng)在濫跨XX高速擦公路旁高架浙橋施代工時另，保瓦證交斤通車飛輛施合工期江間的皇安全幻玉通行結(jié)，擬勻采取擋下列想措施巧如下財：1、正治確使復(fù)用安撇全帽諒，進美場施售工必仙須戴箭好安悠全帽俊；安刃全帽糟必須刺經(jīng)有陸關(guān)部蛇門檢涉驗合騙格后線方能昌使用千。2、在XX高速違上進防行部戰(zhàn)分車刑道圍登擋施腳工時笨，施駁工區(qū)臘前方50躁0m范圍遺內(nèi)設(shè)印“前暢方施拳工，傍注意卡慢行般”、衫限高耗、限療速、盛行車載路標(biāo)岡等提柏醒司獻機的慚標(biāo)志韻。3、在奪施工坑區(qū)的替圍擋在上設(shè)岸置醒禽目的瓦紅色頸霓虹繡燈警抓示，坡警示乏過往蒜車輛喬司機肝前方依有施緒工車編輛，匙路面稼變窄暗，小補心駕喚駛。4、派心人配屯合交宋通管傲理部蓮門，收協(xié)調(diào)娛指揮似，做焦好車雨輛交飄通疏依導(dǎo)工帖作，賓確保弊道路訂交通法暢通陵，防得止堵依塞。5、支糊架四瞧周及蝦底部尸均掛惜安全轎網(wǎng)，姥防止剪施工寺墜物勢傷車牙傷人燭。6、加拘強施謎工的旨規(guī)范波化，到提高架員工占特別原是操信作工古人的吸交通峰安全古意識半，聽倦從統(tǒng)鄭一指若揮，認(rèn)不隨量意亂比扔雜辯物。立派專滿職安廊全員撥進行被現(xiàn)場伴監(jiān)督宰管理清。7、在種主梁份兩側(cè)宴的作恢業(yè)平櫻臺邊卵緣，未安設(shè)亮欄桿灶，間附距不榴大于1.觀5m，高徒度不仇低于1.辮2m，并索掛好阻安全妻網(wǎng)，軍防止硬人員乘墜落焦與物晨品墜凳落。8、高運空作園業(yè)或庸臨邊絕作業(yè)態(tài)必須旋使用肚檢驗廣合格志的安夸全帶方，安磨全帶暮應(yīng)高狠掛低席用，毒不準(zhǔn)費將繩肝打結(jié)阻使用剝。安棒全帶壘上的遲各種奶部件棍不得坑任意齊拆除爹，更朽換新殃繩時里要注篇意加繡繩套肉。高浩空作控業(yè)布劫設(shè)安照全網(wǎng)錫，安振全網(wǎng)永網(wǎng)繩初不得批破損嫌，并刷生根舉牢固撫、繃泉緊、類圈牢倉、拼喘接嚴(yán)諷密。9、設(shè)叢置防慨眩目賠裝置艷，避轉(zhuǎn)免夜擺晚對巡壽過往造車流換產(chǎn)生臟影響領(lǐng)。10、高煉處露陪天作處業(yè)、逼構(gòu)件使起重卻吊裝險時，多根據(jù)赤作業(yè)沙高度眾和現(xiàn)寶場風(fēng)冰力大莫小、叛對作屋業(yè)的嫂影響女程度絡(luò)，制綁定適顧于施厘工的遠(yuǎn)風(fēng)力莊標(biāo)準(zhǔn)乓。遇義有六撕級（億含六穗級）蚊以上傘大風(fēng)映時，首上述婦施工裝停止茄作業(yè)皆。11、封借閉道緒路時感，設(shè)神立顯笑著安掌全警蓋示標(biāo)項牌及簽指示急語標(biāo)霉牌，驅(qū)避免底造成長車輛茅堵塞絮。12、吊界裝型囑鋼及首其他刑構(gòu)件矮時，海采用投人拉膀纜繩便控制賀構(gòu)件屯吊放津方向踐，人塘員確貫保滿擁足施蒸工要較求，芽堅決市避免介吊裝村構(gòu)件繼侵入碼通行聞車道星上方掏的現(xiàn)顛象發(fā)票生。13、施守工時破，大殘型施圈工照統(tǒng)明燈歇方向乳從上湊向下章照射賀至施松工區(qū)投域，等嚴(yán)禁膚將其紡指向未高速引路行水車前老進或晚后退獻方向躁，避襪免產(chǎn)脅生交饑通事伴故。14、行爺車道漏上方洞之支勁架底揮部在趟夜晚果開啟符紅色福霓虹蠢燈，垃使過我往車蝦輛明四確建誼筑物鍛位置區(qū)及施厲工高踢度。15、駕稿駛員燥操作仆之前窗，應(yīng)鈴做例齡性保芬養(yǎng)，障檢查巷制動顛器、彎鋼絲煙繩、覽信號載裝置謠、限尾位開助關(guān)等習(xí)是否嶄符合養(yǎng)安全諷要求僅。如猾發(fā)現(xiàn)保異常狹，及裂時報輝告，沿不得演帶病薪工。第四妹節(jié)仿夜間呈施工器工期稈保證困措施1、盡柱量縮萬短夜瞧間施翻工時儀間，私保證輸夜間帝施工鬧人員夾有足仍夠的座睡眠陽，避漁免作編業(yè)人刺員出院現(xiàn)疲盒勞狀臂態(tài)和主發(fā)生桂不必勵要的披質(zhì)量殖、安號全事克故。2、加鼠強夜瓜間施影工照準(zhǔn)明設(shè)滲施，腐保證躁現(xiàn)場譽有足釘夠的鉛照明戶。3、加斤強施累工現(xiàn)棵場指塔揮力睛量，援派專睛人統(tǒng)龍一指行揮。4、運僵輸車攀輛及鞏其它鞋行駛桃的施堂工機猾械，擴夜間懼謹(jǐn)慎軟行車炕，確域保安碼全。5、夜父間填繭筑路蝕堤時抵，在鞠路堤詢兩側(cè)夕設(shè)置搬明顯隊標(biāo)志慨。6、交刃叉道年口加游強防且護，談并設(shè)軍明顯該警示排標(biāo)志堆。1、施略工過越程中鋒容易走發(fā)生斯的事將故分喇析⑴尺交通黎事故①通若行車劍輛來燃自全菊國各恨地,駕駛跡員素驚質(zhì)不財一,不確皂定因刮素多魚。駕駛喝員違悼規(guī)操閉作、霧違章挨行車針現(xiàn)象理普遍,道路預(yù)行車私不安足全因當(dāng)素多錫。②車?yán)容v流指量大叨；③裝訪載超拆過4.梨5齊m高度戀的車喂輛占燈相當(dāng)?shù)A一部答分;④車速行快,控制川區(qū)內(nèi)釘部70～80粗k渴m/哥h貞,;⑤重效這益、循輕安偽全,違章臨裝載,夜間績行駛熄特別扭是超裝高超竊寬。⑥雜珠物、意鐵釘桶均易殃散落刺通行推路面,機具流、現(xiàn)灰澆梁委支架日如控坐制不止好,有侵推線和堆被撞巷的危罵險。⑵瘋?cè)藨疑韨岷κ抡砉盛僭诨母咚俳庸分晟线M棕行施嘩工作淺業(yè),人身攝安全等受到各很大丑威脅印。②內(nèi)向部施捷工人蛛員流淡動性窩大,一線元工人襪多,安全鵝意識坑薄弱勾。⑶撿安飄全技飛術(shù)措秘施①健罰全制隊度，怒規(guī)范取管理棒，以常人為閑本，汗落實勞責(zé)任制訂《安全極管理輝辦法吩和安庸全生艱產(chǎn)責(zé)維任制》，組壯織各跌隊主齒管和臂技術(shù)博、安騎全人例員學(xué)法習(xí)，喂建立曉機構(gòu)旋，返式下緊發(fā)各監(jiān)單位遞及各賣科室忽，嚴(yán)茂格執(zhí)之行。羨形成掌目標(biāo)我明確夏，誰轎主管變，誰袍負(fù)責(zé)臥，誰恒審批燭，灰誰負(fù)蒜責(zé)，紡從上痕到下饅，有倚人管巷，逐肢級逐持層不鐮落空猶的一尼個安童全管陡理網(wǎng)鏟絡(luò)。在支鋸架邊薪緣設(shè)旬置防大護欄逆桿，集柄用禿密目罷網(wǎng)遮鵝擋，鴿邊緣亂下方萄搭設(shè)覺安全孝網(wǎng)。②安填全防縮慧護措得施按照毅施工差技術(shù)油要求配搭設(shè)廳現(xiàn)澆以梁支掌架，沈預(yù)留濟通行訴車道床寬4.荷5m、高5m，上麥、下蒸行線輝同票時控斧制。否具體申的安貼全防鮮護措走施：（1）臺在距斜跨線統(tǒng)橋施前工現(xiàn)喊場10間0m處（摧兩頭漏）也敢就上脹、下誦行線游各設(shè)歡高度4.丈5m、寬餅度5米的巧限高辛、限托寬門凡架。飽門前20米處爐設(shè)置曠強制拘減速代帶，20虹0米處武設(shè)置丟限速60的限千速標(biāo)街志標(biāo)踩及前互方施些工的禮標(biāo)志摩牌（憲門架蹤蝶用黃權(quán)黑相估間的渾反光鹽漆刷銹，所傲有安碧全警全示、島提示償標(biāo)志毅均采支用反吼光標(biāo)謙志）作。四、票安全柏防護池方案（2）撫設(shè)專污職安隔全員尾四名總（兩日個方探向各銅兩名秘），舍實行店晝夜24小時撒值班稿，配攻置專熄用停林車示籮意牌蘆、通漂訊設(shè)雄備般對講秤機，荒盡一酸切力侄把違購章超丸高超罷寬車幣輛控澆制限淺高門唇架外敞。（3）利施工稱區(qū)域盲設(shè)置規(guī)爆閃股警示箱燈，役每天研下午8點開